基于GPS高速公路移动视频监控系统研究
基于定位技术的综合视频监控系统设计与实现
基于定位技术的综合视频监控系统设计与实现
一、综合视频监控系统介绍
综合视频监控系统是一种利用定位技术和视频监控技术来实现的一整套智能化系统,它可以通过可视化的方式监视、控制、分析和预警实时地图上多种对象的位置和行为情况,并能够根据情况采取紧急的安全措施。
综合视频监控系统集成多种定位技术,包括GPS、车载地面站、移动基站定位、标记定位、基站定位、路由定位等,能够及时、准确的获取实体对象的地理位置信息,并将其实时传输给监控中心,实现对实体对象的实时在线监控和控制。
同时,它还集成多种视频监控技术,比如监控摄像头、报警器、红外感应器等,可以实现安全监控、预警、分析和响应等功能。
二、定位技术
1、GPS定位:GPS定位能够有效的实现监控目标的实时定位服务,它能够以非常精确的方式获取实体对象的地理位置信息。
2、移动基站定位:基站定位利用移动基站来实现实体对象的定位,这种方式比GPS定位更灵活,也更为精确。
3、车载地面站定位:车载地面站是一种传统的定位技术,它能够准确的获取实体对象的地理位置信息,并将其实时传输给监控中心,实现对实体对象的实时在线监控和控制。
基于GPRS的移动视频抓拍系统在高速公路中的应用
基于GPRS的移动视频抓拍系统在高速公路中的应用【摘要】基于GPRS的移动视频抓拍系统采用了移动流媒体技术,借助移动通信运营单位提供的GPRS业务实现组网,实现了高度灵活视频监控,目前已在高速公路建设、运营中逐步应用,大大弥补了传统视频监控系统存在的不足,提升了高速公路的管理、服务水平。
【关键词】GPRS;移动视频抓拍;高速公路【abstract 】the mobile video tapes based on GPRS system USES a mobile streaming media technology, with the aid of mobile communication operation unit provides GPRS achieve network business, realized the highly flexible video monitoring, at present has set up a file in the highway construction and operation gradually applied, more than make up for traditional video monitoring system deficiency, and to promote the highway management, service level.【keywords 】GPRS; Mobile video tapes; highway一、前言随着我国国民经济的快速持续发展,我国高速公路建设也取得了蓬勃的发展,通车里程每年以几千公里的速度递增。
到2009年底,中国高速公路的通车总里程达6.5万公里,稳居世界第二。
但伴随高速公路的快速发展,人们对高速公路的建设、管理、服务水平也提出了更高的要求,如何通过有效方式加强建设期的质量监管、运营时的安全管控能力与公众出行服务水平,已经成为高速公路建设管理者急需解决的实际问题之一。
基于GPS的公路视频影像信息系统
基于 G S P 的公路视频影像信息系统
赵祥模, 娜, 关 可 李 王国强,
( 长安大学 信息工程学院, 陕西 西安 706) 104
摘要: 为了提高公路路况管理及路产管理的效率, 开发 了基于全球定位 系统( P ) G S 的公路视频影像 信息系统。通过视频影像的实时采集压缩和 G S定位 , P 系统可实现基于里程和道路设施的多种视 频影像搜索和定位功能, 同时可根据电子地图快速定位到相应的视频图像帧。在论述 了系统的体 系结构后 , 推导了利用 G S坐标推算里程的算法, P 该算法通过录入关健帧对应的里程, 内插 出每帧 的里程数, 并对其进行修正。实践证明: 该算法可有效地控制图像帧的里程误差, 该系统可有效用 于公路路况管理和公路路产管理。 关键词 : 交通工程 ; 信息系统; 全球定位 系统 ; 公路视频影像 ; 视频采集; 视频压缩 中图分类号 : 4 5 U9 文献标志码 : A
第1卷 9
第3 期
20 0 6年 5月
中 国 公 路 学 报 C i Junl i w y Taso h a rao Hg a ad npr n o f h n r t
Vo . No 3 l1 9 .
Ma 2 0 y 6 0
文章编号 :0 17 7 (0 60 -0 70 10 -3 2 20 ) 30 8-5
t n vd o mpes n i ; ie c rsi o o o
0 引
言
目前, 中国的公路路况管理系统和公路数据库 管理系统中, 公路沿线设施和附属物的位置、 尺寸和 状况都是通过文字描述或文字描述辅以静态图片来 实现的, 数据采集和维护工作量大, 工作程序非常烦
琐, 而且都是分散地 由各个管理部 门独立地构建和 管理, 因此信息的整理、 综合分析处理和查询非常困 难, 而且相互间信息不能有效地共享, 管理效率非常
基于3GS技术的高速公路交通监控系统研究
5)交通控制与诱导。根据检测到的道路交通拥挤状况 ,及 时启动相应 的控制方案和诱导策略 ,并通
过信号灯 、可变信息板 、可变限速标志以及交通广播等交通控制装置和交通诱 导设施执行控制方案或实
时发布诱导信息。
1.2 框 架设计
基于 3GS技术 的高速公路交通监控系统总体上 由 GPS全球卫星定位子系统 、GIS地理信息子系统 、
第 15卷 第 2期 2007年 6月
山东交通学 院学报
JOURNAL OF SHANDONG JIAOTONG UNIVERSITY
维普资讯
Vo1.15 No.2 Jun.2007
基 于 3 GS技 术 的 高 速公 路 交 通 监 控 系统 研 究
理技 术 、交通拥挤判别 与交通事件检测技术 以及交 通控制与诱导技术等交通状 态监控 的关键 技术 。研 究表 明 :
以 3GS技术为手段 ,可 以实时 、准确 、全 面 、直 观地 采集 、传输 与显示 全路 网的交通 运行状 况信 息 ,能够 实现 快 速 、准确地判定交通拥 挤和交通事件 的发生以及交通拥挤 类型 、拥挤 状态和拥 挤排 队长度 ,能够对拥 挤条件 下
送给交通监控 中心或分中心 ,或将交通控制方案下传到控制设备 。
3)交通状态的检测。根据采集到的气象、交通数据 ,分析各路段的交通状态 ,为制定科学合理的管理
决策提供依据 。
4)交通流状态显示和交通事件报警 。实时分析和判定全路网各监测路段上所发生 的交通事件和交
通拥 挤 ,及 时报警 提示 并 在 电子地 图上 显示 报警 目标 以及所 采取 的管 制方 案 。
获得 的车辆位置与速度等数据 ,一方面直接经由车载计算机数据处理后 ,实现单车运行状态的监测 ,一旦
高速公路视频监控系统的应用及构建
高速公路视频监控系统的应用及构建摘要:随着交通运输业的快速发展,高速公路的建设和运营已成为现代社会不可或缺的一部分。
为了确保高速公路的安全和顺畅,视频监控系统在高速公路管理中起着至关重要的作用。
本文旨在探讨高速公路视频监控系统的应用及构建,通过研究不同技术在视频监控系统中的应用,以提高高速公路管理的效率和安全性。
本文首先介绍高速公路视频监控系统的背景和意义,然后探讨视频监控系统的组成和关键技术,最后讨论在构建高速公路视频监控系统时需要考虑的因素。
通过深入研究,本文旨在为高速公路管理部门和相关研究人员提供有关视频监控系统应用和构建的全面指南。
关键词:高速公路、视频监控系统、应用、构建、安全性一、引言高速公路作为现代交通运输的重要组成部分,其安全和顺畅运行对整个社会的发展至关重要。
然而,随着交通流量的不断增加,高速公路管理和监控面临着越来越大的挑战。
视频监控技术作为一种重要的管理手段,对高速公路的运行和管理起着至关重要的作用。
本文将研究高速公路视频监控系统在提高高速公路管理效率和安全性方面的应用及构建。
二、高速公路视频监控系统的组成在高速公路视频监控系统的组成中,摄像机、传输网络、数据存储和监控中心扮演着核心角色,但是,随着科技的不断进步和需求的增加,系统拓展了更多的功能和组件,以满足日益复杂的监控需求。
第一,随着智能技术的发展,智能化监控组件成为了高速公路视频监控系统的重要拓展。
智能摄像机能够自动检测交通违法行为,如超速行驶、逆行等,通过图像识别技术自动捕捉并记录这些违法行为,从而提高监控效率,降低交通违法率,进一步增强了高速公路的安全性。
第二,高速公路视频监控系统还拓展了可视化控制功能。
监控中心不仅能够实时查看摄像机捕获的画面,还能对不同路段的监控画面进行灵活切换和组合显示,以便快速掌握整个高速公路的运行情况。
监控中心还可以与交通管理部门的GIS系统进行集成,将监控画面与地图信息结合,实现更直观、准确的监控和指挥。
基于GPS和图像处理技术的交通监控系统研究
基于GPS和图像处理技术的交通监控系统研究交通监控系统是现代城市交通管理的关键。
为了保证交通运行的安全、高效和便利,交通监控系统也在不断地创新发展。
随着新技术的出现,基于GPS和图像处理技术的交通监控系统逐渐受到人们的关注。
一、GPS技术在交通监控系统中的应用GPS技术作为一种全球定位系统,广泛应用于现代交通监控系统中。
GPS技术可以通过卫星来确定车辆的位置和运行状态,从而实现对交通状况的实时监控。
通过GPS技术,交通管理部门可以随时随地了解路况情况,做好交通疏导和路况预警。
同时,GPS技术还可以与其他传感器结合使用,为交通监控系统提供更为精准的定位和状态信息。
例如,与车辆传感器结合使用,可以实时监控车辆的行驶速度和状态,提供更为详细的交通数据。
此外,GPS技术还可以结合GIS地理信息系统,对城市交通进行高效的智能化管理和规划。
二、图像处理技术在交通监控系统中的应用图像处理技术在交通监控系统中也扮演着重要的角色。
通过高清摄像头和图像处理算法,可以实现对交通情况的视频监控和分析。
例如,通过车辆识别算法,可以自动识别车辆的类型和车牌号码,方便车辆管理和追踪。
此外,还可以利用图像处理技术来实现对道路状况的监控,例如路面状况、道路标志和交通灯状态等。
基于这些信息,交通管理部门可以做出相应的调整和管理。
三、基于GPS和图像处理技术的交通监控系统基于GPS和图像处理技术的交通监控系统是一种集成了多种先进技术的综合系统。
该系统可以通过GPS卫星、高清摄像头和图像处理算法实现对城市交通的全面监控和管理。
该系统运用高精度的GPS技术来实现对车辆位置的准确定位,结合车辆识别技术和车辆传感器来实现对车辆的状态监控。
同时,基于图像处理技术,该系统可以实现对交通情况的视频监控和分析,包括车辆识别、道路状况监测、交通灯状态检测等多种功能。
此外,该系统还可以结合GIS地理信息系统,进行城市交通智能化规划和管理。
总之,基于GPS和图像处理技术的交通监控系统是当今城市交通管理的重要工具之一。
高速公路智能视频监控系统设计
高速公路智能视频监控系统设计随着科技的不断发展,人们对高速公路的安全要求也越来越高。
为了提高高速公路的交通管理和安全防护能力,智能视频监控系统的设计成为一项重要的任务。
本文将从系统的需求、设计原则和技术应用等多个方面探讨高速公路智能视频监控系统的设计。
一、系统需求高速公路智能视频监控系统的设计需要满足以下几个方面的需求:1. 实时监控:系统能够实时获取高速公路上的交通情况,包括车辆流量、车速、车型等信息,以及发现和报警任何异常情况。
2. 高清晰度:为了方便监控人员判断交通情况,视频监控系统需要有较高的画质,能够清晰地展现高速公路上的各种细节。
3. 高可靠性:作为交通管理系统的一部分,智能视频监控系统需要具备高可靠性,以确保系统能够稳定运行,并及时发现和处理任何故障。
4. 数据存储:视频监控系统需要能够存储大量的视频数据,并能够方便地进行检索和回放,以供事故调查和交通研究使用。
二、设计原则高速公路智能视频监控系统的设计应遵循以下原则:1. 综合利用技术:设计过程中应充分利用现有的技术手段,包括视频图像处理、车牌识别、行为分析等,以提高系统的监控效果和性能。
2. 网络化结构:为了方便数据的传输和信息的共享,系统应采用网络化结构,实现各个监控点之间的实时数据传输和远程访问。
3. 自动化管理:为了减轻监控人员的工作负担,系统应具备一定的自动化管理功能,如自动报警、自动调整监控画面等。
4. 安全防护:系统的设计需要充分考虑信息安全和系统防护措施,防止外部黑客攻击和数据泄露。
三、技术应用高速公路智能视频监控系统的设计可以采用以下技术应用:1. 视频图像处理技术:通过图像处理算法,实现对高速公路视频的实时分析和处理,包括车辆检测、车牌识别、行为分析等。
2. 网络传输技术:采用高速网络传输技术,实现监控数据的实时传输和远程访问,以方便监控人员的操作和管理。
3. 数据存储技术:利用大容量存储设备,实现对高速公路视频数据的长期存储和方便的检索与回放。
高速公路监控系统的实现与应用研究
高速公路监控系统的实现与应用研究高速公路的监控系统的主要目的就是能够实时地监测道路异常状况,并采取及时和有效的控制措施来建立各类信息发布渠道,真正地实现为道路经营与交通管理者提供科学的决策数据。
道路交通信息采集子系统的主要功能是收集各类交通信息的原始数据,通常通过车辆检测器或者检测线圈以及通讯设备等组成交通流的采集,从而获得各路段的具体交通量数据。
道路交通控制子系统的主要功能是依据各个路段的气象条件和交通状态配置或者选择科学的交通控制方案。
计算机网络子系统的主要功能把其它的各个子系统通过计算机网络相互连接而成为完整体体系,从而真正使之成为一个设计科学和功能非常强大的有机系统。
只有科学完善的高速公路监控系统,才能够对交通流进行科学的控制与诱导,从而使路网的通行能力得到有效提升。
标签:高速公路;电子监控系统;交通诱导高速公路的电子监控系统属于整个交通工程机电系统的主要组成部分,它可以实现对于高速公路的交通流状态与交通环境的实时监测,并且能够依据有关需要而针对交通流实施科学的诱导与控制,从而保证道路中车辆的通畅运行,尽可能地避免或者减少交通事故的发生,最大限度地降低交通事故的危害程度。
高速公路的电子监控系统主要由外场监控设施和站场监控室以及各级的监控中心组成,各系统互相协作,共同实现高速公路的安全高效运行,并为科学管理提供信息依据。
1 高速公路电子监控系统的主要作用道路使用者的对于高速公路的基本要求是通行车辆能够行驶高速、舒适安全和简单快捷。
但是不可避免会发生严重的交通事故或者车辆故障或者货物散落的状况,或者进行必要的道路施工,如果没有得到及时的应急处理,就必然会造成交通阻塞,甚至会人为形成安全隐患。
现代高速公路电子监控系统的主要目的就是要实时地监测这些异常状况,并积极采取及时和有效的控制和应对措施。
要准确和及时地采集交通环境和交通流与主要交通设施的各类数据信息,并在此基础上经过交通模型的计算分析,而迅速做出科学的处理,然后优化控制并且迅速执行任务,再通过各类信息发布渠道,为各通行车辆提供最为全面的信息服务,从而引导正确驾驶员的驾驶行为,自觉保持交通流的动态平衡。
高速公路视频监控系统技术升级研究
高速公路视频监控系统技术升级研究摘要:介绍了几种常用的高速公路视频监控系统,阐述了高速公路视频监控系统技术升级的必要性。
探讨了高速公路视频监控系统的技术升级。
关键词:高速公路;视频监控系统;技术升级随着现代社会经济的不断发展,我国高速公路建设规模不断扩大,工程建设水平越来越高,随之而来的是高速道路管理压力的增加。
目前,在我国各地区的高速公路中,视频监控系统的覆盖范围正在逐步扩大,为高速公路的管理维护和公交管理提供了极大的支持。
随着高速公路规模的进一步扩大和管理要求的不断提高,现有视频监控系统技术的不足逐渐暴露出来。
因此,在现代视频监控技术和网络信息技术飞速发展的情况下,有必要对高速公路视频监控系统的技术升级策略进行研究。
1 目前高速公路视频监控系统的主要类型由信息存储系统和信息处理系统组成,在高速公路建设、管理维护和交通管理中发挥着重要作用。
(一)高速公路运营信息平台本系统主要以高速公路综合管控平台为基础,通过对各种数据的采集、处理,通过各种显示终端,实时显示高速公路相关信息的信息平台。
信息主要包括天气、车流、故障、安全隐患、违章信息等,终端平台包括高速公路广告牌、车载收音机、车载导航仪、智能手机平台等。
高速公路运营信息平台包括与高速公路运营相关的多种信息类别,并通过公网连接到各种显示终端,可支持人们智能终端的巡检功能[1]。
基于此,人们出行前可根据具体情况合理选择出行路线和时间,有助于缓解高速公路交通压力,改善公众交通体验,维护高速公路交通秩序。
(二)全方位监控体系从高速公路用户角度,对高速公路的基本运行情况该机制是人们将汽车通过收费站驶入路网,然后通过另一个收费站付费离开。
在整个行车过程中,高速公路全方位信息监控系统发挥着重要作用。
监控系统全程进行图像监控和视频信息存储,结合手动和自动视频处理方式,对每个路段的不同车辆进行跟踪、排查、记录信息。
同时,通过对大量数据的实时分析,实时播报车流情况,方便相关部门进行交通疏导、违章处理和公安卡口管控。
高速公路智能监控系统技术研究
高速公路智能监控系统技术研究随着社会的不断发展和进步,交通事故的发生率越来越高,给人们的生命财产造成了严重的威胁。
高速公路是现代化交通系统的重要组成部分,其安全性和畅通度对于社会发展和人民生活都具有极为重要的意义。
因此,高速公路监控系统也越来越重要。
本文将探讨高速公路智能监控系统技术的研究。
一、高速公路监控系统的概述高速公路监控系统就是通过先进的技术手段对高速公路上的行驶车辆进行实时监控、跟踪、控制和管理的系统。
高速公路监控系统主要包括了路侧视频监控、流量监测、事故报警、环境监测和路面状况检测等多个子系统。
其中,路侧视频监控子系统是高速公路监控系统中最重要的子系统之一。
该系统通过在高速公路旁边的电线杆、立杆、桥梁等设立监控摄像头,对高速公路进行常态化的视频监控,实现对行驶车辆的视线追踪和全方位视频监控。
而流量监测子系统则主要通过感应器等设备,实现对高速公路行驶车辆的数量、速度、车型等信息的监测和统计。
事故报警子系统则通过语音提示、LED显示屏、视频监控等多种手段,实现对高速公路事故的及时报警和指导。
二、高速公路智能监控系统技术的研究随着科技的日新月异,高速公路监控系统必将朝着智能化方向发展。
智能监控系统是指利用先进的计算机硬件和软件技术,对运行的设备和系统进行综合监控、故障诊断和纠正等多种功能的系统。
将智能技术应用于高速公路监控系统中,可以有效提高高速公路的监控能力和管理水平,下面将详细的介绍智能监控系统的技术研究1. 面部识别技术高速公路上的车辆种类繁多、数量庞大,很难通过人工来对每一辆车进行监控。
而玻璃反光、颜色变化、光线变化等因素也会影响监控效果。
因此,采用面部识别的技术来对高速公路的车辆进行监控,将更为准确和高效。
2. 无人机技术使用无人机监控高速公路不仅可以监测车辆数量和车况,还能够对道路硬化程度、路灯灯泡的寿命、路面积水情况等进行监控。
对于一些远程区域的监控,无人机技术也可以达到很好的效果。
基于高速公路智能交通监控系统的研究与设计
基于高速公路智能交通监控系统的研究与设计智能交通监控系统是现代交通管理与安全保障的重要工具之一。
随着交通规模的不断扩大和交通问题的日益突出,高速公路智能交通监控系统正成为各国重点关注和研究的领域。
本文将围绕基于高速公路智能交通监控系统的研究与设计展开探讨。
首先,我们需要了解高速公路智能交通监控系统的背景和意义。
随着汽车数量的快速增长,传统的交通管理手段面临诸多问题,如拥堵、事故和环境污染等。
而智能交通监控系统通过运用先进的技术手段,将传感器、网络通信、视频监控等技术融合在一起,能够实时监测和控制路况状况,提供准确、全面的交通信息,为交通管理提供科学、高效的依据。
其次,我们需要探讨高速公路智能交通监控系统的主要组成部分和功能。
智能交通监控系统主要由监控中心、监控设备和监控外围设施三部分组成。
监控中心负责数据的接收、处理和分析,能够对整个系统进行全面的监控和管理。
监控设备包括视频监控、交通信号灯和道路传感器等,通过高清摄像机和传感器可以对车辆、人员和交通流量进行实时监测。
监控外围设施包括高速公路通信网、监控信号线路和交通信号设施等,保障了数据的传输和设备的稳定工作。
基于高速公路智能交通监控系统的研究与设计包含以下几个方面的内容。
首先是系统的数据采集与传输技术。
在高速公路上,需要通过摄像头、车载传感器等设备对车辆、人员和交通流量等信息进行实时采集,并通过通信网络将数据传输到监控中心。
因此,需要研究和设计高效、稳定的数据采集和传输技术,确保数据的及时性和准确性。
其次是系统的数据处理与分析技术。
高速公路智能交通监控系统需要对大量的数据进行处理和分析,包括车道监测、事故识别、拥堵预测等功能。
因此,需要研究和设计高效的数据处理算法和分析模型,提高系统的处理能力和准确性。
另外,高速公路智能交通监控系统还需要进行违法行为监测和处理。
通过视频监控和交通信号灯等设备,可以对违法行为进行实时监测,并可以通过电子激光的方式进行远程测速和拍照。
高速公路动态监控系统的研究与实现
高速公路动态监控系统的研究与实现在现代社会中,高速公路作为连通城市之间的重要交通方式,已经成为人们生活中不可或缺的一部分。
但是,高速公路的建设和管理也面临着许多问题,其中之一就是公路交通的安全问题。
为了维护公路通行秩序和保障公路交通安全,高速公路动态监控系统被提出并逐渐得到了广泛的应用。
一、高速公路动态监控系统的意义高速公路动态监控系统是高速公路智能交通管理系统的重要组成部分。
它是利用现代信息化技术,对高速公路上的车辆、路况等信息进行实时监控和掌握的一种手段。
该系统通过有效的信息收集,可以提高对公路上各类交通情况的监控能力,及时发现和处理各类交通事故和交通违法行为,保障公路安全,提高通行效率,减少交通拥堵,提升公路运输能力和效益。
二、高速公路动态监控系统的组成高速公路动态监控系统的基本组成包括:视频监控、交通信息采集、数据传输、信息分析处理等部分。
其中,视频监控系统是高速公路动态监控系统中最为重要的一个组成部分,也是实现动态监控的重要手段。
其主要工作原理是通过高清摄像机和各种传感设备,对路面和车辆进行实时监控和信息采集。
随后,通过网络数据传输和数据处理技术,将采集到的信息集成到交通信息系统中,实现对公路交通全局的实时监控。
三、高速公路动态监控系统的应用高速公路动态监控系统作为高速公路智能交通管理系统的重要组成部分,在中国的高速公路建设中得到了广泛的应用。
该系统的应用可以为交通管理部门提供及时的路况信息,助力其对公路上交通情况的及时分析和处理。
同时,该系统还可以为司机和乘客提供实时的交通信息,提高其对公路上危险情况的预警能力和防范意识。
四、高速公路动态监控系统的未来发展随着科技的不断更新和发展,高速公路动态监控系统也不断得到完善和提升。
未来,该系统将更加智能化和科技化,通过机器学习和人工智能等技术,实现对公路交通数据的更加精准把控和处理。
同时,高速公路动态监控系统也将与其他交通管理系统紧密衔接,形成一个“智能交通生态圈”,为公路交通安全和运输效率的提高提供强有力的保障。
高速公路智能交通监控技术的研究与应用
高速公路智能交通监控技术的研究与应用智能交通监控技术是指利用先进的信息技术手段,对道路交通情况进行实时监控与管理的技术手段。
在高速公路上,智能交通监控技术的研究与应用具有重要意义。
本文将重点探讨高速公路智能交通监控技术的研究与应用,包括技术原理、设备和系统。
通过合理运用智能交通监控技术,可提高高速公路交通安全性和运行效率,为用户提供更便利、快捷的出行环境。
首先,智能交通监控技术的研究涵盖多个方面。
其中一个关键问题是如何准确地获取道路交通数据。
目前,常用的交通数据采集手段包括视频监控、电子警察、车辆感应器等。
视频监控是一种常见的数据采集方式,通过摄像机对道路交通情况进行实时拍摄,再通过图像处理和分析技术从图像中提取车辆信息。
电子警察则是通过监测违规行为,如超速、闯红灯等,收集交通数据。
车辆感应器则是通过安装在道路上的传感器,检测车辆经过时产生的电磁信号,进而获取交通数据。
这些数据采集手段需要在设计、制造和安装过程中充分考虑交通监控的需求,以实现准确、高效地获取交通数据。
其次,智能交通监控技术的应用主要包括交通流量监测与分析、交通事故预警与处理、交通管理与调度等方面。
交通流量监测与分析对于高速公路管理部门来说是至关重要的。
通过实时地监测交通流量,我们可以了解道路的状况,做出相应的调控措施,避免道路拥堵和交通事故的发生。
交通事故预警与处理是另一个重要的应用方向。
通过分析交通数据,我们可以及时发现交通事故的发生,并及时采取应急措施,减少事故损失。
另外,高速公路管理部门还可以通过智能交通监控技术进行交通管理与调度。
通过对交通数据的分析,可以优化车辆通行的时间与空间,提高道路的运行效率,减少交通拥堵。
再次,智能交通监控技术的设备与系统也是实施智能交通监控的关键。
设备方面,高速公路智能交通监控系统通常由摄像机、传感器、数据存储与传输设备等多个部分组成。
摄像机用于采集交通数据,传感器用于监测车辆和道路状态,数据存储与传输设备用于保存和传输监控数据。
高速公路智能交通监控技术的研究与应用
高速公路智能交通监控技术的研究与应用第一章:引言智能交通监控技术是现代交通领域中的重要组成部分,它可以提高交通运行效率、减少事故发生率、改善路况状况等。
在高速公路上,智能交通监控技术的研究与应用尤为重要,本文将对高速公路智能交通监控技术进行探讨。
第二章:高速公路智能交通监控技术的基本原理高速公路智能交通监控技术的基本原理包括传感器网络、数据采集与处理、交通信息发布等。
传感器网络可以通过安装在高速公路上的传感器,实时采集交通流量、车速、车辆类型等信息。
数据采集与处理是将传感器采集到的数据进行处理和分析,提取出有用的交通信息。
交通信息发布是将采集到的数据转化为可视化的形式,例如交通监控视频、实时路况信息等,供驾驶员和路面管理者参考。
第三章:高速公路智能交通监控技术的关键技术高速公路智能交通监控技术的关键技术主要包括图像识别、数据挖掘和多源数据融合等。
图像识别是将监控视频中的车辆进行自动识别和分类,从而获得实时的交通流量和车辆类型等信息。
数据挖掘是通过分析历史数据,发现交通拥堵、事故等潜在问题的规律和特征,从而提前采取相应的措施。
多源数据融合是将不同传感器采集到的数据进行整合,从而提高数据的准确性和完整性。
第四章:高速公路智能交通监控技术的应用案例高速公路智能交通监控技术的应用案例主要包括实时路况监控、交通违法检测和事故预警等。
实时路况监控可以通过监控视频和传感器数据,及时获取道路拥堵情况,从而帮助驾驶员选择合适的行车路线。
交通违法检测可以通过图像识别技术,自动检测车辆闯红灯、超速等违法行为,提高交通安全管理水平。
事故预警则是通过数据挖掘技术,发现事故发生的规律和特征,及时向驾驶员和路面管理者发出预警信息,降低事故发生率。
第五章:高速公路智能交通监控技术面临的挑战高速公路智能交通监控技术面临着诸多挑战,包括传感器数据的准确性、数据处理和分析的效率、隐私权保护等。
传感器数据的准确性直接关系到交通信息的准确性,因此需要设计并优化传感器的安装位置和工作参数。
高速公路视频监控技术研究
高速公路视频监控技术研究随着现代化交通建设的不断发展,高速公路已经成为了现代人日常出行和物流运输的首选之一。
但是,高速公路的安全问题历来备受关注,因为高速公路的车流量较大,车辆行驶速度也较快,一旦发生意外事件,往往会带来严重的人员伤亡和财产损失。
因此,为了更好的保障高速公路的安全,必须加强监管和管理。
而在高速公路的监管和管理中,视频监控技术显得尤为重要,它可以实时监控路面交通情况,发现问题及时进行处理,更好的保障性能的正常运行与世界上各种运动场地的运作。
一、高速公路视频监控技术的应用高速公路视频监控技术是一种高新技术,它利用摄像机将高速公路上各个路段的交通情况实时传输到监控中心,监控中心可以通过电脑等终端设备进行数据读取、处理和存储,前端监控设备可以实时扫描实际道路上各个方向的情况,判断车辆的位置、速度、道路的情况等,通过不同的标志灯和报警设备,可对违规车辆或危险车辆进行警示,让驾驶员及时采取措施,避免交通事故发生。
二、视频监控技术在高速公路安全管理中的作用1、实时监控高速公路上可以分布许多监控点,通过视频监控设备,可以对高速公路上的车流量进行实时监控。
当车流量超过预设值时,系统将发出警报并进行处理,比如及时开启应急车道,解决交通拥堵问题。
2、事故现场监控在高速公路上发生交通事故时,可以利用视频监控技术及时发现现场情况。
通过监控设备,可以及时采取救援措施,并通知后续车辆绕道行驶。
3、路面监控高速公路在不同的季节、天气条件下都会出现路面情况的变化。
通过视频监控技术,可以及时发现路面情况的变化,避免因路面结冰等因素导致的事故发生。
三、视频监控技术存在的问题及解决方案在高速公路视频监控技术的应用中,存在一些问题,下面介绍一下:1、光照不足问题在晚上或因天气等因素导致光线不足的状况下,视频监控设备的清晰度会受到影响,这就会导致数据传输不准确,监控结果和反应时间因此受到影响。
解决方案:利用红外线技术,使晚上监控设备的清晰度比白天还要高。
基于GPS的高速公路车速监控与管理系统研究的开题报告
基于GPS的高速公路车速监控与管理系统研究的开题报告一、选题背景和意义高速公路是现代化交通体系中的重要组成部分,具有快速、安全、舒适等优势,成为人们出行和运输的主要选择之一。
然而,在高速公路上发生的交通事故频繁,其中超速行驶所引发的事故占比较大。
因此,建立一套高效可靠的车速监控管理系统,对于提高公路行车安全和畅通有着重要的意义。
GPS技术作为一种先进的定位技术,可以实现车辆的实时定位以及行驶轨迹的记录,适用于车辆监管管理、布控预警等领域。
基于GPS技术的高速公路车速监控与管理系统,可以通过数据分析来监测车辆的行驶速度及其违规行驶情况,并及时发出预警,从而保证公路行车安全。
二、研究内容和方法本课题拟研究基于GPS的高速公路车速监控与管理系统,主要研究内容包括:1. 系统需求分析:对系统的功能需求、性能需求、开发环境等进行详细分析,明确系统目标。
2. GPS数据采集与处理:通过GPS设备采集车辆行驶轨迹数据,并进行数据预处理,得到有效数据。
3. 车速检测与分析:基于采集的数据,研究车速检测及分析算法,得到车辆速度、区间平均车速等数据。
4. 违规行驶预警处理:根据车速数据分析结果,进行违规预警处理,包括声光报警、短信通知、违规驾驶处理等。
5. 系统测试与实验验证:通过模拟实验和现场测试,验证系统的可行性和实用性。
方法上,本课题主要采用文献查阅法、实地调查法、数据采集法、算法设计和实验验证方法等。
三、研究计划和进度安排1. 第1-2周:文献查阅,了解基于GPS的车速监控系统的研究现状和发展趋势。
2. 第3-4周:实地调查,了解高速公路车速监控管理的需求以及实际应用情况。
3. 第5-6周:GPS数据采集和处理,设计GPS数据采集系统,并对采集的数据进行预处理。
4. 第7-8周:车速检测与分析算法研究,研究车速检测算法、分析车速数据算法。
5. 第9-10周:违规行驶预警处理研究,研究基于车速数据的违规预警处理方法。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
公路2011年6月第6期HIG HW A Y Jun12011No16文章编号:0451-0712(2011)06-0125-03中图分类号:T N91913文献标识码:B基于GPS高速公路移动视频监控系统研究陈红华1,徐云和2,郑加柱1,史晓云1(11南京林业大学土木工程学院测量系南京市210037;21江苏省金图科技有限责任公司南京市210042)摘要:根据高速公路中处理突发事件的业务需要,结合当前通信技术的发展,提出一种基于G PS技术的高速公路移动视频监控方法,研究了如何将GPS坐标信息与视频影像融合,及如何通过3G通信技术进行数据传输,并提出了该方法的系统组成和功能实现。
关键词:移动视频监控;全球定位系统(G PS);3G通信随着GPS技术的广泛应用和3G通信技术的发展,高速公路的移动视频监控方法逐渐开始采用将GPS坐标信息与视频影像融合通过3G技术进行无线传输来实现。
传统方法中,GPS信息与视频信息是分离的,需要监控中心进行处理之后才能同步显示,容易出现问题。
本文尝试在车辆终端数据采集时就将GPS信息和视频影像实时融合,然后通过3G网络进行实时数据传输。
监控中心接收实时传送的数据,实现带地理位置的实时视频监控,在高速公路发生突发事故等紧急情况时,能够借助该技术手段将事故现场的视频画面、语音报告和事故坐标位置准确及时地传回到监控中心,便于应急指挥机构尽快展开应急处置,对于减少人员或财产损失具有重要的作用。
1视频影像与GPS信息的实时融合GPS是美国研制的全球定位系统,其主要目的是为陆、海、空三大领域提供实时、全天候和全球性的导航服务。
卫星不断地发送自身的星历参数和时间信息等信息,GPS接收机实时捕获跟踪卫星,接收、放大、记录卫星信号,并对信号进行处理,求出信号在站点间的传播时间和载波相位差,实时处理获得的导航定位数据。
在车辆监控系统中,巡查人员利用车载GPS接收设备实时接收GPS卫星信号,实时获取车辆所在地的坐标信息。
为了将GPS坐标信息与视频相结合,系统采用Microso ft的WME(Window s Media Enco der)SDK 进行移动终端的应用程序开发。
利用WME SDK 提供的A PI调用接口,使应用程序实现将视频抓取,然后进行编辑,即在视频编码过程中使用脚本命令来存储实时GPS信息,从而实现GPS信息与视频影像的结合。
具体实现的程序流程如图1所示。
图1视频影像与GPS信息融合流程2基于3G通信的数据传输目前我国3G网络有3家运营商,分别是联通的WCDM A、电信的CDM A2000和移动的TDCD-M A。
由于W CDMA是基于GSM网发展出来的3G技术规范,是欧洲提出的宽带CDM A技术,该标基金项目:国家自然科学基金项目,项目编号40901184收稿日期:2011-04-12准提出了GSM (2G)-GPRS -EDGE -WCDMA (3G)的演进策略。
这套系统能够架设在现有的GSM 网络上,对于系统提供商而言可以较轻易地过渡,因此W -CDM A 具有先天的市场优势,所以我们选择WCDMA 作为数据传输工具。
系统采用标准的T CP/IP 协议,可应用在局域网、广域网和无线网络之上。
且无线视频传输器提供RJ-45以太网接口,可直接接入在局域网交换机或者H UB 上,同时,设备可任意设置网关,完全支持跨网段、有路由器的远程视频监控环境。
监控中心安装视频监控服务器,局域网中的授权用户可通过IE 浏览器监控远程现场。
不同的监控用户可根据自己的监控需求灵活切换到任意一个监控现场,可多人同时观看一个现场,也可以不同用户选择任意现场监控。
3 高速公路移动视频监控的集成高速公路移动视频监控系统适用于日常巡逻、突发性事件或其他特殊情况的现场处理和控制。
现场情况需要实时而迅速地传回指挥中心,而事发地点又通常具有不确定性,此时车载实时监控系统就可发挥出强劲的技术优势和灵活反应能力,通过无线视频技术将现场情况及时传回指挥中心,便于远程指挥和调度,可以极大地缩短反应时间,便于快速远程调度指挥。
车载系统采用大广角的微型摄像单元,可以环顾车体周围60b 现场情况,可选配远距离探照灯,以应对深夜环境下的工作。
监控指挥中心通过GPS/GIS 系统,可实时调度管理各个车辆,统一指挥。
通过车载系统掌握网络覆盖范围内的音视频情况。
可在车内随时观察、控制、接收、录制车辆周边的音/视频信息,利用车上微型摄像机视角观察所在地的现场情况,并将图像数据传送到监控指挥中心。
必要时在车内组成临时指挥机构,在运动中实施指挥。
311 系统的组成及功能概述高速公路移动视频监控系统由车载终端、3G 无线网络、监控中心组成。
监控人员可使用电视墙、PC 、笔记本、PDA 手机通过有线或无线方式观看视频并调度指挥,具体的体系结构如图2所示。
图2 移动监控系统体系结构监控中心是整个无线视频监控系统的监视控制中心,所有车载视频图像都汇聚到监控中心。
该监控中心由中心服务器、存储服务器、大屏幕/电视墙等组成(三者都是分别安装了不同软件的PC 机)。
监控中心连接数据传输网络,车载无线视频终端将数据发送到拥有3G 无线网络运营商的固定IP 的计算机视频管理服务器上,本地通过局域网登陆中心管理服务器观看实时视频,并将实时视频图像通过视频解码器送到电视墙,也可直接通过计算机VGA 实现与大屏幕连接。
监控中心还包括:管视器、存储服务器和中心服务器。
管视器:安装了/监视器0软件的PC 机,可以查看、配置、修改系统的工作参数,实时观看网络中的所有视频监控点图像。
存储服务器:安装了/存储服务器0软件的PC 机,用来存储网络传输过来的视频数据,存储路径、存储名称、录像文件时间长短、录像文件保存周期等等,都在存储服务器中完成,存储必须配合中心服务器一起工作。
中心服务器:安装了/中心服务器0软件的PC 机,是整个系统的软件支持核心,负责系统的工作参数设置、动态IP 地址解析、用户权限分配、录像计划制定、报警信息处理、联动等等工作,用户观看视频也是通过中心服务器统一获取。
车载无线移动视频部分安装于装载车上,在车内安装定点微型摄像头,通过视频线与车载移动无线视频终端相连,设备电源部分可直接连接在车辆)126) 公 路 2011年 第6期电池上或通过车载逆变器供电。
车辆上可选装专业液晶显示设备,用户就可通过本地控制对车辆监控设备进行操作(录像及其他操作)。
在车载无线视频终端中插入两张联通的WCDM A 无线业务数据卡,设备就可将图像上传到系统监控中心,用户就可通过客户端监视器对监控现场的情况进行观看,采集实时全面的资料。
312 监控中心实现WebGIS 调用与视频同步播放利用车载终端的GPS 数据采集设备和视频采集设备进行现场勘查,将采集到的视频影像和车辆所处位置GPS 坐标进行融合,通过3G 通信网络实时传送到监控中心,监控中心的监控人员可以根据传送的影像监控巡查人员的巡查路线,根据车辆所处位置和视频信息做出突发性事件或其他特殊情况的现场处理和调度控制。
监控人员在播放由车载终端传回的视频数据的同时,还在电子地图上显示车载终端在高速公路上所处的位置,因此系统不但具有GPS 定位跟踪与实时视频监控功能,还可进行车辆基本信息查询和运行信息统计等功能,具体实现效果如图3所示。
图3 移动车辆监控系统运行界面4 结语将GPS 定位信息与视频影像融合用于高速公路的移动视频监控中,使得监控中心的监控人员不仅可以得到车辆现场的实际情况影像,而且可以同时确定车辆所处的地理位置和相应的交通情况,便于进行最有效、最准确的车辆指挥和事故处理,提高车辆通行的安全性、有效维护路产安全、避免不必要的纠纷发生,实现了高速公路信息化管理。
在建设数字化高速公路过程中,移动视频监控系统可以发挥其特有的、不可替代的作用,是对固定式监控系统的延伸应用及功能的扩展,高速公路移动视频监控系统的使用,使高速公路管理部门获取信息更加及时、准确,加快了特殊事件的处理速度,减少车辆等待时间,从而提升了管理部门的社会形象,更是提高了高速公路交通运输的社会效益。
参考文献:[1] 童晓冬1高速公路智能监控系统软件架构[J]1中国交通信息化,2010,(3):83-861[2] 耿驰远,左建勋1高速公路监控系统软件开发过程控制[J]1中国交通信息化,2009,(4):90-931[3] 姜屹1G IS 在视频监控管理系统中的应用与研究[D]1武汉:武汉理工大学信息工程学院,20071[4] 秦凯,许慧鹏1基于G I S 的远程移动视频监控系统[J]1地理空间信息,20098,6(1):87-891[5] 陈细谦1空间数据仓库关键技术的研究与实现[D]1大连理工大学,20051[6] 张其善1智能车辆定位导航系统及应用[M ]1北京:科学出版社,20081[7] 李合斌1网络版GPS 车辆监控系统设计与实现[D]1北京:北京理工大学,20071A Study on Expressway Mobile Video Monitor System Based on GPSCHEN Hong -hua 1,X U Yun -he 2,ZHENG Jia -zhu 1,SHI Xiao -yun 1(11College of Civil Engineering,Nanjing Forestry University,Nanjing 210037,China;21Jiangs u Province GoldM ap T ech nology Co 1,Ltd,Nanjing 210042,C hina)Abstract:Because the business of pro cessing the em erg ent events is needed in the ex pressw ay,the ar -ticle proposes a m ethod of ex pressw ay mo bile video m onitor based o n GPS combining w ith the developm ent of current comm unication technolo gy 1H ow to fuse GPS coo rdination info rmation into video imag e,andho w to carry on the data transmission by 3G com munication ar e studied,and the sy stem com positio n and function realization are put forw ard 1Key words:mobile video mo nitor;Glo bal Positioning Sy stem(GPS);3G Comm unication)127) 2011年 第6期 陈红华等:基于G PS 高速公路移动视频监控系统研究。