中国沿海避风锚地

中国沿海避风锚地
台风、寒潮和气旋等强烈的天气系统，容易造成海上大风，严重威胁海上船舶安全，导致人命财产的巨大损失，文章简单地介绍一下中国沿海的避风锚地，以便大家在避风时有个参考。

1、渤海的避风锚地：
渤海没有太好的避风锚地。

行经渤海水域时要充分注意。

2、黄海
2.1烟台避风锚地
(1)海图：11962、11961、11940、11900，30206、30201；
(2)位置：37.33N 121.28.5E；
(3)范围：约1.5×1.5miles：
A：37°34'32"N 121°27'30"E，
B：37°33'42"N 121°28'36"E，
C：37°33'08"N 121°30'10"E，
D：37°32'29"N 121°29'50"E，
E：37°32'29"N 121°27'30"E。

(4)水文地质：避风锚地位于崆峒岛西南面，上面5点连线内水域。

水深6～9m，泥底，锚抓力良好，可避东北风。

烟台属于正规半日潮，夏季最大潮差2m，平均潮差1.64m。

涨潮时东南流，流速0.8kn，落潮为西北流，流速1kn。

(5)主要参照物及碍航物：A：崆峒岛灯塔位于锚地东北侧，闪白15s，78m，20n mile(雷达应答G)；B：地留星岛灯塔位于崆峒岛东北边，4.5n mile，闪白6s，27m，8n miles。

注意：锚地近崆峒岛水域，现有部分养殖区。

锚地的西、南及东侧是禁止抛锚区。

(6)通航管制及航法：可使用引水员进入锚地，自引船应提前与海事局取得联系。

但注意风大时锚地拥挤，提前做好防范。

服从海事局的指挥。

遵守《烟台港船舶防台风、强风规定》。

海事局VHF CH08频道。

电话0。

2.2威海港内锚地
(1)海图：11981，30302，30301；
(2)位置：在刘公岛南侧，37°29'.5N 122°11'E；
(3)范围：东西约0.5n mile，南北约0.8n mile；
(4)水文地质：水深6～8m，底质：泥，锚地内有浮筒，海底管线，为不正规半日潮。

(5)主要参照物及碍航物：牙石岛灯塔位于北方人口西侧，闪绿5s，14m，8n mile。

锚地内有浮筒，海底管线。

(6)通航管制及航法：可使用引水员。

注意：可避偏北风，风大时，避风船很多，特别是内贸船为多。

一般只允许五星旗船进入内锚地避风。

注意服从海事局的指挥。

海事局VHF CH16、17。

2.3荣城湾锚地
(1)海图：12111，12110；
(2)位置：位于下列4点连线以内水域；
A.37°21'28"N 122°38'37"E，
B.37°21'28"N 122°39'14"E，
C.37°21'48"N 122°40'43"E，
D.37°22'25"N 122°40'06"E。

(3)由5个灯浮标定的范围内。

(4)水文地质：水深12～25m，底质：泥沙。

能避东北、北、西、西南风。

尤其东北部为避西北强风的良好锚地。

为不正规半日潮，平均潮差0.7m。

(5)主要参照物及碍航物：成山角灯塔位于锚地东北边2.5miles。

闪白20s，60m，25M，锚地周围多养殖区，渔汛期间渔船渔网很多。

(6)通航管制及航法：使用荣成湾锚地需遵守《荣成湾锚地管理规定》，服从成山角VTS(VHF CH08)的指挥。

避风时，锚地很拥挤，注意和他船保持安全距离。

2.4石岛港外锚地
(1)海图：12171、12170、30401；
(2)位置：36°52'N，122°28'E；
(3)范围：2miles~2miles。

(4)水文地质：底质：软泥，水深：8～20m，能避西北、北、东北风。

为不正规半日潮，平均潮差1.7m。

(5)主要参照物及碍航物：镆铘岛灯塔，闪白15s，28m，15M。

注意是否有养殖区。

西侧为禁航区，进出及抛锚时，注意渔船渔网，特别是小木船。

(6)通航管制及航法：从北方下来至镆铘岛灯塔东方5n mile处，转向259°，驶至视南雕顶方位350°，距离4.2n mile处，然后驶向锚地；从东、南、西方可直接驶向锚地。

锚地南侧均可抛锚。

抛锚后要向石岛海事处报告。

海事处VHF CH16，：0631－7382022。

2.5苏山岛南侧锚地
(1)海图：12170，12171；
(2)位置：36°45'N 122°15'E；
(3)范围：东西1 mile，南北0.5mile。

(4)水文地质：底质：泥，水深：7～20m，能避偏北风。

为不正规半日潮，平均潮差1.8m。

(5)主要参照物及碍航物：苏山岛灯塔：闪白25s 115m 20M。

苏山岛南面设有禁止抛锚区。

禁锚区以北均可抛锚。

另在岛西侧有一宽约4链呈弧形的开湾，叫张家湾，该湾距岸1～2链处，水深5～10m，泥底，可作为避东北风的临时锚地。

(6)通航管制及航法：从苏山岛禁航区以外各个方向均可抵达。

不需要报告。

2.6胶州湾锚地
(1)海图：12351、12339、30503、30502、30501；
(2)位置：36°06'N 120°15'E；
(3)范围：约3×3miles；
(4)水文地质：软泥、泥沙、泥贝、沙贝。

水深：7～31m，能避所有来向的风。

是良好的防台避风锚地。

属正规半日潮，平均潮差3m。

(5)主要参照物及碍航物：请注意海图上的中沙礁，由灯船闪6s，10m，6M，雷康(Z)。

那里有两处暗礁，水深分别为5.7m和5.8m。

(6)通航管制及航法：进胶州湾须从团岛嘴进入，所以需要按青岛港的规定及时向青岛VTS
(CH08)报告并申请才能进入胶州湾，必须遵守青岛港的分道通航的相关规定，按海图上的规定航线航行，并注意有否海军军舰，要提前避让，因为军舰一般不和商船联系，也不能按《避碰规则》要求她。

一定要多加注意。

青岛VTS频道：VHF CH08，：0，2826598。

2.7 石岛或青岛至长江口没有的避风锚地。

行经该水域时要充分注意，遇有大风天气应及早选择安全水域避风。

3东海
3.1绿华山锚地
(1)海图13412，13411，13300；
(2)位置：30°48. '55N 120°37.'0E；
(3)范围：南北3.4miles东西2.5miles；
(4)水文地质：水深：20~40m，底质：泥，属正规半日潮.潮差外海小，靠近岛岸较大。

根据对锚地的选择，能避所有来向的风。

在西绿华山的西北侧与南侧以及东绿华山的东南侧均可抛锚是北上进入黄海前最后的避风锚地。

(5)主要参照物及碍航物：西绿华山锚地中有上海港过驳船。

(6)通航管制及航法：从北方或长江口锚地来的船，按长江定线制通航分道航行至花鸟山灯塔与猫山灯桩重叠，距锚山灯桩2n mile处，转向143。

至西绿华岛，鳗头正南端重叠线转向087°进入锚地；从南方来的船舶，可按对外开放航线驶至浪岗山列岛的中块岛灯桩东也方7n mile处转向306°，驶至西半洋礁方位017，距离2.5miles，再转向342°驶向锚地。

艏直对猫山灯桩。

暂无需报告。

3.2乐清湾锚地
(1)海图：13715、13710、13700、13731；
(2)位置：28°05'N 121°07 'E；
(3)范围：南北8miles，东西2miles，现分成驳载和NO.5锚地；
(4)水文地质：水深6~66m，底质：泥，能避所有来向的风。

该水域属正规半日潮，乐清湾口，涨潮为西流，落潮为东流，流速1～1.5kn。

湾内涨潮为北流，落潮为南流。

流速2~3kn。

(5)主要参照物及碍航物
a.鹿西岛，高242m，位于海湾人口处，与横扯山一起将人口航道分成南北两个航道；
b.草屿灯塔：位于鹿西岛的东侧，闪(4)12s7M；
c.北爿山屿灯塔，位于鹿西山东北边2miles处。

闪(2)，6s，57m，7M；
d.北园屿灯塔，位于鹿西山东南边3.5miles处，(雷达应答Y)闪(3)，白，10s，43m，16M。

注意：在海湾的中部有渔栅，在锚地北部水域西北侧有-4.8m的暗礁，名叫北百亩礁。

(6)通航管制及航法：深吃水的船舶可以经北水道，从草屿灯塔与南爿山岛之间通过以后，再从大岩头角与横扯山岛之间通过，进入锚地。

要警惕横扯山岛东北段外边的1m浅滩。

浅吃水的船舶(吃水7m以下)可以经南水道，从园屿灯塔与笔架礁之间通过，将2.1m 水深的百亩田暗礁置于右舷安全距离，再从横扯山西侧通过，要警惕横扯山岛西南端外的雨伞礁以及横扯山岛西北侧向外伸展的浅滩。

3.3南麂山列岛锚地
(1)海图：13700、13735、13770；
(2)位置：
(1)南麂山西南侧27°27'N 121°02'.5E；
(2)南麂港锚地27°26. '5N 120°05'0E；
(3)范围：
(1)1×1n mile；
(2)东西2n miles，南北1n mile；
(4)水文地质：10～30m，底质：泥，涨潮为西北流，落潮根据对锚地的选择，能避所有来向的风。

(5)主要参照物及碍航物：除许多岛屿外，平屿灯塔位于两个锚地的南侧，闪(2)白12s，62m，18M。

注意：岛屿附近多礁石，海湾内一般有海带养殖场。

(6)通航管制及航法：这两个锚地皆可从东南方接近，对于南麂山西南侧锚地还可以从北方及南方接近。

3.4兴化湾锚地
(1)海图：14161，14110，14129.14100，60501；
(2)位置：25°22. '5N 119°22'E；
(3)范围：东西10n miles南北3n miles；
(4)水文地质：5-29m，底质：泥，该海域海流为往复流，湾的中部涨潮流速1.5kn，落潮流速2.5kn。

能避所有来向的风，但因北面的屏障高度不够，所以避北风的效果并不甚佳。

(5)主要参照物及碍航物：南日岛及附近岛屿。

注意：抛锚时避开兴化航道。

(6)通航管制及航法：南日水道较为简单，在靠近南口岛一侧以180°～000°进出，主要需避开航道西侧的2m和5.2m浅滩。

如果从东边经兴化水道，可以沿兴华水道灯浮一路进入锚地，兴华一号浮，闪红4s。

位置：25°15. '6N 119°41'E。

3.5湄州湾锚地
(1)海图：14171，14170，60601；
(2)位置：25°08'N 119°00'E；
(3)范围：南北15n miles东西2-3n miles；
(4)水文地质：6～35m，底质：泥石，湄洲湾口潮流属逆时针回转流，湾内顺水道的往复流。

根据对锚地的选择，能避所有来向的风。

(5)主要参照物及碍航物：湄州岛位于海湾入口东侧，剑屿灯塔位于海湾入口西侧，闪白10s，65m，15M，如海图所示：湾内有许多岛屿、暗礁、渔栅。

(6)通航管制及航法：经大竹航门进出，沿灯浮进入，湄洲湾口闪红，4s，(左侧标)位置：24°59'.2N，119°03'.0E。

3.6厦门港锚地：受台风影响期为每年6～10月，7～9月影响最大，影响该港的3～4次。

(1)海图：14291、14249、14240、60811、60801、60802、60803；
(2)位置：24°25'.5N，118°03'E；
(3)范围：东西5n miles、南北2n miles；
(4)水文地质：5～28m，底质，泥、泥沙，潮汐为正规半日潮，平均潮差3.98m，最大潮差6.9m。

能避所有来向的风。

(5)主要参照物及碍航物
(a)青屿水道的西侧，浯屿南端灯塔闪白4s，57m，7M；青屿灯塔，闪白(4)，20s 41m，18M(雷应答C)；九节礁，闪(2)6s，13m，10M，雷康(M)；
(b)大担岛灯塔位于青屿水道东侧，闪白3s，91m，10M。

注意：厦门港海底多岩石，抛锚时注意；厦门港附近多疑存雷区，不可在其水域内航行与锚泊。

小青礁闪(2)6s，12m，7M，雷康(B)，位于锚地的南部海岸附近。

(6)通航管制及航法：经青屿水道进出，这一海区受风流影响较大，注意修正风流压，保持航向。

厦门海事局由海岸电台通过VHF CH16转接，：0。

3.7东山湾锚地
(1)海图：14371、14310；
(2)位置：有4个锚地大约位于23°45'N。

117°33'E：
(3)范围：1号和2号锚地分别为南北2n miles，东西0.3n mile；3号锚地南北1n mile，东西0.4n mile；4号锚地南北0.8n mile，东西0.5n mile。

(4)水文地质：1号锚地6-27m；2号锚地10～24m；3号锚地6～31m；4号锚地3~9m。

底质：泥；根据对锚地的选择，能避所有来向的风。

(5)主要参照物及碍航物：古雷头灯塔，闪(2)白10s，114m，24M。

注意：1号和2号锚地之间有明礁和一处3.6m水深的暗礁。

(6)航法：从东门屿和古雷头之间通过。

3.8南澳岛周围锚地
(1)海图：14479、14491；
(2)位置：该岛约位23°25'N，117°05'E；
(a)长山锚地位于岛的西侧；
(b)深澳锚地位于岛的北侧；
(c)竹栖肚湾和青澳湾位于岛的东侧；
(d)云澳湾和位于岛的南侧。

(3)范围：深澳锚地最大，约3×3n miles，其他锚地均约1×1n mile。

(4)水文地质：长山锚地、云澳湾锚地均为8～10m；深澳锚地8～13m；竹栖奥和青澳湾9～20m。

底质：泥、泥沙、沙。

能避所有来向的风。

(5)主要参照物及碍航物：岛屿及山头。

长山锚地在鱼汛期间有渔栅；云澳湾的西南侧有官屿牵礁和插半礁，水深3m多。

另外，勒门列岛位于南澳岛的东南边是由许多岛屿及礁石组成的，航行时要多加注意。

(6)通航管制及航法：东来船舶，在视塔屿方位180°、距离1.6n miles处，可取航向239°进入锚地。

西来船舶，在视高嶂崃方位187°、距离2.6n miles处，可取航向124°进入锚地。

3.9南海
3.10大亚湾锚地
(1)海图：15369、15370、15300、15010、15373、15372、15375；
(2)位置：
(1)大亚湾一号锚地；
(2)大亚湾二号锚地；
(3)三门岛南侧，22°26'.5N，114°37'E；
(4)三门岛北侧，22°29'N，114°38'.5E；
(3)范围：(按上述锚地顺序)
(a)A、22°32'37"N，114°37'13"E，
B、22°34'28"N，114°33'03"E，
C、22°34'02"N，114°36'55"E；
(b)A、22°34'39"N，114°36'49"E，
B、22°34'54"N，114°33'08"E，
C、22°38'12"N，114°36'00"E；
(c)1.5×1.5n miles；
(d)1×1 n mile。

(4)水文地质：1号、2号锚地水深11m以上，三门岛南侧和北侧10～22m。

底质：泥，根据锚地的选择，可以避所有来向的风。

(5)主要参照物及碍航物：大辣甲与三门岛之间的礁石与暗礁必须避开。

最好是白天进出，春季多雾。

黄毛山的南北两侧均有向外伸展的礁石；黄毛山北边的桑堂岩附近有礁石和暗礁；玻沙山角处礁石与浅滩向西南方伸展6链。

(6)通航管制及航法：进大亚湾，大辣甲岛的东西两侧均可航行，但要注意避开渔栅。

大辣甲与三门岛之间的礁石与暗礁必须避开。

最好是白天进出。

深圳海事局VTS 01、VHF CH65频道。

：0755~37970789。

3.11大鹏湾锚地
是粤东和香港地区船舶优良的避台锚地。

(1)海图：15370、15382、15388、15384、15300；
(2)位置：
(a)2号锚地，
(b)3号锚地，
(c)4号锚地，
(a)5号锚地；
(3)范围：(按上述锚地顺序)
(a)
A、22°30'00"N，114°27'19"E，
B、22°30'00"N，114°27'15"E，
C、22°31'12"N，114°28'15"E，
D、22°32'42"N，114°28'00"E，
E、22°34'00"N，114°26'22"E，
F、22°33'43"N，114°26'03"E，
G、22°32'42"N，114°27'19"E；
(b)
A、22°34'00"N，114°24'00"E，
B、22°34'00"N，114°25'24"E，
C、22°35'36"N，114°25'24"E，
D、22°35'36"N，114°25'24"E；
(c)
A、22°34'07"N，114°23'12"E，
B、22°36'00"N，114°23'13"E，
C、22°36'00"N，114°21'48"E，
D、22°35'24"N，114°20'18"E，
E、22°34'00"N，114°20'18"E；
(d)
A、22°34'09"N，114°20'00"E，
B、22°35'24"N，114°20'00"E，
C、22°35'24"N，114°18'54"E，
D、22°34'48"N，114°18'12"E，
E、22。

34'09"N，114°18'12"E；
(4)水文地质：水深均在10m以上，底质：泥，属于不正规半日混合潮，最大潮差2m。

根据锚地的进择，可以避所有来向的风。

(5)主要参照物及碍航物：海湾人口的西侧是尖峰，高467m；人口东侧是七娘山，高867m。

海湾人口的西侧，大浪咀一带多渔栅。

长港和曲港有海底电缆；平洲的西南方有渔栅。

(6)通航管制及航法：湾口航道在独牛洲的两侧，均宽2n miles以上，水深20～23m，适于各种船舶进出。

深圳海事局VTS01、65频道。

3.12粮船湾锚地
牛尾海河粮船湾海位于新界东南，北隔马鞍山与吐露港为邻，是香港地区优良的锚地，中央有西洲、吊钟洲将两海湾分开，西为牛尾海，东为粮船湾海。

该海区为不正规半日潮，平均潮差1～1.5m最大潮差2.5m。

潮位受风的影响较大，强风时可引起风增水，风减水约
0.5m。

受强台风影响时，引起的最大增水可达3.2m。

(1)海图：15384、15370／4126(英版)；
(2)位置：22°20'.5N，114°20'.4E；
(3)范围：东西1.5n miles，南北1n mile；
(4)水文地质：水深：12～14m，底贡：泥，能避所有来向的风。

(5)主要参照物及碍航物：沙塘口山在人口的东侧。

泥鸽排浅滩位于锚地内，其水深3.2~5m。

(6)通航管制及航法：经小钦门水道进出。

须提前向海事处申请，经海事处许可方能进入，海事处频道VHFCH12，：58523001。

3.13牛尾海锚地
(1)海图：15384、15370／4126(英版)；
(2)位置：22°20'.5N，114°17'E：
(3)范围：2 x2n miles；
(4)水文地质：水深10～20m，底质：泥。

能避所有来向的风。

(5)主要参照物及碍航物：牛尾洲位于湾口。

注意：一个2.7m和4.3m水深的暗礁位于22°20'.5N，114°17'.6E附近，
(6)通航管制及航法：须提前向海事处申请，经海事处许可方能进入，海事处频道CH12，：58523001，请遵守香港海事处的有关规定。

可从果洲群岛和火石洲之间进入牛尾海湾。

3.14将军澳锚地：是香港东侧的重要锚地，三面被200～300m的低山环抱，湾口航道宽约1n mile，水深10～15m，仅连续吹东南风时有涌浪。

(1)海图：15397／4126、4127、4117(英版)；
(2)位置：22°17'.5N，114°15'E；
(3)范围：1.5×1.5miles；
(4)水文地质水深：7～17m，底质：软泥。

能避所有来向的风；
(5)主要参照物及碍航物：黑头角灯塔位于海峡的西岸，闪(2)。

红白，10m，50m，15／12M。

在危险品锚地.中部有系船浮筒3具；
(6)通航管制及航法：从东来的船舶，驶至果洲群岛南方时，修正航向，接近东口，在找到TCS1号灯浮后，从该灯浮北方进入分道通航区的进港航道。

在通过TCS4号灯浮后，即可转向进入将军澳锚地。

须提前向海事处申请，海事处频道CH12，：58523001，请遵守香港海事处的有关规定。

3.15万山群岛锚地
(1)海图：15379、15431；
(2)位置：约在22°00'N，113°45'E；
(3)范围：万山群岛所包括的大、小万山岛、白沥岛以及东澳岛等，全部水域范围约东西10n miles，南部8n miles，到处可以抛锚；
(4)水文地质：水深：12～27m，底质：泥沙、泥。

该海区属于不正规半日潮。

根据对锚地的选择，能避所有来向的风；
(5)主要参照物及碍航物：竹洲岛灯塔，闪白4s，180m，13M；
(6)通航管制及航法：万山群岛岛屿周围有些礁石，但水道航门附近碍航物不多，各岛屿也孤立易认，而且水深，水域宽阔。