我国县级公路养护管理探讨

合集下载

公路养护管理存在的问题研究及解决对策

公路养护管理存在的问题研究及解决对策公路养护管理是保障道路运行安全和正常的重要工作。

目前在公路养护管理方面仍存在一些问题，主要体现在以下几个方面：资金不足、技术水平不高、管理机制不完善、设备和材料缺乏、人员素质不高等。

资金不足是公路养护管理中最为突出的问题之一。

由于公路养护工作所需资金巨大，一些地方的财政投入不足，无法满足公路养护的实际需要。

这导致了公路养护工作的滞后和不完善，严重影响了道路通行的安全和舒适性。

解决这个问题的对策可以是：加大财政投入力度，增加资金来源；引入社会资本，加强与道路养护企业的合作，实现共赢。

技术水平不高是公路养护管理的另一大问题。

目前，一些地方的公路养护管理技术水平相对较低，存在工艺不规范、施工质量差等问题。

这导致了养护工程效果不佳，寿命短，增加了养护的频次和费用。

要解决这个问题，可以采取以下对策：加强技术培训，提高养护人员的技能水平；加强科技创新，引进先进的养护技术和设备，提高施工质量和效率。

公路养护管理的管理机制不完善也是一个亟待解决的问题。

目前，一些地方的公路养护管理存在责任不明晰、监管不到位等问题，导致了养护工作的混乱和低效。

要解决这个问题，需要加强政府部门的监管力度，建立健全的养护管理制度，明确各个部门和人员的职责和权限，形成科学、高效的管理机制。

设备和材料的缺乏也是公路养护管理中的一个问题。

公路养护所需的设备和材料种类繁多，而一些地方的养护站和养护单位设备和材料条件较差，无法满足养护的需要。

要解决这个问题，可以加大设备和材料的采购力度，增加投入，完善设备和材料的储备和更新机制，保证养护工作的正常开展。

公路养护管理人员素质不高也是一个问题。

一些地方的养护管理人员缺乏专业知识和养护经验，导致了养护工作的滞后和不规范。

要解决这个问题，可以加强养护人员的培训和学习，提高其专业素质和综合能力。

要加强对养护人员的考核和激励，鼓励其积极参与养护管理工作。

公路养护管理存在的问题主要包括资金不足、技术水平不高、管理机制不完善、设备和材料缺乏、人员素质不高等。

县乡公路养护管理思考

县乡公路养护管理思考摘要：随着我国公路建设的快速发展，县乡公路养护管理也取得了很大进步，但是在具体管理过程中，县乡公路养护管理仍存在一些不可忽视的问题，阻碍了公路养护管理的发展。

本文以县乡公路养护管理存在的问题为依托，对加强县乡公路养护管理具体措施进行探讨。

关键词：县乡公路；养护管理；问题；措施引言：我国当前县乡公路养护管理仍存在一些不可忽视的问题，主要表现为养护管理体制不能满足现代需求；“重建轻养”思想严重；缺少养护定额和规范；县乡公路养护科技含量低，没有充分利用养护机械配套设备。

公路养护体制改革的前提就是养护机制的改变。

我国公路养护体制必须落实具体责任。

本文对此具体阐述。

1.县乡公路养护管理存在的问题随着我国公路建设的快速发展，县乡公路养护管理也取得了很大进步，但是在具体管理过程中，县乡公路养护管理仍存在一些不可忽视的问题。

（1）养护管理体制不能满足现代需求。

我国公路养护管理所采取的体制是以事业型为主，这样的体制无法满足公路社会化大生产商品属性需求。

我国县乡公路养护管理经费的主要来源仍然是单一的拨款方式，严重影响公路养护技术的进步。

（2）“重建轻养”思想严重。

县乡公路养护管理对公路养护工作的强制性要求不足，并且也没有相应的法律对其进行约束，往往在监管方面较松，处罚力度不够。

（3）缺少养护定额和规范。

目前，我国还未曾建立好公路养护规范，更不用说具体到县乡公路养护管理方面的规范，在养护工程费支出上，严重缺少严格的考量标准。

（4）县乡公路养护科技含量低，没有充分利用养护机械配套设备。

我国已经开始从国外一些发达国家引进一些先进的养护机械设备，但是设备闲置浪费现象较严重，对设备的开发力度也不足。

仍然高频率的使用传统手工方式进行公路养护。

2.加强县乡公路养护管理具体措施2.1县乡公路养护主体责任进一步明确公路养护体制改革的前提就是养护机制的改变。

我国公路养护体制必须落实具体责任。

按照我国公路相关规定可以看出，我国公路管理主要实施分级管理政策。

县乡公路养护工作的问题探讨及发展策略

县乡公路养护工作的问题探讨及发展策略摘要：公路养护管理是公路建设的延伸和发展，它在整个公路系统的地位逐渐建立起来，就目前公路护理存在的问题，笔者提出一些合理对策。

关键词：问题养护管理发展策略县乡公路的主要特点是：交通流量大、行车速度快、渠化程度高、桥涵等构造物多、公路设施比较齐全，全路段封闭或部分封闭。

他们一般构成国家公路网主骨架，是国家公路交通运输主动脉。

一、我国县乡公路养护管理目前存在的问题由于我国县乡公路的建设发展异常迅猛，传统的、长期计划经济体制下的经验型养护管理模式，已不能适应其发展要求，目前暴露出的问题集中反映在以下几个方面：1、养护管理体制不顺目前我国县乡公路的养护管理与一般公路的养护管理一样，大多仍采用事业型的管理体制，不能反映县乡公路社会化大生产的商品属性要求；养护经费来源仍采用拨款方式，不能适应县乡公路管理企业经营性要求，这些方面已严重影响了养护技术水平的提高与管理机制的创新。

2、养护运行机制落后，“重建轻养”思想严重对养护管理强制性要求，缺乏足够的认识及有效的法律约束，主要表现为对养护责任事故追究不力，监管不严，处罚过轻；对养护资金投入不足，对科技进步重视不够，尚未建立起现代企业制度。

3、缺少养护定额与规范截至目前，针对县乡公路养护管理特点的全国性或地方性统一的养护定额与技术规范尚未出台，养护工程费支出缺乏严格的考量标准，随意性较大；养护质量的考核仍沿用一般公路养护的“好路率”指标，不能满足县乡公路全方位养护的客观要求。

4、养护管理人员总提素质普遍偏低上述问题造成了我国县乡公路养护管理技术落后，已严重制约了县乡公路安全、快捷、舒适、经济等性能的充分发挥，已形成我国公路事业发展的瓶颈。

二、新形势下对我国县乡公路养护提出了更高的要求，因此重视养护采取有力措施，已日渐成为一个重要的课题，就目前存在的问题，主要总结了以下几点发展策略：1、养护管理体制改革对策养护管理体制是指养护管理权限划分及管理活动赖以进行的物质存在形式(包括养护管理机构设置、管理层及结构和人员配置)和一系列管理规则、秩序及规范所构成的制度体系。

浅谈我国县乡公路养护管理现状及对策

浅谈我国县乡公路养护管理现状及对策摘要:分析了我国县乡公路养护管理现状,提出了加强县乡公路养护管理的对策,为养护部门决策提供了有价值的参考意见。

关键词:县乡公路;养护;管理;对策Abstract: analysis of our county and township government highway maintenance management present situation, proposed to strengthen the management of highway maintenance county and township governments, countermeasures for decision making maintenance departments provide valuable Suggestions.Keywords: ADAPTS the road; Maintenance; Management; countermeasures中图分类号：U216.42文献标识码：A 文章编号：建设是发展,公路养护管理也是发展”。

没有公路养护管理作保障,公路基础设施就不能保持良好的技术状况,路网整体水平就得不到提高,公路建设的最终目标也难以实现。

加强公路养护,对巩固建设成果,提高路网服务功能,充分发挥建设投资的效益,有着十分重要的意义。

我国县乡农村公路现状农村公路包括各乡镇场至城区、各乡镇街道之问、各乡镇街道至外县市的道路。

与干线公路相比，农村公路具有线形较差，路面等级相对较低，轴载重等的特点。

农村公路在使用中存在着行车严重不规范的现象，在路肩上行车、停车、普遍缺乏有组织的管养，或者基本无人管理，处于无序使用状态。

农村公路相关配套设施也不齐全，部分道路沿线无排水设施，有的路段边沟都不具备，这就造成了大气降水极易进入路面、甚至是路基，导致了路面病害的发生。

农村公路沥青路面一般采用较薄沥青面层+半刚性基层的组合。

浅析我国公路养护管理存在的问题及解决策略

浅析我国公路养护管理存在的问题及解决策略一、我国公路养护出现的问题（一）养护管理体制不顺目前我国普通公路的养护管理大多仍采用事业型的管理体制，养护经费依靠上级拨付，资金支付采用拨款方式，不利于社会市场形成，不利于社会融资，严重影响养护技术的革新与管理机制的创新，制约着养护质量的提高和养护规模的扩大。

（二）养护运行机制落后，养路与养人的矛盾日益加剧由于对养护管理效益缺乏正确认识，认为它只带来社会效益，不创造经济效益。

因此，对养护资金投入信心不足，对科技进步重视不够。

加之养护队伍过于庞大臃肿，消耗大量资金，致使公路不能按需养护。

（三）缺少统一的养护定额与科学的评判标准截止目前，我国尚没有出台针对普通公路养护管理的全国统一的养护定额，养护经费支出缺乏科学的控制标准，随意性大；养护质量考核仍然沿用过去的“好路率”指标，没有充分考虑其他社会服务因素。

（四）养护机械配套率不足，检测及养护机械设备利用率低大多养护作业仍采用传统的手工作坊式组织形式，全面进行机械化专业化养护局面尚未形成；再者，普遍认为公路养护只需简单体力劳动，对新技术、新工艺、新材料推广不力。

由于现行养护管理机制的制约，各高速公路均配置相应的检测及养护机具设备。

但因各条高速公路使用期不等，导致一些大型机具、设备闲置，使这些资源不能在更大的区域范围共享，设备在使用年限内利用率偏低，无疑亦使得养护管理成本加大。

（五）养护生产人员和养护管理人员总体素质普遍偏低养护机构人员数量不断增长，但人员素质总体呈下降趋势，普遍存在人才（特别是养护—线需求的技术管理人才）匮乏；养护队伍总体技术落后，由此导致人头费（包括工资、各种福利、补贴）居高不下，挤占了大量的养护资金；许多养护机构内部运行机制不活，养护作业效率低、成本高，限制了养护机构或队伍参与市场竞争的能力。

二、我国普通公路养护管理发展对策（一）建立科学的管理体系，确定精益求精的意识1、建立起完善的管理体系，在体系建立完善的管理制度，增强部门与层次之间的协调能力，明确各自的责任与职责。

公路养护管理存在的问题研究及解决对策

公路养护管理存在的问题研究及解决对策随着交通运输行业的发展和城乡交通条件的不断改善，公路养护管理作为交通基础设施的重要组成部分，已经成为社会发展的重要支撑。

在公路养护管理的实践中，仍然存在着一些问题，这些问题严重影响了公路的使用寿命和交通安全。

有必要对公路养护管理存在的问题进行深入研究，并提出相应的解决对策。

公路养护管理存在的问题主要有以下几个方面：一是资金不足问题。

公路养护管理需要大量的资金投入，包括日常维护和抢险应急等方面，然而由于地方经济情况等因素，很多地方都存在资金不足的问题，导致公路养护管理工作难以有效开展。

二是技术水平不高问题。

公路养护管理工作需要高水平的技术支撑，包括路面检测、养护材料选取等，但是目前很多地方的技术水平相对较低，严重制约了养护管理的水平和质量。

三是管理体制不完善问题。

公路养护管理的管理体制相对复杂，需要政府、企业、社会等多方合作，然而目前管理体制不完善，存在责任不清、监管不力等问题，导致管理效果不佳。

针对以上问题，提出以下解决对策。

一是加大资金投入。

政府应当加大对公路养护管理的资金投入力度，同时鼓励社会资本参与，形成多方共同投入的良好局面，以保障公路养护管理工作的正常开展。

二是提高技术水平。

政府应当加大对公路养护管理技术人才的培养力度，同时引进国外相关技术，提高公路养护管理的技术水平，确保养护工作的质量和效率。

三是完善管理体制。

政府应当加强对公路养护管理的监督和管理，建立健全的责任体系和监管体系，明确各部门的职责和权利，提高管理效果。

除了以上的具体对策外，还需要从更广泛的角度上加强公路养护管理工作。

首先要加强公路养护管理的宣传工作，提高公众对养护管理的认知度和重视程度，形成社会共识。

其次要加强公路养护管理的科研工作，推动技术创新，提高养护管理的技术水平。

要建立健全的法律法规和标准体系，以规范和引导公路养护管理工作。

要注重公路养护管理的人才培养和队伍建设，确保养护管理的可持续发展。

公路养护管理存在的问题研究及解决对策

公路养护管理存在的问题研究及解决对策公路是国家经济发展和社会交通运输的重要基础设施，其良好的养护管理对于保障交通安全、提高交通效率、促进经济发展具有重要意义。

当前我国公路养护管理存在着一些问题，如路面破损、标志缺失、排水不畅等，这些问题严重影响了公路的使用功能和安全性。

本文将就公路养护管理存在的问题进行研究，并提出相应的解决对策。

一、公路养护管理存在的问题1. 路面破损严重。

由于车辆的长时间行驶和大量的交通负荷，公路路面出现裂缝、坑洼和损坏的情况较为普遍，严重影响了道路的行车安全和舒适性。

2. 标志缺失不完善。

路边标志的设置和保养工作滞后，导致路标不清晰、缺失，甚至有些标志因年久失修而已经看不清楚，给驾驶员行车带来了一定的隐患。

3. 排水不畅。

在雨季或者下雨天气，部分公路的排水系统不畅通，导致积水严重，不仅影响了交通安全，也损害了路面的使用寿命。

4. 绿化维护不及时。

部分公路绿化带的树木树枝长势过大，不仅遮挡了路灯、路标，也给行车带来了一定的安全隐患。

以上问题严重影响了公路的使用功能和交通安全，因此亟待找到相应的解决对策。

二、解决对策1. 加强路面养护管理。

加强路面的定期检修和维护，及时修复裂缝、坑洼，保障路面的平整度和车辆的行车安全。

2. 完善路边标志设置。

加强对路边标志的设置和保养工作，定期对路标进行清理、更换和补充，使得驾驶员能够清晰地辨认道路标志。

3. 改善排水系统。

对于排水不畅的公路，应该及时进行疏通和改善，拓宽排水沟渠，确保道路雨水畅通流出，避免积水导致的交通事故。

4. 加强绿化维护工作。

对于路边的绿化带进行及时的修剪和清理工作，减小树木的生长范围，确保路灯和路标的清晰度，保障行车的安全。

5. 强化监管和责任落实。

加大对公路养护管理工作的监督力度，建立健全相关的考核和奖惩机制，对于养护管理不到位的责任单位和个人进行相应的追责。

6. 科技手段应用。

引入现代科技手段进行公路养护管理，如利用无人机进行路面巡查、采用智能感应设备监测公路安全状况等，提高养护管理的效率和精度。

公路养护管理存在的问题研究及解决对策

公路养护管理存在的问题研究及解决对策【摘要】公路养护管理是保障道路安全和畅通的重要工作，在实际工作中却存在着诸多问题。

本文旨在分析公路养护管理存在的主要问题，并提出相应的解决对策。

分析了公路养护管理现状，指出存在的主要问题包括养护经费不足、人员素质不高、养护设备陈旧等。

接着，提出了解决对策一：加大对公路养护经费投入，提高资金使用效率；解决对策二：加强人员培训与技术更新，提升养护人员素质；解决对策三：更新养护设备，提高养护效率和质量。

总结回顾本文研究成果，展望未来公路养护管理的发展方向，并提出建议改进的方向。

通过本文的研究，希望能够引起相关部门的重视，提升公路养护管理水平，确保道路安全畅通。

【关键词】公路养护管理、问题研究、解决对策、存在的主要问题、重要性、背景介绍、研究目的、分析、展望未来、建议改进、总结回顾。

1. 引言1.1 背景介绍公路养护管理是维护和管理公路设施，保障公路安全畅通的重要工作。

随着社会经济的不断发展，公路建设规模不断扩大，公路养护管理面临着日益严峻的挑战。

各地公路养护管理存在着各种问题，如缺乏全面的养护计划、养护经费不足、养护技术水平不高等。

这些问题严重影响了公路的使用寿命和运行安全，给人们出行带来了诸多不便。

公路养护管理的问题也不仅仅是一地之难，而是普遍存在的现象。

研究公路养护管理存在的问题并提出解决对策，对于提高公路养护水平，延长公路使用寿命，保障公路运行安全具有重要意义。

本文旨在深入分析公路养护管理存在的问题，从根本上找出解决问题的对策，为公路养护管理的改善提供参考。

1.2 研究目的本文旨在深入探讨公路养护管理存在的问题，并提出有效的解决对策，以提高公路养护管理的效率和质量。

具体目的包括：1. 分析公路养护管理中存在的主要问题，探讨其影响因素和成因，为进一步提出解决方案提供依据。

2. 提出针对公路养护管理问题的解决对策，包括从管理制度、技术手段、人员配备等方面进行全面考虑，以确保解决问题的全面性和有效性。

我县县乡公路养护存在的问题及对策

县县公路荠护存在硇问题及对策
平陆县道路管理总站谭
我县作为山区贫困县，实施交通率先发展战略是推动我县经济快
速发展的重要举措。年来，县农村公路建设突飞猛进，止２０近我截０７年底，、、县乡村三级公路累计通车里程已达到１０１３公里，基本形成了覆盖县、村三级便捷通畅的交通网络，大地方便了人民群众的生产乡、极
养护。
２养护管理与技术方面：、县道和油路由交通主管部门负责管理养护，乡村道由乡镇统一管理。同时交通主管部门负责对全区道路进行质量控制，考核评估，提供全部养护技术支持，并对所有养护人员进行培训、核。考３养护的方式方面：、可以采取集中养护、分段养护、分季节养护、突击养护、就近养护、全年养护等多种方式相结合。根据道路等级，通行能力等实际情况，选择一种或几种养护方式，确保道路能够全面养护，安全畅通，发挥最大能效。
（上接第６６页）亏损的，如果不吸收存款，该行的利差收入反而能提高到２５亿元。．从以上计算可以看出全额计价模式下，通过内外部利差的对比，可以测算出各类产品的盈利情况。也就是说要关注内外部价格利差，即吸收什么性质的存款、发放什么期限的贷款能盈利或争取收益最大化。全额计价模式下。逐笔产品，按期限匹配价格，以能很非常准确、所明了地算出每项产品的盈利性和贡献度。四、变计价方式对国有商业银行内外部经营的影响改（）一资金管理人员要把握好职责定位，尽快转换角色在原先差额计价法下，资金管理人员根据全行资金头寸盈缺及将来一定时期盈缺预测情况，调整内部资金结构，寻求内部资金效益最大化。而全额法下内部资金不列入计价范围，即意味着原先归还借款、活期转定期等提升内部资金效益的转户调拔职能已丧失基本意义，也意味着资金管理人员所管控的内部资金效益为零。换而言之，资金管理人员不再是全行内部资金效益的提升者，日常的资金调拔职能也变得仅仅是主要为了防范资金清算风险和人行监管风险。内部转移价格体现的是一个经营政策导向、一项经营活动可否实施的评估标杆。经营部门和经营人员准确理解并在各项经营活动中充分运用、认真贯彻，才是政策推行的真正意图所在。目前商业银行经营人员众多，又相对分散，如何构建资金管理与业务经营之间畅通的内部转移价格信息传递桥粱，是一项政策起步和后续工作的重要性基础工

探讨公路养护管理中的问题及解决对策

探讨公路养护管理中的问题及解决对策摘要：公路养护是公路管理的重要组成部分。

它在改善普通公路寿命和确保人们的日常交通安全方面也起着重要作用。

公路修建好了之后会受到人为或自然的破坏，例如：路面车流量过大、载物过重、下雨路面积水或长期暴晒。

在这种情况下，必须进行维护工作以延长公路的使用寿命。

关键词：公路养护管理；问题；解决对策人们开始对普通公路进行维护，还可以在一定条件下减少普通公路上的服务成本。

目前，我国已经开始建立与公路维护相关的行政管理部门，从而开始分区域养护公路。

其中，管理部门开始减少车道保持成本，并将这笔资金用于公路管理。

尽管已经建立了一套完善的管理体系，但为了改善我国公路行业的健康发展，还必须分析和改善一些潜在性的问题和弊端。

1公路养护管理的意义公路建设是现代经济快速发展的重要因素，它极大地促进了社会经济发展，提高了人们的生活质量。

因此，必须加强公路维护以提高公路通行水平。

另一方面，公路维护可以确保公路始终处于稳定状态，从而提高驾驶和出现安全性，同时延长公路的使用寿命并显着增加公路的价值。

如果忽视了公路维护的重要性很容易导致公路出现问题，影响公路通行安全。

总之，普通公路的维护在公路使用安全中起着重要的作用。

2公路养护现状及管理中的问题2.1公路养护现状首先，养护管理系统不完整。

由于缺乏资金和养护技能，以及过分强调建设而忽视养护，导致了养护机制不完善、养护方法无法及时更新。

特别是，对农村公路的维护责任不明确，且很少有工作人员进行清楚详细的检查。

大部分已修整的公路得不到及时维护，所以公路的性能受到损害，人们的日常出行质量大大降低。

二是管理机制薄弱。

公路维护过程中，经常会使用到相关的机械，机械养护具有速度快、成本低、效率高等特点。

但是，机械使用需要有关部门批准，而就目前而言，因管理机制不完善，相关人员责任不明确，导致了机械维护申请下批时间不断延后。

最后，交通安全保证降低。

交通流量的增加很大程度上破坏了公路使用的耐久性和安全性，并导致了频繁发生事故，例如桥梁倒塌或交通事故。

对我国公路养护管理工作的探讨

管理科学｛；ｌ
刘志华
科崔菌
对我国公路养护管理工作的探讨
（吉林省通榆县公路养护有限责任公司，吉林通榆１７０）３２０
摘要：现结合对我国公路养护工作现状的分析，出其相应的措施及合理化建议。提关键词：公路养护；现状；管理以人为本 ” 改革的潮流逐步加大对公路养护的资金投入。形象取信于职工。第三，要坚持 ‘ ２３树立 “ ．以人为本”的观念，增强养护的思想加强行业精神教育，并扩大行业精神的职工对单位企业的归属感，引导职工树立主人外延，使职工牢固树立敬业爱岗的意识，充分翁的意识。可以通过多种形式的培训学习，不发挥职工的主观能动性，达到增强凝聚力的目断提高榜样的力量来感染工的业素质务；并通过有效的激励机制充分发和带动职工积极工作。挥养护职工的积极性和创造性。３强化业务素质培训，提升职工整体素．６３实现养护生产方式的根本性转变质。公路养护部门属劳动密集型行业，在养护３１．加快养护机械化进程。对于国、省、市场化进程中，由于劳动成本低，劳动强度县主要干线公路按照 “ 布局合理、精干高效 ” 大，职工文化程度较低在竞争中处于劣势，要的原则，打破地域限制采取建立 “ 大道班 ”或鼓励他们加强学习，充实、填补、更新知识， “ 机械化养护站 ”的形式，充分利用公路管理以适应改革和管理的要求。单位要为职工创造机构中现有的技术人员、机械设备组建专业的学习条件，有计划、有针对性地开办长期和短养护队伍，采取集中作业的养护方式采用新技期相结合的有关业务培训班，提高和更新干部术、新工艺进行养护。公路管理部门要经予他职工知识，制定鼓励干部职工继续受教育的优们政策上的支持，使其不断发展壮大．具备一惠政策，鼓励职工自学提高，鼓励有能力、有定规模，切实改变以前分散作业、效率低下的潜力的职工参加与工作对口的专业进行本科、研究生学历学习或根据发展需要参加第二学历现象。３２积极推进养护市场化进程。各级公路学习；中有限的教育经费，有计划重点培养．集主管部门要在一定范围内，积极培育养护市场我国公路行业急需的高素质专业人才，做好公对公路养护工程实施招标，根据各线路的实际路专门人才、工程项目技术带头人、岗位技术情况，合理确定各项养护指标，并以合同形式能手的外培、自培工作，分类建立健全以上人明确双方的权力和义务，按照合同条款和养护才的档案，给与以上人才一定的特殊待遇，储质量指标的完成情况，支付养护经费，切实增蓄和爱护公路各级专门人才。３．注职工生活质量，提高职工的福利７关度。强养护人员的责任心。积极开展行业技术练兵１４养护生产落后。由于资金短缺，导致活动，为逐步走向养护市场积累经验，打下基待遇。提高职工素质必须与提高职工收入、改．正常养护工作受到了很大影响，养护员因无工础。善职工生活条件、解决职工后顾之忧结合起资而无法正常上路生产，养路员工也因工资无３实行养护承包责任制。对一些自然条来。在市场经济条件下，经济利益对职工队伍＿３法保证而情绪不稳定。件较差的丘陵、山区的公路管理采取集体或个的冲击力更大。因此，要重视、把握、用好利三定 ”的职工的 “ 趋利”思想，不能一味要求职工只讲１养护职工思想观念滞后。现有养护职人承包的方式进行承包养护。按照 “ ．５工的老龄化以及受教育程度低的现状必然会给原则（定人员、定经费、定指标）把养护人员物质，要关心职工疾苦，倾听职工呼声，解决养护生产技术的革新，养护生产工艺的改进等的收人与养护业绩挂钩，实施奖惩兑现以保证职工困难。要立足于不断提高职工收入，提高方面带来一定的负面影响。养护质量，用合同的形式固定下来，由承包人职工生活质量，让职工得到实惠，不断调动职１．６公路养护新旧体制的更替给现有的养承担法律后果。工积极进取，勤奋生活的积极性，有效促进新护机制带来了前所未有的冲击，新旧观念的冲３．４为实现低成本、高效益的目的，必须形势下公路工作的发展。突必然会引起养护职工思想上的波动起伏，因加强成本核算。鉴于公路养护部门的现状，对结语循守旧，墨守成规等消极因素的存在可能会阻于从事公路养护的机械，建议采用选项核算，公路养护管理是一项系统工程，更是一项碍养护改革的进程。将原有的机械里程表、台班表恢复并进行铅封民心工程，要真正使养护部门走出困境，提高２需采取的措施以及合理化建议起来，每月按上个月公路里程表或台班表减去市场竞争能力，完成行业最大价值目标，仅靠现实情况表明，养护职工的生活工作等方本月公路里程表或台班表进行燃润料、修理材公路部门是远远不够的，必须积极探索适合市面还存在ｉ荇多方面的问题。面对这些问题，需料费及轮胎的核算；对于对外租赁及从事大中场经济条件下公路养护特点的新的管理机制努要公路交通部门以及广大的养护工作者积极调修工程的机械，建议采用全项核算，建立奖罚力争取各级政府的重视和各个部门的支持配整心态，采取积极有效的措施来解决，以促使制度，做到有奖即奖，有罚必罚。集中技术力合，形成合力，使养护管理工作由部门行为转养护工作早日步人正常化的轨道。量对养护新材料、新工艺进行推广，总结经验变为政府行为和社会行为，才能保证公路事业２１．公路管理及决策机构要改变过去重建改进工作，促使养护成本的降低，提高养护质的健康发展，最大限度发挥公路的投资效能。轻养的传统观念，尽量做到不以任何理由占用量和效率。挪用公路养护资金，保障公路养护的资金来３５重视职工的政治思想教育。首先，要．源，改善基层养护职工的生产生活条件。加强职工的社会职业道德教育，让广大职工树２在加大公路养护机制改革步伐的同时，立正确的人生观、价值观、道德观念，营造良．２完善各方面的保障措施，积极做好各方面的协好的氛围引导职工把职业道德规范的认识转化调疏导工作。争取通过强有力的措施、完备的为自身的内在的信念和精神的源动力。其次，组织协调工作使养护职工能够ＪＮ实现思想观领导要率先垂范，以自身的人格力量和高尚风ｉ￣１念的转变，从而以积极的心态来迎接公路养护格树立威信，用诚心诚意为职工办实事的公ｆｂ责任编辑：孙兆杰公路养护管理是公路建设的延续和发展，对公路使用功能的发挥起着重要的保障作用。随着国家公路网结构的日趋完善，养护管理在整个公路系统中的主导地位将逐渐建立起来。本文结合工程实践，提出以下几点对策：１现状分析１１．养护资金不足，养护人员编制存在超编现象。由于我国公路沿线居民住户较为集中，向道路倾倒生活垃圾现象严重，养护生产必须额外投入较大的人力物力来治理，清运，从而加大了养护成本。养护资金不足导致养护机械落后，养护生产科学化程度不高，养护质量得不到保障。１养护小修保养工程工艺落后，科学化．２程度不高，工程施工大多还采用以前的工艺，很大程度上以人工操作为主，导致工程效率低，工程质量缺乏保证。１－３养护机械化程度低。养护机械配备不健全，使用年限较长，经济性差。现在所使用的养护工程机械基本上都是十年前配置的机械，都已经到了报废的年限。一方面导致机械化程度落后，难以达到现在的工程技术规范要求；另一方面，机械折旧维修费用较高，增加了工程成本，一定程度上影响了正常的施工进

浅谈如何做好县级公路的道路养护工作

浅谈如何做好县级公路的道路养护工作在交通事业快速发展的今天，县级公路已经成为影响国家经济发展的重要部分，必须采取各种有效的保证措施防止养护工作的恶性循环，实现养护工作的较大提升。

文章首先对公路养护的意义及公路破损的原因进行了分析，随后作者结合自身工作实践，对如何做好县级公路的养护作了简要探讨。

标签：县级；公路；道路养护1 县级公路养护的意义随着经济的高速发展，城乡飞速建设的同时，道路养护也越来越被政府所重视，而作为基层地区沟通渠道的县级公路更是国家交通要道，给当地人民群众带来了便利的同时也带动了沿途村庄的经济发展。

但同时，公路养护方面也随之出现了一些问题。

县级公路工程的养护现状让人担忧，国家每年的拨款数量都不少，但养护效果并不理想，很多县级公路的质量出现了许多问题，虽然没有造成安全事故，但这样的安全隐患已经引起了国家和社会的重视。

面对交通事业快速发展的今天，县级公路已经成为影响国家经济发展的重要部分，必须采取各种有效的保证措施以防止养护工作的恶性循环，实现养护工作的较大提升。

道路的养护具有重大的作用和意义，首先它能够正确对公路的运营状况及服务水平进行一个正确的评估，并根据实际情况做好养护维修的安排，为民众创造一个安全的行车环境。

其次，还能够预防道路、道路设施病害的发生，对于经常性出现的道路病害及设施损坏进行及时的修复，延缓大修周期、降低运营成本，最大程度的延长县级道路使用寿命。

第三，能够发现道路、道路设施存在的隐患和不足，并及时解决及时弥补，逐步形成县级公路完善的功能服务体系。

最后，能够极大程度的降低道路及设施维护不当给使用者带来的意外损害，避免为此引发的不必要的法律纠纷。

2 县级公路破损原因分析2.1 设计及施工原因县级公路由于交通流量的预估或者经费问题欠缺，导致设计标准不高的问题比较常见，这就从根源上为公路破损埋下了伏笔。

另外一个重要的原因就是道路施工过程的质量控制不到位。

或多或少的存在以下的问题，比如：原材料质量问题、配合比问题、基层表面不干净、施工过程中温度控制不符合要求、摊铺层未压实就进行的踩压行为、接缝处理不合理、路面温度没有降到规定温度就有汽车驶入造成的碾压等。

探析县级公路养护作业安全的影响因素及保障措施

探析县级公路养护作业安全的影响因素及保障措施随着新时期县级公路的建设逐渐增多，公路养护作业量也在加大，如何在公路不封闭或不完全封闭的情况下进行安全养护，是需要重点研究的课题。

本文通过对县级公路养护作业进行分析，找出影响公路养护作业的因素，提出公路养护作业的保障措施。

标签：县级公路；养护；安全前言随着县级公路网密度加大，交通运输量大幅度攀升，公路的养护作业量越来越繁重，在进行养护作业时，由于养护作业面小，再加上汽车噪音和尾气、违章驾驶等因素影响，增加了养护作业的危险性，使养护作业人员可能遭受意外事故。

为避免这种情况发生，结合养护作业实际情况，探讨分析养护作业安全的影响因素，并有针对性地提出完善对策，以保障司机和乘客的生命安全，减少财务损失，真正做到道路畅通、安全养护。

1、县级公路养护作业安全的影响因素1.1标准化和规范化不够完善完善公路养护标准是公路养护进展的前提，可以使县级公路养护的安全得到保证运行效率得到提升，促进施工现场作业的安全。

国家在进行公路养护的时候已经制定了相应的规范条例，实施了《公路养护安全作业规程》、《关于加强公路养护工程施工现场管理的通知》等相关标准。

但是在具体实施过程中，这些规范内容比较多，涵盖的范围比较广泛，在实际公路养护中很少涉及，对关键的做法论述的比较少，针对性比较弱，使养护工作很难取得进展，养护公路少有规律可以遵循。

1.2 经费和人员投入不够完善在“费改税”政策的实施下，很多收费站已经撤除，公路养护进行投入的资金渠道逐渐减少，很多地方实施的配套养护资金不能按时到位，增加了公路养护方面的进展难度。

另一方面，在专项养护中，没有设置安全经费，人员培训和设备更换中的资金不能按时到位，影响了养护安全相关工作的进展。

在施工的时候，由于养护工作需求量比较大，养护人员经常存在紧缺，导致公路养护工作主要以临时养护为主。

工人的安全意识浅薄、文化程度低等都可能造成公路养护中不安全事故的发生，让养护安全方面很难达到标准。

县乡公路养护技术管理问题的探讨

县乡公路养护技术管理问题的探讨[摘要] 随着宁夏回族自治区“乡乡通公路、村村通公路”的目标逐步实现，县乡公路通车里程有了较大幅度增长。

为了适应日益增长的社会经济对行车服务质量的需要，实现县乡公路工程的预期使用寿命和功能，需要通过提高认识、采用新技术、改善机械设备、转变管理方式等措施来加强县乡公路的技术管理。

[关键词] 县乡公路公路养护技术管理技术管理是公路养护工程管理的重要组成部分，是管理部门和施工单位为执行技术标准、规范、规程，确保养护工程质量，对生产技术所进行的一系列组织管理工作的总称，公路养护技术管理应严格控制和考核各项技术经济指标，做好交通情况调查、中况路况登记、工程检查与验收，路况检查和技术档案，健安基层管理制度，加强安全生产管理，以提高技术管理水平，使现有公路的技术状况和使用质量逐步得到改善。

1.县乡公路养护管理的基本目标1.1 养护管理的概念公路养护是指为保持公路经常处于完好状态，防止其使用质量下降，并向公路使用者提供良好的服务所进行的作业。

公路养护管理特指公路建成投入使用后所进行的养护作业管理。

1.2 养护管理的目的采取正确有效的技术措施，经常保证县乡公路上的各种工程及设施处于良好的技术状态，及时维修损坏的路产，从而保证县乡公路具有快速畅通、安全、舒适、经济的使用功能，以提高公路的运营效益和社会效益。

1.3 养护管理的内容为保持路况设施完好而进行的日常维护保养；为加固完善道路及运营设施而进行的专项工程；为恢复或改进原设计功能而进行的大修工程；对沿线机电设施的维护与管理、对沿线景观、绿地的绿化、美化和环境保护。

2.技术管理技术管理的任务主要概括为以下几个方面：（1）培养技术队伍，要开展全方位、多层次的职工技术培训，加强管理干部、工程技术人员的业务技术教育和知识更新，构成自上而下、严密而强有力的技术支持保障体系。

（2）依靠科技进步，发展现代化的公路养护体系。

通过研究、开发先进的检测、监控技术和仪器设备，大力推广应用新技术，新材料，新工艺、新方法，正确评价路况，提出科学的养护政策。

县级公路养护工程管理制度

县级公路养护工程管理制度一、总则为加强对县级公路养护工程的管理，提高道路维护水平，保障道路安全畅通，制定本管理制度。

二、管理范围本制度适用于本县管辖范围内的公路养护工程管理。

三、工程管理机构县级公路养护工程管理机构为县交通运输局，具体工作由工程管理部门负责。

四、工程范围县级公路养护工程范围包括但不限于路面保养、路面修建、桥梁维护、涵洞维修、路灯维护等。

五、工程管理原则1. 安全第一原则：在进行公路养护工程时，必须始终将安全放在首位，确保施工期间和施工后道路安全畅通。

2. 质量第一原则：保证工程质量，确保道路使用寿命长，减少维护次数和费用。

3. 环保原则：在进行公路养护工程时，必须考虑环境因素，减少对环境的影响。

4. 利益平衡原则：在工程中，要平衡各方利益，符合国家政策法规和规范要求。

六、工程管理流程1. 项目申报：各乡镇交通运输管理部门将需要养护的公路工程情况报送县交通运输局。

2. 项目审核：县交通运输局对各乡镇报送的公路养护工程进行审核，确定优先顺序和资金预算。

3. 工程实施：经审核通过的公路养护工程，由工程管理部门组织实施。

4. 工程验收：工程完工后，需进行验收，验收合格后方可投入使用。

5. 维护管理：定期对已验收的工程进行维护管理，确保道路质量和安全。

七、工程监督县交通运输局设立监督检查部门，负责对公路养护工程的实施情况进行监督检查，确保工程进度和质量。

八、工程评估每年对县级公路养护工程进行评估，对各项工程的质量、成本、效益等进行评估统计，及时发现问题并提出解决方案。

九、工程资金县政府将专项资金用于县级公路养护工程，确保工程实施顺利进行。

十、附则1. 本制度解释权归县交通运输局所有。

2. 本制度自颁布之日起实施。

以上就是县级公路养护工程管理制度的全部内容，希望该制度能够规范县级公路养护工程管理，提高道路维护水平，保障道路安全畅通。

对当前国省道日常养护管理工作的几点思考

对当前国省道日常养护管理工作的几点思考摘要：基层公路管理机构的工作重心是国省道日常养护管理，在事业单位改革深入推进的形势下，本文结合县级公路管理工作经验，对国省道日常养护现状、日常养护管理重点进行了深入思考和详细总结，并对日常养护管理前景进行了探讨和展望。

关键词：公路管理日常养护小修保养智能一、国省道日常养护现状概述1、日常养护背景众所周知，国省道公路日常养护工作主要由县级公路管理机构负责，笔者所在的桓台公路事业服务中心已经进行了近10年的养护机制改革，目前承担着70余公里国省道的日常养护管理工作。

现行的管理模式是市场化运作，即按照“管养分离”的原则，通过招标、签订合同的形式，日常养护工作由中标企业具体负责实施，分局负责日常养护的监管，这也符合当下所提的“市场能做好的交给市场去做”这句话。

2、日常养护内容本文所述的日常养护主要是指国省道的路面保洁、日常保养、小修工程，主要是指对公路及其沿线设施经常进行保洁、维护保养、修补其轻微损坏部分的作业。

分局的日常工作就是监管中标企业实施好国省道日常养护，通过监督、检查、考核、验收、奖罚、计量等环节进行管理，确保国省道公路技术状况良好。

二、国省道日常养护管理的重点1、路面保洁管理（1）路面保洁压力大。

国省道路面保洁是日常养护的主要工作，也是公众对国省道管理效果的评价的重要因素。

国省道一般都是城市的外环路，是干线公路，过境大货车多，漏撒、扬尘、路口带泥等负面影响较多，加之当前生态环保、扬尘治理要求越来越严，当地政府每月对全市道路冲洗保洁情况进行巡查抽测，并定期通报检查结果，对国省道的要求标准是每平方米路面积尘不大于20克，路面保洁压力甚大。

（2）路面保洁的具体实施。

当前，国省道路面保洁由养护中标企业按照公路管理机构制定的保洁方案，采取以机械保洁为主，人工辅助清扫的方式进行路面保洁。

公路管理机构按照合同约定，对中标企业的保洁效果进行考核评价，发现问题，按照合同条款进行相应处罚。

浅谈公路养护管理的问题及对策

浅谈公路养护管理的问题及对策摘要：公路工程在我国的基础设施建设活动中占有比较重要的地位，而且对于我国经济社会的发展和推动也有比较重要的促进作用。

在我国经济水平不断提升的背景下，公路工程的建设规模也不断扩大，其建设标准也在逐步提升。

在公路工程的建设活动完成之后，在后续的使用过程中，公路工程也会受到风化、磨损以及雨水的冲刷等影响，让道路工程的运行质量发生下降的现象。

为有效延长公路工程的使用时限，进而给人民群众提供更好的出行条件，有关方面应当适时的对公路工程开展适当的养护管理工作。

养护工作的目的就是保证公路工程在运行过程中的安全性和运行质量。

要想做好公路工程的养护管理工作，首先就应当了解和掌握公路工程在运行过程中存在的问题，进而采取有效的解决对策开展养护工作，进而确保养护工作能够有更好的使用性能。

关键词：公路工程；养护；管理；问题；对策；1.开展公路养护管理工作的必要性公路工程对于人民群众的出行以及整个国家的经济发展都有特别重要的影响。

对公路工程开展必要的养护管理工作，不但可以有效降低公路在遭到损坏之后重新建设的成本，而且还可以让政府投入到公路工程建设方面的资金发挥出更加充分的价值。

强化对公路工程的养护管理工作可以保证交通条件更加顺畅，而且也可以推动我国经济社会可持续发展。

下图均为公路工程的养护作业。

图32.公路养护管理工作中存在的不足之处2.1不重视公路的养护管理对公路工程开展养护管理工作，就需要把一些公路工程在安全方面以及质量的质量方面的问题扼杀在萌芽状态。

不过，在当前的实践工作中，很多交通管理部门并没有高度重视对公路工程开展养护管理工作的重要意义。

常常都会在公路工程发生安全问题或者质量问题的时候，才做相应的养护管理工作。

还有一些工作人员并没有认识到做好公路工程的安全养护工作的重要意义，在开展有关工作的时候，常常只是将工作流于表面形式，并没有将一些有效的养护措施落到实处，也没有认真的检查公路工程在运行过程中的质量和性能，进而让人们的出行安全受到不良影响。

县级公路日常养护技术探析

县级公路日常养护技术探析摘要：本文通过对县级公路日常养护与管理中存在的问题分析，提出了县级公路日常养护管理要求，并分析了县级公路养护技术，总结了县级公路日常养护对策，希望对提高我国县级公路日常养护技术质量，具有积极作用。

关键词：国省道；公路；养护技术1县级公路日常养护现状1.1 养护人员专业水平较低随着运输业的快速发展，县级公路养护人员成为公路工程建设过程中的紧缺人才。

但是，供小于求的县级公路养护专业不能满足该行业的人才需求。

这就造成了一些不专业的人员上岗，进而影响县级公路的日常养护工作。

在出现养护问题时，部分不专业工作人员不能及时对县级公路进行养护，耽误工程进度，甚至会错误的进行养护，最终降低整体养护工程的质量。

县级公路养护工作并不固定工作地点，不同的工作地点对县级公路的养护要求也不同。

因此，很难对这些工作人员进行统一培训，提升其专业水平。

1.2 养护人员责任意识浅薄在县级公路的养护施工之前，养护人员需要熟记安全防范措施。

但是，部分养护人员不能遵守，甚至根本不懂安全规定，没有深刻认识到养护安全的重要性，从而在施工过程中没有自觉遵守安全规定，给县级公路养护工程带来了不利的影响。

工作人员没有深刻意识到县级公路养护安全的重要性，养护责任意识浅薄。

1.3 县级公路养护力度不够由于县级公路的损坏会受到多方面的内外在等因素的影响，因此对其进行养护需要运用到多个学科的综合知识。

此外，为了在保证达到日常养护目标的同时，保证县级公路工程较高质量，需要施工单位利用多种先进辅助设备进行施工。

这就造成了县级公路养护工程的复杂性，需要明确的分工和强大的监督力度来保证养护工程的顺利进行。

一旦某个步骤出现错误，将影响整个县级公路养护工程的进度和质量。

因此，县级公路的养护力度不够，会对县级公路养护工程造成严重的不良后果。

2县级公路养护技术分析2.1稀浆封层技术稀浆封层技术作为县级公路养护的主要施工技术之一，其具有用料少、快速修复旧路面使用功能的作用，在县级公路养护工作中占有重要地位。

县农村公路养护管理现状、问题及对策

县农村公路养护管理现状、问题及对策一、前言目前，从中央到地方，首要目标解决的问题是“三农”问题，要解决好“三农”问题，关键在于建好、养好农村公路，“要想富，先修路”的长久以来观念在各级领导和人民群众中根深蒂固，修建公路很重要，如果没有公路，就不存在养管，车辆也无法行驶，然而如果看重修建，而忽视养护管理，新修的路排水不畅，塌方不断，坑槽连片，乱堆乱放、乱挖、乱建，很快就不足以安全通行，白白浪费资金，使公路无法发挥效益，这样的公路宁可不修。

请看，国家年年投资村道，而真正通村率有多少？犹如一个家庭，女孩儿在外创功立业挣钱，如果女人在家不好好经营管理，男人挣再多，工资人均增长了10倍，而养护补助却只增加了0.4倍，上级补助的回来养护费用几乎被人头经费吃去一半（包涵间接的住房资金、养老保险等费用），这是难以养好路的关键所在。

3、养护机械严重缺乏目前，仅有砸石机、装载机和压路机已淘汰，加之修复代价太大，多功能养护车、压路机、装载机等并无钱购买，较高等级的高速路需要上相应较高等级的上面养护机械来保障，这是未来养护最引人瞩目的极其问题，必须应尽快引起高度重视。

4、养护管理稳定养护技术人员缺乏且难以和从公路站目前情况看，实有人数15人（其中一人退休），而实际在岗人员8人，其中女4人，女积极分子一般不在外业工作，路政管理、养护管理、全面其他工作等几乎全是4名男同志搞外业，加之外业和内业的密不可分性，还有许多内业仍然由男同志来完成，大量的养护管理工作、繁杂的路政管理、水毁抢修、建设工程协调、市处和县局安排的临时工作等使我们只有招架之力，没有还手之时，每天只能找来每星期最急迫的工作来做，一人兼几职，公休日和夜晚经常加班，确保着各项工作的正常开展和各项任务按时完成。

从道工现阶段情况看，由于报酬太低，无法稳定道工，加之近年来外出打工员人员增多，当地工程增加，导致工价上涨，使道工招聘广告大量流失而不非常容易招聘，随着县公路等级的提高，需要专业的养护技术工人和机械操作手，这需要道工报酬的增加和道工的相对稳定，而《劳动法》规定，用工在3个月以上的必须强制*纳医疗、养保、失业保险金，这笔不小的费用从何而来？（预计每年需18万元）。