关于关于关于关于中海集装箱运输股份有限公司中海集装
中国海运结构
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中文word文档库免费提供海量教学资料、行业资料、范文模板、应用文书、考试学习和社会经济等word文档中海简介（一）中国海运集团简介：中国海运（集团）总公司简称“中国海运”成立于1997年7月1日，总部设在上海。
中国海运是中央直接领导和管理的重要国有骨干企业之一，是以航运为主业的跨国经营、跨行业、跨地区、跨所有制的特大型综合性企业集团。
仅上市公司就有4家。
现拥有总资产约1100多亿元人民币，拥有各类船舶近450艘，近1800万载重吨，年运输量超过3.9亿吨、1000万标准箱。
在国家能源和进出口贸易中发挥了重要的运输支持和保障作用。
集装箱班轮运输是中海集团的主营业务（二）中海集装箱运输股份有限公司简介：中海集装箱运输股份有限公司是中国海运集团所属主要从事集装箱运输及相关业务的多元化经营企业。
中海集运在1997年于上海成立，短短十年，运载能力位列全球二十大班轮公司第六，中国第一，在国内沿海集装箱航运业处于领军者地位。
拥有船舶共计157艘，整体运载能力约达47.8万标箱。
拥有了80多条内外贸航线，服务遍布全球100多个国家，300多家全球代理企业。
其中沿海内贸干支线共计17条，途径沿海30余个大小港口。
在国内多个主要港口的市场占有率高达70%，是内贸集装箱运输市场的领军者。
经过10年多的迅速发展，现拥有内贸集装箱运输船舶30余艘，总箱位约10万TEU；沿海内贸干支线结合，形成了覆盖全国东南沿海、长三角和珠三角的运输网络；是国内投入船舶数量最多、箱位最大、航速最快、网络布局最广，运输市场上整体实力最强的承运人。
组织结构图：Array（三）中海集装箱运输大连有限公司简介：中海集装箱运输是中海集装箱运输股份有限公司所属的八大区域公司之一，下设的子公司、分公司和办事处遍布东北三省，形成了以大连为核心，以营口、锦州、丹东为纽带，以内陆货源为基础的港口和内陆相互促进的发展格局。
WAYBILL 保函
海运单保函（WAYBILL L/G）
致：中海集装箱运输上海有限公司
致：中海集装箱运输上海有限公司代理的所有海运承运人，包括但不限于下列承运人：
中海集装箱运输股份有限公司、中海集装箱运输（香港）有限公司
上海浦海航运有限公司、上海浦海航运（香港）有限公司
鑫海航运有限公司、上海仁川国际渡轮有限公司。
对于以下所述货物：
VSL： VOY: B/L NO: SHIPPER:
CNEE (OR RCVR): 我司在此向贵司呈交该货物全套正本提单，保证提单的背书全部连续有效，并在此向贵司申请签发“WAYBILL”代替签发正本提单，并按WAYBILL中的记名收货人放货，我司保证上述申请均是善意的，且均有托运人（SHIPPER）的授权，并承担因此种操作方式而产生的一切风险，责任和损失，同时承诺赔偿贵司（船东或代理）因我司要求采取此种操作方式而可能遭受的一切风险、责任、费用和损失。
凡因此种海运单操作产生的任何争议，均应提交有管辖权的海事法院裁决。
发货人签字（公司盖章）
货运代理人盖章（FORWARDER’S STAMP）
日期（DATE）：年月日。
中海集运：在波动的市场中沉稳远航——访中海集装箱运输股份有限公司董事总经理黄小文
２ ０ 年底 爆 发 的金融 危 机 给 航 运 业 集 运在 ２ ０ 年作 了大量 的 工作 来减 少亏 ０８ ０９ 特 别是 集装 箱航 运业 带来 了沉 重打 击。
航 线 中自由切 换。 ”
在他 看 来 ， 装箱航 运市 场可谓 瞬息 集
损 。“ 我们 主要做 了几方 面的工作 ， 一是 优
力的闲置率 。
轮 公司。 想 中海 集 运被视 为全 球 发 展最 我 快 的航 运公 司是 名副 其 实 的。” 黄小 文指
行 业 的成 熟 和 航 运 企 业 的 自律 ， ０ ９ ２ ０ 年
成功， 绝不 是一 时的侥 幸 ！
下 半年会 成 为行业 的一 个 转折。现在全 球 经 济在 稳步 复苏 ， 运 业也 将逐 步摆脱 这 航 种 大起 大 落的局面 。 ”
１ ９ 年１ ９ ７ ０月２ 日， 中国海 运集 团成立 了中海集 装箱 运输 有 限公 司（ ８ 以下 简称 中海集运） ，当时 的 中海集 运在 行业
里名 不见经传 。
今 天 ， 中海集 运拥有 １ ０ ３ 多艘 船舶 ，整体 运载 能 力５ 万 标 箱 ，稳 居世 界前 １ 大 班轮 公 司之 列 。 ０ ０ 十 多年 的时 间，是什 么成就 了中海集 运如今 的辉煌 灿烂？ 面对 瞬 息万 变的航 运市场 ，中海 集运又 将 如何 续写前 还 的华 章？
针 对经 济 危机 带来 的不 利 局面 ， 中海
出：“ 这在 很 大程 度 上 得益 于 中海 集 运对
航 运市 场的精 准 把握 。 中海 集运 调 配资源 危 机 启 示 ： 无序的竞争 中没有赢家 非 常灵活 ， 司船 队中有５ ％是 悬挂 五 星 公 ０
红 旗 的船 舶 ， 些船 舶 可 以在 国际 、 内 这 国
船东延误通知书
船东延误通知书告客户通知书致：广大订舱客户鉴于联合国、美国以及欧盟等组织或国家先后发布了对伊制裁的措施，明确了对伊禁运物品及制裁人员实体的范围。
为更好地控制涉伊货物可能带来的各类风险，特通知如下：1.客户在向我司订舱前，应严格按照我司发布有关违禁货物的规定，对货物品名与收发货人等信息进行审核，确保订舱信息符合我司发布的相关规定。
对于存疑信息的，应及时向我司当地订舱代理申报确认。
2.客户在向我司订舱时，货代、托运人需提供托运货物品名的完整名称。
对于以缩写、简称或其他形式出现无法知晓货物品名信息的，原则上不予接载。
3.如将违禁货物交由我司承运，或采取隐瞒、欺骗或其他方式未能真实告知货物信息的，由此而引起的全部的费用、风险与损失，包4.5.中海集装箱运输股份有限公司中海集装箱运输（香港）有限公司中海集装箱运输上海有限公司中海集运有关违禁货物的特别规定篇二：船厂对付船东的几招船厂对付船东的几招 1.船东的意见不影响船厂继续建造。
问题：当船市下降或船东出于某种利益上的考虑，经常会通过拖延报验工作、制造技术分歧、无理拒绝、单方面提高技术要求等方式影响和阻碍船厂的正常建造。
每当出现这种情况船厂往往不得不做出一些不情愿的让步，同时以往往不得不面对由此引起的建造延误，甚至是罚款。
建议：一旦出现这种情况，必须向船东说清楚：按合同双方的分歧不能妨碍船厂的建造工作，双方均可以请船级社对分歧做出裁判，也可以提请仲裁。
船厂可以合同、规格书、中船总的工艺流程为依据要求船东按船厂计划出席试验、报验或试航。
当然船厂也一定要保证设计、施工、工艺、质量是满足规格书合同的要求，满足一般造船的常规。
6.船东不肯加班。
问题：有时船东为了拖延建造，有时船东与船厂合作不积极，有时船东比较懒散，也可能有其它原因，船东都会拒绝船厂的加班要求。
其理由多是：按我们国家和中国的法律，星期六、日是法定休假，船厂无权要求他工作，同时老板也没付给我加班费。
建议：鉴于船舶建造的特殊性，适当的加班是不可避免的，也算是一种惯例；再者合同上虽然并没有明确要求船东监造代表一定要加班，但要求监造代表要按船厂计划进行报验或检验；第三，船东对由于船厂出现延误而对船东进行补偿时，补偿天数的计算是按日历而不是工作日计算，这说明双方均承认建造工作是按日历连续进行。
中海集运公司简介
公司简介中海集装箱运输股份有限公司（中海集运）是中国海运集团所属主要从事集装箱运输及相关业务的多元化、国际化经营企业。
公司成立于1997年，总部设在中国上海，是一家在香港、上海两地上市的公司。
企业注册资本：116.83125亿元人民币；注册地址：中国（上海）自由贸易试验区国贸大厦A-538号。
公司经营范围涉及集装箱运输、船舶租赁、揽货订舱、运输报关、仓储、集装箱堆场、集装箱制造、修理、销售、买卖以及船舶管理服务等领域。
中海集运拥有一支现代化、大型化、年轻化、低碳化的经营船队，可为全球客户提供安全可靠、快捷高效的班轮运输服务。
截至2014年12月底,中海集运船队规模达156艘，整体运载能力达到72.4万标箱（TEU），以总运载能力计，中海集运目前位居全球班轮行业第七位。
其中，4000TEU以上大型船舶87 艘，合计64万标箱，占总运力的88.2%，平均运力7340标箱，平均船龄6.85年。
中海集运订造并于2014年11月18日始陆续投运的5艘19000TEU全集装箱船舶是目前世界上最大的集装箱船舶。
中海集运船队挂靠全球60多个国家（地区）的180多个港口。
80余条国际、国内班轮航线以及东南亚、中国华南、华北、长江支线群，连同分布在全球102个国家和地区的80家代理、287个营业网点及其7000名员工共同构筑起全球化经营服务网络，全面实现了“营销网络化、服务一体化”。
中海集运旗下拥有八大口岸、集运香港、南非控股、南美控股、浦海航运、五洲航运、大连信息、鑫海航运、一海通、大连万捷等控股企业142家（境内103家，境外39家），参股企业5家（境内4家，境外1家）。
依托集团产业优势，公司整合了包括船队、码头、集卡、仓储、铁路、空运等多种资源，形成了海铁联运、海空联运、水水联运、水陆联运等多种运输方式，成功打造了完整的集装箱综合航运物流产业链，可为全球客户提供全程的“门—门”服务。
秉持“诚信四海、服务全球”的企业宗旨，中海集运在全球推行统一的客户标准化服务，为客户研发一揽子物流解决方案，提供EDI、CARGO等电子商务服务，并通过全方位的运输监控，降低物流成本，进一步提升客户的市场竞争力。
连云港中海集装箱运输有限公司
单位 名称 ： 连云 港 中海集 装箱 运输 有 限公 司 单位地 址 ： 云港 市 中华西 路 ４ 连 ５号 中华商 务大 厦 总 经 理 ： 春晓 朱 入 选理 由 ： 连云 港 中海 集 装箱 运 输有 限公 司开 行 愿 景 和 目标 ：建 设成 为世 界一 流 的集装 箱航 运物
ห้องสมุดไป่ตู้
欧 大 陆桥跨 越 发展 新 的一 页 ， 次实 现 了 中哈俄 铁 路 首
集 装箱 班列 国际联 运 的无 缝衔 接 ， 向世界 展 示 了新 兴
陆 桥 企业 的矫 健 英 姿 ，进 一 步 彰显 了连 云 港 海铁 联 运 、 通 欧亚 的独 特 优 势 ， 新 亚 欧 大 陆桥 的真 正 贯 贯 为 通 积 累了宝 贵 的经 验 。 单位 性 质 ： 连云 港 中海 集装 箱 运输 有 限 公 司是 集
流企业 。
工作 业 绩 ： 中海 集运 青 岛公 司所 属连 云港 中海集 运依 托 全球航 线 和 广泛 的箱源 优 势 ， 中铁 集装 箱 的 在
帮助 和 指导 下 ， 极 参 与 国际过 境 集装 箱 班列 的项 目 积
的连云 港～ 莫斯 科 国 际铁 路集 装 箱班 列 ， 开 了新 亚 翻
工程 系 统建设 ， 心 组织 制定 操 作流 程 ， 精 确立 规 范 、 优
质 的服 务。连云港 中海 一直 本着 “ 精细 、 精心 、 品 ” 精 的 服务 理 念 ， 断 完 善 自身 的服 务 水 平 ， 力 于 新产 品 不 致 的探 索和 开发 。 自 ２ ０ ０ ５年 进入 大陆 桥运输 市场 以来 ， 以 ２０ ０ ７年 １ ０月连 云港一 莫 斯科 国 际集 装箱 班列 成功 开行 为 重 要 节 点 ， 过 ５年坚 持 不 懈 地 努 力 ， 云港 经 连
中国海运集团
集装箱运输
中海集装箱运输股份有限公司是中国海运集团所属主要从事集 装箱运输及相关业务的多元化经营企业。经营范围涉及集装箱运输、 船舶租赁、揽货订舱、运输报 关、仓储、集装箱堆场、集装箱制造、 修理、销售、买卖等领域。中海集运自1997年成立至今,以运载能 力计,已位列全球前十，中国第一,是中国最主要的航 运商之一,亦于 中国港口的集装箱航运业占据主导地位。 截至2010年10月为止,中海集运拥有现代化、大型化、快速化、 年轻化，具有核心竞争 力的船队，共计143艘船舶，整体运载能力 约达513,772标箱。其中每艘运载能力逾4000标箱的大型船舶逾77 艘，平均船龄只有4.70年，占总运 力的84.4%。中海集运已先后开 辟中国各港至日 本、韩国、东南亚、澳大利亚、欧洲(地中海)、美 洲、西非、波斯湾等数十条国际集装箱班轮航线和国内沿海内贸线 及外贸内支线，以集装箱吞吐量计算,中海集运部分内贸航线于国内 多个主要港口的市场占有率逾50%,部分港口的占有率更高达80%至 90% 。
3.美东一线(AAE1)
航线挂靠：上海—厦门—盐田—香港—拉萨罗卡德钠斯—纽约-诺福克--萨凡纳--迈阿密--拉萨罗卡德钠斯—上海
4.美东二线(AAE2)
航线挂靠：宁波—上海—青岛—天津—釜山--曼萨尼约--金斯 敦--萨凡纳--纽约--金斯敦--卡塔吉那--宁波
5.美东三线(AAE3)
航线挂靠：哈利法克斯—纽约—萨凡纳—金斯敦—巴拿马—深 圳—香港—宁波—上海—釜山—巴拿马—金斯敦—萨凡纳— 哈利法克斯 7/28/2013
中国海运（集团）总公司
CHNA SHPPING (GROUP) COMPANY
制作者:李思敏务
感知中海——企业概况
中国海运（集团）总公司（简称“中国海运”）成立于1997 年7月1日，总部设在上海市。 中国海运是中央直接领导和管理的重要国有骨干企业之一， 是以航运为主业的跨国经营、跨行业、跨地区、跨所有制的特大 型综合性企业集团。 中国海运在全球90个国家和地区，设有香港、北美、欧洲、 东南亚、西亚五个控股公司；境外产业下属90多家公司、代理、 代表处，营销网点总计超过300多个。中国海运拥有各类船舶50 0余艘，2800万载重吨，集装箱载箱位60万标准箱；集团年货物 运输完成量4.35亿吨、1100万标准箱，在国家能源和进出口贸易 中发挥了重要的运输支持和保障作用。 中国海运坚持科学发展、建设百年中海的发展理念；坚持做 强做大航运主业、积极发展相关产业的经营战略；中国海运“十 二五”发展目标是：成为具有较强国际竞争力的国家重要骨干企 业之一，建设具有世界一流水平的航运企业。
货代入门知识
第一；货代入门知识。
一；集装箱（货柜）基本知识集装箱是一种能反复使用的便于快速装卸的标准化货柜。
有20尺，40尺，45尺，50尺，另有高柜HQ，重柜GP之分，还有了冷藏柜，开顶柜，液体柜等。
按外部尺寸分类，国际标准集装箱的宽度均为8英尺，高度有8英尺，8英尺6英寸和小于8英尺三种；长度有40英尺，30英尺，20英尺和10英尺四种。
目前，国际上通常使用的干货柜有：也就是我们会涉及到的货柜，外尺寸为：20英尺X8英尺X8英尺6吋，简称20尺货柜。
40英尺X8英尺X8英尺6吋，简称40尺货柜40英尺X8英尺X9英尺6吋，简称40尺高柜。
内部尺寸与配货重量尺码20尺柜，也称20GP；内容积为5.69米X2.13米X2.18米，配货毛重一般为17.5吨，体积为24-26立方米。
40尺柜，也称40GP；内容积为11.8米X2.13米X2.18米，配货毛重一般为22吨，体积为54立方米。
40尺高柜，也称40HQ；内容积为11.8米X2.13米X2.72米，配货毛重一般为22吨，体积为68立方米。
45尺高柜，也称45HQ；内容积为:13.58米X2.13米X2.71米，配货毛重一般为29吨，体积为78立方米。
以上货柜的毛重的体积都只是一般情况。
具体实际情况看船是哪条航线，以及哪个船公司。
不过一般超出一般毛重的话会相应的收取超重费。
体积而言；20GP理论上可以装28个立方。
40GP理论上可以装58个立方，40HQ理论可以装68立方，45HQ理论上可以装78立方。
二；公司价格表中船公司基本知识公司价格表中常见的船公司、简称、以及缩写船公司简称缩写澳大利亚国家航运公司澳航ANL美国总统轮船有限公司美国总统APL法国达飞海运集团法国达飞CMA中远集装箱运输有限公司中远COSCO南美洲轮船公司南美邮船CSAV中海集装箱运输股份有限公司中海CSCL台塑海运股份有限公司台塑海运FPMC韩进海运株式会社韩进海运HANJIN兴亚海运株式会社兴亚海运HEUNG-A现代商船株式会社现代商船HMM赫伯罗特货柜航运有限公司赫伯罗特HPL亚川船务公司亚川船务IAL川崎汽船株式会社川崎汽船K-LINE高丽海运株式会社高丽海运KMTC马士基（海陆）航运有限公司马士基MSKMCC运输新加坡有限公司MCC运输MCC商船三井株式会社商船三井MOL地中海航运公司地中海航运MSC日本邮船株式会社日本邮船NYK东方海外货柜航运有限公司东方海外OOCL太平船务有限公司太平船务PIL长锦商船株式会社长锦SINOKOR 中外运集装箱运输有限公司中外运SINOTRANS 新海丰航运（香港）有限公司山东海丰SITC德翔航运德翔航运T.S.L以星综合航运有限公司以星ZIM阳明海运股份有限公司阳明海运YML万海航运股份有限公司万海WANHAI阿拉伯联合国家轮船公司阿拉伯轮船UASC三；公司价格表中常见的费用；备注；有些费用，船公司会适当的调整。
特种柜运输船公司介绍
一．关于COSCO中国远洋1.公司简介：中国远洋成立于1961年，是中国成立最早、规模最大的船公司，有着国内散杂船和集装箱船等最大的船舶队伍，涉及航线全面，运力充足，主要体现在远洋运输，如欧洲、美国加拿大，欧洲和美国的内陆点全面；当然近洋的中东红海、澳洲及东南亚部分港口也有一定的有利条件。
就OOG特种柜运输方面的优势主要体现在起步早、操作经验丰富、操作要求规范、运输安全性高。
由于其运价系统完善，可以实现全球报价，加之箱源也比较充足，是不可多得的优秀船东之一。
2.公司优势：中远集团以全球班轮和不定期船为主要方式经营100余艘散杂船及特种柜运输船舶，其中，特种柜运输船队拥有业界领先的重吊船、半潜船、滚装船、多用途船、木材船、沥青船、汽车专用船，综合实力居世界前列，具有丰富的物流设施资源。
3.航线简述美洲航线：美西航线:南沙-香港-盐田-长滩-王子港加拿大美西：香港-盐田-王子港-温哥华-西雅图美东：香港-盐田-纽约-诺福克-JAX-萨瓦那美东-香港-盐田-纽约-诺福克-波斯顿美西：香港-盐田-塔科马-温哥华美西：盐田-釜山-长滩-奥克兰美西：香港-盐田-洛杉机-奥克兰南美西：盐田-香港-曼萨尼约-布艾拉文图拉-卡亚俄-伊基克-圣安东尼奥欧洲航线:欧基：香港-南沙-汉堡-鹿特丹-费力克斯托欧基：盐田-新加坡-鹿特丹-汉堡-费力克斯托-安特卫普欧基：盐田-新加坡-塞得港--鹿特丹-汉堡-费力克斯托-安特卫普欧基：盐田-新加坡—阿尔赫西拉斯-汉堡-鹿特丹-勒阿佛尔地东黑海：蛇口-新加坡-巴生港-达米埃塔-康普特-康斯坦察-伊利伊雷夫斯基地西：香港-蛇口-新加坡-比雷埃夫斯-那不勒斯-热那亚-巴塞罗那-瓦伦西亚地西：香港-盐田-新加坡-塞得港-阿什度德-热那亚-里窝那-福斯地西：盐田-香港-新加坡-塞得港-拉斯佩齐亚-巴塞罗那-瓦伦西亚-阿尔赫西拉斯中东印巴红海航线：香港-蛇口-新加坡-杰贝阿里-达曼蛇口-巴生-杰贝阿里-阿巴斯蛇口-卡拉奇蛇口-孟买新港-科伦坡蛇口-新加坡-亚丁-吉达-亚喀巴-索卡纳非洲航线：盐田-香港-盐田-新加坡-德班-开普敦澳洲新西兰航线：南沙-蛇口-香港-悉尼-墨尔本-布里斯班盐田-香港-墨尔本-悉尼-布里斯班东南亚航线：南沙-香港-蛇口-新加坡-雅加达-泗水-林查班-胡志明香港-马尼拉南-马尼拉北香港-海防-防城香港-南沙-汕头-横滨-东京-名古屋-门司香港-蛇口-大阪-神户4.COSCO中国远洋船官网：二．关于韩进海运1.公司简介：韩进海运成立于1977年，前身是韩进集装箱班轮服务有限公司（HJCL），总部设在韩国首尔。
集装箱运输公司简介范文3篇
集装箱运输公司简介范文3篇集装箱运输是指以集装箱这种大型容器为载体，将货物集合组装成集装单元，以便在现代流通领域内运用大型装卸机械和大型载运车辆进行装卸、搬运作业和完成运输任务，从而更好地实现货物"门到门"运输的一种新型、高效率和高效益的运输方式。
下面是集装箱运输公司简介，欢迎参阅。
集装箱运输公司简介范文1中远集装箱运输有限公司截至20xx年12月31日，中远集运经营船队包括157艘集装箱船舶，运力达667970标准箱。
在全球超过48个国家和地区的159个港口挂靠，经营76条国际航线、10条国际支线，21条中国沿海航线及67条珠江三角洲和长江支线。
年箱运量达6910041标准箱，较上年增长约11.2%，承运能力排名世界前列。
中远集运始终坚持以市场为导向，以客户满意为中心，在激烈的市场竞争中积极倡导"诚信全球、追求卓越、奉献社会、实现共赢"的价值理念，运用国际最新服务理念和手段，带动企业服务质量的不断提高，打造出了"中澳线"、"西北欧航线"等一系列精品航线，"一站服务"、"HDS服务"等多项品牌服务，在货主和社会各界赢得了广泛的声誉。
在国内外权威机构各类评比中，公司连年获得"最佳承运人"、"最佳班轮公司"等称号。
中远集运1998年根据ISO9000标准建立质量管理体系，并于当年年底通过质量管理体系认证。
20xx年根据GB/T24001(idtISO14001)《环境管理体系规范及使用指南》和GB/T28001《职业健康安全管理体系规范》建立环境管理体系和职业健康安全管理体系，当年通过环境管理体系和职业健康安全管理体系认证。
至20xx年底，公司已建立融风险、质量、环境、职业健康安全和社会责任为一体的综合管理体系。
集装箱运输公司简介范文2中海集装箱运输股份有限公司(简称中海集运)是经国家工商管理部门批准注册登记的新型集装箱运输代理企业，集国际、国内集装箱揽货、船舶代理、集装箱代理于一身，依属于中国海运(集团)总公司。
货物退运保函
货物退运保函
致：
中海集装箱股份有限公司
中海集装箱运输（香港）有限公司
关于：船名（航次）
货物---提单号
件数
品名
唛头
我司（公司名称）已安排上述货物由贵司上述船舶承运至港口，但因
原因，现需退运回港口，我们作为该退运货物的收货人，在上述货物退运回港口后保证及时提取货物并承担在卸港产生的费用，并保证拆箱后及时归还空箱至贵司指定场站。
考虑到贵司接受我司上述请求，我司同意如下：
1.赔偿并承担贵司以及贵司雇员和代理因此承担的一切责任和遭受的一切损失；
2.若贵司或贵司雇员或代理因此被起诉，我司将随时提供足够的法律费用；
3.若贵司船舶或财产因此被扣押或羁留，我司赔偿贵司由此所受一切损失，损害或费
用；
4.我司以及我司货运代理人在本协议中负连带责任，无论贵司起诉其中的任何一方；
5.本保函适用中国法律并接受中国海事法院管辖。
发货人（公司盖章）货运代理人盖章
年月日年月日
（正本保函；发货人、订舱人/货运代理人必须盖章）。
班轮公会反垄断豁免制度_王增坤
国外班轮公会反垄断豁免制度1957年，世界上第1艘全集装箱船——美国泛大西洋轮船公司的“盖脱威城”（Gateway City）号正式投入运营。
此后相当长时期内，世界集装箱海运市场总体保持高速发展，特别是1999—2000年，船公司效益普遍得到提升。
20世纪70年代末至80年代，经济贸易逐渐全球化，交通运输业的发展趋于成熟，班轮公会为攫取高额利润而采取的一系列垄断和歧视性手段逐渐遭到许多国家的货主、政府部门以及公会外船公司的强烈批评和反对。
与此同时，件杂货运输集装箱化的快速发展使得独立承运人日渐成为班轮公会强大的竞争对手。
《1974年班轮公会行动守则公约》的实施为发展中国家的船队进入班轮市场创造条件。
近10a来，班轮公会的作用逐渐削弱。
欧盟《欧共体条约》对企业在竞争中的垄断行为作出严格规定，但由于航运业具有与其他行业不同的特殊性，欧共体理事会于1987年颁行《关于海上运输适用<欧共体条约>第85条和第86条实施细则的班轮公会反垄断豁免制度上海海事大学王增坤，刘淑芬LAW，REGULATIONS&CASES年第期美国美国《1984年航运法》允许班轮经营人协商确定运价，缔结反竞争协议。
《1998年航运改革法》秉承美国政府对航运业的态度，进一步放松政府管制，允许班轮经营人组建运价同盟，享受反垄断豁免，但国内运输和相关协议不得享受反垄断豁免，并对班轮公会实施有限度的反垄断豁免。
此外，美国联邦海事委员会有权对削弱竞争并导致运输服务不合理减少或运输成本不合理提高的协议请求禁止令，使航运市场免受反垄断豁免之害，从而保护本国贸易发展。
日本配合《反垄断法》的实施，日本出台大量排除适用《反垄断法》的法案，规定公用企业、金融业和农业等不适用《反垄断法》，并针对《反垄断法》的某些规定设定适用除外，其中尤以卡特尔适用除外为主。
但1999年7月23日生效的新《反垄断法》降低了对班轮运输业的保护程度，规定班轮公会不得做出有损托运人利益的行为，不得有歧视性行为，不得对入会或退会作出过多限制，班轮公会的反竞争行为应降至最低限度。
电放保函 - 中海集装箱运输天津有限公司
保函一申请电放请按此格式，由发货人填写完整，加盖发货人章；如经货代，则须再加盖货代章；并同时确保所填内容的正确性、完整性、及签章的清晰。
电放保函中海集装箱运输天津有限公司：相关船东/管理人/经营人/代理人及任何与该轮有关的利益方贵司________________________ 轮，________________________ 航次，所承运的提单号码____________________项下货物______________________件，货物名称____________________________________________________________，体积___________________________，重量________________________________。
目的港________________________________。
根据我司与收货人之间的有关协议，我司上述货物到达目的港后需要电放此货，请贵司或贵司代理办理放货手续。
我司对此保证以下几点：一、我司无条件放弃承运人签发的全套正本提单。
二、收货人凭承运人电放提单副本在目的港联系提货，收货人名称如下：________________________________________________________________________________________________________。
三、因电放所产生的一切责任、后果及相关费用或者给贵司造成的一切损失均由我司承担而与船公司无关。
发货人（提单上的SHIPPER）签章：货代签章：注：我司欧洲、地中海航线，美国、加拿大航线电放收取电放费RMB100。
在我司收到由贵司填写的此电放保函同时，视同贵司已接受付给我司此票电放费RMB100元整。
年月日致：中海集装箱运输天津有限公司相关船东/管理人/经营人/代理人及任何与该轮有关的利益方关于：船名（航次） _________________________________________提单号 _________________________________________箱型、箱量 _________________________________________运费金额以贵司航线确认的金额为准付费地： _________________________________________联系公司： _________________________________________联系人： _________________________________________电话：____________ 传真： ____________ 电子邮件： ____________放单地： _________________________________________放单地联系公司名称及联系人： _____ ____________________________________ 电话：____________ 传真： ____________ 电子邮件： ____________上述货物应我司要求从（何地）_____________________支付所涉运费并要求在（何地）签放正本提单给（公司），贵司和/或下属网点接受我司的申请要求，考虑到贵司和/或下属网点可能承担的风险、责任、损失，我司同意并保证如下：1、由于是按照我们的请求，对于贵司、贵司雇员及代理、下属网点由此可能承担的责任或承受任何形式的损害及经济损失，均由我们无条件承担赔偿责任并保证您们不受任何损失。
关于特殊货物订舱及装箱的相关要求
关于特殊货物订舱及装箱的相关要求尊敬的客户：为规范中海集装箱的营运管理，避免因装、拆箱不当对货物、集装箱的损害以及对作业人员造成伤害，避免客户产生巨额的损失费用，维护客户利益，保障中海集运为客户装载、运输特殊货物提供优质便捷的服务，望贵司配合做好特殊货物（特殊货物类型详见附件3）的订舱及装箱操作，具体要求如下：订舱环节：1）在订舱操作时在“订舱要求”处需要注明“特殊货物”。
2）发送电子提箱时在附加说明中标注“特殊货物”，我司将在箱单上进行相应标注（特殊货物不允许套箱和使用ONE-WAY箱或新箱）。
装箱环节：用箱人请严格按照下文附件2和3中的《集装箱操作规定》及《集装箱各类货物的装箱操作方法》装箱。
如用箱人未按我司规定装箱方法装箱或者瞒报特殊货物现象，欺瞒我司而获得订舱确认的，一旦发生因不符合集装箱装箱规定而引起的损失将由用箱人自行承担责任（箱体损坏类型详见附件1）。
顺祝商祺！中海集装箱运输浙江二ＯＯ九年十一月二十四日附件1：特殊货物种类及箱体损坏类型特殊货物具体分为如下种类：1、易移位，撞击破损货物：原木、家私、重型卷钢、重型机械产品。
2、易污染货物：废金属、报废机械组件（油类污染）、报废马达、工业废料、废纸、各类危险品、炭黑等。
3、易腐蚀货物：酸类、冷冻裸装海鲜（乌贼、章鱼、鱿鱼、蒜头等）、腌制硝制裸装湿兽皮、盐腌物品、经防腐处理的动植物产品等。
4、超重或局部超重货物：钢铁制品、石材、陶瓷等。
集装箱损坏类型：1、普通箱（开顶箱）：侧板凸出变形，地板严重污损、刮伤、破损，2、箱体内部油漆刮伤，箱体锈蚀，角柱损坏变形，门槛弯曲变形，箱内持久异味等。
3、四十尺普通集装箱（超）重箱起吊钢丝吊顶导致箱体、顶梁折断。
4、超重货物应力集中和不均匀装载引起地板、底横梁等箱体组件破裂、弯曲等结构性损坏。
5、冷藏集装箱：裸装海鲜、动植物产品等发出盐碱酸类腐蚀气体氧化腐蚀箱体、机组部件使蒸发器盘管泄漏，无法制冷。
附件2：集装箱装箱操作规定第一章总则第一条目前存在少数货主为了少付运费或绑扎费用等其他原因而超重装箱或者瞒报危险品箱等现象，不利于集装箱的安全运输，易发生对货物、设备及人员的损害，为了中海集运及货主共同的利益，防止发生不必要的损失，特制订本规定，请用箱人严格遵守。
有志须向极高处风流尽数中海人——访中海集装箱运输大连有限公司总经理隋军
Ｉ围绕中海的核心竞争力，创造性
Ｉ地制定出了以航运物流为核心的 ｌ发展方向。同时结合东北老工业 Ｉ基地振兴和大连东北亚国际航运
ｌ中心建设的社会实际，确立了要
Ｉ在石化物流、 钢铁物流、 粮食物流、
Ｉ汽车物流、 深加工产品等各个领
Ｉ域有所突破、有所建树 ； 第二是 Ｉ找准实现路径，通过构建最优化
没 有辜 负集 团领导 对我和 整个班 子 的培养和信任 。
记者 ：中海大连公司已从当年
的 区区数 十 人 、偏 于一城 一地 ，名 不见 经传 的小 公 司 ，发展 到 目前遍
隋 军 ：在 危 机 四伏 的 环 境 里 ，没有谁 能独善其 身 。当危机
ห้องสมุดไป่ตู้
扑面 而来 的时候 ，我 们并没有 过 度 的恐慌 ，而是遵行 了 “ 思 、 慎
Ｉ的网络和陆海联运体系来实现运
Ｉ转效能的最大化。比如我们最先
ｆ展 北 陆 集 箱 转 建 东 内点 装 中 站 开
。 ． … … ．
大 客户 作保障 ，我们在 市场上 的
任何雄 心和企 图都是不 可能实 现 的 。首先 基于对 中海品牌 和实 力
徊 ７ 、 大 ／ １ 、 六 琏 徊 化 、 亩 田 仁 ］
Ｊ
隋军 ：当然 首先是 中 国经
Ｉ济快速发展的现实成就了中国航
Ｉ运业 ， 我们赶上了一个最好的时
ｌ代；再者是中海决策层的高瞻远
ｌ瞩和战略布局使得我们有了得以
『 施展的舞台，布子大连 ， 胸怀东 Ｉ北；作为践行者 ，我们能够脚踏
Ｉ实地、兢兢业业地去开疆拓土，
ｌ才使得我们在今天整个东北市场 ｌ 上具备了明显的竞争优势。
是 中海 集团 下属 的十几 家全 资子 公 司 中综 合表现 最为卓越 的企业 之一 。你从２ ０ 年担任 中海 大连 ０３ 公 司总经理 已经８ ，这期间你最 年
中海集装箱运输青岛有限公司
大 桥 陆 视野．００ ｏ 上 月 ） ６ ２１／９ 半 刊 Ｉ ９ （
海 中 海 集 装 箱 运 输 有 限公 司 、龙 口 中 海 集 装 箱 运 输 有 限 公
中海集 运正 在 向“ 设成 为世界 一流 的集 装箱 航运物 流 建 企业” 进 ， 迈 中海 集运 青 岛公 司秉 承 “ 信 四海 、 诚 服务 全 球 ” 的企业 宗 旨 ， 网络化 营销 拓 展市 场 ， 以 以一体 化 服务 取信 客 户， 努力 提高 服务 质量 ， “ 全 、 准 、 以 安 标 高效 “ 的服务 理念 为
辖 范 围内 的内外 贸运输 、 代 、 货 船代 、 箱管 等实行专 业化统 一 管 理 ， 分有 利于业 务的开 展 。 十 公 司在 新亚 欧 大陆 桥桥 头 堡 连云 港市 设 有连 云 港 中海 集 装箱 运输有 限公 司 ， 依托 中海 集运 的内 、 贸航线 ， 外 以及 中
海 集 团 投 资 的 码 头 等 资 源 ， 极 开 拓 亚 欧 大 陆 桥 多 式 联 运 业 积 务 ， 通 了连 云 港 到 郑 州 、 安 、 州 、 开 西 兰 山西 、 都 、 拉 山 口 成 阿
中海 集运 控股 的全 国八个 口岸 公 司之一 ， 落于青 岛东 部海 坐
滨 商 务 中 心 。 中 海 集 运 青 岛公 司 是 集 集 装 箱 运 输 代 理 、 单 提
中海集装 箱 运输 青 岛有 限公 司
泪曛
中海 集 装 箱 运 输 股 份 有 限 公 司 （ 海 集 运 ） 中 海 集 团 中 是 所 属 主要 从 事 集 装 箱 运 输 以 及 相 关 业 务 的 多 元 化 经 营 企 业 ， 是 中 央 直 接 领 导 和 管 理 的 重 要 国有 特 大 型 骨 干 企 业 之 一 。 中 海 集 运 在 国 以 现 第 一 ， 球 第六 。 全 中海 集 装 箱 运 输 青 岛 有 限 公 司 成 立 于 ２ ０ ０ ３年 １月 ， 是
集装箱超期使用费计算标准探讨
集装箱超期使用费计算标准探讨作者：杨易来源：《集装箱化》2015年第09期目前，集装箱超期使用费计算标准不统一，各船公司依据其单方面制定的标准计算出来的数额往往过高，致使货方提出抗辩。
为平衡船货双方利益，在缺乏立法的情况下，多数法院会根据具体情况以不同方法对集装箱超期使用费的数额加以限制。
因此，针对各船公司计算标准以及司法实践中数额限制的不统一，应制定统一的集装箱超期使用费计收办法，为“超期”设定法定期限。
1 集装箱超期使用费概述集装箱超期使用费又称滞箱费，指供箱人在用箱人超出免费使用期仍占用集装箱的情况下向用箱人收取的费用。
[1]集装箱超期使用费分为延迟费和滞期费：在装货港，托运人提取空箱后未在免费使用期内运回重箱而产生的费用为延迟费；在卸货港，收货人提取重箱后未在免费使用期内返还空箱而产生的费用为滞期费。
关于集装箱超期使用费的性质，先后有租金论、违约金论、约定损害赔偿论等观点，其中具有代表性的是租金论和违约金论，目前的主流观点则认为其性质是违约金。
2 集装箱超期使用费计算标准1992年，原交通部和原国家物价局共同制定《国际集装箱超期使用费计收办法》，但该办法由于计算期限不合理，一出台便遭到船舶所有人的反对，随后被废止。
在实际业务中，船公司根据自身具体情况（如用箱成本、箱量、各港口习惯性做法等）来制定合适的集装箱超期使用费计算标准。
[2]船公司单方面制定的计算标准，往往并未与托运人或收货人进行事前协商，而是直接在提单或集装箱设备交接单上列明收费标准（类似格式条款），或在其网站上公布计算标准供货方查阅。
集装箱超期使用费计算标准的规定方式均相同：分为进口和出口，对不同类型集装箱分别规定免费使用期，超过免费使用期后分段计价。
然而，不同船公司甚至同一船公司在国内不同港口的计算标准都略有不同。
中海集装箱运输股份有限公司（以下简称中海集运）和中外运集装箱运输有限公司（以下简称中外运集运）的20英尺干货箱延迟费分别见表1～3。
安全管理体系培训-中海集运
英文全称：International Safety Management Code for the Operation of Ships and for Pollution Prevention 简称ISM Code
1. SOLAS 公约多次修改没能抑制 重大事故的持续增长的发生
• 在安全管理手册中， 以董事总经理的声明
形式赋予船长在船上 实施SMS的绝对权力。
• .1 执行公司的安全和环境保护方针；
• .2 激励船员遵守该方针；
• .3 以简明方式发布相应的命令和指令；
• .4 核查具体要求的遵守情况；并且
• .5 复查安全管理体系并向岸上管理部 门报告其存在的缺陷。
• 5.2 公司应当保证在船上实施的安全 管理体系中包含一个强调船长权力的 明确声明。公司应当在安全管理体系 中确立船长的绝对权力和责任，以便 做出关于安全和防止污染事务的决定 并在必要时要求公司给予协助。
相应我司安全管理体系文件
• 在安全管理手册中，公司董 事总经理以声明的形式发表 了安全管理体系运行令，发 布了我司的安全和环境保护 方针及安全和环境保护目标。 在安全管理手册中阐述了我 司按ISM规则规定建立了满足 功能要求的安全管理体系。
• 1.2.3 安全管理体系应当保证： • .1 符合强制性规定及规则； • .2 对国际海事组织、主管机关、船级社和
二、ISM规则是国际航运船舶的强制 性标准
1.ISM规则成为SOLAS公约新增第Ⅸ章的附件，强制实施
2.通过实施的实践，船舶安全有了显著的好转，取得了明显的 效果 1、规范了企业活动，提高安全管理水平； 2、强化了体系运行，稳定了水上交通安全形势； 3、提高了员工素质，保证了企业营运安全； 4、转变了管理理念，丰富了企业安全文化； 5、降低了营运成本，提高了企业竞争力 同时主管机关在水上安全监督管理方面产生了深远的影响
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关于关于中海集装箱运输股份有限公司中海集装箱运输股份有限公司中海集装箱运输股份有限公司
二零零二零零九九年第一次第一次临时临时临时股东大会有关事宜的股东大会有关事宜的股东大会有关事宜的
法律意见书
北京市竞天公诚律师事务所北京市竞天公诚律师事务所
二○○○○九九年十二月十五日
北京市朝阳区朝阳门外大街20号联合大厦15层 邮政编码100020
电话: (86-10) 6588 2200 传真: (86-10) 6588 2211
关于关于中海集装箱运输股份有限公司中海集装箱运输股份有限公司中海集装箱运输股份有限公司
二○○○○九九年第一次临时第一次临时股东大会有关事宜的法律意见书股东大会有关事宜的法律意见书股东大会有关事宜的法律意见书
中海集装箱运输股份有限公司中海集装箱运输股份有限公司：：
北京市竞天公诚律师事务所（以下称“本所”）受贵公司的委托，根据和参照《中华人民共和国公司法》（以下称“《公司法》”）、《中华人民共和国证券法》（以下简称“《证券法》”）和中国证券监督管理委员会发布的《上市公司股东大会规则》（以下称“《规则》”）等有关规定，就贵公司在中华人民共和国（“中国”）上海市浦东新区崂山路600号明城大酒店一楼明轩厅召开的2009年第一次临时股东大会（以下称“本次股东大会”）的有关事宜，出具本法律意见书。
为了出具本法律意见书，本所审查了贵公司提供的有关本次股东大会的如下文件的原件或复印件：
1、 现场出席本次股东大会的有关股东、股东授权代表、董事、监事及其他有关人员的身份证明及/或授权委托书；
2、 贵公司董事会向本次股东大会提出的提案；
3、 本次股东大会通过的决议；及
4、贵公司的公司章程。
本所亦根据有关规定委派律师现场出席了本次股东大会并对本次股东大会召开和现场表决的程序进行了审核和见证。
本所仅根据本法律意见书出具日前发生的事实及本所对该等事实的了解及对有关法律的理解发表法律意见。
在本法律意见书中，本所仅就贵公司本次股东大会所涉及到的有关中国（就本法律意见书而言，不包含中国香港、澳门特别行政区和中国台湾地区）法律问题发表意见，而未对有关会计、审计和资产评估等非法律专业事项发表意见，亦未对非中国法律问题发表意见，本法律意见书中的“合法”、“依法”等结论均仅指合乎、依照中国法律。
贵公司向本所保证，贵公司向本所提供的文件、数据、所作的陈述和说明是完整、真实和有效的，复印件与原件一致，且一切足以影响本法律意见书的事实和文件均己向本所披露，而无任何隐瞒、疏漏之处。
基于上述，本所律师根据《证券法》第173条的要求，按照中国律师行业公认的业务标准、道德规范和勤勉尽责精神，对贵公司提供的文件和有关事实进行了核查和验证，现出具如下法律意见：
本次股东大会召集、
、召开的程序
一、本次股东大会召集
2009年9月30日，贵公司第二届董事会第二十五次会议作出决议，决定召开本次股东大会。
2009年10月27日，贵公司第二届董事会第二十六次会议作出决议，同意本次股东大会增加调整独立非执行董事的议案。
2009年10月31日，贵公司将本次股东大会的召开时间、地点及审议事项等在《中国证券报》、《上海证券报》、《证券时报》及上海证券交易所网站上进行了公告。
2009年11月20日，贵公司在上海证券交易所网站公告了本次股东大会的会议资料。
本所认为，上述董事会决议及会议通知的发出时间、内容和方式符合《公司法》和《规则》等有关法律、行政法规及贵公司章程的规定，本次股东大会的召集程序是合法有效的。
贵公司本次股东大会业已按照董事会所公告的时间和地点举行，由贵公司副董事长张国发先生主持。
经本所律师查验，出席本次股东大会的股东及股东授权代表共28人，代表贵公司有表决权的股份5,992,359,859股，合计占贵公司有表决权的股份总数的51.2907％；其中A股股东及股东授权代表共23人，代表贵公司有表决权的股份5,643,402,921股；H股股东及股东授权代表共5人，代表贵公司有表决权的股份348,956,938股。
出席本次股东大会的股东及其代表有表
决权的股份数量符合《公司法》、《规则》及贵公司之公司章程关于召开股东大会的有效表决权数的规定。
本次股东大会的召开是合法有效的。
二、本次股东大会的召集人及本次股东大会的召集人及出席本次股东大会出席本次股东大会出席本次股东大会人员的资格人员的资格
贵公司本次股东大会的召集人为贵公司董事会。
出席贵公司股东大会的人员主要包括：
1) 贵公司的部分股东及股东的授权代表；
2) 贵公司部分董事；
3) 贵公司部分监事；
4) 贵公司的部分高级管理人员；及
5) 贵公司董事会邀请的其他有关人员。
我们认为，根据《公司法》和《规则》及贵公司章程，贵公司董事会有资格召集本次股东大会；经查验，出席本次股东大会的上述人员均有权或已获得了合法有效的授权出席及列席本次股东大会；出席本次股东大会的贵公司股东之授权代表均已获得合法有效的授权在本次股东大会上审议议案并进行表决。
三、本次股东大会的表决程序
贵公司本次股东大会的股东以投票方式进行表决。
经本所律师查证，贵公司本次股东大会通过的议案的表决程序及表决结果符合《公司法》、《规则》及贵公司章程的有关规定，是合法有效的。
四、结论意见结论意见
综上所述，我们认为，贵公司本次股东大会的召集、召开程序符合《公司法》、《规则》等有关法律、行政法规、规范性文件及贵公司章程的规定，本次股东大会的召集人及出席会议人员的资格合法有效，表决程序合法，所通过的决议合法有效。
本法律意见书正本二份，经本所经办律师签字及加盖本所公章后生效。
本页为《北京市竞天公诚律师事务所关于中海集装箱运输股份有限公司 二零零九年第一次临时股东大会有关事宜的法律意见书》签字页，无正文。
北京市竞天公诚律师事务所
（盖章）
经办律师：
负责人：____________ ______________
张绪生张绪生律师
______________
张荣胜律师
二○○九年十二月十五日。