基于GIS的区域农村路网信息系统的总体设计和开发
基于GIS的农村公路维护决策支持系统设计
基于GIS的农村公路维护决策支持系统设计基于GIS的农村公路维护决策支持系统设计随着我国农村公路建设的不断发展，农村公路的规模和数量不断增加。
然而，由于农村公路地域广阔、交通状况复杂，加之经费有限、技术力量不足等因素，导致农村公路的维护管理工作面临着很大的困难。
因此，建立一套基于GIS的农村公路维护决策支持系统，对于提高农村公路的管理水平和维护效率具有非常重要的意义。
一、GIS在农村公路维护中的应用GIS（Geographic Information System）是一种基于地理空间数据的信息系统，它将地理空间数据与属性数据相结合，提供了一种全面、准确、直观的地理信息管理和分析手段。
在农村公路维护中，GIS可以用于以下方面：1. 道路信息管理：通过GIS系统对农村公路的路线、长度、等级、桥梁、隧道等信息进行管理，实现对农村公路信息的全面掌握。
2. 维护作业管理：通过GIS系统对农村公路的维护作业进行管理，包括维修、养护、清理等，实现对维护作业的统筹安排和资金使用的合理化。
3. 道路安全管理：通过GIS系统对农村公路的安全隐患进行分析和评估，实现对道路安全管理的精细化和科学化。
二、基于GIS的农村公路维护决策支持系统设计基于GIS的农村公路维护决策支持系统是一种集地理信息采集、存储、处理、分析、展示于一体的信息系统。
其主要功能包括：1. 农村公路信息管理：通过GIS系统对农村公路信息进行全面管理，包括道路等级、长度、宽度、桥梁、隧道等信息的采集和存储。
2. 维护作业管理：通过GIS系统对农村公路维护作业进行管理，包括维修、养护、清理等，实现对维护作业的统筹安排和资金使用的合理化。
3. 道路安全管理：通过GIS系统对农村公路的安全隐患进行分析和评估，实现对道路安全管理的精细化和科学化。
4. 决策支持：通过GIS系统对农村公路进行分析和评估，提供多种方案供用户选择，实现对维护决策的支持。
三、系统实现基于GIS的农村公路维护决策支持系统的实现需要以下几个步骤：1. 数据采集：采集农村公路相关数据，包括道路等级、长度、宽度、桥梁、隧道等信息。
GIS技术在城乡规划中的应用和分析
GIS技术在城乡规划中的应用和分析摘要：GIS被称为地理信息系统。
它是地球科学、空间科学和信息科学三大科学的综合应用工程技术。
GIS广泛应用于各个领域，可以收集和处理信息数据。
目前，GIS在城乡规划领域也发挥着重要作用。
它使数据的计算更加方便，并能直观地显示在计算机上，节省了大量时间，提高了工作人员的工作效率，有利于城乡规划的发展。
关键词：GIS技术；城乡规划；应用；分析1 城乡规划与GIS地理信息系统的概念1.1 城乡规划城乡规划是我国近年来提出的一种新模式，有利于社会经济的可持续发展，能有效缩小城乡贫富差距，对农村经济发展起到积极作用。
城乡规划具体指城乡经济发展相结合，全面解决“三农”问题，为城乡发展创造良好机遇，继承和发扬传统文化，创造具有民族特色的城市风貌。
1.2地理信息系统地理信息系统简称GIS。
它是一个实用的空间信息系统，是多学科的综合工程技术。
它利用计算机网络来收集、存储、管理和计算整个地球表面的地理数据，并最终对数据信息进行分析和描述。
GIS有很多功能，但主要功能包括数据采集、数据编辑处理、数据分析、数据输出等功能。
这些功能为规划者和管理者提供决策依据。
2 GIS在规划设计各个阶段的应用地理信息技术萌芽于20世纪五六十年代。
它在规划领域的早期应用包括土地资源分析与成果表达、交通问题、景观规划设计等；20世纪80年代，地理信息系统被广泛应用于各个领域，包括城乡规划。
GIS技术为城乡规划提供数据管理、分析、市政建设和环境监测，提高工作效率；20世纪90年代，GIS相关内容被纳入规划专业，为规划领域培养和储备GIS人才；在21世纪，GIS被广泛应用于规划领域，并体现了其优势，但其技术应用仍在探索中。
目前，GIS技术在土地空间规划中的应用主要体现在：在特定的应用系统下建立专门的数据库，实现规划数据的集中管理，数据的查询和显示，并根据需要输出专题图，并在特定的信息系统中进行专题信息分析，为决策和理论研究服务。
GIS在农村公路建设管理信息系统中的应用
１ １ 策划 理念 ．
“ 江省 乡 村康 庄 工 程 管 理 信息 系 统 ” 的策 划 浙 理念 是 基 于 国 、省 、县 、乡公 路 网络结构 相对 完善 省通 村公 路数 据 调查 资料 ” ，开 发 乡 村康 庄 工 程 的 地理 信 息
用 ＧＳ技 术 的解 决 方案 。结合 浙 江省 乡村康 庄 工程 建设 ，介 绍 ＧＳ在 浙 江省 乡村康 Ｉ Ｉ 庄 工 程管理 信 息 系统 中的具体应 用 ，以期 对 其他 省 市 同类 系统 的建设提 供 一定 的参
考 价值 。 关 键词 ： 乡村 康庄 工程 ；ＧＳ Ｉ；基础地 理信 息 中图分 类 号 ：Ｕ １ ．；Ｕ １ ． ４ ２ ６ ４５ １ 文 献标 识码 ：Ａ
性结 合 收集 、整 理 、储存 、管理 通村 公路 信息 ，有 利 于提 高通 村公 路 的利用 率和社 会经 济效 益 ，从 而
为管理部门决策 、规划 、查询、统计 、制作报表提 供直观 、便捷的手段。 系统建设充分利用地理信息系统的技术 、数据 库技术 ，采用先进的面向对象的设计方法和可视化 编程语言作为开发工具 ，建立起点高、数据全 、 技
收稿 日期 ：２ Ｙ一０ （ ＇ ４—１ Ｘ／ ３ 基金项 目：浙江省交通厅科 技计划项 目 （０ ４ ３ ） ２０ Ｈ ８
系统 ，使通村公 路数据库与地理信息 系统结合起 来。 地理信息是信息技术 的发展方向，地理信息系 统 （ 简称 ＧＳ Ｉ ）建设正在成为信息数字化 的重要基 础平 台。而公路信息在地理信息中又占据着主导地 位 ，建 立通 村公 路 的地理 信息 系统 ，采用 图形 和属
农 村公 路在高 起 点上 有一 个 质与 量改 观 。 浙江 全省 共有 １ 个 市 、８ 县 实施 “ 村康 １ ２个 乡 庄 工程 ” ，行政 村 有 近 ４万 个 ，按 照 目前 的 建设 要 求 ，一 村实施 一 条通 村公 路 ，项 目就 近 ４万个 ，且 分布在全 省 的各 个 角 落 ，这 就 给 “ 村康 庄 工 程 ” 乡 的实施 带来一 定 的难 度 ，面对 错综 复 杂 的通 村公 路 现状及其 路况 结 构 、管理 方式 等一 系列 问题 ，为 了 更 有效地 实施 项 目的全 方 位 管理 ，填补 通村公 路基 础数 据 的空 白 ，浙 江省 公 路管 理局 与 浙江省地 理信 息 中心共 同协 作 开发 了 “ 浙江 省 乡村康庄 工程 管理
基于GIS的山东省农村公路建设计划管理信息系统设计
Ｇ Ｉ Ｓ的 山东 省农 村 公 路 建 设 计 划 管理 信 息 系统 的
建设 ， 以系统设 计为 出发 点把 系统建 设 的“ 背景 、 目
标、 总体 框架 、 建设 内容 、 功 能设 计 要 求” 等进 行 了
详细说 明和分 析。
关键 词 ： 农村 公 路 ； 计划 管理 ； 信 息 系统 ； 系 统设计 中图分 类号 ： Ｕ ４ １ ８ ． ２ 文献标 识 码 ： Ａ
依托项 目库和管理信息 系统对车购税 补助项 目计 划 进行动态管理” 。 根据交通运输部 的要求 ， 结合山东省农 村公路建 设计划管理的特点 ， 启 动 了“ 基于 Ｇ Ｉ Ｓ的山东省农村 公路建设计划管理信息系统 ” 建设 。
Ａｂｓ ｔ ｒ ａ ｃ ｔ ： Ｆａ ｃ ｉ ｎ ｇ ｖ ａ ｉ ｒ ｏ ｕ ｓ ｐ ｒ ｏ ｂ ｌ ｅ ｍｓ ｏ ｆ ｔ ｈ ｅ ｍａ ｎ ａ ｇ ｅ ｍｅ ｎ ｔ ｏ ｎ
要求， 结合山东省农村公路建设计划管理的具体需求 ， 充分利用地理信息（ Ｇ Ｉ Ｓ ） 技术 ， 以农村公路基础数据为 基础 ， 建立包含车购税补助投资和省财政补助投资项 目 的省级农村公路建设计划电子地图项 目库 ； 实现省 、 市、 县三级农村公 路建设项 目的计划编制 、 上报 、 审核 、 下
Ｋｅ ｙ ｗｏ ｒ ｄ ｓ ：ｓ ｕ ｂ ｕ ｒ ｂ ｒ ｏ ａ ｄ；ｐ ｌ ａ ｎ ｍａ ｎ ａ ｇ ｅ ｍｅ ｎ ｔ ；ｓ ｙ ｓ ｔ ｅ ｍ ｏ ｆ
Ｔｈｅ ｄｅ ｓ ｉ ｇ ｎ ｏ ｎ ｉ ｎ ｆ ｏ ｒ ｍａ ｔ ｉ ｏ ｎ ｍａ ｎａ ｇ ｅ ｍｅ ｎｔ ｓ ｙ ｓ ｔ ｅ ｍ ｏ ｆ ｒ ｏ ａ ｄ ｃ ｏ ｎ ｓ ｔ ｒ ｕｃ ｔ ｉ ｏ ｎ ｐ ｌ ａ ｎ ｎ ｉ ｎ ｇ ｏ ｆ Ｓｈ ａ ｎｄ ｏ ｎｇ ｐ ｒ ｏ ｖ ｉ ｎ ｃ ｅ ｂａ ｓ ｅ ｄ ｏ ｎ ＧＩ Ｓ
交通运输部关于推进公路数字化转型加快智慧公路建设发展的意见
交通运输部关于推进公路数字化转型加快智慧公路建设发展的意见文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2023.09.09•【文号】交公路发〔2023〕131号•【施行日期】2023.09.09•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文交通运输部关于推进公路数字化转型加快智慧公路建设发展的意见交公路发〔2023〕131号各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委）：为贯彻习近平总书记关于大力发展智慧交通等重要指示精神，落实《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》《数字中国建设整体布局规划》，按照《加快建设交通强国五年行动计划（2023—2027年）》《交通运输部关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》等有关部署，促进公路数字化转型，加快智慧公路建设发展，提升公路建设与运行管理服务水平，提出以下意见。
一、总体要求（一）指导思想。
以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻党的二十大精神，以加快建设交通强国为统领，以高质量发展为主线，实施公路数字化专项行动，坚持“统筹谋划、需求导向、协同共享、安全适用”的原则，推动公路建设、管理、养护、运行、服务全流程数字化转型，加快生产经营模式与新业态等联动创新，重安全、保畅通、提效率、优服务、降成本、减排放，助力数字交通建设、产业升级及数字经济发展，为加快建设交通强国、科技强国、数字中国提供服务保障。
（二）发展目标。
到2027年，公路数字化转型取得明显进展。
构建公路设计、施工、养护、运营等“一套模型、一套数据”，基本实现全生命期数字化。
基本建成“部省站三级监测调度”体系，公路运行效能、服务水平和保通保畅能力全面提升，打造公路出行服务新模式，提升公众满意度。
公路市场数据资源充分整合，提升公路领域市场服务和治理能力。
建立健全适应数字化的公路标准体系，在国家综合交通运输信息平台架构下，完善公路基础数据库，形成公路数字化支撑保障和安全防护体系。
基于ArcGIS空间分析技术的永久基本农田优化调整
基于 ArcGIS 空间分析技术的永久基本农田优化调整摘要：在城镇化发展与农田保护矛盾突显，第三次全国土地调查显示部分永久基本农田现状为非耕地的背景下，结合双评价等资料，引入集中连片度的概念，运用ArcGIS软件的数据处理功能，对优化永久基本农田空间布局进行探讨。
关键词：永久基本农田调出补划 ArcGIS 空间分析永久基本农田即对基本农田实行永久性保护，是2008年中共十七届三中全会提出此概念。
“永久基本农田”即无论什么情况下都不能改变其用途，不得以任何方式挪作它用的基本农田。
将优质耕地划入永久基本农田，用最严格的的要求管控，对国家粮食安全和社会稳定具有重要意义。
1研究背景随着我国城镇化进程不断加快，开发建设占用大量优质耕地，粮食安全的问题日益突显。
我国是拥有14亿人口的大国，农业基础地位任何时候都不能忽视和削弱的，发展与保护的矛盾冲突要解决好。
2017年划定的永久基本农田与当前的发展用地需求冲突明显，与此同时，第三次全国土地调查（以下简称三调）成果趋于完善，部分永久基本农田调查现状为非耕地，在此背景下，永久基本农田的优化调整十分必要。
为做好永久基本农田优化调整工作，国家先后印发多个文件指导工作。
《中共中央国务院关于建立国土空间规划体系并监督实施的若干意见》（中发【2019】18 号）文件中明确提出：科学有序统筹布局生态、农业、城镇等功能空间，划定生态保护红线、永久基本农田、城镇开发边界等空间管制边界以及各类海域保护线，强化底线约束，为可持续发展预留空间。
2021年6月2日自然资源部国土空间规划局和自然资源部耕地保护监督司联合印发《关于加快推进永久基本农田核实整改补足和城镇开发边界划定工作的函》（自然资空间规划函【2021】121号）（以下简称121号文），要求统筹推进永久基本农田核实整改补足和城镇开发边界划定工作。
2研究的目的在现有永久基本农田划定成果的基础上，分析永久基本农田中划定不实、不适宜的区域，并根据国家对永久基本农田的划定要求进行调出。
GIS在农业领域中的应用
“211工程”重点建设高校Sichuan Agricultural University3S技术理论与应用课程论文综述GIS在农业领域中的应用专业：农业信息化2013学号：S2*******姓名：周利军GIS在农业领域中的应用近年来“精准农业”的大力发展，也大大促进了农业科技的发展。
能相应调整种子、化肥、农药等物资的投入，达到减少投入、增加收入、保护农业生态环境的目的。
“精确农业”的辅助系统有全球卫星定位系统（GPS）、地理信息系统（GIS）、遥感系统（RS）。
GIS技术是近几年被国内外各行业广泛应用的技术，也是世界各国竞争激烈的高科技热点之一。
GIS在农业上有应用价值的技术主要包括空间数据存贮与图形表达、空间分析技术、空间定位与检索技术。
尤其是GIS、RS和GPS三者集成利用，取长补短，三者之间的相互作用形成了“一个大脑，两只眼睛”的框架，即RS和GPS向GIS提供或更新区域信息以及空间定位，GIS进行相应的空间分析，以从RS和GPS提供的浩如烟海的数据中提取有用信息，并进行综合集成，使之成为决策的科学依据。
构成为整体的、实时的和动态的对地观测、分析和应用的运行系统，提高了GIS的应用效率。
GIS即地理信息系统（Geographic Information System），地理信息系统是以地理空间数据库为基础，在计算机软硬件的支持下，运用系统工程和信息科学的理论，科学管理和综合分析具有空间内涵的地理数据，以提供管理、决策等所需信息的技术系统。
它具有数据采集与编辑、属性数据编辑与分析、空间数据库管理、制图、空间分析、拓扑查询、叠置分析、地学分析等多种功能，是当今世界发展最快，应用广泛的系统。
经过半个世纪的发展，GIS理论与技术已经相当成熟，并得到了广泛的应用。
在资源管理、环境评估、灾害预测、国土管理、城市规划、交通运输、水利水电森林牧业等领域，GIS的作用与贡献十分显著。
当然作为重要生产部门的农业部门，GIS发挥的作用更是不可小觑。
基于GIS技术的智慧街道应用研究:以邯郸市中心区为例
摘 要：街道是城市公共空间的重要组成部分，大数据的快速发展给街道设计提供了有力的技术支撑．本
文以邯郸市中心区街道作为研究对象，利用城市服务设施POI数据并依托GIS技术平台，按照时间成本对居住
区至紧急型、非紧急型服务设施的最短路径进行分析及统计，提取公共路径街道，并对其提出了智慧优化策
3.2.2 居住区至公园场所路径分析 城市公园的可达性能够客观地反映城市公园
绿地空间分布情况，并且可以用来评价居民能否 公平、方便地享用城市公园绿地[10]．本文研究场 所主要选取赵苑公园、丛台公园、龙湖公园、滏 阳公园和罗城头公园 5 处规模相对较大的城市公 园，其分布于中心区中部和南部．居民到达就近 公园，主要通行的道路为联纺路、丛台路、人民 路、中华北大街、中华南大街、浴新北大街等， 且多在 7 min 之内即可到达上述所指的城市公园 (见图 5)．
BAI Mei, LIU Yang*, ZHU Yongqiang, CHEN Jian
(School of Architecture and Art, Hebei University of Engineering, Handan, Hebei 056038, China)
Abstract: Street is an important part of urban public space, and the rapid development of big data provides strong technical support for street design. Taking the streets in the central area of Handan as the research object, using the POI data of urban service facilities and relying on the GIS technology platform, this paper analyzes and calculates the shortest path from residential area to emergency and non-emergency service facilities according to the time cost, extracts the public path street, and puts forward the intelligent optimization strategy, in order to improve the street operation efficiency and make it more convenient for residents to travel.
农村公路“一网一平台”管理服务系统研究
运营服务优质化”。
关键词：农村公路；“一网一平台”；信息化；智能化
中图分类号：TP399
文献标识码：A
文章编号：2096-4706（2020）21-0134-04
Ｒｅｓｅａｒｃｈ ｏｎ “Ｏｎｅ Ｎｅｔｗｏｒｋ，Ｏｎｅ Ｐｌａｔｆｏｒｍ” Ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ Ｓｅｒｖｉｃｅ Ｓｙｓｔｅｍ ｆｏｒ Ｒｕｒａｌ Ｈｉｇｈｗａｙ
图 2 农村公路“一网一平台”管理服务系统软件架构
2020.11 135
第 21 期
现代信息科技
2.2 系统功能 江苏省农村公路建管养运“一网一平台”智能化、信息 化管理服务系统围绕“建、管、养、运”四个方面，包括基 础数据管理、建设管理、养护管理、综合管理、运营管理五 大功能模块。
2.2.1 基础数据管理 如图 3 所示，基础数据管理功能以基数数据为核心，整 合养护、工程、运营等数据，形成全省路网一张图，实现对 全市路网、桥梁数据的跨年度调取、查阅、统计、分析，并 结合 APP 实现对所有农路、桥梁的精确定位、导航。
图 3 基础数据管理
2.2.2 建设管理 系统通过建设管理模块实现建设计划的编制、上报、审
设项目立项、招投标、施工、检测、验收全过程的监管。建 设管理界面如图 4 所示。
核、审批、统计汇总等业务的流程化、数字化；实现工程建
图 4 建设管理
2.2.3 养护管理
信息；通过日常巡查管理，实现农村公路的一站式管养。养
1 系统总体设计
收稿日期：2020-09-26
1.1 系统设计原则
1.1.1 数据基础原则 GIS 农村公路基础数据是系统开发的基础，系统的建设 要在 GIS 公路基础设施数字化基础上进行开发，在此基础上 实现对农村公路建设、管理、养护、运营的应用开发。GIS 农村公路基础数据需要满足空间坐标、理论桩号和埋设桩号 的统一。
基于GIS的农村道路体系空间格局及地形梯度分异效应分析——以重庆市忠县拔山镇为例
率 ７个地貌形 态要素上的梯度分异效应 。结果表 明： 地势越 平坦的地理 空间单元农村 道路 体 系结构越 均衡 、 网络 效
有一定指导作用。 目前 ， 道路系统 的研究 侧重于铁路 、 等级公路和高速公路的集聚与辐射作用
域 土地 景 观格 局 和 生态 环 境 的影 响 ’
， 及其对区
， 而 农 村 道 路
相对较少 ， 主要集 中于空间布局 、 结构设计 、 工程质量与
造价、 道 路 网络特 征 及 其 对 土地 利 用 变 化 的 驱动 和生 态
度上 ， 其 空 间格 局 受 微 地 貌 形 态 “ 引导 与 阻隔 效 应 ” 甚为显著。 关 Nhomakorabea键
词 ：机耕道 ； 生产路 ； 农村公路 ； 空间格局 ； 地形梯度 ； 拔 山镇 ； 忠县
文 献标 志码 ：Ａ 文 章 编 号 ：１ ０ ０ ３ ． ２ ３ ６ ３ （ ２ ０ １ ３ ） Ｏ １ — ０ １ ５ ８ — ０ ７
以 重 庆 市 忠 县 拔 山镇 为 例
张仕超ｈ ＇ ， 李治猛 ， 魏朝富ｈ ＇ ，张卫 华ｈ ， ， 邵景安
（ １ ． 西南大学 ａ ． 三峡库 区生态环境教育部重点实验室 ， ｂ ． 资源环境学院 ， 重庆 ４ ０ ０ ７ １ ５ ； ２ ． 重庆高新 工程勘察设计 院， 重庆 ４ ０ ０ ０ ４ ２ ； ３ ． 重 庆师 范大学 三峡库区 山地生态与区域发展研究所 ， 重庆 ４ ０ ０ ０ ４ ７ ）
基于GIS的城中村改造信息管理系统的设计与实现
基于 ＧＳ的城中村改造信 息管理 系统 的建设 ， Ｉ 就
是在 完善 基础 空 间数 据 、 顺 城 中村 改 造 工作 的信 息 理 采集 、 审批 、 档 、 库 、 新 、 发 、 用 流 程 的基 础 归 建 更 分 应
的混乱局面。为了使这些新增 的空间资源得到合理、
有 效 的充分利 用 ， 城 市 的和 谐 发 展注 入 新 的 动力 因 为 素 ， 为 了使 这些 被 城 区包 围 的城 中村 在 形 象 和 内容 也
上真 正融人 城市 的社会 环 境 中去 ， 必须 对 这 些城 中 就
上， 整合城市基础地理信息资源与城 中村改造的资料 ，
在 ＧＳ平 台 、 Ｉ 数据库 平 台和计算 机 网络环 境下 ， 现 对 实 基 础 空间数据 、 中村 改造专题 空 间数据 、 中村 改 造 城 城
村进行系统有效的改造 。使这些农村社会生活共同体
理 系统 的推广 应用 就成 为城 中村 改造 日常 办公 的必 然
趋势
系统建设 内容主要包括三部分 ： 基础地形图和专 题资料的加工入库 、 系统所需硬件设施建设 、 系统软件
开发。
（） Ｉ 基础地 形 图和 专题 资 料 的加 工 入库 。将 城市
的基础地形 图（ ２００ １： ０ ） １： ０ 、 ５０ 按照国家标准地形 图图示的要求 ， 进行分层 、 分幅 、 并符号化 ， 然后建立地
管理。
（） ４ 辅助 日常 办公 。能 够进 行 各 种业 务 办理 过程 中 的资料查 询 、 案对 比 ， 方 图形 审批 、 资料 打 印出 图等 。
２ ２ 系统建 设 内容 ．
息， 这些信息量大，０ ８ ％以上属 于空间信息 ， 传统的人 工作业和分析手段远远不能满足城市发展 的要求。为 了充分 、 合理利用城市空间信息， 为城中村改造 的管理 与决策 提 供 信息 服 务 ， 于 ＧＳ的城 中村 改 造信 息 管 基 Ｉ
基于GIS的道路安全信息管理系统总体设计
基 于 Ｇ Ｓ的道 路安 全 信 息 管 理 系统 总体 设 计 Ｉ
方 守恩 ， 杨 轸 ， 雨人 陈
（ 同济大学 道路与交通 工程教育部重点实验室 ， 上海 ２ ０ ９ ） ００ ２
摘要： 在分析国内外相关研究成果的基础上 ， 根据道路安全信息系统的特点和要求 ， 建立了基于 ＧＳ的系统总体 Ｉ 结构框架 ， 对动态分段、 查询方式和数据分析等关键技术问题进行了分析， 并介绍了开发的原型系统 ．
系统（ Ｉ） Ｇ Ｓ 为解决这一难题提供 了很好的平台 ． 建立基 于 Ｇ Ｓ的道路安 全信 息系统 ， Ｉ 就是 以
ＧＳ Ｉ 为工作平台 ， 把道路信息、 事故信息与地理信息 有机地结合起来 ， 使之具备空间查询和分析 ， 事故资 料的存储、 管理和分析等功能 ， 为进一步引入事故分
Ａ ｓｒ ｃ ＝Ｔｈｓｐ ｐ ｒｒｖｅ ｅａｉｅｒｓａｃ ｃ ｉｖ ｍｅ ｔ ．Ｂ ｓｄｏ ｈ ｎ ｌｓ ｆｔ ｅｃ ａａｔｒｓ ｂ ｔａ ｔ ｉ ａ ｅ ｅ ｉｗｓｒｌｔ ｅ ｅｒ ｈ ａｈ ｅ ｅ ｎ ｓ ａ ｅ ｎ ｔ ｅａ ａｙ ｉ ｏ ｈ ｈ ｒｃｅｉ— ｖ ｓ ｔ ｓａ ｄｄ ｍａ ｄ ｆｒａ ａｅｙｉｆｒ ｔ ｎ ｍａ ａ ｅ ｎ ｙ ｔｍ ， ｅ ｅ ａ ｔｕ ｔ ｒ ｅ ｃｉｅ ．Ｓ ｍ ｅ ｉ ｎ ｅ ｎ ｓｏ ｏ ｄｓｆｔ ｏ ｍａ ｉ ｎ ｇ ｍｅ ｔ ｓｅ ａｇ ｎ ｒｌ ｒ ｃｕ ｅｉ ｄ ｓｒ ｄ ｏ ｃ ｎ ｏ ｓ ｓ ｓ ｂ
ＦＡＮＧ ｈ ｕ ｎ。 Ｙ Ｓ ｏｅ ＡＮＧ ｈ ｎ 。Ｃ Ｚｅ ＨＥ ｒｎ Ｎ Ｙｕ ｅ
（ ｅ ａｏａ ｒ ｆ ｏｄａ ｄＴｒｆｃ ｎ ｉｅｒ ｇｏ ｅＭｉ ｔ ｏ ｄ ｃｔ ｎ Ｔｏｇｉ ｉ ｒｉ ，ｈ ｎ ｈｉ ０ ０ ２ Ｃ ｉａ Ｋ ｙＬ ｂ ｒｔ ｙｏ ａ ｎ ａｆ ｇｎｅｉ ｆｈ ｍｓ￣ ｆ ｕａｉ ， ｎ ｉＵｎｖ ｓｙ Ｓ ａｇ ａ ２ ０ ９ ， ｈｎ） ｏ Ｒ ｉＥ ｎ ｔ Ｅ ｏ ｅ ｔ
基于GIS的“数字乡镇”研究
基于GIS的“数字乡镇”研究摘要：本文介绍了基于地理信息系统(GIS)的数字乡镇分析，为了更好的说明基于地理信息系统的数字乡镇分析，先介绍了地理信息系统、数字乡镇的知识。
然后介绍了基于地理信息系统的数字乡镇分析。
并用实例具体说明了基于地理信息系统的数字乡镇分析。
关键词：数字乡镇；地理信息系统Abstract：This article introduced the analysis of the digital villages and towns based on geographic information system (GIS). For explaining it better, they are firstly introduced that the geographic information system and the digital villages and towns . Then It is introduced that the analysis of the digital villages and towns based on geographic information system . And specifically it is explained with the example .Key words: GIS; digital villages and towns引言“数字乡镇”一词来源于“数字地球”、数字中国和“数字农业”。
随着数字农业与农业信息化的不断深人，数字化的内容也延伸到了乡镇、村等基层区域。
数字乡镇其本质就是建设基于地理信息系统的基础设施并在此基础上深度开发、整合、应用、交流和共享乡镇的各种信息资源，对乡镇基础设施功能机制进行信息自动采集、动态监测管理以及辅助决策的技术体系。
最终建立完善的电子政务、电子商务、信息化社区, 实现全乡镇政府、经济和社会信息化。
基于GIS的城市路网空间分析技术
基于GIS的城市路网空间分析技术一、GIS技术概述地理信息系统（GIS）是一种集成了地理数据收集、存储、管理、分析和可视化的技术。
GIS技术的核心在于它能够处理和分析与地理位置有关的数据，这些数据可以是地图、卫星图像、地形数据等。
GIS技术在城市规划、交通管理、环境监测等多个领域发挥着重要作用。
本文将探讨基于GIS 的城市路网空间分析技术，分析其重要性、应用场景以及实现技术。
1.1 GIS技术的核心特性GIS技术的核心特性主要包括以下几个方面：- 空间数据管理：GIS能够存储和管理大量的空间数据，包括点、线、面等基本的空间要素。
- 空间分析：GIS具备强大的空间分析能力，能够进行空间查询、叠加分析、网络分析等操作。
- 可视化展示：GIS能够将复杂的空间数据以图形的方式直观展示出来，便于用户理解和分析。
1.2 GIS技术的应用场景GIS技术的应用场景非常广泛，尤其是在城市路网空间分析方面，包括但不限于以下几个方面：- 交通流量分析：利用GIS分析城市路网的交通流量分布，识别交通拥堵点。
- 路网规划：基于GIS进行城市路网的规划和优化，提高路网的通行效率。
- 应急响应：在自然灾害等紧急情况下，GIS可以快速分析受影响的路网区域，为救援提供决策支持。
二、城市路网空间分析技术的GIS实现城市路网空间分析技术是GIS技术在城市规划和交通管理中的重要应用。
通过GIS技术，可以有效地分析和管理城市路网的空间数据，为城市交通的优化提供科学依据。
2.1 GIS在城市路网空间分析中的关键技术GIS在城市路网空间分析中的关键技术包括以下几个方面：- 空间数据采集：通过遥感、GPS等技术手段，采集城市路网的空间数据。
- 网络分析模型：构建城市路网的网络模型，包括节点、边、权重等要素，为后续的分析提供基础。
- 空间分析算法：开发和应用各种空间分析算法，如最短路径算法、网络流量分配算法等。
2.2 城市路网空间分析的GIS实现过程城市路网空间分析的GIS实现过程是一个系统化的过程，主要包括以下几个阶段：- 数据准备：收集和整理城市路网的空间数据，包括道路、交通设施、交通流量等信息。
基于GIS的城市规划路网建设情况统计及展示——以武汉市道路系统为例
数 据 检 查
对照影像 图检查 制作 图表
根据 相关 法规 的要 求 ， 旨在 城 市 交 通 规 划 实施 的 基础 上 ， 辅助 完善 城市 交通 规划建 设 体系 ， 指 导城 市交 通 规划 工作 ， 把握 城市 交通 设施 建设 进展情 况 。 （ １ ） 摸清 城 市 交 通 建设 情 况 ， 掌 握 城 市 道 路 骨 架
题， 有 必要 将交 通规 划 和道路 建设 紧密 结合 起 来 ， 真 正 做 到 通过 规划 控制 现状 ， 达 到预 期效果 。 实现 规划 道路 实 施 情 况 统计 分 析 ， 不仅 有 利 于 城 市规 划部 门掌 握 城 市 道路 系统 规 划 的实 施 进 度情 况 ， 也有 利 于城市 建设 部 门科学 制定 道路 系统 建设 的进 度 计划 。本文描 述 了将 Ｇ Ｉ Ｓ技 术应 用 于规划 国土管 理 中 道路 规 划方 面 的统 计 分 析 ， 并 以武汉 市 城 市 道 路 系 统 为例 ， 收集 、 整 理 现状 道 路 和 规划 道 路数 据 资 料 ， 运 用 Ｇ Ｉ Ｓ技术 ， 通过 数 据 处 理 、 空 间分 析 和 数 据 统 计 ， 完 成 规 划 道路 与现状 道路 对 比统计 分 析工作 。
规划道路形成情况 图
规划路 网分级 图
各区规划道 路面积、 里程统计表
结构 ， 充分利用现有城市现状道路数据库 ； （ ２ ） 科学归纳 和划 分城市规划道路 的内容 ， 与现 状道路相呼应 ， 建立城市规划道路数据库 ；
（ ３ ） 以服 务 城 市 规 划 管 理 为 目的 ， 进 一 步 明确 各
２ ０ １ ３年 ６月 第 ３期 文章编号 ： １ ６ ７ ２ — ８ ２ ６ ２ （ ２ ０ １ ３ ） ０ ３ — １ ８ — ０ ３
基于GIS的城市道路建设规划与路网优化
基于GIS的城市道路建设规划与路网优化随着世界经济的快速发展，城市化已成为人们生活与工作的重要环境之一。
城市的交通繁忙与路网高度复杂，成为大家广泛关注的焦点。
因此，进行有效且科学的城市道路建设规划与路网优化，已经成为城市化发展的必要条件之一。
在这方面，GIS技术正在扮演着越来越重要的角色。
一、GIS技术概述地理信息系统（GIS）是指通过收集、存储、处理、分析、展示地理信息和相关属性的技术和工具。
它综合了多种数据、技术和学科，对领域研究和生活实践都有十分重要的影响。
GIS的优点在于集成数据与信息、空间分析和查看标志，易于更好的了解和理解地表现象。
二、GIS在城市道路建设规划中的应用城市道路建设规划是指通过对城市地理信息的收集和整理，对城市内部道路系统进行规划和设计。
道路建设规划需要考虑城市交通状况的现实问题和未来交通需求的变化，同时也要兼顾城市环境和自然环境的保护。
GIS作为一种重要的工具和技术，可以帮助我们更好地进行城市道路建设规划。
GIS不仅可以通过颜色、坡度和轮廓等信息展示城市环境，还可以通过对城市基础设施、人流量和交通量等数据的分析和评估，展示城市道路网络的布局。
在实际应用中，GIS技术可以对城市道路系统进行全面细致的叙述和展示，并提供交通组织的必要信息。
通过GIS，我们可以对城市的道路系统覆盖情况、道路类型、道路状况等进行全面分析和审查。
Gis还可以为城市道路建设规划提供影响因素和分析依据，例如车流量、绿地面积、建筑用地和环境保护等因素，最后实现道路网络的自然优化和覆盖完善。
三、GIS在城市路网优化中的应用城市路网优化是指通过对城市道路系统的调整，来改善城市交通状况的现实问题和未来交通需求的变化。
路网优化需要兼顾城市道路的布局和城市人流和车流的分布情况，并利用GIS等技术手段进行方案制定。
通过GIS的数据分析，我们可以在考虑到不同因素（如道路设计，交通状况，车流量和人构分布）意见的基础上，为城市路网优化提供合适的优化策略。
基于GIS技术的城市交通流量分析与优化系统设计与应用
基于GIS技术的城市交通流量分析与优化系统设计与应用引言：随着城市化进程的加速，城市的交通流量问题越发突出。
为了满足人们出行需求和提高交通运输服务质量，我们需要建立一套高效准确的城市交通流量分析与优化系统。
基于GIS技术（地理信息系统）的城市交通流量分析与优化系统应运而生，它能够集成实时交通数据、地理空间信息和交通网络拓扑，为城市交通管理者和规划师提供有力的决策支持。
本文将重点介绍该系统的设计与应用。
一、GIS技术在交通流量分析与优化中的作用GIS技术的优势在于能够处理和分析大量的地理信息数据，并将其可视化展示在地图上。
在城市交通领域，GIS技术可以用于实时数据采集、路网分析、交通模拟和交通优化等方面。
借助GIS技术，我们能够更好地了解城市的交通状况，分析交通流量分布和拥堵状况，为交通管理和交通规划提供决策支持。
二、城市交通流量分析与优化系统的设计与功能1.数据采集与处理：该系统通过GPS定位技术、交通视频监控等手段，实时采集交通流量数据，并进行数据预处理和清洗，以确保数据的准确性和完整性。
2.路网分析与建模：系统通过GIS软件对城市的道路、交叉口、路段等进行地理信息建模，并建立交通网络拓扑图。
通过分析路网结构和特征，确定关键路段和瓶颈点，并识别潜在的交通瓶颈问题。
3.交通模拟与仿真：系统基于实时交通数据进行交通流量模拟与仿真，通过模拟交通状况和交通需求预测，评估交通系统的运行状况。
同时，系统能够模拟一些交通干预措施的效果，如交通信号优化、交通限行等，为决策者提供参考。
4.交通优化：系统运用优化算法和策略，通过交通流量分析和仿真结果，针对交通拥堵和不平衡问题提出相应的优化方案。
例如，通过提供交通导航、路网改造或公共交通线路优化等措施，来减缓交通拥堵和提升交通系统的效率。
三、基于GIS技术的城市交通流量分析与优化系统的应用案例以某城市为例，我们开发了基于GIS技术的城市交通流量分析与优化系统，并在该城市进行了实际应用。
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件的支持下实现信息管理现代化的技术，是一项新的资源管理信息系统。它由信息资源的采 集、分析与处理、数据的规格化与标准化、数据的组织与管理、数据库和模型库的建立、信 息系统的开发与应用、成果的输出及自动成图等部分组成。其实质就是以人机为主体的空间 动态信息系统。 ＧＩＳ的出现使人们能够更有效地利用现有数据，并从中发掘更有价值的信息进而进行高效 的管理。利用ＧＩＳ提供的数据的地理属性，并将这些数据叠加在地图上，在地图与数据库之
基于ＧＩＳ的区域农村路网信息系统的 总体设计与开发
刘秀菊
摘要：地理信息技术是公路管理工作向现代化、科学化、智能化方向发展过程中的重 要辅助手段之一，近年来，交通运输部明确要求大量修建农村公路。在农村路网信息系统中 用ＧＩＳ进行路网管理，建立路网图形库．属性库，开发建立先进的农村公路路网管理系统， 可以准确、及时、直观、高效地为其管理服务，对促进农村公路建设与经济发展有普遍的实 用意义。本文就系统的总体设计与开发方面进行了重点阐述。 关键词：路网ＧＩＳ属性库
空间数据与非空间数据的连接是通过一定的标识码进行的。在两个数据库中都可以设计 表名相同的目标数据表。空间数据库的存储结构为：
在属性数据库中，目标数据表的存储为： ｌ
目标编号
Ｉ
属性数据
Ｉ
这个系统中，目标名称或编号是唯一的，用目标名称或编号作为两数据库关联的标识码， 两数据库的关联图如图２。
图２空间数据库与属性数据库关联图
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。第二届世界农村公路大会论文集
（６）省级公路网局域网为千兆网，到桌面为１００兆；市级公路网局域网也为千兆兆网， 与省局通过ＤＤＮ专线联通；各县公路站与市级公路处之间为宽带上网。
在系统建设过程中，需兼顾未来发展，适度超前配备系统运行所需的软硬件环境，预留 各个业务管理系统的数据接口，为农村公路建设项目管理和养护等专题子系统研发奠定数据 基础和提供共尉信息平台支撑。
信息与地理空间点、线、面相结合，以表达各种属性，就可建立一个完整的多层次的空间数 据库。在ＧＩＳ的支持下，按地理坐标和属性特征进行查询与分析，使系统不仅可为路网管理、
路网规划、道路设计等提供详尽的信息，而且还可实现交通运输的动态监测，实时查询，从 而实现公路路网的高新技术管理、建设与发展。
２系统的总体设计
属 性 数 据 输 入
属 性 数 据 修
改
属 性 数 据 更 新
属 性 数 据 分 析
打
印
输
出
空 间 数 据 输 入
空
间
数 据 修 改
与 属 性 数 据
关
图
形 生 成 与 输
出
数 据 查
询
数
据
与 输
出
分 析 与 输
出
联
图１
农村路网地理信息系统结构图
３系统的数据库设计
路网的专业数据和相关的背景性数据的完备性是公路路网信息系统的核心与基础¨Ｊ。ＧＩＳ 软件平台提供了面向对象的空间数据管理功能，在其支持下，可设计空间数据库和属性数据 库。其中空间数据库与整个系统应用层相对应，主要储存与地理位置要素密切相关的数据。 属性数据库主要储存与空间位置没有直接关系的数据，如目标的详细信息。 空间数据库管理两类信息对象，一类是面对公路专业的路线、防护拦、桥涵、隧道、站 等专业信息。一类是道路沿线的乡镇、建制村、小学、田地、水渠、河流、等多种背景性信 息对象，它们由点、线、面要素或其组合构成。用几何形体和图示符号将其数字化，为图形 数据建立拓扑关系，输入数据库进行管理。空间数据库的数据按照逻辑类型分成不同的数据
用ＭａｐＩｎｆｏ建立的数据库具有图形处理功能，在ＭａｐＩｎｆｏ环境下可以方便修改、编辑图 形对象。它一方面实现了地图的图形管理功能，简化了实现难度，另一方面提高了数据访问 速度。
４系统的连接与扩充
区域农村路网的地理信息系统是一综合应用系统。本系统具有开放性，可以实现与已有 的专业系统ＰＭＳ（路面管理系统）、ＢＭＳ（桥梁管理系统）数据传送、转换、和共享。ＰＭＳ、 ＢＭＳ两系统的数据库为地理信息系统的建设提供数据源，是地理信息系统的基础，同时区域 农村路网地理信息系统又克服了原来基于ＤＯＳ与ＦｏｘＰｒｏ开发的单级系统安全性差、不支持网 络等缺点。 另外，开发的信息系统要考虑到系统的扩充与可升级性，为其它系统提供接口与将来ＧＰＳ、 ＩＴＳ等技术应用的连接都易于操作可行，从而使系统日益完善，更好的发挥作用。
间建立连接关系，就可以实现地图与数据之间的双向查询。由此可见，ＧＩＳ给信息系统带来了 革命性的变化，通过将数据库中的信息进行直观的可视分析，发掘隐藏在文本数据中的有用
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＠第二届世界农村公路大会论文集
信息，为用户提供一种崭新的决策支持方式…。 区域农村路网的地理信息系统是一个基于地理空间的综合管理系统。将交通数据、路况
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。第二届世界农村公路大会论文集
服务器模式，数据在服务器中，其它用户也可以操纵这部分数据。与空间实体密切相关的属 性数据，如公路的名称、等级、位置走向、长度等属性就放在属性数据库中，这样便于操作。
例如在图上选中一条道路，从空间实体就可查到与该道路有关的属性数据，而与空间实体无 关的查询可以直接通过属性数据库得到查询，无需通过空间实体。
（１）服务器 双核Ｘｅｏｎ
５１６０，３．０ ＧＨｚLeabharlann ４ＭＢＬ２ ＦＳＢ
１３３３处理器；
（２）客户端图形工作站双核Ｘｅｏｎ ５１６０，３００ＧＢ硬盘，２ＧＢ内存，１５．４英寸寸彩色显示器； （３）客户端微机 （４）彩色扫描仪 （５）彩色喷绘图仪 双核Ｘｅｏｎ ５１６０，３００ＧＢ硬盘，２ＧＢ内存，１５．４英寸寸彩色显示器： Ａ０幅面，分辨率为１２００以上，ｌ台： Ａ０幅面，分辨率为２８８０×１４４０ｄｐｉ，，１台，
ａｎｄ
ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ ｗｏｒｋ．Ｉｎ．ｒｅｃｅｎｔ ｙｅａｒｓ，ｔｈｅ Ｍｉｎｉｓｔｒｙ ｏｆ
Ｔｒａｎｓｐｏｒｔ
ｈａｓ ｓｐｅｃｉｆｉｃａｌｌｙ ｒｅｑｕｉｒｅｄ ｓｕｂｓｔａｎｔｉａｌ ｍｏｒｅ ａｃｃｕｒａｔｅ，ｐｕｎｃｔｕａｌ，
ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ ｏｆ ｒｕｒａｌ ｒｏａｄｓ．Ｉｎ ｏｒｄｅｒ ｔｏ ｍａｋｅ ｔｈｅ ｒｏａｄ ｎｅｔｗｏｒｋ ｉｎｔｕｉｔｉｖｅ ｅｓｔａｂｌｉｓｈ
图３省级公路路网信息系统互联结构图
６
ＧＩＳ基础平台软件与系统软硬件配置
６．１
系统软件开发平台
ｍＭＡＩＸ４．３；
ＡｒｃＧＩＳ
（１）操作系统 （２）ＧＩＳ软件平台
８．２系列：
（３）数据库软件平台Ｏｒａｃｌｅ ８．１．７数据库； （４）开发环境 ＣｏｄｅＧｅａｒ．ＲＡＤ．Ｓｔｕｄｉｏ．２０１０版。
６．２硬件配置
图形库
Ａｂｓｔｒａｃｔｔ Ｔｈｅ Ｇｅｏｇｒａｐｈｉｃ Ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ ｉｓ ｍｅａｎｓ ｔｏ ｆａｃｉｌｉｔａｔｅ ｔｈｅ ｍｏｄｅｒｎｉｚａｔｉｏｎ，ｔｈｅ ｓｃｉｅｎｔｉｆｉｃａｔｉｏｎ
ｏｎｅ
ｏｆ ｔｈｅ ｍｏｓｔ ｉｍｐｏｒｔａｎｔ ｓｕｐｐｌｅｍｅｎｔａｒｙ ｔｈｅ ｉｎｔｅｌｌｉｇｅｎｔｉｚａｔｉｏｎ ｏｆ ｔｈｅ ｒｏａｄ
ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ
ａｎｄ
ｅｆｆｉｃｉｅｎｔ，ｉｔ ｉｓ ｖｅｒｙ ｉｍｐｏｒｔａｎｔ ｔＯ ｅｍｐｌｏｙ ｔｈｅ ＧＩＳ（Ｇｅｏｇｒａｐｈｉｃ Ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ ｌｉｂｒａｒｙ，ｐｒｏｐｅｒｔｙ ｄａｔａｂａｓｅ ｏｆ ｒｏａｄ ｎｅｔｗｏｒｋ，ＳＯ
ｔｏ
ａｓ
Ｓｙｓｔｅｍ），ｔｏ
ａｎ
ｇｒａｐｈｉｃｓ
ｔｏ
ｄｅｖｅｌｏｐ ａｎｄ ｂｕｉｌｄ ｂｏｏｓｔ
ａｄｖａｎｃｅｄ
ｎｅｔｗｏｒｋ
ｒｕｒａｌ ｒｏａｄ ｎｅｔｗｏｒｋ ｍａｎａｇｉｎｇ ｓｙｓｔｅｍ，ａｎｄ ｔｈｅｒｅｆｏｒｅ
ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ
ｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔｌｙ
ｔｒａｎｓｐｏｒｔ
ａｎｄ
ａｎｄ
ｅｃｏｎｏｍｉｃ ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ ｉｎ ｒｕｒａｌ ａｒｅａｓ。Ｉｎ ｔｈｉｓ ｐａｐｅｒ，ｔｈｅ ｄｅｓｉｇｎ
人员使用，并采用性能良好的容错与保密技术，以保证系统的安全、可靠，以免内部资料通
过网络外泄。
２．２系统的主要功能
从系统结构上讲，路网地理信息系统应具有采集与编辑、信息查询与检索、分析与应用、 辅助决策、信息输出等五大功能。 （１）数据采集与编辑功能：数据要包括公路线路的空间位置、道路等级、道路现状及沿 线基础设施等道路属性指标和交通流向及交通量等交通经济指标。这些数据输入后要不断更 新以保证系统的先进可用性。 （２）信息查询与检索：应用网络技术实现各公路部门公路信息的数据流通与共享。根据 检索条件进行图文双向检索，数据查询可进行分类、组合查询，各公路部门可根据需要，得
一２７ｌ一
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５
网络技术
应用计算机的网络技术于公路网地理信息系统是公路管理现代化、信息化的关键之所在。
它可以促进我国公路交通的技术交流。对外提供实时交通资料检索服务的同时，大大缩短了 系统更新周期，提高了系统的准确性。 省级公路网信息系统可采用“两网三级””１结构，省级和市级公路网信息系统各设一个局 域网，县级公路网系统包括乡镇及特殊的建制村。在省．市一县互联中，市级局域网作为第一级 数据汇总中心，负责从其所辖区域收集和整理县局数据，省级局域网作为第二级数据汇总中 心，进行全省数据汇总。其省级公路网络互联系统结构如图３。
２．１
系统的规划原则
（１）系统的先进性：在系统的开发与设计中，注意充分利用最新的软件设计平台，采用 国际流行的窗口风格界面，全中文显示。 （２）系统功能的独立性：系统各功能模块之间应相互独立，各自具备一套完整的处理功 能，且各功能之间相互独立，尽量减少重复性。 （３）系统功能结构的合理性和完备性：系统模块的划分应以系统论的设计思想为指导， 要逻辑清晰、功能齐全、设计合理、满足应用需求。 （４）功能模块操作的简便性与安全性；各功能模块应操作简便，特别适合非计算机专业