成都毛家湾路考注意事项最全汇总(图文、详尽、权威)
成都毛家湾路考注意细节
一.上车前准备1、上车准备一般是从右后门下车,到后面车位看一下,歪头看一下车轮,弯腰看一下车轮,然后逆时针方向绕车子到左边车尾,再回到驾驶门,喊报告打开车门前要观察后方交通情况。
如果未检查四轮、不观察交通情况,均直接扣100分。
上车准备:绕车一周,考生从右后门下车后要经过副驾从车头绕过,从左侧走到车尾后牌照处,在此处要停留3秒,到后面车位看一下,歪头看一下车轮,弯腰看一下车轮,在从左侧走到驾驶室门前,报告请求上车。
2、上车:上车开门前要先左右观察,观察后再开车门,先将车门打开10公分左右,再次左右观察,观察完后在将车门完全打开,打开后再次左右观察,观察后才可以上车,上车后我先调整座椅,再调整了下左、右后视镜(水平方向上,三分之一可以看到车身,竖直方向上,一半可以看天一半可以看地),检查一下灯光(大灯,小灯警示灯雾灯,尤其确认了一下打开大灯之后是否是近光状态),再踩一脚空油,看下仪表动了没有,然后在报告考官,“仪表正常,请求考试”。
车上带好安全带仪器仪表检查完也要报告考官准备完毕。
考试的时候要先关了所有的灯再跟考官说准备好了3、启动发动机:启动前要将档位置于空挡,踩下离合器启动发动机,发动启动后要及时松开点火开关。
二.夜间灯光模拟考试(略)三.起步起步前做好以下准备:1.开启左转向灯2.迅速踏下离合器3.挂入1档4.观察左右后视镜,鸣喇叭(是否需要鸣笛?必须按)5.在离合器抬到半联动,车头稍稍抬起时,左脚离合停顿,右脚轻加油门。
6.迅速放下手刹(不能松太早,也不能太晚。
否则扣10分,扣分理由:2.5秒内未启动或手刹未松开。
起步后3秒内不得动方向,3秒后开始调整方向进入车道。
7.1档行驶距离50米以内要换入2档,超过50米扣10分,扣分理由:1档使用不当。
8.进入2档后,若转向灯没有自动回位,须手动回位。
需50米加3档。
9.1档最高时速不能超过20KM,2档最高时速不能超30KM。
3挡不能超40KM。
成都驾校考注意事项最全汇总(图文)
第一部分科目三考试项目分类评判标准根据公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》,科目三考试基本项目包括:上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶等13项,考试将采取必考项目与选考项目相结合的方式进行,选考项目根据不同车型随机选取。
“科目三考试项目分类评判标准”(一)上车准备1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况,不合格2、打开车门前不观察后方交通情况,不合格(二)起步1、制动气压不足起步,不合格2、车门未关闭起步,不合格3、起步前,未通过后视镜并向左方侧头,观察左、后方交通情况,不合格4、启动发动机时,变速器操纵杆未置于空挡(或者P挡),扣10分5、发动机启动后,不及时松开启动开关,扣10分6、不松驻车制动器起步,扣10分7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭,扣10分8、起步时车辆发生闯动,扣10分9、起步时,加速踏板控制不当,致使发动机转速过高,扣5分10、启动发动机前,不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表,扣5分(三)直线行驶1、方向控制不稳,不能保持车辆直线运动状态,不合格2、遇前车制动时不采取减速措施,不合格3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况,扣10分4、不了解车辆行驶速度,扣10分5、未及时发现路面障碍物,未及时采取减速措施,扣10分(四)变更车道1、变更车道前,不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况,不合格2、变更车道时,判断车辆安全距离不合理,妨碍其他车辆正常行驶,不合格3、连续变更两条以上车道,不合格(五)通过路口1、通过路口前未减速慢行,不合格2、直行通过路口不观察左、右方交通情况,不合格3、转弯通过路口时,未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况,不合格4、遇有路口交通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候,不合格5、不按规定避让行人和优先通行车辆,不合格6、左转通过路口时,未靠路口中心点左侧转弯,不合格(六)通过人行横道线、学校和公共汽车站1、不观察左、右方交通情况,不合格2、不按规定减速慢行,不合格3、遇行人通过人行横道不停车让行,不合格(七)会车1、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时,不减速靠右行驶,并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离,不合格2、会车困难时不让行,不合格3、横向安全间距判断差,紧急转向避让相对方向来车,不合格(八)超车1、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况,不合格2、超车时机选择不合理,影响其他车辆正常行驶,不合格3、超车时未与被超越车辆保持安全距离,不合格4、超车后急转向驶回本车道,妨碍被超车辆正常行驶,不合格5、从右侧超车,不合格6、当后车发出超车信号时,具备让车条件不减速靠右让行,扣10分(九)靠边停车1、停车前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况,不合格2、停车后,车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘,不合格3、停车后,在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况,不合格4、停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米,扣20分5、停车后,未拉紧驻车制动器,扣20分6、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板,扣10分7、下车后不关车门,扣10分8、下车前不将发动机熄火,扣5分9、夜间在路边临时停车不关前照灯或不开警示灯,扣5分(十)掉头1、不能正确观察交通情况选择掉头时机,不合格2、掉头地点选择不当,不合格3、掉头时,妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行,不合格(十一)夜间行驶1、不能正确开启灯光,不合格2、同方向近距离跟车行驶时,使用远光灯,不合格3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,不交替使用远、近光灯示意,不合格4、会车时不按规定使用灯光,不合格5、在路口转弯时,使用远光灯,不合格6、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆,不合格7、对低能见度道路情况判断差,不合格8、在有路灯、照明良好的道路上行驶时,使用远光灯,不合格说明:“新的电子化路考,一共有13个考试项目。
成都路考注意事项(考试路线附图)
成都路考注意事项:
考路考(2012/2/22),没考过,希望我用失败的经验给大家有帮助;
1、熟悉路考场地;
线路一:如图所示,红色线加一段白色线(就在车管所里,一个岔道口掉头)
线路二:如图所示,黄色线
线路三:如图所示,青色线(包括分叉前的黄色线)
线路一是我考试的线路,线路二,三是我同事考试的线路,当然还有其他的,这里不做说明;(画的有点乱,只是做个说明,见谅!!!)
2、注意事项
网上已经有很多注意事项,我只把我有感触的写下来;
1.注意车速,如果慢了,会扣10分;
2.不要紧张,一定要拉手刹;(我就是死在这上面的)
3.该钮脖子的地方,动作一定要大,和我一起去考的师妹,2次都死在这上面;
4.靠边停车,要离路边30到50cm,(和我同车考试的女孩子就死在这上面);
5.大弯道处是实线,不能换道,换道必须在虚线处;
6.注意红绿灯,右转时,也要看红绿灯(有带箭头的)
希望对大家有帮助,祝愿大家好运,能顺利过关。
成都毛家湾科目二科场图解
毛家湾科目二考场图解科目二考场示意图
1、起点4根车道
2、通过单边桥
3、坡道定点,引擎盖上圆圈的圆心靠右5厘米处对准路
边黄线,右雨刮器中间插销靠右5厘米处对准路边标杆时踩停,且必须在30秒内完成起步。
4、曲线行驶,下坡后只有2根车道进入曲线路。
5、直角转弯(只有左转)
6、侧方位停车,若前方有车在考,必须在黄线前停车等
待,进入考区时尽量靠右边白线走,车头抵近前方锥形筒时踩停,倒车时视线和副驾车门保险插销与草坪上摄像头三点一线对齐时方向立即右打死,随后的操作照旧。
7、倒车入库,进入考区时尽量靠路中间左侧走(路很宽),
最好沿着地面车轮痕迹,当左后视镜扫到地面黄线时
踩停,起步倒车必须打左转向灯,当左前轮压到黄线
时方向立即右打死,然后观察右后视镜是否需要回一
圈(自己看着办),入库时看到车头左方摄像头灯灭掉
时踩停,左出库时看到车头左方摄像头灯亮起时踩停,
最后右出库时也必须打左转向灯起步。
毛家湾成都科目三路考
毛家湾科目四考试心得
一,怎样去:
开车的话可以走成雅高速黄甲段下高速,就在那附近。
赶车坐车双流华阳客运站去坐公交车1元即到。
二,模拟
白天280元/小时,晚上320元/小时,节假日日320元/小时,周末的时候模拟路上车较多,个人感觉模拟是很有必要的,因为考试的时候你才知道哪些地方能够提前变道,提前减速。
三,上路
上车前必须绕车一周,上车要报告,上车后检查车后报告教官,开始夜间灯光考试,灯光完成后报告教官请求起步
考试一共分为四段路,坡道较多,请每次起步的时候都当成坡道起步来开,不然车很容易后遛的。
1 、2档不能长时间使用,如果前面有车或者坡道较急只能使用2档时必须要换到空挡在到一档。
个人感觉第一段路最好开,前面有个坡道,可以直接用三档上去,不要舍不得给油以免造成托档。
路上该超车的时候就超车,转弯一定要转到自己的车道,第二转弯的时候是段下坡路,注意提前减速减档,第三段路应该会有掉头,掉头前可以停车的,掉头时不容许停车,掉头必须在虚线处掉头。
有个7秒的四档40码,这个可以考试前问考官做还是不做。
四,语音提示
听到语音后都踩脚刹车,起步变道的语音要提前开启转向灯,并且转向灯三秒后才能动方向完成后关闭转向灯。
五,考试合格后
到科目三排队的那个食堂去等候考科目四,科目四考试完成后去服务大厅领本本。
六,科目三科目四都有两次考试机会。
毛家湾路考经验
4月12日毛家湾考照,95通过!经验分享。
4月12日去毛家湾考照,被扣5分(我都不晓得哪里扣的5分,以前还以为扣分值是10分、20分、100分!),顺利拿到本本。
高兴之余,将考试的一点小体会整理一下,与大家同分享,感谢四城的热心朋友们,也愿尚在考照途中的童鞋们加油!早日领到本本。
先从上车前准备说起:上车准备。
我是这样做的:从右后侧车门下车,先向后迈一步,停留片刻,然后沿车右侧前门、车头、车左侧前门、车左侧后门、车尾的顺序绕行一圈,并在车尾蹲下检查三秒左右。
再绕向车左侧前门处,向协考员报告:“报告考官,青安驾校学员××检查车身、车胎等,一切正常,请求上车。
”同意后,向前、后观察一下,开车门约10厘米,再次观察,确定安全后上车。
切记上车前要两次观察哈!!再说上车的一些动作:上车后,我双手将身份证及考试信息单递给协考员,满脸堆笑地说:“考官辛苦了,这是我的相关证件,请检查。
”此刻的心情还是有点紧张的啊!先是调整座椅,再调整左、中、右后视镜,再晃一下档杆(检查其是否置于空档),摸一下手刹(是否拉紧),再系安全带。
如此时协考员未说话,可以轰一脚油门,向其报告:“仪表工作正常,请求考试”,一般协考员会问你:“准备好没有”。
此时千万不要慌着回答,再想一想,确认无误后再答:“准备好了”。
协考员就点“开始”进行模拟夜间灯光考试了。
几点体会:一是态度要好。
最好给考官问侯一声,留下好的印象。
深有体会的是我最后靠边停车时,距离太远,可他都没有扣分。
二是心情放松。
切忌紧张,大家如果按平时训练水平考的话肯定能过的。
如果紧张的话,可尽量多做些调镜、晃档杆、摸手刹、左看右看啊的动作,多延点时间,可能会好很多。
我就是采取东摸西看拖延时间的方法使自己紧张的心情舒缓的。
三是灯光考完后一定要关闭所有的灯光。
切记关闭要关到位,不能只关一半(普桑大灯、防雾灯易出类似的问题,其大灯是向右按到底是关闭,防雾灯是向左按到底是关闭)。
毛家湾驾照考试重点攻略
忌快凤凰大道上有些坑洼,考生在行驶过程中要减速慢行,否则要扣分。
忌轻遇到人行横道必须停车让行,踩刹车的力度要够,以便监考系统能感应到。
忌急停车后,在拉紧驻车制动器后,才能放松行车制动踏板。
电子路考项目1、上车准备2、起步3、直线行驶4、变更车道5、通过路口6、掉头7、夜间行驶8、通过人行横道9、通过学校区域10、通过公共汽车站11、会车12、超车13、靠边停车(注意:随机抽取11项进行考核)今日起,成都市毛家湾驾考考场的科目三(路考),就将正式施行电子化监考(华西都市报曾报道)。
同时,犀浦考场、白家考场的传统路考同步取消。
意味着成都驾考正式迈入“全电子化监考时代”。
从3月初起,毛家湾考场就已经对社会开放,考生可在考前体验一下装有摄像头和“实际道路智能化评判考试系统”的新型考试车。
此外,以山地地形为主的毛家湾考场,究竟暗伏着怎样的考试“陷阱”?通过多日走访,结合毛家湾道路交通情况及电子路考的13项环节,华西都市报记者推出了最详尽的考试指南供读者参考。
地形篇毛家湾坡道多遇坑洼别加速毛家湾考场位于双流县,考场位于山上,所有考生从山顶驾车到山下。
作为山地考试地形的毛家湾考场,道路环境如何?华西都市报记者通过实地驾车体验,对路考的主要道路进行了一番打探。
完成模拟夜间行驶考试后,考生可在语音提示下上路行驶。
第一个驾驶动作就是右转出待考区。
在前行50米左右,第一个必考地形出现——一个坡度达到30度的坡道。
考生要在这段路上完成右转。
如果中间发生熄火,必须立即踩刹车后拉手刹,再利用坡道起步技术前行。
通过坡道后,考生将迎来第二个考试难点——一段人行横道。
此时,电子语音会自动提示车辆让行,考生必须迅速踩下刹车使车辆完全停止,避让行人。
继续往前行驶,考生还会遭遇几个上下坡,之后行驶出毛家湾,驶入凤凰大道——新双黄路。
凤凰大道上有些坑洼,考生在行驶过程中要减速慢行,如果在坑洼处加速,很可能因为“未及时发现路面障碍物,未及时采取减速措施”被扣分。
2015.10月后成都毛家湾考场科目三路考资料(经典)解析
2015年10月后成都毛家湾考场科目三路考资料一、考试准备首先早上排队打指纹抽号,一般是100或者80个人一拨拨放行到山上去(和科目一一样),上去之后在以前考科目一的那等待区等待,等考官叫人进考场照相(一共三排,此处一般是从两边的前面开始叫人,所以尽量坐左边前面,越前越先考试),后电脑自动选号搭配4个人一个车进行考试,考官会在上车前提前说明注意事项,并一个个核对资料后上车(一般情况是最后一个核对资料的是第一个考试)考官会将车开到考试点,到了考试点后,首先从右边下车,走到车尾后逆时针绕车一周到左边车尾后回到左前车门,此时要向考官报告:“报告考官,学员XX检查车辆完毕,一切正常,请求上车。
”,考官准许后上车(此时开门要注意看车前车后,开门要慢,到开到三分之一的时候停顿下,后确认前后无来车后开门进入,首先调整座椅、后视镜、系上安全带),考官会问准备好了么,开始灯光考试。
二、路考内容上车准备、模拟夜间行驶灯光操作、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、通过人行横道、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、靠边停车、掉头。
1、灯光考试序号灯光模拟项目操作1 夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶开启灯光(向右转到底,打开大灯,而不是小灯)2 请将前照灯变换成远光开启远光灯(仪表盘左上角会显示远光灯标志),左边拨杆向下拨一下3 夜间在窄路、拱桥等与非机动车会车开启近光灯,左拨杆向上拨回中间4 夜间与机动车会车5 夜间同方向近距离跟车行驶6 夜间通过急弯、人行横道交替使用远、近灯光(先变远光再回近光)7 夜间通过没有交通信号灯的路口8 夜间通过山路、拱桥9 夜间超车交替使用远、近光灯10 雾天行驶开启雾灯和警示灯(大灯开光提起来)11 夜间在道路上发生故障,妨碍交通又难以移动开启警示灯和示宽灯(灯总开关转到中间位置)12 模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光关闭灯光(转回最左边)2、完成模拟夜间行驶灯光操作考试后,在语音提示下上路行驶考试。
总结毛家湾路考经验
毛家湾路考经验报告坐上车,准备工作做起,调位置,安全带,调镜子,一切准备好了。
开始考灯光。
灯光后准备起步。
我按照师父教的方法,左脚离合稳到半离合位置,不动,右脚慢慢加点油,车有力了或是发动机声音有变化了,同时松手刹,根据车子动力的情况,左右脚配合,车车顺利在陡坡上完美起步。
下面就是右转出去,下坡,红绿灯,停车,起步,左右观察。
上大路,刚开始这段路,有点烂,低速,换二档通过,再加速加档,看到足球,准备右转,注意向右变道的时候,路边有车很多社会车辆停放,一定要远离,减速慢行,到路口,甚至可以停下来,观察好了再转,转到最右边的道,注意公交车,千万不要慌!过了公交车站,你就可以根据车流情况,自主变道了,车少就尽快提到40,加四档,跑够了,然后再减成3档,慢慢悠起走。
但是,我当天开得还算比较快,车子不多,毛家湾的路完全跑得起四档。
除了语音提示,几乎都是我自己在变道,老远看见前方有三轮车,大车,我就变到车少的一边。
(同学们视线一定要看远点,这样你就可以估计路中间和路边的情况,不要等到考官来给你估计,他估计的时候喊你变道,说不定就晚了,加上你一紧张,最容易出错了。
)一会儿考官就喊我靠边停车了。
打右转向灯,看后视镜,看前方白线,差不多踩下离合,慢慢滑,车子摆正,空挡,手刹,收拾!我就等考官点考试合格,100分完美收场,学车两年终于解脱!!!还要给大家提醒一下,如果你是第四个考,又遇到前面有补考的,那你多半要考刚出门那节路,你要小心,因为你回来还不够三公里,所以在这里考官会让你选择合适路段掉头,再开回去。
请一定注意地上的线,以前没有画白色虚线的位置,现在有了,不要着急掉,多开一点点就能看见白色的虚线,一定要在这里掉。
除非考官说在不影响交通,确保安全的情况下实线掉头,这种情况就可以在实线内掉。
听说有很多同学都死在这里。
注意哈!各种需要注意被扣分的情况了,打灯3秒,回灯,先刹后离合不会被判空档,档位的匹配,不拖档,不闯动,靠边停车要平稳,缓踏刹车到最后要停的时候放了再踏,启动先挂档后松手刹,靠边停车先手刹后空档。
成都毛家湾科目三路考经验总结
成都毛家湾科目三路考经验总结毛家湾考场的科目三路考相对来说比较难,考试路线车流量大,运货大卡多,且属于山路,涉及到上坡、下坡,还有一处坡道调头。
下面是我整理的一些关于的相关资料,供你参考。
:1.开始考试前不要着急,先绕车一周,观察车辆情况做上车前准备,记住观察车门有没有没有关好的,然后来到左前门,报告考官,得到允许后先观察后方行车情况,确认安全后开门,这时门只开10厘米左右再次观察后方,然后再打开车门上车,上车后再次观察后方情况,确认安全后再关门。
注意:这里的整个过程是第一个考点,考官一直都看着你,做错了很有可能考官直接点扣分,注意了这里扣分是扣100分。
2.上车后第一步系安全带、调整座位、侧镜、后视镜,千万别漏了,做完后报告考官准备完毕。
这时就要注意听语音提示了,开始夜间模拟车灯使用,当听到语音提示后,5秒钟内要开启所提示需要开启的灯光开关。
这里要仔细听,不要急,听完了再去做动作,结束时记得关闭所有车灯。
注意:这里就是第二个考点,车灯使用错误是直接扣100分,电脑评判。
3.车灯考完了就意味着你成功一半了,现在就是开始起步了,第一步打灯、鸣号、挂1挡、手摸手刹,观察左方及左右方情况,确认安全后带一点油、松手刹、平缓抬离火让车起步,这里需要注意:起步时不要忙着动方向盘,保持直行一段距离再动,起步后逐级加档,油门不要给大了,保持1000到2000转之内就好了。
4.车速控制在40码左右,听语音指示,注意的是考试路段就两条道,电脑语音没给变道的指示就不需要变道,但是遇见前方障碍物要自行变道;注意考场内是双向两车道,同向只有一根道,中间是实线,遇前方有其它车辆停下来等待,考官让你变道走就走,变道时先打灯,观察左右后方,3秒后变道,一定要3秒以后,不然扣分绕过了后马上变回来,这里忘了变回来也会不合格。
5.考试途中车道两边小路口和指示牌比较多,注意观察,听见通过人行横道、通过学校区域、通过公共汽车站、通过路口,减速慢行后马上轻点脚刹降速、观察左右方,然后继续走,有时候学校区域和公共汽车站会连续提示,这就踩两脚刹车。
2015成都毛家湾科目二考试详细总结
新捷达毛家湾考试1、早上5.30左右去排队,排到7点左右,开始录指纹排号,7点30左右在等待区排队,等待放行去上坡路闸口打指纹进去上坡路去科目二考点,一次进去80号人,8点左右从进入考试车入口从前往后开始监考人员检查是否携带违规设备后摄像,等待考试,一次右20多台车。
等待叫名字和对应的几号车,后进入考区考试2、上车后把身份证放在副驾驶座位上,开始调整座位,后视镜,检查车辆情况,系好安全带,待考官问是否可以开始考试后,你同意后开始考试3、首先打左转弯灯、踩离合、踩刹车、挂一档,松手刹,轻抬离合起步,进入考官指定的路口进去4、听到语音“单边桥”,证明已经开始单边桥考试,中途不能停车、熄火,用转速表4后者3-4的中间去对左桥中心(在练习的时候根据自己的位置高度修改,找到适合自己的点位)行驶,待前轮下桥2秒左右后右打半圈,待方向盘或者仪表盘的最高点快到右桥左侧的时候,立马向左回一圈,待雨刮器的拱到达右桥的左侧时或者重合时立马回正方向,摆正车身,通过单边桥5、下桥后开始进入坡道定点停车与起步,用雨跺去对坡道线中心,在前进过程中一直让雨跺处于黄线的中间,待车标签和杆重合或者刚过一点点的时候踩死刹车。
立马打左转向灯,轻抬离合,待车抖动,保持离合位置不变,轻抬刹车,防止溜车,(待刹车松开点没有溜车,如果车辆此时未动,则在松点离合,如果车慢慢前进,则保持离合位置不变),踩死离合,轻踩刹车,让车慢慢下行,6、即将进入曲线行驶,此时如果看见前面有车在S弯道,则在进去标有相应考核项目的杆前可以停车等候,待前车通过S弯道后(曲线行驶中不能停车,此时如果跟进前车,如果前车出现操作不当,将车卡在路上或者停车了,你也将被被逼停而考试不合格),你在开始进入S弯道考核(进入后有语音提示“曲线行驶”),让车辆处于路中间进入S弯道,观察左后视镜离左路牙的距离,待左前后视镜快到和S弯道边线重合时立马调整方向让左前后视镜一直和边线重合着行驶,右转弯时,让右前后视镜和左边线重合行驶7、进入直角转弯,让雨跺切着右边线走,待车后视镜到达转弯处,立马左打死(毛家湾直角转弯都是左转弯,1、2道到达直角转弯的直线行驶距离比3、4道长,故1、2道相对比3、4道好点)。
2017新规成都毛家湾科三考试通关技巧
2017新规毛家湾科三考试心得2017年10月1日开始执行新的驾考规则,科目二增加倒车入库和侧方停车的时间限制,但允许中停,停一次扣5分,总体来说科目二的难度下降。
科目三的细节考得更加细致,许多同学就是因为疏忽大意或者过度紧张在路考中挂科。
笔者是在成都毛家湾考试中心考的驾照,科目二和科目三都赶上新规,经过教练的耐心教授和自己的练习,比较顺利的在毛家湾考过了科二和科三。
闲话少叙,今天主要是总结一下在毛家湾考科目三的注意事项。
上图是参考毛家湾路考的实际路线画的草图,因为笔者只会在word中编辑图形,画的不好请多包涵。
先给大家解释一下,A-C,E-F路是双向六车道,B-D,F-G是双向四车道。
路边的圆点是必须踩点刹的位置,弯箭头表示掉头。
A处是考试起点。
科目二和科目三考试前一天,很有必要去考场模拟一次。
模拟完后,需要静下心来回忆和总结自己在什么地方容易犯错,找到适合自己的防错方法。
笔者模拟后按照考官的建议,回家静下心来找出纸和笔,从模拟开始到模拟结束的过程都仔细回忆一下,把要点和重点都在纸上写出来,能写多少写多少。
针对科目三,模拟的考官建议考生回家要制定一套适合自己的考试流程,从进入待考区到结束考试的流程,尽量制定的详细一点,一个步骤一个步骤的来,最好把自己的流程用笔记下来,方便我们查漏补缺。
下面是笔者制定的适合自己的考试步骤。
①考官会把四个考生从毛家湾考试中心带到A处的考试起点(A-C为华府大道末端),到了A处后,考官下车,按照考试次序叫考生考试。
②考生从考试车右侧下车后,从车头绕到主驾位置后,在车门边向考官报告准备好了,等待考官点系统开始考试,当听到“请开始考试”后,考生转身从车尾方向绕车一周,绕车时用手轻轻的带一下每个车门的门把手,确保车门是关闭好的,同时注意在车尾和车头分别有一个红色的按钮,必须按一下(要听到语音“有考生经过车尾或车头”才继续绕车检查)。
检查完毕,考生绕车一周完成又回到主驾门边,向考官报告请求上车考试。
成都毛家湾路考、驾照考试注意事项(几乎是之前全部经验帖的总集我的路考实践12-14)
成都毛家湾路考、驾照考试注意事项(几乎是之前全部经验帖的总集+我的路考实践12-14)1. 先给大家几个视频的连接:【1】出大门前的那段路!!成鑫驾校林鹰师傅路考操作体验高清【2】全程都有,考官车!!视频:成都驾校路考电子考官语音流程介绍01成都驾校路考电子考官语音流程介绍02【3】从出大门后开始的,驾校师傅详细换挡、减速、加速解说“毛家湾考场魏师解说视频 (2号线) 成都电子路考”2. 过红路灯、路口、每隔十秒钟记得摆头!3. 总的来说当听到语音提示如“通过公共汽车站”、“通过学校区域” 时请减速慢行无论当时处于何种速度都要点刹否则扣100分。
4. 靠边停车此时应逐级减档减到2档停车。
车停稳后回空档、拉手刹、松离合、松脚刹主刹、回转向灯、解安全带。
5. 会车困难时不让行不合格。
★超车考生须观察车辆周围交通状况并与被超车辆保持安全距离。
6.②车门未关闭起步扣100分③制动气压不足起步扣100分⑦不松驻车制动器起步扣10分⑩启动发动机时变速器操纵杆未置于空档扣10分7. 人行横道停车。
在还未出毛家湾时,考生会遇到一个下坡处的人行横道。
“语音会提示前方有人行横道。
这时考生必须迅速停车,如果只是减速滑动等待,将立刻被判不合格。
8. 行进过程中,千万别忘记隔个10多秒就看一下后视镜9. 当听到“靠边停车”的口令后,你距离成功很近了,不要慌——记得打右转弯灯,特别是本来就在右边车道行驶时!!第一反应是打右转向灯,然后脑袋做个明显的偏转动作去看右边的后视镜,如果右边后方没有车辆,请请向右打方向,同时踩刹车,左脚离合也跟着踩下去,用平时你定点停车的感觉使车距离右边路沿30CM的时候,回正方向,将车停稳在路边。
10. 车辆停稳后,拉手刹,拨回空挡,双脚松开离合刹车,关掉右转向灯,松开安全带,面向考官说:“谢谢考官”,然后观察左镜子,确认后方没来车后,开车门,下车。
下车后,用双手轻轻关上车门,再次说声“谢谢考官”11. 第一个上车的!12月14日考的路。
毛家湾路考
保持良好的心态,注意细节一、上车前绕车走一圈,观察交通情况。
开车门前看周围交通情况。
“报告考官,学员---请求上车”二、上车后:调位置、调镜子(一定要做这个动作,哪怕是把手放在上面摸摸也行,要让考官看到你的意识)、系安全带、检查仪表盘、检查灯光(打开大灯看看是不是在近光灯)。
“报告考官,各仪表工作正常,请求起步”灯光考试:(1)夜间在照明不良条件下行驶(开启灯光);请将前照灯变换成远光(开远光);夜间在窄路与非机动车会车(开近光);请将前照灯变换成远光(开远光);夜间同方向近距离跟车行驶(开近光);夜间在道路上发生故障,妨碍交通又难以移动(开小灯、警示灯)。
(2)夜间在照明不良条件下行驶(开启灯光);请将前照灯变换成远光(开远光);夜间在窄路与非机动车会车(开近光);请将前照灯变换成远光(开远光);夜间同方向近距离跟车行驶(开近光);雾天行驶(雾灯、警示灯)。
(3)夜间在照明不良条件下行驶(开启灯光);请将前照灯变换成远光(开远光);夜间同方向近距离跟车行驶(开近光);请将前照灯变换成远光(开远光);夜间与机动车会车(开近光);夜间在道路上发生故障,妨碍交通又难以移动(开小灯、警示灯)。
(4)夜间在照明不良条件下行驶(开启灯光);请将前照灯变换成远光(开远光);夜间同方向近距离跟车行驶(开近光);夜间通过拱桥、人行横道(远近光灯变换2次);夜间在道路上发生故障,妨碍交通又难以移动(开小灯、警示灯)。
(5)夜间在照明不良条件下行驶(开启灯光);请将前照灯变换成远光(开远光);夜间同方向近距离跟车行驶(开近光);夜间通过急弯、坡(山)路(远近光灯变换2次);雾天行驶(雾灯、警示灯)。
(6)夜间在照明不良条件下行驶(开启灯光);请将前照灯变换成远光(开远光);夜间同方向近距离跟车行驶(开近光);夜间通过没有交通信号灯控制的路口((远近光灯变换2次);夜间在道路上发生故障,妨碍交通又难以移动(开小灯、警示灯)。
科三攻略(成都毛家湾考场)
3、转弯用二档,提前开转向灯;
4、变道,观察变道方向及后方,先打灯,三秒后变道;(机会多,看清变) 路口不超
5、红绿灯的两个下坡限速 30km/h,三档,用刹车控速; 6、红灯,停车不压停车线;(绿灯闪烁要停车)
30km/h
路口
7、过人行横道&路口,速度不超 30km/h,左右看;
12、变道停车后,极个别童鞋转向幅度较大,右转向灯会自动调回,记得不回哈; 路口、桥下不能停车;
13、心态最重要,其实科三很简单的,注意细节就行,祝君好运。 建议:
1、多多练习“冷排档”;
2、攻略是死的,人是活的,别死用攻略,适合自己最好;
3、拿证不是目的,安全开好车才是最重要的!(祝早日领证)
科三攻略
3档
铁 路 桥
红 绿 灯
&
路
口
,
不
要
超
公
过
交
30km/h
车
站
下 坡 限 速
30km/h
坑
坑
3档
上坡
坡底
下坡
坡顶
上坡
红
下坡8红源自绿绿灯灯
路
下坡
坡底
上坡
坡顶
下坡
口
上
8
公
交
3档
车
站
下 变2
坡 限
档
速
30km/h
坑
坑
右转向
灯2次
8
坑
坑
坑
坑
注意: 1、起步 1 档,半联动;
2、全程语音播报的地方(学校,公交车站,前方路口直行,注意避让车辆, 减速慢行,减速上行等),均应踩一脚刹车,踩刹车时应迅速,但不宜过
毛家湾科三应注意事项
毛家湾科目三考试过程中应注意事项
原文图作者:省振中驾校杨光冲教练
文字输入及配图:C2学员张蓓
一、车速一般控制在30—40 km/h之间。
二、1、右转进入右边的第一根道,如果第一根是非机动车专用道就进入它旁边的那根道;
2、左转进入双实线旁边的那跟道(左边起第一根道)
3、掉头进入第二根道。
三、通过路口,提前100m减速,车速控制在20-25 km/h之间。
四、通过学校,人行横道,公共汽车站,松油门,压刹车,减速。
五、当屏幕上同时显示几项指令时:
比如A、变更车道——>B、通过学校——>C、通过路口等等,所有科目必须做完,不然就是考试出局(out!!!)变更车道情况1:观看后视镜,确认安全后,打左转向灯,3秒以后才能动方向
变更车道情况2:观看后视镜,打左转向灯,如果后方有车不安全,保持继续前行,待安全后再变更车道
特别注意:变更车道指令待完成时,如果出现其他指令的做法:观看后视镜,打左转向灯,如不安全,继续直行,当荧屏显示“通过学校/公交车站….”的时候,松油门,减速,待安全后再变更车道。
一定要把所有指令做完。
否则out!
六、靠边停车:看右后视镜观察,打右转向灯,安全后动方向,减速,慢慢去靠边线,当视线见右大角进入边线
30-40公分的时候,左拉90度,车身走正后回正方向,调整好右轮与左边线的距离,停车,拉手刹,挂p挡。
七、第一个人员从考场开出来的时候,如果遇到路边停有车辆,先打左转向灯,迈开停靠的车辆,再打又转向灯,
进入自己的车道。
进入路口的时候,再打右转向灯。
八、在行驶过程中,如果遇到前方车辆停靠在路口上,在确认安全的情况下,可以变道行驶。
成都毛家湾驾考科目二考试技巧(经典)
成都毛家湾驾考科目二考试技巧(经典)一、上车准备:上车前:在上车前观察了一下车况,查看前轮是否处于正前方,如果不是上车后首先回正方向;上车后:六步曲:关门—试离合器—试刹车—调座椅—调镜子—安全带1、车门关好2、测试离合器深浅,试刹车3、调整座椅(脚踩离合弯曲自如、双手伸直可到达方向最上边);4、将左右窗摇下、关空调;5、调后镜(车占1/3镜宽度,路占2/3、左镜能看见后轮、右镜能看见后轮眉;6、系好安全带;二、起步:三部曲:一灯,二档,三手刹1、观察车是否已启动(看转速表指针),已点火将双脚放于离合器及刹车上,未启动则点火。
2、打左灯(每次起步前都要打左转向灯,3秒后才能起步),通过后视镜及侧头观察周边情况;3、离合踩死,挂1档(考试车:1档:空挡状态左靠-推上;倒档:空挡状态左靠-压下-推上)4、松手刹5、快抬离合器至半联动(到半联动接力点位置时放慢),同时松开脚刹,起步后离合控制速度缓慢向左转向;6、直行一段距离后关灯注意点:1)起步后到单边桥途中尽快感受离合结合点位置,为后面考试做好准备;2)挂1档时,千万别挂成3档(空挡状态推上),否则坡道起步死定!3)如果第一次不过,考第二次一定要打左灯,栓安全带,打灯3秒后才能打方向;三、六个项目考试要点(秘诀:慢慢慢!!!,开的快,死得快!!!)(一)单边桥1、点位1:1档起步,提前将车身摆正,离合控制匀速缓慢前进,将引擎盖左边线与左筋中点对准左桥,上桥后看远方,微调使车身摆正,车身摆正后保持方向不变慢速行驶;2、点位2:当前轮下左桥后,数3下,立即朝右打半圈;当左筋与右桥内侧边缘快要相交时立即快速向左打一圈;等车前轮上桥后,看远方,待车头回正(引擎盖上圆圈中心对准桥面)时立即快速朝右回正方向,然后平视远方, 看车身是否摆正进行轻微的修正。
(整个过程手可不放开方向,两手先右相交,再左相交,最后手回原位方向,车也就回正了)。
注意点:1)上桥稍抬离合,下桥稍压离合;上右桥前不能晚打方向,否则车轮从外侧上桥,打早了车轮从内侧上桥;2)打方向果断快速;3)轮掉下后可马上打上来;4)考场桥矮感觉不明显,前轮下桥要细心体会,不要打晚方向。
2014年成都驾考毛家湾科目三考试资料(经典)20141021
2014年成都驾考毛家湾考场科目三路考资料(经典)一、路考内容1、考试内容上车准备、模拟夜间行驶灯光操作、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、通过人行横道、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、靠边停车、掉头。
2、完成模拟夜间行驶灯光操作考试后,在语音提示下上路行驶考试。
3、1号考试学员考试注意点(每车4名学员每人考试路程3km):1)在毛家湾内路段驾驶,路上中间有棵树,出去的方向一定要看右侧路边蓝色圆形标记“右侧行驶”,走右边道路通过;在内一直用2档(油门控制在30码内),出大门才用3档。
2)出大门过十字路口要直行!所以刚出大门后一定要看地上导向标线靠中心实线的左侧直行道行驶(千万别走右边转弯道);千万注意看红绿灯,左右观察。
这里速度要慢。
3)过路口后尽量走快车道,有些坑洼注意减速减速行驶(踩一脚刹车),也有语音提示经过学校(都要踩一脚刹车,观察后视镜),经过公交车站(都要踩一脚刹车,观察后视镜)。
4)快到路口时语音提示变道(如果不提示,要主动变道,因为马上要右转弯),立即打右灯,同时看右后镜观察情况,3秒后再变道,变道完成后回灯。
5)变道后语音提示前方右转,立即打右灯,观察后视镜,踩一脚刹车减速,减档,同时看右后镜观察情况,3秒后再再右转弯,转弯后回灯。
6)转弯后语音提示经过公交车站、经过学校区域,此时要踩一脚刹车减速,7)过公交车站后语音提示靠边停车,立即打右灯,保持直线行驶,轻点刹车减速,减2档,同时观察后视镜,等待右侧后方无来车无行人时再向右停靠。
停靠时用引擎盖上圆右边数字正对边线确保离边线30cm。
4、2号考试学员考试路段注意:1)上下坡较多注意减速,减档,直路时加速,加档;下坡时注意刹车减速,上坡用3档。
2)凡是语音提示“经过学校区域”、“经过公交车站”、“前方路口直行”、“请减速让行”等都要踩一脚刹车;连续说“经过学校区域,经过公交车站”时要连踩2次刹车。
3)快到丁字路口时,语音提示变道,再提示右转弯,听到语音立即打右灯,减速并减至2档,此时要连续2次右转弯,要打2次右灯,注意打灯3秒后再转。
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前言致各位备考朋友:蜀道难,路考更难!为此,本人在个人备考时搜集了海量网络资料、新闻报道,结合个人、教练实际经验精心编成此稿,本文分科目三考试评判标准、易丢分点、灯光操作三部分。
重点突出,针对性强,乃路考必备,最后,愿各位备考朋友马到成功。
第一部分科目三考试项目分类评判标准根据公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》,科目三考试基本项目包括:上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶等13项,考试将采取必考项目与选考项目相结合的方式进行,选考项目根据不同车型随机选取。
“科目三考试项目分类评判标准”(一)上车准备1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况,不合格2、打开车门前不观察后方交通情况,不合格(二)起步1、制动气压不足起步,不合格2、车门未关闭起步,不合格3、起步前,未通过后视镜并向左方侧头,观察左、后方交通情况,不合格4、启动发动机时,变速器操纵杆未置于空挡(或者P挡),扣10分5、发动机启动后,不及时松开启动开关,扣10分6、不松驻车制动器起步,扣10分7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭,扣10分8、起步时车辆发生闯动,扣10分9、起步时,加速踏板控制不当,致使发动机转速过高,扣5分10、启动发动机前,不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表,扣5分(三)直线行驶1、方向控制不稳,不能保持车辆直线运动状态,不合格2、遇前车制动时不采取减速措施,不合格3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况,扣10分4、不了解车辆行驶速度,扣10分5、未及时发现路面障碍物,未及时采取减速措施,扣10分(四)变更车道1、变更车道前,不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况,不合格2、变更车道时,判断车辆安全距离不合理,妨碍其他车辆正常行驶,不合格3、连续变更两条以上车道,不合格(五)通过路口1、通过路口前未减速慢行,不合格2、直行通过路口不观察左、右方交通情况,不合格3、转弯通过路口时,未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况,不合格4、遇有路口交通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候,不合格5、不按规定避让行人和优先通行车辆,不合格6、左转通过路口时,未靠路口中心点左侧转弯,不合格(六)通过人行横道线、学校和公共汽车站1、不观察左、右方交通情况,不合格2、不按规定减速慢行,不合格3、遇行人通过人行横道不停车让行,不合格(七)会车1、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时,不减速靠右行驶,并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离,不合格2、会车困难时不让行,不合格3、横向安全间距判断差,紧急转向避让相对方向来车,不合格(八)超车1、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况,不合格2、超车时机选择不合理,影响其他车辆正常行驶,不合格3、超车时未与被超越车辆保持安全距离,不合格4、超车后急转向驶回本车道,妨碍被超车辆正常行驶,不合格5、从右侧超车,不合格6、当后车发出超车信号时,具备让车条件不减速靠右让行,扣10分(九)靠边停车1、停车前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况,不合格2、停车后,车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘,不合格3、停车后,在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况,不合格4、停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米,扣20分5、停车后,未拉紧驻车制动器,扣20分6、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板,扣10分7、下车后不关车门,扣10分8、下车前不将发动机熄火,扣5分9、夜间在路边临时停车不关前照灯或不开警示灯,扣5分(十)掉头1、不能正确观察交通情况选择掉头时机,不合格2、掉头地点选择不当,不合格3、掉头时,妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行,不合格(十一)夜间行驶1、不能正确开启灯光,不合格2、同方向近距离跟车行驶时,使用远光灯,不合格3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,不交替使用远、近光灯示意,不合格4、会车时不按规定使用灯光,不合格5、在路口转弯时,使用远光灯,不合格6、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆,不合格7、对低能见度道路情况判断差,不合格8、在有路灯、照明良好的道路上行驶时,使用远光灯,不合格说明:“新的电子化路考,一共有13个考试项目。
”毛家湾一位杨姓负责人介绍,这些项目有上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、通过人行横道线、学校区域、公共汽车站、会车、超车、靠边停车、掉头、模拟夜间行驶等。
其中,每次考试系统会随机抽取11项进行考核。
而上车准备、起步、模拟夜间行驶、靠边停车等考试项目,则是必考项。
只有4项需要人工进行核对,一是上车前绕车一周,检查车辆;二是在行驶过程中,长期在中心线上行驶,影响其他车道车辆行驶;三是双手离开方向盘;四是靠边停车时,车辆超出路边实线。
“夜间会车必须使用近光灯,如果迎面来的车没使用近光灯,用远近光灯切换提醒他,并把你的眼光向右方,避免与前面的灯光直视。
第二部分易丢分点{1}上车准备易丢分点:打开车门前不观察后方交通情况{2}模拟夜间场景灯光使用易丢分点:不会使用灯光,或考试完成没有按照语音提示关闭所有灯光。
{3}起步易丢分点:起步前,未通过后视镜并向左方侧头,观察左、后方交通情况;起步前不使用转向灯;起步前,开转向灯少于3秒即转向。
{4}直线行驶易丢分点:方向控制不稳,不能保持车辆直线运动状态;速度与挡位不匹配,高速低挡,或低速高挡,造成车辆抖动。
听到“请减速让行”指令后没有踩刹车减速。
其他测试点:通过限低速路段易丢分点:误把“最低限速40公里/小时”,理解为“最高限速40公里/小时”,因低于限低速要求而扣分。
{5}变更车道易丢分点:变更车道前,未通过后视镜并向左方侧头,观察左、后方交通情况;变更车道前不使用转向灯,或开转向灯少于3秒即变道。
建议:打左转向灯,停顿3秒钟后转动方向变道。
{6}通过路口易丢分点:通过路口前,没有踩刹车减速。
建议:听到语音提示时,无论处于何种速度,都要点刹。
{7}通过人行横道线易丢分点:当提示“前方人行横道有行人通过”时,仅减速却未停车让行。
{8}通过学校区域{9}和公共汽车站易丢分点:减速时没踩刹车。
建议:听到语音提示时,无论当时处于何种速度,都要点刹车减速。
{10}会车易丢分点:会车时不减速建议:当听到语音提示后,先观察再减速行驶。
{11}超车易丢分点:超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况{12}掉头易丢分点:在双实线区域越线掉头。
建议:1、选择允许掉头的路段,车速要降到10码以下(一挡),打左转向灯;2、注意观察左右后视镜,选择在直路对面无来车时掉头。
{13}靠边停车易丢分点:靠边停车前不打转向灯建议:1、开启右转向灯停顿3秒后,才能右转方向。
2、逐级减挡,减速慢行,同时对右边边缘线停车(离边缘线不超过30厘米)减到2挡停车。
第三部分灯光操作桑塔纳车的整个驾驶室:这个就是整个驾驶室,相信就不用介绍了,我们放大来看考试开始的第一句话:“夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶”(5秒内做出反应)这时我们开启灯光开关,向左按到底。
此时仪表台如图(因为车灯的使用考的时候有几套顺序,我就不按顺序来介绍了,只把几个车灯的使用告诉大家,至于灯光的语音明细,下面会介绍)1、请将前照灯变换成远光听见这句时,朝方向盘这边抬一下,它会自己弹回去,开启远光灯这时仪表台会显示这时远光灯开启了。
2、夜间在窄路与非机动车会车、夜间与机动车会车、夜间同方向近距离跟车行驶听见这几句时,都一样的将远光灯变换成近光灯朝方向盘这边抬一下,它会自己弹回去,开启近光灯,这时仪表台远光灯显示熄灭3、夜间通过急弯、人行横道,夜间通过没有交通信号灯的路口,夜间通过山路、拱桥这里需要交替使用远、近光灯,先变远光再变近光;操作就是连续抬两下,4、雾天行驶应开启雾灯和警示灯,如图雾灯要向右按到底。
5、夜间在道路上发生交通事故妨碍交通又难以移动应开启示宽灯和警示灯,示宽灯就是按到中间那一档,好了,车灯的使用就是这些了,但是考的时候顺序是随机的,如下几套方案:模拟考试:电子路考模拟语音明细(左手握灯光操作杆,右手放在应急灯上,眼睛紧盯仪表盘)(1)下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。
夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶;请将前照灯变换成远光;夜间在窄路与非机动车会车;请将前照灯变换成远光;夜间同方向近距离跟车行驶;夜间在道路上发生故障,妨碍交通又难以移动。
模拟夜间考试完成请关闭所有灯光,请起步继续完成考试。
操作步骤:开启灯光→远光灯→近光灯→远光灯→近光灯→示宽灯、警示灯→关闭灯光。
(2)下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。
夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶;请将前照灯变换成远光;夜间在窄路与非机动车会车;请将前照灯变换成远光;夜间同方向近距离跟车行驶;雾天行驶。
模拟夜间考试完成请关闭所有灯光,请起步继续完成考试。
操作步骤:开启灯光→远光灯→近光灯→远光灯→近光灯→示宽灯、警示灯、雾灯→关闭灯光。
(3)下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。
夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶;请将前照灯变换成远光;夜间同方向近距离跟车行驶;请将前照灯变换成远光;夜间与机动车会车;夜间在道路上发生故障,妨碍交通又难以移动。
模拟夜间考试完成请关闭所有灯光,请起步继续完成考试。
操作步骤:开启灯光→远光灯→近光灯→远光灯→近光灯→示宽灯,警示灯→关闭灯光。
(4)下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。
夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶;请将前照灯变换成远光;夜间同方向近距离跟车行驶;夜间通过拱桥、人行横道;夜间在道路上发生故障,妨碍交通又难以移动。
模拟夜间考试完成请关闭所有灯光,请起步继续完成考试。
操作步骤:开启灯光→远光灯→近光灯→远近光灯变换两次→示宽灯,警示灯→关闭灯光。
(5)下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。
夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶;请将前照灯变换成远光;夜间同方向近距离跟车行驶;夜间通过急弯、坡路;雾天行驶。
模拟夜间考试完成请关闭所有灯光,请起步继续完成考试。
操作步骤:开启灯光→远光灯→近光灯→远近光灯变换两次→示宽灯、警示灯、雾灯→关闭灯光。
(6)下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。
夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶;请将前照灯变换成远光;夜间同方向近距离跟车行驶;夜间通过没有交通信号灯控制的路口;夜间在道路上发生故障,妨碍交通又难以移动。