南昌局无缝线路的大机维修施工

ｐ ｃｅ ｏ ｒｏ ｓｓ ｆ ｔ ａｃ ｒ ｋ ｍ ｎｔ ｎａ ａｉ ｅ ｎｃｅ． ＣＯ ｉｄ ｒｉ ｔ ｐ ｃｔ ｅ ｏ ｕ ｔｒ －ｌｏ ｇ ｎｓ ｅ ｎｇ ｈｅ ｒａ ｉｃ ｆ ｌ ａ ｎ ＣＷ ｍａ ｎｔ ａ ｅ ｉ Ｎ ｎｃ ａｎｇ ｒ ｌ ａｙ Ｒ ｉ ｅｎ ｎｃ ｎ ａ ｈ ａｉ ｗ
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相 比， 完全消除了钢轨接头和 由短轨组 成的缓冲 区， 其平顺
性、 线路阻力 、 行车 平稳性 、 旅客 舒适性 以及线路 、 辆使用 车
其 中： 嗍
轨 温 度力 ； 嗍
轨 弹 性 模 量 ，＝ ． Ｅ ２ １× 南
昌
无
寿命较普通无缝线路更优， 是高速与重载铁路 的理想轨道结 构。
１ 无 缝 线路 技 术 简 介
择。 根据铁 道部 （ “ （ 铁路 十一五” ：十一五 ” 规戈 “ 期间， 新建时
速 １ ０公里及 以上铁路 ， ６ 推广一次铺设跨 区间无缝线路。以 繁忙干线 、 提速 线路等为重 点， 完成全路 ８ ５万延展 公里 大 ．
型养路机 械的大维修覆盖 。
～
Ｃ Ｒ Ｍ ｉ ｔ ｎ ｎ ｅ ｂ Ｔ ｉ ａ ｃ ａ ９ Ｒ ｉ ｗ ｙ Ａ ｍ ｎ ｔ ａ ｉ ｎ Ｗ ａ ｎ ｅ ａ ｃ ｙ Ｍ Ｔ ｎ Ｎ ｎ ｈ ｎ ａ ｌ ａ ｄ ｉ ｉ ｒ ｔ ｓ Ｏ
魏晖 １ ， ２肖昌斌 ３ 汪礼华 ３
Ｗ Ｈｕ Ｘｉ Ｃ ａｎ ｉ Ｗ ｎｇ ｉｈ ａ ｅｉ ｉ ａｏ ｈ ｇｂ ｎ ａ Ｌ ｕ
以及钢轨 的蠕变伸长等 翻 。
次完成 “ 与 二阶段 法相 比， 其施工方法更具有先进性 。 南
昌局 目前使用 “ 阶段 ” 一 法铺设工 艺流程如 图一所示：
—
— —
因而，为 了能使实 际锁定轨 温能在 锁定轨温范围之 内，
在无缝线 路维修作业时 ， 须严格 执行 雠 规》 及相 关的规 定，
局 缝 线
路
的
大
阶段 施工方法是 ： 作业前完成换铺 地段的新轨对 在
机
维
位工作， 慢行点 内将 预换 下的线上长轨条扣 件隔一松二 。封
闭点开始 后立 即将 旧轨拨 出， 轨落槽 （ 新 拨入新 钢轨 时应先
根据 南昌局 的气候特 点，我们的锁定轨 温范围为 ３ １－ ４
ａｄ ｎｉ ｔｒ ｉｏ ｍｉ ｓ ａｔ ｎ． ｔ ｓ ａｐ ｐｒ ａｒ ｙ ｈｉ ｐ ｅｒ ｉｍ ｉｌ ｄｉ ｃｕ ｅ ｔ ｐ ｏｂｌ ｍｓ ｏ ｐ ｉ ｕ ｒ －ｌ ｇ Ｗ ｓ ｓｓ ｄ ｈｅ ｒ ｅ ｆ ａｖ ｎｇ ｌｔ ａ ｏｎ Ｃ Ｒ ａｎ ｓ ｒ ｓ ｆ ｅ ｅ 卜 ｄ ｔ ｅｓ － ｒｅ ｔ 仃 － ｐ ａｔ ｅ， ｏｎ ｈｉｓ ａｓｉ ｉ ｄｉ ｃｕｓ ｅｄ ｅｒ ｕｒ ｔ ｂ ｓ， ｔ ｓ ｓ ｔｈ Ｃ ｍ ｎ ｎ ｅ ＷＲ ａｉ ｔｅ ａｎｃ ｔ ｈｎ ｑｕ ｂ Ｍ ｅ ｅｃ ｉ ｅ ｙ ＴＴ． Ｔｈ ｄ ｃ ｓｉ ｎ ｈｏ ｅｄ ｈ ， ｗｉ ｈ ｅ ｉｓ ｕｓ ｏ ｓ ｗ ｔ ａｔ ｔ ｅｌ ｂｏ ａｔｅ ｅｓｉ ｎ ｎｄ ｒｇ ａ ｒ ｄ ｇ ａ Ｏ ａｎｉ ａｔ ｎ， ｉ ｉ ｐ ａｃ ｃ ｚ ｉｏ ｔ ｓ ｒ ｔｉ ａｂ１ ｉ ｔ ｈ ｑｕ ａｎ ｗ ｒｋ ｅ ｎ ｅｃ ｎｉ ｅ ｄ ｏ ｗｅ ｆ ｔ Ｃ Ｒ ｍａ ｎｔ ａ ｅ ｙ ｌｌ ｏｒ ｈｅ Ｗ ｉ ｅｎ ｎｃ ｂ
Ｍ ＴＴ．
Ｋｅ ｗｏｒ ｓ： Ｕ ｔ ａ ｌ ｎ Ｗ ； Ｍ Ｔ ； ｒ ｃ ａ ｎ ｅ ａ ｃ ； Ｓ ｒ ｓ － ｒ ｅ Ｔ ｍ ｅ ａ ｕ ｅ ｙ ｄ ｌ ｒ— ｏ ｇＣ Ｒ Ｔ Ｔ ａ ｋ Ｍ ｉ ｔｎ ｎ ｅ ｔ ｅ ｓ ｆ ｅ ｅ ｐ ｒ ｔ ｒ
０ 引 言
路 综 合 维 修 ３９ ６ ８ｍ 道 岔 捣 固 ４ １ ５ ５ ．ｋ ， ７ ７组 ， 钢 轨 打 磨 ２ ２ ｋ 。自 １ ９ １８ ｍ ９ ７年以来南 昌局大力 发展无缝线路技术 ， 截止 到 ２０ ０ ６年 底 现有 无 缝 线路 ２４ ｋ ， 占其 铁 路运 营 里程 ３ ０ｍ
Ｊ Ｉ镬 螺 Ｉ 紧 栓 Ｉ 紧 件栓 ｆ 初 扣 螺
Ｉ 焊轨 Ｉ 接缝
Ｉ
如遇无缝线路的锁定轨温不明时，应进行长轨条的应力放 散
，
重新 核定锁定轨温 。
２大型养路机械对无缝线路的维修工艺
（ ＿ ＿ —
随着 无缝线路铺设时间及数量的增长， 对无缝线路 如何
Ａｕ ｍｏ ｖｅ ｔｏ ｔｉ Ｅｎｇ ｎｅ ｉ ｅｒｉ ｇ， Ｂ ｅ ｋｙ ｎｉ ｅｒｓ ｔｙ， Ｊ ａｎｇ ｉ ａｎ ａ ３ ０ ｎ ｌｕ Ｓ Ｕ ｖ ｉ ｉ ｘ Ｎ ｃｈ ｎｇ ３０ ９８； ３． ａ ｈａ Ｒ Ｎ ｎｃ ｎｇ ａｉｌ ａｙ ｗ Ａｄ ｎｉ ｔ ｔｉ ｎ。 ｍｉ ｓ ｒａ ｏ
中 图分 类 号 ：２ ． Ｕ１ ８ ５ 文 献标 识 码 ： Ａ 文 章 编 号 ： ７ － ７２ （０ ３ ０ ３－ ４ １ １ ４ ９－ ２ １ ）－ ２ ０ ０ ６ ０
Ａｂ ｔ ｃ ： ｎ ｗ ｔ ａ ｋ ｏ ｓ ｒ ｃ ｉ ｎ，ｕ ｔ ａ ｌ ｎ Ｗ ｉ ｂ ｔ ｅ ｉ ｔ ａ ｋ ｌ ｇ ｍ ｎ ｅ ｕ ａ ｉ ｙ ｔ ａ ｋ ｒ － ｓ ｒ ｔＡｓ ａ ｅ ｒ ｃ ｃ ｎ ｔ ｕ ｔ ｏ ａ ｌ ｒ — ｏ ｇ Ｃ Ｒ ｓ ｅ ｔ ｒ ｎ ｒ ｃ ａ ｉ ｎ ｅ ｔ ｒ ｇ ｌ ｒ ｔ ， ｒ ｃ ｅ
５ 实际铺设时常在 ３ —３ ℃之 间取值 。可是 ， ℃， １ ６ 在运营过程
施 修
工
拨出准备焊 接一端的线上 旧轨） 待新轨条约 ５ 一 Ｏｍ落槽 ， ０ ｌＯ 后， 就开始利用气压焊机把 长轨条焊 连 。待新轨条全 部就位
后，在 钢轨与 轨枕之 间每 隔 １ 根 轨枕垫 一直径 ２ ｍ 滚 ０ Ｄｍ的
可得， 轨 内的温度力 仅与轨温 变化幅度有 关， 钢 然而 即 使在 一天当中， 轨温也是不停地变化着 的。 一般 说来， 锁定轨 温（ 即通常理解的零应力 轨温 ） 是一个 常量， 如果 准确的掌握 了实 际锁定轨温，便可 以知 道任意轨温时的轨温变化幅度， 以及相应 的温度力 。
５ ９ ． ７ ｋ 的 ４ ．‰ ２ ２４ ２ｍ ４２
无缝线路是当前较为先进的轨道结构， 而工务机械化施
工代表着线路维修技术的发展方向 。尤其是在当前铁路“ 高
速 、 载” 重 的趋势益发明显的今天， 利用 大型养路 机械进行 无
缝线路的大、 中修 已成为 线路维修 技术 的发展趋 势与必 然选
１１ ． ．超长无缝线路的铺设 超 长无缝 线路 的铺 设主要包括装运 、 卸轨 、 接 、 轨等 焊 换 工作 。其铺轨方法 主要 为两 类： 铺设 单元轨节和放散 连接分 两次进行 的 “ 两阶段 ” 法以及一次完成 的 “ 一阶段 ” 。 法
“
一
１５Ｐ；—钢 轨 断 面积 ； —钢 轨 线 膨 胀系 数 ．ｔ ｌ． ０ＭａＦ ａ ０ １８× ＝ ｌ ℃； Ｏ Ａｔ 一相对于零应力轨温的轨温变化幅度。
中， 际的锁定轨温是不断变化的。 实 实践说明， 无缝线路的锁 定轨温一 般总是低于其名义锁定轨温， 通常可到七 、 度 ， ／ 多
的甚至低于名义锁定轨温达二十余度 引起锁定轨温降低的
杠， 然后按 照“ 二阶段 ” 法进行 作业， 使铺设 、 接 、 温调 整 焊 轨
一
具体 原因很多 ， 具体包括铺设 时的初始应力 、 章扰动道 床 违
第２ 长轨入槽对 齐 节 第３ 长轨入槽 对齐 节
第ｎ １ ＿ 节长轨入槽对 齐
Ｊ
土
爹 、调温 应月季单对内缝路移况行查析 ＝ 撞整 Ｉ 以，为位管无线位情进检Ｅ 拉轨轨 －段 分 务
，
。
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起 不 高、道不 ） 加 对 定 温 监 道 超 拨 超量 。 强 锁 轨 的 控
至 ２０ ０ ３年 ， 国 正 线 无 缝 线 路 营 业 里 程 ３ ３６ １ 里 ， 全 ５３ ． 公
所谓无缝 线路 是由许多标准长度 的钢 轨焊接成长钢轨 铺设而成的线路， 又称 为焊接长钢轨线路 。 我国铁路规定， 无
缝线路上钢轨焊接长度至少为 ３ ０ 。与普通线路相 比， ０ｍ 无缝 线路 可节约线路维 修费用 ３ ｏ～７％ 且具有 平顺 性好 、 ５， 线路
阻力小、 延长线路设备和机车车辆使用寿命的优点。将若干
次铺设锁定 的轨条 与道 岔直 接连接，使其轨条 长度跨越 区 间， 就构成了超 长无缝线路 。超 长无缝 线路与普通无缝线路
占正 线钢 轨比重 ４ ．菇 １９ 。而截 至 ２０ 年 年底 ， ０３ 全路共装备各 类大 型养 路机械 ４ １台 （ １ 未含路局 自购设备） ０ ３ 。２ ０ 年使用 大型养路机械共计完成线路大修 （ 含换碴） ４ ６ｍ 完成 线 １２ ．ｋ ， ７
—
Ｉ 上 攀件 Ｉ 垫扣
Ｉ 拆５标 轨 ｊ ｆ 铡 温 ２ 准 ｍ ｝ － －
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做到“ ”维护作业半日 临时 二清 （ 清、 补修逐撬清）“ 、 三测” （ 作
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业前 、 后 测量轨 温） “ 中、 ， 四不超 ”作业不超 温 、 （ 扒碴不超 去、
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Ｌ—— 一
图一
长钢 轨的铺设 工艺流程
锁定轨温时，钢轨 内部蕴藏着巨大的温度应力，
盟度力 由轨道刚厦和道床横 向阻力 来抵抗 。 当轨道结构 所能
Ｊ ａ ｇ ｉＮ ｎ ｈ ｎ ３ ０ ２ ｉ ｎ ｘ ａ ｃ ａ ｇ ３ ０ ０ ）
摘
要： 超长无缝线路具有平顺性好、 线路阻力小、 延长线路设备和机车车辆使用寿命 的优点。但 由于其存在锁定轨 温与
温度 应力问题， 维修 施工时可能引起跑 道、 在 胀轨等 问题 的发生。本 文结合 南 昌路局超长 无缝 线路维修 的实践， 首先讨论 了超 长 无缝 线路铺设 与锁定 轨温问题， 在此基础上对大型养路机械进行超长无缝 线路维修施工进行 了探讨。 实践证明， 通过合理 的 组织与精心 的设 计， 采用大机维修无缝线路技术上可行 ， 效果 良好 。 关键词 ： 长无缝线路 ；大型养路机械 ；线路维修 ；锁定轨温 超
（． １南昌大学机电学 院，江西 南昌
பைடு நூலகம்
３ ０ ３；２蓝天学院汽车系，江西 南 昌 ３ ０ ９ ；３南昌铁路局，江西 南昌 ３０ １ ． ３ ０８ ．
３０ ０ ） ３ ０２
（ ．ｃ ｏ ｌｏ ｅ ｈ ｎ ｃ ＆ Ｅ ｅ ｔ ｏ ｉ ｎ ｉｅ ｒ ｎ ，ａ ｃ ａ ｇ Ｕ ｉｅ ｓ ｔ １Ｓ ｈ ｏ ｆ Ｍ ｃ ａ ｉ ｌ ｃ ｒ ｎ ｃ Ｅ ｇ ｎ ｅ ｉ ｇ Ｎ ｎ ｈ ｎ ｎ ｖ ｒ ｉ ｙ，Ｊ ａ ｇ ｉ Ｎ ｎ ｈ ｎ ３ ０ １ ｉ ｎ ｘ ａ ｃ ａ ｇ ３ ０ ３ ；２。ｅ ｔ．ｆ Ｄ ｐ ｏ