汽车排量都不懂，还敢说是老司机？

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2017-03-06 车轮

在买车的时候，朋友们基本上是通过汽车尾部标识来判断汽车的排量。因为大部分汽车尾部，都有明显的辨识排量和车型级别的尾标。但是你真的知道这些尾标的含义吗？汽车排量大好还是排量小好呢？借此机会，车轮就谈谈汽车排量的相关问题。

汽车排量就是发动机排量，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。汽车排量是衡量一辆汽车的重要参数。汽车的排量越大，单位时间发动机所释放的能量(即将燃料的化学能转化为机械能)大，也就是'动力性'好，就好像十几岁的男孩与成年人相比，当然是成年人干体力活效率更高。所以那些越野车、跑车通常排量都相对较大，但油耗相对也会增大。

大部分的汽车尾部都会有一些数字来标识汽车的排量，像宝马就在品牌车型系列后面加上一组数字，刚开始可能难以理解，但仔细一看就明白了，如325i就是宝马3系车型排量为2.5；530i就是5系车型的3.0，以此类推。有的是在表示排量的数字后面还有一位数字表示企业自定的产品序号，比如长安铃木的羚羊1300型轿车，其排量就是1300CC，即1.3升。又如一些车型在车身侧面就能看到很直观的1.3、1.6等字样。而奔驰的S600就表示S级的轿车，排量是5.5升，为了保持传统才用的S600。E240代表E级轿车，排量是2.4升。还有很大一部分进口轿车，其排量就写在汽车的尾部，也很容易分辨，比如“2.8”、“3.0”、“2.0”等等，单位都是升。还有一些带涡轮增压技术的车型，其排量就写在汽车尾部，比如1.8T就表示排量为1.8升带涡轮增压。不过，这种按照排量标识区分车型界别的习惯要改变了。

日前，大众旗下车型相继推出以扭矩为主要内容的汽车尾标，这种扭矩取代排量的尾标，成为辨识车型级别的新代表。命名规则为“以牛·米为单位的扭矩等级标记值+发动机技术类型”。大众的新尾标将具备5种名称，分别为180、230、280、330、380，以对应目

前大众旗下1.4L、1.8L以及2.0L等排量发动机。

尾部标识为180的车型为搭载EA211发动机的1.6L车型

尾部标识为230的车型为搭载EA211发动机的1.4T低功率车型

尾部标识为280的车型为搭载EA211发动机的1.4T高功率车型

尾部标识为300的车型为搭载EA888发动机的1.8T车型

尾部标识为330的车型为搭载EA888发动机的2.0T车型

尾部标识为380的车型为搭载EA888发动机的2.0T高功率车型

我国轿车的排量划分

我国车辆的级别划分也是根据其排量的大小来决定的，一般情况下微型轿车的排量小于等于1.0L；普通级轿车的排量在1.0—1.6L范围内；中级轿车的排量在1.6—2.5L范围内；中高级轿车的排量在2.5—4.0L范围内；高级轿车的排量则大于4.0L。

排量与百公里油耗

在油价一路走高的今天，百公里油耗成了衡量汽车性能和经济性的又一重要指标。那么排量与百公里油耗之间是什么关系呢？一般而言，排量越大，百公里油耗也相应越高。但二者之间是不可能存在公式的，起码驾驶者的操控这一点就不可能使之公式化。但下列因素可以作为比较大的权重作为油耗参考：排量；整备质量；满载质量；发动机实际工况（转速、输出扭矩）；路况可以通过发动机的实时参数反映出来。其它还有很多，像风阻（速度很大时有影响）、轮胎等。但最难以量化的除人为驾驶因素外，还有装配工艺，这是考验制造商综合实力的关键所在。学过工科的朋友都知道，同样的轴承同样的配合不一样的装配方式其结果是大不相同的，过程控制导致最后的结果也大相径庭。品牌与非主流产品的差距也就在这里。

关于黄金排量

所谓黄金排量就是指具备燃油经济性，同时也拥有操控、动力以及舒适性的特点，换句话说，能够最大限度的满足消费者的用车的各种需求，且具有合理价位的车型。在如今的市场中1.6升车型才是黄金排量的代表，但也有人认为2.0才是翘楚，但孰胜孰负还要看个人理解。

究竟选择多大排量才合适呢？其实根据不同人群，有不同的理解，

像追求平稳的，对动力要求不高，还有是需要激情，所以要澎湃一点。在这里推荐给喜欢动力的人几点建议：A0级小车1.5L或1.0T，A级车1.8L或1.4T，B级车2.4L或1.8T这些基本上都能满足大部分人的动力需求。说到最后应该如何选择，劝您还是亲自试驾一番，这样才能更好的体验动力以及驾驶感受，因为变速器匹配不同，使得发动机加速感觉也不同，所以像通过看数据来评论好坏，这事可不靠谱。

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