TalkingData-新能源车行业用户人群洞察
2019新零售人群洞察报告-TalkingData
上海
Top 3人群集中区:
1、渝北区
2、九龙坡区
3、江北区
重庆
北京
杭州
Top 3人群集中区:1、朝阳区2、海淀区3、丰台区
Top 3人群集中区:1、余杭区2、江干区3、西湖区
数据来源:TalkingData ,2019年6-8月
新零售人群在晚餐时间段内最活跃,最爱OPPO和vivo手机
新零售人群的Top 10安卓移动终端品牌新零售人群的十二时辰
TalkingData新零售人群洞察报告
注 ： 观 点 及 数 据 来 源 于 Ta l k i n g D a t a 新零售人群定义
新能源汽车的市场需求和消费者行为分析
新能源汽车市场的现状与趋势
现状
新能源汽车市场持续增长，消费者对 环保和节能的认识不断提高，政府政 策也给予了大力支持。
趋势
未来新能源汽车市场将进一步扩大， 技术不断创新，充电设施不断完善， 成本逐渐降低。
02 新能源汽车市场需求分析
市场需求的影响因素
ห้องสมุดไป่ตู้
A
政策环境
政府对新能源汽车的扶持政策、补贴政策以及 排放标准等政策环境因素对市场需求产生直接 影响。
技术进步
随着电池技术的不断进步，新能源汽车的续航里程和充电速度将得 到显著提升，进一步增强市场竞争力。
环保需求
随着全球环保意识的提高，消费者对低碳、环保出行的需求日益增 长，新能源汽车市场将迎来更多机遇。
未来市场的发展趋势与预测
01
市场规模
预计未来几年新能源汽车市场规 模将继续保持快速增长，市场份 额将逐年提升。
优化政策环境
政府应继续加大对新能 源汽车产业的政策支持 力度，推动产业健康发 展。
提高消费者认知
加强新能源汽车的宣传 推广，提高消费者对新 能源汽车的认知度和接 受度。
谢谢聆听
03 消费者行为分析
消费者行为的影响因素
经济因素
消费者收入水平、消费习惯和购买力等经济 因素影响消费者对新能源汽车的购买意愿和 选择。
社会因素
社会文化、价值观、家庭需求、环保意识等社会因 素对消费者行为产生影响，促使消费者选择新能源 汽车。
技术因素
新能源汽车的技术进步、性能提升和价格下 降等因素，促使消费者更愿意购买新能源汽 车。
成本与价格
基础设施建设
充电设施不完善，充电网络覆盖不足，影响 新能源汽车的使用便利性。
新能源车行业用户人群洞察
新能源车行业用户人群洞察近年来，新能源车行业取得了快速发展。
随着环保意识的不断提高，越来越多的消费者开始选择使用新能源车，这使得行业竞争也变得更加激烈。
因此，了解新能源车用户的需求和偏好，对企业制定精准营销策略、推出适合用户的产品具有重要的意义。
一、用户基本情况1. 年龄：新能源车的用户群体呈现年轻化趋势。
其中，20-30岁是相对成熟的消费者群体，他们对技术和环保意识较为注重；30-40岁的用户更为注重汽车的实用性和可靠性；40-50岁的用户则更为注重安全性和舒适性。
2. 职业：新能源车用户的职业以高知识、高薪水、白领阶层为主，他们更注重使用价值与消费品质。
3. 收入：新能源车用户群体的收入相对较高，以中高端收入群体为主，他们更愿意购买技术含量高且品质保证的产品。
二、用户购买行为1. 网购：在购买新能源车时，用户更趋向于在网上进行筛选、比较和购买，不但可以查看产品的详细介绍，也方便快捷。
2. 全周期考虑：用户在购买新能源车时更加注重有无充电桩的布局、车辆续航里程、充电时间以及保养服务等全过程。
3. 购车动机：新能源车的用户主要购车动机为环保和科技，而且愿意为环保买单。
三、用户用车需求1. 续航：在实际使用过程中，用户最关心的是车辆的续航能力，用户的需求普遍在400公里以上。
2. 市区通勤：新能源车主要用于市区通勤、短途出行为主，因此，车辆的舒适性、空间空间感也是用户考虑的重要因素。
3. 充电：对于新能源车用户来说，充电设施的覆盖和充电时间是极其重要的，用户会选择方便快速的充电方式，如交流充电和直流充电。
四、用户使用反馈1. 费用问题：新能源车的购置费用和充电成本都是用户需要考虑的问题。
2. 安全性：新能源车的安全性还存在一些瑕疵，如电池续航里程不标准、使用成本不透明等问题，这也是消费者使用新能源车时担心的问题。
3. 服务质量：产品售后服务、维修品质与效率等因素也是新能源车用户重视的。
综上所述，新能源车已经成为汽车行业的热门产品，其用户群体也呈现出更为年轻化和高端化的趋势，这对企业来说意味着需要从市场需求和技术创新等多方面进行深入剖析，提供更适合用户需求的产品和服务，进一步巩固企业的竞争力。
电动两轮车行业格局及消费群体分析
中国电动两两轮车企业数量变化（单位：家）
2,500 2,000
2,000.00
1,500
1,000 500 0
2013
700 2015
600 2016
400 2017
110 2019
80 2021E
50 2022E
2016年电动两轮车市场格局
2019年电动两轮车市场格局
其他, 58%
爱玛, 12%
雅迪, 11% 绿源, 5%
过去是价格战逼退中小企业，现在新国标推动行业集中度加速提升
行业竞争出清中小企业，新国标进一步加速行业整合。行业内企业数从2013年2000家大幅下降到2019年110家，预计 2022年将进一步下降至50家。
2019年新国标推出，对企业生产资质提出了硬性要求，这将加速行业整合，市场向龙头企业逐步集中，行业CR5从2016年 的3 3 % 提升至20 1 9 年近5 0 % 。
高 6年 铅酸1年 35km 铅酸电池 彩色
√ √ √ √ √ √ √ √ √ √
√
√ √
2999元（含运费） 2699元（实际售价）
中 2年 锂电3年 55km（理论） 锂电池 彩色 × × √ × × × √ √ √ ×
中 26个月 锂电2年 50km 锂电池
单色 × × × × × × × × × ×
35000 30000 25000 20000 15000 10000
5000 0
图：雅迪门店数 销售点（个）
9170 2016
9190
9000
0%
-2%
2017
2018
YoY
30000 150%
12000 33%
2019
新能源汽车行业用户人群洞察报告
2016年全国主要省市新能源乘用车销量
销量（辆）
2017/4/17
江西
湖南
安徽
山西
天津
浙江
山东
广东
上海 北京
数据来源：
，年
8
新能源车逐步获得用户认可，个人新能源指标申请总数增幅明显
从北京、上海和广州的近年个人普通 新能源小客车指标申请总数看，个人新能源指标有效申请总数总体呈明显增长趋势，且增长幅度 相对高于个人普通指标有效申请总数，消费者对新能源车的需求进一步增加，同时提升了对新能源车的认可程度。
可以免费获得专用拍照。
10
充电基础设施建设需要加快，新能源车优缺点并存引导研发支持
从新能源车优缺点及配套设施状况看，新能源车在购车、出行、环保等方面存在较多优势，但在续驶里程、充电时间、充电桩资源等 方面存在掣肘。从目前阶段看，新能源车基本满足市内通行需求，未来仍需通过技术升级、产品创新等方式满足更多层次需求。
新能源乘用车动力形态分布及占比变化
纯电动
插电式混合动力
动力形态 纯电动
对比2014年增长率
插电式混合动力
2017/4/17
年
年
年
数据来源：中国汽车工业协会， 年
年
6
国产品牌新能源车企竞争力不断增强，新能源乘用车销量稳步推进
从主要国产品牌新能源乘用车近年销量走势 看，各品牌企业在新能源乘用车领域的销量 保持快速增长，其中，比亚迪、吉利、北 汽、众泰和奇瑞等品牌的新能源乘用车销量 较为领先。
新能源车主要技术指标及发展路线图
年
年
年
年
新能源车 市场保有量 （万辆）
纯电动乘用车 续驶里程 （）
充电桩 市场保有量 （万个）
腾讯广告：下一代中国新能源汽车消费者洞察报告
腾讯广告：下一代中国新能源汽车消费者洞察报告下一代中国新能源汽车消费者洞察报告腾讯广告TMI腾讯营销洞察发布这份《下一代中国新能源汽车消费者洞察》报告，旨在通过一系列数据，勾画未来中国新能源车的消费者，以及他们的需求，引导整个市场不断朝前发展与进步。
通过这些数据，你将看到一个愈发贴近市场的新能源车行业，也将看到一批与过往不太一样的新买家。
而埋藏其中的机遇，正慢慢浮出水面。
数据表明，在未来5年间，中国新能源乘用车产业年复合增长率仍将保持在40%左右，至2022年市场车辆保有量将有机会达到317万辆，超2017年市场保有量的5倍。
同时，该报告也对下一代中国新能源汽车消费者的画像、购车需求、兴趣偏好等进行了深度解读，着力于通过洞察消费者，为广大中国新能源汽车行业从业者带来参考与启发。
消费者需求风向标消费升级下的“市场驱动力”报告深入洞察了消费者在过去“政策期”与未来消费升级大环境下的需求转变。
报告指出：现有用户对新能源汽车的需求源于规避一二线城市的限牌措施，并在政策支持下也能够获得更多购车优惠。
而在消费升级与国家政策调整的双重推动之下，未来消费者对于新能源汽车的选择将不单单停留在“一块牌照”、“一份补贴”的层面上，而是注重产品的科技配置，带来更丰富的应用。
随着越来越多产品新技术在汽车中的应用，市场增长的驱动力从“政策驱动”转向“产品驱动”已经是大势所趋。
而通过需求决定风向，消费者所想所要的期望，将使其成为市场中产品发展的主导者。
新能源汽车契机消费者更愿承担溢价事实上，新能源汽车是由纯电动的高端品牌入市才开始被消费者所熟知。
从原先该品牌新能源车的消费群体画像投影而出，撇除政策、牌照的影响因素，有一定经济实力、具备新奇观念的消费者才是新能源汽车的核心消费者群体。
而此类消费者所关注的往往是车辆本身的产品价值，即买车并非纯粹代步，更是为了追求更高的生活品质。
因此未来消费者更愿意接受为此带来的品牌溢价，中高端车型、进口或合资大品牌，是其主要的选择范围报告中也详细点明了新能源汽车核心消费者的主要价格偏好为20-40万之间（仅购车费用），且依据消费者对于纯电动车续航的担忧，以及历年来中国消费者对于“车一定要大”的硬核指标，混合动力、SUV、合资或进口的新能源汽车“恰巧”处于此价格区间之中，这与市面同类型中端进口或合资汽油SUV车型的整体消费者群体重合，由此来看，很多具备购买力的新能源车主或从中转化而来。
【消费人群分析】TalkingData-电商人群洞察报告_市场营销策划2021_消费人群分析报告_p
男性相对更偏好旅游 女性注重健康美容消费
46 -55 岁
职场“老司机”
男性开始健康应用及消费 女性注重个护健康及食品
二手闲置生鲜电商全年龄段对二手闲置及生鲜电商均有较强偏好各年龄段人群画像及应用消费特征男性活跃于手游偏好汽车与智能硬件女性依赖图片摄影软件0510152520303540455020406080100120140160通讯社交金融理财网络购物移劢工具移劢视频手机游戏音乐音频图片摄影电子阅读学习教育智能硬件餐饮服务健康美容汽车服务生活服务人力资源活跃男活跃女tig男tgi女1925女性偏好海淘护肤控男性偏好生鲜高级宅女性消费者电商偏好tgi124tgi101综合电商tgi101男性消费者电商偏好tgi141生鲜电商tgi137二手闲置1925男性电商消费偏好top5外设鼠标上榜手机干蛋糕便食品鼠标饮料价值分女性电商消费偏好top5面膜电饭煲上榜手机牛奶乳面膜方便食价值分房产及育儿母婴活跃显著女性对图片摄影依赖性高0510152025303540455050100150200250活跃男活跃女tgitgi女26352635女性消费者电商偏好top1面部护肤top手机壳男性消费者top手机贴膜数据线移动电源电商偏好top1手机周边top蓝牙耳机top乳液面霜top防晒面部精华男性电商购买力偏强女性更注重面部护理01051520男性电商购买力偏强同时不排除为女性买单数据40353025土豪高级白领小白领蓝领男性偏好旅游服务女性注重健康美容与人力资源362040608010012014016018020005101520253035404550活跃男活跃女tgi男tgi女3645女性容易被电商促销所吸引男性偏好二手及票务女性对电商促销表现出更高的敏感女性消费者网购兴趣特征海外购物个护化妆鞋靴箱包tgi139tgi120tgi108tgi102男性消费者网购兴趣特征二手闲置娱乐票务生鲜电商手机数码tgi142tgi139tgi128tgi10320408060100120轻度敏感中度敏感高度敏感极度敏感整体移动互联网活跃度较低男性更注重健康462040608010012014016018020005101520253035404550活跃男活跃女tgi男tgi女4655女性更偏好小额消费消费品类整体偏好个护健康和食品20408060100120500元以内20005000元5000元以上女性网购500元以内客单价tgi指数高于男性消费者网购品类偏好男性消费者偏好品类top5女性消费者偏好品类top5剃须话费充值方便食品熟食腊
TalkingData人本数据观
TalkingData人本数据观作者：郑迪来源：《软件和集成电路》2017年第08期1916年的纽约，路边等候的人都在看报纸，但是今天越来越多的人关注的是自己的手机，地铁里、公交站边，随处可见。
这些转变使我们关注每个个体所产生的单体数据，从而组建我们庞大的数据库，而我们更关注的是从数据的搜集到处理，乃至于我们对数据的分析，建立我们的产品体系来解决一个又一个问题。
简单介绍一下我们的公司TalkingData成立于2011年，是国内领先的独立第三方移动数据服务平台。
一直致力于数据的深耕与数据价值的挖掘，从数据的采集、处理到数据的分析，再到数据的应用与咨询，形成了一套以“智能数据平台（SmartDP）”为主的完整数据应用体系。
目前，TalkingData的平均月活跃用户为7亿，为超过12万款移动应用，以及10万应用开发者提供服务，覆盖的客户主要为金融、地产、快消、零售、出行、政府等行业中的领军企业，连续三年实现业务的快速增长。
成立五年多来，TalkingData秉承“客户优先、开放坦诚、担当意识、创业精神、创新精神”的企业文化，胸怀“数据改变企业的决策方式，数据改善人类自身和环境”的愿景，本着“帮助客户转型升级为数据驱动型企业”的使命，践行着“用数据说话”的原则，逐步成长为中国大数据领域的领军企业。
在各类数据的结合上有三点是比较重要的：一、统一接口的数据源。
二、合适的数据要应用到合适的场景，保证我们解决问题的确切性。
三、我们是自主研发的核心算法，保证我们本身对于整个数据工具的可操作性。
最终我们形成了最核心的一个平台，也就是SmartDP（智能数据平台），通过SmartDP把我们的功能和服务结成一体化，切实地解决问题。
所以我们的核心产品生态是一个圈层，包含数据科学、数据管理乃至数据工程，这样才能支持我们的团队来解决实际的城市问题。
接下来看一下我们的实际案例。
我们的实际案例是根据项目需求做的一些应用场景，TalkinData有专业的咨询团队，能够根据现有的问题进行丰富的数据分析、特定数据和区域的观测，乃至多人群的行为分析，最终观测到重点人群的需求画像描述，从而解决客户问题。
汽车用户人群画像
汽车用户人群画像汽车不仅是一项科技，也是一种文化。
它不仅代表着社会的进步，而且也反映出了当时的时代特点和社会现状。
有越来越多的人开始使用汽车，汽车用户已经成为当今社会的一部分。
因此，了解汽车用户的需求和偏好，对汽车行业来说尤为重要。
汽车用户的细分可以划分为年龄、性别、职业、婚姻状况、教育程度、住宅环境、收入水平、政治倾向、宗教信仰、社会地位、汽车品牌偏好等几个维度。
首先，年龄是决定汽车用户人群的重要因素。
根据数据显示，大多数汽车用户的年龄集中在20-50岁，男性比女性多，但不乏女性活跃用户。
此外，近年来，随着越来越少的人开车上班，汽车拥有者的年龄正在不断增加。
其次，职业是影响汽车用户的又一个重要因素。
由于汽车需要花费较多的金钱，因此拥有一辆车的人往往是有一定收入的中产阶级，也就是公务员、白领或者企业家。
此外，农民、学生等收入水平较低的用户也会涌现出来，但汽车的比例要低得多。
再次，婚姻状况也是影响汽车用户的一个重要因素。
研究显示，已婚和单身都有汽车用户，但所占比例存在一定的差异。
由于单身用户收入水平较低，因此大多数情况下，他们会使用二手车或者价格较低、面积较小的新车。
同时，教育程度和收入水平也是影响汽车用户的重要因素。
教育程度越高，收入水平越高的人，他们的汽车拥有率会更高，而且买的汽车也会更贵，更奢侈、技术性也更强。
此外，住宅环境也影响汽车用户的偏向，比如城市环境通常会吸引一定地区的富人层，他们会选择性能较强、更贵的汽车，而农村环境会出现一定地区的穷人，他们更倾向于选择价格较低的汽车。
最后，汽车用户的宗教信仰、政治倾向和社会地位也会影响他们的偏好，比如基督教徒会更倾向于买较贵的奢华汽车，社会地位较低的人通常会偏好价格较低的汽车，而偏向保守政治的人会更偏好本国汽车，而偏向经济派的人更倾向于购买价格较低，性能较弱的国外汽车。
以上就是汽车用户人群画像的概述，根据现有数据，汽车用户以20-50岁的中产阶级和单身用户为主，他们的收入水平较高，教育程度较高，以及喜欢保守政治、偏向国内汽车的人也会很多。
汽车消费者洞察报告
消费者购车需求持续增长，尤其是中 高端市场
市场竞争
德系、日系品牌占据主导地位 国产品牌市场份额逐步增长
美系、韩系品牌紧随其后 各品牌之间价格竞争激烈
消费者需求
消费者对车辆安全性、可靠性 、环保性要求提高
追求个性化、定制化服务
对智能驾驶、互联网汽车等技 术需求增加
对售后服务质量要求高
03
消费者购车偏好分析
题。
购车金融产品选择
银行贷款
约40%的消费者选择银行贷款方式购车，他们通常希望通 过银行贷款来获得较低的利率和更长的还款期限。
信用卡分期付款
约20%的消费者选择信用卡分期付款方式购车，他们通常 希望通过信用卡分期来获得较低的利率和更短的还款期限 。
汽车金融公司贷款
约30%的消费者选择汽车金融公司贷款方式购车，他们通 常希望通过汽车金融公司来获得较低的利率和更灵活的还 款方式。
环保性
随着环保意识的提高，消费者对汽车的环保 性能也日益关注，如燃油经济性、排放标准 等。
服务质量
售后服务
消费者期望汽车厂商能够提供及时、专业的售后服务，如维修保养 、配件更换等。
客户服务
消费者希望汽车经销商能够提供全面、热情的客户服务，如购车咨 询、贷款支持等。
保修期
消费者认为汽车产品应提供较长的保修期，以保障产品质量和消费者 权益。
两年一次
约40%的消费者每两年购买一次新车，他们通常对现有车 辆的性能和配置不满意，并希望升级到更高档次的车型。
三年及以上
约30%的消费者在三年或更长时间内才会购买一次新车， 他们通常对现有车辆的性能和配置比较满意，并希望继续 使用旧车直到其使用寿命结束。
购车方式
01
TalkingData：2020年下沉市场人群洞察报告
TalkingData：2020年下沉市场人群洞察报告下沉市场人群洞察报告
近年来下沉市场凭借庞大的人口基数、不断普及的互联网覆盖和快速增长的消费需求，成为备受关注的宝藏市场，各大主流互联网公司纷纷布局下沉市场，造就诸多社会热点。
但较一二线城市而言，下沉城市的收入结构、生活方式、工作节奏、以及文化娱乐都有所不同，如何正确认识下沉市场，读懂下沉人群，成为赢得下沉之战的重要砝码。
TalkingData通过移动大数据分析和问卷调研的方式从招聘、房产、生活服务和汽车四大维度洞察下沉人群，为市场读懂下沉人群提供借鉴。
两轮电动车用户洞察报告
2021年中国两轮电动车主要品牌销量与排名
变化情况
排名变化
雅迪
爱玛
800
台铃 金箭 新日 小刀 绿马 绿源 小牛
500 240 210 200 120 120 103
五星钻豹
95
小鸟 50
九号 42
1380
2016-2021年中国部分两轮电动车品牌市场 占比变化
314...030%%% 10.3%
11.0%
30.4%
30.0%
25.5%
22.0%
20.8%
3.9%
雅迪
爱玛
小牛
九号
绿源
台铃
◼ 品牌对比
新日
哈啰
绿能
都没对比过
样本：N=1554，于2022年2月通过艾客帮网上调研获得。 38
两轮电动车品牌形象对比
传统品牌形象同质化严重，九号、小牛等新兴品牌形象差异 化明显
从消费者角度来看，传统两轮电动车品牌如爱玛、新日、绿能等品牌，品牌形象同质化严重，没有突出特征。仅雅迪凭借 规模大、创立时间久，使得消费者对其“值得信赖”、“服务好”和“专业”等形象更为认可。 与之不同的新兴品牌，九号在“智能化水平高”、“高档次”和“创新”等方面形象突出，而小牛则在“有个性”、“年 轻”和“智能化水平高”等方面形象更为突出。
已婚已育
• 76.8%的车主已婚 • 已婚有孩子的车主
为63.8%
中低价位车为主
• 58.6%的车主购买两 轮电动车花费4000元 以下
样本：N=1554，于2022年2月通过iClick网上调研获得。 33
购买两轮电动车原因
电动车出行便捷是车主选择购买两轮电动车的主要原因
从调研数据上看，出行高效省力、没有堵车停车困扰和环保是车主购买两轮电动车的主要原因；在定性调研中，车主也提 出选择购买两轮电动车的可以更好的的应对城市堵车及短距离出行。其中高价位电动车车主把两轮电动车作为其他交通工 具的补充特征更为突出。
TalkingData数据关于下载、活跃及付费等玩家行为
TalkingData数据:关于下载、活跃及付费等玩家行为TalkingData公司CEO崔晓波在2014年移动游戏产业发展峰会上分享了其平台下2013年的整体数据，信息包括移动游戏产业规模，玩家下载、安装、卸载以及活跃时间和付费等行为的具体统计数据。
以下为崔晓波演讲中分享数据的PPT实拍：以下为部分演讲实录：大家好，作为最后一个演讲者，可能有点小压力，既怕时间占的太多，又怕内容太乏味。
首先还是非常感谢GMGC的宋总给我这个机会跟大家分享一下TalkingData对整个移动游戏产业，对去年的总结，以及对未来的一些粗浅的想法。
由于在座的各位都听说过我们，所以我不就不做公司介绍了。
首先我们看一下2013年的情况，根据TalkingData游戏统计平台的统计，我们有两个概念，第一个是在用活跃设备下，全年已经达到了3.2个亿，大家可以简单的理解，经过统计和检测的有3.2亿的联网设备，其中接触手游的人群有多少，大家可以看到在第一个季度只有七千多万人，到了第四季度这个人群达到了3.09亿，占整体在用活跃设备的96%，这个比例已经非常大了。
而刚才还有一个数据可以简单看一下，就是游戏人群的增长比例，是整个行业增长比例的1.5倍，游戏行业的增长更快一些。
这种增长是由于什么带来的？基本上我们要从两个维度去看一看，第一个是设备，从年初我们第一季度的统计来看，大概安卓对ios的比例是6：4，设备总量。
第四季度这样的一个比例被拉到了7：3，原因是因为安卓设备大量带来的增长。
大家从身边也可以观察到，包括小米、联想、华为等智能手机迅速在人群中普及，同时也带来了这样的一些增长。
我们看一下玩家的构成是怎样的，玩家整体的群体，我们从两个维度来看一下，第一就是玩家都会玩，会装多少种游戏，我们做了一个统计，截止到第四季度，手机里面至少装了五款以上的人群大概占到了62%，这是第一季度的3.2倍，我们叫一个人群为…因为有时候玩休闲游戏也很多，时间也很长，所以我们叫刚需人群的话…大概28%，是第一季度的3倍。
特斯拉汽车用户研究报告
特斯拉汽车用户研究报告
特斯拉汽车用户研究报告
特斯拉汽车是一家以电动汽车为主要产品的美国汽车制造商。
本研究报告旨在对特斯拉汽车的用户进行调查和分析。
调查结果显示，特斯拉汽车用户群体较为年轻。
大部分用户年龄在30岁至45岁之间，这部分年龄段的用户对于新技术的接受度较高，对环保意识也更加重视。
此外，特斯拉汽车的价格较高，对于一般用户来说购买门槛较高，因此年轻群体更容易接触到特斯拉汽车并选择购买。
关于用户对特斯拉汽车的购买原因，调查结果显示，环保因素是最主要的原因。
特斯拉汽车采用纯电动技术，不产生废气污染，符合环保要求。
此外，特斯拉汽车还具有高性能和高科技感，并且拥有较长的续航里程，这些因素也是用户选择购买的关键。
用户在使用特斯拉汽车后的体验较为满意。
调查结果显示，特斯拉汽车的性能和舒适度均得到用户的好评。
用户认为特斯拉汽车具有较高的加速和刹车性能，并且具备较宽敞的内部空间和豪华的内饰。
此外，充电便捷和智能驾驶等功能也被用户认可。
然而，调查结果也显示了一些用户不满意的方面。
首先是特斯拉汽车的价格较高，购买和维护成本较高，这使得一些用户望而却步。
其次是充电问题，特斯拉汽车采用电池供电，但充电
基础设施还不完善，用户出行时充电不便。
此外，部分用户对特斯拉汽车的做工和质量抱有一定的疑虑。
综上所述，特斯拉汽车的用户主要集中在年轻群体，用户购买的主要原因是环保因素。
用户对特斯拉汽车的性能和舒适度较为满意，但价格高和充电问题仍是用户关注的痛点。
特斯拉汽车可以进一步改进产品价格和充电基础设施，以提高用户的满意度和购买意愿。
2020_2025年车市新用户洞察报告
2020~2025年车市新用户洞察报告前言2020~2025年中国车市的新增长点在哪里？高校毕业生、女性、二胎、新市民等十大细分群体，将成为中国乘用车市场的新消费主体。
去除重叠部分，预判2020~2025年“四纵十横”新用户矩阵的政策购车潜能可达2000~2500万辆销量，助力中国大盘销量稳住2000 万辆关口，助力优质车企持续脱颖而出。
目前多数主流车企都没有完整和体系化的用户思维，不少在做战略规划、产品定位、新车营销时，往往是临时抱佛脚或意淫个潜在群体，不仅零碎甚至误导。
为更好跟上用户演变节奏，及时调整产品体系、企业战略，车企迫切需要个清晰、全面的“新用户矩阵”思维。
基于中国车市演变提炼的“四横十纵”新用户矩阵，覆盖了新主流购车群体，指明了车市用户演变方向，为车企提供部分参考。
“四横十纵”新用户矩阵的潜力，有很大伸缩性：如挖掘得好，中国乘用车市场的年销量有望突破3000万辆；如挖掘得不好，新用户消费能力被大幅削弱，车市年销量有可能跌破2000万辆。
“四横十纵”潜力能否有效发挥，很大程度取决于生活环境：如高校毕业生的就业机会有更好保障，互联网民工的生活环境有更好改善，二胎家庭能享受更多社会关怀，流动人口能更好融入当地城市福利体系……2019年12月中共中央办公厅、国务院办公厅印发《关于促进劳动力和人才社会性流动体制机制改革的意见》，再加各地的认真执行，将共同优化新用户生活环境，广大车企、经销商应对“四横十纵”新用户矩阵寄予更大希望。
90后助推首购车市消费：大学生增多、小镇青年进城务工等，直接推迟间接升级90后购车，2020~2025年90后购车将反弹2018年总人口近2亿人的90后，为中国乘用车贡献650万辆终端销量，占大盘近30%份额，但90后潜力并未充分释放：本科生、研究生等持续增多，应届毕业生接近同龄人对半比例，部分延迟90后购车；近亿小镇青年加速涌入城市，从事网约车、送快递、送外卖等工作，部分延迟90后购车；2016~2018年全国各地大幅飙升的房价，加重年轻人结婚压力，部分延迟90后购车……2017~2019年中国乘用车销售趋缓，停滞于2000万辆关口，尤其是首购减少，2019年占比跌破50%，与90后延缓首购密切相关。
电动汽车销售的目标客户群体分析
电动汽车销售的目标客户群体分析随着环保意识的增强和科技的进步，电动汽车在全球范围内逐渐受到关注和推广。
作为一名专业销售人员，了解电动汽车销售的目标客户群体分析对于提高销售业绩至关重要。
本文将从不同角度对电动汽车的目标客户群体进行分析，帮助销售人员更好地了解和满足客户需求。
一、环保倡导者环保倡导者是电动汽车的主要目标客户群体之一。
他们对环境保护有高度的关注，并愿意为之付出行动。
电动汽车作为一种零排放的交通工具，能够显著减少空气污染和碳排放，符合环保倡导者的价值观。
这些客户通常拥有较高的环保意识和经济实力，愿意为环保事业做出投资。
销售人员可以通过强调电动汽车的环保优势，如零排放、低噪音等，来吸引和满足这一目标客户群体的需求。
二、城市居民城市居民是另一个重要的目标客户群体。
随着城市化进程的加速，城市居民面临着交通拥堵、空气污染等问题。
电动汽车作为一种环保、经济、便捷的出行方式，能够有效解决这些问题。
城市居民通常对交通工具的便利性和经济性有较高的要求，电动汽车的低能耗和低维护成本能够满足他们的需求。
此外，城市居民通常有较高的购车意愿和购买力，销售人员可以通过提供灵活的购车方式和金融服务来吸引这一目标客户群体。
三、企事业单位企事业单位是另一个潜在的目标客户群体。
随着国家对节能减排的政策支持和鼓励，越来越多的企事业单位开始重视绿色出行和环保形象的建设。
电动汽车作为一种绿色出行方式，能够帮助企事业单位实现节能减排的目标，提升企业形象和社会责任感。
销售人员可以通过与企事业单位建立合作关系，提供定制化的解决方案和专业的售后服务，满足他们的需求。
此外，政府对于企事业单位购买电动汽车的补贴政策也能够进一步促进销售。
四、新能源爱好者新能源爱好者是电动汽车的另一个目标客户群体。
他们对新技术和新产品有浓厚的兴趣，愿意尝试新鲜事物。
电动汽车作为一种新能源交通工具，具有创新性和前瞻性，能够吸引这一目标客户群体。
销售人员可以通过展示电动汽车的科技感和智能化特点，如智能驾驶、远程控制等，来吸引和满足新能源爱好者的需求。
2016年移动互联网汽车用户洞察-TalkingData
TalkingData 移动数据研究中心2016年4月2016移动互联网汽车人群洞察/ 行业报告/报告说明●数据来源✓TalkingData移动数据研究中心数据来自TalkingData App Analytics、TalkingData Game Analytics、TalkingData Ad Tracking的行业数据采集，以及诸多合作伙伴的数据交换，如应用市场、渠道、运营商，等多种不同来源的数据复合而成。
✓公开信息收集整理●数据周期✓人群洞察数据：2016年1月-2016年3月✓应用榜单数据：2016年3月●概念定义✓用户覆盖率：当月安装有某款汽车应用的设备数量占当月监测移动设备总数的比例✓用户活跃率：当月使用过某款汽车应用的设备数量占当月监测移动设备总数的比例2016年移动互联网汽车行业概况2016年移动互联网汽车人群洞察2016年汽车细分领域应用榜单盘点Part 01Part 02Part 03目录C O N T E N T SPart 012016年移动互联网汽车行业概况宏观环境：我国汽车保有量稳定增长伴随经济社会持续快速发展，国内购车需求旺盛，汽车保有量逐年稳定增长，截止2015年末，全国民用汽车保有量达1.72亿台。
64677619908610578120891374115447172284173521865397872930910892125841439913.5%17.8%19.3%16.4%14.3%13.7%12.4%11.5%18.1%25.0%25.3%20.4%18.3%17.0%15.5%14.4%200820092010201120122013201420152008-2015年中国汽车保有量及增速民用汽车保有量（万辆）私人汽车保有量（万辆）民用汽车保有量增速私人汽车保有量增速宏观环境：我国汽车驾驶人规模迅速扩张截止2015年末，我国机动车驾驶人3.3亿，其中汽车驾驶人已超2.8亿，2015年全年新增汽车驾驶人3375万，规模扩张迅速。
2019汽车人群洞察-TalkingData
50010001500200025003000
35002010201120122013201420152016201720182010-2018年汽车销量及增速
总销量(万)乘用车销量(万)商用车销量(万)
新能源汽车销量(万)
总产量增速
数据来源:中国汽车工业协会
2018年库存预警指数创新高,车企经营压力大
67%
52%
52%
55%
54%
59%
54%
52%
59%
67%
75%
66%
40%
45%50%55%60%65%
70%75%80%1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月
2017-2019年汽车库存预警指数
2019年
2018年
2017年
数据来源:中国汽车流通协会
汽车保有量增长空间依然可观,中国仍为增量市场
网络购物
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App 行为分析
覆盖率
活跃率
TGI
智能手机占比: 47%
特征解读-近期出入过汽车销售场所的一线和新一线无车中老年用户
200500-700
>1500FCV 销量(万辆)0.55100NEV 占比(%)
6-7%
15-20%
>40%