上海新能源汽车开支预(决)算管理规定

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上海市发展和改革委员会、上海市财政局关于印发《上海市可再生能源和新能源发展专项资金扶持办法》的通知

上海市发展和改革委员会、上海市财政局关于印发《上海市可再生能源和新能源发展专项资金扶持办法》的通知文章属性•【制定机关】上海市发展和改革委员会,上海市财政局•【公布日期】2008.09.01•【字号】沪发改能源[2008]096号•【施行日期】2008.09.01•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】专项资金管理正文上海市发展和改革委员会、上海市财政局关于印发《上海市可再生能源和新能源发展专项资金扶持办法》的通知（沪发改能源（2008）096号）各区县政府，市经委、市建设交通委、市科委、市民政局、市监察委、市审计局，市电力公司、上海电力股份公司、华电集团上海分公司、申能集团、市城投总公司：为进一步支持本市可再生能源和新能源发展，推动节能减排和能源结构优化，根据《中华人民共和国可再生能源法》和国家《可再生能源发展专项资金管理暂行办法》（财建〔2006〕237号）等法律法规，以及《上海市节能减排专项资金管理办法》（沪府办发〔2008〕18号）和本市财政预算管理等规定，结合本市可再生能源发展实际，经会同有关部门研究，特制定《上海市可再生能源和新能源发展专项资金扶持办法》。

现印发给你们，请按照执行。

附件：《上海市可再生能源和新能源发展专项资金扶持办法》上海市发展和改革委员会上海市财政局二○○八年九月一日附件：上海市可再生能源和新能源发展专项资金扶持办法第一条（目的和依据）为进一步支持本市可再生能源和新能源发展，推动节能减排和能源结构优化，促进经济和社会可持续发展，根据《中华人民共和国可再生能源法》、《可再生能源发展专项资金管理暂行办法》（财建〔2006〕237号）、《上海市节能减排专项资金管理办法》（沪府办发〔2008〕18号）和本市财政预算管理的有关规定，制定本办法。

第二条（定义）本办法所称“可再生能源和新能源”，包括风能、太阳能、生物质能、地热能、海洋能、氢能、石油替代等。

第三条（资金来源和年度计划）本市用于可再生能源和新能源发展专项扶持的资金，由市节能减排专项资金安排。

上海市非营业性客车额度管理规定

上海市非营业性客车额度管理规定根据上海市交通委员会的规定，上海市非营业性客车的额度管理规定如下：
1. 个人购买额度：居住在上海市的个人可购买一辆非营业性客车，并办理相关手续。

个人购买的车辆不得用于营业性运输活动。

2. 单位购买额度：上海市工商企业单位可购买额度根据其实际需求、经营规模和用车情况进行审核批准。

单位购买的车辆需用于单位内部员工的接送服务或企事业单位专用车辆。

3. 购车手续：购车者需要向上海市交通委员会提交申请，提供购车意向、购车用途等相关信息。

审核通过后，购车者可向汽车销售商购买车辆并办理相关手续。

4. 车辆使用管理：购车者需按照规定将车辆报名登记并缴纳相应的车辆购置税、车船税等费用。

为防止非营业性客车被转为营业性运输车辆，购车者需签署承诺书，并配备GPS定位系统，接受监管部门的监督。

5. 违规处理：如发现购车者违反额度管理规定，例如将车辆用于营业性运输活动、转卖非营业性客车等行为，将采取相应的处罚措施，并取消相关车辆的使用资格。

请注意，以上仅为对上海市非营业性客车额度管理规定的概述，具体的规定和操作流程可能因不同情况而有所不同，建议您
在购买车辆前咨询上海市交通委员会或相关部门，以确保遵守相关规定。

上海新能源汽车牌照政策

上海新能源汽车牌照政策1. 引言上海市作为中国的经济中心，拥有庞大的汽车市场。

为了解决交通拥堵和环境污染问题，上海市自2014年起开始实施新能源汽车牌照政策。

本文将详细介绍上海新能源汽车牌照政策的背景、政策内容和影响。

2. 背景随着经济的快速发展，上海市的汽车保有量呈现出快速增长的趋势。

然而，这也带来了交通拥堵和环境污染等问题。

为了解决这些问题，上海市政府决定推广和发展新能源汽车。

新能源汽车作为使用清洁能源的汽车，有助于降低碳排放和空气污染。

3. 政策内容上海新能源汽车牌照政策包括以下几个方面的内容：3.1 指标限制根据政府规定，上海市每年将对新能源汽车发放指标进行限制。

根据不同年份和需求情况，政府制定不同的发放指标。

申请者需要在特定时段内提交申请，并按照一定的程序等待指标的分配。

3.2 免费停车上海市新能源汽车牌照持有者享有免费停车的特权。

这项政策的目的是鼓励更多的市民购买新能源汽车，并且提高其使用率。

新能源汽车可以在指定的停车场内免费停车，为车主节省了停车费用。

3.3 免费充电为了方便新能源汽车使用者充电，上海市政府还提供免费充电设施。

市内的公共充电站可以供新能源汽车免费充电，车主只需出示牌照即可使用。

这有效地解决了新能源汽车充电难的问题。

3.4 优先通行上海市新能源汽车牌照持有者在市区内享受优先通行的优待。

在交通高峰时段，新能源汽车可以优先使用指定道路和通行区域，减少车辆堵塞和交通拥堵。

这项政策提高了新能源汽车的出行效率。

3.5 购车补贴为了进一步鼓励市民购买新能源汽车，上海市政府还提供购车补贴。

购买新能源汽车的市民可以申请一定金额的补贴，用于减轻购车负担。

这项政策使得新能源汽车更加经济实惠。

4. 影响上海新能源汽车牌照政策对社会和经济产生了深远的影响。

首先，新能源汽车牌照政策推动了新能源汽车的发展和普及。

在政策的推动下，上海市新能源汽车保有量迅速增加，市民关注和购买新能源汽车的热情也持续高涨。

新能源公司投资管理办法

新能源公司投资管理办法第一章总则第一条为规范新能源公司（以下简称公司）投资行为，提高投资效益，防控投资风险，促进公司健康、持续、协调发展，根据国家有关法律、法规和公司章程，结合公司实际，制定本办法。

第二条本办法所称的投资是指公司将资金或资产（有形的或无形的）投入到某个项目或经济活动，以获取预期经济效益和社会效益的行为，包括固定资产投资和股权投资，其中固定资产投资涉及前期费用投资、大中型基本建设项目投资、技术改造项目投资、小型基本建设项目投资、科技项目投资、信息化项目投资；股权投资包括并购投资、参股投资。

第三条本办法所称的投资管理是指对公司投资活动进行的全过程管理，主要包括投资决策、过程控制和效果评价等管理活动。

第四条公司投资管理以把握投资方向、优化资本布局、严格决策程序、规范资本运作、提高资本回报、维护资本安全为重点，建立运行规范有序、风险控制有力的全过程管理和决策监督体系。

第五条公司投资管理的基本原则：（一）战略引领原则。

投资项目应当服务国家战略，符合公司发展战略，坚持集团公司“电为核心、煤为基础，六大板块、协同发展”理念，聚焦主业，严控非主业投资和参股投资，培育和发展战略性新兴产业，提高公司核心竞争力，促进公司健康持续协调发展。

（二）规划指导原则。

公司按照集团公司五年发展规划和三年滚动规划科学合理确定投资规模、细化投资项目，确保公司资源优化配置。

（三）效益导向原则。

投资项目必须坚持以公司整体效益最大化为原则，把盈利能力作为项目决策的重要标准，优选投资项目，不断提高公司盈利能力、可持续发展能力和区域竞争能力，实现有质量、有效益、可持续的发展。

（四）结构优化原则。

尊重市场和行业发展规律，坚持以市场为导向配置资源，投资项目应有利于公司调整优化结构，突出产业协同和区域化发展，不断改善资产质量。

（五）程序规范原则。

投资项目必须按照投资管理程序科学决策和规范运作，项目决策必须合规合法，项目建设必须符合决策要求，项目调整必须履行规定程序。

关于新能源汽车企业财务管理的问题研究

关于新能源汽车企业财务管理的问题研究【摘要】本文主要围绕新能源汽车企业财务管理展开研究。

在分别介绍了研究的背景、意义和目的，明确了本文的研究重点。

接着在正文部分分析了新能源汽车企业财务管理的现状，并指出了存在的问题及影响因素。

结合理论和实践经验，提出了一些建议以提升新能源汽车企业财务管理水平。

最后通过案例分析，进一步验证了提出的建议的可行性。

在结论部分总结了研究成果，并展望了未来的研究方向。

对新能源汽车企业财务管理进行了深刻的思考，提出了一些启示性的见解。

本研究旨在为新能源汽车企业财务管理提供有益的参考，促进其可持续发展。

【关键词】新能源汽车企业、财务管理、现状分析、存在问题、影响因素、建议、案例分析、研究成果、未来展望、启示1. 引言1.1 背景介绍随着全球环境问题日益严重，新能源汽车作为环保节能的代表受到越来越多的关注和支持。

新能源汽车企业在推动环保事业的也面临着财务管理方面的挑战。

随着新能源汽车市场的竞争日益激烈，企业在财务管理方面需要面对更多的挑战和压力。

新能源汽车企业的财务管理涉及到资金的筹集、运用和监督等各个方面，对于企业的发展至关重要。

良好的财务管理可以帮助企业更好地进行资金运作，提升企业的盈利能力和竞争力。

由于新能源汽车企业的特殊性和行业的不确定性，财务管理也存在着许多问题和挑战，比如资金链断裂、盈利能力不足等。

对新能源汽车企业的财务管理问题进行研究，不仅有助于更好地解决企业在财务管理方面的难题，也可以为企业未来的发展提供重要的参考和指导。

本文将对新能源汽车企业的财务管理现状进行分析，探讨存在的问题，分析影响财务管理的因素，并提出相应的建议，同时通过案例分析来进一步说明问题和解决方案的有效性。

通过对新能源汽车企业财务管理问题的研究，可以为企业的未来发展提供有益的启示和借鉴。

1.2 研究意义本文主要研究关于新能源汽车企业财务管理的问题，其中研究意义主要体现在以下几个方面。

随着新能源汽车行业的快速发展，新能源汽车企业财务管理的重要性日益凸显。

新能源汽车管理项目计划书

新能源汽车管理项目计划书一、项目背景随着全球能源危机的日益加剧以及环境污染问题的不断突显，新能源汽车作为传统燃油汽车的替代品，受到了广泛关注和推崇。

为了促进新能源汽车的发展和推广，我们计划启动一个新能源汽车管理项目，以解决相关的管理和推广问题。

二、项目目标1. 提升新能源汽车的市场占有率：通过制定合理的政策和措施，推动新能源汽车的市场化，提高其在整个汽车市场中的份额。

2. 加强新能源汽车的技术研发：建立研发团队，加大对新能源汽车技术的研究和创新，提高其性能和可靠性。

3. 完善新能源汽车充电基础设施：建设更多的充电站和充电桩，提高充电设施的覆盖率和便利性。

4. 促进新能源汽车的使用和推广：开展宣传活动，提高公众对新能源汽车的认知度和接受度，鼓励更多人使用新能源汽车。

三、项目计划1. 政策制定与推广制定相关政策，包括财政补贴、购置税优惠、充电设施建设等，以鼓励企业和个人购买和使用新能源汽车。

通过广告宣传、媒体报道等方式，提高公众对新能源汽车政策的认知度，增加市场需求。

2. 技术研发与创新建立研发团队，加强对新能源汽车技术的研究和创新。

与科研机构、高校等合作，开展新能源汽车相关技术的研究项目，提高新能源汽车的性能和可靠性。

3. 充电基础设施建设加大对充电站和充电桩的建设力度，提高充电设施的覆盖率和便利性。

与相关企业和政府合作，争取更多的资金和资源支持，推动充电设施的建设和完善。

4. 宣传推广与培训开展新能源汽车的宣传活动，包括举办论坛、展览、媒体宣传等，提高公众对新能源汽车的认知度和接受度。

同时，开展相关技术培训，提高销售人员和维修人员的专业能力。

四、项目预算根据项目计划的具体内容，制定详细的预算。

预算主要包括政策补贴、研发经费、设施建设费用、宣传费用等。

预算的编制需要充分考虑资金来源和利用效益。

五、项目风险与控制通过对项目可能面临的风险进行评估和分析，制定相应的风险控制措施。

可能的风险包括政策调整、技术突破、市场需求不足等。

车辆年度费用和预算报告

车辆年度费用和预算报告根据公司车辆管理规定，我司对车辆年度费用和预算进行了全面的调查和分析。

本报告旨在详细说明车辆年度费用的构成以及制定合理的预算方案，以帮助公司合理控制车辆使用成本和预防潜在风险。

以下是对车辆年度费用和预算的分析和建议。

一、车辆年度费用分析1. 购车费用购车费用是车辆年度费用的重要组成部分。

这包括车辆购买价格、购置税、上牌费、保险费等。

根据公司车辆更新计划，我们预计本年度将购买10辆新车，预计购车费用约为XX万元。

2. 折旧费用折旧费用是车辆年度费用中不可或缺的一部分。

我们根据车辆使用寿命和残值率，计算出每辆车的年度折旧费用。

目前公司车辆平均使用寿命为5年，预计折旧费用为每辆车XX元。

3. 燃油费用燃油费用是车辆使用中的重要开支。

我们在过去一年的数据基础上，计算出车辆年度燃油费用。

考虑到燃油价格的波动性，我们建议在年度预算中留出一定的空间，以应对潜在的燃油价格上涨风险。

4. 维修和保养费用维修和保养费用是确保车辆正常运行和延长使用寿命的必要开支。

我们根据车辆规模和过去一年的维修和保养记录，预计车辆年度维修和保养费用为XX元。

5. 保险费保险费用是确保车辆和驾驶员安全的重要开支。

根据公司车辆保险政策和车辆情况，我们预计车辆年度保险费用为XX元。

二、车辆预算建议根据对车辆年度费用的分析，结合公司实际情况，我们提出以下车辆预算建议：1. 提高燃油费用预算考虑到未来燃油价格上涨的风险，建议将燃油费用预算适当提高10%，以应对不确定性。

2. 定期维修保养加强车辆定期维修保养工作，降低维修和保养费用。

建议在预算中增加维修和保养费用，并定期检查和维护车辆。

3. 优化车辆保险政策与保险公司协商，优化车辆保险政策，确保保险费用的合理性和风险的充分覆盖。

4. 强化驾驶员培训加强驾驶员培训，降低事故频率，减少事故损失。

建议在预算中增加驾驶员培训费用，并定期组织相关培训活动。

5. 考虑引入新能源车辆考虑引入新能源车辆，以减少燃油费用和环境污染。

新能源汽车生产企业及产品准入管理规定(工信部39号令)

新能源汽车生产企业及产品准入管理规定发布时间：2017-01-16 来源：政策法规司中华人民共和国工业和信息化部令第39号《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》已经2016年10月20日工业和信息化部第26次部务会议审议通过，现予公布，自2017年7月1日起施行。

工业和信息化部2009年6月17日公布的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》（工产业〔2009〕第44号）同时废止。

部长苗圩2017年1月6日新能源汽车生产企业及产品准入管理规定第一条为了落实发展新能源汽车的国家战略，规范新能源汽车生产活动，保障公民生命财产安全和公共安全，促进新能源汽车产业持续健康发展，根据《中华人民共和国行政许可法》《中华人民共和国道路交通安全法》《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》等法律法规，制定本规定。

第二条在中华人民共和国境内生产新能源汽车的企业（以下简称新能源汽车生产企业），及其生产在境内使用的新能源汽车产品的活动，适用本规定。

第三条本规定所称汽车，是指《汽车和挂车类型的术语和定义》国家标准（GB/T3730.1-2001）第2.1款所规定的汽车整车（完整车辆）及底盘（非完整车辆），不包括整车整备质量超过400千克的三轮车辆。

本规定所称新能源汽车，是指采用新型动力系统，完全或者主要依靠新型能源驱动的汽车，包括插电式混合动力（含增程式）汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车等。

第四条工业和信息化部负责实施全国新能源汽车生产企业及产品的准入和监督管理。

省、自治区、直辖市工业和信息化主管部门负责本行政区域内新能源汽车生产企业及产品的日常监督管理，并配合工业和信息化部实施准入管理相关工作。

第五条申请新能源汽车生产企业准入的，应当符合以下条件：（一）符合国家有关法律、行政法规、规章和汽车产业发展政策及宏观调控政策的要求。

（二）申请人是已取得道路机动车辆生产企业准入的汽车生产企业，或者是已按照国家有关投资管理规定完成投资项目手续的新建汽车生产企业。

新能源汽车租赁解决方案

新能源汽车租赁解决方案业务创新，变革未来解决方案问题与讨论项目收益234市场背景市场背景租车公司多样化车价下跌利润低运营管理不完善需求分析找寻新的突破口创新租车模式提升用户体验增强运营管理改变传统的租车模式，如杭州微公交，融合移动互联网的应用优化业务流程，提供优质的个性化服务，满足用户需求推广电动汽车根据数据分析合理调度优化布局，提高管理效率，降低运营成本在当前新能源补贴政策下，推广电动汽车，构建安全环保的道路环境市场背景问题与讨论项目收益134解决方案方案架构GPS北斗基站租车管理平台T-BOX 模块个人用户租车公司业务管理运营系统APP微信平台以平台为核心的信息管理体系分析处理整合利用租车管理平台⚫车辆异动报警⚫碰撞自动求助⚫紧急手动求助⚫路边救援⚫车辆定位安防自助服务⚫鸣笛与闪灯⚫开/关空调⚫开/关门锁⚫控制发动机⚫远程升级远程车辆控制⚫车辆状态查询⚫车况自助诊断⚫严重故障上报车况自动管理TBOX 是一款车联网设备，用来采集车载数据、搭建车辆与外界的连接的桥梁。

作为一种最贴合整车风格、功能全面的终端产品，配合我司拥有的强大的车联网运营平台、多样化的配套服务，能为各整车厂商的各种车联网应用需求提供最佳的软硬件实现平台。

数据同步移动终端驾驶服务跟踪服务⚫查看附近租车点⚫查看可预订车辆⚫选定时间快捷预约⚫查看附近充电处⚫查看附近还车点⚫路线导航⚫一键呼救⚫查看行驶记录⚫核对租车费用⚫进行安全支付⚫给予评价反馈车辆预订面向用户的业务管理通过平台提交资料，申请会员（固定会员）激活并保留预定车辆使用APP 拍照查验外观⚫路线导航使用APP 查验车辆状态系统接收车辆外观照片，后续进行人工审核⚫接收实时信息系统接收车辆外观照片，后续进行人工审核通过APP 进行预授权提交预定时间及取车地点使用APP 查询可用车辆确认租用使用APP 查验车辆状态使用APP 或IC 卡解锁车门提交个人资料（非自助临时租车）⚫续租车辆⚫一键呼叫⚫查询实时费用⚫查询里程限制⚫查询还车点⚫查询充电桩车辆及服务评价确认费用，在线支付查验外观使用APP 或IC 卡锁定车门人工审核用户资料人工审核用户资料（非自助临时租车）接收确认信息，开始计费系统后台同步车辆状态⚫人工服务⚫线下服务⚫反馈信息系统后台同步车辆状态，确认车辆状态良好接收用户反馈信息核算费用面向内部的运营管理客户管理租赁管理人员管理网点管理维保管理费用统计车辆调度车位管理分时租赁传统租车自助租车适应不同的运营模式面向决策层的经营分析车辆使用状况车型受欢迎程度客户驾驶习惯营业额变化客户常到地点停车位使用率客户用车时间客户反馈信息客户属性完善的运营支撑体系数据安全与隐私保护平台级的安全机制认证与权限管理安全流程与审计危险与漏洞管理基础设施安全数据安全安全策略管理完善的隐私保护条款在用户购买设备、安装设备、安装软件、接入服务时，均需要用户确认相关条款和免责声明，尽最大努力让用户了解隐私保护政策，避免法律纠纷。

上海新能源车置换额度单

上海新能源车置换额度单简介上海新能源车置换额度单是指在上海地区，为鼓励和推动新能源汽车的推广和普及，政府出台的一项政策措施。

根据该政策，居民可以将旧的非新能源汽车置换成新能源汽车，并获得一定的置换额度单，用于购买新能源汽车时的抵扣。

这一政策旨在减少传统燃油汽车的使用，推动环保交通方式的发展。

政策背景随着全球气候变化的威胁日益严峻，各国都在努力寻找替代传统燃油汽车的解决方案。

作为全球最大的汽车市场之一，中国政府积极推动新能源汽车的发展，以应对环境污染和能源安全的挑战。

上海作为中国的经济中心和人口密集地区，交通拥堵和空气污染问题一直是困扰当地居民的难题。

为了解决这些问题，上海政府推出了新能源车置换额度单政策，以鼓励居民购买新能源汽车，减少传统燃油汽车的使用。

政策内容根据上海新能源车置换额度单政策，居民可以将自己名下的旧的非新能源汽车置换成新能源汽车，并获得一定的置换额度单。

置换额度单可以用于购买新能源汽车时的抵扣，降低购车成本。

具体的政策内容如下：1. 车辆要求•旧车必须为非新能源车辆，包括传统燃油汽车和混合动力汽车等；•旧车必须符合国家和地方相关的排放标准；•旧车必须在上海地区注册并拥有合法的车牌。

2. 新能源汽车要求•新能源汽车包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车等；•新能源汽车必须符合国家和地方相关的标准和要求；•新能源汽车必须在上海地区购买并注册。

3. 置换额度单申请流程•居民需要提供旧车的相关证明文件，包括车辆登记证、购车发票等；•居民需要购买符合要求的新能源汽车，并提供相关证明文件；•居民需要填写置换额度单申请表格，并提交给上海市交通委员会。

4. 置换额度单使用规则•置换额度单可以在上海地区的新能源汽车销售机构使用；•置换额度单可以用于抵扣新能源汽车的购车款项；•置换额度单不可兑换成现金或其他形式。

5. 置换额度单的有效期•置换额度单的有效期为两年，从领取之日起计算；•超过有效期未使用的置换额度单将自动失效。

新能源汽车报废的最新规定与处理流程

新能源汽车报废的最新规定与处理流程下载温馨提示：该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。

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新能源公司差旅管理制度

差旅报销制度一、目的为加强公司差旅费用管理，规范报销程序和标准，保证出差人员工作需要，结合公司实际情况，特制定本制度。

二、适用范围本制度所指差旅费是指单位职工离开单位所在地开展工作所必需的费用，开支范围包括交通费、住宿费、伙食补助费等。

三、出差管理1、员工因公出差前，需事先在钉钉上提交出差申请，注明出差地、原因、时间、预计返回时间等，经部门经理审批通过后成行。

在外出差时每日上下班采用钉钉外勤打卡。

2、出差权限审批：逐级审批，抄送行政人事部做考勤管理。

（1）执行副总裁出差由执行总裁审批；（2）部门总监出差由执行副总裁或执行总裁审批；（3）其他员工出差，由所在部门总监审批。

3、员工出差结束后三个工作日内完成《出差报告》，并完成出差费用报支。

三、费用标准公司按城市级别制定相应的差旅标准，以出差落地城市为准。

四、差旅费报销细则1、差旅中涉及飞机、火车、长途汽车及酒店预订等，公司统一使用【钉钉-工作台-携程商旅】预订。

员工根据行程选择合适的出行工具和酒店后，及时在钉钉-工作台-携程商旅中预订并提交审批，待审批结束后即由公司账户支付，无需员工垫款。

2、飞机行程单、酒店发票由携程商旅统一提供，月度对账，员工无需额外开票；火车票、长途汽车票需由员工在车站凭身份证领取纸质票。

3、每天定额餐补无需发票，根据出差城市级别和时间核算餐费补贴后，随出差报销款同时发放。

4、油费补贴报销时，需提供出发地和目的地的导航截图，根据导航显示的公里数核算油费补贴。

报销时需提供足额的加油票和导航截图作为附件上传。

5、在携程商旅外产生的打车费、餐饮费、过路费、油费补贴等，必须凭有效发票在【钉钉-OA审批-差旅报销】上报支。

填写报销银行卡账户、银行卡号码、报销总额、费用类型、费用说明、电子发票、附件等，提交部门经理等逐级审批，同时抄送财务部。

审批完成后，打印审批单，并将发票等原始报销凭证交由财务部报支。

6、任何差旅费报销发票有多开的，必须实际金额报销，并在发票背面注明实报金额，否则视为虚报。

新能源汽车管理考研模拟题

新能源汽车管理考研模拟题随着环保意识的增强和能源结构的调整，新能源汽车产业迅速崛起，成为全球汽车行业发展的重要趋势。

新能源汽车管理作为一门新兴的交叉学科，也逐渐受到广泛关注。

以下是为准备考研的同学们精心准备的一套新能源汽车管理模拟题，希望能帮助大家更好地备考。

一、选择题（每题 3 分，共 30 分）1、以下哪种新能源汽车的能源来源主要是电能？（）A 氢燃料电池汽车B 混合动力汽车C 纯电动汽车D 天然气汽车2、新能源汽车产业链中，处于核心地位的是（）A 电池制造商B 整车制造商C 原材料供应商D 充电桩运营商3、新能源汽车的发展受到以下哪些政策的支持？（）A 购车补贴政策B 免费停车政策C 不限行政策D 以上都是4、以下哪个因素对新能源汽车的续航里程影响最大？（）A 电池容量B 车辆重量C 驾驶习惯D 气温5、新能源汽车企业在市场推广中，最有效的营销策略是（）A 广告宣传B 参加车展C 体验式营销D 价格优惠6、新能源汽车的充电方式不包括（）A 慢充B 快充C 无线充电D 太阳能充电7、在新能源汽车的成本构成中，占比最大的是（）A 电池成本B 电机成本C 电控成本D 车身成本8、以下哪个国家在新能源汽车技术研发方面处于领先地位？（）A 中国B 美国C 日本D 德国9、新能源汽车的电池回收利用主要面临的问题是（）A 回收技术不成熟B 回收成本高C 缺乏相关政策法规D 以上都是10、新能源汽车管理中，以下哪个方面不属于供应链管理的范畴？（）A 零部件采购B 生产计划安排C 销售渠道拓展D 物流配送二、简答题（每题 10 分，共 50 分）1、简述新能源汽车的定义和分类。

新能源汽车是指采用新型动力系统，完全或主要依靠新型能源驱动的汽车。

常见的新能源汽车包括纯电动汽车、混合动力汽车和氢燃料电池汽车。

纯电动汽车完全由电能驱动，其能源存储在电池中。

混合动力汽车则同时拥有内燃机和电动机，根据内燃机和电动机的工作方式不同，又可分为串联式、并联式和混联式混合动力汽车。

上海机动车指标申请政策

上海机动车指标申请政策随着中国经济的快速发展，上海作为国际大都市，机动车数量急剧增加，造成了交通拥堵和环境污染等问题。

为了解决这些问题，上海市政府实行了机动车指标管理政策，对个人申请机动车指标进行严格控制。

下面将详细介绍上海机动车指标申请政策。

首先，上海机动车指标是指机动车使用的准入许可证，也是购买机动车的必备条件之一、上海市政府为了控制机动车数量，实行了机动车指标调控措施，制定了政策规定机动车指标的发放方式和数量。

个人购买或申请机动车指标前，必须了解相关规定，遵守政策要求。

根据上海市政府的规定，机动车指标分为普通指标和新能源指标两种。

普通指标适用于购买传统燃油车辆，购买这种车辆的人需通过竞价或者摇号来获得指标。

而新能源指标适用于购买新能源汽车，申请人只需要提交相关材料即可获得指标。

上海市政府在机动车指标的发放上，将新能源汽车指标数量分配比例提高，以鼓励人们购买环保车辆。

其次，上海机动车指标的申请条件也受到限制。

一般来说，如果您是上海市户籍居民，购车指标比较容易获得。

但如果您不是上海市户籍居民，需要满足一定条件才能申请指标，比如在上海正式工作或者在上海购房等。

此外，上海市政府还对机动车指标的使用范围进行了限制，例如指标只能用于购买家用车、商务车等车辆，不能用于购买出租车、网约车等营运车辆。

总的来说，上海机动车指标申请政策严格控制了机动车数量，其中新能源指标的提高比例也促进了环保车的推广。

但同时，也为有需要购车的市民提供了便利，使申请流程简单明了。

希望在上海市政府的引导下，机动车管理工作能够更加规范，为城市的发展和居民的生活提供更好的保障。

新能源汽车产业发展的政策

新能源汽车产业发展的政策随着全球对环境保护和可持续发展的重视程度不断提高，新能源汽车作为一种绿色、高效的交通工具，正逐渐成为汽车产业的发展主流。

为了推动新能源汽车产业的快速发展，各国政府纷纷出台了一系列相关政策，涵盖了从研发、生产、销售到使用等各个环节。

在研发方面，政府通过提供资金支持、设立科研项目等方式，鼓励企业和科研机构加大对新能源汽车关键技术的研发投入。

例如，对电池技术的研发给予专项补贴，以提高电池的能量密度、安全性和使用寿命。

同时，政府还积极促进产学研合作，推动技术创新成果的转化和应用。

生产环节是新能源汽车产业发展的重要基础。

为了鼓励企业扩大新能源汽车的生产规模，政府出台了一系列优惠政策。

比如，给予生产企业税收减免、贷款优惠等，降低企业的生产成本。

此外，政府还通过制定严格的环保标准和能耗要求，促使传统汽车企业加快转型升级，加大新能源汽车的生产比例。

在销售环节，政府采取了多种措施来刺激消费者购买新能源汽车。

最常见的是购车补贴政策，直接降低消费者的购车成本。

同时，一些地区还实行了免费停车、免费充电、不限行等优惠政策，提高新能源汽车的使用便利性和吸引力。

此外，政府还通过加强宣传推广，提高公众对新能源汽车的认知度和接受度，促进市场需求的增长。

基础设施建设是新能源汽车产业发展的重要支撑。

为了解决新能源汽车充电难的问题，政府大力推动充电设施的建设。

通过出台相关政策，鼓励社会资本投资建设充电桩、充电站等基础设施，并给予一定的补贴和奖励。

同时，政府还加强对充电设施建设的规划和管理，确保充电设施的布局合理、使用便捷。

除了上述直接的政策支持外，政府还通过制定相关法规和标准，为新能源汽车产业的发展营造良好的市场环境。

例如，制定新能源汽车的安全标准、质量标准和技术标准，规范企业的生产经营行为，保障消费者的合法权益。

同时，加强对新能源汽车市场的监管，打击虚假宣传、不正当竞争等违法行为，维护市场秩序。

然而，新能源汽车产业发展政策在实施过程中也面临着一些挑战和问题。

新能源汽车制造企业会计核算问题及解决对策

新能源汽车制造企业会计核算问题及解决对策摘要：经济新常态下，不断提高对生态环境保护的重视，倡导节能减排理念，很多地区针对新能源汽车的研发和制造，出台了相应的政策规定，意在为新能源汽车行业的发展提供支持，减少生态环境污染及能源消耗。

而会计核算质量直接影响财务管理水平，与企业的经济效益存在密切联系，应重视构建健全的会计核算体系。

本文分析了新能源汽车制造企业会计核算工作中存在的实际问题，并提出解决此类问题的有效策略，有助于强化内部资金和资源的科学合理配置，进一步推动企业的长远稳定发展。

关键词：新能源汽车；制造企业；会计核算新能源汽车在现代化发展环境中拥有较强的竞争力，在市场不断重视新能源汽车研发与生产的过程中，为了满足市场需求，汽车制造企业的数量不断增多。

而受到市场经济及内部控制体系等因素影响，企业会计核算工作的质量和效率得不到提高。

为此，应该重视分析企业发展目标及新时期的行业发展要求，合理选择会计核算方法，保证会计核算工作能够得到规范化落实。

1.新能源制造企业会计核算工作面对的问题1.1会计基础工作缺乏规范性总结分析新能源汽车制造企业的实际发展情况，在会计核算工作中依然存在一些亟待解决的问题，在会计基础工作不规范方面有明显体现。

首先，部分企业缺少对原始凭证管理的重视，在没有完善的管理制度的情况下，相关工作的落实缺少合理依据，一些原始凭证的入账及报销不够及时，很难达到真实反映企业财务状况及经营成果的目的，虽然部分企业针对报销凭证提出更高要求，并调整了整体的工作方案，但依然存在报销凭证不完整的情况；其次，缺少规范的账务处理及记账凭证处理，凭证填制不符合规定要求，且涉及到造假账的行为，会计信息失真引发较高财务风险；最后，新能源汽车制造企业缺少健全的财务报告编制与分析体系，导致会计基础工作管理不规范。

1.2缺乏财务信息化建设意识虽然很多企业不断提高对会计核算工作的重视，且强化了自身的现代化发展意识，但缺少针对财务管理工作的信息化建设，会计核算工作缺少信息技术的支持，很难提高数据信息的获取及传递效率。

上海市人民政府令第49号——上海市机关事务管理办法-上海市人民政府令第49号

上海市人民政府令第49号——上海市机关事务管理办法正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------上海市人民政府令第49号《上海市机关事务管理办法》已经2016年12月12日市政府第136次常务会议通过，现予公布，自2017年3月1日起施行。

市长杨雄2016年12月23日上海市机关事务管理办法（2016年12月23日上海市人民政府令第49号公布）第一章总则第一条（目的和依据）为了加强机关事务管理，规范机关事务工作，保障机关正常运行，降低机关运行成本，建设节约型机关，根据《机关事务管理条例》《党政机关厉行节约反对浪费条例》等有关规定，结合本市实际，制定本办法。

第二条（适用范围）本市各级人民政府及其部门的机关事务管理活动，适用本办法。

本办法所称机关事务，包括经费管理、资产管理、服务管理以及资源节约管理等保障机关正常运行的相关事项。

第三条（基本原则）机关事务工作遵循保障公务、集中管理、厉行节约、务实高效、公开透明的原则。

第四条（统一集中管理）市和区人民政府推进本级政府机关事务的统一管理，建立健全管理制度和标准，统筹配置和集约利用资源。

政府各部门应当集中管理本部门的机关事务，明确和规范岗位设置，执行机关事务管理制度和标准。

第五条（主管部门）市机关事务主管部门负责制订本市机关事务管理的制度规范，主管本级政府的机关事务工作，指导下级政府有关机关事务工作。

区机关事务主管部门主管本级政府的机关事务工作，指导乡镇人民政府、街道办事处有关机关事务工作。

第六条（信息化建设）市机关事务主管部门、财政部门和区人民政府应当加强机关事务信息化建设，建立和完善经费、资产、服务以及资源节约等管理信息平台，促进信息和资源共享。

新能源汽车安全管理制度

新能源汽车安全管理制度一、新能源汽车安全管理制度的必要性新能源汽车的特点决定了安全是其发展的基础。

作为一种新型汽车，新能源汽车在技术、结构、使用等方面与传统燃油汽车存在较大差异，因此需要有专门的安全管理制度来保障其安全性。

同时，随着新能源汽车的普及，其在道路上的行驶大大增加，对其安全管理提出了更高的要求。

因此，建立新能源汽车安全管理制度是迫在眉睫的。

二、新能源汽车安全管理制度的内容1. 技术标准和规范：制定新能源汽车技术标准和规范，包括安全性能要求、电池管理规定、充电设施标准等，确保新能源汽车的技术达到一定的安全标准。

2. 生产管理：对新能源汽车生产过程进行严格管理，确保各部件的安全性和质量可控，避免因质量问题导致安全事故的发生。

3. 使用管理：针对新能源汽车的使用环节，制定使用规定和操作流程，包括车辆充电、维护保养、驾驶员操作等，确保车辆在使用过程中安全可靠。

4. 售后服务：建立健全的售后服务体系，对新能源汽车进行定期检测和维护，及时发现和排除潜在的安全隐患，保障车辆的安全性能。

5. 应急处置：建立新能源汽车安全事故的应急处置机制，包括事故报警、救援措施、事故调查和责任追究等，确保在发生安全事故时能够及时有效地处理。

6. 安全宣传教育：加强新能源汽车安全知识的宣传教育，提高相关人员的安全意识和应急处置能力，降低安全事故发生的概率。

三、新能源汽车安全管理制度的执行1. 政府主导：政府部门应当主导新能源汽车安全管理制度的制定和实施，建立相关法律法规和标准，推动行业自律和规范发展。

2. 企业责任：新能源汽车生产企业应当严格按照安全管理制度要求进行生产，保证车辆的安全性和质量，承担相应的安全责任。

3. 用户义务：新能源汽车用户应当遵守相关的使用规定和操作流程，保养维护车辆，加强安全意识，切实履行安全管理责任。

4. 第三方监督：建立第三方监督机制，对新能源汽车的安全管理情况进行监督和检查，确保安全管理制度的执行效果。

新能源公司出差管理规定

出差管理规定1.目的为完善公司管理制度,规范出差流程及出差相关的行政事务,明确出差费用报销标准，节约开支，加强出差计划管理，提高工作效率，按照先审批后出差的原则，制定本规定。

2。

适用范围和使用原则2。

1 本规定适用于全体员工。

2.2 出差标准分四级：总经理及副总经理级、经理级、主管级（包括特殊岗位员工）、员工级.2.3 公司人员应本着合理、节约、高效的原则使用差旅费.能够通过其他方式解决的事务，尽量不安排出差，禁止以出差为由外出旅游或参加其他私人性质的活动；在时间允许的情况下，能坐火车的就不乘飞机，能乘坐一般列车，就不乘坐特快或动车组；同等住宿条件下,住宿费应就低不就高,能多人同住的应安排标准间、多人间。

3.出差的行政申请流程3。

1 出差人员需提前走钉钉审批流程,经审批通过后方能出行。

3。

2 出差借款流程：原则上员工出差支出（大于2000元），可申请借款；借款需提交相应的借款申请,完成借款审批后方可借款.4.报销程序出差人员必须在出差结束后五个工作日内，到综合部凭发票、《费用报销单》、《出差费用统计表》走费用报销流程手续报销出差费用.5.报销标准差旅费开支由交通费、住宿费、出差补贴费所构成。

差旅费（除出差补贴费用)报销时要求提供各报销项目对应的正式发票，各项费用分开列明,超标及超范围费用不予报销.5.1 长途差旅费用报销标准5。

1.1 A类城市：北京、上海、广州、深圳、珠海、汕头、厦门、海南、杭州和西藏.5。

1。

2 B类城市:除A类城市以外的其他城市。

5.1。

3 出差人员务必在钉钉流程中真实填写信息内容，详细列明出差目的、出差目的、拟乘坐的交通工具、预计出差时间、拜访人员信息以及差旅费预算眀细等信息，提交上级领导批准后执行.部门分管领导等审批人应本着厉行节约的原则，严格控制出差的人数和天数5。

1.4 实际出差时间与预计出差时间尽量一致,若需增加出差时间，必须事先告知上级领导批准后方可延长出差时间,否则视为未严格按照出差计划执行，将对责任人进处罚，发生的相关差旅费不予报销。