1-16工作面回顺留巷回撤及皮带机运输措施4-15
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山西吕梁离石金晖荣泰煤煤业有限公司
xx运输顺槽沿空留巷材料回撤及运输
专项安全技术措施
2018年月日
xx运输顺槽沿空留巷材料回撤及运输
专项安全技术措施
xx运输顺槽为沿空留巷巷道(原xx沿空留巷巷道),此巷道作为xx回采期间运输巷道,随着工作面推进需对xx沿空留巷材料进行回收,为确保施工安全,特制定本安全技术措施。
一、概述:
1、巷道名称:xx运输顺槽。
2、巷道支护:沿空留巷采用悬浮单体配合铰接梁、π型长梁、大铁鞋、小铁鞋及十字梁及金属网联合支护。
支护断面图如下:
10208工作面运输顺槽留巷支护断面图
1:50
3、运输方式:1)单体回撤:采用18.5回柱绞车回撤单体,皮带机运输单体。
2)运输材料:采用皮带机运输。
二、留巷支护材料回撤、运输安全管理要求:
xx运顺为皮带机和沿空留巷同巷布置的巷道,作业空间有限,所以要执行下列施工要求:
1、工作面正常生产期间,严禁使用皮带运输单体及其它材料。
2、规定早班统一向外运输留巷支护材料,由跟班队长担任运输负
责人。
3、皮带机运料期间,做好机头、机尾警戒工作,严禁无关人员进
入运输巷道。
4、回撤沿空留巷支护材料采用18.5KW绞车进行回撤,回撤期间,清理好后路并严格执行由里向外、先支后拆的原则。
回撤留巷支护材料的步骤:
(1)xx沿空留巷材料回撤前必须将切顶排支护完好,保证单体初撑力达到90KN(测试单体压力10Mpa以上)。
回撤前根据顶板情况补强临时支护;
(2)工作面机头处顶板自密集支护处起距离支架200mm打设一排铰接梁,一梁一柱,与超前支护进行交接(跨越机头处使用π型长梁铰接),沿150溜子机尾外侧打设三根铰接梁,一梁一柱,支护机头顶板;
(3)回撤前在沿空留巷原有基础上进行补强支护,使用单体配合道木与原铰接梁同向打设四排单体,提前回撤十字梁,使用临时支护控制老空侧金属网,并根据实际情况补强临时支护;
(4)回撤支护结构时,1人观察顶板、2人操作。
在回撤单体及十字梁时,使用悬浮单体先支护好十字梁铰接的一端,维持好十字梁贴顶状态;
(5)使用大锤拆除1.2m铰接梁、十字梁与十字梁之间的连接销,
观察顶板变化情况;
(6)使用放液手把放液时用细绳拴住手把或使用长柄工具对单
体进行放液,回撤期间人员躲到支架内或其它安全地点;
(7)使用绞车回撤沿空留巷支护单体时,必须使用40大链与连接环连接单体,用绞车将单体拉出,用尖镐将小铁鞋刨出,将拆除的单体集中抬到150溜子以外合适的位置码放整齐;
(8)根据现场情况使用倒链或绞车拉出π型长梁及大铁鞋,施工期间严禁非工作人员进入施工区域,并将π型长梁及大铁鞋抬出工作区域;
(9)根据现场顶板情况及时打迈步梁对机头顶板进行支护,回撤两排沿空留巷材料后,密集支护同时向往移两排;
(10)最后将支护材料有序抬到皮带机尾处,次日早班集体外运。
沿空留巷材料运输步骤;
(1)回收的主要材料为十字梁、悬浮单体、π型长梁、1.2m铰接梁、大铁鞋、小铁鞋等材料;
(2)材料使用皮带运输前检查材料变形情况,变形严重的长梁等不得使用皮带机运输;
(3)运输前检查皮带有无跑偏现象,如跑偏需调整皮带正常后方可运输,开车前需验证皮带巷电铃信号灵敏、可靠,检查皮带机各个保护灵敏、可靠(急停装置需逐个进行试验),确定运架通道及巷道中间观察人员、皮带司机到位情况,人员不到位不得开车运输;
(4)需要运输的材料依次平放在皮带上,物料摆放时严禁超出皮
带,不得叠放;
(5)巷中间观察人员发现物料异常时,使用皮带拉线急停装置对皮带进行闭锁停车,运架通道接料人员发现物料运至运架通道口时及时打点停车或直接使用急停装置停车,对皮带进行闭锁,采用人工卸料将回收材料码放到运架通道;
(6)运架通道物料使用车盘集中装车,封车牢固后使用运架通道25KW绞车将物料下放至三联巷,再使用无极绳绞车运输至副井底升井;
三、存在的风险:
1、xx运顺巷道较窄,皮带巷运输时物料飞出伤人。
2、沿空留巷单体回撤期间冒顶伤人。
3、搬抬物料时口号不一致碰伤、磕伤。
四、风险管控措施:
1、皮带运输期间做好警戒工作(xx运顺口由皮带司机负责警戒,xx切眼口由回撤绞车司机警戒),施工期间严禁无关人员进入,并在运顺口悬挂警戒标识。
2、沿空留巷回撤单体期间,严禁无关人员进入,使用回柱车回撤单体时注意顶板变化,提前备好木料等材料。
3、搬抬物料时注意口号一致,轻拿、轻放,防止磕伤、碰伤。
五、主要安全技术措施:
1、严格执行绞车的使用维护、管理规定,所有声光信号要齐全、灵敏可靠。
在使用前要对地锚、护绳板、制动装置、滚筒缠绳固定螺栓、钢丝绳及各种保护设施进行仔细检查,确认无问题后方可使用。
2、绞车司机必须经过培训、考试合格,持证上岗,并配有信号工,要做到信号齐全,口令一致,紧密配合。
皮带与绞车信号统一规定为“一停、二回、三开”,开车前施工人员再次确认信号。
3、绞车司机开车前前要对绞车进行安全确认,绞车要使用配套的钢丝绳,在安全系数许可范围内不得随意增大、减小绳径。
4、皮带司机必须经过专门培训,考试合格,持证上岗,严格按《操作规程》操作。
并且熟悉巷道运输情况,配有信号工,要做到信号齐全,紧密配合。
开车前必须对皮带各个保护装置进行试验(拉线急停保护由绞车司机沿线进行试验)。
5、沿空留巷回撤单体期间,由跟班队长或班长现场盯班,回撤期间无关人员躲到工作面支架内,并由绞车司机在向外50米处悬挂警戒线,施工期间人员严禁站在钢丝绳两侧或受力方向。
6、工作面出煤期间,严禁使用皮带机向外运输单体等材料。
7、严禁在斜巷内多工种作业,需要多工种交叉作业时,严禁皮带运输。
且皮带运输期间,确保声光信号、皮带保护灵敏可靠,口令协调一致。
8、回撤单体及π型长梁时,保证施工地点足够的空间,施工时将回撤点后方物料清理干净,施工人员后方保证后路畅通,顶板异常时保证人员能够及时撤离,确保施工安全。
9、向外集体运输材料时,注意施工人员口令一致,同肩同放,杜绝零敲碎打事故的发生。
10、沿空留巷距离工作面50米处需备有木料(140*120*1200mm),
防止,沿空留巷出现冒顶后及时进行支护。
11、回撤沿空留巷单体期间注意顶板变化,如出现局部冒顶必须由当班班长组织进行支护。
12、沿空留巷回撤人员无特殊情况不允许进行变动,回撤时由小组组长先对顶板情况进行检查,随后由当班班队长现场进行安全确认,盯班统一协调指挥。
13、未尽事项严格按《xx工作面回采作业规程》、《煤矿安全规程》、《煤矿工种操作规程》、《10207沿空留巷安全技术措施》中的相关内容执行。
xx煤煤业有限公司
xx运输顺槽沿空留巷材料回撤及运输
补充安全技术措施
20 年月日
xx煤业有限公司措施审批意见表
xx运输顺槽沿空留巷材料回撤及运输
补充安全技术措施
为保证xx运顺沿空留巷材料回收高效、安全,特对《xx运顺沿空留巷材料回撤及运输安全技术措施》进行补充,制定如下安全技术措施:
一、工作面机头顶板控制:
1、回采期间各个班次保证沿空留巷材料滞后切顶线距离不超过1米,生产班需安排专人对沿空留巷材料进行回收,滞后切顶线达到1米以上时停止回采,对沿空留巷材料进行回撤。
2、早班对机头密集支护回撤前,跟班队长根据机头顶板支护情况进行安全确认密集支护沿切顶线正常进行支护。
3、生产班负责将工作面机头及沿空留巷内(切顶线以外8米)浮煤清理干净,保证巷道人行道高度达到1.8米,沿采空区内侧单体露出大铁鞋底脚。
4、检修班超前8米对沿采空区侧支护的长梁、大铁鞋提前进行间隔回收替换,回撤长梁、大铁鞋后用单体按照原位置支设,保证初撑力。
二、各个班次交接情况:
1、生产班回收的沿空留巷材料必须当班抬到皮带机尾以外合适
位置,严禁在工作面端头存放。
2、沿空留巷回收使用的大锤1把、3吨倒链1个、注液枪2把、滑轮1个、洋镐2把、铁锹2把等工具材料统一在距工作面10米处统一存放,使用结束后当班必须放回原位,各班次在固定地点进行清点、交接。
3、早班按照煤班机头单班回采4.8米对大铁鞋、长梁进行隔排回撤,生产班根据实际生产情况也可对沿老空侧长梁、大铁鞋进行隔排回撤,但回撤距离不得超过切顶线8米。
三、主要安全技术措施:
1、沿空留巷材料回撤前由当班队长进行隐患排查,观察顶板状况,排查无隐患后方可进行施工。
2、使用回柱绞车回撤长梁、大铁鞋时人员严禁站在钢丝绳绳道及其受力方向,防止钢丝绳弹起伤人。
3、使用回柱绞车回收材料期间,施工人员不得在机头停留,应躲到工作面支架内,防止顶板发生变化造成人员伤亡。
4、回撤沿空留巷材料期间将与回柱绞车沟通的电铃信号放到1#支架内,使用电铃打点开车,信号规定为“一停、二回、三开”,由早班维修人员检查电机及信号使用情况,保证信号灵敏可靠。
5、沿空留巷内侧单体进行更换时必须使用长柄工具或手把远程
控制方式进行,回撤时注意顶板变化,防止顶板冒落伤人。
6、如顶板发生其它变化,根据实际情况对顶板进行补强支护,未尽事宜按照《xx工作面回采作业规程》、《xx运输顺槽沿空留巷材料回
撤及运输专项安全技术措施》执行。
10208运顺沿空留巷材料回撤示意图
注意事项:
1、切顶排单体滞后切顶线距离不超过1米
2、超前隔排回撤长梁、大铁鞋距离不超过8米
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