赵家墁隧道施工技术方案
赵家湾隧道施工技术交底
交底接受人
交底人
审核人
注：驻地监理抽查。
技术交底
编号：THS-002
工程项目
塔韩铁路专用线
合同号
第Ⅱ标段
单位工程名称
赵家湾隧道
施工单位
中铁十八局集团
里程
DK61+160～DK63+085
交底日期
2011年4月28日
交底地点
施工现场
交底内容：
DK61+160～DK61+370段明洞土坡面防护技术交底
一、所需图纸、图号：<<塔韩施隧B-01-58>>附后。
二、施作防护前应按设计要求（坡度1：2）将坡面清刷平顺。
三、施工及技术要求：
1、机械刷坡时两侧边坡预留0.3m～0.5m保护层，然后再根据土层厚度和设计坡率刷坡采用人工清刷到位。
2、碎石土的拌制要控制好含水量，铺设后及夯拍密实时。
3、坡面防护作完经监理验收合格后适时进行植草。
二、明洞各中线点和边界点坐标、高程见放样示意图。
三、施工及技术要求：
1、开挖时两侧边坡预留2m保护层。待开挖到基岩时，再根据土层厚度和设计坡率刷坡和防护。
2、开挖自上而下分层进行，装载机每层层厚1.5～2.5m，挖掘机每层厚2～4m,
严禁掏底开挖。
3、坡面开挖坡度为1：2（土层）。
4、弃土弃于DK61+100～DK61+250段线左指定位置。
内孤宽2381外弧宽2486内弧高177外弧高185
1米内孤宽：998高30.6 1米外孤宽:998高29.3
2、B单元
内半径：3310外半径3490内孤长5199外孤长5482
隧道工程专项施工方案
隧道工程专项施工方案隧道工程是一项复杂而又具有一定风险的工程，需要经过严格的规划、设计和施工。
在进行隧道工程施工时，不仅要考虑到工程的技术性，还需要考虑到安全性、环境保护等多方面的因素。
为了保障隧道工程的施工顺利进行，我们制定了以下隧道工程专项施工方案。
一、施工前准备在进行隧道工程施工前，需要做好相关的前期准备工作。
首先，需要对施工现场进行勘察和测量，确定隧道的具体位置和形状。
其次，需要对施工现场周围的环境进行评估，保证施工对周围环境的影响最小化。
同时，还需要进行地质勘探，了解地质情况，为后续施工做好准备。
最后，需要制定详细的施工计划，确定施工的时间节点和工序，严格按照计划进行施工。
二、隧道开挖隧道开挖是隧道工程施工的第一步，也是最关键的一步。
在进行隧道开挖时，需要根据地质情况选择合适的开挖方式和工具。
同时，还需要对开挖现场进行严格的安全控制，确保施工人员和设备的安全。
在开挖过程中，还需要进行地层的支护和加固，避免地层塌方等意外发生。
另外，还需要对隧道的排水系统进行设计和施工，保证隧道施工区域的排水畅通。
三、隧道衬砌隧道衬砌是保证隧道结构稳定和安全的重要环节。
在进行隧道衬砌时，需要选用高质量的材料和先进的施工工艺，确保衬砌的牢固和耐久。
同时，还需要对衬砌进行严格的检测和验收，确保衬砌的质量符合要求。
另外，还需要对隧道衬砌的施工进度进行严格的控制，确保施工的顺利进行。
四、隧道通风及照明系统施工隧道通风及照明系统是保障隧道安全运行的重要设施。
在进行通风及照明系统的施工时，需要根据隧道的具体情况进行设计和施工。
同时，还需要对通风及照明系统进行严格的测试和验收，确保系统的正常运行。
另外，还需要定期对通风及照明系统进行维护和保养，保证系统的长期稳定运行。
五、隧道安全监控系统施工隧道安全监控系统是确保隧道安全运行的重要设施。
在进行安全监控系统的施工时，需要根据隧道的具体情况进行设计和施工。
同时，还需要对安全监控系统进行严格的测试和验收，确保系统的正常运行。
隧道施工方案
隧道施工方案一、工程背景在城市建设和交通发展的频繁推动下，隧道工程的需求日益增长。
为确保隧道建设的安全和高效进行，我们制定了本施工方案。
二、施工目标本方案的施工目标是在保障施工人员安全的前提下，按照质量要求和工期计划，顺利完成隧道的建设任务。
三、施工准备1.人员准备：组建技术团队，包括隧道工程师、施工人员等。
负责技术指导、现场管理、施工操作等工作。
2.设备准备：准备必要的隧道施工设备，包括钻机、运输车辆、空气净化器等。
确保设备的正常运行和安全使用。
3.材料准备：采购隧道建设所需材料，包括砂石、水泥等。
确保材料的质量符合相关标准。
四、施工步骤1.方案设计：根据隧道建设的具体要求和地质条件，设计施工方案。
包括开挖方式、支护结构、排水系统等。
2.地质勘探：进行地质勘探工作，获取地质信息。
包括土层结构、岩石性质、地下水情况等。
为后续施工提供参考依据。
3.洞口开挖：采用爆破或挖掘机械进行洞口的开挖。
在开挖过程中，根据地质情况及时调整工艺参数，确保施工安全。
4.支护工程：根据洞口开挖情况和地质条件，采用合适的支护结构。
包括锚杆支护、钢筋混凝土衬砌等。
确保隧道的稳定性和安全性。
5.内部开挖：采用隧道掘进机进行内部开挖工作。
在开挖过程中，根据地质情况调整机械参数和施工速度，确保施工的稳定进行。
6.排水系统：根据地下水情况，设计和布设隧道的排水系统。
确保施工期间和使用期间的排水安全。
7.管线铺设：根据实际需要，对隧道内的电力线路、水管等进行布设。
8.搭设通风系统：根据隧道长度和使用要求，搭设通风系统，确保隧道内空气的流通和人员安全。
9.设备安装：根据具体使用要求，安装照明设备、监控设备等。
确保隧道设备正常运行。
五、安全措施1.施工现场：严格遵守施工现场管理规定，设置防护栏杆，保证施工人员的安全。
2.通风系统：保证施工现场的通风良好，防止有害气体积聚。
3.安全培训：对施工人员进行安全培训，提高他们的安全意识和应急处置能力。
隧道施工方案和施工方法
隧道施工方案和施工方法1. 引言隧道施工是建筑工程中的重要组成部分，它在交通运输、水利工程、能源工程等领域中具有重要的应用价值。
本文将介绍隧道施工的方案和方法，以便能够在实际工程中更好地进行隧道施工。
2. 隧道施工方案在进行隧道施工时，需要制定一个合理的施工方案，以确保施工的顺利进行。
隧道施工方案包括以下几个方面的考虑：2.1 隧道类型选择根据实际需要，选择合适的隧道类型，如硐室法隧道、盾构法隧道、掘进法隧道等。
不同类型的隧道施工方法不同，需要根据具体情况进行选择。
2.2 施工时间安排根据工程的进度要求和天气条件等因素，合理安排施工时间。
在施工期间，要避免恶劣天气条件，如暴雨、台风等对施工的影响。
2.3 施工队伍组织合理组织施工队伍，确保人员的数量和素质能够满足施工需求。
同时，要根据隧道长度和复杂程度等因素，合理分配施工人员的数量。
2.4 施工设备选择根据实际需要，选择合适的施工设备。
施工设备的选择应考虑施工效率、施工成本等因素。
2.5 安全考虑在隧道施工方案中，要充分考虑安全因素。
包括施工人员的安全、施工设备的安全等。
3. 隧道施工方法根据隧道的具体情况和施工方案，选择合适的施工方法，以确保施工的顺利进行。
常用的隧道施工方法有以下几种：3.1 手工法对于较小规模、较简单的隧道，可以采用手工法进行施工。
手工法主要使用人力进行开挖，适用于土体较松软、无大块岩石的情况。
3.2 掘进法掘进法是常用的隧道施工方法之一。
它主要通过使用机械设备进行土体开挖，适用于土体较坚硬、较石硬等情况。
掘进法可以分为施工顶进法和施工底进法两种。
3.3 硐室法硐室法是一种逐步开挖的施工方法。
它主要使用TBM（盾构机）进行隧道的开挖，适用于土体较固、较不稳定的情况。
3.4 预制法预制法是一种将隧道的构件在工地外预先制作好，然后再进行组装和安装的方法。
预制法适用于隧道长度较短、施工周期较短的情况。
4. 结论隧道施工方案和施工方法的选择对隧道工程的顺利进行至关重要。
隧道施工技术方案
隧道施工技术方案一、工程概述本工程为xxxx隧道施工项目，位于xxxxx地区，全长xxxx米，其中隧道部分长xxxx米。
该隧道将穿越xxxxx山，地质条件复杂，施工难度较大。
本技术方案旨在提供一套科学、合理的隧道施工技术方案，确保施工质量和安全。
二、施工准备1. 现场勘查：对施工现场进行详细勘查，了解地形、地貌、地质、水文等自然条件，为施工组织设计提供依据。
2. 物资准备：根据施工组织设计，提前采购所需材料、设备等物资，确保施工过程中不因物资短缺而影响进度。
3. 劳动力准备：根据施工组织设计，提前安排合适的劳动力，进行技术培训和安全教育，确保施工过程中不因人力不足而影响进度和质量。
4. 技术准备：进行技术交底，让所有参与施工的人员了解施工方案、技术要求、安全措施等。
三、施工组织1. 组织机构：成立隧道施工指挥部，负责整个隧道的施工组织和管理。
下设掘进、支护、通风、运输、供电等小组，各司其职，协同工作。
2. 施工计划：根据工程量和工期要求，制定详细的施工计划，包括日进度、人员、设备、材料等安排。
3. 施工管理：实行岗位责任制，明确各级人员的职责和权力，确保施工过程中的质量和安全。
四、施工工艺1. 掘进：采用钻爆法掘进，根据地质条件选择合适的爆破参数和掘进速度。
2. 支护：采用钢筋混凝土支护，确保隧道支护牢固可靠。
3. 通风：采用机械通风，确保隧道内空气流通，降低有害气体浓度。
4. 运输：采用无轨运输方式，提高运输效率。
5. 供电：采用临时供电系统，确保施工过程中电力供应稳定。
五、施工设备1. 掘进设备：采用钻孔台车、装载机、挖掘机等设备进行掘进作业。
2. 支护设备：采用钢筋加工机械、混凝土搅拌站、输送泵等设备进行支护作业。
3. 通风设备：采用通风机、风管等设备进行通风作业。
4. 运输设备：采用自卸汽车、叉车等设备进行运输作业。
5. 供电设备：采用发电机组、变压器等设备进行供电作业。
六、安全措施1. 建立健全安全管理体系，明确各级人员的安全职责和义务。
隧道工程施工方案和技术措施
隧道工程施工方案和技术措施1. 引言本文档旨在提供隧道工程施工方案和技术措施的详细描述。
隧道工程施工的目标是安全、高效地完成工程，并确保施工过程中尽量减少对环境的影响。
本文档将涵盖施工方案、施工过程的关键步骤、风险管理以及相关技术措施。
2. 施工方案2.1 施工进度计划施工进度计划将详细列出各个施工阶段的工作内容、工期和资源分配。
在制定施工进度计划时，需要考虑施工队伍的人力资源、施工设备的供应和环境因素等。
确保施工进度计划合理且可行，以确保工期的准时交付。
2.2 施工方法根据具体的隧道工程要求，选择适当的施工方法。
施工方法应考虑施工场地的地质条件、环境要求和安全性。
常见的施工方法包括：盾构法、拱顶法和开挖法等。
确保施工方法符合规范和技术要求，能够顺利完成施工工序。
2.3 质量控制质量控制是确保隧道工程施工质量的重要环节。
项目团队应建立质量控制计划，并具体规定施工过程中的质量检查和测试标准。
严格按照计划进行质量检查，及时发现并纠正施工中的质量问题，以确保工程质量达到要求。
3. 施工过程关键步骤3.1 前期准备在施工过程开始之前，需进行详细的前期准备工作。
包括但不限于场地准备、周边环境评估、采购设备和材料等。
前期准备工作的充分准备将为施工过程的顺利进行奠定基础。
3.2 施工安全隧道工程的施工安全至关重要。
在施工过程中，应建立完善的安全管理制度，确保施工人员的人身安全和施工设备的正常运行。
同时，应进行安全演练和培训，提高施工人员的安全意识和应急处理能力。
3.3 施工质量管控施工质量的管控是对隧道工程施工过程中质量问题的管理和控制。
在施工过程中，应建立质量管控体系，对施工过程中的关键节点进行质量检查和测试。
及时发现并修正质量问题，确保施工质量符合要求。
4. 风险管理隧道工程施工过程中存在各种风险，包括但不限于地质灾害、人员伤亡和设备故障等。
为了有效管理和控制这些风险，应制定并执行风险管理计划。
风险管理计划应包括风险识别、评估、控制和监测等环节，以最大程度地减少风险对施工过程的影响。
隧道工程施工方案1
隧道工程施工方案1一、前期准备为了确保隧道工程施工的顺利进行，首先需要对工程进行详细的前期准备工作。
这些工作包括地质勘察、环境评估、施工图纸设计等。
1.1 地质勘察在进行隧道工程前，必须对隧道区域的地质情况进行详细勘察，了解岩层构造、岩石性质、地下水情况等，以确定隧道工程的施工难度和风险。
1.2 环境评估隧道工程施工会对周边环境产生一定影响，因此需要进行环境评估，了解施工可能带来的环境影响并采取相应措施进行保护。
1.3 施工图纸设计根据地质勘察和环境评估结果，制定隧道工程的施工图纸，包括隧道的布置、切割面设计、支护方案等。
二、隧道施工准备阶段在前期准备工作完成后，进入隧道施工的准备阶段，在这个阶段主要包括以下工作：2.1 设备准备准备好所需的施工设备，包括钻机、爆破设备、挖掘机等，以确保施工顺利进行。
2.2 人员培训对施工人员进行岗位培训，提高他们的工作技能和安全意识，以保障工程施工的质量和安全。
2.3 材料采购采购所需的施工材料，确保施工过程中不会因为材料不足而影响工程进度。
三、隧道掘进施工阶段隧道掘进是隧道工程的核心部分，施工质量和进度的好坏直接影响工程的整体效果。
在隧道掘进施工阶段，需要注意以下几个方面：3.1 岩层掘进根据前期地质勘察结果，采用合适的掘进方式（如爆破、机械掘进等）逐步掘进隧道。
3.2 支护施工隧道掘进过程中，需要及时进行支护工作，以防止岩层塌方和保障隧道的结构安全。
四、隧道施工总结通过前期准备、施工准备和掘进施工等阶段的有序进行，隧道工程施工顺利完成。
在隧道工程施工中，严格按照施工方案执行，保证施工质量和安全是至关重要的。
只有做好每一个细节工作，才能确保隧道工程的顺利施工和高质量完工。
隧道施工方案及技术措施
隧道施工方案及技术措施1. 背景本文档将详细介绍隧道施工方案及技术措施。
在进行隧道施工时，为确保工程质量和安全性，需要制定合理的施工方案和技术措施。
本文档将涵盖隧道施工的各个方面，包括施工方法、土方开挖、支护结构等。
2. 施工方案2.1 施工方法我们将采用先进的现代施工方法进行隧道工程的建设。
具体施工方法将根据隧道的设计要求和地质条件而定。
我们将充分利用机械化设备和先进技术，以提高施工效率和质量。
2.2 土方开挖在进行土方开挖时，我们将进行必要的地质勘察和分析，以确定土体的性质和稳定性。
根据分析结果，我们将选择适当的土方开挖方法，并采取相应的安全措施。
2.3 支护结构为确保隧道的稳定和安全，我们将采用合适的支护结构。
具体的支护结构方案将根据地质条件和设计要求而定。
我们将使用高强度材料和先进的支护技术，以增强隧道的稳定性和承载能力。
3. 技术措施3.1 风险评估在施工前，我们将进行详细的风险评估，以确定可能存在的施工风险和安全隐患。
根据评估结果，我们将采取相应的技术措施和预防措施，以降低风险和保障工人的安全。
3.2 环境保护在进行隧道施工时，我们将注重环境保护。
我们将采取措施减少噪音、粉尘和振动对周围环境的影响。
我们将合理利用资源并进行垃圾分类和处理，以最大程度地减少对环境的负面影响。
3.3 通风系统为保障施工人员的安全，我们将建立完善的通风系统。
通风系统将确保施工现场空气的流通和新鲜，以减少有害气体和粉尘对工人的影响。
4. 结论本文档详细介绍了隧道施工方案及技术措施。
通过合理的施工方案和技术措施的制定和实施，我们将确保隧道施工的质量和安全性。
希望本文档对隧道工程的相关人员有所帮助。
[注：以上内容为模板示例，实际情况需根据具体隧道工程的要求进行调整和补充。
]。
隧道施工方案
隧道施工方案隧道是一种用于通行的人工地下通道，广泛应用于交通和城市基础设施建设中。
隧道施工方案是为了确保隧道工程的顺利进行而制定的详细计划。
本文将介绍隧道施工方案的主要内容和执行步骤。
一、隧道施工前的准备工作在正式进行隧道施工之前，需要进行详细的准备工作。
这些工作包括但不限于以下几个方面：1. 工程规划：确定隧道施工的具体位置、长度、直径等参数，并编制详细的工程图纸。
2. 地质勘探：进行地质勘探，了解地下地质情况，包括土层、岩层、地下水位等，以便为隧道施工提供参考和依据。
3. 风险评估：评估施工过程中可能存在的风险和问题，并制定相应的风险控制措施。
4. 材料采购：根据工程需要，提前购买所需的施工材料和设备，确保隧道施工过程中有足够的物资供应。
二、隧道施工的执行步骤1. 地面准备工作：在施工区域内清理现有的建筑物、设施和植被，并且对施工区域进行平整处理，为后续的施工工作创造条件。
2. 隧道切割：采用爆破或机械切割等方式，将地下土壤或岩石进行开挖，形成隧道的轮廓。
3. 土方回填：在隧道挖掘完成后，需要进行土方回填，填充隧道两侧的空隙，以确保隧道的稳定性和安全性。
4. 结构加固：在土方回填完成后，对隧道进行结构加固，以增强隧道的承载能力和抗震性能。
5. 隧道内设施安装：包括通风系统、照明设备、消防系统等基础设施的安装，以确保隧道的正常运行和使用。
6. 维护和测试：在隧道施工完成后，需要进行维护和测试工作，确保隧道的功能和安全性达到设计要求。
三、隧道施工中的注意事项1. 安全措施：施工期间，必须严格遵守相关的安全操作规程，确保施工人员的生命安全和工作环境的安全。
隧道施工方案及施工要点
隧道施工方案及施工要点一、方案概述隧道施工是一项非常复杂且具有挑战性的任务。
为了确保施工过程的安全高效，我们制定了以下施工方案和要点。
二、施工前准备1. 勘测和设计：在施工开始之前，必须进行详细的地质勘测和隧道设计，以确定地质条件和隧道结构，为施工提供准确的数据和基础。
2. 施工队伍组建：组建一支经验丰富且技术娴熟的施工队伍，包括工程师、技术人员和熟练的工人，以确保施工操作的专业性和高效性。
3. 设备采购和检查：确保所需的施工设备和机械完好，并通过必要的检查和维护，以确保其正常运行并符合安全标准。
三、施工要点1. 施工方法选择：根据地质条件、隧道类型和工期要求，选择适合的施工方法，如钻爆法、盾构法或喷射法等。
2. 施工进度管控：建立合理的施工进度计划，并监控施工进展，确保按时完成各项工作，并及时做出调整，以避免施工延误或产生额外的成本。
3. 安全措施实施：制定严格的安全管理措施，包括安全设备的配备和使用、现场人员的培训和安全意识的提高等，确保施工安全可控。
4. 质量控制：建立质量控制标准和流程，对施工材料和工程质量进行严格把关，确保施工质量符合设计要求和相关标准。
5. 风险管理：识别和评估施工过程中的各类风险，并采取相应的措施进行风险管理和应急处理，确保施工过程的平稳进行。
6. 施工环境保护：采取有效的环境保护措施，包括噪音、振动和粉尘的控制，以减少对周边生态环境的影响。
7. 施工成本控制：合理优化施工流程，精确核算施工成本，控制成本支出，以确保施工项目的经济可行性。
四、施工后收尾工作1. 检测和验收：在施工完成后，进行隧道的检测和验收工作，确保隧道结构的安全可靠。
2. 关键资料整理：整理并归档施工中产生的关键资料和文件，包括设计图纸、验收报告和施工日志等，为后续维护和管理提供依据。
3. 环境恢复：对施工期间可能受到影响的环境进行恢复和修复，确保施工对环境的影响降到最低。
五、总结通过制定合理的隧道施工方案，遵循施工要点，我们能够确保隧道施工过程的顺利进行，并最大限度地提高施工效率和质量。
隧道工程施工技术方案
一、工程概况本工程为某城市轨道交通隧道工程，全长约10公里，采用双线隧道设计，设计速度为100公里/小时。
隧道穿越的城市区域地质条件复杂，主要包括硬岩、软岩和土层，地下水位较高。
为确保隧道工程的安全、高效施工，特制定以下技术方案。
二、施工总体安排1. 施工总体方案概述（1）采用盾构法施工，施工顺序为先左线后右线。
（2）隧道洞口段采用明挖法施工，洞身段采用盾构法施工。
（3）隧道衬砌采用预制混凝土构件拼装施工。
2. 工期安排（1）隧道洞口段：3个月。
（2）隧道洞身段：24个月。
（3）隧道衬砌施工：6个月。
3. 进度计划安排（1）隧道洞口段：第1-3个月。
（2）隧道洞身段：第4-27个月。
（3）隧道衬砌施工：第28-33个月。
4. 组织机构与施工队伍安排（1）项目管理机构：成立隧道工程指挥部，负责工程的组织、协调和管理工作。
（2）施工队伍安排与任务划分：根据工程特点和施工要求，合理划分施工队伍，明确各队伍的职责和任务。
（3）人员动员周期：项目开工前2个月完成人员动员。
（4）人员保障措施：确保施工人员具备相应的技术水平和职业素养。
5. 施工总体部署（1）施工平面布置：合理规划施工现场，确保施工安全和施工效率。
（2）施工用电：按照国家标准和规范要求，合理配置施工用电设备。
（3）施工照明：确保施工现场照明充足，满足施工需求。
（4）施工用水：合理规划施工用水设施，确保施工用水需求。
（5）施工通风：采用机械通风和自然通风相结合的方式，确保施工现场空气质量。
（6）施工排水：采用明排和暗排相结合的方式，确保施工现场排水畅通。
（7）洞内管线布置：合理规划洞内管线布置，确保施工和运营需求。
6. 机械设备（1）隧道洞口段：采用挖掘机、装载机、自卸车等机械设备进行施工。
（2）隧道洞身段：采用盾构机、盾构推进车、挖掘机、装载机等机械设备进行施工。
（3）隧道衬砌施工：采用预制混凝土构件拼装设备、混凝土输送泵、振捣器等机械设备进行施工。
隧道施工技术方案
隧道施工技术方案本标段共有佑垭口隧道和木子岭隧道2 座，均为分离式，单洞全长1997m。
安排2个施工队分别负责施工。
本标段隧道IV级和V级围岩的长度分别为907m、1090m。
洞身衬砌段均按新奥法原理设计，采用柔性支护体系结构的复合式衬砌，即以系统锚杆、喷射砼、钢筋网、钢拱架、格栅钢架等组成的初期支护与二次模筑砼相结合的复合衬砌形式。
一、总体施工方案1 、隧道明洞采用明挖法施工，洞身采用新奥法进行施工，施工中采用先进测量仪器和分析软件，规范实施监控量测，并对监控量测数据进行分析处理，做好信息反馈工作，以信息化、数据化手段指导施工。
2、掘进方向：根据本隧道特点结合工地现场实际情况，计划从巴中端口向达州方向掘进施工，掘进过程中左右洞掌子面距离不得小于30m 并备足排水设备。
3、洞身开挖隧道V级围岩采用环形开挖留核心土法，W级围岩采用上下台阶法开挖。
4、初期支护及超前支护设计上采用喷锚挂网支护，即采用© 108大管棚、© 42注浆小导管、砂浆锚杆和药卷锚杆、钢筋网、工字钢支架、格栅钢架、喷砼等形式进行初期支护。
5、二次衬砌及仰拱施工隧道以电缆槽顶面标高下10cm 为界，以上部分二次衬砌采用10 .5m长液压钢模台车施工，以下部分采用定型钢模施工，仰拱在初支完成后立即全幅施工，仰拱回填沿中心排水沟放线立模半幅浇筑。
衬砌防水砼采用掺入防水剂，由洞外拌和站拌和，搅拌车运输，输送泵灌注。
6、隧道排水按照“以排为主，堵、排结合”的原则，做好隧道防排水工作，防水板采用热熔垫片与挂设的土工布连接，每环用爬焊机焊接。
7、隧道通风在每个洞口外20m安装1台2*55kw轴流风机，风管沿拱顶挂设。
隧道掘进150m 时，轴流风机立即投入使用。
严格按“隧道降尘净毒工法”施工，并采取湿式凿岩、水幕降尘和个人防护相结合的办法进行隧道防尘施工。
8、进洞严格按“短进尺、少扰动、强支护、实回填、严治水、勤量测、早封闭”的原则组织施工，确保施工安全、进度和质量。
隧道施工技术方案
隧道施工技术方案1. 介绍本技术方案旨在提供一个隧道施工的技术流程和步骤，以确保施工的高效性和安全性。
2. 技术流程2.1 前期准备- 确定隧道的设计和规划，包括隧道的尺寸、长度和形状等。
- 进行地质勘探，以了解隧道所经过的地层情况。
- 制定施工计划和时间表，包括资源调配和施工工序等。
2.2 地质处理- 针对地质状况进行相应的处理，例如如果存在软弱地层，可以采取加固措施，如灌浆、爆破和注浆等。
- 对存在地质灾害风险的地区，采取相应的安全措施，如加装支护结构和排水设备等。
2.3 开挖隧道- 根据设计要求和施工计划，采用合适的开挖方法，如隧道推进机、爆破和人工开挖等。
- 在开挖过程中，及时清理隧道内的杂物和积水，并进行适当的通风，以确保工人安全。
2.4 支护结构施工- 安装适当的支护结构，如钢板桩、喷射混凝土和锚杆等，以增强隧道的稳定性和安全性。
- 定期检查支护结构的质量和完整性，并及时修复和更换。
2.5 检测与监控- 进行隧道的监测和检测工作，包括地质位移、渗水、变形和支护结构的变化等。
- 根据监测结果，及时采取相应的措施，以避免和减轻潜在风险和灾害。
2.6 完工验收- 在隧道施工完成后，进行完工验收，并编制相应的施工报告和文件，记录施工过程和成果。
- 进行隧道的综合评估和评价，以总结经验教训，并为将来的隧道工程提供参考。
3. 安全考虑- 在施工过程中，严格遵守相关安全规定和操作规程，保障工人的人身安全。
- 使用符合标准和规范的施工设备和工具，确保施工的质量和安全性。
- 定期进行安全培训和演练，提高工人对安全风险的认识和应对能力。
4. 结论本技术方案提供了一个隧道施工的详细步骤和安全考虑，可为隧道工程的顺利进行提供指导和参考。
最终成功完成一项隧道施工需要密切合作、高效执行和持续监测。
赵家湾隧道施工测量交底
赵家湾隧道施工测量交底(标准方案，可以直接使用，可编辑优秀版资料，欢迎下载）编号：T H S C-001第1页共1页编号：T H S C—001第1页共1页银洞坡隧道控制测量实施方案一、设计依据及技术规范1.《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）2。
《公路隧道设计规范》（JTGD70-2004）3。
《公路勘测规范》（JTJ061—99）4.《公路公路定位系统（GPS）测量规范》（JTJ066-98）二、隧道概况银洞坡隧道为一座上、下行分离的四车道高速公路长隧道，隧道进口都匀端为小净距形式，并逐渐过渡至出口贵阳侧的标准分离式形式，都匀段左、右线测设线间距为17。
1m,贵阳端左、右线间距为36。
8m。
隧道左线起讫桩号ZK222+095～ZK225+092，长2997m，纵面位于坡度为+2.0％的上坡段接坡度为—1。
3％的下坡段，最大埋深约250m；隧道右线起讫桩号YK222+055～YK225+015,长2960m，纵面位于坡度为+2.002%的上破段接坡度为-1。
302％的下破段，最大埋深280m.隧道平面线型：左线位于R=2600m的右偏圆曲线接A=900缓和曲线接直线接R=6800m的左偏圆曲线上;右线位于R=2450m的右偏圆曲线接A=850缓和曲线接直线接R=6000m的左偏圆曲线上。
本隧道左线ZK222+095～ZK222+850。
616为-2。
0％的超高段，ZK222+850。
616～ZK222+955。
616为—2.0%～+2.0％的超高渐变段，ZK222+955。
616～ZK225+092为正常2%横坡段.右线无超高，均为正常2%横坡.三、隧道工程地质1、天气情况银洞坡隧道属于贵定县与都匀境内，其中贵定县及都匀市境内属亚热带东南季风气候区,温和湿润，四季不堪分明，冬无严寒，夏无酷暑,气候随地势的高低垂直变化，山地比河谷洼地气温偏低，雨水充沛。
年均降水1448。
1mm,多集中在5—8月,占全年的55%~60％；年均温度15.9摄氏度,最冷月（一月）平均气温5.5摄氏度,极端最低—7.9摄氏度；最热月(七月）平均气温24。
赵家坝隧道施工组织设计正文.doc
目录第一章绪论 (1)第一节课题背景 (1)第二节隧道的概念、作用及特点 (1)第三节铁路隧道发展概况 (1)一、铁路隧道施工方法的发展 (2)二、铁路隧道运营技术的发展 (3)第二章编制依据、原则及范围 (4)一、编制依据 (4)二、编制原则 (4)三、编制范围 (4)第三章工程概况及特点 (5)第一节工程概况 (5)一、工程概况 (5)二、地形地貌 (5)三、气象特征 (5)四、地震参数 (5)五、沿线施工条件 (5)第四章主要工程量和施工准备 (7)第一节主要工程量 (7)第二节施工准备 (8)一、技术准备 (8)二、施工现场准备 (8)三、劳力组织 (10)四、施工进度总体安排 (10)五、施工方案和施工方法 (14)六、不良地质段处理方法及应急预案 (37)七、衬砌混凝土施工 (49)八、防排水施工 (54)九、通风与防尘 (60)十、隧道监控量测 (61)第五章质量、工期、安全及环境保护保证措施 (63)第一节冬雨季施工 (63)一、雨季施工措施 (63)二、冬季施工措施 (64)第二节质量、工期、安全及环境保护保证措施 (64)一、上碴整道 (64)二、质量目标 (64)三、安全目标 (65)四、工期保证措施 (65)五、环保水保目标 (65)六、搞好友邻关系 (65)七、搞好初验、交验、移交 (65)八、竣工文件的编制、移交 (66)小结 (66)致谢 (67)参考文献 (68)附录1：施工现场平面布置图附录2：科技文献翻译第一章绪论第一节课题背景我国目前处于国民基础设施建设的高速发展的时期，例如高速铁路、客运专线的快速修建。
伴随着高速铁路和客运专线等铁路的修建，不免会遇到山岭的阻挠，因此隧道的修建也日益增多。
近年来，铁路隧道的设计、施工、运营等各项技术也在不断的发展；作为一名土木工程专业地下工程方向的学生，铁路隧道是我学习和研究的方向之一，对铁路隧道的种种都有着浓厚的兴趣。
恰好面临毕业设计，我就选择了铁路隧道这一课题。
赵家岩隧道施工通风方案
赵家岩隧道施工通风方案一、工程概况赵家岩隧道分左右两个单洞，左洞全长3799米，右洞全长3834米，是全线重点隧道之一，属关键控制性工程。
我标段负责进口段左线2300米，右线2310米的施工任务。
我标段左右洞之间共设有三处车行横通道和三处人行横通道。
隧道最大断面107.92m2，最大开挖宽度为12.82米，最大开挖高度为10.29米，坡道坡度为2.9%，1.5%和-1.5%。
施工采用钻爆法开挖，独头掘进，挖掘机配合装载机装碴，无轨运输出碴。
施工通风需解决的问题：一是毒害气体，主要来源于爆破炮烟，无轨运输车辆柴油机废气，二是粉尘，主要来源于岩尘、炮烟、水泥尘、烟尘等。
施工通风是长大隧道施工的重要配套工程之一，结合本隧道的实际情况，特编制本隧道施工过程中的通风方案。
二、通风方案的比选及技术优化为了做到通风一次成功，我们根据施工组织设计，对风量、风压进行科学论证，合理选用通风设备，在满足通风效果的前提下，进行合理调配减少新购风机的数量。
在净空允许的情况下，采用大直径风管，减少能耗损失。
通过适当增加一次性投入，减少通风系统的长期运行成本。
根据本隧道实际情况，结合以往施工经验，本隧道准备采用压入式通风。
（一）、风量和风压的确定1、基本计算参数：开挖断面积(本隧道以IV级围岩为主，循环进尺3.0m)：S＝88.69m2，一次爆破用药量，G=242.2kg 。
洞内最多作业人数：按工作面平均50人；爆破后通风排烟时间：ｔ＝30min；通风管：采用φ1.5m软管；管道百米漏风率：β＝1.2％；风管沿程摩阻系数（达西系数：λ＝0.01）：a＝pλ/8＝3.0×10-4kg.s2/m2；最大压入通风长度：L= 2280m（m）：炮烟抛掷长度Ls=15＋G/5 =15+242.2/5=63.44m施工风速、风量要求：全断面开挖时应不小于0.15m/s，坑道内应不小于0.25m/s，但均不大于6m/s；每人供应新鲜空气不应少于3m3/min。
隧道工程施工方案措施
隧道工程施工方案措施一、前言隧道工程是指为了满足交通、水利、矿山、城市管线等用途而在地下或水下开挖的一种工程。
隧道工程的施工具有复杂、工程量大、风险高等特点，因此在施工过程中需要制定详细的工程方案和措施，以确保工程的顺利进行。
本文将从隧道施工的前期准备、施工方案设计、施工安全措施、质量控制措施和工程管理措施等方面介绍隧道工程施工的相关措施。
二、隧道施工的前期准备1. 勘察设计在进行隧道施工前，首先需要进行详细的勘察设计工作。
勘察设计工作包括查明地质与水文情况、确定隧道线路、施工方法、建设标准和质量要求等。
只有对隧道的地质情况有着充分的认识，方可制定出合理的施工方案。
2. 物资准备在施工前期，需要对所需的物资进行准备。
包括施工机械设备、材料、人工等，保障施工所需物资的充裕性和及时性。
三、施工方案设计1. 施工方法选择隧道工程的施工方法有很多种，包括开挖法、掘进法、盾构法等。
在隧道的设计中需要选择适合于地质情况的施工方法，避免地质灾害的发生。
2. 施工工艺方案施工工艺方案是施工方案的重要组成部分，包括施工的具体步骤、工序和工艺流程。
要根据隧道的地质情况和工程所处环境来具体设计施工工艺方案。
3. 安全措施在设计施工方案时，安全始终是首要考虑的因素。
需要考虑如何减少安全事故的发生，比如采取防护措施，严格遵守施工规范和标准等。
四、施工安全措施1. 检查隧道的地质情况在进行隧道施工时，首先要对隧道的地质情况进行详细的检查。
包括地层的类型、岩性、构造特征，地下水情况等，以确保施工的安全性。
2. 严格执行施工方案在施工现场要严格执行设计好的施工方案，不得擅自更改，以确保施工的安全稳定。
3. 加强安全教育在施工过程中要加强安全教育，培训施工人员的安全意识和技能，做好安全巡查和隧道的安全管理。
4. 防治地质灾害隧道施工过程中需要预防地质灾害的发生，如滑坡、地层倒塌等，加强监测和预警，确保施工的安全。
五、质量控制措施1. 控制预应力筋制作的质量在隧道施工中，预应力筋是一种重要的构造材料，需要按照设计要求进行制作，确保质量。
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赵家墁隧道施工技术方案1 工程概况赵家墁隧道为分离式隧道，左线长336米，起迄桩号为ZK27+146～ZK27+482，右线长314米，起迄桩号为YK27+146～YK27+460。
左线进口设6米明洞，出口设10米明洞。
右线进口设7米明洞，出口设10米明洞。
本隧道为左右分离的双向四车道高速公路隧道，隧道建筑限界净宽10.25m，净高5m。
本项目隧道采用断面内轮廓为三（曲墙半圆拱）断面形式，衬砌内轮廓预留2cm的内部装饰层厚度。
明洞采用模筑衬砌，暗洞采用复合式衬砌。
隧道区属低山丘陵地貌，隧址区海拔高度540~595m，相对高差较大。
隧址区植被条件一般，局部有水土流失迹象，地表大部分基岩出露，隧道最大埋深约55米，洞口处较平缓，自然坡面稳定，无滑坡条件、崩塌等不良地质现象。
隧道经过区分布第四系松散层和寒武纪基岩，下伏基层为泥盆系中统东岗组泥质粉砂岩夹灰岩、砂岩，分全～弱风化层。
隧道穿越岩层分Ⅲ类、Ⅳ和Ⅴ类围岩，初步设计情况如下：赵家墁隧道围岩类别划分情况表围岩类别长度桩号左线Ⅴ类围岩134m 桩号ZK27+146~ZK27+198和ZK27+400~ZK27+482Ⅳ类围岩75m 桩号ZK27+198~ZK27+233和ZK27+360+ZK27+400Ⅲ类围岩127m 桩号ZK27+233~ZK27+360右线Ⅴ类围岩115m 桩号YK27+146~YK27+205和YK27+404~YK27+460Ⅳ类围岩83m 桩号YK27+205~YK27+235和YK27+351~YK27+404Ⅲ类围岩116m 桩号YK27+235~YK27+351合计长度Ⅴ类围岩249m Ⅳ类围岩158mⅢ类围岩243m2隧道总体施工方案1、隧道采用新奥法进行施工。
由两个隧道工程队分左右洞实行独头掘进。
2、隧道各分部工程施工案（1）洞口开挖：采用挖掘机开挖，自卸汽车运输。
石方采用人工钻眼小型松动爆破开挖。
（2）洞身开挖及初期支护：本隧道所经地层为Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ类围岩，洞口处均为Ⅴ类围岩，且覆盖层较薄，为了进洞施工安全，施工时根据实际情况，洞口段采用小导管和管棚超前支护后再开挖，并在洞口处作2米的护拱。
赵家墁隧道属中小跨度隧道洞内开挖Ⅲ类围岩在采取有效预加固措施后用全断面法开挖；Ⅳ类围岩地段采用上下台阶开挖法、台阶之间的距离控制在10~15m，Ⅴ类围岩采用上下台阶预留核心土法开挖，各开挖面间距控制在5~10；初期支护采用喷锚、挂网、架立型钢拱架等方法。
出碴采用装载机装碴、自卸汽车运输。
（3）洞身衬砌：隧道衬砌在初期支护和围岩变形处于基本稳定的情况下进行，采用模板台车一次性整体衬砌。
衬砌砼采用砼搅拌站集中拌制，砼输送车运输，泵送砼连续浇注。
（4）结构防排水：洞身开挖后，在初期支护与二次衬砌之间拱顶至边墙脚下纵向排水管范围内铺设1.2mm厚EVA复合防水板和安装弹簧排水管防排水，二次衬砌施工缝处全环设置止水带防水。
明洞防水采用在衬砌外层铺设1.2mm厚EVA复合防水板，再抹2cm厚水泥砂浆保护层，并在洞顶回填土表面夯填50cm厚粘土层。
（5）风、水、电：在每个隧道队洞口靠近变压器房附近设空气压缩机站，为各种施工风动机具提供足够的风压。
分别在进出洞口处距隧道顶部不小于50米的山坡上修建蓄高压水池一个，以供隧道施工用水。
用电采用绝缘电线供电，成洞地段，额定电压为220V；作业地段，额定电压为36V。
3、隧道工程施工顺序1）洞口及明洞工程施工顺序坡顶排水系统→明洞路堑土石方开挖→洞顶截水沟→边、仰坡开挖及加固→砼衬砌→防水层→回填→隔水层2）洞门施工顺序洞门挖基→洞门墙施工→护面墙→边沟、截水沟3）隧道开挖、支护作业施工顺序①V级围岩开挖、支护作业施工顺序施工掌子面超前管棚或超前小导管→上台阶开挖（留核心土上下台阶开挖）→施作上台阶拱部初期支护→下台阶开挖→施作下台阶边墙初期支护→核心土开挖→施作型钢仰拱闭合，及时跟进二衬仰拱及仰拱回填→二衬施工。
②IV级围岩开挖、支护作业施工顺序超前早强砂浆锚杆加固围岩→上部断面台阶法开挖→施作上台阶拱部初期支护→下台阶开挖→施作下台阶边墙初期支护→施作型钢仰拱闭合，及时跟进二衬仰拱及仰拱回填→二衬施工③III级围岩开挖、支护作业施工顺序全断面开挖→及时施作初期支护→施作路面整平层→二衬施工4）隧道衬砌施工顺序①V级、IV级围岩有仰拱断面施工顺序仰拱开挖→仰拱初期支护→仰拱砼施工→隧底填充→墙基以上衬砌断面施工→电缆槽、水沟施工②III级围岩无仰拱断面施工顺序衬砌台车就位→防水层施工→安装模板→浇筑砼→拆模→养生→电缆槽、水沟施工5）洞内路面施工顺序现场清理→砼整平层施工→养生→水泥砼面板施工→养生4、施工进度计划隧道计划总工期9个月，计划开工时间为2010年3月20日，竣工交验时间为2006年1月18日。
各分部工程具体进度计划如下：1）施工准备（包括施工便道）：2010年2月26日～2010年3月2日。
2）洞口防排水设施及边、仰坡：2010年3月21日～2010年4月15日。
3）洞门及明洞工程：2010年4月16日～2010年5月16日。
4）洞身开挖及初期支护：2010年5月16日～2010年9月31日，4.5个月。
5）洞身衬砌： 2010年6月1日～2010年10月31日。
6）洞内水沟及路面：2010年7月1日～2010年12月15日。
7）洞内装饰等附属设施：2010年7月15日～2010年12月31日。
8）竣工交验：2005年1月15日～2005年1月31日。
5 施工队伍及施工场地布置在隧道进出口各组建一个隧道工程队负责该隧道的施工，分左右洞实行独头掘进。
两队分别组建变电站、发电机、空压机、高压水泵及高压水池等生产设施，混凝土输送由拌和站统一调配。
6 洞内施工辅助设施布置6.1、洞内施工排水根据图纸要求，隧道采用路面污水与衬砌背后地下水分开排放的排水方案。
路面两侧设开口式边沟，用于引排路面污水。
路面结构以下设中央排水沟排除围岩渗水以及路基基底围岩渗水。
中心排水管采用50mm钢筋混凝土管。
洞外施工排水为开挖边、仰坡截水沟，直接将水排出路基外。
6.2、洞内施工用电采用三相四线系统供电，电线全部为绝缘电线，固定于成洞地段边墙上部，为了维持正常电压，采用高压电进洞。
洞内施工照明:洞内施工照明线路的电压，按下述要求设置：成洞地段，额定电压为220V；作业地段，额定电压为36V。
运输道路照明在未成洞地段每隔6米设挂灯，成洞地段每隔10米设100W 白炽灯。
电力线路悬挂于指定高度和位置处。
6.3、通风、防尘、防有害气体本隧道独头掘进短，采用压入式供风方案。
拟选用轴流式通风机，风机安设在距洞口不小于12米处，高度距隧底4m，边墙上设1000mm 软风管，进风口距隧道开挖工作面不大于30m，以保证通风效果。
洞内爆破后和机械作业过程中，会产生对人体有害气体物质，施工时将通过通风排烟和水幕降尘等措施来减少洞内污染。
7 各分部工程施工方法及措施7.1 洞口开挖及边、仰坡施工隧道洞口处岩层风化严重，隧道埋深浅，为保证洞口的施工安全，洞口开挖前，首先作好地表防排水，按设计图纸和实际地形，修筑洞顶截水沟，将地表水排至路基范围以外。
洞口开挖采用挖掘机自上而下分层开挖，自卸汽车运输。
洞口施工措施：1）洞口开挖前，搞好线路复测工作，确保施工放样准确。
2）开挖后边、仰坡采取打设锚杆、挂钢筋网、喷射砼加固的处理措施，必要时将采取地表注浆加固地层的措施；7.2进洞施工方法在边、仰坡施工完毕后，实施隧道洞身开挖。
1、本隧道洞口坡度较缓，围岩软弱，施工时将根据开挖后的实际情况，进洞前在洞口处施作2米环形护拱，用以加固洞口，实现安全进洞。
护拱采用型钢作骨架，C25号砼浇筑。
2、根据洞口段地质情况，隧道洞口均设30m洞口加强段进洞前先在环向搭设管棚进行超前支护，并采用20#水泥浆注浆。
3、进洞时先开挖上半断面，采用环形开挖法，每开挖0.8米后及时施作钢拱架、锚杆、挂网、喷射砼进行初期支护。
第一品型钢拱架架立在洞口处，然后根据围岩稳定情况以一定的间距依次架立第二榀、第三榀或更多的型钢拱架，按短进尺、强支护、早成环的原则进行施工，确保安全进洞。
7.3洞身开挖1、开挖方法采用钻爆法开挖法开挖。
施工中遵循“短开挖、少扰动、强支护、实回填、严治水、勤量测”的原则。
根据本隧道的特点，Ⅲ类围岩采用全断面开挖，Ⅳ类、Ⅴ类围岩采用正台阶法开挖，初期支护紧跟。
施工时实行流水作业。
洞身开挖实行光面爆破，采用手风枪钻眼，人工装药，自卸汽车运碴。
2、钻爆开挖爆破开挖时遵循短进尺、弱爆破、勤观测的原则，根据围岩的稳定情况，选用不同的进尺，施爆时采用光面爆破，施工前进行爆破设计。
1）钻孔机具选择根据本隧道围岩的特点，均采用手风枪钻眼。
2）炸药及雷管选型为减少爆破对围岩的扰动和对周边构（建）筑物的影响，结合本隧道地质情况，拟选用低爆速炸药，采用φ32mm二号岩石硝铵炸药和φ22mm二号岩石小药卷炸药两种药卷。
雷管采用国产的Ⅱ型系列非电毫秒雷管。
3）装药结构选定为达到良好的光爆效果，周边眼采用直径φ32mm标准药卷间隔装药结构或采用φ22mm小直径药卷连续装药结构，其余炮眼均采用直径φ32mm标准药卷连续装药结构，装药均采用反向装药。
4）掏槽形式拟采用楔形掏槽结构。
5）光面爆破参数爆破前根据围岩的坚硬程度确定最小抵抗线W，周边眼间距E视岩石的抗爆性、炸药性能、炮眼直径和装药而定，一般取E=8～18倍炮眼直径。
本隧道暂定光面爆破参数见下表，施工时根据每次爆破后的爆破效果对各参数进行调整。
光面爆破参数表爆眼深度(m) 周边眼间距E(m) 最小抵抗线W（m）不偶合系数（D）装药集中度(kg/m)3.0 0.6 1.0 0.6 0.1756）爆眼布置及起爆顺序按光面爆破设计进行爆眼布置。
爆眼布置时，辅助炮眼由内向外逐层布置，周边眼沿隧道设计轮廓线布置。
起爆采用延时毫秒雷管隔段起爆。
即掏槽眼最先起爆，后续依次为辅助眼起爆，最后周边眼起爆。
7）洞身开挖技术措施（1）钻爆开挖前，根据工程地质条件、开挖断面、开挖方法、掘进循环进尺、爆破对围岩及构造物振动速度要求、钻眼机具和爆破材料由隧道工程技术人员进行钻爆设计。
在施工中通过对炮痕保存率、炮眼利用率、装药量、残眼深度、抛碴距离、块度等方面数据分析，不断修改爆破设计，选择合理的钻爆参数。
（2）由测量人员严格按隧道设计轮廓和钻爆设计图精确布眼。
（3）实行轮班制，做到钻孔、装药、爆破连续作业。
8）光面爆破施工工艺图见附图47.4 洞身初期支护洞身开挖后及时进行初期支护施工，对软弱围岩地段下半断面落底时，及时开挖并施作仰拱，使其与初期支护一起及时闭合成环。
1、管棚施工方法：本隧道于隧道两端洞口加强段进行超前长管棚支护1）布孔、钻孔先在隧道拱顶两侧沿开挖设计轮廓线以不定的间距进行布孔，然后使管棚钻机就位，采用成孔孔径大于管棚直径的钻头成孔，钻孔外插角控制在1～2°以内，钻孔深度比管棚长度稍大一些。