山区高速公路供配电智能管理

理 为 实 例 介绍 如 下
—
—
充 分 发挥 设 备 的技术 优 势
，
关 键 是 供 电 电源 质 量
。
要 有 优 质 不 问断 的供 电 电源
就 必 须 从 供 电系统 的 设 置 和 智
系统 介绍
．
能管 理 着 手
。
1 漳 龙 高 速 公 路 漳 州段 全 长 7 9
干 线 厦 漳 高 速 公 路 长洲 互 通
，
4 13 公里
、
，
起 于 沈海 国道 主
、
经 龙海市
龙 文区
芗城 区
。
、
供 配 电 系 统 智 能 管 理 的新 举 措
集 中智 能 管理
南靖 县
，
终 于 漳 州 与 龙 岩 两 市 交 界 的 石 崆 山 隧 道 中部
=
本段
设 有 万 松 关 隧 道 (L
13 18 m
)
、
、
风 霜 岭 隧道 ( L
网点 源
， ，
员分 散
，
技 术 力量 薄 弱
线路 维 护
检 修 困难
、
，
IT S
设备隧
道 通 风 照 明 供 电设 施 常 因 供 电不 可 靠 机毁
，
突 然停 电 或 雷 击带 来
，
控 制 电路 中 断
，
给收费
、
道 路 监 控 带 来 不少 损 失
严
双 电源 切 换 开 关 等 )
。
；
这 样 不 仅 可 以 充分 利 用 现 有 资
=
=
17 2 5 m
)
、
大 龙 头 山 隧道 (L
，
=
4 9 6 8m
)
后 眷 隧道 ( L
2 5 9 1m
)
、
斗米 石崆
鉴 于 上 述 传 统 供 电存 在 许 多 缺 陷
通 设 备提 供 可 靠 安 全 供 电 的 新 办 法
，
我 们提 出 为 智 能 交
I
—
IV
隧道 群 ( L
=
=
252 2m
监控
、
复用 高 速 公 路 收 费
通 信 三 大 系 统 的通 信 通 道 平
配 电系统 的重 要 组 成 部分
，
隧 道 智 能控 制柜 及 埋 地 变
o
2 0 0 8 0 4 1
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豫
，
i 辨船引 中国 交通 信 靛
世
维普资讯
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由该 系统 来 完 成 高 速 公 路 运 营 管 理 中供 配 电 系统 ( 收 费站 停车区
、
开 关站 与 大 电 网 接 电
。
将安全
、
可 靠 的能
电缆 方 式 为该 路 段 全 长 4 5 公
里 的 9 座 隧道
、
源供 给 智 能 交 通 设 备 力监 控 R
35K V T U
全 程 利 用 智 能 交 通 的 通 信 平 台传 输 电
，
3
个 收 费所 问断
、
、
装 置 采 集 的 实 时信 息 和 监 控 指 令
)
、
南 清 隧 道 (L
。
=
17 5 0 m
)
、
即 对高 速 公 路 沿 途 所 经
，
山 隧道 ( L
973m
) 等 1 0 座 隧道
的 地 段 充 分 调 查 当 地 电力 网 的供 电 分 布情 况
可 靠 电源 用 专 线 引 接
，
将 大 电力 网 的
漳 龙高速 公路漳州段
采 用 集 中供 电 的 办 法
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山 区 高 速 公 路 供 配 电智 能 管 理
福 建 省高 速 公 路有 限 责 任 公 司 漳 州 管 理 分 公 司 方见 慈
山 区 高 速 公 路 供 配 电运 行 管 理 的 特点 和 存 在 的 问题
，
对智能交通 设 备供 电
、
。
为节 约 投 资 成
、
在金
费 所
服务区
，
、
停车 区
隧道
、
大
，
山收 费 所 自建 了 1 座 3 5 K V 变 电所
，
型 桥 梁 等 根 据 外 电 源 的 分 布情 况
分 成若 干 个集 中供 电 区
，
采用直 埋
10 K V
配电
采 用 自建 变 电所
，
以及 高 速 专 用
，
1个停车 区提供不
安
。
综 合 自动 化 监 控 信 息
，
实 现 远 程 自动 化 管 理
。
实现 全
全可靠
、
稳 定 的 优 质 电源
线 无 人值 守
复用
只 需 在 监 控 分 中心 进 行 操 作 管 理
通信平台
、
高 速 公 路 电 力 监 控 自动 化 系
IT s
统 是 漳 龙 高速 公 路 漳 州 段 供
隧道 多
、
态 的监 视
，
对 故 障动 作 信 号 的 采集
，
，
可 以加 快 对 电网 事 故 的
桥梁多 散
、
，
地 处 经 济较 不 发 达 区
、
，
路线长
，
IT S
，
站 点 用 电点 分
小 水 电站 供 电
，
反映和 处理 速度
缩 短 故 障 的停 电时 间 ； 通 过 对 系 统 各 级 段
，
用 电 负荷 少
重 威胁 着 高 速 公 路 的 安 全 运 营
。
而 且 可 以 大 大 降低成 本 实例
针对上 述情 况
，
务必 充 分 认 识 到 高 速 公 路 I T
，
S
设施在高
速 公 路 安 全 经 济运 营 的 重 要 位 置 可靠运 行
，
而 要 确保I T S 设 备 的安 全
，
本 文 以福 建 省 漳 龙 高 速 公 路 已 投 运 的供 配 电 系统 智 能管
、
飞 遴
、
靖 收费站
、
金 山收费 站
。
、
和 溪 收费 站 ； 朝 阳 停 车 区
一
、
金 山停 车
。
服务 区
、
隧道 照 明 通 风 ) 的 管 理 自动 化
，
利用 该 系
区 等 7 个 配 电室
收 费所 和 停车 区 采 用 G B
9 型 干 式变 压 器
统 的微机 智 能 集 中监 控 功 能达 到 全 线路 电力 供 配 电管 理 智 能
，
地 方 电 网 供 电设 施 不 完 整
，
母 线 电压 实 时 采 集
使 电压 合 格 率 进
一
步提升
，
为 电气设 备
电能质 量 差
防雷 设 施 简 陋
，
供 配 电系 统 管 理 的 站 点 多
、
人
稳 定 运 行 打 下 坚 实 的 基 础 ； 对 电能 量 及 电度 的 采 集 可 以 全 面
了 解 系 统 各 负 荷 及 总 负荷 变 化 及 耗 电成 本 ； 通 过 中 心 监 控 主 站 还 可 以远 程 遥 控 分 合 相 应 开 关 回 路 ( 尤 其 是 照 明 通 风 及 环
目前 山 区 高 速 公 路 的 特 点 是 途 经 高 山 峻 岭
，
台
，
利 用 通 讯 集 中器 把各 处 信 号 集 中 起 来
。
，
经数字转换
，
上
传 至 电力 监 控 室
通 过 对 收 费站
、
停车区
、
、
服务 区
、
、
隧道 照
明 通 风 等供 电 设 备 的 运 行 状 态 及 对 进 线
出线
变 压 器 等状