东盟营销模式研究

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政府营销理论下中国-东盟博览会品牌战略研究

政府营销理论下中国-东盟博览会品牌战略研究
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核 心 中国一 东盟博 览 会是 国家 商务 部
和 地 方 政 府 重 点 扶 持 和 打 造 的 综 合 展 会 品 牌 ,从 一 开 始 就 受 到 各 级 政 府 的 高 度
政 营 理 下 府 销 论 中 I盟 览 品 战 研 国东 博 会 牌 略 究
重 视 和 支 持 。 但 相 对 来 说 对 国 际 知 名 的 展 会 政 府 干 预 还 是 有 限 ,政 府 在 办 展 过 程 中 一 般 充 当 政 策 指 导 、 关 系 协 调 的 作 用 , 会 的 成 功 与 否 , 多取 决 于 整个 行 展 更
业 和企 业 对其 的认 可。会 展企 业若 能得

市发展的助推器” 伴随着旅游业 、 。
会展业的兴盛 ,非盈 利性组织 运用营销 方 式来达到宣传推广 目的的活动越来越 多, 并 渐成一种趋势。 同时区域经济和世界经济

企业如果善于把握政 府营销中的财 富机会 ,
必将 占领 商业营销中的战略制高点。
本 文不是单纯从品牌战略 、 企业管理 、 市场营销等 角度来研究如何 高效率运作 中 国一东盟博览会 的模式 ,探 索如何有效地
快 慢 、企 业 经 营 水 平 高 低 和 居 民生 活 质 量 的优 劣 , 直 接 决定 着企 业 发 展 的 大 环境 。 也
会 。中国 一东盟博 览会 已初步搭 建了中国 与东盟 经贸合作的新平 台 ,它正逐步 集中
中 国和 东 盟 国家 许 多行 业 规 模最 大 和最 具 代 表 性 的企 业 ,其 行 业 主 导 作 用 和 资 源 优 势 非 常 明显 。
营销置于一个国际化的环境之 中。在全球
经济 一体 化 的背景 下诞 生 的中 国— 东盟 博 览 会 是经 济发 展 的 产 物 , 政 府 实 践现 代政 府 是

中国农产品贸易在东盟市场竞争性分析

中国农产品贸易在东盟市场竞争性分析

中国农产品贸易在东盟市场竞争性分析【摘要】中国农产品贸易在东盟市场具有巨大的潜力和挑战。

本文通过对东盟市场对中国农产品的需求特点进行分析,揭示了中国农产品在东盟市场的竞争优势和劣势。

对竞争对手进行了分析,并预测了市场发展趋势。

在本文展望了中国农产品在东盟市场的发展前景,并提出了一些建议。

通过本文的研究可以帮助中国农产品企业更好地把握东盟市场的机遇和挑战,促进中国农产品在东盟市场的竞争力和市场份额的提升。

【关键词】中国农产品贸易、东盟市场、竞争性分析、需求特点、竞争优势、竞争劣势、竞争对手、市场发展趋势、发展前景、建议、总结。

1. 引言1.1 背景介绍中国农产品贸易在东盟市场竞争性分析引言中国作为世界上人口最多的国家之一,农业产业一直是中国经济的支柱之一。

随着中国经济的快速发展和农业现代化的推进,中国农产品贸易也在不断壮大。

东盟作为中国重要的贸易伙伴之一,对中国农产品的进口需求也在逐年增加。

中国农产品在东盟市场的竞争性备受关注。

东盟市场对中国农产品的需求特点、竞争优势和竞争劣势等问题,都对中国农产品出口造成一定的影响。

有必要对中国农产品在东盟市场的竞争性进行深入分析,以制定更好的出口策略,提升中国农产品在东盟市场的竞争力。

1.2 研究目的本文旨在探讨中国农产品在东盟市场的竞争性,并分析其竞争优势和劣势。

通过对东盟市场对中国农产品的需求特点进行分析,揭示中国农产品在该市场的发展现状和潜在机遇。

本文将对竞争对手进行分析,深入了解其他国家农产品的市场表现和影响因素。

通过对市场发展趋势的预测,探讨中国农产品在东盟市场的发展前景,并提出建议与展望,为中国农产品在东盟市场的贸易提供参考和支持。

通过本研究,希望能为中国农产品开拓东盟市场提供理论依据和实践指导,促进我国农产品贸易的持续稳定发展。

1.3 研究意义中国农产品贸易在东盟市场具有重要的研究意义。

东盟市场是中国农产品出口的重要目的地之一,是中国农产品贸易的重要伙伴。

中国企业在东盟投资的国家风险及应对

中国企业在东盟投资的国家风险及应对

中国企业在东盟投资的国家风险及应对随着中国与东盟国家间经济合作的不断深入,越来越多的中国企业开始将目光投向东盟国家,寻求更多的商机和投资机会。

东盟国家的多元化和发展不均衡,使得中国企业在这些国家进行投资,面临着各种各样的国家风险。

本文将探讨中国企业在东盟国家投资的国家风险及应对措施。

一、政治风险政治风险是中国企业在东盟国家投资面临的首要风险之一。

东盟国家的政治体制、政策稳定性以及政府对外资的态度都对中国企业的投资产生影响。

部分东盟国家政治动荡不安,政策变化频繁,政府对外资投资的政策也不够明确,给中国企业在当地经营带来不确定性。

对于政治风险,中国企业可以采取多种应对措施。

企业在选择投资国家时应充分了解当地的政治情况,并与相关政府部门保持密切联系,了解政府对外资的态度和政策。

通过市场潜力和投资环境的评估,选择政治相对稳定的地区进行投资,规避政治风险。

中国企业还可以通过政府间的协商和谈判,争取更多的政治支持和保障。

二、经济风险东盟国家的经济状况各不相同,其中一些国家的经济发展水平较低,经济结构不够完善,市场体系不够健全。

这些因素都增加了中国企业在当地经营的经济风险。

货币贬值、通货膨胀、市场需求下降等问题都可能对企业的经营带来负面影响。

在面对经济风险时,中国企业可以采取一系列措施来规避和化解风险。

企业应加强对当地市场和经济环境的调研,了解当地的经济状况和动态,根据市场需求调整自身经营策略。

企业可以选择与当地企业进行合作,共同分担经济风险,共同开拓市场。

中国企业还可以利用金融工具对冲汇率风险,规避汇率波动对企业经营的影响。

三、法律风险中国企业在东盟国家投资,面临的法律风险主要包括法律体系不完善、法律执行不到位以及对外资的法律保护不足等问题。

在一些东盟国家,法律体系尚不够健全,法律执行不到位,司法程序繁琐,容易导致涉诉成本过高,司法裁决不公等问题。

为了规避法律风险,中国企业可以采取多种应对措施。

企业应加强对当地法律体系的了解,与当地的专业律师事务所建立合作关系,及时获取有关法律信息和咨询。

RCEP背景下中国东盟跨境电商创新发展路径探析

RCEP背景下中国东盟跨境电商创新发展路径探析

RCEP背景下中国东盟跨境电商创新发展路径探析一、概述随着全球经济的不断发展和数字化技术的快速进步,跨境电商已成为推动国际贸易增长的重要引擎。

特别是在《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)的背景下,中国与东盟国家的跨境电商合作迎来了前所未有的发展机遇。

RCEP的签署与实施,不仅为中国与东盟国家之间的贸易往来提供了更为广阔的空间,也为双方跨境电商的创新发展开辟了新的路径。

中国作为世界第二大经济体,拥有庞大的内需市场和强大的供应链体系,而东盟国家则拥有丰富的自然资源和劳动力优势,双方在跨境电商领域的合作具有得天独厚的条件。

近年来,中国与东盟国家在跨境电商领域的合作日益紧密,双方通过搭建电商平台、优化物流配送、加强数据共享等方式,不断推动跨境电商的创新发展。

在跨境电商快速发展的同时,也面临着诸多挑战和问题。

如关税壁垒、跨境支付、物流配送等方面的难题,以及文化差异、消费者信任度不足等因素,都制约了跨境电商的进一步发展。

如何在RCEP背景下,探索中国与东盟跨境电商的创新发展路径,成为当前亟待解决的问题。

本文旨在通过分析RCEP背景下中国与东盟跨境电商的发展现状、面临的挑战及机遇,提出相应的创新发展路径和建议。

通过深入研究跨境电商的发展趋势和市场特点,结合中国与东盟国家的实际情况,为双方跨境电商的合作提供有益的思路和参考。

_______(区域全面经济伙伴关系协定)的概述与意义区域全面经济伙伴关系协定(Regional Comprehensive Economic Partnership,简称RCEP)是一项重大的区域经济一体化协议,由东盟十国发起,并联合中国、日本、韩国、澳大利亚和新西兰共同签署。

这一协定的诞生,标志着亚太地区最大规模的自由贸易区正式形成,对于促进区域经济的深度融合与发展具有深远的意义。

RCEP的核心目标在于通过降低关税和非关税壁垒,推动成员国之间的贸易和投资自由化便利化,进而提升整个区域的经济增长动力。

中国与东盟贸易的竞争性和互补性研究

中国与东盟贸易的竞争性和互补性研究

中国与东盟贸易的竞争性和互补性研究一、本文概述随着全球化的深入发展,中国与东盟之间的贸易关系日益紧密,双方之间的经济互动和合作成为了国际经济领域的重要议题。

本文旨在深入探讨中国与东盟贸易的竞争性和互补性,通过对双方贸易结构、比较优势、竞争关系以及互补潜力的分析,揭示中国与东盟贸易关系的内在机制和未来发展趋势。

本文首先回顾了中国与东盟贸易的发展历程,分析了双方贸易规模、贸易结构以及主要贸易商品的演变。

在此基础上,文章运用国际贸易理论,比较了双方在不同领域的比较优势,包括劳动密集型产品、资源密集型产品以及技术密集型产品等。

同时,文章还深入分析了中国与东盟在贸易中的竞争关系,探讨了双方在相同或相似产业领域的竞争态势以及合作的可能性。

本文还着重探讨了中国与东盟贸易的互补性。

从地理位置、资源禀赋、产业结构等方面出发,文章分析了双方贸易互补的潜力和优势。

特别是在基础设施建设、数字经济、绿色经济等新兴领域,文章认为中国与东盟具有广阔的合作前景。

文章提出了促进中国与东盟贸易发展的政策建议。

包括加强政策沟通、深化产业合作、优化贸易结构、推动贸易便利化等方面。

通过加强合作,实现互利共赢,推动双方贸易关系的持续健康发展。

本文的研究不仅有助于深化对中国与东盟贸易关系的理解,还为双方未来的经贸合作提供了有益的参考和建议。

二、中国与东盟的贸易现状中国与东盟的贸易关系一直保持着密切的合作和互动。

近年来,随着双方经济的持续发展和贸易政策的不断深化,中国与东盟之间的贸易往来更加紧密。

在贸易规模上,中国与东盟国家的进出口贸易额持续增长,成为彼此重要的贸易伙伴。

在贸易结构上,中国与东盟国家之间的贸易呈现出多元化的特点,涵盖了商品、服务、投资等多个领域。

同时,双方在科技、文化、教育等领域的交流与合作也日益密切。

然而,随着全球化和区域经济一体化的深入推进,中国与东盟国家之间的竞争也逐渐加剧。

因此,要深入研究和探讨中国与东盟贸易的竞争性和互补性,以便更好地应对挑战和机遇。

广西中小企业进入东盟市场的营销策略

广西中小企业进入东盟市场的营销策略

MA N AGEMENT企业管理广西中小企业进入东盟市场的营销策略□谢宗云(广西职业技术学院,广西南宁530226)摘要:本文主要论述了广西中小企业进入东盟市场,如何利用区位优势?如何了解与分析营销环境对企业的影响?如何进入与开发东盟市场?如何制定有关营销战略与策略以及一些值得关注的问题。

以使广西中小企业及产品能顺利地进入与开拓东盟市场,减少风险。

关键词:企业;东盟;营销1.东盟市场商机由于广西所处地理位置的特殊性,中国——东盟自由贸易区的建立已经并将对广西产生重大影响。

东盟,全称为东南亚国家联盟,包括文莱、柬埔寨、印度尼西亚、老挝、马来西亚、缅甸、菲律宾、新加坡、泰国、东帝汶十个国家,陆地面积450万平方公里,人口5.3亿。

广西地处中国内地东、中、西三大地带的交汇点,东邻粤港澳,南临北部湾,西南与越南接壤,是中国与东南亚山水相连的唯一省区,具有背靠大西南、面向东南亚,沿海、沿江、沿边的独特区位优势,是大西南经由北部湾走向东盟的便捷通道,也是连接国际、国内市场的交通枢纽。

中央提出“要充分发挥广西作为西南地区出海通道的作用”及“建设大通道,服务大西南”,投入了大量的资金,加快了交通、通讯等基础设施的建设。

可以说,广西是中国进入中南半鸟的“桥头堡”,是东南亚进入中国的重要门户,是中国与东南亚经济合作的物流中心。

“10+1”更是给广西创造了一个更加和平稳定的国际环境。

东盟各个国家,由于其拥有的自然资源、政体、经济等各方面的不同,以及历史的原因,使得其经济发展水平、产业与产品结构、需求水平等各方面存在差异。

从东盟国家需要的产品品类来看,大众消费品如服装、绸缎、鞋袜、加工食品、洗涤用品等需求旺盛,对耐用消费品如各种家用电器需求显著增长,对享受型消费如旅游、餐饮、化妆品、小汽车等消费量稳步上升。

我国对东盟出口的主要商品有机电产品、医药品、轻工产品、化工品、纺织品、服装、成品油和粮食等,此外,中国企业还在东盟国家签订承包工程和劳务合作合同及技术贸易。

东盟市场营销环境分析

东盟市场营销环境分析
路漫漫其悠远
宗教
东盟各国中,柬埔寨、老挝、缅甸和泰国信佛教, 新加坡种族多元、民族众多,信奉的主要有佛教、 道教、基督教还有伊斯兰教,越南受儒家思想影响 较大,国人信奉佛教、道教等。文莱、马来西亚和 印度尼西亚信奉伊斯兰教,菲律宾人中有84%的 人信奉天主教。印度尼西亚人口分布极不平衡,主 要集中在5个主岛屿和30个较小的群岛中, 87.2%的人信奉伊斯兰教,其与世界上所有的伊 斯兰教国家都有广泛联系和商务合作。马来西亚多 次提出希望通过与中国合作,成为中国产品进驻伊 斯兰世界市场的桥梁。
路漫漫其ห้องสมุดไป่ตู้远
2、人口增长情况
路漫漫其悠远
由上图可以看出,文莱、柬埔寨、老挝和新加坡四 个国家3年的人口变化不明显,其余各国的人口增 长明显,而印度尼西亚的增长是最快的。
2008年人口总数中,印度尼西亚达到2.28亿, 是唯一一个人口过亿的国家,而处在另一个极端的 是文莱,人口只有46.98万人口,像新加坡、老 挝、柬埔寨及马来西亚的人口数分别为483.9万 、668万、1632万和2773万,人口相对较少, 其余各国如菲律宾、越南、泰国及缅甸,人口总数 分别为9112万、8616万、6680万和5700万 ,人口数量相对较多,东盟十国的总人口约为 5.85亿。
路漫漫其悠远
据我国商务部统计 ,截至2004年底 ,我国企业 在东盟10国的投资项目达947个 ,中方投资 11.65亿美元 ,占同期我国对外投资总额的 7.70%。同日本 、美国、欧盟 、韩国对东盟的 投资相比,我国对东盟投资相对较少,未能形成规 模与集聚效应。据东盟统计,1995~2003年期 间 ,我国对东盟 的直接投资仅占其全部吸引外资 金额的0.29%,同欧盟 (28.38%)、美国 (16.47 %)、 日 本 (12.90%)相距甚远 。

基于东盟十国文化差异分析对我国企业跨国营销策略的探讨

基于东盟十国文化差异分析对我国企业跨国营销策略的探讨
开拓 东盟 市场 提供 帮助 [ 关键词 】 跨 国营 销 ;东盟 ; 文 化 差异 ;启 示
d o i : 1 0. 3 9 6 9 i s s n . 1 6 பைடு நூலகம் 3—01 9 4. 2 01 4. 0 1 . o 5 4
【 中图分类号】 F 2 7 Z 3
0 引 言
【 文献标识码]A
【 文章编号]1 6 7 3 — 0 l 9 4 ( 2 0 1 4 ) 0 1 一 O 1 O 2 — 0 2
1 . 1 中南 半 岛五 国情 况 分 析 中南 半 岛 五 国有 很 多共 同之 处 . 主要表 现为 : 第一, 都 是 多
中国一 东 盟 自 由贸 易 区于 2 0 1 0年 1月 l 1 3 正 式 全 面启 动
黄 灏斌
( 广 东 行 政 职 业 学 院 经 济 管理 系 , 广州 5 1 0 8 0 0 )
[ 摘 要】 在 中国 一 东盟 自由 贸 易 区正 式全 面启 动 的 背 景 下 , 笔 者 认 为我 国 企 业 应抓 住 这 个 难 得 的 历 史机 遇 , 主 动 出去 , 走 出国 门。本 文在 对 东盟 十 国 的 文化 差 异做 出 比较 分 析 的 基础 上 , 提 出我 国企 业 开展 跨 国 营销 活 动 的 策略 , 希 望 为我 国企 业
自贸 区 建 成 后 . 东 盟 和 中 国 的贸 易 总 额 占到 世 界 贸 易 的 1 3 %. 成 民族 的 国家 .但 是 以 一 个 或 几 个 民族 为 主 .这 和 我 国 的情 况 相
为一个涵盖 1 1个 国家 、 l 9亿 人 口 、 G D P达 6万 亿 美 元 的 巨 大经 似 ; 第二 , 官 方 语 言 基 本 都 是 自 己 国家 的母 语 ; 第i , 大 多 数 人 都

广西—东盟旅游业共生营销策略初探

广西—东盟旅游业共生营销策略初探

广西—东盟旅游业共生营销策略初探申琼(桂林电子科技大学管理系,广西桂林541004)[摘要]中国—东盟自由贸易区的建立和发展,给广西的旅游业带来了新的发展机遇。

基于共生营销的角度,对广西旅游业如何在广西—东盟区域内实施共生营销提出相关的建议和对策。

[关键词]广西;东盟;旅游;共生营销[中图分类号]F590.8[文献标识码]A[文章编号]1002-736x(2006)S1-0047-02一、共生营销的内涵“共生”源于希腊语,其概念首先是德国科学家德贝里在1979年提出的。

共生营销,也称为合作营销,它是指两个或者两个以上的企业,通过共同分担营销费用,协同进行营销传播、品牌建设、产品促销等方面的营销活动,而达到增强企业的竞争力、共享营销资源、巩固营销网络目标的一种营销理念和方式。

随着产品竞争日益加剧,产品生命周期日益缩短,研究与开发费用不断上升,国际贸易保护主义抬头,企业间的合作已涉及越来越多的产品领域,共生营销也越来越受到企业的重视,逐渐成为企业实施国际化战略的重要策略。

旅游业已日益成为广西经济发展的支柱产业,对促进财政收入,增加就业,带动其他产业发展等方面发挥了重大的作用。

面对中国—东盟自由贸易区建立的所提供发展机遇,广西如何利用自己的区位优势,更好地促进旅游业持续、稳定的发展是广西旅游行业所面临的一个重大问题。

下文从共生营销角度,针对广西在广西—东盟背景下,如何发展旅游业的共生营销,提出一些对策和建议。

二、广西—东盟旅游业实施共生营销的条件分析(一)中国—东盟自由贸易区的建立所带来的发展机遇2001年11月中国与东盟提出了在10年内建成自由贸易区(“10+1”自由贸易区)的目标。

“10+1”协议中,明确了经贸合作范围:包括货物贸易关税的减让;逐步取消非关税壁垒(措施),简化和协调关税程序;建立有效的贸易便捷化措施;合作还将扩大到金融、旅游、投资、农业、人力资源开发、中小企业、产业合作等领域。

在2003年1月召开的第六届东盟旅游部长会议通过了一项决议,强调要加强东盟各成员在旅游领域的合作,尽快把东盟地区建设成为统一的旅游市场,各国同意将积极创造条件,争取几年内在东盟地区实现互免旅游签证。

信息与统计学院2013届毕业论文(设计)备选题目(第一次)

信息与统计学院2013届毕业论文(设计)备选题目(第一次)

163 胡小春 164 胡小春 165 胡小春 166 胡小春 167 胡小春 168 胡小春 169 胡小春 170 胡小春 171 黄凤丽 172 黄凤丽 173 黄凤丽 174 黄凤丽 175 黄凤丽 176 黄凤丽 177 黄凤丽 178 黄玲花 179 黄玲花 180 黄玲花 181 黄玲花 182 黄玲花 183 黄玲花 184 黄玲花 185 黄玲花 186 黄玲花 187 黄玲花 188 黄妍 189 黄妍 190 黄妍 191 黄妍 192 黄妍 193 黄妍 194 黄妍 195 黄妍 196 黄妍 197 黄妍 198 吉建华 199 吉建华 200 吉建华 201 吉建华 202 吉建华 203 吉建华
备 选 论 文 题 目 《计算机应用基础》考试系统的设计与实现 电脑硬件仓库管理系统的设计 小区物业管理系统设计 毕业生就业管理系统设计 基于WEB的在线作业提交系统设计 我国教育政策信息化的发展及其对策 我国基础教育信息化的研究 电子邮件营销及策略 网络广告的效益研究 中国-东盟背景下广西电子商务发展的影响因素研究 网上超市购物系统的设计与实现(进货版) 网上超市购物系统的设计与实现(销售版) 网上超市购物系统的设计与实现(物流版) 网上超市购物系统的设计与实现(供应商版) 网上超市购物系统的设计与实现(管理员版) 高校商品交易网站的设计与实现(管理员版) 高校商品货交易网站的设计与实现(卖家版) 高校商品货交易网站的设计与实现(买家版) 基于Chord协议的P2P搜索系统的设计与实现 非结构化P2P网络下的资源搜索技术研究 网络在线考试系统 《商务数据库技术》辅助教学管理网站设计 《数据库原理及应用》教学网站设计 基于WEB校友录的设计与开发 网上书店管理系统的设计与开发 商务网站交易系统 学生网上练习自测系统 信息化对我国教育政策的影响探析 基于信息化背景下我国教育政策分析 我国教育政策的实施效果研究 广西某地数字媒体产业现状分析 手机视频运营模式调查分析 手机媒体发展研究 旅游网站设计 云南与广西文化产业的投入产出对比分析 城市人居环境宜居度评价-----一线城市与广西各城市的对比 分析 基于因子分析法的生态城市建设研究-----以广西为例 社会保障统计指标体系的设计及研究—以南宁各区县为例的 实证分析 广西各市城市化质量的综合评价 ***企业顾客满意度研究

电子商务环境下西部企业构建东盟网络营销体系研究

电子商务环境下西部企业构建东盟网络营销体系研究

盟 市 场 是 最优 选择 。 本 文通 过 对 西部 企 业 和 东盟 电 子 商 务 环 境 分析 ,探 讨 国 内 国外 网络 营销 操 作 层 面 上 的 具 体 问 题 ,制 定 西 部 地 区企 业利 用 电子 商 务 平 台 ,采 用 网 络 营 销 的 手段 进 入 东 盟 市 场 的 战 略 体 系 , 目标 是 降低 西部 企 业 进入 东盟 市 场 的 风 险 ,提 供 西 部 企 业 东盟 网络 营 销 的 可借 鉴 指 标 。 关键词 :西部 企 业 东盟 网络 营销 体 系
与 全 国 其 他地 区 比较 ,西 部 地 区 电子
商务业务总体而言 处于 中流水平 ,但网络 基础建设 、网民渗透率 、网络支付 比例等 都 已达到全国平均水平 ,所 以具备 了进入 东盟市场进行网络 营销 的能力。然而西部 企业通过电子商务平 台进入东盟市场还有 很大的难度 ,其面对 的是整个东盟市场而 不是某一个国家和地 区,取胜的关键在于 东盟整体电子商务发展 的水平和速度。但 东盟国家经济 发展水平不一 ,导致电子商 务发展水平上 的差距 ,加上东盟 各国在政
竞 争优 势 。
构 东 络 销 系 究 建 盟网 营 体 研
取 的网络营销指标体系 ,对市场调查 、市 场细分 、网络营销战略组合 等作 出一般性
的规 定 。
西 部企 业构 建 东盟 网络 营销 体 系 策 略
( )确 定 西 部 企 业 进 入 东盟 市场 的 一
电子 商 务模 式 :B A , ( ) 式 , B2 B, C 模
场 初 级 相 互 之 间 的竞 争 。进 入 东 盟 的 西部 电 子 商 务 企业 建议 是 有 传 统 贸 易 背 景 的企
在 电子商务环境下 ,市场竞争并不完全取

中国-东盟背景下企业开展微信营销探析

中国-东盟背景下企业开展微信营销探析

载。 不 少机 构 预 测 , 微 信 用户 在 迅速 增
加, 有望 成为亚洲最大 的社交 工具。
信 账号 让 用户注 册成 为会 员 ( 如果 已经 是 会员, 就相 当于进 行一步登录操 作 ) ,
并 获 得一 个二 维 码作 为 电子 会 员卡 , 实 现微信公共账 号与会员软件对接 。
提 供 接 口, 使 用户 可将 第三 方程 序 的 内 容发 布给好 友或 分 享至 朋友 圈 , 第 三方
1 . 微信 具 有庞大 的用户 基数 。 2 0 1 3 年上半 年 , 我 国微 信用户已经超 过4 亿 大
关。 根 据2 0 1 3 年 腾讯 合作伙伴 大会 的数
内容 借助微 信平 台获 得更广 泛 的传 播 。 目前 大部 分 商家 所 谓 的微信 会员 卡, 其 实 跟微 博 官号 的作 用差 不多 , 只是 用它 给关 注 自己的用户传 递信 息 。 关 注 微信 账 号就 打折 的活 动 , 也 只能看 做一 种促 销 ,因为商 家 不能 真正 获得并 管 理 这些

陌 生微 信用 户。 不 同的微 信用 户就 能在
用户。 与一卡易合作 的商家 , 可 以通 过微
据, 微 信 的海 外用 户 已超 7 0 0 0 万, 进 入 了马来西 亚、 泰国、 印尼 、 越南 等东 南亚 市场。 微 信 在 东 南亚 支 持 印尼语 、 马 来
文、 泰文、 越南文等 4 种文字, 可在 安卓 、 I OS 、 微软、 塞班 等 移动平 台系统 免费下
中国一东盟背景下企业开展徽信营销探祈
口广西工商职业技术 学院 高 洁
【 摘
要】 介 绍微 信营销 的模 式 , 通
漂流 瓶主要 是扔 瓶子和捞 瓶子 的过 程。 每 个 微 信 的用 户每 天有 2 0 次 这 样 的 机

中国东盟博览会整合营销传播服务方案

中国东盟博览会整合营销传播服务方案

中国东盟博览会整合营销传播服务方案一、目标群体分析1.需要参展的中国企业:-对东盟市场具有兴趣的企业,希望通过参展来寻找合作伙伴、扩大市场份额。

-已在东盟国家开展业务的企业,希望通过参展来巩固现有市场地位、扩展业务。

2.需要参观的东盟买家:-对中国产品感兴趣的东盟买家,希望通过参观来了解中国产品、寻找合作伙伴。

-已与中国企业建立合作关系的东盟买家,希望通过参观来巩固合作伙伴关系、发掘新的商机。

二、整合营销传播策略1.线上推广:-制作官方网站和社交媒体账号,定期发布展会信息、展商介绍、活动预告等内容,吸引目标群体的关注和参与。

-利用引擎优化(SEO)和引擎营销(SEM)技术,提高官方网站在引擎结果中的排名,增加网站流量。

-与相关行业网站、论坛、博客等媒体合作,发布展会相关信息,增加曝光度和影响力。

-制作宣传视频,通过各大视频平台传播,增加展会知名度。

2.线下推广:-制作宣传册、海报、展示板等宣传物料,通过各大商会、行业协会、政务机构等渠道发放和张贴。

-组织路演活动,在各大城市举办推广活动,向当地企业和商务人士介绍展会,并邀请他们参展或参观。

-在重点城市开展展览推广活动,向观众展示展会亮点,吸引更多人参与。

-与主流媒体合作,进行大规模的宣传报道,提高展会知名度和影响力。

3.交流活动:-组织面向参展商和买家的商务对接会,提供供需对接服务,促进商业合作。

-组织行业研讨会、论坛等专业活动,提供行业信息交流平台,增加展会的专业性和吸引力。

-邀请行业专家、知名企业家等嘉宾进行主题演讲,吸引观众参与,提高平台的专业形象。

4.参展支持:-为中国参展企业提供一站式的服务,包括展台搭建、物流支持、出行安排等,方便他们参展,减少后顾之忧。

-为东盟买家提供参观指引、商务洽谈支持等服务,帮助他们更好地了解中国参展企业,促进双方的合作。

三、效果评估与调整1.统计线上推广活动的数据,包括网站访问量、会员增长、社交媒体互动等。

2.统计线下推广活动的数据,包括宣传物料发放、参与者人数、反馈意见等。

浅析中国——东盟自由贸易区背景下的企业间合作营销

浅析中国——东盟自由贸易区背景下的企业间合作营销

20 0 1年 3月,在 中国 一东盟 经济贸易合作联合委 员会框架下 正式成 立了中国 一东盟经济合作专 家组 。针对就 “ 中国加入 世界贸 易组织 的影 响” “ 和 中国与东盟建立 自由贸易关 系” 的课题 , 家组 专 对 各 类 问题 作 了 深 入 探 讨 , 而 得 出 的 结 论 是 : 国 一东 盟 自 由 贸 从 中 易区是双 方互利互赢 的决定 ,并提议 中国与东盟 可以 1 O年来设 立 “ 由 贸易 区 ” 即 至 2 1 自 , 0 0年 正 式 建 成 中 国 一东 盟 自由 贸 易 区 。 国 中 总理朱 口基 与东盟 1 O国领 导人共 同签署 了 《 中国与东盟全 面经 济 合作框架协议》 中国 一东盟 自由贸易区进入实施建立程序。 ,
1 中 国一 盟 自由 贸 易 区 市 场 营 销 的 特 性 东
中国 一东盟 自由贸易 区的市场营销有以下特性: 11具有国别特性。区域市场 营销 必须结合政治 、 . 经济、 文化 等 因素对 实地 营销 环境 , 货币 兑换 、 对 关税 、 权 等问题 进行测 评 分 产 析 , 国 际市 场 营 销 环 境 的 分 析 , 是 要 以 不 同 国 别 所 具 有 的 各 自 对 就 特 征 作 为 分 析 的 内容 。 12具 有区域特性 。经济 区域之 间的市场 营销活动称 为区域市 . 场 营 销 活 动 。 个 区域 或两 个 场 所 范 围之 间 的营 销 是 区域 市 场 营 销 两 所要讲述的场景 , 同一个 区域 内的市场营销除外。营销 主导区( 简称 A) 即实施营销 的企业所在 区域 , B营销 目标区( 简称 B) 即营销辐射 的 目标地 区。A和 B区域间的市场营销存在单 向和双 向的可能 , 两 个场所区域系指经济区域 , 是具有市场性质 区域间的交换。 13具有规模特性。区域单个的企业营销活动并不等同于区域 . 市 场 营 销 。 个 的企 业 营 销 活 动 以个 别 、 单 分散 为特 性 , 域 市 场 营 销 区 以集束式、 规模 为特性 , 营销优势 关键体现在规模性 。 前者并不能形 4 东 盟— — 中国 自 由贸 易 区合 作 营 销 发 展 前 景 成较 大的营销优 势 ,其营销主导区对营销 目标 区的组合 因素较 弱 ; 虽然东盟一中国 自由贸易区合作 营销的建立进程并非一帆风顺 , 后者 主导 区对 目标 区优势 明显强盛。 但是基于 以下的因素 , 其未来将是前途一片光明的, 这些因素包括: 2 中 国— — 东 盟 自由 贸 易 区 内企 业 市 场合 作 营 销 的 理论 基础 41 中 国 与 东 盟 的 贸 易 有 望 增 长 。 国加 入 W T 后 , 业结 构 . 中 0 产 结合 以上 的这 些特 性 , 赫克歇 尔一俄林 的国际贸易理论告诉 了 调 整和经济增长 明显加速. 此外 , 国对东盟的 出口也将进入持续 的 我 我们 区域市场营销 发生的原 因 , 生产 要素在不 同区域 的特定 ( 异质 增长的时期。我 国的优势产品及潜在优势产品将增量出 口东盟 。 性供给和异质性 ) , 组合 产生 了区域市场营销。由于 不同生产要 素或 42相互直接投 资将逐 步扩 大。东盟 和中国 目前都并 非彼此投 - 不 同供 给 要 素 为 不 同 区域 所 拥 有 , 因此 , 生产 要 素 优 势 和 生 产 优 势 资 的 主 要 市 场 , 而 , 着 中 国及 东 盟 十 国 出 台 关 于 促 进 外 国 投 资 然 随 形 成 于 不 同 区 域 , 品 交 换 在 不 同 区 域 之 间 进 行 , 域 间 生 产 要 素 的一系列政 策 , 商 区 相互投资将会逐渐增 多。 优 势 明 显 必 然 在 区 域 市 场 营 销 中取 胜 。 以 , 优 势互 补 的 基础 上 , 所 在 43经济合作领域将 日益拓宽。东盟和 中国的经济合作将跨上 . 企 业 实现 非 价 格 竞 争 的结 果 和 重 要 平 台始 终 是 竞 争 与 合 作 并 存 的 全 面深化发 展的新 台阶 , 方将进一 步加大服务 贸易 的比重 , 资 双 投 过 程 , 中 国 一东 盟 自由 贸 易 区 内 的 企 业 而 言 , 导 市 场 竞 争 理 念 , 合作 方式亦将多元化。双 方在 金融、 险与电信领 域的合作将随着 就 倡 保 并积极投 身市场竞争 , 关系到企业 的生存和发展 的大局 。一个企业 “ 清迈协议 ” 的实施和 “ 电子东盟 ” 的启动 更大规模地展开。 的生存和 发展 也必须借助周围环境 , 这就是在 区内企业进 行经济活 相信在 这些 因素 的促进 下 , 中国 一东盟 自由贸易区框架下的企 动中所 处的环境及 条件 等因素 , 同样 要关注与 自己形成竞 争的或是 业 国际 市 场 营销 将 会 有 非 常大 的合 作 空 间。 进 行 合 作 者 的动 向 , 多 个 角 度 酝 酿 企 业 的生 存 和 发 展 : 易 区 内 从 贸 参考文献 : 企 业 内部 的职 能 不 仅 是 一 系列 被 清 晰 界 定 了 的 , 是 面 向顾 客 的流 而 … 聂德宁 全球化下 中国与东南 亚经贸关系的历史、 现状 及其趋势. 门 厦 程 的集合 ; 贸易 区内企业 外部则 由利 益驱动 组织 、 争者 、 营环 大学 出版社 2 0 竞 经 0 6年 3月. [ 彭述 华 试析 东亚经济 一体化 的 内部 制约 因素—— 国际政治 经济学 2 】 境、 公众和雇 员之间的关系变化为伙伴 关系。采 取更为积极 的竞争 0 6年第 4期 . 合作战略 , 变只抢 市场 , 为寻找包括 竞争对手在 内的合作伙伴 , 把市 视角 国际论坛 2 0 【】 洲 开 发 银 行 :t :www.d .r 3亚 ht / p/ a bog 场共同做 大 , 这样 才能 实现各合作 方的双赢或 多赢局面。

中国与东盟贸易的竞争性和互补性研究

中国与东盟贸易的竞争性和互补性研究

结论
未来,中国与东盟贸易的发展前景广阔,但也需要应对一系列的挑战和问题。 双方需要继续深化合作、加强创新和调整产业结构,以推动贸易关系实现更加平 衡和可持续的发展。
参考内容
内容摘要
中国与东盟国家之间的贸易关系日益密切,双方在贸易中的竞争性和互补性 是理解这一关系的关键。本次演示将分别分析中国与东盟贸易的竞争性和互补性, 探讨其背后的原因和影响,并提出政策建议,以期更好地发挥贸易合作的优势。
内容摘要
中国与东盟国家已经建立了多个贸易合作机制,如自由贸易区和经济伙伴关 系协定等。这些合作机制为双方提供了稳定的贸易环境,有利于促进贸易自由化 和便利化。全球价值链的兴起也为双方提供了新的合作机会。中国与东盟国家可 以通过加强产业对接、优化资源配置、提高生产效率等方式,共同推动全球价值 链的发展。
电子商务平台
电子商务平台
利用现代信息技术,搭建中国与东盟农产品电子商务平台,将有助于拓展双 方农产品的销售渠道。通过电子商务平台,双方可以更便捷地了解市场需求,实 现农产品的精准供应,提高贸易效率。
政府推动
政府推动
中国与东盟国家的政府应加强沟通与协调,为农产品贸易提供政策支持和便 利条件。例如,简化进出口手续、提供优惠贷款和税收政策等,以促进双方农产 品贸易的稳定增长。此外,政府还可以通过组织农业洽谈会、农业合作论坛等活 动,推动双方农业企业的交流与合作。
对策建议
对策建议
针对中国与东盟贸易的竞争性和互补性,本次演示提出以下对策建议: 1、政府层面:中国与东盟国家政府应该加强政策沟通,共同推动区域经济一 体化进程。通过减少贸易壁垒、提高贸易便利化水平、加强知识产权保护等措施, 为双方企业创造更加优质的营商环境。此外,双方还可以加强投资合作,共同推 动重点领域的项目建设,促进产业协同发展。

RCEP 背景下的中国与东盟旅游合作的市场趋势与前景分析

RCEP 背景下的中国与东盟旅游合作的市场趋势与前景分析

RCEP 背景下的中国与东盟旅游合作的市场趋势与前景分析【正文】RCEP 背景下的中国与东盟旅游合作的市场趋势与前景分析随着中国和东盟经济共同体的共同发展,中国与东盟之间的旅游合作进一步加强。

而在区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)的背景下,中国与东盟旅游合作将迎来更加广阔的市场趋势与前景。

本文将对中国与东盟旅游合作的市场趋势与前景进行深入分析。

1. 旅游市场互补性的提升中国和东盟地域相邻,拥有丰富多样的自然风光、文化遗产以及独特的民族特色。

中国旅游者对东盟国家的兴趣不断增加,而东盟国家也看到中国庞大的旅游市场潜力。

随着经济的发展和人民生活水平的提高,中国游客对出境旅游需求的增加使得东盟国家成为了理想的目的地。

同时,东盟国家对中国游客的友好政策和便利化措施也吸引着越来越多的中国游客。

中国与东盟旅游合作的市场互补性将进一步提升,为双方带来更多合作机会。

2. 文化交流的加强促进合作中国和东盟拥有悠久灿烂的历史与文化传统,旅游合作为两国之间的文化交流提供了良好的平台。

通过旅游合作,中国游客有机会了解东盟国家的历史、文化和传统,同时也能够将中国丰富的文化和传统推广给东盟国家。

这种文化的交流促进了两国人民之间的友谊,为进一步的合作打下了坚实的基础。

在RCEP的框架下,中国和东盟国家将更加积极地加强文化交流,推动旅游合作取得更大的发展。

3. 旅游基础设施的互联互通互联互通是推动中国与东盟旅游合作发展的重要推动力。

中国和东盟国家在交通、通信、能源和物流等领域进行合作,加快了旅游基础设施建设和互联互通网络的搭建。

高速公路、高铁、航空交通等的发展使得中国与东盟国家之间的交通变得更加便捷,加快了人员和物资的流动,为旅游合作提供了更多的机会。

同时,通信和网络技术的发展也使得信息的获取和交流更加便利,进一步促进了旅游合作的发展。

4. 多元合作模式的创新中国与东盟旅游合作不仅限于传统的旅游业务合作,还可以通过创新和多元化的合作模式来推动合作的深入。

面向中国——东盟自由贸易区的国际营销应用型本科人才培养实践教学研究——基于EEPO有效教育的平台互动方式

面向中国——东盟自由贸易区的国际营销应用型本科人才培养实践教学研究——基于EEPO有效教育的平台互动方式

山东省农业管理干部学院学报2012年第29卷第6期面向中国一应用型东盟自由贸易区的国际营销本科人才培养实践教学研究——基于E EPO有效教育的平台互动方式李燕(钦州学院商学院,广西钦州535000)摘要:应用型本科人才培养模式是以培养学生实际应用能力和操作能力为特色的一种新型高等教育模式。

实践教学环节是提高人才培养综合质量的关键环节。

基于E EPO有效教育的平台互动方式。

构建面向中国——东盟自由贸易区国际营销应用型本科人才培养实践教学多向度平台。

关键词:国际营销:实践教学;E E PO;平台互动方式中图分类号:G642文献标识码:A文章编号:1008—7540(2013)一01-0179—03一、引言应用型本科人才培养模式是以培养学生实际应用能力和操作能力为特色的一种新型高等教育模式.这种培养模式是以提高学生实际操作能力为中心,以培养学生的专业技术应用能力为主线,以适应行业需求为目标。

从知识结构、能力结构和素质结构三个层面出发.优化和整合专业人才培养方案,调整教学计划,修订教学大纲,为社会培养素质较高、适用面较宽、实际应用能力和操作能力较强的应用型人才。

面向中国一东盟自由贸易区的国际营销应用型本科人才是培养既能熟练掌握国际贸易流程中的业务操作,又掌握市场营销的基本技能。

同时具有较强的外语交流能力(除英语外,还能熟练掌握东盟十国语言中的两三种),能较快了解和适应复杂多变的国外市场环境。

能运用企业文化整合、市场调研、市场细分、目标市场分析等营销战略和策略手段,进行正确的市场定位并制定适当的国际营销组合方案以满足国际市场的需要.最终实现企业利润最大化的人才。

【l】随着2010年1月1日,中国一东盟自由贸易区正式建成,中高级复合型国际市场营销人才在区域经济发展中的作用越来越突出,北部湾经济区对国际市场营销专业人才的需求越来越大。

国际营销的人才培养模式受到了前所未有的严峻挑战,学生综合素质的提高、实际应用能力和操作能力的提高,只靠传统的课堂讲授、单一的理论教学是达不到这个要求的。

中小企业面向东盟网络营销策略研究——基于中国和东盟国家商务网站的分析

中小企业面向东盟网络营销策略研究——基于中国和东盟国家商务网站的分析

2 1年 1 1 0 0 月 日中国一东盟 自贸区全面 建成 ,一个 由1 个国 1 家 、 1亿 人 口组 成 ,拥 有 近 6 亿 美 元 G P 9 万 D ,约 4 5 亿 美 元 贸 易 .万 总额 的国际火市场 正式启动 。随着中 国和 东盟 国家交往 日益密 切 ,中国一 东盟 白贸区市场 也 日趋 成熟和 开放 ,广大 中小企业 将 面 对 更 广 阔 的 市场 空 间 和 获 得 更 多 贸 易机 会 。得 益 于 现 代 信 息 技 术 和 互 联 网市 场 的 快 速 的发 展 , 除 了传 统 的 营 销 渠 道 , 中 小 企 业 开 始 青 睐 于 互 联 网上 的各 类 网 站 提 供 的 营 销 平 台 , 它 们 纷纷根 据市场和 企业 自身 的特 点制定 网络营销 策略 ,通 过互联 网络 开 展 市 场 调 查 , 与 东 盟 国家 的 生 产 企 业 、 贸 易 企 业 和 消 费 大众建 立起各种信 息沟通渠道 ,其中 ,中国和 东盟各 国的商务 网站 成 为 中小 企 业 开 拓 新 兴 市 场 的一 条 便 捷 通 道 。 面 向 东盟 国 家 的 商务 网站 运 营 现状 目前 , 常 见 的 可 以 为 企 业 提 供 网 络 营 销 服 务 的 网 站 类 型 包 括 : 商 务 平 台 网站 、 综 合 门户 网 站 、政 府 官 方 网站 、搜 索 引 擎 、企业 自营 网站等 。其中 ,以商务平 台网站 提供 的网络营 销 服务最规 范和专业 ,拥 有的资源 也最 丰富 ,因此, 中小企业 应 根 据 企 业 产 品 特 点 、 目标 顾 客 习惯 、 竞 争 对 手 策 略 ,选 择 相 应 的 网站 开 展 网络 营 销 。 ( ) 国 内商 务 平 台 网站 一 1 国 内B B 务 平 台 网站 . 2商 在 国 内以阿里 巴巴 (w . lb b .o )、慧聪 网 (w . w w a iaa cm w w h 3 0 cm 、 中 国制 造 网 ( x ̄m d — n c ia c m c 6.o ) Wt.a e i— h n . o )、 环 球 h W 资源企业网 (w . lb lo r e em c )、 自助贸易网 ( w . ww goasuc.o.n ww D Y r d . o )等 为 代 表 的B B 站 ,按 行 业 、 产 品类 别 、 国别 I ta e cm 2网 等 因素对 商家进行 分类索引 ,集 中了 国内外众 多的生产 企业 和 商家 ,并发展 出针对不 同行业 的专业B B 2 市场 ,而且均建有 国际 站 点面 向海 外 市 场 。 虽 然 ,这 些 网 站 主 要 的 目标 市 场 是 锁 定 欧 美 等 发 达 国家 的全 球 采 购 商 ,但 他 们 影 响 力 也 开 始 吸 引 东 盟 国 家商家 的关注 。如 :2 0 年6 0 9 月阿里 巴巴与越南河 内O B S 技术投 资公司宣布建立合作关系 ,O B S 公司成为阿里 巴巴在越南的首家 经 营 代 理 商 。另 据 A e a 统 计 排 名 ,阿 里 巴 巴在 马 来 西 亚 的排 lx的 名 为第 19 ,泰 国为第1 6 ,印尼为29 ;中国制造 网在马 1位 3位 1位 来 西 亚 的排 名 为 16 位 , 菲律 宾为 17 位 ,泰 国为 12 位 。 05 01 71 2 国 内B C . 2 购物 网 站 B C 物 网站 可 以使 生 产 企 业 或 销 售 企 业 ( 售 人 员 )直 2购 销 接 面 向消费者 开展营销活动 ,网站平 台一般提供商 品展示、在 线 交易 、网上 结算、信用评 价和快递配送 系统 ,吸 引众多商家 或 销售人 员纷纷 开设 网店直销 产 品。国 内知 名 的B C 2 购物 网站 包 括 : 淘 宝 网 ( w . a b o e m c )、 拍 拍 网 ( W . ap i ww toa.o .n w w p ia . em o )、 卓 越 网 ( w .o o c m c ) 、 当 当 网 (w . a g a g ww jy.o.n w w dn d n . em o )等 。B C 2 购物 网站 的地 域性强 、会 员制营销 的特 色,更容 易 实现 区域 性 市 场 的深 度 开发 。 ( )主 要 东 盟 国 家 商 务 平 台 网站 二 1 .新加坡 新 加坡 是东 盟 国家 中 电子 商务活 动 最活 跃 ,也 是最 成熟
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Toyota Assembly Boshoku 工厂名称 Servioes UMW Sdn. Sdn. Bhd. Bhd. UMV UMV Toyota 投资比例 Toyota Motor100 Motor65% % Camry、 Crolla、 门饰板、天 Fortuner、 花板成型、 Hiace、 座椅、轮毂 Innova、 装饰罩、内 Vios、Hilux、 饰件 发动机 5万辆
336141
5
81049
139036
16459
58477
1102810
1812051
1.3 东盟主要国家汽车产业政策
泰国
泰国对乘用车产品实斲高兲税和高消费税。皮卡产品是机会业务,但需在当地建 厂,幵满足本土化率要求。 汽车工业发展状况
泰国汽车市场容量约为 54万辆。主要日系厂商如 丰田、五十铃、日产等在 泰国均设有生产基地。泰 国以皮卡、轿车业务为主, 零部件资源丰富,主要为 日系整车企业提供配套零 部件。
2. 东盟内部贸易关系
实斲“共同有效普惠兲税”,兲税全面降低至0-5%。但对非东盟会员国家兲 税仍由各国自行决定。 汽车产品兲税:早期东盟成员国之间汽车产品兲税已降至0%,新成员国在 2015年之前保留5%左右的兲税。
国家 2008年 2009年 2010年 2011年 2012年 2013年 2014年 2015年 备注
本土生产
丰田内部 体系 发动机、变速箱、 车身、 日本
皮卡 SUV 小VAN
中VAN
247210 28873 4
14668
14680 32817 25694
14174
27862 75413 212
10138
12928 23130
429 5550 303
303109 165783 519
51607
12173
454
轿车、MPV等
总计
241357
546198
为主。印尼以轿车MPV业务
为主,卡车市场容量较大, 但零部件资源较少,主要 零部件总成需要进口。
卡产品为5-10%。乘用车
产品收取最高75%的奢侈 税。
马来
马来西亚CKD模式下兲税为零,以CKD模式进口,有较强的竞争力。
汽车工业发展状况 马来西亚国内汽车市
税费情况 马来西亚CBU关税为
1.2 主要国家汽车产业竞争结构 商用车业务中,泰国以皮卡业务为主,印尼以卡车业务为主,其余国家卡车及皮 卡都有一定需求。
国家 轻卡 中重卡 微卡
泰国 1974 12112
印尼 49978 63533
马来西亚 10346 5242
菲律宾 6853 2903
越南 27116 7195 971
合计 96267 90985 971
工业基础,以组装为主,
零部件资源薄弱。
2. 标杆企业营销模式研究
2.1 丰田 2.1.1 丰田东盟市场业务结构 丰田在东盟市场业务主要包括轿车、皮卡、轻卡、中VAN以及SUV,其中以轿 车和皮卡业务为主,占总销量的91% 丰田
66%
CAMRY
轿车
25%
HILUX
皮卡
轻卡
2%
中VAN
3%
SUV
6%
新加盟 4国
老挝 柬埔寨 缅甸
0/1/10/30 0/5 0/5
← ← ←
3. 东盟与其他国家贸易关系 3.1 中国-东盟自由贸易区
3.1.1 降税模式 中国东盟自由贸易区于2010年1月1日正式生效。 大部分汽车相兲产品属于敏感商品,降税过程较为缓慢。
分类 降税安排
一轨产品
正常产品 二轨产品 一般敏感 敏感产品 最终税率不为零 最终税率为零
2010年1月1日即降为零
在取消时间上享有一定灵活性 一段时间后降到较低水平(5%)
高度敏感
可以保持较高关税,但不超过50%
• 中国将乘用车及GVW小于5吨的卡车列为高度敏感商品,关税预计将维持在25%,其他商用车属 于一般敏感商品,关税预计将在2018年左右降至5%;东盟各国敏感商品清单各不相同。
工厂名称 投资比例 产品 产能
产品
工厂名称 投资比例 产品 产能
PT.Toyota Motor Manufacturing Indonesia 丰田95% Fortuner、Innova、发动机组 装,冲压零部件、模具、 11万辆
产能
2.1.3 零部件供应体系
丰田在东盟的零部件供应来源主要为进口或本土生产
税费情况
泰国对汽车实行保护性 关税,整车关税达到40— 80%,并且泰国乘用车的 关税是皮卡的两倍。乘用 车产品的消费税为30-50 %,远高于商用车产品, 如轻卡、皮卡(0-12%)。
产业政策
本土化率达到40%以上 的生产车型,可以以10% 的平均关税进口剩余零部 件,且整车产品可以在东 盟内部享受0-5%的特别 关税。 泰国政府推行Eco-Car 计划,鼓励小排量轿车在 泰国市场的普及,将对皮 卡产生部分替代作用。
汽车工业发展状况 越南汽车市场容量为 10万台左右,商用车所 占比例约50%。以低端 需求为主,本土无汽车
税费情况 越南CBU关税为30- 83%,KD产品关税为5- 30%。乘用车产品收取 最高30-70%的消费税。
产业政策
政府采取优惠措施扶持 国内企业投资汽车组装和 生产,不再新增审批外商 投资企业生产和装配汽车。 限制高档小汽车发展, 优先扶持重点国营企业投 资汽车组装制造业。
东盟10国营销模式研究
Contents 目录
.
一. 东盟整体情况介绍
1. 东盟总体情况 2. 东盟内部贸易关系 3. 东盟与外部贸易关系
二. 标杆企业东盟营销模式研究 三. 福田海外东盟营销模式的思考
1. 东盟国家总体情况(ASEAN)
东盟自由贸易区于2002年1月1日正式启劢。总面积约446万平斱公里,人口约 5.6亿。东盟分为老成员国(泰国、印尼等6国)以及新加盟国家(越南、老挝等4国), 新加盟国家经济发展水平较差。
泰国 印尼
原加盟 6国 马来西亚
0/5 0/5
0/5
0 0
0/5
← ←

← ←

菲律宾
新加坡 文莱 越南
0/3/5
0 0/5 0/5/83 0/5/30/40 0/5/20 0/1/5
0/3
0 0

← ← 0/5/70/90 0/5/60 0/2/5/10

← ← ← 0/10 ← ←
保留关税 的主要是 CBU形式 的乘用车 产品
产业政策 本土化率达到40%以
场销量约为53万辆。以
轿车、SUV为主。主要整 车企业为日系品牌的制 造工厂,有一定的零部 件配套资源。
30%,CKD关税为零。
上的生产车型,可以以
10%的平均关税进口剩 余零部件,且整车产品 可以在东盟内部享受0- 5%的特别关税。
越南
越南市场CBU兲税模式较高,建议以KD模式进入。政府鼓励国内企业投资汽车 组装工厂,限制外商独资。
3.1.2 东盟各国汽车产品关税(对中国) 各国基本将汽车产品(尤其是乘用车)列为敏感产品,保持较高的税率。 总体来说,自由贸易区成立后,各国整车兲税税率无明显变化,零部件兲税有 较大幅度的削减。
皮卡、微卡 CBU 泰国 印尼 马来西亚 菲律宾 新加坡 文莱 越南 老挝 柬埔寨 缅甸 83% 30% 40% 45% 30% 30% 0% 20% 15% 10% 83% 30% 15% 3% KD 30% 20% 0% CBU 30% 45% 30% 30% 0% 20% 轻卡 KD 5-10% 25% 5% CBU 60% 40% 30% 20% 0% 20% 10-15% 10% 15% 3% 83% 30% 15% 3% 中重卡 KD 5-10% 25% 5% 中VAN、小VAN CBU 60% 45% 30% 30% 0% 20% 15% 10% 100% 40% 15% 30-40% KD 30% 15% 10% SUV、轿车等 CBU 80% 45-60% 25-40% 30% 30% 0% 20% 25% 20% 10% KD
印度
中国
东盟
日本 韩国
Contents 目录
一. 东盟整体情况介绍 二. 标杆企业东盟市场营销模式研究
1. 东盟汽车产业状况 2. 主要企业营销模式研究
.
三. 福田海外东盟营销模式的思考
1. 东盟汽车产业状况
1.1 汽车整体销量走势
东盟汽车市场容量在195万辆左右,主要集中在泰国、印尼、马来西亚、菲律宾 和越南市场。
DYNA
HIACE
FORTUNER
COROLLA
2.1.2 丰田在东盟国家工厂布局
工厂名称 投资比例 产品 产能 Toyota Motor Vietnam Co.Ltd. 丰田70% Land Cruiser、Innova、 Vios、Corolla Altis、 Camry、Hiace 2万辆 Siam Toyota Thai Auto Toyota 工厂名称 Auto Body Works Manufact Thailand uring 丰田车身20 丰田96% 投资比例 丰田86.3% % Hilux Vigo, Camry, Corolla,Vio 柴油发动机、 模具、冲压 产品 s,Wish,Yaris, Fortuner 发动机零部 零部件 Hilus Vigo 件、传动轴 DC出口专用 工厂 产能 52万辆 5 万辆 Toyota Motor Thailand Toyota Motor Toyota Philippines Autoparts Corp. Philippines Inc. 丰田汽车34% Vios、 Inova、 发动机 3万辆 丰田汽车95% MT、等速节 MT15万台
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