拖拉机节油操作方法
农机节油五项措施
农机节油五项措施农机耗油量是巨大的，给不少农户带来更大的成本，下面小编就为大家介绍五个农机节油的方法，希望对大家有所帮助。
1做好作业前的准备工作农业机械化生产需要周密的组织工作，无论集体经营或个人经营的拖拉机，作业前都要做好准备工作。
准备得好，能够有效地减少拖拉机空行和发动机空转，提高时间利用率，降低油料消耗。
准备工作应做到：（1）制订小段作业计划，一般十天为一小段，根据服务对象，作业项目和地块确定行车路线，避免往返调动车，尽量做到班次保养、加油、换班“三到田”。
（2）调试机具。
全面检查机具技术状态，按农业技术要求和机务技术要求进行安装、调整。
如调节器整株行距、播量划印器等，并实地操作试验，将隐患排除在作业之前。
（3）查看地块和道路，视土质、墒情和地温等具体情况，确定作业时间和方法，搞好土地规划要尽量连片，合理划区，减少地头转弯。
必要时，清除田间障碍，还要整修道路。
（4）备足油、物料。
作业需要的主、付油及易耗品（如风扇、灯泡等）应早准备，还要备足种子、肥料和农药。
2合理运用农机具合理运用农机具是降低油耗的重要环节之一。
（1）要合理编组，在可能的条件下并联多台农具作业，尽量增加农具的工作幅宽，尽可能采用复式作业。
如耕地同时耙地、播种，中耕同时施肥，中耕深松等。
达到合理编组，充分发挥机械效能。
（2）要使用得当。
要尽量减少拖拉机进地次数，抓住墒情作业，严格按农业耕作技术要求办事，保证作业质量。
还应改革旧的耕作制度适应机械化作业要求，如推广玉米免中耕等。
（3）要正确操作。
拖拉机的起动，驾驶、停车、熄火，以及驾驶中的转向、变速；制动、供油等各项操作，都与油耗有直接关系，要保持起动装置完好，长时间停车，应及时熄火。
要节油还应选择合适档位和油门作业，轻负荷时应用高档小油门，以东方红802拖拉机为例，四档小油门比一档大油门节油20％左右，保持发动机在正常水温、油温下作业，也能够节油。
实验证明，在同样条件下，水温80?；90摄氏度时耗油最少，水温60摄氏度耗油量增加3%～4%，水温30摄氏度耗油量增加25％。
拖拉机耕地节油小窍门.doc
拖拉机耕地节油小窍门
在现在的农业生产过程中，有很多的农民朋友在反映现在的农业成本是非常的大的，今天火爆农资的小编就为大家带来拖拉机耕地节油的小技巧是什么？
（1）检查轮胎气压。
气压过高或不足，都会增加行驶阻力，使油耗升高。
（2）紧固螺钉。
据测定，如发动机支架和变速箱之间的螺钉松动，油耗就会增加。
（3）清洗空气滤清器。
若空气滤清器横截面堵塞三分之一，耗油率提高1.7%。
（4）调整供油提前角。
如195柴油机的供油提前角为16-20，用增、减喷油泵与齿轮室盖之间的调整垫片来保证。
提前角偏小，柴油燃烧不完全，油耗增加。
（5）调整气门间隙。
气门间隙大或小，都会影响充气量，气门间隙过大，油耗会增加15-20%。
2、满负荷作业。
如小型拖拉机的牵引力一般在300公斤力左右，被牵引农具的阻力大致在这个范围时，发动机的有效功率最大，机组生产率高、亩耗油低。
3、根据土壤湿度，适时作业。
各种土壤都有相应的阻力较小的湿度范围，这时耕地最适宜，亩耗油也低。
4、合理运行，正确操作。
在作业中，应合理规划地块，合理安排行车路线，尽量减少调车空行及转弯时间；不无故停车。
如犁耕阻力小而机组速度又不允许太大，可采用高档小油门操作。
经常使发动机水温保持在70--90度，并做到起动预温、防止跑偏、停车熄火等，都能起到节油的效果。
农用车使用节油方法
农用车使用节油方法
1.保持发动机的正常工作温度，特别是在寒冷季节，尽量使水温保持在75～90℃，同时按照季节使用油料。
2.定期排除冷却系统的水垢及管道和消音器的油垢和沉淀物。
3.保持电气系统、启动机构性能完好。
4.选择适当的行驶速度。
中、轻负荷用“高挡小油门”。
不轰大油门,不超速行驶。
按照行驶速度要求选择合适的挡位，尽量不用低挡大油门的方法来提高车速，因为那样会造成油料的浪费。
5.及时、合理地进行技术保养，保持所有部件和机构常处于良好的技术状态，不带病作业。
6.净化油料，计量加油。
使用前未经沉淀过滤，油中的杂质就会对柱塞和针阀偶件带来危害，使机车功率下降，油耗增加。
所以，一般油料应沉淀48小时以上再使用。
7.尽可能用粘度最低的润滑油。
机动车使用说明书都载有该车所能使用的最低粘度的润滑油，润滑油粘度越低，发动机运转越省力，也就越省油。
8.正确调整制动器，经常检查拖拉机前后轮，保持轮胎压力正常。
9.机车负荷应恰当。
实践证明，负荷在85%左右最省油、最经济，避免“大马拉小车”或“小马拉大车”现象，以免浪费油料。
农机作业节油技术
农机作业节油技术
作者：暂无
来源：《乡村科技》 2013年第10期
一、农机管理节油
1.采用复式作业机械，将整地、破茬、开沟、施肥、播种、覆土、镇压等多环节作业尽可
能一次完成；
2.合理配套机具，主机与配套农具匹配，避免超负荷或低负荷作业，保证农用动力机械充
分发挥作用，提高作业效率；
3.在作业前应先查看地块和道路，视土质、墒情和地温等具体情况，确定作业时间和方法，合理确定作业路线。
二、实用节油技术
1.按时对机械各部位进行正确的调整和维护保养，保持机械技术状态良好，一是定期对发
动机进行技术检测，正确调整气门间隙和喷油压力；二是经常保养空气滤清器，保持滤清器进
气流畅；三是选择合适的轮胎气压和尺寸，道路运行时轮胎的气压要充足，在松软的田间作业
时气压可适当偏低；四是油料净化，按季节和作业环境定期更换润滑油；五是保持传动装置配
合间隙合理，润滑良好等。
2.尽量在满负荷状态下工作，避免停车换挡，作业过程中不要突然猛加或猛减油门，减少
刹车次数。
3.安装节油装置，采用柴油添加剂、金属清洗剂等节油措施。
4.不宜随意改变排气管的长度和方向，以免增加排气阻力。
来源：中国农业机械化信息网。
如何做好拖拉机节油措施
N o n g j i y u w e i x i u拖拉机的节油不仅节约了成本，也增加了收入。
现笔者根据多年经验谈谈几种节油的方法。
一、做好拖拉机的保养工作拖拉机的技术状况对油料消耗的影响很大。
任何部分阻力增加，发热发响，都是增加功率损失和增加耗油的标志。
因此，加强保养，润滑良好，调整正确，使之内部阻力减少，就可以节约油料。
主要体现在以下几个方面：（1）点火提前角的调整。
点火提前角调整适当，可使绝大部分混合气在活塞到达上止点时燃烧完毕，就能用最少的油料消耗得到最大的功率。
调整不适当，就会多耗油料。
（2）定时，定量添加规定型号的润滑油、润滑脂及其它油料，及时清洗或更换柴油和机油滤清器的滤芯(或更换柴油滤清器和机油滤清器总成)使拖拉机的供油和润滑良好，工作正常，减少机件的磨损和油料的消耗。
（3）及时清洗或更换空气滤清器的滤芯，空气滤清器的堵塞会造成进气不足，使油料不能完全烧烧，增加耗油量。
（4）轮胎气压的调整。
轮胎气压偏低，滚动阻力增大，增加油耗；轮胎气压偏高，虽然滚动阻力减少，但拖拉机的平顺性和操纵受到影响。
驾驶员需要做的是经常检查胎压，使之保持在制造厂规定的范围内。
（5）气门间隙的调整。
发动机在工作中，由于气门不停地开、闭造成气门、气门座等机件的磨损，使气门间隙发生变化。
因此，必须定期进行检查与调整。
否则气门间隙过大或过小，都会使发动机功率下降，耗油量增加。
气门间隙过大，会使气门的开启高度变小，缩短了气门开启时间，使发动机进气量减少，排气不畅，废气在气缸内残留较多，使发动机功率下降，耗油量增加；气门间隙过小或无间隙时，会使气门关闭不严，造成漏气，也使发动机功率下降，耗油量增加。
（6）离合器踏板自由行程的调整。
自由行程太小，则离合器易打滑，为获得需要的行驶速度，就需提高发动机的转速，这就使一部分功率消耗于离合器零件间无益的摩擦上，使耗油量增加。
自由行程太大，离合器分离不良，换档困难，也会增加耗油量。
降低农用拖拉机油耗的有效措施
降低农用拖拉机油耗的有效措施农业机械是农业生产和农民生活离不开的先进工具，近些年来发展较快，随着农业机械使用的越来越频繁，柴油的消耗也在增多，特别是农用拖拉机，油料价格的上涨使得油料消耗约占到拖拉机使用成本的1/4，节约用油、降低油耗一方面是控制作业成本，提高农机使用经济效益的需要；另一方面也是保护农村生态环境，发展低碳农业的重要手段。
正确使用、保养和调整拖拉机是降低油耗量的基础工作，根据近几年的工作经验，给出以下建议。
1、紧固螺钉、适量添加润滑油。
做好拖拉机作业前的检查、保养工作，确保机械状态良好，螺丝的松紧关系到拖拉机出行作业的安全性，如发动机支架和变速箱之间的螺钉松动，会增加部件的磨损和耗油量，因此要按要求拧紧各连接部件螺丝。
按规定适量添加润滑油可保持发动机、传动系统、行走装置的润滑，润滑油添加不宜过满、过少，否则均会增大相关零件的运转阻力，加大磨损，使油耗大增。
2、定期清理空气滤清器、排气管。
应经常清洗、保养空气滤清器，保持滤空气清器清洁与进气流畅，空气滤清器的保养周期一般为100小时，不要用布或其它物件包裹空气滤清器，尽量减少进气阻力。
若空气滤清器横截面堵塞超过三分之一，则拖拉机耗油率提高1.7%。
为保证柴油机排气通畅，应加强对机车排气管道的维护，坚持每季度对排气管积炭进行一次清理，避免长时间不清理，积炭堵塞排气管道，使截面变窄，排气受阻，最终导致机车出现“过热”现象，发动机功率下降，耗油率提高。
此外，随意改变排气管方向也会增加排气阻力，增加发动机的油耗，这一点应该引起注意。
3、经常调整气门间隙。
调整机车各传动部位的气门间隙的目的是保证气门间隙与配气相应角互相适应，避免传动部分增加动力消耗，增加燃油消耗和生产成本。
气门间隙不能随意调整，要按常规调整，若气门间隙过大会影响充气量，耗油率会增加15%-20%；若因发动机齿轮凸轮磨损引起的配气相应减小，要适当减少气门间隙，若凸轮轴严重磨损时应及时更换。
拖拉机的节油措施及其漏油解决方法
养殖技术顾 问 ２ １． ０ ０９
或油石磨平 ， 大件可用机床铣平。另外 ， 装配的垫片 要合 格 ， 同时要 清 洁 。若 因螺 栓 松 动 ， 拧 紧 各 个 固 应
定螺栓 。
后的拖拉机应按规定磨合试运转 ； 正确使用润滑油， 冬 、 应换不 同粘度 的机油 ， 夏 做到牌号 、 规格正确 ； 定 期对传动系统进行技术保养。 发 动机水 温 应保 持在 ８ ５ ， Ｏ ９ ℃ 因此 时发动 机 的 热效率最高 ， 油量最小。 耗 避免发动机空转或怠速运转 ，如需停车 ５ 分钟
洁， 接头 固定 螺栓应 均 匀拧 紧。 油堵 漏 油。螺 塞 油堵漏 油部 分包 括锥形 堵 、 平堵
牵引间隙 ， 做到不松不卡。 选 择合 理 工作 挡 位 ，使 发 动机 处 于燃 油 完全 燃
烧 的工作 状态 。油 门应 选择 经济 工作 位 置 ， 以发 动机 不 冒黑 烟为准 ； 若发 动机 冒黑 烟 ， 适 当降低 挡位 。 应 减少 拖拉 机 传 动系 统 的功 率 损 失 ，新 机或 大 修
以上 时 ， 最好 熄 火 。
和工 艺 堵 。若 因油堵 螺丝 损 坏或 不合 格 ，应 更换 新
件； 若因螺孔螺丝损坏 ， 可加 大螺孑 尺 寸 ， Ｌ 配装新油
堵 ； 因锥 形 堵 磨 损 ， 若 可用 丝 锥 攻 丝 后 改 为 平 堵 ， 然 后 加垫装 复使 用 。 接缝 漏 油 。平 面接缝包 括用 纸垫 、 石棉 垫 和软 木 密封 的 ２个 平 面 等 。若 因接 触 面不平 或 接 触 面上有 沟痕 或 毛刺 ， 应根 据接 触 面 的不 平程 度 ， 用 细 砂纸 采
壤 的附着性 能 ， 减少 打滑 。
浅谈拖拉机节油方法
浅谈拖拉机节油方法摘要：随着近几年来油价的不断上涨.农业生产中拖拉机节油越来越受到农民的关注。
通过对拖拉机使用前的维护检查、零部件的定期保养、节油剂的合理选择、科学驾驶技术的运用等方面的探究，阐述这些方面对拖拉机节油产生的影响及作用。
关键词：节油方法拖拉机驾驶技术拖拉机是农村使用普遍广泛的一种农业机械，拖拉机节油不仅可以节约能源，也为农民节约了生产成本，增加了收入。
随着近几年油价的提高，为了降低使用成本，拖拉机节油显得尤为必要。
1.拖拉机使用前的维护检查1.1.检查各轮胎气压保持正常值。
拖拉机轮胎充气需分多次充气，切勿一次性充气。
充气压力一般应比规定值高l00～150 kPa，但不要超过最高压力。
过高的气压会降低轮胎的弹性，在遇到障碍物的时候，容易造成硬件的损伤；反之，轮胎气压过低，就会造成轮轴的变形，行驶阻力增加，油耗升高。
实践证明，轮胎气压比规定值低20%，油耗升高10%左右。
1.2.检查拖拉机发动机的各项指标保持正常。
主要包括气缸压力正常、优良的三滤工作、燃烧室工作正常、油路电路工作正常，这些都是发动机节油的保证。
1.3.检查发动机气门间隙。
拖拉机发动机在工作的过程中，由于气门不停闭合，造成气门座、气门等零件的磨损，致使气门间隙发生变化，所以要定期进行检查，及时进行调整。
气门间隙过大，会使气门的开启高度变小，缩短了气门开启时间，使发动机进气量减少，排气不畅，废气在气缸内残留较多，使发动机功率下降，耗油量增加；气门间隙过小或无间隙时，会使气门关闭不严，造成漏气，也会使发动机功率下降，耗油量增加。
1.4.检查点火提前角。
点火提前角调整的恰当，可使油料燃烧完全，使用最少的油耗量获得最大的动力；反之，点火提前角调整不当，会造成油料燃烧不完全，排气冒黑烟，工作无力，增加油料消耗。
1.5.检查各连接零件的紧定螺钉的松紧，保证各零部件的正常联接。
2.拖拉机零部件定期保养定期进行拖拉机的保养维护，保持部件间的润滑良好，正确调整各个部件的位置，从而使内部阻力减少，各部件处于良好的工况状态，不仅可以延长拖拉机的使用寿命，而且可以减少油耗，具有节油效果。
拖拉机节油十法
拖拉机节油十法
1.保养空气滤清器。
经常保养空气滤清器，不用布或其他物件包裹空气滤清器，保持滤清器进气流畅，以减少空气阻力。
2.不改变排气管方向。
不要随意改变排气管的方向，以免增加排气阻力，使发动机的耗油增加。
3.常规调整气门间隙。
气门间隙要经常调整。
如果发动机因齿轮凸轮轴磨损而引起配气相位角减小，要适当减小气门间隙（不得小于0.2毫米），以弥补配气相位角的减小。
如凸轮轴严重磨损应及时更换。
4.正确调整各传动部位间隙。
正确调整各传动部位的配合间隙，以减少传动部位的动力消耗，从而降低燃油消耗和生产成本。
5.不超载、不空跑。
正确选择牵引负荷，做到不超载、不超速、不跑空车。
6.保持合适的冷却水水温。
发动机应在最佳的水温状态下工作，水温过高或过低都会使耗油量增加。
7.正确使用刹车。
拖拉机在行驶时尽量少用刹车，不正确的刹车不但会增加机件的磨损，而且还会增加动力消耗，增加油耗。
8.防止燃料滴漏。
定期对发动机进行耗油技术检测，坚决杜绝燃油滴漏现象的发生。
9.正确调整牵引机具。
正确调整牵引机具的配合间隙和牵引角度，轮胎气压要符合标准。
10.合理选择挡位。
正确合理的选择挡位，工作中要选择中、大油门，以发动机不冒黑烟为标准。
拖拉机怎么使用省油技巧
拖拉机怎么使用省油技巧拖拉机是农业生产中常用的机械装备之一，随着石油资源的日益稀缺，省油已成为使用拖拉机的重要技巧之一。
以下我将介绍一些拖拉机使用省油技巧。
首先，正确选择驾驶方式是省油的基础。
在操作拖拉机时，应尽量保持稳定的速度，避免频繁的加速和减速。
另外，在起步和变速时应尽量减少油门的使用，尽量利用引擎或气缸的自身压缩来增加动力。
此外，应避免长时间空挡滑行或急刹车，这些操作会大量消耗燃油。
其次，要合理利用拖拉机的动力系统。
拖拉机的发动机一般具有多档位，在正常工作负荷下可以选择相对较低的档位以减少油耗。
此外，在路上行驶时也可以考虑使用巡航控制功能，使拖拉机保持稳定的速度，避免不必要的加速和减速。
另外，拖拉机的维护保养是节省燃油的重要措施。
定期更换空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器，保持发动机的清洁和正常工作。
定期检查和调整发动机的进气和排气系统，保持正常的燃烧效率。
此外，还应定期检查和更换火花塞、喷油嘴等关键零部件，确保其正常工作和燃油喷射的准确度。
另外，在使用拖拉机时，应根据需要选择合适的挂载配件和附件。
挂载配件的重量和阻力会直接影响拖拉机的油耗。
因此，应根据实际情况选择合适的挂载配件，并根据需要调整挂载高度、角度和倾斜度等参数，减少对拖拉机运动的阻力。
此外，在拖拉机后部可以安装一块遮挡板，减小风阻，进一步提高燃油经济性。
最后，合理规划工作路线也是省油的关键。
在工作时，应尽量避免重复行驶和回头，合理利用拖拉机的工作范围，减少行驶里程。
在较大面积的农田中，可以采用合理的田块划分和联合作业，减少拖拉机的不必要行驶。
此外，还应尽量避免在坡地、泥泞地或不平整的地形上行驶，以减小拖拉机在行进中的阻力。
综上所述，拖拉机的省油技巧包括正确选择驾驶方式、合理利用动力系统、定期维护保养、选择合适的挂载配件和附件、合理规划工作路线等。
只有做到科学操作，才能最大限度地节约燃油，提高经济效益。
拖拉机节油技巧与方法
小 型 柴 油机 一 般使 用 Ｈ Ｃ 一
８ 、 Ｈ Ｃ — ｌ ｌ 、 Ｈ Ｃ 一 １ ４三种柴油机机 油 ，又简称 ８ 号、 １ ｌ 号、 １ ４号机 油。“ Ｈ ” 代表润滑油， “ ｃ ” 代表柴 油机。“ Ｈ Ｃ ” 表示柴油机机油。 后 面 的数 字则 表 示在 １ ０ ０ ￣ Ｃ时机 油 的黏度 。 数 字越 大 ， 油 的黏 度也就 越大。为 了 保证柴油机能在不 同
３ ． 机 油 变质 的判 断
的 口、 盖 密 封要 严 ； 加 强过 滤 ， 对 滤 清器 及 时清 洗 ， 保 证 燃 油 沉 淀 ４ ８小 时之 后再使 电。
２ ．正 确 控 制 油 门 的 大 小 。 正
１ ． 柴油 的选 用
小 型 柴 油 机 所 用 的柴 油 属 于轻 柴 油。按 照柴 油凝 固点的不
同 ，分 为０号 、 一 １ Ｏ号 、 ． ２ Ｏ号、 － ３ ５ 号及＋ １ ０号五种。选用柴油牌 号时
还要注意价格， 在环境允许的情况 下尽量选用凝 固点较高的柴油。 因 为凝固 点越低， 售价越高。盲 目选 高号 柴油是 不 经济 的。 使用柴油时， 需注 意 两个 方 面 的 问题 ： 一是 柴油 的清 洁度 ； 二 是柴油的牌号。柴油的清洁度是 保证柴油机寿命 与正常工作 的关 键， 往往 为人们 所 忽视 。 柴 油清 洁 度不高会造成柴油机寿命下 降， 故障增 多， 使用 成本 提高 。
３ ０ ・
平 、 交 通 流 量 不 大 的 情 况 下 行
驶 时， 可采 用高挡小 油 门； 机车 在 满 负荷 上 坡 时 ，应 提 前 换 用 低挡， 采用 大油 门， 禁 止 中途 换 挡； 机车在 满负荷下坡 时， 可 采 用 低挡 小 油ｆ － ｊ ；倒 车 时 宜 采 用 低 挡 小 油 门 ；机 车 行 驶 将 到 达 目的地 时 ，应 适 当减 小 油 门 或 关 闭 油 门 ，利 用 机 车行 驶 的 惯 性滑行 ； 机 车在 起步 、 爬 陡坡 或 通 过 不 良路 段 时 需 用 低 速 挡 ； 机 车在 转弯 、 过桥 、 通过 一般坡 道 时 宜 用 中速 挡 ；机 车 在 使 用 低 速 挡 或 中速 挡 行 驶 时 间不 可 过 长 更 不 可 用 低 速 挡 大 油 门来 提 高行 车速 度 。
拖拉机节油七招
漏、 堵塞 、 调压不对等 。 因此在维修液压 系统故 障时 必须 注意 ： 液压 元器件一定 要清洗干净 ， ① 油路处
结合面进 行研磨 ， 使零 件表面 光滑洁净 、 无划痕 ， 或者在金属
垫 两 面各加 一 自制 的塑 料薄 垫 ，厚薄要 适 中。 紧 固时应 固定 牢 靠， 触 面要松 紧适 宜 ， 能过 紧或过 松 。 接 不
障的各种因素消除 ， 确保机械发挥更大的效益。
最后 ，建议维修人员做好 故障诊断 的纪 录 ， 将 发 生故障 的现象 、 因和排 除方 法汇集 起来 ， 原 并在 实 际工作 中不断地积 累、 完善 。
轮承 受负荷 不均衡 ， 附着力不 一样 。气压是影响轮 胎寿命 的 重要 因素， 气压过低 易使轮胎过分 变形 ， 增加滚动 阻力； 气压
过 高 ， 地 面 积 减 少 ， 导 致 驱 动 力 和 附着 力 不 足 。 接 会
４杜绝燃油滴漏 。油管接 头处 因密封 渗漏 的， ． 可对 零件
加 入 热 水 ，这 样边 放 边 加 ，直 至 从 放 水 开 关 流 出热 水 为 止 ， 紧放 水 开 关 ， 水 箱 加 满 即 可 。 热 机 体 后 ， 摇 把 拧 把 预 用
要意义。拖拉机驾驶 员可从 以下 ７个细节做起。
１ ．定期 检 查节 温 器 。拖 拉机 发 动机 水 温保 持 在 ８ ～ ５ 所有的液压传动 问题都 可归纳为压力 、流量 、
拖拉机节油措施
拖拉机节油措施拖拉机是否节油不仅与拖拉机性能有关，也与驾驶员使用与操作方法有关。
良好的机具技术状态和正确的使用操作，可以以最小的燃油消耗取得最大的作业量，同时还能减少二氧化碳排放，保护环境。
一、使用正规润滑油拖拉机上的运动副零件工作时要消耗部分功率，如果使用的润滑油不正规，就会增加运动零件摩擦阻力，加大油料消耗，例如购买长城汽车股份有限公司生产的润滑油与有些地方生产的润滑油相比，可减小传动系统摩擦阻力15%，从而降低油料消耗量。
二、正确使用与操作1.运输作业时的使用与操作①搞好维护保养。
拖拉机在运输作业前、中、后都要认真清理表面尘土和油污，检查各零件紧固情况和接触件的密封情况，发现问题及时解决。
要及时添加和更换各种油料，保证拖拉机处于良好的技术状态，可有效节约燃油。
如要保持柴油机气缸压缩力正常，就必须保持气门的密封性，保持活塞、活塞环与气缸壁之间的间隙正常。
按时保养空气滤清器、更换滤芯，可以减少柴油机进气系统的阻力，提高柴油机充气量，实现柴油机技术状态完好。
②拖拉机在运输过程中尽量不超载，减少无效运输。
据实地测算，卸下拖拉机上物品10千克重，行驶100公里可省燃油300毫升；长时间停车要关闭油门，以减少油料消耗，据实地测算，减少柴油机怠速空转10分钟，可节约130毫升燃油；还要注意克服空转加油门的习惯，据实地测算，少一次空转加油门，可节省6毫升燃油。
应尽量减少行车阻力，减少摩擦力，据现场测算，良好的路面与坏路面相比，可使油耗相差30%～50%；车辆行驶中，驾驶员不要无目的地不停转动方向盘，这样会增加车辆行驶阻力，加大油耗。
③保证拖拉机轮胎气压合适。
保持轮胎合适的气压，也可节约燃油消耗，据测算，保持合适的轮胎气压与偏低轮胎气压（50kpa）相比，车辆行驶50公里油耗相差150毫升。
2.田间作业时的使用与操作①拖拉机田间作业会遇到较多的灰尘，必须定时清洗空气滤清器、柴油滤清器、机油滤清器。
实践证明，空气滤清器横截面堵塞三分之一，耗油量就会增加1.7%。
农用拖拉机节油小窍门
转 磨合就直接 投入作业 ，致使 机器 的使用 寿命 大大缩
短。
作业前 后不检 查
许 多机 手对 作业前后 的检查根
本不 当一 回事 ，致使农机在作业 中零部 件松动脱落 ， 甚 至伤害人体 。因此 ， 在农机作业前后 ， 要停机细心检查各
验， 而是通过 晃动 气门摇臂的感 觉来判断气 门间 隙的大
小 。即使真的八 九不离十 ， 也会对柴油机 的工作造成 影
部位螺栓 、 螺母 、 垫圈 、 口销等 ． 动的要及时拧 紧， 开 松 丢 失 的要及时补 齐 ， 磨损 变形 的机件应立 即修复 ， 防因 严
小 失大 。 ● 张 伟 文 农 机 服 务 中心
华 江 苏 滨 海 县 玉 龙 路 ２ ２号 东坎 ７
技 术状态 恶化时，油料消耗大大增 加， 别是 “ 特 三滤器”（ 柴油 、 油 、 机
空 气 湾 清 ） 』 ． “． ．
车 速 迅 速 改 变 。加 （ ） 门 时 要缓 减 油 慢 、 和 ． 样 不 『市 于 ： 机 车 柔 这 甘 泣 ． 可 以 ｒ Ｅ寺 也 ＿ ． 掉 停 ． 一 ２ 车 前 轰 几 下 油 门 的坏 习惯 ， 同 时 要
于节油和减少机件磨损。
３冬 季 要 预 热 发 动机 。 动 前 水 ． 启 箱 加 入 ８ ℃左 右 的 热 水 暖 机 ， 启动 ０
后水温 达到 ５℃以上方 可起 步 ， ０ 不
８中速行驶， ． 减少停车次数 因 为每 起步一次 ，就要 多消耗一些柴
油
排气 管道截 面变 窄 ， 排气 受 阻 ， 导致
６柴 油车 的经 济运 行 区间为 负荷 ． 率 ８％一０ ， 时耗 油率 最低 。 若 负 ０ ９％ 此 荷 不 是 （如 空 车 ） 小 油 门高 档 位 应
拖拉机节油操作方法
拖拉机节油操作方法作者：暂无来源：《农民致富之友（上半月）》 2010年第11期王彦涛1．拖拉机在运输作业中，要掌握好用两脚离合器换挡的技术要领，避免停车换挡。
行车途中不要突然改变速度，猛或猛减油门；尽量不用或少用制动，以减少动力消耗。
2．轮胎要保持较高的气压，充气压力一般应比规定值高100—150 kPa，但不要超过最高压力。
选择气压和尺寸合适的轮胎，购买轮胎时，最好选用断面宽度大于高度的轮胎。
充分发挥轮胎与土壤的附着作用，保持轮胎花纹合适的角度和高度，增加轮胎对土壤的附着性能，减少打滑。
3．发动机润滑油（机油）要充足，加油应在停车状态下进行，油面应加至接近但不超过油尺上刻线处；要搞好柴油净化，保证润滑油的清洁和质量要求。
4．按规定认真检查保养空气滤清器，减少进气阻力，不要用布或其他材料包住空气滤清器的进气口。
5．正确调整机车各传动的配合间隙，以减少传动部分的动力消耗；正确调整牵引机具的配合间隙和牵引间隙，做到不松不卡。
6．合理选择工作挡位，使发动机经常处于燃油完全燃烧的工作状态。
油门应选择经济工作位置，以发动机不冒黑烟为准；若发动机冒黑烟，应适当降低挡位。
7．减少拖拉机传动系统的功率损失，新机或大修后的拖拉机应按规定磨合试运转；正确使用润滑油，冬、夏应换不同粘度的机油，做到牌号规格正确；定期对传动系统进行技术保养。
8．发动机水温应保持在80~95C之间，因为这时发动机的热效率最高，耗油量最小。
单缸蒸发式柴油机允许水温达100℃。
9．避免发动机空转或怠速运转，如需停车5 nun以上时，最好熄火，这样不仅只是节油，而且对发动机大有好处，10.拖拉机尽量在满负荷状态下工作，不要“大马拉小车”。
如负荷不足，可采用高挡小油门的办法，也不能“小马拉大车”超负荷作业，尽量少空车。
11.拖拉机的排气管不要接长或任意改变方向，以免增加排气阻力；要定期清理排气管内积炭。
12.杜绝燃油滴漏，定期对发动机进行耗油技术测试；按规定清洗保养燃油滤清器，并每天起动车前放一下燃油箱急滤清器底部的沉淀物，以保证燃油的清洁。
农机节油方法与技巧
N o n g j i y u w e i x i u一、机车在运行时，由于不停地运转操作、颠簸震动，可能造成燃油连通部件（如油箱开关、油管接头、柴油滤清器及高压油管等）出现松动而漏油，因此有必要保持良好的检修习惯，这不仅是为了安全行车，而且可以减少油耗，提高经济效益。
同时，机车由于长期运行，一些精密部件（如缸套活塞组件、配气机构和燃油系统等）会磨损，从而导致机车功率下降，油耗上升。
因此，做好机车的技术保养，确保技术状态良好是节约用油的重要措施之一。
1.加机油需要适量。
要注意机油标尺所标示的刻度，机油太多会将曲轴淹没，增大阻力；机油太少则无法起到润滑和密封作用，甚至会影响发动机功率。
同时，要按季节和作业环境来确定更换机油的周期。
2.新车磨合。
新购买的农业机械必须根据说明书进行空车磨合试运转。
不得一出厂就进行负荷作业，新车磨合要注意控制车速，尽量减少急加速、急减速。
3.检查轮胎气压。
轮胎气压偏低会引起滚动阻力增加，造成机车牵引负荷增大油耗增加。
此外，要定期检查轮胎的磨损是否均匀，如发现轮胎偏磨或方向盘不居中等异常情况，需尽快到专业修理厂咨询修理，否则会增加工作阻力，进而增加油耗。
4.使用洁净的柴油。
柴油必须经过48小时以上的沉淀方可使用。
使用沉淀后的清洁柴油，可以保证发动机供油系统以最佳工作状态供油，不仅可以提高发动机喷油泵柱塞偶件和喷油阀偶件的工作可靠性与经济性，同时能有效地延长偶件的使用寿命。
5.定期清洗滤清器。
车况良好的拖拉机可省油15%～20%。
拖拉机每行驶5000km以上，其空气滤清器、柴油滤清器、机油滤清器配件都需要更换。
因为，空气滤清器堵塞会引起进气量减少，导致柴油燃烧不充分，降低燃油效率，而柴油滤清器的阻塞也会使发动机供油异常，功率下降，油耗增加。
二、柴油机使用一段时间后，会因缸套活塞组件、配气机构和燃油系统精密偶件磨损而导致功率下降、油耗上升，因此要及时检修并排除故障，以恢复其正常的技术状态。
拖拉机有一个降低油耗的妙招
拖拉机有一个降低油耗的妙招
查看轮胎气压：如果气压过高或不足，会增加行驶阻力和油耗。
紧固螺钉：根据测量，如果活动器支架和变速箱之间的螺钉松动，损失会增加。
清洁空气滤清器：如果空气滤清器的横截面堵塞三分之一，油耗率将增加1.7%。
调整供油提前角：如195柴油机供油提前角为16 ~ 20，用喷油泵与齿轮室差之间的调整垫片来保证；提前角小，柴油燃烧不完全，损失增加。
气门间隙的调整：气门间隙的大小，都会影响进气量。
如果气门间隙过大，油耗会增加15-20%。
根据土壤湿度，各种作业及时的土壤都有相应的湿度类别，阻力较小。
此时耕地的zui适宜，亩产油量低。
合理精准运营在运营中，要合理规划地块，合理调配行车路线，尽可能减少调车空转，改变时间，不得无故停车。
如果犁地阻力小，机组速度不允许太高，可以用小油门操作。
动员器水温始终保持在70-90，预启动温度，防止跑偏、停车、熄火等。
所有这些都可以节省燃料。
拖拉机如何驾驶才省油
拖拉机如何驾驶才省油燃油的消耗一般占成本的20%—30%，而拖拉机的油耗与驾驶员的驾驶技术有着直接的.关系，驾驶技术水平高，可节油20%以上。
因此，驾驶员驾驶拖拉机时，应做到以下几点：1、采用冷摇慢转，预热急速升温。
拖拉机发动前，驾驶员一定要用摇把摇转发动机数圈，使发动机润滑良好，减少磨损。
发动机启动后，应怠速升温。
当发动机水温上升到65℃以上，再起步。
如果水温低于45℃，燃油燃烧不完全，机油粘度大，加大了运动阻力，油耗增加，加快发动机的磨损。
2、保持正常的轮胎工作气压，以减小拖拉机运行滚动阻力。
如果轮胎气压不足，运行滚动阻力增加，燃油消耗量增多。
据有关资料介绍，如轮胎气压低于工作气压0.5大气压力，油耗将增加5%。
3、低档起步缓加速。
采用低档起步加速，可节约燃油。
如果急加速或猛轰油门，容易造成机件损坏，油耗增加。
据试验介绍，用低档起步缓加速，每次起步可节约燃油15毫升，而一台拖拉机每天起步多次，一天就能节约不少燃油，长年累月积累起来就是一笔大数。
4、保持经济行驶速度。
油耗最低的车速称为经济车速。
使用不同档位，经济车速也不一样。
对拖拉机来讲，就是在最低油耗下的最高行驶速度。
驾驶员在操作时，当发动机的转速下降时应挂低速档，使发动机的转速回升，并稳定在最低油耗的范围内;当发动机转速升高时，应换入高速档，使发动机转速降至最小油耗范围内，即“高档小油门”。
在拖拉机运输作业中，一般提倡中速行驶，略高于经济车速。
因为中速行驶考虑了安全，油耗和生产率的问题。
5、避免紧急制动。
在行驶途中，不是紧急特殊情况，应尽量避免紧急制动。
因为制动的次数越多，能量的损失也越大，燃油消耗也越多。
6、满负荷作业。
在运输作业中，拖拉机应满负荷或接近满负荷作业，功率才能得到充分发挥，而且耗油也低。
即核准载质量为3吨，就载3吨。
只要拖拉机不超负荷，拖车装载的货物越多，吨公里耗油就越低，越省油。
如果超载，加速拖拉机的磨损，增加油耗。
如果负荷不足，效率低，浪费油料。
农用拖拉机节油驾驶技术
农用拖拉机节油驾驶技术随着油料价格的上涨，油料消耗约占农用运输车使用成本的1／4。
因此，节油驾驶技术显得尤为重要。
一、保持良好的机车技术状态。
当技术状态恶化时，油料消耗大大增加，特别是“三滤器”(柴油、机油、空气滤清器)堵塞，油料消耗大增，机车工作无力。
因此，要做好日常维修保养，防止漏油、漏水、漏气，保证“三滤器”工作性能良好。
二、停放时间较长，再次启动前要摇转曲轴数十圈。
轴、瓦等的磨擦量80％产生在启动时的干磨擦上，增加启动阻力，启动前摇转曲轴，各配合件可以得到润滑，减小磨擦，有利于节油和减少机件磨损。
三、冬季要预热发动机。
启动前水箱加入80℃左右的热水暖机，启动后水温达到50℃以上方可起步，不要猛轰油门，以免冷车转速突变增大磨损和油料消耗。
四、行使中保持最佳水温。
柴油车水温应控制在90℃左右，此时燃油燃烧好，油耗低。
五、根据道路状况及时换档，不要用加大油门的办法来提高车速，增大油耗。
停车要提前脱档滑行，不可用急刹停车。
下坡可在发动机不熄火的情况下脱档滑行，配合点刹控制车速。
六、柴油车的经济运行区间为负荷率80％-90％，此时耗油率最低。
若负荷不足(如空车)应小油门高档位行驶。
七、行驶中尽量不要紧急刹车，不要用离合器半接合状态控制车速。
八、中速行驶，减少停车次数。
因为每起步一次，就要多耗柴油。
九、保持发动机、传动系统、行走装置良好的润滑。
润滑如不良，将增加阻力，加大磨损，也会使油耗大增。
十、不要猛加、猛减油门，使车速迅速改变。
加(减)油门时要缓慢、柔和，这样不但有利于延长机车使用寿命，也可以降低油耗。
改掉停车前轰几下油门的坏习惯，同时要改掉行驶中把油门当喇叭使用的不良操作习惯。
农机节油实用技术和方法
农机节油实用技术和方法农机节油实用技术和方法徐金穗农业机械作为使用和消耗能源的一个重要行业，应加强机具的使用与管理，开展技术改造和创新，努力节约能源.1农机用油的现状与问题1.1油价上涨及对机动车尾气排放的限制，严重影响机手作业收入近年来，柴油价格快速上涨且供应紧缺，制约了农机跨区作业，加大了作业成本和费用，严重影响了农民收入的增加•国家环保总局发文明确要求各城市环保部门与公安交管部门密切配合，不准尾气排放未达标的机动车上路行驶•对拖拉机上道路营运范围作出了严格限制，必然影响运输农产品进城的机手的收入.1.2相当部分大中型拖拉机性能老化，耗油量高，作业效益低据初步调查，江苏省主要从事农田作业的中型拖拉机相当部分已严重老化.以无锡市惠山区前洲镇为例，该镇2005年在册登记的60台上海一50拖拉机平均机龄为19.5年，最长26年，最短10年（仅2台）•由于机具老化，耗油量普遍超标，加上作业时间短，比较效益低，因此年轻人不愿干，队伍老化（平均50.5岁）,这类机具急需更新.1.3驾驶操作人员节油知识和技能缺乏，机具耗油量普遍偏高•据了解，目前大部分机手仅受过短期的驾驶技术培训，只会驾驶机具，未系统接受过气门间隙调整，供油提前角调整，喷油压力检查等专业技能培训，缺乏发动机供油，供气，润滑，压缩和冷却系统的维护保养知识，不会对机具进行维护保养，因而机具技术状态差，这是造成目前拖拉机等农业机械油耗高，冒黑烟，作业成本高的重要原因.1.4机具维修质量不高，柴油燃烧不良调查显示，绝大多数的修理只是做到使机具能运转，好使用,而没有达到规范要求，使机具不能处于最佳技术状态.作为柴油机的心脏——喷油泵的修理点，由于试验台等设备本身不标准及调试技术不规范，又竞相压价，因此经修理后油泵的喷油质量得不到保证，柴油进入气缸后不能充分雾化，燃烧不良.2农机节油的几项实用技术和方法2.1正确使用油料油料是机器的血液，'油不净，机器就生病”正确选择和使用油料，对机械的性能和使用寿命有重要影响.2.1.1柴油净化过滤技术为减少柴油机供油系统精密偶件的磨损，提高喷油雾化质量，采用三级过滤,缓冲密封加油，浮子取油等沉淀净化过滤装置，能有效提高柴油的清洁度.①沉淀法•柴油在容器中静置时，由于机械杂质的比重大于柴油的比重，可以利用杂质在柴油中自然沉淀的方法，有效清除比柴油比重大的杂质. 由试验验证，在48h内沉降速度显着，沉降96h后, 清洁度的变化极小•因此柴油在使用前必须经过48~96h的沉淀才能使用.②过滤法•过滤净化就是柴油通过装有滤料或过滤元件的容器时，其中的杂质将被分离出去.般柴油都采用三级过滤，即从油罐进口将柴油注入油罐时采用开式过滤，从油罐出口将柴油注入加油车或油桶时采用密封式过滤，将柴油加入发动机油箱时再次过滤.③浮子取油法.油罐或油桶内的柴油经过较长时间的沉淀，清洁度逐渐提高，从下到上杂质依次减少•为防止在加油时吸出已沉淀的杂质，应尽可能采取浮子取油的方法，在贮油器中油面之下50mm处吸取上层较清洁的柴油.④合理贮运•在装运油料时，必须用专用油桶，并且要特别注意桶内不能有锈斑和污垢；装运油料的桶盖必须加耐油橡胶垫圈密封，以防泼洒渗漏和空气中灰尘进入；装油工具如漏斗等应定期清洗，保证清洁完好;用油单位或个人要有计划地贮备一定数量的油料，以保证油料有足够的沉淀时伺，满足作业期间的需要量；防止贮备蒸发损失•具体做法是将贮油罐外表面漆成银白色和保持充满程度，可大大降低蒸发量.江苏农机化2007.241222废油回收利用技术采用废油过滤器，清洗节油盆等装置提高清洗柴油的利用率.2.2.3堵漏节油技术所谓堵漏节油，即采取一定技术与方法，堵住内燃机的漏油，漏气，漏水部位，以节约能源.除采取更换垫片，紧固等方法外，还可选用适合类型的密封胶，对间隙较小的低压和非高温部位予以填充堵漏，也能收到较好效果2.2.4清洗剂使用技术使用金属清洗剂替代汽，柴油清洗金属零件，既节约宝贵的油料，又降低清洗成本•清洗剂基本属中性，无毒，不伤皮肤，安全可靠，清洗能力强，且还有一定的防锈作用.225在润滑油中加减摩剂燃料的热能中有10%左右消耗在机器各运动部件的摩擦损失中，在润滑油中加入减摩剂后，能改善发动机各运动部件的润滑状况,降低摩擦损失，从而取得一定的节能效果.2.2农机产品的技术改造与技术创新要积极鼓励广大农机用户对现有农业机械进行节油技木改造，农机生产企业应在产品设计过程中把节油节能放在重要位置,加强技术研究，努力开发使用效率高，节能环保的新型农机产品.推广使用经济有效的节油环保装置•目前汽车行业采用一种叫磁化节油器的产品•该产品采用磁性原理，改变油料微观结构，油粒子进一步细化并活性增强，使油料进入气缸内与空气充分混合和燃烧，从而达到节油和减少排放污染的目的•经抽样检测该产品推广使用有待进一步论证.为使燃料与空气的混合比例保持最佳状态，并促进充分燃烧，我国机械工业”十五”规划提出，要开发并推广稀薄燃烧，可变配气相位，缸内直喷,柴油机增压及中冷，共轨和加装氧化型催化转化器等新一代发动机关键技术•目前，国内大中型柴油机都淘汰了分隔式燃烧室，全部采用了缸内柴油直喷技术,小型柴油机也大部分采用了缸内直喷技术，可降低油耗5%〜10%.2.3农业机械的正确使用和维护对于广大机手来说，最好的节油办法是正确操作使用好农业机械，发挥机械应有的效能，同时重视机务管理，认真维护保养好农业机械，使机械始终保持良好的技术状态.2.3.1农业机械的正确使用农业机械的正确使用包括合理配套机具，制订合理的作业计划，以及正确操作机具等.依据作业项目，田块大小和土壤墒情，合理配套和调度机具，清除作业障得，选择正确的作42衣祝纪2007.2业路线，采取正确的作业方法，减少机具空行空转，是提高作业效率，降低油耗的重要途径. 机手驾驶操作技术水平的高低对油耗的影响很大据有关方面测试，同一机手，只要对原来操作不合理的部分进行规范，即可节约燃油5%左右. 2.3.2农业机械的维护保养柴油机的维护保养主要包括供油系统中供油提前角的检查与调整，喷油器的检查与调整，喷油泵的检查与维护，柴油滤清器的保养，供排气系统中气f-IN 隙和配气相位的检查与调整，空气滤清器的保养，排气异常的检查与排除，压缩系统中气缸压力和曲轴箱窜气量的检测，常见故障排除，润滑系统中机油的添加与更换机油滤清器和油道的清洗，常见故障排除，1,冷却系统的清洗和检查等•小型汽油机的维护保养主要包括点火系和供油系的维护，以及常见故障的排除等.2.4加强农机维修管理，提高农机修理质量要认真贯彻落实《农机化促进法》以及农业部和国家工商总局联合颁发的《农业机械维修管理规定》，积极实施农业机械维修技术合格证制度和农机修理工就业准入制度，强化农机维修点特别是喷油泵专项修理点的整治管理，加强对农业机械维修者的从业资格,维修人员资格，维修质量，维修设备和检测仪器技术状态以及安全生产情况的监督检查，规范农业机械维修业务，保证农业机械维修质量.2.5对严重老化，油耗高的大中型拖拉机实行强制性淘汰更新制定有关农业机械报废更新办法，通过补贴等措施强制淘汰一些落后的，使用年限长的农业机械,鼓励使用新型，节能，环保，使用效率高的产品.2.6加强宣传与培训，增强节油意识和能力要提高农业机械的修理质量和驾驶操作，维护保养水平,达到节油环保的目的，关键是农机管理部门要加强农机节油知识的宣传和普及，引导农机修理人员遵守职业道德，农机驾驶操作人员增强节油意识，并通过岗前培训，不定期的复训，农机修理工就业准入控制，职业技能鉴定以及技能大比武等活动，努力提高农机修理人员的业务素质和技术水平，机手的驾驶操作本领和维护保养能力.（作者单位:省农机行业职业技能鉴定总站）（收稿日期：2007-02” 08）。
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王 彦 涛
１ ． 拖托机在运 输作业 巾 ， 要掌握 好刚两脚离合 器换挡 的 技 术要 领 ， 免 停 车换 挡 。行 车 途 中 不要 突 然 改 变 速 度 ， 避 猛或猛减油¨； 尽量 不 』 或 少 用 制 动 ， １ ｊ 以减 少 动 力消耗 。 ２ 轮 胎 要 保 持较 高 的 气 Ｉ ， 气 压 力 一 般 应 比规 定 值 ． １充 ｉ 高 １０ １０ｋ ａ但 不 要 超 过 最 高 压 力 。选 择 气 乐 和 尺 寸 合 ０ ～ ５ Ｐ ， 适 的轮 胎 ，购 买轮 胎 时 ，最 好 选 用 断 面宽 度 大 于 高 度 的 轮
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的产品。这样不但使用起来放心 ， 而且 町避 免 事故 的 发生 。
９看价 格 ：选 择 产 品要 根 据 自己 的 承 受 能 力和 Ｊ 能 需 要 ，适 当 比较 价 格 力 同一 种 类 产 品 如 价 格 过 低 ， 样 的产 品 这 器 质 量 往难 以保 证 。 １ ０试运 转 。一 、 进 行 启 动 性 能 检 耍 查 。有 发 动 机 的要 先 连 续 启 动 几 次 ， 检 查 启 动 性 能 、 空 运 转 检 查 ： 止 常 二 是 在 ：作转速 Ｆ 续空运转一刻钟以上 ， Ｉ 连 榆 查机器是否运行平稳 ， 有无 异 常 声 音 等 情 况 。运 转 结 束 后 检 ｊ漏 ：漏 油 、 漏 水 、 电 ； 个 轴 承 位 置 及 传 动 箱 是 否 漏 各 有 过 热 现 象 、 际 操 作 机 器 ， 查操 实 检 作 是 箭 方 便 ， 尤 走偏 、 音 过 火 现 象 。 有 声 如果 无法 试饥 ． 手 动 检 查 机 器 转 动 情 可 况 ， 查 转 动 件 是 台 灵 活 ， 无 卡滞 现 检 有 象。 （ 者 单 位 ：５ １（黑 龙 江 省 肇 东 作 １１（｝ １ 市海城 乡政 府 、 东 市农 机 推 广 站 ） 肇
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拖 拉 机 应 按 规 定 磨 合 试 运转 ； 确 使 用 润 滑 油 ， 、 应 换 正 冬 夏 不 同 粘 度 的机 油 ， 到牌 号 规 格 正 确 ： 期 对 传 动 系统 进 行 做 定