青岛中小物流业调查论文

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中小企业物流发展现状研究

中小企业物流发展现状研究

中小企业物流发展现状研究中小企业物流发展现状研究一、引言中小企业在国民经济中发挥着举足轻重的作用,是推动经济增长和就业的重要力量。

然而,在物流领域,由于其规模相对较小,资源有限,往往面临着物流成本高、信息不对称、仓储能力低等问题,制约了中小企业的快速发展。

因此,研究中小企业物流发展现状,探索解决问题的途径,对于中小企业的可持续发展具有重要意义。

二、中小企业物流发展的现状1. 物流成本高中小企业由于规模相对较小,无法享受到大规模经济的优势,因此物流成本相对较高。

最显著的是运输成本,由于运输量较小,无法进行批量运输,导致单位产品的运输成本偏高;同时,由于无法与运输公司达成长期合作关系,运输费用没有折扣。

此外,仓储费用和人力成本也是中小企业物流成本高的重要原因。

2. 信息不对称信息不对称是中小企业物流发展的另一个障碍。

由于中小企业的规模和资源有限,缺乏与供应商、承运商进行有效沟通的能力,经常面临着信息不对称的情况。

这导致了企业无法准确预测市场需求,难以实现物流过程的高效配送和协调管理。

3. 仓储能力低中小企业由于资金和场地有限,无法拥有大型仓库来满足日益增长的需求。

这使得企业的仓储能力较低,无法有效管理存货和库存,导致了物流运作的不顺畅。

三、解决中小企业物流发展问题的途径1. 引入物流科技中小企业可以通过引入物流科技的方式降低物流成本和改进仓储能力。

例如,采用物联网技术实现对物品的追踪和管理,提高运输过程的可视化和可追溯性;应用大数据分析技术,提升运输路线的规划能力和成本控制水平;利用无人机和机器人技术,提高仓储效率和物品存储精度。

2. 开展供应链合作中小企业可以与供应链中的各个环节进行合作,实现资源共享,降低物流成本。

例如,与供应商进行长期合作,达成一定的运输费用折扣;与承运商建立稳定的业务关系,提高物流运转的效率和服务质量;与其他中小企业进行配送合作,实现运输批量化,降低运输成本。

3. 发展物流服务外包对于物流成本高和仓储能力低的问题,中小企业可以将物流服务外包给专业的第三方物流公司。

中心城区现代物流业发展对策分析——以青岛市李沧区为例

中心城区现代物流业发展对策分析——以青岛市李沧区为例
No.6。 2 0 01
流 业 提 供 了 强 力 支 撑 。 李 沧 区地 处 拥 湾 区 域 的 地 理 核 心 , 着 一 批 重 大 基 础 设 施 项 目 的 相 继 启 动 , 在 随 正
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以 青 岛 市 李 沧 区 为 例
中共 李 沧 区委 党 校 课 题 组
[ 摘 要] 近年 来 , 中央 、 党 国务 院和 各级政 府 日益 重视 发 展 物 流业 , 台了一 系列政 策 。以 青 岛为 中 出
心的 山 东半 岛物流 区域被列 为要 重点 发展 的九 大物流 区域 之 一 , 时青 岛被 确 定 为全 国性 物 流 节点 城 市之 同
级 政 府 日益 重 视 发 展 物 流 业 , 定 了 一 系 列 政 策 。 制
以青 岛市李沧 区为代 表 的具 有后发 经济优 势 的中心 城 区 , 新一轮 产业 调整 中 , 在 具备发 展现代 物流业 的
显 著 优 势 和 难 得 机 遇 , 时 也 面 临 着 短 板 和 严 峻 挑 同
乡结合 部特点 , 与其他 中心城 区相 比 , 经济 发展相 对
*本 文 系 2 1 0 0年 山东 省党 校 系 统 科 研项 目 : 中心 城 区 发展 现代 物流 业 的 战略 研 究 ~ 一 以青 岛市 李 沧 区 为 例 。
收 稿 日期 :0 0 1 6 2 1 — 02 作者 简 介 : 共李 沧 区 委党 校 课 题 组 。课 题 组 成 员 : 吉娥 , 吉 旭 , 青 。执 笔 : 中 徐 王 刘 刘青 。
独特 的 区位 优势 为李 沧 区发展现代 物流 业奠定
了坚 实 基 础 。李 沧 区 地 处 青 岛 市 市 区 北 部 , 临 城 北

青岛物流企业调研报告

青岛物流企业调研报告

青岛物流企业调研报告1. 引言物流作为现代经济发展的重要组成部分,在推动着全球化进程和市场经济的繁荣。

青岛作为中国重要的物流中转枢纽城市之一,其物流企业发展情况备受关注。

本报告基于对青岛物流企业的调研结果,对青岛物流企业的发展现状和面临的挑战进行分析,以期为相关研究和决策提供参考。

2. 调研方法本次调研采用了问卷调查和深度访谈相结合的方法,共有100家物流企业参与了问卷调查,并从中选取了10家企业进行深度访谈。

问卷调查主要涵盖了企业规模、运营模式、客户需求和面临的问题等方面。

3. 物流企业发展现状从本次调研结果来看,青岛物流企业发展态势良好。

调查结果显示,参与调查的企业中有40%以上是中小型企业,但其规模逐渐壮大。

15%的企业年营业收入超过1亿元,这反映出青岛物流企业的整体发展水平较高。

另外,物流企业普遍采用多样化的运营模式,包括航空物流、海洋物流、公路物流和铁路物流等。

4. 客户需求分析物流企业的发展离不开客户需求的满足。

本次调研显示,客户对物流企业的要求主要包括快速、安全、可靠和成本合理。

快速性是客户最为关注的因素之一,75%的企业表示,客户对物流时效的要求较高。

安全性和可靠性也是客户考虑的重要因素,69%的企业表示,客户对物流运输过程中的货物安全和可靠性非常重视。

此外,成本合理性也是客户关注的焦点之一,有67%的企业认为,物流运输成本的控制对于满足客户需求是非常重要的。

5. 面临的挑战和问题在调研过程中,我们也了解到了青岛物流企业面临的一些挑战和问题。

首先,物流企业的竞争日益激烈,企业需要不断提升自身的竞争力,如提高服务质量、降低物流成本等。

其次,物流行业的不确定性也是企业面临的问题之一,包括政策变化、地区经济发展不均衡等因素都会对企业的运营产生影响。

再者,物流企业还面临着人才短缺、技术更新等问题,需要注重人员培养和技术创新。

6. 发展建议为了应对面临的挑战和问题,我们提出以下几点建议:一是积极拓展物流业务的多元化,不仅仅侧重于传统的航空物流和海洋物流,还可以发展新兴的智能物流和冷链物流等业务。

中小企业物流发展现状研究_2

中小企业物流发展现状研究_2

中小企业物流发展现状研究1中小企业物流发展现状1.1物流成本高,信息化水平低目前很多大型企业投入大量资金建立了自己的物流网络系统,由于大型企业的生产规模大,自建物流中心能够快速进行货物集散,受第三方物流业发展影响小,带来的经济效益显而易见。

然而中小企业具有规模小、资金少的先天因素,自建物流需要耗费巨资,物流运转成本高昂,从而造成了这些企业经济负担重的状况。

此外,很多中小企业虽然建立了简单的内部物流系统,但是没有组建网络系统,更没有应用货物进出的数据库管理,同时缺乏物流信息技术的应用。

根据国内外数据调研数据显示,61%的企业没有应用物流信息管理系统,此外,39%的企业虽然应用了物流信息管理系统,但是其技术管理水平仅仅停留在初级阶段,信息系统功能不全,往往只拥有仓储作业管理、库存管理、运输管理三者其中的一种。

中小企业自建的物流依然处于物流信息技术落后的局面。

1.2物流管理人才缺乏现代物流具有跨行业、跨部门的特点,并逐渐向信息化、自动化发展。

物流管理不仅需要能够吃苦耐劳、熟练掌握运输、仓储、配送的操作性人才,更需要懂得计划和指挥的管理技术型人才。

目前我国从事物流工作的人员多是低学历、没有经过物流专业教育的。

在物流人才供不应求的情况下,高级物流管理人才大多数会选择专业的物流公司或者大型的企业,从而造成中小企业物流人才极其缺乏的局面。

1.3物流管理方式不正确中小企业由于受到传统观念的影响,在物流管理上仍然采取分散的粗放型管理,即由多个部门共同分担负责物流。

各部门之间出现重复建设、分割管理、条块管理。

这种分散型管理造成企业资源的浪费,同时降低了物流的效率。

1.4物流管理信息化落后、自动化程度低现代物流的发展要求企业运用信息管理系统科学计算出采用各种运输路线方式、在不同基地建立物流配送中心所需的费用,并进行比较,从而自动得出最优方案供决策者选择。

由于受到现行经济体制的制约。

目前中小企业的物流管理大多数仍停留在人为决定如何选择运输路线、方式、以及选择在哪里建设配送中心的状态。

关于青岛市四方区物流业现状调研报告

关于青岛市四方区物流业现状调研报告

关于青岛市四方区物流业现状调研报告物流是物品从供应方到需要方的实体流动过程,是运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能的有机结合。

随着经济全球化进程的加快,国际市场容量的扩大,现代物流业的发展已成为我国经济生活中的一大“热点”,呈现大好发展态势。

近几年来,青岛物流业发展迅速,且发展优势不断显现:“同三线”(南达上海和广州、北接北京与东北三省、向西直达西部大开发腹地)青岛段的竣工使青岛市区与周边县市的“一小时经济圈”全部形成,对于青岛物流业走向全国,将发挥举足轻重的作用;青岛经济重心西移战略的实施,对加快港口建设,促进临港工业产业带的发展起到了积极推动作用;青岛港前湾码头牵手英国铁行集团、丹麦马士基集团、中远集团三大世界航运巨头,组建了青岛前湾集装箱码头有限责任公司,成为世界上最大的集装箱码头之一,使青岛向成为“万国码头”的梦想又迈出了坚实一步;国际航运运输价格的上涨带来了青岛航运市场的普遍繁荣,航运市场整体趋好。

在良好大环境的影响下,近年来区委、区政府审时度势,提出了围绕重庆南路和西海岸发展汽车贸易和临港经济的新思路,使四方区物流业取得了长足发展,物流基础设施建设迅猛增长,交通设施及工具、仓储设施、商业网点、配送体系和信息技术、配套服务设施等进一步完善。

随着统计属地化改革的不断深入,仓储运输业从2005年开始实行属地统计,青岛市共下放企业34家,其中7家下放四方区,均为限额以上(主管部门为县区级以上),结合经济普查摸底数据,将四方区物流企业发展情况报告如下:一、四方区物流业发展现状及优势(一)发展现状1、据经普摸底数据,四方区现有仓储运输企业127家,其中,产业活动单位20家,从业人员5332人,预计2004年营业总收入7.53亿。

2003年对三产增加值的贡献率5.5%。

其中:限额以上7家,占青岛市下放企业总数的20.6%,从业人员2209人,营业收入5.3亿元,占青岛市限额以上仓储运输企业营业收入的5%,占四方区所有仓储运输企业总收入的70.4%。

青岛市物流业动态分析报告

青岛市物流业动态分析报告

青岛市物流业动态分析报告摘要:本文通过对青岛市物流行业的市场调研和近几年大量资料收集整理,对该市物流行业的发展状况做出了一定了解,做出相关报告,并得出该市的物流发展前景广阔的结论。

【关键词】青岛市物流业调研动态分析一、青岛市物流产业发展概况青岛地处山东半岛西南端,是全国重要的外贸港口城市。

作为山东省对外开放的“龙头”,不但拥有较为发达的海、陆、空立体交通网,而且商贸流通业发展迅速,为物流产业的发展奠定了良好的基础。

近年来,青岛市物流产业发展迅速,已逐步发挥了促进经济发展的“加速器”作用。

青岛市委市政府多次明确提出了要构筑大物流格局,大力发展现代物流业。

为此,青岛将定位于中日韩区域物流的节点,发展东南亚、欧洲、北美等国际物流,建成我国骨干基础设施体系中现代物流一级节点城市;发展成为跨国公司国际采购、国际配送和国际货运集散基地;聚合成以远洋运输、航空货运、国际中转、多式联运、批发配送和信息服务等业务为主体的物流集散地区。

二、物流产业发展现状1、产业规模06年青岛市物流相关行业单位数量超过万家,另外从事物流产业的个体工商户有49605户;物流产业增加值超过200亿元;物流产业从业人员超过30万人;物流产业实现利润总额过百亿。

由此青岛市物流业发展规模可见一斑。

2、主要企业及相关状况目前,青岛市的主要物流企业已达1800多家,并已涌现出质量较高的一些领军型物流企业。

在2005年中国物流百强企业的榜单上,除去中远物流、中货等中央驻青企业,海丰、海尔、交运、远洋大亚、铁路远东和福兴祥6家青岛企业上榜。

其中,海丰集团更是杀入了榜单的十强。

最主要物流企业包括:裕龙集团有限公司、青岛中远国际货运有限公司、青岛远洋大亚物流有限公司、中国外运山东有限公司、青岛钢铁控股集团有限责任公司、青岛交运集团公司、青岛港(集团)有限公司、青岛中远物流有限公司、招商局国际码头(青岛)有限公司、青岛流亭国际机场、山东海丰国际航运集团有限公司、青岛泽翰物流有限公司、中海山东物流有限公司、青岛中集专用车有限公司、青岛祥宇海运有限公司、青岛东港国际集装箱储运有限公司、青岛裕龙国际物流控股股份有限公司、青岛港湾国际物流有限公司、青岛汉缆集团有限公司、青岛汉河物流有限公司、山东海通达物流有限公司、青岛双星集团公司进出口业务部、青岛北方国贸大厦股份有限公司、青岛啤酒股份有限公司销售公司等在这1800多家物流企业中,既有第一方和第二方物流企业,也有第三方物流企业。

山东省中小企业物流发展对策研究

山东省中小企业物流发展对策研究

山东省中小企业物流发展对策研究摘要:现代物流已经成为第三方利润源,是企业降低成本,提升竞争力的强有力手段。

山东省中小企业在未来物流发展中,目前处于起步阶段,在职能、业务外包、运输、仓储业务和信息技术等方面还存在众多问题。

需要企业强化先进经营策略,重视物流观念变革,开展以人为本策略,加强供应链合作以及搭建好企业平台等方面着手,提高我省中小企业物流运作与管理的整体水平。

关键词:中小企业物流发展对策随着中国进入WTO和经济一体化的发展,所有企业都面临着前所未有的机遇与挑战,现代物流作为一种先进的组织方式和管理理念,被企业当作提升其战略竞争力的手段。

我国企业目前产品的物流成本达到企业总成本的30%—40%,这和发达国家的统计数据10%相比还有很大的差距。

目前,在山东省拥有50多万家中小企业,数量占全省企业总数的99%以上,从业人员占全省城镇就业人员的75%以上,生产的商品占社会销售额的58.9%。

因此,中小企业对于促进山东省地方经济发展,增加就业、提高人们生活质量等方面,都起到了举足轻重的作用。

但与一些先进省份如浙江、江苏相比,山东省中小企业的总体水平不高,实力不强,有待于进一步发展。

一、中小型企业物流发展现状分析从整体来看,山东省的物流发展在全国范围内处于中等水平,目前处于起步阶段,还不够成熟,物流发展中存在众多问题,主要表现在以下方面。

1、物流部门的职能尚待完善随着物流一体化与专业化的发展,市场竞争日益加剧,许多企业根据自己的特点形成了不同的物流组织的形式,成立了专门的物流部门,来进行企业物流活动的组织运营。

但还有相当一部分企业缺乏现代管理理论的科学指导,企业的生产运营,仍然沿袭传统的方式,还没有跟上市场的发展。

2、物流业务外包不足省内60%的企业采用自营物流业务,另40%的企业采用部分委托方式。

目前,还没有企业完全外包物流业务,这充分说明省内中小企业还没有走出“大而全,小而全”的怪圈。

陷入这种怪圈使企业有限的资源的投入不够合理,资源分散,削弱了企业的核心竞争力。

少货丢货习以为常 青岛物流行业盼“梳理”

少货丢货习以为常 青岛物流行业盼“梳理”

>>热点聚焦/H O T TO PI C F O C U S边一台车也运不过来,全都卡在武汉了,只能销库存,估计现车得节后到了”。

东风雪铁龙某4S店的销售经理表示,东风雪铁龙北京地区的货源受到影响已经近一个月,估计正常供货要等到春节之后了。

据东风本田4S店相关人士介绍,正常情况下,东风本田工厂发到北京经销商处的车需要4天左右,而现在已经无法确定到货时间。

目前,一些品牌在京只能销售库存车,一些货源本来就比较紧张的车型,经销商则采取了减少优惠等措施,如凯美瑞以及帕萨特领驭,都已取消优惠或出现再度加价现象。

更令经销商担忧的是,由于货源严重紧张,错过了春节前期的购车高峰期,对于全年销售是一笔不小的损失。

大雪暴露行业体系缺陷对于今年的多数汽车厂商的生产及物流受大雪影响的局面,行业专家倾向于将其看做是自然灾害以及不可抗力,同时也从一个侧面反映出很多汽车厂商对于意外天气的应急体系不够完善。

知名汽车行业分析师钟师表示,由于暴雪导致汽车厂商生产物流受严重影响的例子,在国外也不鲜见,这是汽车行业的通病,也反映出汽车行业脆弱的一面。

“毕竟类似的恶劣天气几十年难得一遇,厂商不可能为此设立一套完备的预防体系,很多情况下也是无法预防的。

在国内又恰逢春节期间的客运高峰,无疑使这一问题更为严重。

”不过钟师同时表示,这也反映出中国汽车工业的一些问题,即零部件配套体系不够完善,难以实现就近配套,使得一旦交通受阻,生产环节容易出现瘫痪。

“像上汽和上海通用这样的大企业,在零部件配套上都很完整,和整车生产都已形成一个完整体系,而对于很多中小汽车厂商而言,很多零配件供应商与整车厂都相隔很远,也很分散,使得整车环节的生产效率不高。

但这些现象不是短时间能够解决的,只能有待汽车厂商的迅速发展强大,以形成更为完整的生产体系。

”■“物流公司真是让我们既爱又恨!”2月26日,临沂一家物流公司卷走客户上百万元货款失踪,而物流公司丢货少货是经常的事情,一旦出现问题到最后只能自认倒霉。

中小企业物流发展现状研究

中小企业物流发展现状研究

中小企业物流发展现状研究随着经济社会的发展和全球化、信息化的进程,物流行业作为支撑社会和企业运行的基础工程,必然也随之飞速发展。

特别是在当前国家重点发展的中小企业方面,物流的发展变得愈加重要。

本文将围绕“中小企业物流发展现状研究”这个主题,展开一番深入的探讨。

一、中小企业扮演的角色及面临的挑战中小企业在一定程度上代表了现代市场经济的发展趋势,成为了市场主角之一。

首先,中小企业对于推动中国经济发展起到了至关重要的作用,促进了就业的发展,有利于扩大内需市场的规模,促进了民营经济、信息化产业等的发展。

其次,中小企业在技术创新、环保、企业社会责任等方面也发挥着重要的作用。

然而,中小企业也在发展过程中,面临着多重挑战。

首先,中小企业面临着融资难、市场竞争不利、品牌建设困难等问题;其次,物流流程繁琐、缺乏专业化人才、相关政策缺失等问题也让中小企业所需的物流资源短缺,而发展的空间也因此受到了限制。

二、中小企业物流发展现状中小企业之所以成为经济发展的关键,除了应对市场细分化、发挥市场灵活性等特点外,还有基于现代物流技术发展后推进的物流效益使中小企业在市场竞争上具备更加明显的优势。

1.物流产业快速发展随着社会进步和市场发展,物流产业也快速发展。

以广阔的市场、多样化的服务、专业的技术、完善的网络为有力后盾,物流业发展势头非常强劲。

当前,我国物流综合实力正不断加强,形成了一批综合水平较高的物流企业。

各大物流企业利用其综合实力正大幅度扩张,物流成为继信息技术之后,中国经济发展的发动机之一。

2.物流技术不断提升伴随着经济的快速发展,物流技术也不断更新升级,从“纸面管理”逐渐转向自动化管理,推动了物流行业的不断发展和升级。

尤其是在互联网技术的影响下,物流行业迈入了一个新的时代,物流信息化成为趋势。

企业可以通过信息化手段,实现高效、快捷、安全的物流管理,降低成本、提高服务质量。

3.物流人才进一步壮大物流人才的人数增长和质量提高,是中国物流行业发展的重要标志。

物流业发展情况存在的问题的调查与思考

物流业发展情况存在的问题的调查与思考

物流业发展情况存在的问题的调查与思考现代物流是一种先进的组织方式和管理理念,作为新兴产业部门,已成为企业的第三利润源,经济发展的“加速器”。

随着现代交通事业的迅猛发展,胶州市的交通和临港优势更加凸显,发展物流业越来越受到政府、企业和个人的关注。

笔者就*市物流业发展现状进行了初步的调查,对物流业存在的问题及如何进一步加快物流业发展谈几点个人看法。

一、胶州市物流业发展现状(一)发展物流业的有利条件。

1、党委政府高度重视。

近几年来,加快物流业的发展已引起了胶州市党委政府的高度关注,并分别出台了许多相关扶持政策,为物流企业搭建发展平台,这为加快胶州市现代物流业的发展提供了良好的机遇,并借助“拥湾发展”的契机,加速推进物流业发展进程。

据初步统计,胶州市去年1-11月道路运输业实现营业税640多万元,装卸搬运和其他运输服务业实现营业税50多万元;而截止到今年11月,道路运输业就实现营业税1000多万元,装卸搬运和其他运输服务业实现营业税将近100万元,同比增收400多万元,同比增长60,物流业呈现良好发展势头。

2、区域环境十分有利于发展物流业。

胶州是XX半岛重要的铁路客运货运交汇点和线路转运节点,境内有胶济、胶黄、胶新、蓝烟4条铁路交汇,胶济铁路与烟台、新沂线在此转接,另外还有济青、环胶州湾、黄莱、同三四条高速路贯穿境内,四通八达的公路网络与铁路网络,使胶州成为铁路、公路交通的客运、货运集散点。

正在胶州市马店镇白家屯村建设的胶济客运专线胶州北站,设有到发线四条,500米长的侧式站台两座。

胶济客运专线在青岛地区只设了青岛站和胶州北站两个客站,胶州北站主要服务区域覆盖胶州、胶南、黄岛、城阳、平度、即墨等县市区,预计服务区域人口400多万。

胶州北站投入使用后,胶州更将成为XX半岛连接内陆各省的重要枢纽及进出青岛、烟台和威海等城市的重要门户。

便捷的区位交通优势为发展物流业提供了得天独厚的基础条件。

3、以零担快递为主的公路运输配送物流已进入成熟发展时期。

浅析青岛中小型国际物流企业存在的问题与对策

浅析青岛中小型国际物流企业存在的问题与对策

【 bt c】 h r l bsdO e hr tii a n ei tntnloii n r i snQndo, A s at T iaie a Nt a c rts f m ladm d m ie aoa l sc etp s i a r s t e c h c a esc o s l u n r i g ts e re i g
们的业 务是我 国尤 其是 山东半 岛外 贸经济 的必要 组成 部分 ,
青 岛中小型 国际物流 企业 , 往往 借助常 用办公 软件和 邮件系 统, 以及传真 电话 , 拖车等简单设 备和工具进行业 务安排等工
作, 这种人工加基础硬件 的半 自动作业模 式 , 不仅 具有快速组 建 的优点 , 可以降低相应 的资产投资和节省员工培训资金。 还
1 2 半 自动 化作 业模 式 .
青岛凭借得天独厚 的地理 自然条 件和完 善的交 通运输 网络 , 以及腹 地经济的促进 和支持 , 涌现 出大批 的 国际物 流企业 , 而
在 这些 企业 当 中 , 中小 型 国际 物 流 企 业 又 占据 了很 大 比例 , 它
与实力雄厚 , 软硬件配备齐全 的大型 国际物 流企业相 比,
口 JN e —s a HUANG I L i h n. Yu—t g i n
( c a n esyo i , si t f c n mi , n d o26 7 , hn ) O e nU i ri f n i tu o o o c Qig a 60 1 C i v t Ch a n t e e s a
问题 , 出了针 对 这 些 问题 的基 本 思路 和 方 法 。 提
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
【 关键词 】 岛中小型 国际物流 企业; 青 问题 ; 策 对 【 中图分类号 】 F 5 22 【 文献标 识码 】 A 【 文章编号 】 17 4 9 (0 0 0 04 0 6 4— 93 2 1 )8— 0 3— 3

青岛市物流产业发展现状及前景分析

青岛市物流产业发展现状及前景分析

青岛市物流产业发展现状及前景分析一、引言青岛市作为中国重要的沿海城市之一,其物流产业发展呈现出蓬勃的态势。

本文将对青岛市物流产业的现状进行分析,并探讨其未来的发展前景。

二、青岛市物流产业的现状1. 市场规模扩大:青岛市物流产业在过去几年中迅速发展,取得了显著的成绩。

根据统计数据显示,青岛市物流总产值连续多年保持高速增长,市场规模不断扩大。

2. 装备水平提升:青岛市物流产业在技术装备方面取得了较大进展。

现代化仓储设备、物流车辆以及智能化管理系统的引入,提高了物流效率和质量。

3. 企业竞争力增强:随着市场竞争的加剧,青岛市的物流企业不断提升自身的竞争力。

一些具有规模和技术优势的企业开始走向国际市场,拓展海外物流业务。

三、青岛市物流产业的前景1. 政策支持:国家和地方政府对物流产业的发展高度重视,将出台一系列利好政策支持物流企业的发展。

这将为青岛市物流产业提供更加有力的政策支持,推动其快速发展。

2. 产业链延伸:青岛市拥有优越的地理位置和完善的港口、铁路、公路等交通网络,这为物流产业的发展提供了得天独厚的条件。

今后,青岛市物流产业将进一步延伸产业链,拓展相关服务领域。

3. 产业升级:随着信息技术和互联网的飞速发展,物流产业也在不断演进。

青岛市物流企业应积极引入信息化、智能化技术,提升物流服务的质量和效率,推动产业升级。

4. 国际合作:青岛市作为开放型经济的先行者,将继续加强与国际物流企业的合作与交流。

通过国际合作,青岛市物流产业将获得更多的机遇和挑战,进一步提升国际竞争力。

四、结论综上所述,青岛市物流产业在过去几年中取得了显著的发展成果,市场规模不断扩大,企业竞争力不断增强。

未来,青岛市物流产业将继续受到政策支持,产业链延伸和升级将成为发展的重点。

同时,国际合作将为青岛市物流产业带来更大的机遇。

因此,青岛市物流产业具备广阔的发展前景。

(1491字)。

浅析青岛市物流产业的发展

浅析青岛市物流产业的发展

浅析青岛市物流产业的发展第一篇:浅析青岛市物流产业的发展浅析青岛市物流产业的发展在经济全球化的大前提下,随着经济和现代科学技术的飞速发展,物流产业作为国民经济中一个年轻的服务部门,正在全球范围内迅速发展,物流产业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业,其发展程度成为衡量一个国家和地区综合竞争力的重要标志之一。

青岛地处山东半岛西南端,是全国重要的外贸港口城市。

作为山东省对外开放的“龙头”,不但拥有较为发达的海、陆、空立体交通网和比邻日、韩的优越地理环境,而且商贸流通业发展迅速,现代物流的发展处于起步、加速阶段,为青岛物流产业的发展奠定了良好的基础。

现对青岛市物流产业的发展做以下浅要分析。

青岛市目前的物流企业按经营性质可分为以下几大类型:一是传统的运输、仓储、货代、批发企业;二是企业为满足企业自身原料采购、产品销售等业务需要组建的专门物流企业;三是为各类连锁类超市、便利店等提供配送服务的物流企业;四是专门提供物流服务的专业物流企业,即第三方物流。

一、青岛市物流产业发展的主要环境:国民经理综合实力不断增强、贸易规模不断扩大、工农业健康发展、交通基础设施不断改善、物流产业得到良好发展。

二、青岛市物流产业发展的现状近年来,随着买方市场的形成,企业对物流领域中存在的“第三利润源”开始有了比较深刻的认识,优化企业内部物流管理,降低物流成本成为目前多数国内企业最为强烈的愿望和要求。

青岛物流产业逐步形成了以市场调节为主的运行机制;加强了对交通、通讯等物流基础设施的投资;与物流相关的交通运输、信息通讯、仓储、包装和配送等各行业都有较快的发展。

1、物流基础设施能力大大提高,国际物流量快速增长。

2、物流质量有所提高,物流效率有待改善。

3、民营物流企业撑起半边天,物流产业发展正在引起各级政府的高度重视。

4、港澳台和外商投资逐步渗透到物流产业。

5、现代物流产业的发展处于起步,加速阶段。

国际物流产业的发展主要呈现社会化、全球化、信息化、标准化、一体化和环境化等六大趋势,表明现代物流的主要标志是物流活动的规模化、物流企业的集约化和协同化、物流服务的优质化和全球化、电子物流的兴起和第三方物流的快速发转。

青岛市物流业发展现状

青岛市物流业发展现状

青岛市物流业发展现状
青岛市物流业是城市经济发展的重要支柱之一,近年来得到了快速发展。

目前,青岛市物流业发展现状具有以下特点:
1. 产业规模不断扩大:青岛市物流业的总体规模不断扩大,各类物流企业数量不断增多。

包括了公路物流、铁路物流、航空物流、水运物流等多种形式的物流服务。

物流园区的建设也得到了大力推动,为物流企业提供了更好的发展环境。

2. 物流技术不断创新:青岛市物流业注重引进和应用先进的物流技术,推动物流业的智能化发展。

包括基于互联网的智能物流平台、物联网技术在物流监控和管理中的应用等。

这些技术的引入提高了运输效率和服务质量,推动了物流业的升级。

3. 物流服务水平提升:青岛市物流企业在提供物流服务的过程中,不断提升服务水平,提供更加便捷、高效的物流服务。

通过完善网络布局、建设物流中转仓储设施等,加强了货物的运输和仓储能力,并提高了配送的可靠性。

4. 物流对外合作不断加强:青岛市物流业积极开展国际合作,与国内外的物流企业、运输公司等建立合作伙伴关系。

通过与港口、海关、海运公司等多方合作,提高了物流通关效率,降低了运输成本,促进了城市经济的外贸发展。

总体来说,青岛市物流业发展现状良好,不断提升服务水平和运营效率。

随着城市经济的持续发展,青岛市物流业有望迎来更加广阔的发展空间。

青岛地区货运代理业的发展状况调查

青岛地区货运代理业的发展状况调查

青岛地区货运代理业的发展状况调查作为商学院报关专业的一名学生,为了更好地了解青岛地区货运代理业的发展状况,同时根据学校及学院的要求,暑假期间对青岛地区的货运代理业的发展状况进行了一次比较全方位的调查,意在通过此次调查使得自己更加深入了解像青岛这样一个作为中国重要的港口城市的一个货运发展概况,也进一步认识中国的货运及报关业的发展,对自己在下一学期对货运、报关的学习有很大的帮助。

下面我详细阐述一下:活动时间:2011年7月15日-2011年8月13日活动地点:青岛市七区五市活动目的:深入了解青岛地区货代发展概况,促进本专业的学习活动参与者:舒玉娟及同伴正文青岛作为一个比较大型的港口城市,在货运代理业方面是比较接近我国货代业发展实际水平的,选择青岛作为我们的主要调查地点,可以部分的反映出货运代理业的发展趋势。

此次调查,我们主要是通过走访了一些较大型的货运代理公司和通过网上查询的方式来完成此次调查的,具体内容如下:随着中国加入WTO之后,青岛的各行各业也同时加大了对内开放的力度和广度。

2005年9月初,中国的进出口经营权全面放开,凡注册资本在100万元人民币的流通企业都可以申请进出口资格,政府实行核准制。

这样,青岛作为一个重要的港口城市,货运代理及物流业也获得了快速发展。

青岛在面对全球经济的一体化和中国全面的开放地冲击,货代和物流行业正在按市场规则进行整合和裂变,加速向现代物流企业的转型。

党的十六届三中全会《决定》再次鼓励非公有经济的发展,不久就会涌现出一大批民营货代和物流企业,他们产权清晰、轻装上阵、体制灵活,具有强大的生命力。

因此,外资公司、国有企业和民营企业将很快发展成为三支劲旅,在青岛的货代和物流市场激烈角逐,逐渐形成三足鼎立之势。

应该说,青岛的货运代理业的水平相对国内来说水平是较高的,而且发展速度很快,大大小小的货代公司如春笋般崛起,极大地促进了青岛的货代发展及对外贸易的扩大,直接加速了青岛地区经济的发展及对外开放的速度。

青岛市依托港口发展物流的分析

青岛市依托港口发展物流的分析

青岛市依托港口发展物流的分析市场概况青岛市是我国重要港口城市之一,也是全球最繁忙的港口之一。

作为重要的物流中心,青岛市的物流业发展前景十分广阔。

截至2020年,青岛市地区生产总值达到了1.15万亿元,其中物流业的规模和发展速度异常突出。

近年来,青岛市政府在发展物流业方面加大了投资力度,加强了运输和贸易配套设施的建设,为青岛市物流业发展提供了了很大的支持。

物流资源作为全球五大港口之一的青岛港,在青岛市的物流业发展中发挥着核心作用。

青岛港内有三块大型货运码头、十余个集装箱码头和几个内陆物流园区。

这些港口设施带动了整个青岛市的物流产业持续发展。

此外,青岛市还拥有良好的道路、水路、铁路、航空等多种交通运输方式,为物流业提供了多种有效的运输手段。

其中,青岛市至境内主要城市的高速铁路已经正式开通,缩短了货物的运输周期。

物流服务青岛市物流服务的质量和服务水平在全国范围内已经具有相当的竞争力。

青岛市政府制定的一系列物流产业发展政策都是为了提高物流服务的质量。

同时,青岛市的各大物流企业也都在不断加强内部管理和技术创新,提高自身服务质量和效率。

目前,青岛市的物流企业中有不少拥有先进的信息管理系统,能够实现对于各个物流环节的动态监管和控制。

这些物流企业通过自身的创新和协同发展,不断提高物流产业的整体服务水平。

具体措施青岛市市政府针对物流业发展提出了各种具体措施,推动物流业的高质量发展。

具体措施包括:建设物流园区青岛市市政府通过投资建设多个物流园区,为物流企业提供便利的经营环境。

这些园区内部不仅拥有成熟的配套设施,以及便捷的交通运输和通讯设施,还提供了优惠的土地租赁政策和税收政策。

建设交通基础设施青岛市市政府加大了对于交通基础设施建设的投资,以扩大物流运输的通达范围和提高物流运输效率。

青岛市至境内主要城市的高速铁路开通,成为青岛市物流运输的重要基础设施。

同时,青岛市的道路、水路、航空等多种交通运输方式通达便利,也大大提高了物流运输的效率。

青岛市物流公司调研报告

青岛市物流公司调研报告

青岛市物流公司调研报告青岛市物流公司调研报告一、调研目的为了深入了解青岛市物流行业的发展状况,以及了解物流公司在市场中的竞争力和运营情况,拟对青岛市部分物流公司进行调研,从而提供相关决策参考。

二、调研内容及方法1. 调研对象选取了青岛市几家具有规模的物流公司作为调研对象,包括XX物流公司、XX运输公司等。

2. 调研方法通过实地走访、访谈和问卷调查等方法,收集了大量的数据和信息。

三、调研结果1. 公司规模所有调研的物流公司在业务规模上都较大,拥有一定的市场份额和较完善的运营体系。

2. 公司运营情况(1)物流网络调研显示,所有公司都拥有较完善的物流网络,能够覆盖全国范围,并且对外开展国际物流业务的能力。

(2)运输工具物流公司普遍拥有一定数量和类型的运输工具,包括货车、船舶、飞机等,以满足不同客户的需求。

(3)仓储设施青岛市物流公司拥有现代化的仓储设施,包括大型仓库、冷链设备等,以满足不同类型商品的存储要求。

(4)信息化建设大部分物流公司已经实现了信息化管理,通过物流管理系统、云计算等技术手段来提高运营效率和服务质量。

3. 公司竞争力(1)价格竞争力由于行业竞争激烈,物流公司普遍采取低价策略来争夺客户,降低成本,提高竞争力。

(2)服务质量竞争力物流公司在服务质量上竞争较为激烈,包括提供及时、准确的货物追踪信息,以及满足客户个性化需求等。

(3)技术创新竞争力部分物流公司注重技术创新,通过引进自动化设备、物联网技术等手段,提高运营效率和降低成本,增强了市场竞争力。

四、存在问题和建议1. 竞争压力加大由于市场竞争激烈,物流公司面临着价格战和服务质量提升的双重压力,需要进一步提高运营效率,降低成本,提升竞争力。

2. 信息化程度不高虽然大部分物流公司已经实现了信息化管理,但与其他行业相比,仍存在不足,建议物流公司加大信息化投资,进一步提高运营效率和服务质量。

3. 人才培养与引进物流行业人才需求大,但目前青岛市物流公司普遍存在人才短缺问题,建议加大人才培养和引进力度,提升人员素质和业务水平。

青岛物流的现状、环境和不足

青岛物流的现状、环境和不足

中国海洋大学台东教学点本科毕业论文(设计)题目:浅析青岛物流产业的现状、问题及发展学院:专业:姓名:指导教师:2010 年12 月20 日浅析青岛物流产业的现状、问题及发展摘要在经济全球化的背景之下,物流业的盈利模式正在由原先简单的为客户提供货物运输服务,转变为为客户提供以最低成本实现全球资源最优配置的解决方案。

也正是在这样的背景之下,现代物流业正在迎来最佳的发展时机。

尤其在青岛这座以港而兴的城市中,物流企业更是大有可为。

但在这种形式之下,却还存在着诸多不足,却也存在着许多机遇。

关键词:青岛物流问题发展ABSTRACTIn the context of economic globalization, the profitability of the logistics industry from the original simple model is to provide cargo transportation services, into the lowest cost to provide optimal allocation of global resources to achieve a solution. It is also in this context, the modern logistics industry is embracing the best opportunity of development. In particular, this in Hong Kong and Qingdao cities Xing, logistics companies is promising. However, under this form, there are still many deficiencies.Keywords: Qingdao Logistics question development目录引言 (4)1 青岛物流产业发展的主要环境 (4)2 青岛物流产业的发展现状分析 (5)2.1物流基础设施的能力大大提高,国际物流量快速增长 (5)2.2物流质量有所提高,物流效率有待发改善 (5)2.3物流产业发展正在引起各级政府的高度重视 (6)3 青岛物流产业发展存在的主要问题 (6)3.1物流产业发展仍然面临着较大的市场需求约束 (6)3.2专业化物流服务的方式还很有限,物流企业的经营管理水平有待提高 (7)3.3发展现代物流的法制环境尚未完善 (7)3.4物流研究相对落后和物流专业人才短缺,是物流产业发展的巨大障碍 (7)3.5物流管理不统一,阻碍了全国性综合物流体系的建立 (7)4 青岛物流产业发展的应对措施 (8)4.1 优化物流业发展布局 (8)4.2 加快物流设施建设 (8)4.3 促进物流业现代化发展 (8)4.4 推动产业与物流业联动发展 (8)4.5 推进物流公共信息平台建设 (8)4.6 加强物流标准和技术推广应用 (8)结论 (9)谢辞 (10)参考文献 (11)引言随着世界经济的快速发展和现代科学技术的进步,物流产业作为国民经济中一个新兴的服务部门,正在全球范围内迅速发展。

青岛地区货运代理业的发展状况调查

青岛地区货运代理业的发展状况调查

地区货运代理业的发展状况调查作为商学院报关专业的一名学生,为了更好地了解地区货运代理业的发展状况,同时根据学校及学院的要求,暑假期间对地区的货运代理业的发展状况进行了一次比较全方位的调查,意在通过此次调查使得自己更加深入了解像这样一个作为中国重要的港口城市的一个货运发展概况,也进一步认识中国的货运及报关业的发展,对自己在下一学期对货运、报关的学习有很大的帮助。

下面我详细阐述一下:活动时间:2011年7月15日-2011年8月13日活动地点:市七区五市活动目的:深入了解地区货代发展概况,促进本专业的学习活动参与者:舒玉娟及同伴正文作为一个比较大型的港口城市,在货运代理业方面是比较接近我国货代业发展实际水平的,选择作为我们的主要调查地点,可以部分的反映出货运代理业的发展趋势。

此次调查,我们主要是通过走访了一些较大型的货运代理公司和通过网上查询的方式来完成此次调查的,具体容如下:随着中国加入WTO之后,的各行各业也同时加大了对开放的力度和广度。

2005年9月初,中国的进出口经营权全面放开,凡注册资本在100万元人民币的流通企业都可以申请进出口资格,政府实行核准制。

这样,作为一个重要的港口城市,货运代理及物流业也获得了快速发展。

在面对全球经济的一体化和中国全面的开放地冲击,货代和物流行业正在按市场规则进行整合和裂变,加速向现代物流企业的转型。

党的十六届三中全会《决定》再次鼓励非公有经济的发展,不久就会涌现出一大批民营货代和物流企业,他们产权清晰、轻装上阵、体制灵活,具有强大的生命力。

因此,外资公司、国有企业和民营企业将很快发展成为三支劲旅,在的货代和物流市场激烈角逐,逐渐形成三足鼎立之势。

应该说,的货运代理业的水平相对国来说水平是较高的,而且发展速度很快,大大小小的货代公司如春笋般崛起,极促进了的货代发展及对外贸易的扩大,直接加速了地区经济的发展及对外开放的速度。

但是,在货代业快速发展的同时,也存在一些不足之处,这些也或多或少的影响货运业的发展。

中小企业物流运输的探讨与研究

中小企业物流运输的探讨与研究

摘要伴随着社会主义市场经济的发展,中小企业在推动国民经济发展,社会进步等方面发挥越来越重要的作用。

市场竞争的日益激烈,中小企业之间面临的挑战逐步加大,急需提高物流运输增加企业经济效益。

文章对当前中小企业物流运输中存在的主要问题进行了详细的分析,提出从采取建立健全相关的物流运输制度,依托第三方物流机构,引进和培养专门的物流运输人才以及建立适合中小企业发展的物流运输信息体系等方面改善中小企业物流运输。

关键词:中小企业;物流运输;现状对策AbstractAlong with the development of socialist market economy, small and medium-sized enterprises in promoting the development of the national economy, play an increasingly important role in social progress. The increasingly fierce market competition, facing challenges among small and medium enterprises gradually increased, the urgent need to improve the logistics transportation and increase economic efficiency of enterprises. This paper makes a detailed analysis on the main problems of logistics transportation small and medium sized enterprises, put forward to establish and perfect the relevant logistics transportation system from take, relying on third party logistics organizations, the introduction and training of specialized personnel and the establishment of logistics transportation logistics information system suitable for the development of small and medium-sized enterprises so as to improve the logistics of small and medium-sized enterprises.Key words: small and medium enterprises; logistics transportation; current countermeasures目录摘要 (1)Abstract (1)1绪论 (2)1.1研究背景 (2)1.1.1国外物流发展概况 (3)1.1.2国内物流发展概况 (4)1.2选题意义 (5)1.3国内外研究现状 (5)1.3.1国外中小企业物流运输的研究现状 (5)1.3.2国内中小企业物流运输的研究现状 (6)2物流运输理论概述 (7)3中小企业物流运输的现状 (9)3.1中小企业物流运输观念落后 (9)3.2中小企业物流运输手段和方式落后 (10)3.3中小企业物流运输人才缺乏 (10)3.4中小企业物流运输信息化程度及其效率较低 (11)3.5设施布局及物流技术装备落后 (11)3.6物流成本太高 (11)4中小企业加强物流运输的对策 (12)4.1健全物流运输制度,创新管理观念 (12)4.2依托第三方物流机构,创新物流运输方式方法 (12)4.3积极引进和培养物流运输人才 (12)4.4建立适合中小企业发展的物流运输信息体系 (13)4.5提高生产物流技术装备水平 (14)4.6物流模式的创新 (14)4.6.1业务外包 (14)4.6.2SCM自营物流 (14)4.6.3TPL自营物流 (15)5结论 (15)参考文献: (15)致谢............................................ 错误!未定义书签。

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青岛地区中小物流企业绩效管理研究——以青岛诚业(达)物流集团绩效考核为例【摘要】:近年来,物流行业已经成为一个新兴经济热点。

在经济全球化的今天,物流企业面临国际竞争愈加激烈。

目前青岛地区物流企业中,中小型物流企业占比例较大。

中小型物流企业进一步加强自身监督管理,促进经济效益提升,增加企业国际竞争力,显得尤为重要。

而全面、正确、及时地评价企业的综合绩效,保证企业高效运行、进而实现目标、价值追求的基础和关键。

如何对中小型第三方物流企业进行绩效评价管理成为本文的重要探索。

目前,很多中小型物流企业已经采用了绩效管理体系,但是推向效果并不理想,针对这一现实情况,本文在阐述绩效管理的基本概念和学术界研究成果的基础上,结合一个典型的中小型第三方物流企业——青岛诚业(达)物流集团的绩效管理案例,分析了企业绩效管理的现状和存在的问题,尝试着提出了对青岛诚业(达)物流集团绩效管理体系的改进建议。

【关键词】:中小型物流、第三方物流、绩效管理【正文】:一、绪论(一)研究背景物流产业作为区域经济发展的重要支撑力量,其发展前景与区域经济的发展目标密切相关。

青岛的经济发展的重心是“港口、海洋、旅游”三大特色,这为青岛物流产业的发展拓展了广阔的前景。

首先,具有良好的经济区位优势。

山东半岛处于我国南北之间的过渡地带,是“长三角经济圈”和“京津唐经济圈”的纽带和交融地,而青岛又是山东半岛的中心城市,是韩国和日本等东北亚地区的重点投资地区,也是我国开拓东北亚市场的基地和桥梁,这为青岛物流产业的发展奠定了良好的区位优势。

其次,青岛已基本形成了以港口为龙头的海、陆、空立体交通网,有希望成为我国北方的航运中心,为物流产业的发展提供了优越的基础条件。

同时,现代物流的发展处于起步、加速阶段,对物流产业的发展具有极大的推动作用,因此,青岛市物流产业呈现快速发展势头,同时,现代物流业发展也初具规模,企业间的竞争也日趋激烈,为了在激烈的竞争中谋求生存和发展之道,中小型物流企业已经逐渐意识到经验管理方法已经不适用,采用先进的绩效管理适应市场竞争具有重要的意义。

如何设计、执行绩效管理系统是我国中小型物流企业一直探索的课题。

通过建立有效的绩效管理体系,企业可以指导、激励和约束员工的行为,提高员工的工作积极性和主动性,提升员工和企业的绩效,促进企业战略目标的实现。

(二)研究思路在西方企业,绩效考核发展较为完善,其考核鉴定功能和内部平衡功能得到不断强化。

我国大多数企业推行的绩效考核手段仍然是建立在传统的、以经验判断为主体的绩效考核基础上,缺乏客观的标准,没有一个规范化、定量化的考核体系。

考核工作的盲目性大,造成考核结果的偏差较大。

由于考核结果的不准确性,致使企业缺乏可靠的激励依据,在一定成度上挫伤了管理者和员工的积极性,造成了组织效率的低下和企业目标实现的困难。

故建立和完善科学合理的绩效考核体系是企业的当务之急。

本文以青岛诚业(达)物流集团为例,从理论分析入手,对营销人员的绩效管理进行系统地研究。

通过阐述绩效管理理论,分析国内、外的应用和研究现状,归纳理论研究地发展趋势,从青岛诚业(达)物流集团绩效管理方面存在的问题着手,结合青岛诚业(达)物流集团业务部门的组织结构及内外部环境,按照可行性与实用性,定性和定量,模糊与准确性相结合的原则,制定出一套适合青岛诚业(达)物流集团实际情况的营销人员绩效管理体系,力求考核内容准确,考核方法得当实用。

1.论文的研究思路如图1.1:图1.1研究思路二、绩效考核的理论概述绩效考核是企业对员工在工作过程中表现出来的业绩、工作的数量、质量和社会效益、工作能力、工作态度等进行评价,并用评价结果来判断员工与其岗位的要求是否相称。

其目的是确认员工的工作成就,改进员工的工作方式,以提高工作效率和经营效益。

绩效考核是企业绩效管理中非常重要的范畴,是在绩效管理工作中大量使用的手段,为企业管理的其他环节提供确切的基础信息,考核的结果可以为生产、供应、销售、财务等其他职能部门的决策提供参考依据。

没有考核就没有科学有效的管理。

从理论上讲,绩效考核的有效实施,能够整合并激活企业管理的各项职能活动,形成强大的内驱力和拉动力,通过不断地改善员工个人的绩效,最终实现企业整体绩效的提升。

绩效考核是人力资源管理上不可缺少的工具,它包括直属上级对员工工作的观察和评价。

考核的目的并不仅是为了奖惩,员工的调任、升迁、加薪等重大决定都必须依据精确的考核结果[2]。

因此,如何在员工日常表现中制定一些明确的绩效标准以及奖惩分明,同时据此施行适当的在职训练,有系统地持续绩效考核工作,这是人力资源管理的一个重要内容。

绩效管理是员工和经理就绩效问题所进行的双向沟通的一个过程。

在这个过程中,经理与员工在沟通的基础上,帮助员工定立绩效发展目标,然后通过过程的沟通,对员工的绩效能力进行辅导,帮助员工不断实现绩效目标。

在此基础上,作为一段时间绩效的总结,经理通过科学的手段和工具对员工的绩效进行考核,确立员工的绩效等级,找出员工绩效的不足,进而制定相应的改进计划,帮助员工改进绩效提高中的缺陷和不足,使员工朝更高的绩效目标迈进。

(一)绩效考核的内容绩效管理是一个完整的系统,在这个系统中,组织、经理和员工全部参与进来,经理和员工通过沟通的方式,将企业的战略、经理的职责、管理的方式和手段以及员工的绩效目标等管理的基本内容确定下来,在持续不断沟通的前提下,经理帮助员工清除工作过程中的障碍,提供必要的支持、指导和帮助,与员工一起共同完成绩效目标,从而实现组织的远景规划和战略目标。

绩效考核是对员工在工作过程中表现出来的工作业绩、工作能力、工作态度以及个人品德等进行评价,并用之判断员工与岗位的要求是否相称。

员工考评的内容大致可以分为德、能、绩、勤四个方面。

根据不同的需要,考评时有不同的侧重。

在绩效考核中,要建立考核项目指标体系,确定各项目的分值分配,并规定各项目的打分标准。

(二)绩效考核的作用绩效考核可以说是一种诊断手段,通过科学的、公正的、积极可靠的评价,使人们了解和发现自己的弱点,这比消极地指责与批评,效果会好得多。

具体地说,绩效考核的作用主要表现在以下几方面:1.确定员工的薪资报酬。

现代企业管理要求薪酬分配遵守公平与效率两大原则。

因而,必然要对每一个员工的劳动成果进行评定和计量,按劳付酬。

绩效考核的结果是决定员工报酬的重要依据。

2. 第二,决定员工的升降调配。

每一项职务都要求特定的知识和技能,每一个员工又都有自己的优点和不足,要用人扬长避短。

通过绩效考核,可以提供有关员工的工作信息,如工作成就、工作态度、知识和技能的运用程度等。

根据这些信息,可以进行人员的晋升、降职、轮换、调动等人力资源管理工作。

3. 第三,进行员工的培训开发。

在企业竞争与发展中,努力使人力资源增值,从长远来说是一项战略任务。

培训开发是人力资源投资的重要方式。

培训必须有的放矢,才能收到事半功倍的效果。

在这方面,绩效评价的作用是,可以查出员工的知识、技能、素质等方面的不足,使培训开发工作有针对性地进行。

4. 第四,加强企业与员工共同愿景的建立。

现代考评工作,要求上下级之间对考核标准、考核方式以及考核结果进行充分的沟通,因此,绩效考评有助于组织成员之间信息的传递和感情的融合。

通过沟通,可以促进员工之间的了解和相互协作,有助于使员工的个人目标同企业目标达到一致,建立共同的愿景,增强企业的竞争力。

图2.1向我们展示了人力资源管理职能中的各个环节及绩效管理之间的内在联系。

从中可以看出,绩效管理在人力资源管理职能系统中处于核心地位。

从该图中我们可以看出,包括绩效管理在内的任何人力资源管理职能都应该服务于企业的人力资源管理战略与规划,而且都要受到企业文化的影响。

在此前提之下,企业的一系列人力资源管理职能相互影响、相互作用,形成了复杂的流程关系。

图2.1绩效管理与其它人力资源管理关系示意图(三) 2.3 绩效考核的流程绩效考核的流程不单单是一个线性的过程,而是一个循环的,动态的体系。

绩效考核以一个周期为单位,从制定考核计划开始,经历技术准备、选拔考核人员、收集资料信息、做出分析评价、考核结果运用五个阶段,最后以考核结果反馈结束这一周期的绩效考核,接着又作为下一个绩效考核周期的依据,从而循环,反复形成一个动态的体系。

具体流程如图2.2。

图2.2 绩效考核流程示意图三、青岛诚业(达)物流集团绩效考核现状分析(一)青岛诚业(达)物流集团简介青岛诚业(达)集团始建于2000年,前身是中国远洋物流合资公司,是一家跨区域、网络化、信息化、智能化,具有供应链管理能力的第三方综合性物流服务商,总部设在中国青岛。

公司背依中国第二个外贸亿吨世界枢纽港———青岛港,目前已发展为由青岛诚业国际物流有限公司、青岛诚业达国际物流有限公司、青岛保税物流园区诚业国际货运代理有限公司、上海诚业达物流有限公司、青岛中港仓储有限公司、滨州中港仓储有限公司、青岛润通国际公司和黄岛万隆工贸有限公司八家子公司组成的集团公司,注册资金8900万元。

依托诚业(达)集团的物流网络提供大宗散货进出口代理业务;转口贸易;进出口分拨作业和银行融资质押监管物流业务。

提供全面快速的海运、空运、报关报检、货运代理、仓储分拨、保税物流、贸易代理、陆路运输,储存、装卸、搬运、包装加工、集拼、配送等方案策划一系列物流项目,促进自由贸易港区的发展;并培养了一批优秀的物流团队,他们具备丰富的管理经验和操作经验,提供全方位快捷的一站式综合物流服务。

(二)青岛诚业(达)物流集团绩效考核现状青岛诚业(达)物流集团建立于2000年,员工总计120余人.该公司的营销服务部主要由十个营销团队组成,除了中心支公司外还有三河营销服务部、固安营销服务部、大城营销服务部、大厂营销服务部、文安营销服务部、广阳营销服务部、永清营销服务部、香河营销服务部和霸州营销服务部,九个营销服务点遍布廊坊地区。

其中管理人员为10人,其余均为销售人员。

青岛诚业(达)物流集团员工主要分为两大类:一类是公司内部的内勤人员,即行政人事部、计划财务部、业务管理部、客户服务部、营销管理部共计47人,另一类是销售人员,分布在各个销售团队中共计115人。

其中105人为基层的销售人员,所占比例达全体员工总数的65%,占据了公司的主体地位。

在基层销售员工中25岁以下的10人,25-30岁的46人,30-40岁36人,40-50岁8人,50以上5人。

所占比例如图3.1。

因此,青岛诚业(达)物流集团的销售队伍是年轻的,充满朝气的以中青年人员为骨干组成的。

天安保公司目前对营销人员的考核是使用《天安保险股份有限公司廊坊分公司营销管理办法》,一般业务员按月进行考核。

员工工资由基本工资和绩效工资两部分组成。

计算公式为:营销员工月工资=基本工资+当月保费×佣金比例3.2.1 考核内容以业绩为主,员工除了等级不同的基本工资外,还有当月的业务拥金,业绩高的员工,工资相比来说也高。

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