2013年继续教育题库

2013年度

内蒙古自治区呼伦贝尔市道路货物运输继续教育考试题库

第一章道路客货运输车辆

第一节道路客货运输车辆动态监控要求和正确使用1、车用导航系统采用全球卫星定位技术，简称GPS。

第二节道路客货运输车辆的维护及相关安全备品、工具使用1、道路运输车辆的维护分为日常维护、一级维护和二级维护。

2、日常维护是由驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业。作业中心内容是清洁、补给和安全检视。

3、一、二级维护必须到具备专用车辆维修资质的企业进行。

4、一级维护周期30天。

5、二级维护周期90天。

6、一级维护作业内容以清洁、润滑、紧固为主。

7、二级维护作业内容除一级维护作业内容外，以检查、调整转向节、转向臂等，如拆检轮胎、轮胎换位。

第三节道路客货运输车辆常见故障的

识别、描述和实用的故障排除方法

1、汽车常见故障有发动机故障、底盘故障、电器故障。

第四节照明及其他常见故障的判断与处理

1、行车制动器踏板应当有适当的自由行程，一般为

20-40mm，并在第一脚时产生最大的制动作用。

第二章道路旅客运输防御性驾驶方法及不安全驾驶习惯纠正

第一节防御性驾驶的通用规则

1、防御性驾驶就是一种可以有效的减低事故发生率的良好驾驶习惯。

2、防御性驾驶黄金三原则是仔细观察、风险评估、小心驾驶。

3、安全起步的操作顺序：掌握了起步操作的基本要领之后，要开始严格按照规范进行训练，养成安全起步的好习惯。

4、起步挂错档原因是对各档位位置不熟悉。

5、起步前，未调整好座位，可能危及行车安全。

6、起步前未检查仪表原因是起步前的作业项目不熟悉。

7、起步不打左转向灯原因是起步操作顺序不熟练。

8、起步时发动机熄火原因是加油不及时。

9、有效平稳的控制车辆行驶方向，保持车辆直线运动状态，是保证驾驶车辆正常行驶的最基本的条件。

10、纵向安全距离应大于停车距离好处是：①能够获得更多的信息②即使前车紧急停车，也不会发生追尾事故③留有充分的余地进行驾驶操作。

11、禁止超车的情况有：①前车正在变更车道②后面来车欲超车

③前车为正在执行任务的警车。

12、高速公路是安全服务设施配套齐全，专供机动车高速行驶的公路。

13、高速公路每一出口前2km、1km、500m以及出口处都设有预告下一出口的标志。

14、高速公路同方向有2条车道，左侧车道最低车速为100km\h。

15、高速公路同方向有3条车道，车速高于110km\h的车辆在最左侧车道行驶，车速高于90km\h的车辆在中间车道行驶，右侧车道车速不得低于60km\h。

16、高速公路恶劣天气能见度小于200m时，车速不得超过60km\h。

17、高速公路恶劣天气能见度小于100m时，车速不得超过40km\h。

18、山区道路的特点是坡长弯急、临崖靠涧。

19、下长坡时，应当充分利用发动机的制动作用。

20、在有禁止超车标志或法规不允许超车的路段，禁止超车。

21、下急坡必须考虑全坡路段的急缓和转弯的大小，最好保持匀速下坡。

22、互通式立交包括苜蓿叶型立交桥、环型立交桥两种。

23、山区隧道分为单向行驶隧道和双向行驶隧道。

24、单向行驶隧道驾驶车辆应注意隧道出口的横风。

25、在极易滑的冰雪路面上驾驶，必须降低车速，加大安全距离缓慢驾驶。

26、夜间驾驶驾驶员的视力变差，视野变窄。

27、夜间会使驾驶员的观察力和判断力降低。

28、车速在30km\h以内或照明条件较好的路段应当用近光灯。

29、夜间车辆灯光照射由远及近，表明驶进转弯的路段。

30、夜间会车应当距来车150米以外改用近光灯。

31、夜间驾驶车辆当车速高于30km\h时，应使用远光灯。

32、雨天驾驶车辆应当保持良好的视野。

第三节超速、疲劳驾驶、注意力分散等不安全驾驶行为原因

分析及其习惯纠正

1、不按安全车速行车是引发交通事故的最主要因素之一。

2、超速是一种危害性很大的交通安全违法行为。

3、据研究，超速在每超过限速5公里交通事故危险性将上升近200%。

4、超速行驶会影响驾驶人的反应判断力。

5、超速行驶会影响驾驶人的观察、判断的准确性。

6、超速行驶会影响驾驶人对空间距离的判断产生误差。

7、超速行驶容易使驾驶人产生疲劳。

8、超速行驶会使车辆行驶的稳定性变差。

9、疲劳驾驶形成的原因包括利益驱使、驾车环境的影响、路面条件的影响。

10、注意是指心理活动对一定对象的指向和集中。

11、注意是行车安全的一个重要心理因素。

12、注意是驾驶员心理活动处于积极状态的表现。

13、驾驶车辆时，同一视线可容纳4-6个目标。

第三章紧急情况及应急处置

第一节突遇紧急情况的处理原则

1、发生紧急情况时应沉着冷静，果断的采取正确的避险措施。

2、出现紧急情况应及时减速，有效控制行驶方向。

第二节车辆突发故障的应急处置方法

1、车辆突发故障主要有转向失控、轮胎爆裂、发动机故障、碰撞等。

2、爆胎时，应利用发动机阻力制动使车辆减速。

3、刮擦一般是指会车、超车或转弯时，车辆之间或车辆与其他物体发生局部刮擦的事故情形。

第三节事故现场的保护及应急处置

1、事故现场抢救受伤人员变动现场应当标记伤员的原始位置。

2、事故发生后，首先措施是正确组织疏散人员。

3、事故现场发生人员死亡、受伤的，当事人应当保护现场并立即报警。

第四章急救知识篇

第一节伤员自救、急救

1、抢救伤员时，应先救命，后治伤。

2、烧伤伤员的症状为皮肤发红、起泡、感觉疼痛。

3、常见的急救方法有人工呼吸法、胸外心脏按压法、双人