沥青路面工程施工工艺与技术
沥青路面施工工艺流程及操作要点
沥青路面施工工艺流程及操作要点沥青路面施工是一项重要的道路建设工程，它涉及到路面的平整度、防水性能、耐久性等方面。
正确的施工工艺流程以及操作要点对于保证道路质量至关重要。
本文将介绍沥青路面施工工艺流程及操作要点，帮助读者更好地理解和掌握这一领域的知识。
一、施工工艺流程1. 前期准备施工前，需对道路进行勘测和设计，确定路面的结构、材料和厚度等。
同时，需要清理施工区域的杂物、确保施工场地的平整度。
此外，还需准备好施工所需的沥青材料、设备和机械。
2. 路面基层处理施工开始前，需要对路面基层进行处理。
首先，要确保基层的平整度和强度达到要求，可以采用夯实、刨平等方法进行修复。
接下来，要进行石头碎料的填充，使基层更加坚实。
3. 沥青混合料准备沥青混合料是施工中的重要材料之一。
在准备过程中，需先将砂石、矿粉、油石等原料按照一定比例进行混合，然后引入沥青进行拌和。
确保混合料的质量达到设计要求，以保证路面的均匀性和耐久性。
4. 沥青路面施工沥青路面施工分为多个步骤，包括摊铺、压实和涂覆等。
（1）摊铺摊铺是施工过程中最关键的一步。
在摊铺前，需将沥青混合料加热至适宜温度，防止出现堆积和冷凝。
然后，使用摊铺机将沥青混合料均匀地覆盖在基层上，保证厚度和坡度的一致性。
同时，注意避免过度压实或不够压实。
（2）压实摊铺完成后，需及时进行压实处理。
压实的目的是消除摊铺过程中产生的孔隙和不均匀性，增强路面的密实性和耐久性。
常用的压实设备包括振动碾压机、平板碾压机等。
根据路面的要求，可以进行多次压实，直至达到设计厚度和密实度。
（3）涂覆压实完成后，需进行涂覆处理以保护路面。
涂覆是通过喷洒沥青或施工油进行，其目的是增加路面的防水性能和耐候性。
涂覆材料要均匀、充分地覆盖整个路面，并遵循施工规范进行操作。
5. 后期养护施工完成后，需进行后期养护，以确保道路质量和使用寿命。
养护措施包括喷洒防尘剂、定期检查和维修、及时清理积水等，以保持路面的平整度和使用安全性。
沥青路面面层施工工艺流程详解
沥青路面面层施工工艺流程详解沥青路面面层是指在基层之上经过一系列工艺过程后形成的道路表面层。
本文将详细解释沥青路面面层施工的工艺流程。
一、前期准备工作1. 确定施工范围：根据设计图纸和工程要求，确定需要施工的区域范围。
2. 清理基层：对已完成的基层表面进行清理，确保表面平整、无明显的污垢和杂物。
二、配合材料准备1. 沥青：根据设计要求，选择适当种类和等级的沥青。
将沥青加热至适宜温度，使其达到流动状态。
2. 骨料：根据设计要求，选择合适规格的骨料，并进行筛分、洗涤等处理工序。
3. 沥青稳定剂：根据需要，添加适量的沥青稳定剂来增加面层的稳定性和耐久性。
三、施工工艺流程1. 沥青预铺：将加热好的沥青均匀地预铺在基层上，覆盖整个施工区域。
预铺的沥青应达到设计要求的厚度，并注意保持均匀和平整。
2. 骨料铺设：在预铺的沥青表面均匀地撒布骨料，使其与沥青充分结合。
骨料的铺设应达到设计要求的密度和均匀度。
3. 沥青热压：使用沥青摊铺机对骨料进行热压，使骨料与沥青充分熔合并形成牢固的结构。
注意控制温度和压力，保持施工的一致性。
4. 罩面层施工：将沥青面层材料均匀地铺设在骨料层之上，形成光滑平整的路面。
控制面层的厚度和均匀度，确保施工质量。
5. 沥青密封：施工完成后，对路面进行沥青密封处理，提高路面的防水性和耐久性。
密封层的施工应均匀，较厚，并根据需要进行多次施工。
四、质量检验与验收1. 厚度检验：使用合适的测量工具对施工完成的道路面层进行厚度检测，确保厚度符合设计要求。
2. 均匀性检验：对施工完成的路面进行视觉检查，确保沥青、骨料和面层材料的铺设均匀。
3. 密封层检验：对沥青密封层的施工进行检查，确保密封层厚度符合要求，并且没有漏涂或多涂的情况。
4. 取样检测：根据需要，对施工完成的沥青路面面层进行取样检测，以确保施工质量符合相关标准和要求。
五、面层养护1. 开放养护：对施工完成的沥青路面面层进行一定时间的开放养护，让其自然风干和养护。
沥青道路工程施工工序(3篇)
第1篇一、施工准备1. 施工现场清理：对施工现场进行清理，确保场地平整、干净，无杂物、积水等。
2. 施工图纸审核：仔细阅读施工图纸，了解设计要求、施工工艺、材料规格等。
3. 材料准备：根据施工图纸和工程量，准备所需沥青混合料、骨料、矿粉、填料等原材料。
4. 施工设备准备：检查施工设备，如沥青混合料搅拌站、摊铺机、压路机、装载机等，确保设备正常运行。
二、基层处理1. 基层检查：检查基层的平整度、强度、压实度等指标，确保基层质量符合要求。
2. 基层整平：使用压路机对基层进行整平，确保基层表面平整。
3. 基层洒水：在基层表面洒水，增加基层的湿润度，有利于沥青混合料的粘结。
三、沥青混合料生产1. 配合比设计：根据设计要求，确定沥青混合料的配合比，确保混合料性能符合规范。
2. 原材料称量：按照配合比，准确称量沥青、骨料、矿粉、填料等原材料。
3. 混合料搅拌：将称量好的原材料送入沥青混合料搅拌站进行搅拌，确保混合料均匀。
4. 混合料运输：将搅拌好的沥青混合料运输至施工现场。
四、摊铺施工1. 摊铺机准备：检查摊铺机的性能，确保摊铺机平稳运行。
2. 摊铺机定位：根据设计图纸，确定摊铺机的起始位置，并调整摊铺机的高度。
3. 摊铺：启动摊铺机，按照设计厚度和宽度进行摊铺，确保摊铺均匀。
4. 摊铺过程中调整：根据实际情况，对摊铺厚度和宽度进行调整，确保符合设计要求。
1. 碾压设备准备：检查碾压设备的性能，确保碾压效果。
2. 碾压顺序：按照先轻后重的原则进行碾压，从边缘向中心碾压。
3. 碾压遍数：根据设计要求和实际情况，确定碾压遍数。
4. 碾压后检查：检查碾压后的路面平整度、密实度等指标，确保碾压效果。
六、接缝处理1. 检查接缝：检查接缝的宽度和深度，确保符合规范要求。
2. 清理接缝：清理接缝处的杂物，确保接缝干净。
3. 填充材料：使用沥青混合料或其他填充材料填充接缝，确保接缝密实。
4. 碾压接缝：对填充后的接缝进行碾压，确保接缝平整。
沥青路面工程施工方法及技术措施
沥青路面工程施工方法及技术措施沥青路面工程施工的方法和技术措施在进行路面工程施工时，需要遵循一定的方案和技术措施，以确保工程质量。
以下是沥青路面工程施工方案和底基层施工方法的相关内容。
一、路面工程施工方案1.路面工程面层施工方案本工程采用厂拌法施工，使用30t自卸汽车运送沥青混凝土至摊铺现场。
匝道及辅道路面宽度均为10米，采用1台摊铺机（摊铺宽度9.75m）全幅一次摊铺，压路机压实赶光。
港西路路面较宽，采用2台摊铺机分次摊铺，压路机压实赶光。
2.路面工程基层、底基层施工方案本工程路面底基层和基层均采用厂拌法施工，由2座200t/h稳定土拌合站拌合混合料，12-15吨自卸汽车运输，稳定土摊铺机摊铺，压路机和振动压路机组合碾压密实、光滑。
3.路面附属工程施工方案路面附属工程的内容包括路肩、侧石、缘石、树穴、路面排水设施、分隔带处理及路容整理等有关作业。
土路肩的压实度应分别与路基和路面基层的压实同步进行。
路缘石应采用路缘石成型机在沥青面层施工前铺砌。
路面排水工程项目的施工应在进行路面基层施工的同时进行施工。
路面附属工程的其他项目可以在路面工程施工完成后进行紧跟施工。
二、路面工程底基层的施工方法1.施工准备a。
准备下承层底基层的下承层是指土质路基或垫层。
下承层表面应平整、坚实、具有规定的路拱，没有任何松散的材料和软弱地点。
下承层的平整度和压实度应符合规范的规定。
土基不论路堤或是路堑，必须用12—15t三轮压路机或等效的碾压机械进行碾压检验。
在碾压过程中，如发现土过干、表层松散，应适当洒水；如土过湿、发生“弹簧”现象，应采取挖开晾晒、换土、掺石灰或粉料等措施进行处理。
下承层上的低洼和坑洞，应仔细填补及压实。
逐一检查下承层断面、标高是否符合设计要求。
在槽式断面的路段，两侧路肩上每隔一定距离（如5—10米）应交错开挖泄水沟。
b。
测量在下承层上恢复中线，直线段每15—20米设一桩，平曲线段每10—15米设一桩，并在两侧路面边缘外0.3-0.5米设指示桩。
(完整版)沥青路面施工工艺流程及操作要点
沥青混凝土路面施工工艺流程及操作要点1、施工工艺流程施工准备→混合料拌→混合料运输→摊铺→碾压→接缝处理→开放交通→检验1.2操作要点1.2.1 施工准备1) 根据批准的目标配合比对拌和机进行调试，确定各冷料仓的供料比例、进料速度。
2) 经检验，下承层各项指标均符合规范要求，即可进行普通沥青混合料路面的摊铺。
3) 沥青混合料改性添加剂沥青路面的施工，严禁在10℃以下以及雨天、路面潮湿的情况下施工。
4) 透层油宜采用高渗透性透层油，用量为1.0～1.2kg/m2(沥青含量50%)。
5) 粘层油宜采用SBS改性乳化沥青，应保证路面均匀满布粘层油，用量0.5～0.7 kg/m2(沥青含量50%)。
1.2.2实验室操作规定所有操作规程完全按《JTGE20-2011公路工程沥青及沥青混合料试验规程》进行，有部分注意事项如下1)、混合料拌和注意事项：（1）按常规方法准备相应的各种集料、矿料、沥青；各种集料、矿料加热温度：180-195℃，基质沥青加热温度155-165℃；（2）将加热后的集料倒入拌和锅中，加入按比例设计好的沥青混合料改性添加剂样品，干拌90s；再加入（按级配设计最佳沥青用量的）设计好的沥青用量，一起湿拌90s；最后加入矿粉拌和90s；（3）用小铲将拌合好的混合料铲入容器内，进行简单的手工拌合，使混合料中各种粗细集料能均匀分布。
2)、马歇尔击实成型、车辙件成型及养护要求：（1）马歇尔击实成型温度170±5℃，车辙成型温度170±5℃；（2）在成型倒料时，请注意集料的均匀性，禁止直接倒入，应用小铲将混合料均匀沿试模由边至中铲入试模内，然后按试验规程④进行夯实；（3）成型试件密度应符合马歇尔标准击实试样密度100±1%的要求；一般情况下是先试压4次（8个来回），然后调转方向再压24次（48个来回）；（4）成型后，连同试模一起在常温条件下放置时间48h为宜；备注：①手工搅拌时请注意保持温度应不低于车辙或马歇尔试件成型温度；②拌合时由于集料大小差别较大，机器拌完后大粒径的在拌合锅上面，为确保集料能均匀分布，请进行简单拌合；③指《JTGE20-2011公路工程沥青及沥青混合料试验规程》。
沥青路面施工方案及工艺方法
沥青路面施工方案及工艺方法一、施工方案1.确定施工区域：根据路面设计图纸和工程要求确定施工区域，并进行测量和标记。
2.清理施工区域：清除施工区域内的杂物、灰尘和泥土，保持路面干净。
3.坑洼修补：对于有坑洼或破损的路面，先进行修补。
修补方法可以采用切割路面材料、清理杂物并填充沥青混合料，然后压实。
4.基层处理：根据路面设计要求，进行基层处理。
基层可以采用碎石或混凝土等材料进行填充和压实，使路面达到设计要求的平整度和承载力。
5.防水处理：如果路面需要防水处理，可以在基层处理完成后，涂刷一层防水涂料。
防水涂料可以保护路面免受水腐蚀和渗透。
6.沥青铺设：在基层处理完成后，可以进行沥青铺设。
沥青可以采用热铺、冷铺或半冷半热铺的方法进行。
7.平整和压实：在沥青铺设完成后，使用平整机对路面进行平整和压实。
平整机会将沥青铺设的路面进行振动和修整，使路面更加平整。
8.修整和定型：对于边缘不规整或有残留杂物的路面，进行修整和定型。
可以使用路面修整机或清扫车等设备进行。
9.标线和交通指示标志：在路面铺设完成后，进行标线和安装交通指示标志。
标线和交通指示标志可以提供路面的交通信息和指示。
10.养护和维修：施工完成后，需要进行养护和维修，包括定期检查路面情况、清理道路杂物、填补路面破损等。
二、工艺方法1.热铺法：将预热后的沥青混合料倒入铺设机械的料斗中，通过机械的输送器将混合料均匀地铺设在基层上，然后使用振动压路机对路面进行压实和平整，最后使用洒水车进行冷却。
2.冷铺法：将冷沥青混合料倒入铺设机械的料斗中，通过机械的输送器将冷混合料均匀地铺设在基层上，然后使用振动压路机对路面进行压实和平整。
3.半冷半热铺法：将预热后的沥青混合料和冷沥青混合料按一定比例混合，然后倒入铺设机械的料斗中，通过机械的输送器将混合料均匀地铺设在基层上，然后使用振动压路机对路面进行压实和平整。
四、施工注意事项1.施工过程中要确保施工区域的干燥，以免影响沥青的粘结性。
沥青路面施工方案(施工工艺与质量控制)精选3篇
《沥青路面施工方案》一、项目背景随着城市交通的不断发展，对道路的质量要求也越来越高。
本项目为[具体道路名称]的沥青路面施工工程，道路全长[具体长度]米，宽度[具体宽度]米。
该道路是连接[相关区域]的重要交通干道，对于促进区域经济发展和方便居民出行具有重要意义。
二、施工步骤1. 施工准备（1）熟悉设计文件，进行现场勘查，确定施工范围和施工条件。
（2）编制施工组织设计，明确施工方案、施工进度计划和质量保证措施。
（3）组织施工人员进行技术交底和安全培训，确保施工人员掌握施工工艺和安全操作规程。
（4）准备施工机械设备和材料，对机械设备进行调试和保养，确保设备性能良好。
2. 基层处理（1）对基层进行检查，确保基层表面平整、坚实、无松散、无裂缝等缺陷。
（2）对基层表面进行清扫，清除基层表面的杂物和灰尘。
（3）对基层表面进行洒水湿润，确保基层表面处于湿润状态。
3. 透层油施工（1）在基层表面喷洒透层油，透层油的用量应符合设计要求。
（2）透层油喷洒后，应及时进行养护，确保透层油充分渗透到基层内部。
4. 沥青混合料的拌和（1）根据设计要求，确定沥青混合料的配合比。
（2）将各种原材料按照配合比进行计量，投入到拌和机中进行拌和。
（3）拌和时间应根据拌和机的性能和混合料的类型确定，确保混合料拌和均匀。
5. 沥青混合料的运输（1）采用自卸汽车运输沥青混合料，车厢内应清扫干净，并涂刷隔离剂。
（2）运输车辆的数量应根据施工进度和运距确定，确保混合料能够及时供应。
（3）运输过程中，应采取保温措施，确保混合料的温度符合施工要求。
6. 沥青混合料的摊铺（1）采用摊铺机进行摊铺，摊铺机的性能应满足施工要求。
（2）摊铺前，应调整好摊铺机的工作参数，如摊铺厚度、摊铺速度等。
（3）摊铺过程中，应保持摊铺机连续作业，避免停机待料。
（4）摊铺后的沥青混合料应及时进行压实。
7. 沥青混合料的压实（1）采用压路机进行压实，压路机的类型和数量应根据施工要求确定。
沥青路面施工技术规范
沥青路面施工技术规范一、引言沥青路面是道路工程中常见的一种路面结构，其施工质量直接影响到道路的使用寿命和安全性能。
为了保证沥青路面施工质量，提高道路使用性能，制定了一系列的技术规范和标准。
本文将围绕沥青路面施工技术规范展开讨论，详细介绍施工前准备、基层处理、沥青拌合料施工、压实工艺、成品沥青路面的维护等方面的内容。
二、施工前准备1.施工前的勘察和设计工作：在进行沥青路面施工前，需要进行现场勘察，了解道路的使用情况，交通流量，地形地貌等情况。
并根据勘察结果进行设计，确定沥青路面的结构、厚度和配方。
2.施工前的材料购置和储备：在施工前需要及时购置并储备好沥青、矿渣粉、石料等原材料，并保证原材料的质量符合相关标准要求。
3.施工前的设备检查和调试：施工前需要对施工设备进行检查和调试，保证设备的正常运转。
三、基层处理1.基层的清理：首先需要对道路基层进行清理，清除表面的杂物和积水，保证基层整洁干燥。
2.基层的修补：对于基层存在的裂缝、坑洞等缺陷进行修补，保证基层的平整度和坚实度。
3.基层的处理：在基层表面筑设稳定层，根据设计要求进行碾压，保证基层的质量。
四、沥青拌合料施工1.沥青拌合料的配制：按照设计要求将沥青、骨料、矿渣粉等原材料按一定比例进行配制，保证拌合料的稳定性和一致性。
2.沥青拌合料的搅拌：将配制好的沥青拌合料送入搅拌设备进行搅拌，确保混合均匀。
3.沥青拌合料的运输：运输搅拌好的沥青拌合料到施工现场，保证沥青拌合料的温度和质量。
五、压实工艺1.碾压设备的选择和调试：选择适当的碾压设备进行碾压，根据设计要求进行调试。
2.碾压的顺序和方法：根据设计要求确定碾压的顺序和方法，保证碾压的效果。
3.碾压的质量控制：在碾压过程中要对碾压质量进行实时监测，保证碾压的均匀和稳定。
六、成品沥青路面的维护1.成品沥青路面的质量检验：对成品沥青路面进行质量检验，确保路面的平整度和密实度。
2.成品沥青路面的养护：完成沥青路面施工后，需要对路面进行养护，保证路面的质量和使用寿命。
沥青路面施工工艺流程及操作要点
沥青路面施工工艺流程及操作要点沥青路面施工是道路建设中非常重要的一项工程，它直接关系到道路的平整度、耐久度和使用寿命。
本文将详细介绍沥青路面施工的工艺流程及操作要点，以帮助读者更好地了解和掌握该项工程。
1. 施工准备阶段在开始施工之前，需要进行一系列的准备工作，以确保施工过程顺利进行。
（1）确定施工时间：选择适宜的施工季节，避免大雨、低温等不利于施工的天气条件。
（2）准备施工设备：包括沥青搅拌机、压路机、发泡剂喷洒车等设备，确保其正常运转。
（3）清理路面：清除道路表面的泥土、灰尘等杂物，保证施工质量。
（4）标线划定：根据工程设计，合理划定路面的标线，方便施工操作。
2. 沥青路面施工工艺流程（1）底层处理：对于新建道路，首先进行底层处理。
根据工程设计要求，采取适当的措施，加固路基和路面底层，以确保路面的承载能力。
（2）沥青混合料搅拌：根据设计要求，将沥青、矿料和添加剂按照一定比例投入到沥青搅拌机中进行搅拌，使混合料充分均匀。
（3）沥青混合料铺设：将搅拌好的沥青混合料运输到道路施工现场，利用压路机将其均匀地铺设在道路表面。
铺设时需注意保持适当的均匀厚度。
（4）压实处理：利用振动型或静碾型压路机对铺设好的沥青混合料进行压实处理，使其与路基紧密结合，提高路面的密实度和耐久性。
（5）初始压实：在压实处理完成后，进行初始压实，即使用轮胎压路机对路面进行多次轻轧，以去除路面上的空气孔隙并提高路面平整度。
（6）正式压实：初始压实后，使用钢轮压路机对路面进行正式压实，逐渐增加轧辊的重量和速度，直到达到设计要求。
（7）密封处理：为提高路面的耐久性和抗水浸入能力，可以使用密封剂对路面进行喷洒，形成一层保护膜。
3. 操作要点在施工过程中，应注意以下操作要点，以确保施工质量和施工安全。
（1）施工速度：施工速度应根据沥青的凝固时间、温度和气候等因素合理确定，避免施工过快或过慢，影响施工质量。
（2）操作技术：施工人员应熟练掌握搅拌机、压路机等设备的操作技术，确保施工过程中的安全和效率。
沥青路面施工工艺流程及操作要点
沥青路面施工工艺流程及操作要点一、协议方信息1、甲方：＿___________________________2、乙方：＿___________________________二、沥青路面施工工艺流程1、施工准备11 材料准备沥青：应根据工程所在地区的气候条件、交通量、路面类型等因素，选择合适的沥青品种和标号。
集料：包括粗集料、细集料和矿粉，应保证其质量符合相关标准，具有良好的级配和物理性能。
填料：常用的填料为矿粉，其质量应符合要求，干燥、洁净。
12 机械设备准备拌和设备：确保拌和设备性能良好，能够准确控制材料的配比和温度。
运输设备：足够数量的自卸式运输车，保证沥青混合料的运输。
摊铺设备：选择合适型号的摊铺机，具备自动找平功能。
压实设备：包括压路机，如钢轮压路机、胶轮压路机等，满足压实要求。
13 现场准备清理基层：将基层表面的杂物、灰尘等清理干净，保证基层平整、干燥、无松散。
测量放线：根据设计要求，进行测量放线，确定路面的高程、坡度和宽度。
2、沥青混合料的拌制21 配合比设计根据设计要求和材料性能，通过试验确定沥青混合料的配合比。
配合比应满足马歇尔试验的各项技术指标，如稳定度、流值、空隙率等。
22 拌制工艺严格按照配合比进行配料，控制各种材料的计量精度。
控制拌和温度，不同类型的沥青和混合料有相应的温度要求。
确保拌和均匀，无花白料、结团成块或严重的粗细集料分离现象。
3、沥青混合料的运输31 运输车辆要求车辆应具备良好的保温性能，防止混合料温度降低过快。
车厢应干净、无杂物，并涂刷防粘剂。
32 运输过程控制装料时应多次挪动车辆位置，保证混合料均匀装载。
运输途中应覆盖篷布，减少温度损失和防止污染。
到达施工现场后，应凭运料单接收，并检查混合料的温度和质量。
4、沥青混合料的摊铺41 摊铺前准备摊铺机应提前预热，熨平板温度不低于 100℃。
调整好摊铺机的工作参数，如摊铺速度、厚度等。
42 摊铺作业采用梯队作业方式时，相邻两幅的摊铺应有5～10cm 左右的重叠。
沥青路面工程施工工艺
沥青路面工程一、挖一般土方土方开挖采用机械化施工。
施工时沿线分段进行，每段自上而下分层开挖。
较短路堑采取横挖法全宽开挖，较长路堑采取纵挖法开挖，禁止使用爆破法开挖土方。
根据地形情况，薄层开挖采用推土机下坡法推土，坚土和厚层用反向铲开挖，土质及软岩地段50m以内采用推土机直接推运，50m以上采用推土机集料，装载机装车配自卸车运输，或挖掘机直接装车。
合格土料直接运至填方路段进行填筑，不合格土料及挖余方运至指定弃渣场堆放。
开挖至完工断面后，如遇土质不良时，按设计要求和监理工程师批示的深度和范围，采取挖除后换填或其他措施进行处理。
施工前仔细调查自然状态下的山体稳定情况，分析施工期间边坡稳定性，发现问题及时加固处理。
施工前切实做好地表排水工程，以便截住坡面水。
加强测量控制，边坡随开挖随成型，高边坡边开挖边防护。
二、填方1、测量放线按设计标准测放中心线、边线和高程控制桩。
修正下承层：在填筑之前，认真检查下承层，发现问题尽早处理。
采用平地机刮平并压实基底，经检查表面平整、密实、无翻浆、松软地段，标高、宽度、横坡度、平整度、密实度符合验收规范规定，方可进行填筑。
2、分层填筑结合投入的设备能力和施工时的天气情况展开机械化作业，按路基横断面全宽纵向水平分层填筑压实。
分层厚度根据填筑压实试验段所确定的工艺参数严格控制，路堤每20m设一组标高点，每层压实后的厚度不大于25cm，不小于15cm，最大虚铺厚度不超过40cm。
地形起伏时由低处分层填筑，由两边向中心填筑。
边坡两侧各超填30～50cm 宽，保证路堤全断面压实度一致，竣工时刷坡整平。
根据自卸车容量计算堆土间距，以便平整时控制均匀的分层厚度。
3、摊铺整平填土区段完成一层填筑后，先用推土机初平，再用平地机终平，做到填层面在纵向和横向平顺均匀，以保证压路机的碾压轮表面能基本均匀接触地面进行压实，达到最佳效果。
摊铺时层面做成向两侧倾斜2％至3％的横向排水坡，以利路基面排水。
沥青路面施工工艺流程及操作要点
沥青路面施工工艺流程及操作要点沥青路面是一种广泛应用于道路建设的路面类型，因其具有良好的平整度、耐久性和行车舒适性而备受青睐。
下面将详细介绍沥青路面施工的工艺流程及操作要点。
一、施工准备1、材料准备沥青：根据工程要求选择合适的沥青品种和标号，确保其质量符合相关标准。
集料：包括粗集料、细集料和矿粉，应严格控制其级配、强度、坚固性等指标。
填料：通常采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉。
2、设备准备拌和设备：如沥青混凝土拌和站，确保其性能良好，能够准确控制材料的配比和温度。
运输设备：选用足够数量的自卸汽车，保证沥青混合料的运输及时、连续。
摊铺设备：常见的有沥青摊铺机，其型号和性能应与工程规模和要求相适应。
压实设备：包括压路机，如钢轮压路机、轮胎压路机等。
3、现场准备清理基层：将基层表面的杂物、尘土等清理干净，确保基层平整、坚实。
测量放线：根据设计要求进行测量放线，确定路面的中心线、边线和高程控制点。
二、沥青混合料的拌制1、配料根据设计配合比，准确称取各种原材料的用量。
2、加热沥青加热至规定温度，一般为 150 170℃。
集料加热至 160 180℃。
3、拌和将加热后的集料和沥青放入拌和机中进行搅拌，搅拌时间应根据设备性能和混合料类型确定，确保混合料均匀一致。
4、质量检测对拌制好的沥青混合料进行温度、级配、沥青含量等指标的检测，不符合要求的混合料不得出厂。
三、沥青混合料的运输1、装料采用自卸汽车装料时，应多次挪动汽车位置，平衡装料，以减少混合料的离析。
2、覆盖运输过程中应采用篷布覆盖，防止混合料温度降低过快和遭受污染。
3、运输时间运输时间应尽量缩短，确保混合料到达施工现场时温度不低于规定要求。
四、沥青混合料的摊铺1、摊铺机准备调整摊铺机的工作参数，如熨平板宽度、高度、振捣频率等。
2、摊铺作业摊铺机应缓慢、均匀、连续地摊铺，不得随意变换速度或中途停顿。
摊铺过程中应保持混合料的摊铺温度，一般不低于 130℃。
沥青路面施工施工技术要求
沥青路面施工施工技术要求一、施工前准备工作1.地基处理：在施工前，需要对路面的地基进行处理。
首先，需要对地基进行检查，确保其坚固、平整。
如果存在坑洼、凹凸不平的情况，需要进行修复。
修复地基时，应采取逐层夯实的方法，确保地基的稳固性和承载能力。
2.基层处理：基层的处理是保证沥青路面施工质量的关键。
在进行基层处理之前，需要确保地基的稳定。
基层处理主要包括清理、修补和加固。
清理地面上的灰尘、杂物，并修补存在的裂缝和坑洞。
加固时，可以使用石料进行填充，然后进行夯实。
二、施工工艺要求1.路面涂布（1）沥青的选择：选择质量好、黏度适中的沥青作为涂布材料。
根据气候条件的不同，可以选择高黏度沥青和低黏度沥青。
在气温较高的地区，应选用低黏度沥青，以便于涂布和渗透。
在气温较低的地区，应选用高黏度沥青，以确保路面的耐久性。
（2）涂布工艺：涂布时，应保证沥青均匀且连续地覆盖在路面上。
可以使用喷洒机、滚筒或刷子进行涂布。
在涂布之前，需要将路面清理干净，以确保沥青的附着性。
涂布时，应避免过量或不足的涂布量，以确保沥青涂层的质量。
2.沥青混合料铺设（1）热拌混合：热拌混合是常用的沥青路面施工工艺。
在施工前，需要将石料和沥青进行预热。
热拌混合时，应确保石料和沥青的充分混合，均匀分布。
铺设时，需要保持合适的施工温度，以确保沥青混合料的流动性和附着性。
（2）冷拌混合：冷拌混合适用于施工温度较低的情况。
在施工前，需要将石料和沥青进行冷拌。
冷拌混合时，应确保石料和沥青的充分混合，均匀分布。
铺设时，需要保持合适的压实度，以确保沥青混合料的稳定性和耐久性。
三、施工质量要求1.沥青路面的平整度：沥青路面的平整度是影响行车安全和乘坐舒适度的重要指标。
施工时，应采取适当的平整度控制措施，以确保路面的平坦度达到要求。
2.沥青路面的密实度：沥青路面的密实度是保证路面耐久性和承载能力的重要因素。
施工时，应根据沥青混合料的属性和工程要求，选择适当的压实设备和方法，确保沥青混合料的充分密实。
沥青铺路维修施工工艺
沥青铺路维修施工工艺
沥青铺路维修施工工艺一直以来都是道路建设和维护中非常重要的
一环。
在城市交通日益密集的今天，道路的保养和修缮工作显得尤为
重要。
本文将介绍沥青铺路维修施工工艺的相关内容，包括施工准备、施工流程、施工注意事项等方面，希望能对相关行业从业人员有所帮助。
一、施工准备
1. 确定施工范围：在进行沥青铺路维修施工前，首先要确定施工的
范围，包括道路的长度、宽度、厚度等参数。
2. 准备材料和设备：沥青铺路维修需要准备沥青混凝土、石灰石、
砾石、路面压实机等相关材料和设备。
3. 修割破损路面：在进行沥青铺路维修施工前，需要修割破损的路面，确保施工质量。
二、施工流程
1. 清理路面：在施工前，要彻底清理路面上的杂物和灰尘，确保施
工表面整洁。
2. 铺设沥青混凝土：将准备好的沥青混凝土按照设计要求铺设到路
面上，然后用路面压实机进行压实。
3. 压实路面：在铺设完沥青混凝土后，使用路面压实机对路面进行
压实，确保路面平整。
4. 完善施工：对施工完成后的路面进行检查，确保施工质量符合要求。
三、施工注意事项
1. 施工期间要注意安全：在施工期间要注意交通安全，设立警示标志，确保施工现场的安全。
2. 施工过程中要确保材料质量：要使用质量优良的沥青混凝土等材料，确保施工质量。
3. 施工完成后要及时清理施工现场：在施工完成后，要及时清理施工现场，确保周围环境整洁。
综上所述，沥青铺路维修施工工艺是一个复杂的过程，需要从准备工作到施工流程再到施工注意事项都要严格执行，确保施工质量。
希望本文对沥青铺路维修施工工艺有所启发和帮助。
第三章 沥青路面施工工艺
Ø 当工程材料从多处供料、来源或质量不稳定时，不得采用 连续式拌和机。
v间歇式拌和工艺中，各种成分是分批计量好后投入 拌和器进行拌和的，拌和好的成品料一批从拌和器卸 出，接着进行下一批料的拌和，形成周而复始的循环 作业过程。
v连续式拌和工艺中，各种原材料是连续地进入拌和 筒中，拌好的成品料也是源源不断地从拌和筒卸出。 在结构上，这种设备的骨料烘干和拌和在同一个滚筒 中进行。
（3）在拌和场应按标准方法随机取样，进行沥青含量和 集料筛分的试验，并在沥青混合料摊铺压实12小时后，按 标准方法钻芯取样进行压实度、厚度、施工孔隙率的检验， 各种混合料抽样试验的频度见下表所示，或按工程师的指 示办理。
路面面层施工工艺
机械选型与安装
基层检测验收
机械检修
测量放样
机械试运转
路缘石安装
u 透层宜紧接在基层施工结束表面稍干后浇洒。当基层完工 后时间较长，表面过分干燥时，应对基层进行清扫，在基 层表面少量洒水，表面稍干后浇洒透层沥青。
u 高速公路、一级公路的透层沥青应采用沥青洒布车喷洒， 二级及二级以下公路也可采用手工沥青洒布机喷洒。
浇洒透层沥青应符合下列要求：
Ø 浇洒透层前，路面应清扫干净，对路缘石及人工构物应 适当防护，以防污染。
• （7）洒布第二次沥青、铺撒第二次嵌缝料、第三次碾压、洒布第三次沥
青、铺撒封层料、最后碾压、最后6～8t压路机碾压2～4遍开放交通。
1）整修和清扫基层； 2）浇洒透层或粘层沥青； 3）铺撒主层矿料； 4）第一次碾压； 5）洒布第一次沥青； 6）铺撒第一次嵌缝料; 7）第二次碾压; 8）洒布第二次沥青; 9）铺撒第二次嵌缝料; 10）第三次碾压； 11）洒布第三次沥青; 12）铺撒封面矿料; 13）最后碾压; 14）初期养护。
沥青路面工程施工工艺与技术
沥青路面工程施工工艺与技术第一节沥青路面的特点、分类和结构组成一、特点沥青路面是采用沥青材料作结合料，粘结矿料或混合料修筑面层的路面结构。
沥青路面由于使用了粘结力较强的沥青材料作结合料，不仅增强了矿料颗粒间的粘结力，而且提高了路面系列的技术品质，使路面具有平整、耐磨。
不扬尘、不透水、耐久等优点。
由于沥青材料具有弹性、粘性、塑性，在汽车通过时，震动小、噪声低、略有弹性、平稳舒适，是高等级公路的主要面层。
沥青路面的缺点是：易被履带车辆和尖硬物体所破坏；表面易被磨光而影响安全，温度稳定性差，夏天易软、冬天易脆并产生裂缝。
此外，铺筑沥青面层受气脚施工季节的限制。
雨天不宜铺筑各种沥青面层，冰冻地区在气温较低时铺筑沥青面层难以保证质量。
沥青路面属于柔性路面，其力学强度和稳定性主要依赖于基层与土基的特性。
为了保证路面的各项技术要求，最好铺筑在用结合料处治过的整体性基层上。
由于沥青路面的抗弯拉能力较低，要求基础有足够的强度和稳定性，因此翻浆路段的土基必须事先处理，强度不足的路段要预先补强。
在有冻胀现象的地区通常需设置防冻层，以防止路面冻胀产生裂缝。
修筑沥青路面后，由于隔绝了土基与大气间气态水的流通，路基路面内部的水分可能积聚在沥青结构层下，使土基和基层变软，导致路面破坏因此必须强调基层的水稳定性。
对交通量较大的路段，为使沥青路面具有一定的抗弯拉和抗疲劳开裂的能力，宜在沥青面层下设置沥青混合料封层。
采用较薄的沥青面层时，特别是在旧路面上加铺面层时，要采取措施（如设置粘层）加强面层与基层之间的粘结，以防止水平力作用而引起沥青面层的剥落、推挤、拥包等破坏。
修筑沥青路面一般要求等级高的矿料，等级稍差的矿料借助于沥青的粘结作用，也可用来修路面。
当沥青与矿料之间粘附得不好时，在水分作用下会逐步剥落，因此在潮湿地区修筑沥青路面时，应采用碱性矿料，或采取一定的技术措施提高矿料与沥青间的粘结力。
沥青类路面施工时要求温暖的气候条件，各工序要紧密配合。
沥青道路施工工艺
沥青道路施工工艺一、前期准备工作1. 地形勘测：对待施工的道路进行详细勘测，了解地形起伏、坡度等情况。
2. 设计规划：根据勘测结果确定道路的设计规划，包括道路布局、宽度、转弯区域等。
3. 资材准备：准备施工所需的沥青材料、碎石、填充材料等。
二、基础工程施工1. 清理工作：清除施工区域内的杂草、垃圾等障碍物。
2. 路基处理：对施工区域的路基进行挖土、填土、夯实等处理，保证其稳定性。
3. 基层处理：在路基上铺设一层碎石作为基层，通过均匀压实来增强路面稳定性。
三、沥青路面施工1. 道路边界处理：在道路两侧设置边界线，保证车辆行驶的安全性。
2. 沥青铺设：将预先加热的沥青材料均匀铺设在基层上，并使用专用机械进行初步压实。
3. 摊铺与压实：使用摊铺机将沥青均匀摊铺在道路上，并利用压路机进行压实，使其牢固平整。
4. 表层处理：在沥青表面撒洒细碎的石屑，以增加路面抗滑性和美观度。
5. 整体压实：利用压路机对整个路面进行顺次压实，保证路面的平整度和密实度。
四、附属工程施工1. 路缘石设置：对道路两侧进行路缘石的设置，以保护沥青路面的完整性。
2. 排水设施安装：根据道路设计要求，在适当的位置安装排水沟和检查井，保证道路排水畅通。
3. 路标和交通标志设置：根据交通规范，设置合适的路标和交通标志，提供行车指引和安全提示。
五、验收和完工1. 路面验收：对施工完毕的沥青路面进行验收，检查路面平整度、密实度、排水情况等。
2. 完工交接：将施工现场及设备设施进行清理和整理，与相关部门进行交接。
该文档对沥青道路施工工艺进行了详细的介绍，包括前期准备工作、基础工程施工、沥青路面施工、附属工程施工以及验收和完工等内容。
通过遵循这些施工工艺，可确保沥青道路施工的质量和效果。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
中国桥梁网沥青路面工程施工工艺与技术第一节沥青路面的特点、分类和结构组成一、特点沥青路面是采用沥青材料作结合料，粘结矿料或混合料修筑面层的路面结构。
沥青路面由于使用了粘结力较强的沥青材料作结合料，不仅增强了矿料颗粒间的粘结力，而且提高了路面系列的技术品质，使路面具有平整、耐磨。
不扬尘、不透水、耐久等优点。
由于沥青材料具有弹性、粘性、塑性，在汽车通过时，震动小、噪声低、略有弹性、平稳舒适，是高等级公路的主要面层。
沥青路面的缺点是：易被履带车辆和尖硬物体所破坏；表面易被磨光而影响安全，温度稳定性差，夏天易软、冬天易脆并产生裂缝。
此外，铺筑沥青面层受气脚施工季节的限制。
雨天不宜铺筑各种沥青面层，冰冻地区在气温较低时铺筑沥青面层难以保证质量。
沥青路面属于柔性路面，其力学强度和稳定性主要依赖于基层与土基的特性。
为了保证路面的各项技术要求，最好铺筑在用结合料处治过的整体性基层上。
由于沥青路面的抗弯拉能力较低，要求基础有足够的强度和稳定性，因此翻浆路段的土基必须事先处理，强度不足的路段要预先补强。
在有冻胀现象的地区通常需设置防冻层，以防止路面冻胀产生裂缝。
修筑沥青路面后，由于隔绝了土基与大气间气态水的流通，路基路面内部的水分可能积聚在沥青结构层下，使土基和基层变软，导致路面破坏因此必须强调基层的水稳定性。
对交通量较大的路段，为使沥青路面具有一定的抗弯拉和抗疲劳开裂的能力，宜在沥青面层下设置沥青混合料封层。
采用较薄的沥青面层时，特别是在旧路面上加铺面层时，要采取措施（如设置粘层）加强面层与基层之间的粘结，以防止水平力作用而引起沥青面层的剥落、推挤、拥包等破坏。
修筑沥青路面一般要求等级高的矿料，等级稍差的矿料借助于沥青的粘结作用，也可用来修路面。
当沥青与矿料之间粘附得不好时，在水分作用下会逐步剥落，因此在潮湿地区修筑沥青路面时，应采用碱性矿料，或采取一定的技术措施提高矿料与沥青间的粘结力。
沥青类路面施工时要求温暖的气候条件，各工序要紧密配合。
沥青路面完工后通常要求有一定的成形期。
例如对于沥青贯人式路面与沥青表面处治路面，要在交通滚压的情况下逐步成形。
在成形期内必须加强初期养护。
在整个使用期间，沥青路面均需及时维修和保养。
同时，由于新的路面一般能很好结合，使得沥青路面不仅容易修补，而且适宜分期修建。
二、沥青路面的分类沥青路面的主要形式有表面处治、贯人式、沥青碎石、沥青混凝土等。
这几种沥青路面按强度构成原理可分为嵌挤和密实两大类，按施工工艺的不同则可分为层铺法和拌和法两种形式。
三、沥青路面的结构组成1）沥青路面的结构组成1．面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层，可由一至三层组成。
表面层应根据作用要求设置抗滑耐磨、密实稳定的沥青层；中面层、下面层＆根据公路等级、沥青层厚度、气候条件等选择适当的沥青结构层。
2．基层设置在面层之下、并与面层一起将车轮荷载的反复作用传布到底基层、垫层、土基、起主要承重作用的层次。
基层材料的强度指标应有较高的要求。
3．底基层中国桥梁网设置在基层之下、并与面层、基一起承受车轮荷载的反复作用，起次要承重崛的层次。
底基层材料的强度指标要求可比基层材料略低。
4．垫层设置在底基层与土基之间的结构层，起排水、隔水、防冻、防污等作用。
另外要注意的是：基层、底基层视公路等级或交通量的需要可设置一层或两层，当基层或底基层较厚需分两层施工时，可分别称为上基层、下基层，或上底基层、下底基层。
（二）沥青路面类型沥青路面具有表面平整、无接缝、行车舒适、耐磨、噪声低、施工期短、养护维修方便，且适宜分期修建等特点，在路面工程中得到广泛的应用。
沥青路面的类型，主要有沥青混凝土、沥青碎石、沥青贯人式、沥青表处等。
1．沥青混凝土沥青混凝土路面由几种不同粒径的矿料（如碎石、轧制砾石、石屑、砂和矿粉等），用沥青作结合料，按一定比例配合，在严格控制条件下拌和，经压实成型的路面。
（1）结构特点沥青混凝土路面具备很高的密实度和强度，整体性强，透水性好，有较大的抵抗自然因素破坏作用的能力，使用寿命长、耐久性好。
通常，为产生较大的粘结力，须在混合料中掺加一定的矿粉。
同时，要求基层具有足够的强度。
沥青混凝土面层宜采用双层式结构，下层采用粗粒式或中粒式沥青混凝土，上层采用中粒式或细粒式沥青混凝土。
对于高速公路，也可采用三层式结构。
沥青混凝土的温度稳定性较差，在高温季节易产生波浪、推挤和拥包现象，因此应严格控制施工温度。
（2）分类按所用的沥青材料可分为地沥青混凝土和煤沥青混凝土；按摊铺时的温度可分为热拌热铺和热拌冷铺沥青混凝土；按沥青混合料最大粒径可分为粗粒式、中粒式、细粒式和沥青砂；按路面的结构型式可分为单层式、双层式和三层式。
目前，沥青混凝土面层广泛地用于重交通道路和高速公路的面层。
粗粒式沥青混凝土常用于底面层（面层的下层），中粒式沥青混凝土主要用于面层的上层，或用于单面层。
沥青混凝土混合料的技术指标应符合表l－3－2的要求，其极限抗弯强度＆满足弯拉应力验算的要求。
表l－3－2 沥青混凝土混合料技术指标注：①IM为密实级配，11为开级配。
③拌和场或现场产品检验时，如材料比重测定困难，可采川饱水率代替空隙率。
2．沥青碎石沥青碎石是由几种不同大小的矿料，掺有少量矿粉或不加矿粉，用沥青作结洲，按一定比例配合，均匀拌和，经压实成型的路面。
（1）结构特点沥青碎石的空隙率较大，且混合料中仅有少量的矿粉或没有矿粉，其强度U石料间的嵌挤为主，粘结为辅。
主要有以下特点：①高温稳定性好，路面不宜产生波浪，裂缝少。
②对石料和沥青规格要求较宽，比较容易满足。
③沥青用量少，造价低。
④路表面容易保持粗糙，有利于行车安全。
中国桥梁网⑤因空隙率大，易透水，其粘结力较差。
⑤沥青老化后，路面结构易松散，耐久性不好。
（2）结构类型为防止水分渗人和保持路面的平整度，须在其表面加铺表面处治或沥青砂等封层。
按施工方法可分为热拌热铺、热拌冷铺、冷拌冷铺。
按矿料最大粒径可分为特粗式、粗粒式、中粒式、细粒式等。
根据设计厚度又可分为单层式（4－7Cm）和双层式（约10Cm）。
目前，沥青碎石路面常用于中等交通道路的路面面层或底面层（面层的下层）。
在改建和新建二级公路时，也部分采用其作为路面面层的上层，下层采用沥青贯人式碎石。
3．沥青贯人式沥青贯人式路面是在初步压实的碎（砾）石上，用沥青浇灌，再分层撒铺嵌缝料和浇洒沥青，并通过分层压实而形成的一种较厚的路面面层，其厚度通常为4根据沥青材料贯人深度不同可分为深贯人式（6－SCm和浅贯人式（4－5cm）。
沥青贯人式路面强度高、稳定性好、施工简便、不易产生裂缝，但沥青材料洒布在矿料中不易均匀，因此，强度不均匀。
为了防止表面水的渗人，须加封层密闭表面空隙，以增强路面的水稳性和耐式路面，其厚度一般为5－scm。
4．沥青表处处治沥青表面处治是用沥青裹覆矿料，铺筑厚度小于3cm的一种薄层路面面层。
豆）结构特点沥青表面处治的作用是保护下层路面结构层，防水，抗磨耗，防滑和改善碎砾石路面的使用品质。
为保证矿料间良好的嵌挤作用，同一层的矿料颗粒尺寸应力求均匀，最大粒径应与表处层的厚度相同，且所用沥青须有一定的稠度。
沥青表面处治的施工应在寒冷季节（日最高温度低于15℃）到来之前半个月结束，以确保当年能在一定的高温条件下，通过行车碾压使路面成型。
（2）类型沥青表面处治按施工方法不同可分为层铺法和拌和法。
目前，常用的层铺法根据浇洒沥青及撒铺矿料的层次可分为单层式、双层式和三层式。
①单层式浇洒一次沥青，撒铺一次矿料，厚度1．0－1．scm。
适用于交通量少于300辆／昼夜的路面，使用年限3－5年。
②双层式’浇洒M次沥青，撒铺M次矿料，厚度1．5－2．scm。
适用于交通量为300－1 p辆／昼夜的路面，使用年限6－10年。
③三层式浇洒三次沥青，撒铺三次矿料，厚度2．5－3刀cm。
适用于交通量为1000－2 p辆／昼夜的路面，使用年限10年左右。
第二节施工准备及要求施工前的准备工作主要有确定料源及进场材料的质量检验、施工机具检查、修筑试验路段等项工作。
——一、施工机械检查中国桥梁网沥青路面施工前对各种施工机具应作全面检查，并应符合下列要求：(1）洒油车应检查油泵系统、洒油管道、量油表、保温设备等有无故障，并将一定数量沥青装人油罐，在路上先试洒、核核其洒油量。
每次喷洒前应保持喷油嘴干净，管道畅通，喷油嘴的角度应一致，并与洒油管呈15”－25“的夹角。
(2）矿料撒铺车应检查其传动和液压调整系统，并应事先进行试撒，以确定撒铺每一种规格矿料时应控制的间隙和行驶速度。
（3）沥青混合料拌和与运输设备的检查。
拌和设备在开始运转前要进行一次全面检查，注意联结的紧固情况，检查搅拌器内有无积存余料，冷料运输机是否运转正常，有无跑偏现象，仔细检查沥青管道各个接头，严禁吸沥青管有漏气现象，注意检查电气系统。
对于机械传动部分，还要检查传动链的张紧度。
检查运输车辆是否符合要求，保温设施是否齐全。
（4）摊铺机应检查其规格和主要机械性能，如振捣板、振动器、熨平板、螺旋摊铺器、离合器、刮板送料器、料斗闸门、厚度调节器、自动找平装置等是否正常。
（5）压路机应检查其规格和主要机械性能（如转向、启动、振动。
倒退。
停驶等方面的能力）及滚筒表面的磨损情况，滚筒表面如有凹陷或坑槽不得使用。
二、铺筑试验路段高等级公路在施工前应铺筑试验段，铺筑试验段是不可缺少的步骤，应该成为一种制度。
其它等级公路在缺乏施工经验或初次使用重大设备时，也应铺筑试验段。
当同一施工单位在材料、机械设备及施工方法与其它工程完全相同时，经主管部门批准，也可利用其它工程的结果，不再铺筑新的试验路段。
试验段的长度应根据试验目的确定，宜为11－200m，太短了不便施工，得不出稳定的数据。
试验段宜在直线段上铺筑。
如在其它道路上铺筑时，路面结构等条件应相同。
路面各层的试验可安排在不同的试验段。
热拌热销沥青混合料路面试验段铺筑分试拌及试销两个阶段，应包括下列试验内容：(1）根据沥青路面各种施工机械相匹配的原则，确定合理的施工机械。
机械数量及组合方式。
（2）通过试拌确定拌和机和上料速度、拌和数量与时间。
拌和温度等操作二。
艺。
（3）通过试铺确定以下各项：①透层沥青的标号与用量、喷洒方式。
喷洒温度；②摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺；③压路机的压实顺序、碾压温度、碾压速度及碾压遍数等压实工艺；④确定松铺系数、接缝方法等。
叫验证沥青混合料配合比设计结果，提出生产用的矿料配比和沥青用量。
（5）建立用钻孔法及核子密度仪法测定密实度的对比关系。
确定粗粒式沥能凝土或沥青碎石面层的压实标准密度。
（6）确定施工产量及作业段的长度，制订施工进度计划。
（7）全面检查材料及施工质量。
(8）确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方式。