BZJ521-2004桥梁缆索用镀锌钢丝用盘条

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大江桥主缆缠丝及检修道安装方案计划2015年度

大江桥主缆缠丝及检修道安装方案计划2015年度

中铁大桥局宜昌庙嘴长江大桥项目经理部二分部标准Q/TQ01-J3102--2015宜昌市庙嘴长江大桥大江桥主缆缠丝及检修道安装施工方案编制:复核:审核:审定:中铁大桥局宜昌庙嘴长江大桥项目经理部二分部印发印号:目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)2.1、主缆缠丝概述 (1)2.2、主缆检修道概况 (3)2.3、主要工程量 (3)三、施工组织 (4)3.1、工期安排 (4)3.2、人员组织 (4)3.3、机械设备 (5)四、总体施工方案 (7)4.1、主缆缠丝总体施工方案 (7)4.2、主缆检修道安装总体施工方案 (7)五、主缆缠丝施工方法 (7)5.1、施工准备 (7)5.2、主缆缠丝施工 (10)5.3、主缆缠丝施工质量检验 (15)六、主缆检修道安装施工方法 (16)6.1、施工准备 (16)6.2、具体施工步骤 (16)七、质量保证措施 (18)八、安全、环保措施 (19)宜昌市庙嘴长江大桥大江桥主缆缠丝及检修道安装施工方案一、编制依据1、宜昌市庙嘴长江大桥施工图第二册:大江桥第三分册(一):主缆;第三分册(五):缆索系统附属设施2、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF 50-2011);3、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ 2-2008) ;4、《悬索桥主缆系统防腐涂装技术条件》(JT/J 694-2007);5、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95);6、《桥梁主缆缠绕用低碳热镀锌圆钢丝》(GB/T 24215-2009);7、其他相关规定和技术标准。

二、工程概况2.1、主缆缠丝概述宜昌市庙嘴长江大桥大江桥主缆缠丝及防护涂装施工于加劲梁湿接缝混凝土浇筑完毕后进行施工。

主缆缠丝采用直径为4mm的圆形镀锌钢丝,使用缠丝机进行主缆缠丝施工,缠丝用钢丝主要技术参数如表2-1所示。

主缆系统涂装采用表2-2的配置体系。

其中,我部主要进行的是主缆缠丝施工。

表2-1 钢丝主要技术参数表表2-2 主缆系统涂装材料配套体系表图2-1 主缆缠丝和防护构造图2.2、主缆检修道概况主缆顶面设置主缆检修道作为主缆检修人员通行通道。

锌铝合金镀层钢丝缆索编制说明-钢铁标准网

锌铝合金镀层钢丝缆索编制说明-钢铁标准网

GB/T XXX-XXXX《桥梁用锌铝合金镀层钢丝缆索》国家标准编制说明《锌铝合金镀层钢丝拉索》国家标准课题组二〇一四年十月GB/T XXX-XXXX《桥梁用锌铝合金镀层钢丝拉索》国家标准编制说明1工作概况1.1任务来源根据国家标准化管理委员会2011年第三批国家标准制定计划项目,由江苏法尔胜泓昇集团有限公司、冶金工业信息标准研究院等负责制定《锌铝合金镀层钢丝拉索》标准,计划编号:20111984-T-605。

1.2标准制定的目的和意义当前我国桥梁缆索用钢丝主要为热镀锌钢丝,根据相关理论研究表明,取一般腐蚀环境,比如海岸地区,暴露的镀锌钢丝其开始生锈发生腐蚀大致为20年左右。

然而随着桥梁缆索耐久性的飞速提高,尤其是桥梁缆索100年寿命的提出,镀锌防腐措施已不能很好的满足要求。

而锌铝合金镀层钢丝是代替传统镀锌钢丝的新一代桥梁缆索材料,这具有代表性及获得广泛应用的品种是美国伯利恒钢铁公司于20世纪60年代开发的55%Al-Zn-1.6%Si(Galvalume)和国际铅锌协会于20世纪80年代组织研发的Zn-5%Al-0.1%Ce、La(Galfan),因其具有较纯锌镀层明显高的耐腐蚀性能在各行业都得到了广泛的应用。

在日本,绝大部分镀锌钢丝已为锌-5%铝-稀土合金镀层钢丝所代替。

锌铝合金镀层,具有比纯锌镀层更高的耐腐蚀性能,其防腐机理如下:1)铝的化学性能十分活泼,热镀后钢丝表面会形成一层致密的氧化铝,在腐蚀环境下就容易钝化形成保护层。

在腐蚀介质中,表层富锌相作为阳极先被腐蚀,其铝含量会不断升高而使得氧化铝含量不断增加,使得镀层阻隔外界有害物质的能力更强。

同时铝的加入也抑制了防腐性能较弱的、组织疏松的锌铁合金过渡层的生成,有利于提高镀层整体的防腐能力。

2)锌-铝合金镀层发生破坏并露铁点,镀层作为铁-锌铝电池的阳极被溶解,钢基体受到保护。

锌-铝合金的腐蚀电位略低于纯锌层,为-0.87左右,但其腐蚀电流仅是热镀纯锌的1/5,在牺牲阳极的保护中,同样数量的锌-铝合金镀层的消耗时间是热镀锌层的5倍,能提供更长的牺牲防护时间,从而获得更好的耐久性。

交通运输部关于发布《货物多式联运术语》等26项交通运输行业标准和部门计量检定规程的公告 -国家规范性文件

交通运输部关于发布《货物多式联运术语》等26项交通运输行业标准和部门计量检定规程的公告 -国家规范性文件

交通运输部关于发布《货物多式联运术语》等26项交通运输行业标准和部门计量检定规程的公告《货物多式联运术语》等26项交通运输行业标准和部门计量检定规程(2016年第6批)业经审查通过,现予发布。

发布的标准均为推荐性标准。

标准和计量检定规程由人民交通出版社出版,并在中华人民共和国交通运输部网站上公告。

附件:26项交通运输行业标准和部门计量检定规程的编号、名称、主要内容等一览表交通运输部2016年12月30日附件:26项交通运输行业标准和部门计量检定规程的编号、名称、主要内容等一览表序号标准编号标准名称主要内容代替标准号实施日期1 JT/T 1092-2016 货物多式联运术语本标准规定了货物多式联运相关活动的常用术语及定义。

本标准适用于货物多式联运业务。

2017-04-012 JT/T 1093-2016 多式联运运载单元标识本标准规定了多式联运运载单元的标识系统及标识要求。

本标准适用于国内多式联运运载单元的标识。

本标准不适用于罐式多式联运运载单元的标识。

2017-04-013 JT/T 1094-2016 营运客车安全技术条件本标准规定了营运客车的整车及主要总成、安全防护装置的安全技术要求。

本标准适用于M2类、M3类中的B级和Ⅲ级营运客车。

本标准不适用于校车。

2017-04-014 JT/T 1095-2016 营运客车内饰材料阻燃特性本标准规定了营运客车内饰材料阻燃特性的技术要求及试验方法。

本标准适用于营运客车内饰材料阻燃特性的评价。

2017-04-015 JT/T 1096-2016 电动公共汽车配置要求本标准规定了电动公共汽车的分类、整车要求,以及供电设备、驱动单元与辅助设备、车辆管理系统、车载储能装置、车载服务设施、即时充电配套设施与设备和标识等方面的配置要求。

2017-04-01本标准适用于电动公共汽车及其配套设施与设备的配置。

6 JT/T 1097-2016 城市轨道交通公共区域客流数据采集规范本标准规定了城市轨道交通公共区域客流数据采集要求。

Q BQB 521-2009桥梁缆索镀锌钢丝用盘条(发布稿)

Q BQB 521-2009桥梁缆索镀锌钢丝用盘条(发布稿)

5.7 显微组织 盘条应进行索氏体含量检验,索氏体含量应不小于 90%。盘条不应有影响使用的网状渗碳 体和淬火组织(马氏体和屈氏体区域)。若供方在工艺上有保证,可不作检验。
5.8 表面质量 5.8.1 盘条表面应光滑,不得有裂纹、折叠、结疤、耳子等对使用有害的缺陷。允许有压 痕及局部的凸块、凹坑、划痕、麻面,但其深度或高度(从实际尺寸算起)应不大于 0.10mm。 5.8.2 盘条应将头尾有害缺陷部分切除,其截面不应有缩孔、分层及夹杂。 5.8.3 氧化铁皮 盘条表面氧化铁皮重量应不大于 7kg/t,若供方在工艺上有保证,可不作检验。 5.9 特殊要求 根据需方要求,经供需双方协议,可进行晶粒度、弯曲试验、冷顶锻试验或其他项目的检验,
法)
GB/T 6394-2002 金属平均晶粒度测定法
GB/T 8170-2008 数值修约规则与极限数值的表示和判定
GB/T 10561-2005 钢中非金属夹杂物含量的测定 标准评级图显微检验法
GB/T 13298-1991 金属显微组织检验方法
GB/T 20066-2006 钢和铁 化学成分测定用试样的取样和制样方法
GB/T 223
钢铁及合金化学分析方法
GB/T 224-2008
钢的脱碳层深度测定法
GB/T 228-2002
金属材料 室温拉伸试验方法
GB/T 232-1999
金属材料 弯曲试验方法
GB/T 2975-1998 钢及钢产品 力学性能试验取样位置及试样制备
GB/T 4336-2002 碳素钢和中低合金钢 火花源原子发射光谱分析方法(常规
抗拉强度 Rm,MPa 1180~1270 1170~1260
断后伸长率 A,% ≥8 ≥8
断面收缩率 Z,% ≥30 ≥30

公路桥梁工程悬索桥主缆防护分项工程质量检验评定表(示范文本)

公路桥梁工程悬索桥主缆防护分项工程质量检验评定表(示范文本)
偏差
实测值或实测偏差值
质量评定
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
平均
(代表)值
合格率(%)
权值
得分
1
缠丝间距(mm)
1
2
2△
缠丝张力(kN)
±0.3
2
3△
防护涂层厚度(µm)
符合设计要求
3
合计
外观鉴定
减分
意见
质量保证资料
减分
工程质量等级评定
得分:质量等级:
施工技术负责人:质检工程师:复核:日期:
分项工程质量检验评定表
分项工程名称:主缆防护所属分部工程:所属建设项目:
工程部位:施工单位:监理单位:
(桩号、墩台号、孔号)
基本
要求
1)防护前必须清除主缆钢丝表面的灰尘、油污和水分,保持干燥、干净。2)铲丝前应对缠丝机进行标定。3)缠绕钢丝应嵌进索夹端部留出的凹槽内不少于3圈,绕丝端部必须牢固地嵌入索夹端部槽内并予焊接固定,不得松动。4)主缆防护的缆套安装,其各处密封性能必须良好。

(完整word版)光缆用镀锌钢绞线规范

(完整word版)光缆用镀锌钢绞线规范

光缆用镀锌钢绞线YB/T 098—1997中华人民共和国冶金工业部1997—02—19批准1997—07—01实施前言本标准主要参照国内企业标准和国内生产和使用经验制订的。

本标准的附录A是标准的附录。

本标准的附录B是提示的附录。

本标准由中华人民共和国冶金工业部提出。

本标准由全国钢标准化技术委员会归口。

本标准由江阴钢绳股份有限公司负责起草。

本标准主要起草人:张炳南、张琴娣、钱菊。

1 范围本标准规定了产品分类、尺寸、外形、重量、技术要求、试验方法、检验规则和包装、标志及质量证明书等。

本标准适用于光缆用加强芯、自承式电缆拉索等类似用途的镀锌钢绞线(以下简称钢铰线)。

2 引用标准下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。

在本标准出版时,所示版本均为有效。

所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。

GB 228—87 金属拉伸试验方法GB 238—84 金属线材反复弯曲试验方法GB 239—84 金属线材扭转试验方法GB 699—88 优质碳素结构钢技术条件GB 2104—88 钢丝绳包装、标志及质量证明书的一般规定GB/T 2973—91 镀锌钢丝锌层重量试验方法GB 2976—88 金属线材缠绕试验方法GB 8358—87 钢丝绳破断拉伸试验方法GB 8707—88 钢丝绳标记代号3 分类3.1 钢绞线按结构和断面分成二类,见表1。

表1 钢绞线结构和断面分类3.2 钢绞线按抗拉强度分为1 370MPa、1 470MPa、1 570MPa、1 670MPa和1 770MPa五级。

3.3 钢绞线的捻向钢绞线的捻向应为左捻(S)。

1×l9钢绞线的下捻应和上捻的捻向相反。

注:根据需方要求,也可供应其他捻向的钢绞线。

4 尺寸、外形和重量4.1 钢绞线用钢丝4.1.1 钢丝直径允许偏差和不圆度应符合表2中的规定。

表2 直径允许偏差和不圆度mm4.2 钢绞线4.2.1 钢绞线公称直径应符合表6和表7中的规定。

镀锌铁附件技术规范

镀锌铁附件技术规范

宁夏电力公司农网热镀锌铁附件通用技术规范宁夏电力公司农电工作部二○一一年六月目录1、总则 (1)2、标准适用范围 (1)3、主要参照标准 (1)4、技术性能要求 (1)5、原材料……………………………………………………………1-96、铁附件加工 (9)7、焊接……………………………………………………………9-118、钢铁热件镀锌层…………………………………………………11-1210、需求部分 (16)11、附铁件规格型号表………………………………………………16-24热镀锌铁附件通用技术规范1 总则1.1、本技术规范适用于宁夏电力公司(以下简称“公司”)农网热镀锌铁附件它包括技术指标、机械性能、适应环境、功能要求、电气性能、抗干扰及可靠性等方面的技术要求。

1.2、本技术规范提出的是最低限度的技术要求,并未对技术做出规定,也未充分引述有关标准和规范的条文,卖方应提出供符合本规范书和工业标准的优质产品。

1.3 如果卖方没有以书面形式对本协议书的条文提出异议,则表示卖方提供的设备完全符合本规范书的要求。

1.4 本设备技术规范所使用的标准如遇与卖方所执行的标准不一致时,按较高标准执行。

1.5 本设备技术规范经买、卖双方确认后作为定货合同的技术附件,与合同正文具有同等的法律效力。

1.6 本技术规范未尽事宜,由买、卖双方协商确定。

1.7 本技术规范一式三份,建设单位1份,运行单位1份,供货单位1份。

2 适用范围本规范适用于农网10kV及以下电力线路铁附件主要采用角钢、槽钢、扁钢、圆钢、钢板制造、紧固件和丝件等热浸镀锌防腐的电力铁附件的加工制造。

3 主要参照标准GBT228-2002金属拉申试验方法GB232金属弯曲试验方法GB/T700-2008 GB/T706-2008热轧等边角钢、槽钢、扁钢、圆钢、钢板尺寸、外形、重量及允许偏差JGJ81-2002建筑钢结构焊接规程GB222-2006钢的化学采样方法GBT470-2008锌锭4 技术性能要求产品应符合本标准要求,或按设计图纸制造.5 原材料-(钢材料)5.1钢材采用Q235碳素纲,屈服点大于等于235Mpa,伸长率大于等于26 Mpa,。

缆索护栏 材料

缆索护栏 材料

缆索护栏材料第6.2.1条材料规格路侧和中央分隔带用缆索护栏的各种材料应符合以下各项的规定。

一、缆索缆索的性能和构造应符合表6.2.1-1的规定。

二、立柱各级缆索护栏(A、S、Am级)的端部立柱、中间端部立柱、中间立柱应采用《普通碳素结构钢》(GB700—88)中有关Q235钢的机械性能的规定。

立柱采用焊接低硬钢管。

三、托架各级缆索护栏(A、S、Am级)用的托架应采用普通碳素结构钢板制造,并应符合《碳素结构钢和低合金结构钢热轧冷钢板及钢带》(GB912—89)和《一般用途普通碳素钢和普通低合金钢薄钢板技术条件》(YB537—65)的规定。

四、索端锚具索端锚具包括锚固缆索的锚具和与立柱连接的调节拉杆螺栓。

拉杆螺栓和锚具应采用45号优质碳素结构钢制造,其机械性能应符合《优质碳素结构钢技术条件》(GB699—88)的规定。

五、螺栓、螺母、垫圈采用普通碳素结构钢,并符合《碳素结构钢》中Q235钢的机械性能的规定。

第6.2.2条表面防腐处理一、钢丝绳缆索护栏用钢丝绳的表面防腐处理,采用单丝进行热浸镀锌的办法,并符合《镀锌钢绞线》(GB1200—88)中有关镀锌层重量为215g/m2的规定。

用于镀层的锌应满足《锌锭》(GB470—83)中0号或1号锌的要求。

为了保证缆索护栏经久耐用与美观,对视线诱导非常必要的区间或对缆索有严重腐蚀影响的地区,可采用镀锌后再加涂层的方法。

二、立柱缆索护栏的端部立柱、中间端部立柱和中间立柱应采用热浸镀锌进行表面防腐处理。

锌锭应不低于《锌锭》(GB470—83)中规定的1号锌,各种立柱的锌层重量不低于600g/m2。

三、托架采用同上有关热浸镀锌处理的规定。

四、索端锚具和螺栓、螺母、垫圈采用同上有关热浸镀锌处理的规定,其锌层重量应不低350g/m2。

螺栓、螺母等紧固件在热浸镀锌后,必须清理螺纹或进行离心分离处理。

在条件允许的情况下,索端锚具和螺栓、螺母等紧固件可采用粉镀锌技术。

《高强度大桥缆索钢丝用热轧盘条》行业标准

《高强度大桥缆索钢丝用热轧盘条》行业标准

《高强度大桥缆索钢丝用热轧盘条》行业标准编制说明一、任务来源《高强度大桥缆索钢丝用盘条国产化攻关》课题,为国家科技部科技支持项目《高强度大桥缆索的研究及国产化》项目中的子课题之一,其中《桥梁缆索高强度钢丝用热轧盘条》行业标准,是《高强度大桥缆索钢丝用盘条国产化攻关》项目的研究内容之一,通过该课题的研究成果及产业化,制定一项桥梁缆索用高强度度钢丝盘条的行业标准,通过制定该项标准,填补我国没有大桥缆索高强度钢丝用盘条的国家标准的空白,使国内钢铁行业有一个统一的生产和验收的技术依据,同时提高我国高强度钢丝用热轧盘条的生产技术水平及产业化的规模,扩大中国大桥缆索的生产技术,进而扩大中国制造的大桥缆索在世界各国桥梁建设中的市场占有率。

根据工业和信息化部工信厅[2009]104号文《关于印发2009年第一批工业行业标准制修订计划的通知》、SAC/TC183 全国钢标委 [2009]15号文《关于下达全国钢标委2009年第一批行业标准制修订项目计划的通知》的要求,由江阴兴澄特种钢铁有限公司、冶金工业信息标准研究院负责制订《高强度大桥缆索钢丝用热轧盘条》行业标准。

二、国内外桥梁缆索用盘条技术发展现状目前国内外桥梁缆索技术发展具几个发展趋势:随着桥梁跨经的增大,桥梁缆索材料向高强度和超高强度发展;桥梁缆索的使用寿命要求提高;桥梁缆索的抗风雨振性能要求提高桥梁使用安全性和可靠性要求更高。

桥梁缆索用镀锌钢丝是大桥的主要受力构件,其技术性能指标要求很高,过去一直以高价从国外进口,1994年以后,江阴华新钢缆、上海申佳、江西九江等企业相继投产,广东虎门大桥悬索用普通松驰镀锌钢丝,被江阴华新钢缆与德国联合中标,由此填补了此类产品国内生产的空白,结束了我国长期依赖进口的局面。

抗拉强度是主缆钢丝的重要指标,湖北宜昌大桥、江苏江阴大桥的主缆钢丝的抗拉强度都是1600Mpa, 随着大桥跨经的增加,为减少主缆索重量,国际上以提高钢丝的抗拉强度为发展趋势,明石海峡大桥主缆钢丝的抗拉强度提高到1760Mpa,重庆鹅公岩大桥、江苏润杨大桥的主缆钢丝的强度为1670Mpa,广西柳州红光大桥、浙江舟山西堠门大桥主缆索钢丝强度提高到1770Mpa,目前已经建成的苏通大桥主跨度达到1088米,主缆索钢丝强度要求达到1770Mpa以上。

关于发布行业产品标准《桥梁缆索用高密度聚乙烯护套料》的公告

关于发布行业产品标准《桥梁缆索用高密度聚乙烯护套料》的公告

许 右转 ,直行 和左 转通过 路 网解 决 。整 个交叉 口信 号 灯 相 『为 4个 相位 。此 方案相对 可行 立
以上五个方 案中 , 方案 四 、 五相对可行 。方案 四 、
五可 以看 成是在 龙江路 和常金 路形成 的 4路 交叉 口上
2布置行 车轨迹线 。 ) 为使 常金路西 向东直行顺 畅 , 将 常金 路西 向东 的 1 根左转 车道调 整到 渠化车道 的最 右侧 。受高架 桥墩 的影响 ,西 向北 、东 向南转 向后对 应 出 口道 的第 2 、3根 车 道 ,并进 行 了线 形 优化 。左 转半 径 最 小 为 2 5m。老 3 2国道 与 其 他两 条 相 交道 l 路交角 较小 ,经 设计优 化 ,最小 转 弯半 径 由 8m增大
中 跋暑 圄千
张 山 城 多 交 口计 法 应 实 震 :市路 叉设 方 和用 例
城 院 文 刊 建 论 增
直行 和右转 ,左转交通 通过路 网解 决 。整个交叉 口信
号灯相 位为 5 相位 。此 方案相对 可行 。 个
向南 、 向北 ) 角为 14 , 转交通分 别采用 2 西 转 0 。左 车道 。 对 于龙 江路 ,由于南 向西 、北 向东转 角为 7 。 6 ,且 南
34 交叉 口设计改善措 施 . 1确定合 理 渠化方 案 。龙 江路一 常金路 交叉 口为 ) 主 I 路与 主干路之 问 的交 叉 口 ,龙 江路 、常金路 路段 单r 3 口 车道 ,交 叉 口进 口渠化为 5车道 ,渠化长度 为 J
8 1 0 n .
顺 畅 , 叉 口延 误时间较 短 ,需求 。
与老 3 2国道 的叠 加 。方 案 四一定 程度 上考 虑 老 3 2 1 l 国道方 向 的交通 ,在 4 交 叉 口基 础 上 ,增 加 老 3 2 路 l 国道直 行相位 ,交叉 口信号灯较 多 ,不 利 于主要道 路 通行 。方案五 主要考虑 远期 老 3 2国道废 除 , 目前对 l 老 3 2国道交 通采取 _定 限制措 施 ,近远 期结合 ,在 l 4 路交 叉 口基础上 仅增加 了老 3 2国道 右进右 出路 口 , 1 不增 加相 位 ,对龙 江 路 、常金 路方 向交通 影 响较 小 。 经方案 比选 ,方 案五作 为推荐方 案 ,如 图 1所示 。

材质复验4-21

材质复验4-21
焊接材料复验标准
焊材名称
用途
标准
标准号
焊条
碳素钢
《碳钢焊条》
GB/T5117-1995
焊条
低合金钢
《低合金钢焊条》
GB/T5118-1995
焊丝
碳素钢、合金钢
《熔化焊用钢丝》
GB/T14957-1994
焊丝
低碳钢、低合金钢、合金钢
《气体保护焊用钢丝》
GB/T14958-1994
焊丝
碳素钢、低合金钢
《气体保护焊用碳钢、低合金钢焊丝》
2.复验的内容有:材质证书,包括炉批号、超声波检验证书(有特殊要求的)及其它必要的试验资料等技术文件,力学性能、化学成份及超声波复验;
3.钢材进厂后,对同一厂家、同一材质、同一板厚、同一出厂状态的钢材,按每10个炉(批)号抽验一组试样。
三、技术要求:
1.Q235C材质复验按GB/T700-2006进行验收,Q345qD材质复验按GB/T714-2008进行验收;
《碳素结构钢》
GB/T 700-2006
五、实验方法:
对于桥梁用结构钢,钢材材质复验的试样数量和试验方法按下表执行:
序号
检验项目
取样数量
取样方法及部位
试验方法
1
化学成分
1个
GB/T222
GB/T223
2
拉伸
1个
GB/T2975
GB/T228,GB/T6397
3
冲击
3个
GB/T2975
GB/T229
4
十、高强螺栓的性能等级为10.9s,规格为M24,各项技术标准应满足《钢结构用高强度大六角头螺栓》(GB/T 1228-2006)、《钢结构用高强度大六角头螺母》(GB/T 1229-2006)、《钢结构用高强度垫圈》(GB/T 1230-2006)及《钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角头螺母、垫圈技术条件》(GB/T 1231-2006)的规/T232

国标普通热镀锌钢丝

国标普通热镀锌钢丝

国标/普通热镀锌钢丝|电镀锌钢丝来源:河北志达伟业通讯器材有限公司我公司热镀锌钢丝、国标/普通热镀锌钢丝及电镀锌钢丝均可生产,我公司镀锌钢丝产品详情:原材料:1、生产钢丝的盘条应按YB/T170.2、GB/T4354的盘条制造,牌号由客户选择。

我公司可根据客户需要采用45#、50#、55#、60#、65#、70#优质碳素结构钢生产。

2、钢丝镀锌的锌锭应采用GB/T470中的0号或1号锌锭。

外形尺寸及产品力学性能:材料:45#,50#,55#,60#,65#,70#优质结构钢横截面形状:圆形截面尺寸:1.2-5.0(mm ) 抗拉强度: 1270—1570(MPa ) 允许公差:±0.02钢丝力学性能钢丝 公称 直径 直径 允许 偏差 公称抗拉强度Mpa伸长率Lo=200mm% 扭转L=100d 次/360℃ 公称抗拉强度Mpa 1270 1370 1470 1570mm 不小于1.00 ±0.05 1270 1370 1470 15702.0 18 16 141.10 1.20 1.30 1.40 1.50 1.60 1.7. 1.80 ±0.063.016 16 122.20 2.20 2.40 2.60 ±0.081414102.803.004.03.20 3.50 ±0.103.804.00锌层质量:1、热镀锌钢丝表面应镀上均匀连续的锌层不得裂纹和露镀。

2、钢丝的镀锌层允许有不影响试验的局部白色斑点、闪点、薄膜和个别的锌层堆积,但堆积的局部加大值不得超过钢丝 直径正偏差的2倍。

3、锌层重量应符合下表规定。

钢丝锌层重量钢丝公称直径mm锌层重量.g/m缠绕试验芯杆直径为 钢丝直径倍数特AAB1.00 180160110121.10 1.20 1.30 2001.40 1301.50 1.60 1801.70 220 1.80 1602.00 230 200 142.20 180 2.40 240 220 2002.60 250 2.80 270 250 2303.00 3.20 280 260 3.50 290270250 3.80 4.004、钢丝锌层牢固性在按上表规定的芯杆上紧密缠绕6圈,锌层不得开裂或起层到用裸手指能够擦掉的程度。

2023年钢丝产品质量监督抽查实施细则

2023年钢丝产品质量监督抽查实施细则

2023年XX省钢丝产品质量监督抽查实施细则1抽样方法以随机抽样的方式抽取检验样品和备用样品。

钢丝产品抽样数量:盘/支数不大于5盘/支时,逐盘取;大于5盘/支时,取5盘。

一般为5000mmX5盘X2组(检一组,备一组)。

2抽查产品名称及执行标准本次抽查的产品为钢丝产品,各产品执行标准见下表。

3钢丝产品的检验依据表1钢丝产品检验项目重要程度分级:A类-极重要质量项目,B类-重要质量项目,C类-一般质量项目执行企业标准、团体标准、地方标准的产品,检验项目参照上述内容执行。

凡是注日期的文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版不适用于本细则。

凡是不注日期的文件,其最新版本适用于本细则。

依照有关规定或产品适用标准,需要检测的其他项目,可视情况进行调整。

4判定规则4.1依据标准GB/T342-2017《冷拉圆钢丝、方钢丝、六角钢丝尺寸、外形、重量及允许偏差》GB/T346-1984《通讯用镀锌低碳钢丝》GB/T3082-2020《铠装电缆用热镀锌及锌铝合金镀层低碳钢丝》GB/T3428-2012《架空绞线用镀锌钢丝》GB/T4232-2019《冷顶锻用不锈钢丝》GB/T4240-2019《不锈钢丝》GB/T5223-2014《预应力混凝土用钢丝》GB/T5953.1-2009《热处理型冷墩钢丝》GB/T5953.2-2009《冷锁钢丝第2部分:非热处理型冷锻钢丝》GB/T4357-2009《冷拉碳素弹簧钢丝》GB/T18579-2019《高碳铭轴承钢丝》YB/T5294-2009《一般用途低碳钢丝》YB/T4026-2014《网围栏用镀锌钢丝》YB/T5033-2001《棉花打包用镀锌钢丝》YB/T5220-2014《非机械弹簧用碳素弹簧钢丝》YB/T5301-2010《合金结构钢丝》YB/T5303-2010《优质碳素结构钢丝》YB/T5311-2010《重要用途碳素弹簧钢丝》YB/T5318-2010《合金弹簧钢丝》YB/T5322-2010《碳素工具钢丝》JC/T540-2006《混凝土制品用冷拔低碳钢丝》现行有效的企业标准、团体标准、地方标准及产品明示质量要求。

交通部办公厅关于对道路用沥青道路用标线涂料和高速公路波形梁钢护栏产品进行质量抽查的通知

交通部办公厅关于对道路用沥青道路用标线涂料和高速公路波形梁钢护栏产品进行质量抽查的通知

交通部办公厅关于对道路用沥青道路用标线涂料和高速公路波形梁钢护栏产品进行质量抽查的通知文章属性•【制定机关】交通部(已撤销)•【公布日期】2004.06.03•【文号】厅体法字[2004]215号•【施行日期】2004.06.03•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文交通部办公厅关于对道路用沥青道路用标线涂料和高速公路波形梁钢护栏产品进行质量抽查的通知(厅体法字[2004]215号)各有关省、自治区、直辖市交通厅(委):为规范重点交通产品生产企业的生产行为和市场行为,创造公平、公开、公正的市场竞争环境,保证用于公路建设用的产品和公路工程的质量,根据国家质量监督检验检疫总局《关于对交通部2004年行业产品质量监督抽查计划的复函》(质检办监[2004]90号)精神,部决定于今年6月至12月对部分道路用沥青、道路用标线涂料、高速公路波型梁钢护栏和桥梁支座产品进行行业产品质量抽查。

除桥梁支座产品的抽查工作与生产许可证的有关工作一并进行外,现将其它3项产品开展质量抽查工作有关事项通知如下:一、抽查范围和承担抽查及检测的机构1.抽查范围:北京、河北、山西、内蒙古、辽宁、黑龙江、江苏、浙江、安徽、福建、江西、河南、湖北、湖南、广东、广西、四川、贵州、云南、甘肃省(自治区、直辖市)的部分重点高等级公路和“安保工程”等主要路段。

2.承担抽查及检测的机构:“道路用沥青”抽查检测由北京公路工程检测中心(原交通部公路工程检测中心承担。

“道路用标线涂料”抽查检测由北京交通工程第一检测中心(原交通部交通工程监理检测中心)、北京交通工程第二检测中心(原交通部交通工程检测中心)共同承担。

“高速公路波型梁钢护栏”抽查检测由北京交通工程第二检测中心承担。

二、抽查依据标准1.道路用沥青:⑴国家标准GB50092—96《沥青路面施工及验收规范》;⑵交通行业标准JTJ036—98《公路改性沥青路面施工技术规范》;⑶交通行业标准JTJ052—2000《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》;⑷国家标准GB/T10111—1988《利用随机数骰子进行随机抽样的方法》。

BZJ550-2004[1]

BZJ550-2004[1]

宝山钢铁股份有限公司暂行供货技术条件10B21冷镦钢盘条 BZJ 550-2004 1 范围本标准规定了10B21冷镦钢盘条的尺寸、外形、重量及允许偏差、技术要求、检验与试验、包装、标志和质量证明书等。

本标准适用于宝山钢铁股份有限公司生产的供制造螺栓、螺母、螺钉等紧固件及汽车、电气机械零件用的冷镦钢无扭控冷热轧盘条。

2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。

凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。

凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。

GB/T 222 钢的化学分析用试样取样法及成品化学成分允许偏差Q/BQB 500 盘条包装、标志及质量证明书的一般规定Q/BQB 501 盘条尺寸、外形、重量及允许偏差Q/BQB 517 冷镦钢盘条3 尺寸、外形、重量及允许偏差3.1 盘条直径允许偏差和不圆度应符合表1的规定。

盘条重量应符合Q/BQB 501的规定。

表1公称直径 mm直径允许偏差 mm不圆度 mm5.0~10.0 +0.40-0.20 ≤0.3610.5~14.5 +0.50-0.30 ≤0.4815.0~18.0 +0.60-0.20 ≤0.6019.0~26.0 ±0.50 ≤0.603.2 经供需双方协议,盘条的尺寸、外形、重量及允许偏差亦可按Q/BQB 501的规定。

4 技术要求4.1 牌号及化学成分4.1.1 钢的牌号及化学成分(熔炼成分)应符合表2的规定。

表2化学成分 %牌号C Si Mn P S B10B21 0.18~0.23 ≤0.10 0.70~1.00 ≤0.030 ≤0.035 ≥0.0005 宝山钢铁股份有限公司2004-08-02发布 2004-08-09实施BZJ 550-20044.1.2 盘条的成品化学成分允许偏差应符合GB/T 222的规定。

第四节 缆索护栏质量检测

第四节  缆索护栏质量检测

第四节缆索护栏质量检测四、质量检测1.缆索每条缆索都应进行几何尺寸及外观、结构。

捻法和捻制质量的检测。

缆索应从一端取样,任拆其中一段进行钢丝抗拉强度、反复弯曲和扭转试验,以检测整条缆索的材料性能。

(1)外观质量检测首先检测缆索构造是否按照规定为3* 7镀锌/右同向,其次检查缆索及钢丝直径。

缆索直径是指缆索截面和外接圆直径,缆索直径的允许偏差不应超过十7%。

制造钢丝绳用的钢丝,其端头直径钢丝公称直径为2.0~3.0mm,允许偏差为+0.04/一0.03(光面钢丝),+0.03(镀锌钢丝),缆索表面检查方法用目视法或手感法,要求缆索内不应有断裂、交错和折弯的钢丝。

钢丝表面不应有凹陷、锈蚀、碰伤、切伤等缺陷,股中钢丝接头距离大于5m。

(2)缆索材料性能测试缆索材料性能主要以钢丝的抗拉强度、弯曲及扭转)以及缆索的张力等指标反映。

①钢丝抗拉强度:材料的抗拉强度可通过拉伸试验测定,其试验方法同波形梁护栏的抗拉强度试验。

②反复弯曲试验本试验用于检验直径或厚度为0.3~10.0mm的金属线材在反复弯曲中承受塑性变形的性能。

试验原理:反复弯曲试验是将试样一端夹紧,然后绕着规定半径的圆柱形表面使试样弯曲90度,并按相反方向反复弯曲,直至折断后承受的弯曲次数。

试样规定:试样应从外观检查合格线材的任一部位截取,试样长度为150~250mm,试样尽可能是直的。

若进行矫直,不得损伤试样表面,也不允许受任何扭曲。

③扭转试验本试验用于检验直径不大于10mm的金属线材在单向或交变方向扭转时承受塑性变形的性能。

试验原理:金属线材扭转是以试样自身为轴线,沿单向或交变方向均匀扭转,直至试样断裂所达到规定的扭转次数,或达到规定扭转次数时无裂纹。

试样规定:试样要求同弯曲试验。

试验仪器:采用万用试验机,试验机夹头应具有足够硬度,两夹头之间的标距长度符合下表规定。

试验步骤:将试样置于试验机上,使它的轴线与夹头轴线相重合。

在试验期间为使试样保持平直,可以施加某种形式的拉紧力,但施加的力不得大于线材抗拉强度相应拉力负荷的2%,其扭转速度应按表2-24规定选择。

BQB500-2009-盘条包装、标志及检验文件的一般规定

BQB500-2009-盘条包装、标志及检验文件的一般规定

宝山钢铁股份有限公司企业标准盘条包装、标志及检验文件的一般规定Q/BQB 500-2009代替Q/BQB 500-20031 范围本标准规定了盘条的包装、标志及检验文件的一般规定。

本标准适用于宝山钢铁股份有限公司生产的盘条。

2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。

凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。

凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。

GB/T 18253-2000 钢及钢产品 检验文件的类型3 包装3.1 包装方式3.1.1 盘条应成盘交货。

盘条捆扎应结实,包装应整齐。

3.1.2 盘条包装方式应符合表1的规定。

包装方式应在合同中注明。

合同中未注明的按普通包装基准方式(即A0)进行包装。

经供需双方协商,并在合同中注明,也可采用其他方法进行包装。

表1包装方式基准包装材料追加组合包装类型0 1 2 3 4 5 6 7 8 9盘条+径向捆带(4处4道)A普通包装推荐范围:短途、中途及一般用途产品+纸护角+纸护角+防锈纸+复膜编织带+防锈纸+复膜编织带+纸护角+复膜编织带+纸护角+防锈纸+薄膜+复膜编织带+薄膜新试盘条+径向捆带(4处8道)B加强包装推荐范围:出口、中途、远途及高附加值产品+纸护角+纸护角+防锈纸+复膜编织带+防锈纸+复膜编织带+纸护角+复膜编织带+纸护角+防锈纸+薄膜+复膜编织带+薄膜新试3.2 包装示意图包装示意图见图1。

4 标志每盘盘条应附有至少两个标签,标签上应有供方名称、牌号、炉号、轧制批号、盘号、规格、重量、技术标准等印记。

标志应牢固,字迹清晰。

5 检验文件5.1 通常情况下,检验文件的类型应符合GB/T 18253中检验文件类型“5.1 B”的规定。

即由制造厂授权的、独立于生产部门的检验代表,根据规定的检验和试验要求进行检验和试验,并出具的检验文件。

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Cu ≤0.20
4.2 冶炼方法
钢由氧气转炉或电炉冶炼,若需方无特别指定,则冶炼方法由供方确定。
4.3 交货状态
盘条以热轧状态交货。
4.4 力学性能
直径为 11.0mm、12.0mm、12.5mm 和 13.0mm 的盘条的力学性能应符合表 2 的规定。
表2
直径 mm 11.0 、 12.0
抗拉强度Rm, MPa 1180~1270
所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协 议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本 标准。
GB/T 222 钢的化学分析用试样取样法及成品化学成分允许偏差 GB/T 223 钢铁及合金化学分析方法 GB/T 224 钢的脱碳层深度测定方法 GB/T 228 金属材料 室温拉伸试验方法 GB/T 232 金属材料 弯曲试验方法 GB/T 233 金属材料 顶锻试验方法 GB/T 2975 钢材力学及工艺性能试验取样规定 GB/T 10561 钢中非金属夹杂物显微评定法 GB/T 13298 金属显微组织检验方法 YB/T 169 高碳钢盘条索氏体含量金相检测方法 YB/T 5148 金属平均晶粒度测定方法 JIS G0555 钢中非金属夹杂物显微检验方法 Q/BQB 500 盘条包装、标志及质量证明书的一般规定 Q/BQB 501 盘条尺寸、外形、重量及允许偏差
经供需双方协议,亦可按 JIS G0555 进行非金属夹杂物检验,指标由双方协议规定。
4.7 显微组织
盘条应进行索氏体含量检验,索氏体含量应≥90%。盘条不应有网状渗碳体和淬火组织(马
氏体和屈氏体区域),若供方在工艺上有保证,可不作检验。
4.8 表面质量
4.8.1 盘条表面应光滑,不得有裂纹、折叠、结疤、耳子等对使用有害的缺陷。允许有压痕及
4.9 特殊要求
根据需方要求,经供需双方协议,可进行晶粒度、弯曲试验、冷顶锻试验或其他项目的检验,
指标由双方协议规定。
5 检验与试验 5.1 每批盘条的检验项目、试样数量、取样部位、试验方法应按表 3 的规定执行。
BZJ 521-2004
表3
序号
检验项目
试样数量
取样方法及部位
试验方法
1 化学成份(熔炼成份)
3 尺寸、外形、重量及允许偏差 尺寸、外形、重量及允许偏差应符合 Q/BQB 501 的规定。
4 技术要求 4.1 牌号及化学成分 4.1.1 钢的牌号及化学成分(熔炼成分)应符合表 1 的规定。 4.1.2 盘条的成品化学成分允许偏差应符合 GB/T 222 的规定。
宝山钢铁股份有限公司 2004-08-02 发布
断后伸长率 A , % ≥8
断面收缩率 Z,% ≥30
12.5 、 13.0
1170~1260
≥8
≥30
4.5一边总脱碳层(铁素体+过渡层)的深度不得大于 0.07mm。
4.6 非金属夹杂物
盘条应按 GB/T 10561 进行非金属夹杂物检验,夹杂物的级别 A、B、C、D 类分别≤2.0 级。
2
不同根盘条
GB/T 13298
9
非金属夹杂
2
不同根盘条
GB/T 10561
10
尺寸
逐盘
Q/BQB 501
千分尺、游标卡尺
11
表面
逐盘

目测
5.2 氧化铁皮检验方法
取一盘至数盘盘条试样称其重量,去除表面氧化铁皮再称其重量,前后重量差为试样的氧化
铁皮重量。每吨盘条的氧化铁皮重量的计算公式为:
试样的氧化铁皮重量(kg) 试样重量(kg)
宝山钢铁股份有限公司暂行供货技术条件
桥梁缆索用镀锌钢丝用盘条
BZJ 521-2004
1 范围 本标准规定了桥梁缆索用镀锌钢丝用盘条的尺寸、外形、重量及允许偏差、技术要求、检验
与试验、包装、标志和质量证明书等。 本标准适用于宝山钢铁股份有限公司生产的供制造桥梁缆索用镀锌钢丝等用的无扭控冷热
轧盘条。
2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后
可交货。
6 包装、标志及质量证明书 盘条的包装、标志及质量证明书应符合 Q/BQB 500 的规定。
局部的凸块、凹坑、划痕、麻面,但其深度或高度(从实际尺寸算起):A 级精度不得大于 0.15mm;
B、C 级精度不得大于 0.10mm。
4.8.2 盘条应将头尾有害缺陷部分切除,其截面不得有缩孔、分层及夹杂。
4.8.3 氧化铁皮
盘条表面氧化铁皮重量不得大于 7kg/t,若供方在工艺上有保证,可不作检验。
×
100(0 kg
/
t)
5.3 组批规则
盘条应成批检验,每批由同一牌号、同一炉号、同一尺寸的盘条组成。
5.4 复验与判定规则
任何检验如有一项试验结果不符合标准要求,除将该不合格盘条剔除外,并从同一批中再任
取双倍数量的试样进行该不合格项目的复验。复验结果(包括该项试验所要求的任一指标)即使
有一个指标不合格,则整批不得交货。但供方可对该批中未检验的盘条逐盘进行分析,合格者亦
每炉 1 个
GB/T 222
GB/T 223
2
拉伸试验
2
GB/T 2975
GB/T 228
3
脱碳层
2
不同根盘条
GB/T 224
4
晶粒度
2
不同根盘条
YB/T 5148
5
冷弯试验
1
GB/T 2975
GB/T 232
6
冷顶锻试验
4
不同根盘条、两端
GB/T 233
7
索氏体含量
2
不同根盘条
YB/T 169
8
显微组织
2004-08-09 实施
BZJ 521-2004
4.1.3 根据需方要求,经供需双方协议,亦可供应其他牌号或化学成分的盘条。
表1
牌号 C
化学成分 %
Si
Mn
P
S
Cr
B82MnQL 0.79~0.86 0.15~0.35 0.60~0.90 ≤0.025 ≤0.025 ≤0.20
注:B82MnQL 为宝钢研制牌号。
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