道路市政配套工程可行性实施报告

. .. .X市X街道X(城北路至商城大道)市政配套工程可行性研究报告目录1项目概况1.1项目概况1.项目名称市政配套工程2.承办单位：1.2可行性研究报告编制依据(1) X发展和改革局《关于X(城北路至商城大道)市政配套工程项目建议书的批复》。

(2)X市城市发展总体规划；(3)《X市域规划（2006－2020）》X市人民政府，X省城乡规划设计研究院。

(4) X地块路网规划，X市人民政府X街道办事处，2008年8月。

(5)X市雨、污水规划。

(6)X给水规划。

(7)X周边道路市政配套工程的相关施工图设计文件或规划要求；(8) X(机场路～商城大道)实测地形，X市人民政府X街道办事处(9) 与工程有关的其它基础资料。

1.3项目建设地点建设场址位于X市市区北部，现已建X向东延伸段(城北路至商城大道段)、。

1.4项目建设规模：1.4.1建设容建设容为X从城北路至商城大道段的道路工程、排水工程、供水工程、路灯工程、交通标志标线和交通信号灯、绿化工程、供电及综合管线的预埋保护管等市政配套工程。

1.4.2项目建设规模根据X省城乡规划设计研究院编制的《X市域总体规划（2006－2020）》、《X市中心城区道路网专项规划》、X地块路网规划，X西起环城西路，东至商城大道，其中机场路以西已建设完成投入使用，机场路至城北路段正在建设，本工程实施的是该市政道路的东段：城北路至商城大道段，是X市的城市主干道。

X为城市主干道，宽55米，本次工程从城北路至商城大道段长655.202m。

污水管道：X下的污水管道为D300，管道总长约1100m。

雨水管道：X下的雨水管道主管为D300～D1000，支管为D200，管道总长约3382m。

供水管道：X下的供水管道为D200～D400管道总长约2750m。

供电：预埋保护套管D200总长约6552m。

综合管线：广电部分管线保护套管D100，总长5.998 孔公里。

基本建设项目总投资4254.56 万元1.5建设投资本项目建设总投资4254.56 万元。

2建设的必要性和建设规模2.1项目建设理由、建设必要性和意义2.1.1建设背景2.1.1.1XX街道概况X街道总面积67.88平方公里，辖49个行政村，11个居委会，下设塘、宅东、宅南、湖门四个工作片，总人口8万(其中外来人口3万)。

X 辖区共有企业1149家，其中产值500万以上的规模企业有67家。

2005年1-5月份，X街道实现工业产值36.13亿元，同比增长26.95%；自营出口2785.78万美元，增长54.08%；完成各项财政收入5226万元，增长70.5%；农民人均纯收入达6465元。

北苑街道地处X“一体两翼”格局的主城区，区域面积36.6平万公里，总人口逾10万，居民以外来人口居多，本地人口仅有3.7万，街道办事处下设前洪、柳青二个工作片，辖四个社区、26个行政村、6个居委会。

现有企业1279家。

是X市的工业重区、经济强区，工业经济发达，文教事业欣欣向荣，城乡建设统筹推进，均被评为市综合实力十强镇、X省教育强镇、X省星火示镇、X省卫生镇、X省中心镇。

2.1.1.2项目背景2006年10月，位于X市的浙赣铁路线X站北移至X街道北部建设通车，与新火车站连接的道路已建成了商城大道、宗泽北路、神州路等，同时X分区的道路密度相对较小，规划中的多条道路特别是贯穿东西向的道路尚未建设。

X西起环城西路，往东偏北穿过柳青工业区与X工业区至商城大道，是连接环城西路至商城大道的的城市主干道。

为适应近几年北苑、X经济的快速发展，X东线的建设已提上议事日程。

2.1.2 X道路现状及存在问题X起点环城西路，终点商城大道，全长约4.2公里。

道路宽60米。

其中机场路西线约1.8公里、东线2.4公里。

机场路西线已建成通车，东线的机场路至城北路段已由北苑街道开始实施，从城北路至商城大道段尚未实施。

2.1.3建设的必要性X是连接环城西路与商城大道的城市主干道，是横穿X市北部的主干道之一，是X市市域道路网的构成之一。

浙赣铁路电气化新线外迁至市域西北侧，X新火车站位于X北侧，随着X火车新客站的建成通车、新客的运行，X区块的交通便利优势，将进一步带动其经济的更快发展。

位于北苑工业区、X工业区的南侧的X市政配套工程的建设已迫在眉睫。

近年来，X市实行“兴商建市”的城市发展战略，综合经济实力不断增强，城市化进程日趋加速，已基本确立了全国小商品流通中心的地位，具备了建设现代化商贸名城的现实基础，是目前世界上最大的批发商城，是全球企业集群化的窗口。

新一轮的城市总体规划中提出，X市的城市发展总目标是：在二、三十年时间形成以小商品贸易为龙头、以制造业为支撑的现代化产业体系，基本完成X的工业化、现代化和国际化，把X建设成为具有较高的现代化水平，在全国乃至国际上有较高知名度，以商贸繁荣等为主要特色的现代化城市，形成城市经济竞争力很强，人民富裕、市场繁荣、社会文明、文化发达、环境优美、生机盎然的现代化商贸名城。

要达到上述目标，就必须有良好的基础设施和必要的城市配套设施。

X(城北路一商城大道)市政配套工程的建设是X街道区域建设的有机组成部分，是X工业园区市政配套建设的必要条件之一。

随着义X街道经济的进一步发展，从城北路至商城大道段的X的拓宽改造也迫在眉睫。

市政道路、供水、供电、排水(污)是X市经济发展的基础，具有全局性、先导性的影响，综合管线的建设是X市信息化建设的基础，是商业信息国际化的需要。

加快城乡基础设施建设，要着力加强人民群众最急需的生活基础设施建设。

因此市政基础设施的建设符合人民群众最根本的利益。

由此可见，尽快实施X(城北路至商城大道)市政配套工程的建设，能够极大地改善X区块的交通状况，对提升X市的城市档次，改善X市投资环境，提高居民的生活质量，具有十分重要的意义，是非常必要和迫切的。

2.1.4建设的意义X(机场路一商城大道)市政配套工程的动工建设对于完善我市城市道路交通体系尤其是X街道的交通体系、改善了城市形象，提高了工业园区配套设施的质量，促进了我市城市基础设施的建设，提高了城市品位、促进我市经济发展、建设国际化商贸名城具有十分重要的意义。

本工程的建设可以改善我市特别是X街工业园区、北苑工业园区的投资环境，改变其对外形象，有利于招商引资，促进当地的经济腾飞和经济的可持续发展。

本工程的兴建将改善居民的生活环境、生产环境，提高市民的生活质量和健康水平，保障居民的用水用电需求，是我市城乡一体化建设的需要。

综上所述，本工程的建设，符合X市城市总体发展规划和X街道区域规划的要求，是我市社会经济协调发展的需要；是我市城乡一体化的需要，是我市建设和谐社会的需要。

本工程的建设对改善我市城市交通条件、园区投资环境、提高人民群众生活质量、保障人民群众身体健康、提升我市城市品位、提高我市在国际上的知名度具有重要的意义。

2.2建设规模2.2.1道路根据X省城乡规划设计研究院和X市城市规划设计研究院编制的《X 市城市发展总体规划（2000－2020）》，并经X省人民政府2002年8月批准，X市要建设成为人口50万以上的大城市。

《X市中心城区道路网专项规划》、《X地块路网规划》中路网采用环状和方格网相结合的布局形式，明确了X(城北路至商城大道)为城市主干道的功能定位。

X贯穿X街道区域的北东西方向，具有吸引、疏解、组织沿路一定围车辆及相交道路上的交通流，充分发挥城市主要道路的交通作用。

建设规模：城市主干道，长655.202mX从机场路至净居路段，宽55米。

(2)设计车速为50km/h。

(3)设计荷载：路面结构设计荷载BZZ-100型标准车。

(4)车行道宽度：大小车混行车道4米。

(5)道路纵断面设计道路标高的确定遵循现在X道路标高，并结合已建相交道路工程交点标高作为控制。

道路地面标高在72.6m～84.79m之间，在设计起点与城北路现有标高衔接。

纵断面最大纵坡0.854%，最小纵坡0.229%。

本次道路设计最大标高82.418m，最小标高77.312m。

(6)设计年限：沥青混凝土路面结构15年。

3建设场址3.1场址地理位置建设场址位于X市市区北部，原X老路位置。

3.2自然条件3.2.1地质、地震、水文概况地形和地质：X市地处金衢盆地东缘，地貌以丘陵为主，东、南、北三面环山，地势自东北向西南缓降，构成一个南北长、东西短的长廊式盆地，俗称“X 盆地”。

X境山高一般在海拔200～600m之间，与永康交界的大寒尖，海拔925.6m，为全市最高峰，北部大江边的瓦窑头，海拔41.9m，为全市最低点。

境西北有仙霞岭余脉延伸，地势高峻，海拔在800m以上的山峰有数座，全市山地占48.5%，平原丘陵占40.4%，江河塘库占11.1%。

境大部分面积是沙质良田，南部“洋八山”系红黄土壤，西部岗地分布有丹霞紫砂岩。

地震烈度：根据《建筑抗震设计规》(GB50011-2001)，本场地抗震设防烈度要求为小于6度。

水文特征：X市河流属钱塘江水系，境最大地表水系X江，它发源于东阳市大盘山，自东北向南西斜穿过，是区域地表水排泄的主要通道。

据历年观测资料，最高水位55.79m，多年平均水位50.49m，多年平均流量48.5m3/s。

X江总流长约52公里，大小支流90余条。

地表径流自北向南，或自南向北流入X江，流域面积837平方公里。

其次是大江，境流长约26公里。

X江从市区南部而过，年平均流量为50.1m3/s，是城市的主要水源和排污水体。

另外，还有二条小河从北越铁路流入城区，两河经湖清门汇合，从南门流入X江。

根据区域水文地质性质资料及当地建筑经验：在无污染的情况下，地下水及各岩土层对砼无侵蚀，对钢结构具弱腐蚀性，对砼中钢筋无腐蚀性。

3.2.2 当地气象条件X市属亚热带季风气候区，总的气象特征是四季分明、气温适中、日照充足、雨量丰富，年主导风向为东北偏东风。

据当地气象部门长年资料统计，基本气象要素如下：年平均气温17.1℃极端最高温度40.9℃极端最低温度-10.7℃年平均相对湿度81%年主导风向东北年平均降雨量1233mm历史年最大降雨量1880.5mm年平均日照时数2130小时年平均无霜期250天年平均结冰天数27天3.3周边建筑物与环境条件拟建工程X(城北路至商城大道) 两侧大多是农业用地及荒地，但在与园丁路的交叉口附近穿过遗安村南部，涉及到该村的部分建筑物的拆迁，其余区块均无建筑物的拆迁。

3.4城市规划区域规划要求根据《X市域总体规划》、《X市城市总体规划（2000－2020）》要求，拟建道路沿线大都是一类工业用地及二类居住用地，X城北路至商城大道段的建设符合X市城市总体规划及X区域规划的要求，是对X区块道路系统建设和完善；X的建设也符合X地块路网规划的要求。

3.5交通条件X是我市的城市主干道，与其相连的机场路、商城大道、城北路、宗泽路等也是X市的主干道，均已通车，交通十分方便。