新枫林二号双线铁路隧道塌方整治技术
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１ ０ 曲线 上 ， ０ｍ ２ 隧道 围岩 为 Ｖ级 围岩 ， 新 奥法 设 按
计， 、 、 喷 锚 网及钢 架联合 支 护 ， 复合 式衬 砌 。具体 如 图
１所 示 。
１ ２ 地 形 地 貌 ．
隧道 位 于湖北 省黄石 市 境 内 ， 属于 江汉平 原地 区 ，
地 势平坦 开 阔 ， 道埋深 ３～３ 地表 植被茂 盛 。 隧 ５ｍ，
浆 小导 管 作 为 超 前 支 护 ， ＨＷＴ ７ １ ５型 钢 与 ３ ５ ｍ 长 ４ ２ ｍ 早 ． ， ｍ ２
强 药 包锚 杆 、５ｃ 厚 喷 射 混 凝 土 作 为 初 期 支 护 体 系 ， 台阶 环 ２ ｍ 三
形 开挖 预 留核 心 土 进 行 塌 方 处 理 的 施 工 方 法 进 行 阐述 ， 总 结 并 在 软 弱 围岩 中进 行 隧 道 施 工 的 经 验 教 训 。
社 ， ９ ９ １９ ．
入 长度 ３ 可节约 时 间 ， ０ｍ， 加快 工序 循环 。
参考文献 －
［ ］ 关 宝树 ． １ 隧道 施 工 安 全 集 ［ ． 京 ： 民 交 通 出 版社 ，０ ３ Ｍ］ 北 人 ２０．
收 稿 日期 ：０ ６—１ —２ ２０ １ ２
３ 施 工方 法及 塌方 发 生情 况 、 因分 析 、 理技 术 及 原 处
效 果 淮南 ３ １ 施工方法 院 童 介： 云 （ ７ ， 级工 师， ９ 年 业于 矿业 ９ － 男， ９ ．
适用 ； 采用 Ｃ Ｄ或 Ｃ Ｄ 多 分 块 施 工 又 能 否 适 用 ； Ｒ 即使 采用 台 阶法 ， 么能否 在施 工 中始终 贯彻其 精髓 ； 围 那 在
岩较 差的情 况下 ， 采用 台 阶法应 重点 注意 哪些 问题 ， 施
水 不发 育 。但 受 大气 降水影 响 ， 水 由地表 土层下 渗 ， 雨
利进 行 ， 么在新 的 限界 、 的 断 面 、 的标 准 下 能 否 那 新 新
１ ３ 工 程 地 质 ．
表层 为 黏土 夹碎 石 ， ０～ 下 伏 志 留系 中统 厚 ５ ｍ，
页岩， 片状层 理 ， 层面 间胶结 极度 差 ， 部夹 薄层砂 岩 ， 局
黄褐 色 、 灰色 ， 强风 化 ， 质 胶 结 ， 理 裂 隙发 育 ， 下 泥 节 地
时 １ ７个 月 。
新 枫林二 号 隧道地 处武 九铁路 湖北 省 阳新 县枫林
镇境 内 ， 讫 里 程 Ｄ １７＋４ ７～Ｄ ８ 起 Ｋ８ ０ Ｋ１７＋５ ５ 全 长 ８，
１８ｍ， ７ 设计 限界 为 时速 １０ｋ 的双层 集装 箱 、 ４ ｍ 电力牵
引双线 隧道 ， 呈变 截面形 式 。隧 道位 于 Ｇ＝一 ． ％ 、 ５ ６ ｏＲ
限界 的要 求而加 大 断 面 。 因此 随着 施 工 难 度 增 大 ， 需
Ｉ
图 １ Ｖ级 围岩 复合 式 衬 砌 断 面 （ 单位 ：ｍ ） ｃ
探 索新 的施工方 法 ， 不 断 改 进 。对 于 隧道 断面 的增 并 大 ， 不 同 的 围岩 情 况 合 理 选 择 施 工 方 法 极 其 重 要 。 对 对 于同种 级别 的围 岩 ， 过去 采 用 台 阶法 能 确 保 施 工顺
维普资讯
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隧 道／ 下 工 程 ・ 地
新枫林二号双 线铁路隧 道塌方 整治技术
周 云 飞
（ 中铁 四局 集 团第 五 工 程 有 限 公 司 ， 西 九 江 江 ３２ ０ ） ３ ０ ０
摘
要： 分析 新 枫 林 二 号 隧 道 发 生 塌 方 的 原 因 ， 采 用 超 前 注 对
关 键 词 ： 路 隧道 ；山 岭 隧 道 ；塌 方 ；整 治技 术 铁
中 图分 类 号 ： ４ ５ Ｕ ５
文献 标 识码 ： Ｂ
文 章 编 号 ：０ ４ ９ ４（ ０ ７ ０ —０ ０ —０ １ ０ —２ ５ ２ ０ ） ６ １ ９ ３
铁路 山岭 隧道 随着近几 年 双层集 装箱 双线 电气 化
一 。
。
隧道按 正 台 阶法 组 织施工 ， 由进 口方 向进 洞 ， 中 其 ． 较多， 开挖 进 尺短 。采用 （ ９Ｘ ｍ 大管 棚 一 次性 打 ｂ ｍ ８ ５
［］ 厦 才 初 ． 下 工 程 测 试 理 论 与 监 测 技 术 ［ ． 海 ： ２ 地 Ｍ］ 上 同济 大 学 出 版
通 过岩 石断层 及 裂 隙 ， 渗至 已开挖 的隧道 内 ， 表现 为 降 雨后 的几 天 内 ， 隧道 初 支表 面局 部 有 渗水 点 。 薄层 泥 质 页岩 ， 其抗 压 强度平 均值 ｏ ＝ ． ６ＭＰ ， ｒ ８ １ ａ 软化 系数
＝
工 中重点控 制哪 些 项 目， 能确 保 万 无 一 失 。笔 者从 才 施工 、 计 等多方 面进 行论 述 ， 设 总结失 败教 训供 参考 。
１ 工程地 质 、 水文 地质及 设计 基本情 况
１ １ 设 计 基 本 情 况 ．
０ ５ ， 体属 软 岩 ～极度 软 岩 。隧 道 围岩 具 遇水 软 ．７ 岩
化性 及膨 胀性 ， 致使 隧 道施 工受 降水影 响较 大 。 ２ 现 场施 工管 理及 施工 队伍情 况 新枫 林二 号 隧道 属 五公 司武 九 经 理部 管 段 ， 由经 理部 第一 项 目队 负责 组 织 施 工 ， 成开 挖 、 护 、 砌 分 支 衬 ３个作业 班组 ； 械配 置挖 掘 机 、 载 机 、 机 装 搅拌 站 、 凝 混 土输 送泵 、 注浆 泵 、 凝 土 喷射 机 、 筋 及 型 钢加 工 设 混 钢 备 、． Ｉ ４ ５１ 长衬 砌 台车 及 ２ Ｉ 压 机 各 １台套 ， 腿 Ｔ ０１ Ｔ 空 气 式凿 岩机 、 风镐 若 干 台。 隧道 从 ２ ０ ０ ３年 １ 月 开工至 ２ ０ １ ０ ５年 ３月竣 工 ， 历
１ ０ 曲线 上 ， ０ｍ ２ 隧道 围岩 为 Ｖ级 围岩 ， 新 奥法 设 按
计， 、 、 喷 锚 网及钢 架联合 支 护 ， 复合 式衬 砌 。具体 如 图
１所 示 。
１ ２ 地 形 地 貌 ．
隧道 位 于湖北 省黄石 市 境 内 ， 属于 江汉平 原地 区 ，
地 势平坦 开 阔 ， 道埋深 ３～３ 地表 植被茂 盛 。 隧 ５ｍ，
浆 小导 管 作 为 超 前 支 护 ， ＨＷＴ ７ １ ５型 钢 与 ３ ５ ｍ 长 ４ ２ ｍ 早 ． ， ｍ ２
强 药 包锚 杆 、５ｃ 厚 喷 射 混 凝 土 作 为 初 期 支 护 体 系 ， 台阶 环 ２ ｍ 三
形 开挖 预 留核 心 土 进 行 塌 方 处 理 的 施 工 方 法 进 行 阐述 ， 总 结 并 在 软 弱 围岩 中进 行 隧 道 施 工 的 经 验 教 训 。
社 ， ９ ９ １９ ．
入 长度 ３ 可节约 时 间 ， ０ｍ， 加快 工序 循环 。
参考文献 －
［ ］ 关 宝树 ． １ 隧道 施 工 安 全 集 ［ ． 京 ： 民 交 通 出 版社 ，０ ３ Ｍ］ 北 人 ２０．
收 稿 日期 ：０ ６—１ —２ ２０ １ ２
３ 施 工方 法及 塌方 发 生情 况 、 因分 析 、 理技 术 及 原 处
效 果 淮南 ３ １ 施工方法 院 童 介： 云 （ ７ ， 级工 师， ９ 年 业于 矿业 ９ － 男， ９ ．
适用 ； 采用 Ｃ Ｄ或 Ｃ Ｄ 多 分 块 施 工 又 能 否 适 用 ； Ｒ 即使 采用 台 阶法 ， 么能否 在施 工 中始终 贯彻其 精髓 ； 围 那 在
岩较 差的情 况下 ， 采用 台 阶法应 重点 注意 哪些 问题 ， 施
水 不发 育 。但 受 大气 降水影 响 ， 水 由地表 土层下 渗 ， 雨
利进 行 ， 么在新 的 限界 、 的 断 面 、 的标 准 下 能 否 那 新 新
１ ３ 工 程 地 质 ．
表层 为 黏土 夹碎 石 ， ０～ 下 伏 志 留系 中统 厚 ５ ｍ，
页岩， 片状层 理 ， 层面 间胶结 极度 差 ， 部夹 薄层砂 岩 ， 局
黄褐 色 、 灰色 ， 强风 化 ， 质 胶 结 ， 理 裂 隙发 育 ， 下 泥 节 地
时 １ ７个 月 。
新 枫林二 号 隧道地 处武 九铁路 湖北 省 阳新 县枫林
镇境 内 ， 讫 里 程 Ｄ １７＋４ ７～Ｄ ８ 起 Ｋ８ ０ Ｋ１７＋５ ５ 全 长 ８，
１８ｍ， ７ 设计 限界 为 时速 １０ｋ 的双层 集装 箱 、 ４ ｍ 电力牵
引双线 隧道 ， 呈变 截面形 式 。隧 道位 于 Ｇ＝一 ． ％ 、 ５ ６ ｏＲ
限界 的要 求而加 大 断 面 。 因此 随着 施 工 难 度 增 大 ， 需
Ｉ
图 １ Ｖ级 围岩 复合 式 衬 砌 断 面 （ 单位 ：ｍ ） ｃ
探 索新 的施工方 法 ， 不 断 改 进 。对 于 隧道 断面 的增 并 大 ， 不 同 的 围岩 情 况 合 理 选 择 施 工 方 法 极 其 重 要 。 对 对 于同种 级别 的围 岩 ， 过去 采 用 台 阶法 能 确 保 施 工顺
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隧 道／ 下 工 程 ・ 地
新枫林二号双 线铁路隧 道塌方 整治技术
周 云 飞
（ 中铁 四局 集 团第 五 工 程 有 限 公 司 ， 西 九 江 江 ３２ ０ ） ３ ０ ０
摘
要： 分析 新 枫 林 二 号 隧 道 发 生 塌 方 的 原 因 ， 采 用 超 前 注 对
关 键 词 ： 路 隧道 ；山 岭 隧 道 ；塌 方 ；整 治技 术 铁
中 图分 类 号 ： ４ ５ Ｕ ５
文献 标 识码 ： Ｂ
文 章 编 号 ：０ ４ ９ ４（ ０ ７ ０ —０ ０ —０ １ ０ —２ ５ ２ ０ ） ６ １ ９ ３
铁路 山岭 隧道 随着近几 年 双层集 装箱 双线 电气 化
一 。
。
隧道按 正 台 阶法 组 织施工 ， 由进 口方 向进 洞 ， 中 其 ． 较多， 开挖 进 尺短 。采用 （ ９Ｘ ｍ 大管 棚 一 次性 打 ｂ ｍ ８ ５
［］ 厦 才 初 ． 下 工 程 测 试 理 论 与 监 测 技 术 ［ ． 海 ： ２ 地 Ｍ］ 上 同济 大 学 出 版
通 过岩 石断层 及 裂 隙 ， 渗至 已开挖 的隧道 内 ， 表现 为 降 雨后 的几 天 内 ， 隧道 初 支表 面局 部 有 渗水 点 。 薄层 泥 质 页岩 ， 其抗 压 强度平 均值 ｏ ＝ ． ６ＭＰ ， ｒ ８ １ ａ 软化 系数
＝
工 中重点控 制哪 些 项 目， 能确 保 万 无 一 失 。笔 者从 才 施工 、 计 等多方 面进 行论 述 ， 设 总结失 败教 训供 参考 。
１ 工程地 质 、 水文 地质及 设计 基本情 况
１ １ 设 计 基 本 情 况 ．
０ ５ ， 体属 软 岩 ～极度 软 岩 。隧 道 围岩 具 遇水 软 ．７ 岩
化性 及膨 胀性 ， 致使 隧 道施 工受 降水影 响较 大 。 ２ 现 场施 工管 理及 施工 队伍情 况 新枫 林二 号 隧道 属 五公 司武 九 经 理部 管 段 ， 由经 理部 第一 项 目队 负责 组 织 施 工 ， 成开 挖 、 护 、 砌 分 支 衬 ３个作业 班组 ； 械配 置挖 掘 机 、 载 机 、 机 装 搅拌 站 、 凝 混 土输 送泵 、 注浆 泵 、 凝 土 喷射 机 、 筋 及 型 钢加 工 设 混 钢 备 、． Ｉ ４ ５１ 长衬 砌 台车 及 ２ Ｉ 压 机 各 １台套 ， 腿 Ｔ ０１ Ｔ 空 气 式凿 岩机 、 风镐 若 干 台。 隧道 从 ２ ０ ０ ３年 １ 月 开工至 ２ ０ １ ０ ５年 ３月竣 工 ， 历