医用液态氧(液氧)的包装材料
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
Fra Baidu bibliotek
2.3.低温液体槽车构造及符合标准
低温槽车 液态氧槽车是由液态 O2 贮槽、汽车底盘、液体泵、液面针、 金属软管等组成。2 贮槽采用真空粉末绝热，内槽采用 OCr18Ni9，外槽采用 Q235-A，液体泵性能优良。 符合标准： 中华人民共和国机械行业标准 JB/T 53151-1999 《低温液体 槽车产品质量分等》 1999 年 12 月 30 日发布， 2000 年 6 月 1 日实施 《低温液体运输车》 JB/T 6897-2000 国家机械工业局 2000－08 －31 批准 2000－12－01 实施
1.包装材料:液态氧，储于50m3低温液体贮槽(罐)和11m3低温液体槽车。 2.包装材料选择依据： 2.1.本品在常温下气化，故应储存于低温液体储罐中，通过低温槽车对外供货，也可用 杜瓦瓶供应散户，是目前国、内外普遍采用的包装、运输方式。通过稳定性试验表明， 各种考察项目无明显变化，性状、含量及有关物质稳定，说明液态氧与低温液体储运 设备的相容性较好。 2.2.低温液体贮槽构造及符合标准
附包装来源及证明文件
低温贮槽 低温贮槽为内、外槽的双重结构、内槽与外槽之间 用珍珠岩粉末与高真空来进行保温绝热， 因此基本 上没有蒸发损耗。贮槽上装有数只安全阀，万一出 现异常情况时也能确保安全。 全自动——使用全自动装置. 气体损耗少——内外槽之间由高真空和珍珠岩进 行绝热，因此基本上没有蒸发损耗。 良好的经济性——通过低温槽车实行大量供应， 可 节约并降低了成本，也不会有残存气体的损耗。 符合标准： 中华人民共和国机械行业标准 JB/T9077《压力容器安全技术监察规程》及 JBT6898-1997《低温液体贮运设备使用安全规则》 1997 年 3 月 4 日发布， 1997 年 10 月 1 日实施
2.3.低温液体槽车构造及符合标准
低温槽车 液态氧槽车是由液态 O2 贮槽、汽车底盘、液体泵、液面针、 金属软管等组成。2 贮槽采用真空粉末绝热，内槽采用 OCr18Ni9，外槽采用 Q235-A，液体泵性能优良。 符合标准： 中华人民共和国机械行业标准 JB/T 53151-1999 《低温液体 槽车产品质量分等》 1999 年 12 月 30 日发布， 2000 年 6 月 1 日实施 《低温液体运输车》 JB/T 6897-2000 国家机械工业局 2000－08 －31 批准 2000－12－01 实施
1.包装材料:液态氧，储于50m3低温液体贮槽(罐)和11m3低温液体槽车。 2.包装材料选择依据： 2.1.本品在常温下气化，故应储存于低温液体储罐中，通过低温槽车对外供货，也可用 杜瓦瓶供应散户，是目前国、内外普遍采用的包装、运输方式。通过稳定性试验表明， 各种考察项目无明显变化，性状、含量及有关物质稳定，说明液态氧与低温液体储运 设备的相容性较好。 2.2.低温液体贮槽构造及符合标准
附包装来源及证明文件
低温贮槽 低温贮槽为内、外槽的双重结构、内槽与外槽之间 用珍珠岩粉末与高真空来进行保温绝热， 因此基本 上没有蒸发损耗。贮槽上装有数只安全阀，万一出 现异常情况时也能确保安全。 全自动——使用全自动装置. 气体损耗少——内外槽之间由高真空和珍珠岩进 行绝热，因此基本上没有蒸发损耗。 良好的经济性——通过低温槽车实行大量供应， 可 节约并降低了成本，也不会有残存气体的损耗。 符合标准： 中华人民共和国机械行业标准 JB/T9077《压力容器安全技术监察规程》及 JBT6898-1997《低温液体贮运设备使用安全规则》 1997 年 3 月 4 日发布， 1997 年 10 月 1 日实施