往复式压缩机故障分析和管道振动共192页文档
往复压缩机的故障分析
2020/6/8
工业装备故障诊断技术
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4.1 往复式压缩机的故障类型与故障原 因4.1.1 压缩机热力参数异常及其故障原因
排气量降低 • 压缩机的各级吸气阀漏气 • 气缸内泄漏与外泄漏 • 吸气受阻 • 系统外泄漏 • 冷却器效率低 • 压缩机转速降低
吸、排气压力不正常 • 吸气压力低 • 吸气压力高 • 排气压力低 • 排气压力高 • 压力不稳定
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工业装备故障诊断技术
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1.传递动力部分—曲轴、连杆、 十字头、活塞销、活塞等零部 件的故障。
2.气体的进出及其密封部分— 气缸、进气和排气阀门、弹簧、 阀片、活塞环、填料函及排气 量调节装置等部分的故障。
3.辅助部分—包括水、气、油 三路的各种冷却器、缓冲器、 分离器、油泵、安全阀及各种 管路系统方面的故障。
弹
簧
• 介质对弹簧表面腐蚀，产生麻点、凹坑，引起应力集中，加速
弹簧疲劳破坏
损
坏
• 材质不符合要求，弹簧的加工、热处理有缺陷
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工业装备故障诊断技术
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4.1.2 压缩机主要零部件的机械故障
• 阀座密封面不平，表面粗糙度达不到要求
• 密封面被碰伤
• 阀片变形、破裂
气
• 阀隙通道有异物卡住
阀
断裂，不仅损坏活塞和气缸，而且还由于其它零部件的连锁性破坏，使易燃、易爆或有 毒气体向外泄漏，带来人员伤亡、生产装置毁坏等一系列严重事故。活塞杆发生断裂的 地方多数是在活塞连接处与十字头连接处，其原因一般是： （1）活塞杆的螺纹由于螺纹牙型圆角半径小，应力集中严重，容易在循环载荷下产生 裂纹和断裂。因此对大型压缩机须用滚压加工，用以消除应力集中。 （2）退刀槽、卸荷槽、螺纹表面的粗糙度达不到要求，容易产生表面裂纹。 （3）活塞杆的材质和热处理有问题，例如存在粗晶、魏氏体组织、偏析以及强度和塑 性不符合要求。 （4）连接螺纹松动或连接螺纹的预紧力不足。 （5）某一级因其他故障原因而严重超载。 （6）活塞杆跳动量过大。 （7）工艺气体腐蚀。
往复式压缩机气流脉动与管路振动问题分析与解决
往复式压缩机气流脉动与管路振动问题分析与解决王建刚3 李志刚(兰州石化合成橡胶厂)摘 要 针对往复式乙烯压缩机管网振动严重超标的问题,通过测量振动值、分析振动原因,采取重新布管、增加缓冲罐等措施,使管线振动情况得以明显改善。
关键词 往复式压缩机 管道振动中图分类号 T Q051121 文献标识码 B 文章编号 025426094(2009)0420384202 往复式乙烯压缩机为兰州石化合成橡胶厂苯乙烯车间分子筛装置的关键设备之一,是为整个烷基化反应系统提供符合压力要求的乙烯。
该设备于2004年6月投产运行,投产后压缩机管网振动严重超标,压缩机系统故障频繁。
针对以上情况,笔者对2台乙烯压缩机组进、出口管线进行了振动测量和振动分析,根据分析结果,制定相应的减振措施,解决了振动超标问题。
1 乙烯压缩机参数及故障情况乙烯压缩机相关参数如下:型号 L W23/44形式 L型复动式无油润滑乙烯压缩机气体成分 乙烯C2H499%,C2H6、C3H8等1%驱动方式 三相感应电动机皮带轮传动流量 12m3/m in吸入压力 1MPa排出压力 4.4MPa乙烯压缩机系统故障的主要表现为:a.因管线振动,影响管路上仪表的正确示值,甚至在运行之初,各流量仪表和安全监控仪表无法正常显示,直接影响装置的安全稳定生产。
b.由于管线振动严重,管线上法兰联接螺丝易松动,造成乙烯气体自法兰处外漏,由于乙烯气体具有易燃易爆性,严重威胁装置的安全生产。
c.管线的振动也导致管线焊缝疲劳损伤加剧,2005年6月一处弯头对接焊缝开裂,装置被迫紧急停车,对所有乙烯管线进行100%无损伤探伤。
停车和探伤期间造成分子筛单元无法完成生产计划,也严重影响了下游装置的平稳运行。
2 振动振幅测量及数据分析2.1 压缩机振动评价标准参考I S O1081626标准和日本西南研究所做出的一个允许的管道振动基准,确定压缩机及管网的实际振动振幅应小于280μm。
往复式压缩机管线振动原因分析及对策
往复式压缩机管线振动原因分析及对策[摘要]北I-1深冷站采用的是JGD/4-3型往复式压缩机，其出口管道的振动对安全生产是一个很大的威胁，本文主要探讨往复式压缩机及其附属设备和管线的共振的原因，并结合实际以增加管架和支撑等方法削弱振动，取得了良好的效果。
【关键词】往复式压缩机；管线振动北I-1深冷站采用的是JGD/4-3型往复式压缩机，其出口管道的振动对安全生产是一个很大的威胁。
压缩机的管线振动可能引起：（1）管道的疲劳损伤，尤其可能使小口径管道损坏；（2）管道保温材料的破损；（3）测量仪表及导管的损坏和控制系统误动作；（4）管道摆动或振动以及噪声对人的影响等。
强烈的管道振动使得管路附件的连接部位发生松动和破裂，轻则造成泄漏，重则引起爆炸。
因此，管道设计时必须充分重视管道振动的消除和控制。
对出现强烈振动的管道，需要分析原因，采取减振措施。
一、振动原因分析引起往复式压缩机机组和管路振动的原因通常有二：一是由于运动机构的动力平衡性差或基础设计不当而引起；二是由于气流脉动激发了管道的机械振动。
如果气流脉动激振频率与设备固有频率互相作用就会发生共振现象，有可能发生突然断裂等恶性事故。
1、压缩机振动压缩机主机和电动机以及管道等相关附属设备在生产运行过程中互相影响，构成一个相对完整的系统。
压缩机振动的诱发原因是由于水泥基础质量存在缺陷，施工过程中二次灌浆时砼没有很好的融合牢固。
北I-1深冷站的4台往复式压缩机是美国汉诺华公司组装成撬运抵安装的，出厂时均对压缩机组进行过振动平衡测试。
但是2009年6月深冷装置检修的时候在压缩机三级出口管线去三级水冷器之间处加装了一个除尘除油过滤器，破坏了机组本身的平衡，因此振动增大。
2、管道振动（1）气流脉动激振力引起的管线振动往复式压缩机引起振动的主要原因是管道内气流的压力脉动，在运转过程中，吸排气呈间歇性、周期性变化，将引起气流的压力脉动，称为气流脉动。
事实说明，管道内气体压力脉动对管道具有破坏性作用，使压缩机管道发生强烈振动。
往复压缩机常见故障浅析
往复压缩机常见故障浅析往复压缩机是工业领域中较为常见的一种压缩机型号，它具有功率大、效率高、使用寿命长等优点，但也存在着一些常见的故障。
本文将针对往复压缩机常见故障进行浅析，为广大工程技术人员解决日常工作中的难题提供参考。
一、压缩机启动困难往复压缩机启动困难是一个较为普遍的故障，一般表现为开机无法启动，或启动时噪音、震动等异常。
产生这种故障的原因可能有多种，比较常见的原因包括电气系统故障、机械系统故障、工艺原因等。
针对不同原因，应该采取不同的解决方法。
电气系统故障可能导致启动困难，应该首先检查电源开关、保险丝等是否正常。
如果发现电源开关或保险丝故障，需要及时更换或修复。
如果电气系统完好，但仍无法启动，需要检查电机是否有损坏或运行不正常的情况，一旦发现需要及时维修或更换。
机械系统故障也可能是导致启动困难的原因，通常问题出现在气缸、活塞和连杆等部件上。
如果机械系统故障导致启动困难，建议排除故障原因后及时修理或更换受损部件。
二、压力不足或不稳定在使用往复压缩机过程中，有时会出现压力不足或不稳定的情况。
这种故障可能是由于气路系统泄漏、压力释放不及时、压力控制器故障等原因引起的。
针对不同原因，应该采取不同的解决方法。
气路系统漏气是导致压力不足或不稳定的主要原因之一，出现问题时应该首先检查气路系统是否存在泄漏情况。
如果发现，应该及时拆卸部件，更换密封件等措施，以消除漏气问题。
压力释放不及时也是导致压力不足或不稳定的原因之一，一般表现为气缸压力降低较慢，排气量减少等。
这种情况下，应该检查排气阀门是否正常，如果排气阀门存在故障，应及时维修或更换，以保证压力释放的准确性。
三、噪音过大或震动往复压缩机在工作时产生的噪音和震动，可能会对生产效率造成一定的影响，并且会加速机器的损耗和故障的发生。
通常这种故障可能是由于机械部件松动、磨损、失衡等原因所引起的。
对于这种故障，需要采取及时、有效的措施消除。
机械部件松动是导致噪音过大或震动的主要原因之一，这种故障通常表现为气缸、气室、曲轴等部件松动，需要及时进行紧固。
往复式压缩机典型故障及事故分析
往复式压缩机典型故障及事故分析一、排气温度不正常排气温度不正常是指其高于设计值。
影响排气温度增高的因素有：进气温度、压力比、以及压缩指数（对于空气压缩指数K＝1.4）。
影响到吸气温度高的因素如：中间冷却效率低，或者中冷器内水垢结多影响到换热，则后面级的吸气温度必然要高，排气温度也会高。
气阀漏气，活塞环漏气，不仅影响到排气温度升高，而且也会使级间压力变化，只要压力比高于正常值就会使排气温度升高。
此外，水冷式机器，缺水或水量不足均会使排气温度升高。
二、过热故障在曲轴和轴承、十字头与滑板、填料与活塞杆等摩擦处，温度超过规定的数值称之为过热。
过热所带来的后果，一是加快磨擦副间的磨损，二是过热量的热不断积聚直致烧毁磨擦面以及烧抱而造成机器重大的事故。
造成轴承过热的原因主要有：轴承与轴颈贴合不均匀或接触面积过小；轴承偏斜曲轴弯曲、扭；润滑油粘度太小，油路堵塞，油泵有故障造成断油等；安装时没有找平，没有找好间隙，主轴与电机轴没有找正，两轴有倾斜等。
三、断裂事故断裂事故发生的部位主要有：曲轴断裂：其断裂大多在轴颈与曲臂的圆角过渡处；连杆的断裂：连杆螺钉断裂；气缸、缸盖破裂：主要原因：对于水冷式机器，在冬天运转停车后，若忘掉将气缸、缸盖内的冷却水放尽，冷却水会结冰而撑破气缸以及缸盖；活塞杆断裂。
四、活塞杆断裂主要断裂的部位是与十字头连接的螺纹处以及紧固活塞的螺纹处，此两处是活塞杆的薄弱环节，如果由于设计上的疏忽，制造上的马虎以及运转上的原因，断裂较常发生。
若在保证设计、加工、材质上都没有问题，则在安装时其预紧力不得过大，否则使最大作用力达到屈服极限时活塞杆会断裂。
在长期运转后，由于气缸过渡磨损，对于卧式列中的活塞会下沉，从而使连接螺纹处产生附加载荷，再运转下去，有可能使活塞杆断裂，这一点在检修时应特别注意。
此外，由于其它部位的损坏，使活塞杆受到了强烈的冲击时，都有可能使活塞杆断裂。
五、燃烧和爆炸事故有油润滑压缩机中往往产生积碳问题，因为积碳不仅会使活塞环卡在槽内，气阀工作不正常以及使气流信道面积减小增加阻力，而且在一定的条件下积碳会燃烧，导致压缩机发生爆炸事故。
往复式压缩机系统的管道振动分析
表３压力．时间表（２００３．０４．１６）
砌０
２ ４ ２７２０ ６ ２７２ｌ ８ ２７２３ １０ ２７２２ １２ ２７４０ １４ ２７２ｌ １６ ２７５２ １８ ２７２４ ２０ ２２ ２７０８ ２４ ２７２０ ２６ ２７１２ ２８ ２７０ｌ ３０ ２７１５ ３２ ２７００
胁
均值：
２７３０””
２７４０
根据压力不均匀度计算压力不均匀度：尸ｍ奴＝２７５２ ｋＰａ，尸曲＝２７００
振动强度，记录数值见表２。根据以上数据作振动曲线如图５所示。
表２压缩机振动测试记录表（２００３．０５．１８）
１４
＼
善１２
餐１０ 囊８
Ｏ
ｌ
２
３
４
５
６
７
８
９
１０
１１
测试点
＋机壳垂直振动二次测振曲线 ＋气缸垂直振动一次测振曲线 ＋气缸垂直振动二次测振曲线 ＋气缸水平振动一次测振曲线
－－４１＂＂机壳垂直振动一次测振曲线
０
ｌ
２
３
４
５
６ ｘ／ｃｍ
７
８
９
∞
１１
１２
图２压力不均匀度与管径的关系
图ｌ中ｘ＝０点为压缩机出口点，由图２可见，压缩机出口最大压力不均匀度８ｍａｘ出现在压缩机 口，管内压力不均匀度随管内径的增大而减小，因此，对管道进行减振设计时，在保证压力的情况下，
可以考虑加大压缩机出口小头，来降低压力不均匀度。从图２中也可看出，随着管道长度的增加，管
Ｑ．
扫（‰“－尸ｍ砸）／Ｐｏ×１００％
（１）
式中Ｐ哦，尸ｍ硒分别为不均匀压力波动的最大值、最
小值；尸。为平均压力（ＭＰａ），，．０＿ｌ／２（Ｐｍ缸＋Ｐｍｉ。）。 压力不均匀度太大时，管道会给机械本身带来一系列 振动。首先它将加剧气柱振动，导致激振力加大、不平衡 力增大，最终影响管道的正常使用。因此要降低由压力不 均匀度引起的激振力，只有从控制压力不均匀度着手。目前美国石油学会ＡＰＩ－６１８对压缩机压力不均 匀度的许用值提出最低技术要求。其主要的计算方法是经验计算法，其计算公工为
往复式压缩机管道振动的原因分析及对策处理
管道振动是往复式压缩机运行中出现较为频繁的一个问题，对往复式压缩机的正常运行有很大的影响，不但会导致其工作效率下降，而且会对设备的安全运行造成影响，危害非常大。
如果管道振动过于强烈，还会对管道自身以及相连的一些构件造成破坏，甚至对主机的运行造成影响。
因此，必须结合管道振动产生的原因，进行具体分析，找到解决的方法，从而保证往复式压缩机的安全有效运行。
1 管道发生振动的具体原因1.1 共振共振是往复式压缩机管道产生振动的一个重要原因。
往复式压缩机管道内部的气体会形成一个系统，俗称为气柱。
气柱自身所具有的频率被称为其固有频率，活塞所进行的往复式运行频率被称为激发频率。
管道与其组成元件构成了一个系统，此系统所具有的频率为管道的固有频率。
一般将0.8f-1.2f定义为共振区，当气柱的固有频率与活塞运动的激发频率的共振区发生重叠时，气柱就会发生共振，产生极大的压力脉动。
当管道的固有频率与活塞运行所产生的激发频率的共振区发生重叠时，则会发生结构共振。
以上两种共振情况均会造成往复式压缩机管道发生振动。
因此，在管道的设计过程中，应尽量避免发生结构共振与气柱共振，对管道与气柱的固有频率进行科学合理的调整。
1.2 自身因素往复式压缩机自身的振动也会引起管道的振动。
此外，机组的错误安装、较差的动平衡性能、支撑的不当设计以及基础的不规范设计也会导致往复式压缩机的管道发生振动现象。
1.3 气流脉动气流脉动是往复式压缩机管道发生振动的主要原因。
往复式压缩机在运行过程中，气流的吸排呈现一定的周期性与间歇性，因此，管道内的气流会不可避免地出现脉动状态，使得管道内流体的密度、速度以及压力等参数随着时间与空间的变化发生周期性的变化，这种情况就是所谓的气流脉动。
管道内的流体在流动的过程中，如果遇到盲板、阀门、分支管、异径管或是弯头等设备元件时会产生一定的激振力。
管道系统在激振力的作用下便会发生相应的机械振动。
压力脉动增大，管道产生的动应力与振动幅度也会随之增大。
往复式压缩机管道振动的原因及减振技术
一、往复式压缩机管道振动的原因往复式压缩机管道振动的影响因素较多，由往复式压缩机的工作原理可知，其管线的振动形式是受迫振动。
根据激振力的不同情况，其主要原因通常有三种：（1）压缩机本身运动部件的动平衡性能差，安装不对中、基础设计不当等均能引起机组的振动，从而使与之连接的管线也发生振动。
（2）由气流脉动引起管线受迫振动。
往复式压缩机的工作特点是吸、排气呈间歇性和周期性变化，这种特性会导致管内气体呈脉动状态，使管内介质的压力、速度和密度等既随位置变化，又随时间作周期性变化，这种现象称之为气流脉动。
脉动的气流沿管线输送遇到弯头、异径管、控制阀和盲板等元件时，将产生随时间变化的激振力，受此激振力作用，管线系统便产生一定的机械振动响应，压力脉动越强，管线振动的位移峰值和应力越大。
（3）当往复式压缩机激励频率与气柱固有频率或管系机械固有频率重合或接近时所引起的共振现象导致的往复式压缩机管线振动。
在研究和分析气流脉动引起管线振动时，将同时存在2个振动系统和3个固有频率，即管内气体形成的气柱系统，它由压缩机气缸的吸、排气产生激发使管内压力产生脉动；管线结构的机械系统，压力脉动激发管线作机械振动。
显然若管线内脉动压力较大,则会对机械振动系统产生较大的激振力，引起较强烈的机械振动。
3个频率是气柱固有频率、管路结构固有频率和压缩机激发频率，当三者或其中二者相同及接近时就会产生共振，且表现为耦合振动。
系统振动的迭加必然产生该阶频率的共振，使管线产生该阶频率的共振，使管线产生较大的位移和应力。
2.1针对机组振动引起管线振动的减振方法针对往复式压缩机机组本身引起的管线振动，其解决方法的根本在于提高设备的支撑刚度和阻尼，尤其是往复式压缩机基础底座的支撑刚度。
支撑松动也会使管道在机组的带动下振动超过安全标准。
压缩机管线的支撑应采用固定支撑或防振管卡，尽量避免采用悬挂结构或者简单的支托；防振管卡布置时应该尽量避免几何上与管道同心、同型，并且可以在管道的加固位置和支撑位置加弹性材料的吸振衬垫。
往复式压缩机管道振动原因分析及对策
气流脉动不但能够降低压缩机的容积效率，从而使功率消耗大大增加，还能够使管道产生强烈的振动，为安全生产埋下隐患。
如果当管道内部的气流压力不均匀度增加的情况下，振动频率就会不断提升，而振动能量也会随之增加，给管道带来的破坏性也会不断扩大。
假如脉动气流经过管道弯头、分支管、阀门等，其不均匀的压力则会引起管道产生强大的机械振动。
2.3 共振因素气柱作为往复式压缩机管道内输送的主要气体，气柱可以进行压缩与膨胀，具有质量。
它自身原有的频率就是气柱自身存在的频率，管道和其组件组成了一个庞大的系统，该系统结构的频率就是管系机械自身存在的频率，而机组活塞往复运动频率就是激发频率。
工程中通常把0.8到1.2之内的频率规定为激发频率的共振区，假如气柱自身存在的频率处于这个共振区域之内，则会引起巨大的压力脉动从而导致气柱出现共振；假如管系机械自身存在的频率处于这个共振区之内，则会导致结构共振产生，这些情况都会引起严重后果。
所以设计配管需要防止气柱和结构共振的产生，应该合理的调整气柱原有存在的频率以及管系原有存在的频率来实现良好效果。
2.4 外力引起的管道振动引起管道振动的原因较多，强大的外力作用也会引起管道产生振动，假如出现强大的风力横吹管道的时候，管线的背风面就会出现卡曼漩涡流从而引发管道出现振动。
发生地震的时候，土壤和管道的相互作用会使管道内部产生地震应力，较大的应力会致使管道被损坏，从而给管道的安全运行带来严重影响。
3 解决往复式压缩机振动的有效策略3.1 设置缓冲器在管道系统中设置合适的缓冲器，不但可以使管系气柱固有的频率得到改善，还可以使气流脉动的幅值得以降低，这属于一种较为简单且效果很好的气流脉动设施。
要想使缓冲器的作用得到全面发挥，设置过程当中需要注意其容积大小和安放位置，可以把缓冲器安放在压缩机的进排气口。
缓冲器以及管道需要选择适合的连接方式。
缓冲罐的容积应该根据实际情况，具体计算之后才可以确定。
同时需要保证缓冲器容积大小高于气缸每行程容积的10倍。
往复式压缩机管道振动分析
ｄ——管道内径 ｆ——谐量频率
设计方法３（压力脉动控制和结构动应力分析）除考虑压力脉动控制外还要对系统进 行结构动应力分析研究声学系统力学系统问的相互影响。由脉动引起的结构振动所产生的 循环应力不应超过材料极限的许可值．脉动和振动的控制设计选用何种方法，视机组额定
功率和压力按下图选择·如下图 ￡ ＣＭ５０机组功率２９００ｋｗ．压力１９．２ＭＰａ应选用第三＝
一
根据以上计算机计算的结果，在控制气流脉动的基础上，提高管系的固有频率使之满
足大于２５．３０Ｈｚ．管系需进一步增加支撑提高刚度。以满足振幅设计要求。
１）支撑位置及管线变更
● 一级进气（支撑位置图略）
（１）进气系统总管增加６个支撑。
（２）Ａ＃Ｂ＃凹各机加支撑５个。
● ｌ－２级间管系
（１）一级排气缓冲器法兰后至二级缸汇流点前的管线，由现在的巾１“呦，改为管
机组的长周期安全生产。虽然设计阶段已对压缩机管道进行了管道振动分析。但由于经验
的问题没有取得应有的效果。为此特请西安交通大学建立学院管道振动组对压缩机进行了
第二次管道振动分析．
●
二、活塞式压缩机管道系统的气流脉动和机械振动的控制
１、压缩机管道内各点的气流脉动和振动取决于三个因素．
（１）压缩机的参数，包括转速、气缸单取作用、冲程、连杆长度、缸径、流量等。
吼９２６５ ０ ８３４７
４、管道系统的振动控制
管道系统的振动是作用与其上的激振力引起的。不同的管系对于相同的激发会有不同
的影响。研究结果表明，这完全取决于管道系统的动力特性．管道的动力特性与组成管系
的各个管段的长度、壁厚、直径、支撑情况、辅助设备的情况有关。管系的一阶或几阶固
有频率与激发频率重台时。会发生机械共振。
往复式压缩机的故障分析及处理
摘 要 ：往复 式压缩机 是现今 工业 生产 当中应 用较 多的设 备 类型 ，为 了保 证其 能够 更为稳 定 的应 用。在 本文 中 ，将 就往 复 式压缩机 的故 障分析及 处理 进行一 定的研 究 。
关 键词 ：往复 式压 缩机 ；故障分析 ；处理
选 取适 当的抽油 泵装 置 ，保 证抽 油泵运行 模式 与油 田开 采要求
综上所述 ，了解 到抽油泵 在石油 开采 中起到非 常重要 的作 用 。理论 上来说 ，抽 油泵运行状 态 的合理性 往往是 由设备 泵效 决 定 的 。但 是抽 油 泵在 运 行过 程 中 ，设备 泵 效会 受 到 自然 因 素 、主观 条件和 操作手 段这三 方面 因素的干扰 ，基 于此 ，应按 照 这三 方面干扰 因素制 定有效 治理方 法 ，保证抽 油泵泵 效的合理 性 ，推进石 油开采工 作顺利实施 。
的故 障分 析 及 处 理
避免 套管损坏而 导致 油井报废 ，降低油 井出砂对 抽油 泵所造成
的不 利影 响 ，维护 抽 油泵 的安 全高 效运 行 ，从而 促进 抽油 泵泵 效异常 问题 得到妥善 解决 。 ３－２保 证抽 油 泵运 行方 式 的合 理性
闻磊 郎丰 珲 刘超 （山东 建 兰化 工股 份有 限公 ，山东 淄 博 ２５５４３６）
在 现代 工业 发展 的过 程 当中 ，往 复式压缩机 也在此过 程 当
处 于相互 一致 的状态 ，这对 于解决 抽油泵 在运行 时 出现 的问题 也是 非常 重要的一 点。 ３．３对工作人员组织有效培训
大 多数工作 人 员对抽 油泵 结构和运 行模式 不够 了解 ，在进 行 抽油泵 操作时 尚存在 一些 问题 ，无形 中加 大抽 油泵在运 行过 程 中 出现 问题的 可能 ，这对 于我 国石 油开 采水平也 有很大 的影 响 。 目前 市面上 出售 的抽 油泵 品质 良莠不齐 ，工 作人 员难 以在 众 多抽油 泵 中挑 选出 品质合格 的设备 ，加 上设备操 作手法 不合 理 ，造 成抽 油 泵泵 效异 常 ，对 于我 国石 油行业 发 展水平 产生 很
往复式压缩机振动原因分析及减振措施探讨
往复式压缩机振动原因分析及减振措施探讨往复式压缩机是目前工业生产中最常见的压缩机之一。
但是在使用、维护和保养过程中，往复式压缩机有时会出现振动的情况。
由于往复式压缩机主要是靠运动的活塞内部压缩气体，因此振动问题是一个非常常见的问题。
本文将会分析往复式压缩机振动的原因，并探讨一些减振的方法。
1. 排气管设计不合理如果排气管在运行过程中发生振动，那么整个压缩机就会震动。
排气管设计不合理也会影响排气管固定件的选择，不能很好地固定排气管。
2. 基础设计及支撑问题如果往复式压缩机的基础设计不合理，将会影响整个压缩机的稳定性和结构坚固性。
支撑不足也会导致振动。
3. 内部失衡如果往复式压缩机的活塞、曲轴、连杆及轴承等关键部分出现失衡，将会导致整个压缩机振动。
4. 传动系统问题5. 内部密封不好如果往复式压缩机内部密封性不好，气体在压缩过程中容易泄漏。
泄漏会导致压缩机运行不平衡。
二、往复式压缩机的减振方法在排除以上原因后，需要考虑一些有效的减振方法。
可以通过重新设计排气管，更换排气管固定件等方法，提高排气管的稳定性。
优化往复式压缩机的基础设计，加强基础的坚固性、稳定性和刚度等方面，在一定程度上可以减少振动。
定期检查活塞等关键部件的失衡情况，及时进行维护。
定期检查压缩机传动系统，如皮带、齿轮等部分是否完好，避免传动系统故障导致的振动。
除此之外，可以在往复式压缩机的安装位置上添加减震垫等措施，以提高往复式压缩机的稳定性和减少振动。
综上所述，往复式压缩机是一种机械设备，振动是其常见问题之一，而且振动不仅会损害机器本身，也会影响其所在的生产线，因此需要定期检查、维护和保养，采取相应的措施来解决振动问题，从而保证设备的正常运转。
往复式压缩机振动故障原因与对策
施以后 机组再次开车循环氢压缩机的振动值得到了有效地控
制
参考文献
?!@梁 建 国-活 塞 式 压 缩 机 故 障 分 析 与 处 理 ?A@-当 代 化 工 研 究 B
Байду номын сангаас
"+!8:!,C-
?"@苗润泽-活 塞 压 缩 机 检 修 中 常 见 故 障 及 处 理 措 施?A@-科 技 资
讯D"+!/D!&:#$C-
管 线 长 均 为 #-/>进 气 管 线 气 柱 的 " 阶 =4#固 有 频 率 与 激 发 频
率相近排气管线气柱的 " 阶=4#固有频率与激发频率相近
四压缩机振动故障对策
由于进排气管道已经安装完成长度无法更改只能通过对
管道进行加固的方法进行改进而缓冲罐容积过小的缺陷可以
通过更换大容积缓冲罐的方法得以改善管道加固 缸排气
管道缸进气管道振动过大需要对其支撑进行增加和改进 增
加支撑选择鞍式支撑 加在管路弯头等受气流脉冲较大的位置
支撑基础要直接打在地面上支撑与管道间填充木方缓冲 改
变缓冲罐容积由于缸22 缸进排气缓冲罐容积与设计要求偏差
较大所以对其更换至满足相关设计要求 以上 " 种改进方法实
发生气柱共振的条件为当激发频率 9:;在+-/!-"倍的气柱
往复式压缩机故障分析和管道振动
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二 往复压缩机状态监测与故障诊断
1. 选择测点
通常，轴承是监测振动最理想的部位，因为转子上的振动载荷直接作 用在轴承上，并通过轴承把机器和基础联接成一个整体，因此轴承部 位的振动信号还反映了基础的状况。所以，在无特殊要求的情况下， 轴承是首选测点。如果条件不允许，也应使测点尽量靠近轴承，以减 小测点和轴承之间的机械阻抗。此外，设备的地脚、机壳、缸体、进 出口管道、阀门、基础等，也是测振的常设测点。
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二 往复压缩机状态监测与故障诊断
3. 确定测量参数
经验表明，根据诊断对象振动信号的频率特征来选择参数。通 常的振动测量参数有加速度、速度和位移。一般按下列原则选 用：
低频振动（<10Hz） 采用位移； 中频振动（10-1000Hz）采用速度； 高频振动（>1000Hz） 采用位移。
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二 往复压缩机状态监测与故障诊断
故障诊断方法
6 模糊诊断法
确定故障原因和征兆论域、确定两论域中元素隶属度 建立模糊关系矩阵、模糊综合评判
7 神经网络诊断法 基本组成、网络拓扑结构、故障诊断应用 人工神经网络基本组成：神经元、神经元间连接、神经网络结
构 神经网络诊断方法：自学习功能、结合模糊诊断
用于测量振动的传感器有三种类型，一般都是根据所测量的 参数类型来选用：测量位移采用涡流式位移传感器，测量速度采 用电动式速度传感器，测量加速度采用压电式加速度传感器。在 现场主要是使用压电式加速度传感器测量轴承的绝对振动。
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二 往复压缩机状态监测与故障诊断
往复式压缩机管道振动分析及对策
往复式压缩机管道振动分析及对策摘要：往复式压缩机是一种广泛使用的压缩机。
它的振动分析和对策研究具有非常高的价值。
随着科学和技术的发展和进步，往复式压缩机存在几个问题。
例如，像往复式压缩机这样的管道振动问题不仅存在于应用中，而且存在于管道设计和安装中。
已经存在的管道振动问题与正常使用的往复式压缩机有关，如果处理不当，这将严重阻碍往复式压缩机的发展。
关键词：往复式；压缩机；管道振动；对策0 引言随着我们经济技术的进步，压缩机大大提高了人类的生活水平、工作水平和实验环境。
这些先进的科学和技术进步对生活产生了类似于噪音污染的负面影响。
现代空气压缩机在日常生活中广泛使用。
这些压缩机通常会干扰我们的工作，影响我们的生活和学习。
因此，需要研究压缩机振动的原因和对策。
1 往复式压缩机工作原理一般来说，往复式压缩机通常由独立的部件、操作单元、旋转连接器和辅助系统组成。
往复式压缩机的结构如下:1.排气阀；2.气缸；3.活塞；4.活塞杆；5.十字头；6.连杆；7.曲轴；8.吸气阀；9.气阀弹簧图1 往复式压缩机结构示意图压缩机和输送装置的主要部件是动力的主要组成部分，使动力在驱动水平上直接旋转成另一种运动，允许活塞做另一种运动，并在排气过程中继续更换气泵和压缩机。
2 往复式压缩机振动原因及危害2.1 往复式压缩机产生振动的原因往复式压缩机的运行特点是气缸内活塞的往复式运动，进气和排气是间歇性的，导致压力、速度等的周期性变化。
脉动气流与曲线、阀门、盲板等接触，产生随时间变化的激励力，引起管道振动。
由于脉动速度不到激发力的10%，管道中的振动来源是压力的脉动。
由于压力脉动，往复式压缩机的管道必须振动，但为了不损坏管道，则不需要太大的振动。
因此，管道振动的原因是两件事:第一，大气脉冲增加和激动力增加。
这是因为机器的设计不合理，管道中的缓冲条纹会引起气体柱的共鸣。
第二个是传送带的结构共振。
这主要是因为管道结构接近设备的频率，管道振动增加。
往复式压缩机故障分析和管道振动
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往复压缩机故障分析 压缩机热力参数异常-压缩机各部位温度不正常的原因
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往复压缩机故障分析
压缩机热力参数异常-油路故障
压缩机油路包括油泵、注油器以及油路系统中的过滤器、冷却器、管路 压力表等部分。
故障主要表现在油压偏低、偏高、油温过高，油量不足，局部润滑不良， 注油不正常等方面。
3 ——开启角。指阀片在气体推力作用下克服弹簧力到达全开的瞬时 位置开始，到活塞运动止点这段时间所对应的曲柄转角，(。)。
物理意义:
阀片在实际关闭过程中，既受到弹簧力的作用。又受到气体的阻挡，因此阀片 关闭时，θ2必须大于θ1，否则将产生较大的延时关闭，降低阀片使用寿 命。
另外，如果出现θ2>θ3的情况，表示气阀没有充分开启，产生颤抖现象，同 样也会降低阀片使用可靠性。
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常见故障——螺纹断裂（二）
故障现象：同心阀30R/54C中心螺栓断裂，阀片断裂。 分故障析：阀体上外圆有明显的磨擦痕迹，应是气阀安装不紧，在阀窝及 分故障析：压阀罩内转动所致。 方故障案：实行正确的气阀安装。
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常见故障——阀片外缘断裂
因此符合上述要求的气阀基本上都是良好的;不符合上述要求的气阀虽然不一 定不好，但如果背离此关系较远时，其工作状态肯定有问题
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往复压缩机故障分析
建立这两个可靠性准则的主要意义在于用来分析和修正一些 故障很多的气阀。如果这些气阀不符合该准则，而且经常 出现故障时，处理的方法有:
往复式压缩机入口管道振动原因分析与控制
往复式压缩机入口管道振动原因分析与控制发布时间：2022-06-13T01:48:14.721Z 来源：《科学与技术》2022年2月第4期作者：闫智斌[导读] 由于往复式压缩机的工作特性，在生产运行中经常出现管道振动现象。
本文结合某装置往复式压缩机入口管线振动问题，对振动严重的管段进行现场勘查和测量，分析了造成管线振动的原因，采取有效隔振措施，取得了良好效果。
闫智斌中国石油天然气股份有限公司四川石化分公司，四川成都611930摘要：由于往复式压缩机的工作特性，在生产运行中经常出现管道振动现象。
本文结合某装置往复式压缩机入口管线振动问题，对振动严重的管段进行现场勘查和测量，分析了造成管线振动的原因，采取有效隔振措施，取得了良好效果。
关键词：压缩机；管道振动；隔振前言石化行业生产设备种类复杂、工艺参数弹性多变，由于往复式压缩机特殊的工作原理，其出入口管线内流体压力及速度具有周期性变化，而且压缩机出入口管线走向较为复杂，附属仪表设备较多，极易发生振动现象，不仅影响压缩机的工作效率，还容易造成管道附件、仪表等松动脱落，引发气体泄漏甚至爆炸事故。
因此分析往复式压缩机管线振动原因，采取有效的减振措施，对石化行业的安全生产具有重要意义。
本文结合某装置往复式压缩机入口管线振动问题，分析管道振动的原因，提出减振措施，解决了振动超标问题。
1管道振动情况介绍某装置压缩机位于第二层平台，压缩机入口管线运行温度40℃，管径为DN150。
压缩机入口管线布置见图1。
图1中ABCD管线为压缩机三级左一级入口，AB管段水平布置，位于地面一层，CD管段的竖直高度为8m；BEFG管线为压缩机三级右一级入口，BE管段水平布置，位于地面一层，FG管段的竖直高度为8m；管道AB点之间有两处竖直向上刚性支撑把管道向上顶起，管道BE两点之间有两处竖直向上刚性支撑把管道向上顶起；压缩机三级入口ABCD、BEFG点有6个弯头和2个三通以并联方式连接。
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1、纪律是管理关系的形式。——阿法 纳西耶 夫 2、改革如果不讲纪律，就难以成功。
3、道德行为训练，不是通过语言影响 ，而是 让儿童 练习良 好道德 行为， 克服懒 惰、轻 率、不 守纪律 、颓废 等不良 行为。 4、学校没有纪律便如磨房里没有水。 ——夸 美纽斯
5、教导儿童服从真理、服从集体，养 成儿童 自觉的 纪律性 ，这是 儿童道 德教育 最重要 的部分 。—— 陈鹤琴
61、奢侈是舒适的，否则就不是奢侈 。——CocoCha nel 62、少而好学，如日出之阳；壮而好学 ，如日 中之光 ；志而 好学， 如炳烛 之光。 ——刘 向 63、三军可夺帅也，匹夫不可夺志也。 ——孔 丘 64、人生就是学校。在那里，与其说好 的教师 是幸福 ，不如 说好的 教师是 不幸。 ——海 贝尔 65、接受挑战，就可以享受胜利的喜悦 。——杰纳勒 尔·乔治·S·巴顿
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