GQ80与GQ70区别分解
断桥铝门窗70系列和80系列 哪个好？
在家居装修中很多在选择门窗上不知选择什么型号的好，最多人搜的就是70还是80系列？对于很多懂得一点这方面知识的人来说，数字当然是越大越好，因为这些编号其实就代表了
铝材宽度，80系列的更宽，但是很多时候都是结合家居建筑环境来选择比较好的。
其实我们可以通过门窗的数字就可以看出断桥铝门窗70系列与80系列的差别，首先断桥
铝70系列一般指的是材料宽为7公分，而断桥铝80系列指的是材料宽为8公分，不过我们
不能单单看扇料就鉴定了门窗的承受力，单单从铝材的角度来说，我们还需要考虑其壁厚，
如果70做的壁厚更厚，那么实用性也是比80系列的门窗好的。
不过我们从另一个角度来说，断桥铝门窗70系列与80系列的差别还表现密封胶条上，材
料宽度也不同，其它的方面差别不是很大，这个是材料上的比较，断桥铝80系列在密封性
能以及水密性能上相较于70系列比较有优势，毕竟密封性能效果好等于隔音保温。
不同环境需要的门窗产品就会不一样，在宽料同等级的条件下铝材的厚度、玻璃的厚度，
五金配件都影响着70或者80系列断桥铝门窗的价格，所以还是结合我们的家居条件再决定
选择吧。
想了解更多断桥铝门窗资讯，可以关注德技优品门窗官网：。
【电气干货】配电柜型号、图纸详解,必看!
配电柜图纸详解 1.我们平时看到多家多户用电的时候，大多是由一个配电柜里面发 出来的，简单的接线图就是这个样子。
2.配电板的电路图分为一次原理图和二次原理图， 一次原理图即 为主电路原理图，二次原理图即为控制电路的原理图。
配电箱柜的识别 GCK、GCS、MNS是低压抽出式开关柜； GGD、GDH、PGL是低压固定式开关柜； XZW综合配电箱；ZBW箱式变电站； XL、GXL低压配电柜、建筑工地箱； JXF电器控制箱； PZ20、PZ30系列终端照明配电箱； PZ40、XDD（R）电表计量箱
PXT（R）K－□/□－□/□－□/□－□/IP□系列规格型号解释： (1)PXT明装配电箱，暗装加（R） (2)K有如表1的系列配线方式 (3)□/□额定电流/额定短时耐受电流能力：用数字表示，250/10表示：额 定电流250A/额定短时耐受电流能力10kA，根据顾客要求可以降低。 (4)□/□进线型式：□/1单相输入；□/3三相输入；1/3表示混合输入 (5)□×□出线回路：单相回路×三相回路，6×3单相6回路，三相3回路 (6)□/ □ 主开关型式/防护等级；1/IP30单相主开关/IP30； 3/IP30三相主开 关/IP30
配电柜型号标示 第一位：P-开启式低压开关柜，G-封闭式低压开关柜 第二位：G-固定死，C-抽出式，H-固定、抽出混装式。 第三位：L（或D）-动力用，K-控制用，S-森源电气系统 GGD较便宜，GCS、GCK为经济型。 例：GGD/M/J①②③ G－交流低压配电柜 G－电器元件固定安装，固定接线 D－电力用柜 M－面板操作 J－静电电容器 ①－设计序号：1.分断能力为15kA；2.分断能力为30kA；3.分断能力为50kA ②－主电路方案代号 ③－辅助电路方案代号
电气箱柜名称编号 规格型号 高压开关柜 AH
第五章_罐车
第五章罐车第一节罐车概述罐车是一种车体呈罐形的车辆，又称槽车，专门用来装运各种液体、液化气体及粉末状货物等。
这些货物包括汽油、原油、各种粘油、食用油、液氨、液氯、水、水泥、氧化铝粉等。
罐车在铁路运输中占有很重要的地位，约占我国货车总数的17%。
解放初期我国只能生产载重25t、有效容积仅为的油罐车，1953年开始设计制造了载重50t、有效容积51m3的全焊结构罐车，以后又设计制造了有效容积60m3、70m3、78m3、95m3、100m3的各种罐车，载重最小53t，最大已达到70t。
罐车现在的标记载重是以实际所装运的液体的密度来计算的。
由于各种液体密度不同，罐车的实际载重就须根据所运货物的性质来决定。
因此，罐车的装载能力以体积来度量更为合适。
罐内液体的重量是通过测量罐内液体水平面的高度，然后根据罐体容量计表指查得所盛液体的重量。
每一种规格的罐体，均有其容量折算表。
罐车按其结构特点可分为有空气包、无空气包罐车；有底架、无底架罐车；上卸式和下卸式罐车。
按用途可分为轻油罐车、粘油罐车、酸碱类罐车、液化气体罐车和粉状货物罐车等。
罐车的承载结构均为整体承载，由于罐体是一个卧式整体筒形结构，具有较大的强度和刚度，罐体不但能承受所装货物的重量，还可承担作用在罐体上的纵向力。
因此，新型罐车基本取消了底架，采用无底架结构。
一、轻油罐车轻油罐车可以运输汽油、煤油、轻柴油等轻质油类的石油产品。
为了装卸方便，同时为了战备的需要，曾经研究过采用下装下卸的方法装卸轻油罐车中的液体。
由于下卸阀在常年使用中可能发生漏泄，造成罐内油品漏出，可能引起爆炸事故。
为此，轻油罐车一律采用上卸式，尽可能排除事故隐患。
罐体外部涂成银色，以减少太阳辐射热的影响，避免罐内液体温升过高，也减少油类货物的蒸发。
我国生产的轻油类罐车主要有G3、G16、G18、G50及G60系列、G70系列、GQ70型罐车等，目前参加线路运营的主要为G60系列、G70系列、G75系列、GQ70、GQ70H型罐车，其他型号的轻油罐车已经淘汰。
蝶阀各种型号及功能
蝶阀各种型号及功能 The Standardization Office was revised on the afternoon of December 13, 2020蝶阀启闭件是一个圆盘形的蝶板，在阀体内绕其自身的轴线旋转，从而达到启闭或调节的阀门叫蝶阀。
蝶阀全开到全关通常是小于900 ，蝶阀和蝶杆本身没有自锁有力，为了蝶板的定位，要在阀杆上加装蜗轮减速器。
采用蜗轮减速器，不仅可以使蝶板具有自锁能力，使蝶板停止在任意位置上，还能改善阀门的操作性能。
工业专用蝶阀的特点能耐高温，适用压力范围也较高，阀门公称通径大，阀体采用碳钢制造，阀板的密封圈采用金属环代替橡胶环。
大型高温蝶阀采用钢板焊接制造，主要用于高温介质的烟风道和煤气管道。
蝶阀的优点如下： 1、启闭方便迅速、省力、流体阻力小，可以经常操作。
2、结构简单，体积小，重量轻。
3、可以运送泥浆，在管道口积存液体最少。
4、低压下，可以实现良好的密封。
5、调节性能好。
蝶阀的缺点如下： 1、使用压力和工作温度范围小。
2、密封性较差。
蝶阀按结构形式可分为偏置板式、垂直板式、斜板式和杠杆式。
按密封形式可分为较密封型和硬密封型两种。
软密封型一般采用橡胶环密封，硬密封型通常采用金属环密封。
按连接型式可分为法兰连接和对夹式连接；按传动方式可分为手动、齿轮传动、气动、液动和电动几种。
蝶阀的安装与维护应注意以下事项： 1、在安装时，阀瓣要停在关闭的位置上。
2、开启位置应按蝶板的旋转角度来确定。
3、带有旁通阀的蝶阀，开启前应先打开旁通阀。
4、应按制造厂的安装说明书进行安装，重量大的蝶阀，应设置牢固的基础。
双球阀门气动蝶阀气动蝶阀是一种转角为90°的旋转类阀门,密封性能优良，流通能力大，结构简单，使用寿命长，便于维修。
配用的执行机构是GT型，BAW型，BA型执行机构，结构简单，紧凑，性能优，输出力矩大等特点。
气动蝶阀执行机构分单作用和双作用两种型号。
罐车技术
二、主要设计依据
铁 路 技 术 规 程
《铁路技术管理规程》 《铁路货车运用维修规程》 《铁路危险货物运输管理规则》 《80t级铁路货车通用技术条件》
GB146.1
《标准轨距铁路机车车辆限界》 《铁道车辆动力学性能评定和实验鉴定范》 《铁道货车通用技术条件》
标 准
GB/T5599 GB/T5600
GB/T5601
用 途
轻油罐车、粘油罐车、酸碱罐车、 液化气罐车和粉状货物罐车等。
四、结构简介
（一）、 GN80型轻油罐车结构简介 GN80型粘油罐车主要用于运输原油等介质。采用无中梁结
构。装卸方式为上装下卸。主要装配见图。
罐体装配 牵枕装配
端梯及走台
钩缓装置
制动装置
转向架
排油装配
加热装置
五．车辆主要结构
1. 罐体装配
第一次全面升级
建国初期(多种转向架并存) 1998年 2003年
1949年
1952年
1966年
四、结构简介
转8
转K2（齐厂）
转K5（长江）
交叉杆
中间连杆
转K7（眉山） 自导向装置
摇动座 弹簧托板
长大货物车转向架
D45型落下孔车
D32型凹底平车
四、结构简介
4、制动装置
1）、空气制动装置
(一)充风缓解作用 (二)排风制动 (三)制动后保压作用
一、罐车发展的历史
例：我国轻油铁路罐车的主要发展历程
解放初期—50年代中—— 1996 —— 2005 —— 2009
GQ70 GQ70
G3
G60
G70
GQ80
一、罐车发展的历史
我国轻油铁路罐车历代车型表
宣钢成功开发XGH70、XGH80新品种高强度焊丝
马 口铁基板产 品， 并成立了课题攻关项 目组 。项 目组 根据产品生产工艺要求 ， 先后对湿平整供乳 系统进行 了全 面
的改造 ， 保证 了班次湿平整乳化液用量 。同时 ， 对平整液站 ， 喷射系统进行 了全面的改进 。对机后吹扫系统根据平 整机 的工况进行 了全新的设计 ， 改造 了平整机吹扫管路 ， 保证 了吹扫 的气量 。特别是通过对轧制工艺 ， 退火工艺 ，
２１ 年 期 ００ 第２
拧终拧 ， 再对下翼缘板 、 上翼缘板进行初拧 、 终拧 。 ４３ 吊车梁系统构件 的安装 ．４ ．
天滓幺 分
控制 ， 作及安装 允许偏差 、 制 焊缝质量 超声 波检查一
能 自由穿人的须对螺栓孔 进行铰孔 。 先对腹板进行初
次性 １０ ０ ％合格 。９ ％的高强螺栓安 装时均能 自由穿 ５
湿平整 工艺 ， 拉矫工艺等的调整 ， 满足 了生产高硬度 马 口铁基板产品 的参数 要求 ， 生产 出了高品质马 口铁基板产 品。 目前 ， 经过对产品的追踪 ， 客户反映 良好。从 而成为 国内为数不多能生产 Ｔ ４产品的厂家之一 。 （０ ０ ０ — ９１： ２ １ —４ ０ ３ ９中国联合钢铁 网 钢材频道 ） ２
参 考 文献
装辅助桁架 、 垂直支撑 、 再固定水平 支撑 。 高强螺栓均
须初终 拧。
【 Ｇ５２ —０１． １ Ｂ００ ２０， ］ ５ 钢结构工程施工质量验收 规范【． ｓ 】
［ Ｊ Ｊ２ ９ ， ２ Ｇ ８ — １钢结构高强度螺栓连接的设计 、 】 施工及验收规程【 ． ｓ 】
待 Ａ列 吊车梁安装 完后 ， 装 Ｂ列 吊车梁 ， Ｂ 安 待 列 吊车梁调 整 固定完后 ，再安装 此列 吊车梁其 它构
道等要求较高强度或耐热性 的特殊部位焊接 ， 具有强度高 、 延性好 、 焊接性能好等诸 多优点 ， 市场前
GQ80与GQ70区别汇总
增加1个内梯
12
容积标尺
罐体内2个人孔下部分别容积标尺。高度280
罐体内13
罐体封头外端扶手
1位端，16拉铆结构
无
新增
14
牵枕装配
牵引梁材质
YQ450NQR1的热轧310乙字型钢
YQ450NQR1的热轧310乙字型钢
相同
15
前从板座材质
2根缓解阀拉杆
46
法兰接头（Ⅳ）
法兰体材质
ZG07Cr19Ni9
47
接头体
06Cr19Ni10
48
法兰防松垫片
内侧同向，外侧同向
49
拉环
392
361
50
手制动装置
NSW型手制动机链条长度
1400 （取1412）
1700
51
手制动拉杆
1、整体锻造手制动拉杆:2190±3有制造厂代号、拉杆长度凹字20号
C级铸钢
C级铸钢
GQ80前从板座借用C80E前从板座
16
一体式后从板座材质
C级；后从板座及心盘座
C级；铸钢一体式后从板座材质
GQ80后从板单独设计；无图
17
铆钉
铁路专用拉铆钉
18
枕梁结构形式
枕梁采用单腹板、侧盖板支撑结构，枕梁包角130°
枕梁采用单腹板、侧管支撑结构，枕梁包角120º。
包角增加10°
Q345A
4
筒体壁厚
圆柱筒体外径为3270mm，上罐板壁厚为8mm、下罐板壁厚为10mm。正锥筒体小端外径为3120mm，壁厚为10mm。。
全部10mm
5
圆柱筒长度
5780（1927×3）
铁路货车类型的基本型号
铁路货车：类型与基本型号标题：铁路货车的多元类型与基本型号：运输体系的核心组成铁路货车，作为铁路运输体系的核心组成部分，以其高效、安全、环保的特性，承载着全球各地大量的货物运输任务。
这些货车的设计和制造都围绕着特定的运输需求，因此，我们能看到多种类型和型号的铁路货车在铁轨上穿梭。
一、敞车敞车是铁路货车的一种基本类型，主要用于运输煤炭、矿石、建材等大宗货物。
这种车型的特点是车厢四周没有围墙，方便货物的装卸。
在中国，主要的敞车基本型号为C61、C62、C63、C64等。
其中，C64型敞车是我国的主型敞车，载重量大多为60t，并且还在生产阶段。
这种车型的货车总长达到了一个机车的长度，由底架、侧墙、端墙、车门、车钩缓冲装置、制动装置及转向架等组成。
底架是各部件的基础，承载着货物的重量。
二、棚车棚车，顾名思义，是一种车厢顶部有篷布覆盖的货车。
这种车型主要用于运输需要防雨、防潮的货物。
棚车的侧面有滑门，方便货物的装卸。
棚车的型号也有很多，比如P60型棚车、P61型棚车、P62型棚车、P63型棚车等。
其中，P64型棚车是我国的主型棚车，其结构和性能与敞车相似，但车厢顶部增加了篷布。
三、平车平车主要用于运输大型机械设备或者长条形的货物。
这种车型的特点是车厢地板平坦，没有围墙和篷布。
平车的型号也有很多，如N5型平车、N6型平车、N7型平车等。
这些车型的地板承载能力强，可以满足各种重型货物的运输需求。
四、罐车罐车是一种专门用于运输液体或气体货物的封闭式货车。
这种车型的特点是车厢呈罐形，可以有效地防止货物泄漏。
罐车的型号包括GQ70型轻油罐车、GQ80型轻油罐车等。
这些车型在设计和制造上都充分考虑了货物的特性和运输需求。
五、保温车保温车是一种用于运输需要保持恒温或冷藏的货物的专用货车。
这种车型的车厢具有良好的保温性能，可以确保货物在运输过程中保持恒定的温度。
保温车的型号包括B18型保温车和B20型保温车等。
这些车型在食品、药品等行业的物流运输中发挥着重要作用。
冲床型号的表示方法及含义
冲床型号的表示方法及含义
冲床型号的表示方法通常是用一系列的字母和数字组合表示的。
下面是常见的冲床型号表示方法及其含义：
1. 以字母开头的表示冲床的用途或类型：
- C：表示冲床（Common）
- H：表示液压冲床（Hydraulic）
- P：表示连续模冲床（Progressive）
- O：表示开放式冲床（Open back）
- S：表示闭式冲床（Single crank）
- D：表示双柱冲床（Double crank）
- G：表示高速冲床（High-speed）
- F：表示数控冲床（CNC）
2. 之后的数字表示冲床的额定压力或吨位：
- 保持不变的数字：例如冲床型号CH100，表示冲床的额定压
力是100吨。
- 根据吨位范围的不同的数字：例如冲床型号C35-60，表示冲
床的额定压力范围是35吨到60吨。
3. 其他可能的表示方法：
- 型号带有具体型号代码：例如冲床型号CC-250HD，表示是
一款液压冲床，额定压力为250吨，且带有具体型号代码HD。
- 组合型号：有时候冲床型号会以多个字母和数字的组合形式
出现，表示冲床具备多种特性或功能。
需要注意的是，不同的冲床生产厂家可能会有不同的型号表示
方法，以上仅列举了常见的表示方式。
具体的型号表示方法和含义还需根据产品的实际情况确定。
聚苯乙烯硬质泡沫板型号
聚苯乙烯硬质泡沫板型号聚苯乙烯硬质泡沫板，也被称为EPS板，是一种常见的建筑材料。
它具有轻质、强度高、保温性能好等优点，在建筑领域被广泛应用。
本文将介绍几种常见的聚苯乙烯硬质泡沫板型号。
1.EPS70型EPS70型是聚苯乙烯硬质泡沫板中常见的一种型号。
它的导热系数较低，保温性能较好。
由于其轻质的特点，施工方便，能够减轻建筑物的自重。
此外，EPS70型的材料具有防霉、防潮、防火等特性，能够有效提高建筑物的安全性。
2.EPS80型EPS80型是聚苯乙烯硬质泡沫板中另一种常见的型号。
与EPS70型相比，EPS80型的导热系数更低，保温效果更好。
因此，在一些要求更高保温性能的建筑项目中，EPS80型得到了广泛应用。
此外，EPS80型的材料也具有较好的抗压性能，能够有效支撑建筑物的重量。
3.EPS100型EPS100型是聚苯乙烯硬质泡沫板中保温性能最好的一种型号。
它的导热系数较低，能够提供较好的保温效果。
在一些寒冷地区或高海拔地区的建筑项目中，EPS100型得到了广泛应用。
此外，EPS100型的材料具有较好的隔音性能，能够有效减少噪音对建筑物的影响。
4.EPS120型EPS120型是聚苯乙烯硬质泡沫板中保温性能最高的一种型号。
它的导热系数非常低，能够提供最好的保温效果。
在一些极端气候条件下或对保温要求非常严苛的建筑项目中，EPS120型得到了广泛应用。
此外，EPS120型的材料还具有良好的耐候性能，能够抵御风雨、紫外线等外界环境的侵蚀。
综上所述，聚苯乙烯硬质泡沫板具有多种型号，适用于不同的建筑需求。
在选择型号时，需要根据建筑物的保温要求、施工便利性等因素进行综合考虑。
聚苯乙烯硬质泡沫板的应用，能够有效提高建筑物的保温性能，降低能耗，提升居住舒适度。
在未来的建筑发展中，聚苯乙烯硬质泡沫板有着广阔的应用前景。
GO70(GQ70H)型轻油罐车的研制
牵 枕 组 成 主要 由牵 引 梁组 成 、 梁 组 成 、 梁 组 枕 边 成 、 梁组 成等组 成 。 端 牵引 梁组成 由牵 引梁 、 前后 从板 座 、 心盘座 和上心 盘等 组 成 。牵 引 梁采 用 屈 服 强 度 为 ４ ０ＭＰ ５ ａ的热 轧
３ ０乙型钢 。前 后 从 板 座 及 心 盘 座 材 质 采 用 Ｃ级 铸 １ 钢， 上心 盘为 锻钢 上 心 盘 。前 从 板 座 与 中梁 间 ， 蹬 、 脚 扶 手与侧 梁 间均采 用专 用拉铆 钉 连接 。枕梁 采 用单腹 板、 侧管 支撑 结构 ， 枕梁 包角 为 １ Ｏ 。 ２。
２ ３ 车钩缓 冲装 置 ．
明 ： 一 工况 、 二工 况 组 合 载荷 作 用 下 ， 头 过 渡 圆 第 第 封 弧 部分 、 引梁腹 板与 枕梁 腹板 连接 处 、 牵 牵引 梁尾部 过 渡 圆弧 处简 体 的合成 当量 应力 均相 对较 大 。计 算结 果 符 合 Ｔ ／ ３５ １９ Ｂ Ｔ １ ３ — ９ ６及 设计 任务 书 的规 定 。 ４ ２ 动 力学性 能计 算 ． 为了确 保罐 车 的 动力 学 性 能 ， 南 交 通 大学 牵 引 西 动力 国家重 点实 验 室从 横 向运 动 稳 定性 、 线通 过 性 曲 能 、 向及 垂 向运行 平稳性 ３个方 面计 算分 析 了 ＧＱ ｏ 横 型轻油 罐 车 的动力 学性 能 ， 时还 研 究 分 析 了不 同 的 同 车辆 重心 高度 对车辆 动 力学 性能 的影 响情 况 。整车计 算模 型共 计 ４ ９个 自 由度 ， 向 和横 向 运 动 耦 合 在 一 垂 起 。下交叉 支撑拉杆作 为弹性约束加在 ２ 侧架 之间 。 个 计算 结 果 表 明 ： 辆 动 力 学 性 能 指 标 均 符 合 Ｇ ／ 车 ＢＴ ５９ － １８６ ５ ９ ９ ５ 铁道 车辆 动 力 学 性 能评 定 和试 验 鉴 定 规 范》 的要 求 ， 能够满 足线 路 空 重 车 １０ｋ ｈ的运 行 要 ２ ｍ／ 求 ， 给定 的空重 车 重心 高度 范 围内 ， 在 车辆 重 心高度 变 化 对车辆 动 力学性 能 影响不 大 。
海信洗衣机命名规则
— HISENSE —
3
XQB75-V 6 8 02 L D
D代表此款洗衣机为DD变频，DD变频的主要优势在于洗涤 效率高、静音效果好。
L代表此款产品配置了LCD显示频，P代表此款洗衣机具有泡 速净功能，泡速净的优势在于可以提高洗衣粉的溶解速度， 提高净程度及洗涤效率
代表生产代码
代表产品定位，0-3代表低端，5-6代表中端，7-9代表高端
滚筒
X Q G 80-B 14 02 F P C I
代表洗涤容量，两位数字除以10，就是这台洗衣机的洗涤容量， 例如：80就代表8公斤，75就代表7.5公斤，70就代表7公斤
G代表滚筒洗衣机，滚筒洗衣机的优势是对衣物的呵护程度高、杀 菌效果好，而且比波轮洗衣机省水。滚筒洗衣机目前已经成为洗 衣机行业的发展趋势，目前额占比已经超过50% 代表自动化程度，Q代表全自动，洗涤、漂洗、脱水之间的转换，不 需要手动操作，完全是自动完成的。P代表半自动（双缸） X代表洗衣机
F代表变频功能，变频的优势主要在于洗涤效率高、静音效果 好。
代表生产代码
系列代码后面的两位数字，代表洗衣机的脱水转速，14代表1400 转，12代表1200转，10代表1000转。脱水转速的高低，是影响 脱水效果及效率的主要因素
产品的系列代码，B代表博纳系列，H代表洗干一体机，A代表博控 系列，U和X代表精确洗系列
代表生产基地，6代表平度基地，3代表湖州基地，8代表临沂生产产 品，目前海信洗衣机在全国拥有两大生产基地：平度、湖州，这两 个基地的设备、自动化程度、产能，都是国内一线水平
代表产品的系列代码，V代表旋瀑洗系列，Q/H代表全动力系列，C 代表超净洗系列
— HISENSE —
4
谢谢
双70双80”标准
双70双80”标准
从外观质量角度来看，“双70”通常要求产品表面光洁度高，
无明显划痕和氧化现象，色泽均匀，无明显色差等。
而从功能质量
角度来看，“双80”通常要求产品具有良好的性能指标，比如强度、耐磨性、耐腐蚀性等方面达到一定的要求，以及产品的使用寿命长，能够满足用户的基本需求。
这种“双70双80”标准的制定，有利于厂家在生产过程中严
格控制产品的外观和功能质量，提高产品的整体质量水平，增强产
品的竞争力。
同时，对于消费者来说，这种标准也提供了一个明确
的参考，让消费者能够更加清晰地了解产品的质量水平，做出更加
明智的购买决策。
总的来说，“双70双80”标准是一个相对全面的产品质量标准，能够从外观和功能两个方面全面评估产品的质量，对于生产厂
家和消费者都具有重要意义。
通过严格执行这一标准，可以促进产
品质量的提升，增强产品的市场竞争力，也能够保障消费者的权益，提高消费者的满意度。
80n07场效应管参数
80n07场效应管参数摘要：I.场效应管简介A.场效应管的基本结构B.场效应管的工作原理II.80n07 场效应管参数A.类型和系列B.封装尺寸C.极性D.漏极电流E.栅极电压F.耗尽模式和增强模式III.80n07 场效应管的应用领域A.电源管理B.放大器C.逻辑电路D.射频电路IV.80n07 与其他场效应管的比较A.性能比较B.价格比较C.应用场景比较A.80n07 场效应管的优势B.80n07 场效应管的局限性C.选择合适的场效应管的建议正文：【I.场效应管简介】场效应管（Field Effect Transistor，简称FET）是一种半导体器件，是基于半导体材料的电子运动方式而命名的。
场效应管具有高输入电阻、低噪声和低失真等优点，因此在各种电子设备中得到了广泛的应用。
【A.场效应管的基本结构】场效应管主要由源极、漏极和栅极三个端口组成。
源极和漏极之间的电流可以通过改变栅极电势来调节，这种控制方式被称为“场效应”。
【B.场效应管的工作原理】当栅极施加正电压时，栅极和漏极之间的绝缘层中的电子被吸引到靠近漏极的区域，形成一个导电通道。
此时，源极和漏极之间的电阻变小，漏极电流增大。
反之，当栅极施加负电压时，电子被推离漏极区域，导电通道消失，漏极电流减小。
【II.80n07 场效应管参数】【A.类型和系列】80n07 是一种N 沟道增强型场效应管，属于8000 系列。
【B.封装尺寸】80n07 场效应管采用TO-92 封装，尺寸较小，便于集成和安装。
80n07 为N 沟道场效应管，即漏极和源极之间为正极性。
【D.漏极电流】80n07 的漏极电流为7A。
【E.栅极电压】80n07 的栅极电压范围为20-100V。
【F.耗尽模式和增强模式】80n07 为增强型场效应管，即在栅极施加正电压时，导电通道被增强。
【III.80n07 场效应管的应用领域】【A.电源管理】80n07 场效应管可应用于电源开关、电压调整器等电源管理领域。
含绒量70%,80%,90%有什么区别
含绒量70%,80%,90%有什么区别
1、主要是含绒量的不同：
70绒：羽绒服的含绒量一般在70%以上，这个数据表明其中羽绒的含量是80%，羽毛的含量占30%。
80绒：羽绒服的含绒量一般在80%以上，这个数据表明其中羽绒的含量是80%，羽毛的含量占20%。
2、保暖的性质不同：
70绒：保暖的效果较差。
80绒：保暖的效果较优秀。
90绒：保暖的效果最好。
扩展资料：
含绒量的区别点：
含绒量≠充绒量。
“含绒量”是指绒子和绒丝在羽毛羽绒中的含量百分比，表现着羽绒服装填充物的质量好坏，是个强制性的规定。
而“充绒量”是指羽绒服填充的全部羽绒的重量，现为填充物的薄厚既重量。
在保证“含绒量”的条件下，南方一般成人羽绒服的“充绒量”应达到100克以上，北方一般羽绒服的“充绒量”应达到200克以上，这样羽绒服才能起到较好的保暖效果。
但从市场调查的情况来看，很多品牌的羽绒服“含绒量”都达到90%左右，但“充绒量”远远低于100克，所以消费者在选择羽绒制品时一定要注意甄别上述两个“绒量”的概念。
有关公牛插座挑选的6个真相：看过后就知道该买贵的还是便宜的
有关公牛插座挑选的6个真相：看过后就知道该买贵的还是便宜的开关插座是装修中必备的水电材料之一，不仅影响灯具和电器的正常使用，同时也会影响到墙面的美观，甚至直接关乎安全。
在实际挑选时，公牛的开关插座在当前无疑是比较受欢迎的。
但当你进入店铺后就会发现：公牛的插座型号比较多，比如G07、G36、G12、G25、G27、G28……，价格差别也比较大，便宜的几块，贵的上百！到底怎么选？区别又在哪里呢？在下面的文章中，我将把有关公牛开关插座便宜款、中端款和高端款的区别及挑选建议做整理分享，供大家参考：1.开关、插座贵的和便宜的差别在哪里？（1）外壳用料：通常有ABS材质和PC材质，其中ABS的外壳塑料感太强，而好点的品牌一般都用PC材质。
（2）铜件材质：目前主要有锡磷青铜和黄铜两种，其中黄铜材质的韧性会差一点，而锡磷青铜的回弹性大，更加耐磨和耐锈蚀，是目前开关插座优选的材料。
（3）铜件厚度：铜件厚度直接决定了功率，太薄太细的铜件当然不能确保安全。
2.公牛插座便宜款、中端款和高端款怎么区分？（1）看公牛的LOGO：便宜款和中端款标志都在中间，高端款式标志在右下角。
（2）看款和无框：便宜款通常都是有框的，中端款和高端款无框。
（3）看面板材料及工艺：便宜款和中端款面板材质质感相对没有高端款好，高端款的面板较大，会有玻璃面板或金属拉丝一类的特殊工艺。
（4）看背面的拉筋：便宜款和中端款背面拉筋相较于高端款要差一些。
3.公牛插座便宜款、中端款和高端款型号分别是哪些？（1）便宜款：G07和G36属便宜款式。
（2）中端款：G12和G25属于中端款，价格经济实惠。
（3）高端款：G27和G28属于高端款，价格较贵。
4.平价款和高端款的铜件不一样？很多朋友说“公牛的高端款式、中端款式和便宜款式插座内部用的铜件不一样，便宜款式的品质要差一些。
”真的是这样吗？来看下面的对比图片：从左到右依次是高端款、中端款和便宜款，外观上没有区别，厚度、长度都是一样的。
o型密封圈规格型号含义
o型密封圈规格型号含义1. 嘿，你知道吗，O 型密封圈的规格型号那可真是有大学问啊！就像每个人都有自己独特的身份标识一样，O 型密封圈不同的规格型号也有着不同的意义呢！比如说，小的 O 型密封圈可能就像一颗小糖果，在小小的空间里发挥着大作用。
2. 哇塞，O 型密封圈规格型号的含义真的超级重要呢！这就好比你去买衣服，不同的尺码适合不同的人呀！大的规格型号就像是为大力士准备的，小的呢则像是给小精灵用的。
3. 哎呀呀，可别小瞧了 O 型密封圈规格型号的含义哦！这跟我们选鞋子是一个道理呀，合适的型号才能让它舒舒服服地工作呀！像那种超大号的O 型密封圈，不就像是给巨人准备的大鞋子嘛。
4. 嘿呀，O 型密封圈规格型号的含义可是很关键的呢！想想看，要是把一个小型号的用到需要大的地方，那不就像是让小矮人去干大力士的活，肯定不行啦！5. 哇哦，O 型密封圈规格型号的意义可不容小觑呀！这就好像不同的钥匙开不同的锁，得配对才行呢！一个合适规格型号的 O 型密封圈才能把密封工作做好呀。
6. 哟呵，O 型密封圈规格型号的含义真的太有意思啦！就如同不同口味的糖果适合不同的人，不同的规格型号也在不同的地方发挥着独特作用呢！比如小小的型号在精密仪器里就很合适呀。
7. 嘿，O 型密封圈规格型号的意义那可是相当重要的哟！这就跟选帽子一样，得选适合自己脑袋大小的呀！不然怎么能戴得舒服呢，对吧？8. 哎呀，O 型密封圈规格型号的含义真不是随便说说的呀！这就好像不同尺码的手套，得找适合自己手的呀！合适的规格型号才能保证密封效果好呀。
9. 哇呀，O 型密封圈规格型号的含义太值得研究啦！好比不同大小的碗装不同量的东西，合适的规格型号才能在相应的地方发挥最佳作用呀！10. 嘿哟，O 型密封圈规格型号的含义真的太神奇啦！就如同不同的交通工具适合不同的道路，不同的规格型号也在不同的场景中展现价值呢！我的观点结论：O 型密封圈规格型号的含义丰富多样，对其的了解和正确选择至关重要，能确保其在各种应用中发挥出最佳效果。
800蓬和700蓬差别大吗
800蓬和700蓬差别大吗
羽绒服700蓬和800蓬的区别就是填充的羽绒蓬松度不同，800蓬比700蓬的保暖性更好一些，蓬松度是国际上度量羽绒保暖程度的重要指标，指的是在一定条件下每一盎司羽绒所占体积立方英寸的数值；羽绒的蓬松度越高，说明在同样充绒量下的羽绒可以固定更大体积的空气层来保温和隔热，所以羽绒的保暖性越好。
羽绒服如果用手摸，如果摸得出很多毛杆的话绝对不是90%羽绒，如果羽绒服用手压这然后把手放开的话，90%羽绒很快就蓬松起来回复原来状态，如果用手压一下然后放手羽绒服还是扁扁的样子的话，那可能购买的羽绒服没有达到90%羽绒，充绒量也不够，保暖性也很低。
高档次的羽绒服一般选用90%以上的白鹅绒或90%以上的白鸭绒，真正的90%以上的羽绒服保暖性强，蓬松度又高，羽绒服穿着又轻，又舒适，一般使用含绒量90%羽绒，充绒量230g~320g的羽绒服才适应在北方零下20度~零下30度左右的环境。
国标80球阀
国标80球阀
【原创版】
目录
1.国标 80 球阀的概述
2.国标 80 球阀的特点
3.国标 80 球阀的结构和工作原理
4.国标 80 球阀的应用领域
5.国标 80 球阀的发展前景
正文
一、国标 80 球阀的概述
国标 80 球阀，又称为 GB/T 13927-2018 标准中的 80 球阀，是一种按照我国国家标准设计、制造和检验的球阀。
该阀门主要用于石油、化工、冶金、建筑、电力等工业领域，以控制流体的流量、流向、压力等参数，保证管道的正常运行。
二、国标 80 球阀的特点
1.结构紧凑：国标 80 球阀的结构设计紧凑，占地面积小，便于安装和使用。
2.密封性能好：采用金属密封，密封性能可靠，保证了阀门的零泄漏。
3.耐腐蚀性能强：球阀主体采用不锈钢等耐腐蚀材料制造，具有良好的耐腐蚀性能。
4.操作简便：国标 80 球阀的操作力矩小，开关轻松，便于控制。
5.维修方便：球阀结构简单，拆卸、维修方便，降低了使用成本。
三、国标 80 球阀的结构和工作原理
国标 80 球阀主要由阀体、球体、阀杆、密封圈等部件组成。
其工作原理是：当阀杆带动球体旋转时，球体与阀座密封面之间产生相应的间隙，从而实现流体的通道和截断。
四、国标 80 球阀的应用领域
国标 80 球阀广泛应用于石油、化工、冶金、建筑、电力等工业领域，主要用途有：流体的切断、接通、调节、分流等。
五、国标 80 球阀的发展前景
随着我国工业化进程的加快，对于阀门产品的需求不断增长。
国标 80 球阀凭借其优越的性能和广泛的应用领域，市场前景十分广阔。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
C级铸钢
GQ80前从板座借用C80E前从板座
16
一体式后从板座材质
C级；后从板座及心盘座
C级；铸钢一体式后从板座材质
GQ80后从板单独设计；无图
17
铆钉
铁路专用拉铆钉
18
枕梁结构形式
枕梁采用单腹板、侧盖板支撑结构，枕梁包角130°
枕梁采用单腹板、侧管支撑结构，枕梁包角120º。
包角增加10°
Q345A
4
筒体壁厚
圆柱筒体外径为3270mm，上罐板壁厚为8mm、下罐板壁厚为10mm。正锥筒体小端外径为3120mm，壁厚为10mm。。
全部10mm
5
圆柱筒长度
5780（1927×3）
6
正锥筒长度
2412×2
7
人孔
罐体顶部设2个人孔,两人孔的间距为3060mm。
1个人孔
增加Hale Waihona Puke 个人孔8人孔盖材质
人孔盖采用B+级铸钢
840
58
装卸方式
上装上卸
上装上卸
相同
三、主要工艺
主要工艺
GQ80型轻油罐车
2、手制动拉杆组成（1）:长度3230±3（中间20圆钢）
5850
52
手制动链
725±10
无
XCH87-80B-01-500
53
手制动拉杆链
495±10
495±10
QCH104-82-04-000
54
转向架
转向架型号
DZ1型
转K6型
55
闸瓦
GM915D型闸瓦
56
固定轴距
1860
1830
57
车轮直径
915
换长
1.2
1.1
增加0.1
14
车辆定距（mm）
8970
8050
15
车辆最大高度（mm）
4572（空车）
4494（空车）
增加78mm
16
车辆最大宽度（mm）
3270
3320
减小50mm
17
制动倍率
7.8
7.5
增加0.3
18
转向架
DZ1型
转K6型
19
固定轴距
1860
1830
增加30
20
车轮直径
915
840
19
枕梁板材厚度
枕梁腹板厚度为20mm、下盖板为16mm，侧盖板为14mm。
枕梁腹板、下盖板板厚16mm。
结构复杂
20
枕梁板材材质
Q450NQR1。
Q345A
屈服强度提高105
21
端梁材质
Q345A
Q345A
相同
22
冲击座
B+级铸钢的冲击座
B级铸钢17型车钩专用
GQ80冲击座借用C80E冲击座
23
心盘座
9
安全阀
2个符合TJ/CL 156规定的A41X型呼吸式安全阀
罐体顶部采用运装货车电〔2006〕3016号电报批准的A41X型呼吸式安全阀
10
聚液窝
罐体底部对应人孔位置设2个聚液窝。
罐体底部对应人孔位置设1个聚液窝。
增加1个聚液窝
11
内梯
罐体内2个人孔下部分别设有内梯。3105×400,9个内梯踏板
2根缓解阀拉杆
46
法兰接头（Ⅳ）
法兰体材质
ZG07Cr19Ni9
47
接头体
06Cr19Ni10
48
法兰防松垫片
内侧同向，外侧同向
49
拉环
392
361
50
手制动装置
NSW型手制动机链条长度
1400 （取1412）
1700
51
手制动拉杆
1、整体锻造手制动拉杆:2190±3有制造厂代号、拉杆长度凹字20号
增加75
21
罐体工作压力
0.15MPa
22
罐体的水压试验压力
0.4MPa
0.4MPa
二、主要结构
主要结构及配件
GQ80型轻油罐车
GQ70型轻油罐车
对比
备注
1
罐体部分
封头
采用标准椭圆封头，外径为3120mm，壁厚为10mm，封头材质为Q345R
封头采用整板一次冷压成形，不得拼接，不得旋压或热压，成形后实测厚度应不小于9mm。
采用1:2.5椭圆整体冷压封头，内径为Φ3050mm，壁厚10mm，材质为Q295A低合金高强度结构钢。
直径增加50mm
材质由Q295A改为Q345R
2
筒体形状
筒体采用中间圆柱筒体和两端正锥筒体的组合结构。
筒体两端内径Φ3050mm，中部内径Φ3150mm，中部下斜100mm。
3
筒体材质
Q450NQR1
27
旁承间隙
7±1
5±1
28
29
标签总成位置
车辆定距中心线位置
偏离车辆定距中心线1位1250mm。
30
31
32
走台及端侧梯
走台
在罐体顶部设有走板及防护栏杆。采用具有防滑功能的端梯梯蹬和走板。
罐顶设有工作台和防护栏杆。栏杆高度不小于400mm。工作台采用符合YB/T4001.1要求的钢格板。
33
端梯
该车一位端设有端梯
416×970
41
1位上拉杆
5675±3 (单孔，拉杆头B+级，整体锻造)
5200
42
2位上拉杆
3035±3 (单孔，拉杆头B+级，整体锻造)
2500
43
制动缸
LBC-1型305×254主动润滑制动缸
305×254旋压
44
风缸
50×11、28
50×11、28
相同
45
缓解阀拉杆
2个缓解阀拉杆支座、1根拉杆和1个缓解阀拉杆接头
无
34
侧梯
无
该车采用侧梯结构，分布在罐体两侧
35
36
空气制动装置
制动杠杆
整体锻造制动杠杆
37
上拉杆
上拉杆采用整体拉杆头
TB拉杆头及圆钢
38
后支点座
铸造有铸造厂代号、年月标记材质为Q345A可用Q345B代替长度475
组焊结构无标记
39
杠杆
模锻有标记433×444
锻造无标记450×480
40
控制杠杆
380×920
C级铸钢
24
上心盘
25Mn
采用直径为358mm锻造上心盘
GQ80上心盘借用C80E上心盘
上心盘连接方式
拉铆钉、套环铆接
热铆
25
上旁承规格
61±1
88
26
上心盘下平面与上旁承下平面距离
90 ，允许在上旁承与磨耗板之间加装不同厚度的调整垫板保证该尺寸，但每处加装数量不得超过1块，调整垫板厚度为0～6。
76±2
GQ80与GQ70区别
一、主要性能参数及主要尺寸
主要技术参数及配件
GQ80型轻油罐车
GQ70型轻油罐车
对比
备注
1
载重(t)
80
70
增加10t
2
自重(t)
25.6
23.6
增加2t
3
自重系数
0.32
0.33
降低0.1
4
罐体总容积(m3)
93.7
80.3
增加13.4m3
5
罐体有效容积(m3)
89.9
78.7
增加11.2m3
6
空容积与标记容积之比
4.2%
2.0%
增加2.2%
7
最高运行速度（km/h）
100
120
提高20
8
每延米重(t/m)
8
7.66
增加0.36
9
轴重(t)
27
23.4
3.6
10
空车重心高（mm）
1399
11
重车重心高（mm）
2226
12
车辆长度（mm）
13136
12216
增加920mm
13
罐体内1个人孔下部设有1个内梯。
增加1个内梯
12
容积标尺
罐体内2个人孔下部分别容积标尺。高度280
罐体内1个人孔下部1个容积标尺。
多一套容积标尺
13
罐体封头外端扶手
1位端，16拉铆结构
无
新增
14
牵枕装配
牵引梁材质
YQ450NQR1的热轧310乙字型钢
YQ450NQR1的热轧310乙字型钢
相同
15
前从板座材质