一汽马自达CX-4防盗系统故障
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检查分析 ：维修人员接车后，用诊 断仪检测，发现存在故障码“B1210—— 遥控天线 ( 外部，右前 ) 电路故障”。
根据门锁系统电路图（图 1）和该系 统的工作原理进行分析，维修人员判断 可能引发该故障的原因如下。
（1）前车外手柄（RH）连接器或线 端 U- 前车外手柄（RH）接线端 E 断路。
束故障。
造成上述问题的原因有以下几种可 能 ：VCU 故 障、MCU 故 障，VCU 和 MCU 之间的线路故障。VCU 是新换的， 接下来重点检查 VCU 和 MCU 之间的
图 2 更换 VCU 之后的故障提示
线路情况。首先，断开 MCU 的低压线 路插接器检查，未见故障 ；随后，检查
MCU 低压线路插接器的 KL30 和 KL15 端子的供电，电压为 12 V，正常 ；最后， 通过 MCU 低压线路插接器端子，测量 终端电阻，结果为 120 Ω，正常 ；MCU 和 VCU 的 CAN 总线通讯也正常。至此， 确定为 MCU 内部故障。
维修经验一点通
EXPERIENCE REFINED
一汽马自达 CX-4 防盗系统故障
文 ：王铁柱
关键词 ：防盗、门锁、插接器
故障现象 ：一辆 2018 年产一汽马自 达 CX-4 运动型多功能车，搭载 2.5 L 发动机，行驶里程 1 030 km。用户反映 该车前排车门上的开关无法开锁和解锁， 且防盗系统警告灯常亮。
插接器的 B 端子插脚弯曲（图 2）。
故障排除 ：修复 0914-207 插接器
天线侧 B 端子，故障排除。
图 1 门锁系统电路图
图 2 线束插接器端子弯曲变形
现动力电池切断指示灯和电驱动系统故 障指示灯再次点亮。随后，用诊断仪进 入 VCU 并读取故障存储，显示为“VCU 与 MCU 失去通讯”（图 2）。
故障排除 ：更换 MCU 后再次试车， 故障排除。
027
AUTO DRIVING & SERVICE 2019 . 08
端 S- 前车外手柄（RH）接线端 B 断路。 无穷大，故障范围缩小到右侧遥控天线
（6）遥控天线（LF）控制单元接线 （RF）本身、C-30 插接器、0914-207
插接器以及此间线束。
查看门板内侧 0914-207 与 C-30
的连接情况，无脱开现象。再拆下右侧门
把手，发现 0914-207 与遥控天线（RF）
铁短路。
的 S 与 U 端子间的电阻，为无穷大，而
（4）遥控天线（LF）控制单元接线 O 与 Q 端子电阻为 0.5 Ω 左右（O 与 Q
端 U- 前车外手柄（RH）接线端 E 对搭 端子连接左前外部遥控天线）。拆下右前
铁短路。
门内饰板，检查发现右前门 C-30 插接
（5）遥控天线（LF）控制单元接线 器的外部遥控天线侧 C 与 D 之间的电阻
（7）遥控天线（LF）天线（车外 ,RF）故障。
器或线束故障。
（9）起停系统控制单元故障。
（3）遥控天线（LF）控制单元接线
断开蓄电池负极，拔下左侧遥控天
端 S- 前车外手柄（RH）接线端 B 对搭 线（LF）插接器 0914-201，测量其中
根据门锁系统电路图（图 1）和该系 统的工作原理进行分析，维修人员判断 可能引发该故障的原因如下。
（1）前车外手柄（RH）连接器或线 端 U- 前车外手柄（RH）接线端 E 断路。
束故障。
造成上述问题的原因有以下几种可 能 ：VCU 故 障、MCU 故 障，VCU 和 MCU 之间的线路故障。VCU 是新换的， 接下来重点检查 VCU 和 MCU 之间的
图 2 更换 VCU 之后的故障提示
线路情况。首先，断开 MCU 的低压线 路插接器检查，未见故障 ；随后，检查
MCU 低压线路插接器的 KL30 和 KL15 端子的供电，电压为 12 V，正常 ；最后， 通过 MCU 低压线路插接器端子，测量 终端电阻，结果为 120 Ω，正常 ；MCU 和 VCU 的 CAN 总线通讯也正常。至此， 确定为 MCU 内部故障。
维修经验一点通
EXPERIENCE REFINED
一汽马自达 CX-4 防盗系统故障
文 ：王铁柱
关键词 ：防盗、门锁、插接器
故障现象 ：一辆 2018 年产一汽马自 达 CX-4 运动型多功能车，搭载 2.5 L 发动机，行驶里程 1 030 km。用户反映 该车前排车门上的开关无法开锁和解锁， 且防盗系统警告灯常亮。
插接器的 B 端子插脚弯曲（图 2）。
故障排除 ：修复 0914-207 插接器
天线侧 B 端子，故障排除。
图 1 门锁系统电路图
图 2 线束插接器端子弯曲变形
现动力电池切断指示灯和电驱动系统故 障指示灯再次点亮。随后，用诊断仪进 入 VCU 并读取故障存储，显示为“VCU 与 MCU 失去通讯”（图 2）。
故障排除 ：更换 MCU 后再次试车， 故障排除。
027
AUTO DRIVING & SERVICE 2019 . 08
端 S- 前车外手柄（RH）接线端 B 断路。 无穷大，故障范围缩小到右侧遥控天线
（6）遥控天线（LF）控制单元接线 （RF）本身、C-30 插接器、0914-207
插接器以及此间线束。
查看门板内侧 0914-207 与 C-30
的连接情况，无脱开现象。再拆下右侧门
把手，发现 0914-207 与遥控天线（RF）
铁短路。
的 S 与 U 端子间的电阻，为无穷大，而
（4）遥控天线（LF）控制单元接线 O 与 Q 端子电阻为 0.5 Ω 左右（O 与 Q
端 U- 前车外手柄（RH）接线端 E 对搭 端子连接左前外部遥控天线）。拆下右前
铁短路。
门内饰板，检查发现右前门 C-30 插接
（5）遥控天线（LF）控制单元接线 器的外部遥控天线侧 C 与 D 之间的电阻
（7）遥控天线（LF）天线（车外 ,RF）故障。
器或线束故障。
（9）起停系统控制单元故障。
（3）遥控天线（LF）控制单元接线
断开蓄电池负极，拔下左侧遥控天
端 S- 前车外手柄（RH）接线端 B 对搭 线（LF）插接器 0914-201，测量其中