深水基础施工安全专项措施
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深水基础施工安全专项措施
目录
1、编制依据 (1)
2、工点概况 (1)
2.1环境类别及作用等级 (1)
2.2不良地质 (1)
3、深水墩基础施工方案 (2)
3.1筑岛 (3)
3.2钻孔桩施工 (4)
3.3钢板桩围堰施工 (5)
3.4基坑开挖与支护 (7)
4、危险源识别、分析与对策 (8)
5、安全保证措施 (9)
5.1筑岛 (9)
5.2钻孔桩 (9)
5.3钢板桩围堰 (9)
5.4基坑开挖 (10)
6、应急准备与响应 (10)
深水基础施工安全专项施工方案
1、编制依据
⑴建质[2004]213号文《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》;
⑵《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB10303-2009);
⑶车坝河特大桥设计施工图。
2、工点概况
本桥起始里程D1K427+970.003,终止里程D1K429+357.228,全长1387.277m(42-32m)。
桥梁下部结构基础为钻孔灌注桩基础,桩基深度为8~30.5m,桩径分别为1m、1.25m、1.5m,共计373根,约5245.5m。
墩(台)高为3~41m。
实心墩26个(其中直墩9
个),空心墩15个,最高墩为30#墩(墩高41m)。
该桥主要跨越村庄、河流、农田及山地。
2.1环境类别及作用等级
桥址处地表水为车坝河河水,主要由大气降雨和支流补给。
地下水主要为第四系孔隙水和岩溶水。
地下水类型为HCO3--Ca2+.Mg2+Na+、HCO3.SO42--Mg2+- Ca2+.Mg2+、HCO3-.Ca2+- Na+-Mg2+、HCO3. SO42-.Ca2+.Mg2+型水,在环境作用类别为化学侵蚀环境、氯盐环境时,水中SO42-离子对混凝土结构侵蚀等级H1,侵蚀性CO2对混凝土结构侵蚀等级H1~H2。
2.2不良地质
桥址处不良地质发育为岩溶,特殊岩土为红黏土(膨胀土、软土、松软土)。
桥址处不良地质发育,主要有岩溶,特殊岩土为红粘土、软土、松软土、人工填土。
(1)岩溶:桥址地层为寒武系白云岩夹灰岩。
地表及钻探岩芯多见溶隙、溶孔等岩溶现象,岩溶弱发育。
(2)红黏土(膨胀土):沟槽中发育红黏土,为白云岩风化产物,其风化产物绝大部分具有后粘土特征,自由膨胀率Fs=35%~42%,蒙脱石含量M=9.02%~18.66%,阳离子交换量CEC(NH4+)=18.30~28.20mmol/100g,属弱膨胀土;
(3)松软土、软土:沟槽中发育有松软土、软土,力学性质较差,不能作为持力层,对桥基开挖有一定影响。
(4)人工填土:褐色、灰黄色等,成分以碎石为主,占50%,余为角砾、砂粒、粘性土填充,经压实后厚0~5m不等。
为修建公路及房屋所填砌,对桥基开挖有一定影响。
3、深水墩基础施工方案
本桥29~31#墩为深水基础施工,为钻孔灌注桩基础,桩径为1.5m,深度分别为12~14m,共26根,约332.5m。
深水桩基施工工艺流程见下图:
3.1筑岛
筑岛宽37.5米,填料主要采用粘土及石渣,填筑材料选用路堑开挖利用料。
即采用分州垄大桥至车坝河特大桥区间路基段开挖土石方进行填筑筑岛,开始填筑时,应先清除河底杂物、树根、石块等以减少渗漏。
完成后即用推土机从下游到上游采取向河道内不断侵占的方式进行筑岛作业。
填筑过
程中,对填出水面部分应分层夯实,并于外坡面用大块石渣抛填加以防护。
筑岛完成后进行桩基施工同旱地施工。
筑岛纵断面
筑岛横断面
3.2钻孔桩施工
筑岛后场地已平整完成,即可通知测量根据施工图纸放出桩基位置,然后埋设刚护筒,同时开挖泥浆池并制备泥浆,钻机就位后安放平稳并保证锤头中心与桩基中心重合且误差不大于5c方可开始钻进。
终孔后及时通知现场技术人员采用检孔器对孔深、孔径、孔位、孔形等进行确认,符合要求后通知设计单位地质人员进行地质确认。
经地质确认后进行进行第一次
清孔作业,清孔完成并经现场技术
员及监理检查合格后,方可吊装钢
筋笼,钢筋笼吊装完成并固定牢固
后。
然后在进行二次清孔,经检查合格
后方可进行混凝土浇筑。
开始浇筑
前在漏斗中灌满混凝土,使其能满足导管内容积和封埋导管深度在1~3m 的混凝土方量,浇筑面接近设计高程时,用取样盒等容器直接取样确定混凝土顶面位置,保证混凝土浇筑面高出桩顶设计高程0.5~1m 。
3.3钢板桩围堰施工
(1)桩基施工完成后,通知测量放出承台的位置。
承台每边边长增加
2.4m ,即L=承台直径+模板厚度+内支撑(钢围囹)宽度+施工作业面宽度
长=14.5+2*1.2=16.9m ,宽=10.5+2*1.2=12.9m 。
钢板桩围堰位置确定后,先在矩形围堰四个角插打定位桩,定位桩采用Φ500mm 钢管制作,定位桩插打稳定牢固后,安放采用32b 槽钢制作的导向框,具体见下图:
钢板桩定位桩与导向框平面示意图
钢板桩定位桩与导向框立面示意图
定位桩作为整个围堰施工的基准桩,施工时必须严格控制定位的精确性,打设定位桩时,在岸上用经纬仪同步检测,同时吊垂球检查定位桩的垂直度,随时纠偏。
定位桩沉入完毕后,即可安放导向框,其作用在于插打钢板桩是起导向作用;导框可兼作施工平台;更主要作用是作为钢板桩围堰的内部立体支撑,直接承受钢板桩传来的土压力、水压力。
导向框设内导向框和外导向框。
为方便钢板桩插打,内外导向框间距比钢板桩有效厚度大8~10cm。
导向框在岸边拼装制作完毕后倒运到现场安装。
内外导环使用特制短方木连接,短方木预先锯两个锯口,钢板桩下插时利用钢板桩的自重力打断短方木而顺利插入。
(2)钢板桩采用拉森Ⅳ型钢板制作,钢板桩进场前需要检查整理,
发现缺陷随时调整,整理后在运输和堆放时尽量不使其弯曲变形,避免碰撞,尤其不能将锁口碰坏。
桩打入前将桩尖处的凹槽底口封闭,避免泥土挤入,锁口宜涂以黄油或其它油脂,对锁口变形、锈蚀严重的钢板桩,整修矫正。
转角处采用90度的转角桩。
钢板桩从上游围堰中心开始打入第一片钢板桩,然后逐步向两边插打,在河下游合拢,最初的一、二块钢板桩的打设位置和方向要确保精度,以起到样板的作用。
每完成3米测量校正1次,确保在同一直线上。
每根钢板桩施打完毕后,即与槽钢焊接牢固。
根据起吊能力确定逐根插打到稳定的深度,
一般为2~3m,待全部插打完毕后再依次打到设计标高。
钢板桩合拢通过精确计算,确定龙口位置,必要时配置相应规格的异形钢板桩,现场实测异形钢板桩的角度和尺寸,根据实际切割焊接异形钢板桩,以确保整个围堰的密封性。
拉森钢板桩组桩夹具示意图
3.4基坑开挖与支护
(1)钢板桩插打完成,然后随挖土随支撑(初步支撑)。
大面采用1台PC400反铲和1台长臂挖机进行基坑的开挖,靠近钢板桩部位及底板部位采用人工进行清理。
根据现场探查基地绝大部分为卵石或硬质土层,暂不会涉及水下石方爆破。
后期根据开挖揭示的地质情况确定水下爆破方案及相关参数,并根据需要单独编制上报水下爆破方案。
开挖时检查各点是否顶紧、板桩与工字钢间木楔是否挤紧,开挖速度不宜过快,要随时观察围堰的变化情况并做出相应处理。
当发生锁口渗漏时,及时堵塞并水泵抽排水。
若桩脚渗漏是因围堰底透水引起的,则采用向透水层压注水泥砂浆的方法止水。
基坑开挖完成后,及时按照要求安装硬性爬梯,并设置护栏及扶手,确保人员上下安全。
基坑开挖的弃碴及淤泥应采用运输车运至车坝河特大桥碴场进行存放,
严禁将弃碴堆放在河道内或河道边,防止对河流的污染。
基坑内积水应及时抽除,抽水时应控制水位下降的速度,并在围堰顶端设置一道安全支撑。
当抽水达到预定的深度后,应及时加固支撑防护。
钢板桩全部焊接牢固到导向槽钢上。
支撑系统应与抽水同步完成。
在抽水及进行内部支撑的过程中用泥浆泵配合高压射水将围堰内的淤泥清除,清除过程中同时使用抽水机对围堰内进行清淤补水,保证内外水头差不大于50cm,以保证围堰安全。
清淤时及时测量坑底标高,如达到设计底标高,停止高压射水。
如果抽水后发现清淤不到位,用人工清除剩余淤泥。
当清淤达到要求后,即可采用水下混凝土浇筑进行封底施工。
封底时在钢板桩围堰内侧锁口应涂以油脂,方便拔桩。
封底混凝土强度等级采用C15砼。
(2)防渗与堵漏
钢板桩打入之前一般应在锁口内涂以黄油、锯末等混合物。
当锁口不紧密漏水时,用棉絮等在内侧嵌塞,外侧包裹一层防水彩条布,起到防水和减小水压力的双重效果,抽水时同时在外侧水中漏缝处撒大量木屑或谷糠和炉渣的混合物,使其由水夹带至漏水处自行堵塞,在桩脚漏水处,采用局部砼封底等措施。
若漏水严重,堵漏困难时,在钢板桩外侧补打木桩围堰,木桩围堰内侧铺设彩条布,在彩条布与钢板桩围堰间填筑粘土进行封堵。
4、危险源识别、分析与对策
(1)筑岛过程中需保证筑岛的稳定性,并应采取一定的措施防止渗漏。
(2)筑岛周边应进行栏杆防护。
(3)筑岛边坡应采用片石、钢筋石笼等进行防护,以免冲刷失衡。
(4)钻孔施工时,钻机操作手必须持证上岗。
(5)泥浆池及沉淀池必须安装栏杆防护,并挂设警示牌。
(6)钢板桩围堰施工中材料和插打设备应及时检查和维护。
(7)钢板桩插打过程中应时刻注意钢板桩在插打时的竖直度,如发现钢板桩发生倾斜,应及时进行调整。
(8)基坑开挖时应随开挖随支护,以防钢板桩发生倾覆。
(9)支护过程中施工人员必须佩带必要防护用具,比如安全绳、救生衣等。
(10)基坑开挖支护完成,应及时检查钢板桩围堰是否有渗漏现象,如果有必须及时进行封堵。
(11)基地清淤时施工人员应
5、安全环保措施
我标段水中墩基础较少,大多是旱地施工,故工人在水中墩基础施工中对各方面较为陌生,所以安全方面尤为重要。
5.1筑岛
(1)水中筑岛前应清理水中的各种杂物,如树根、石块、生活垃圾等,筑岛用土石料不允许含有树根、砖块等杂物或有机物,以减少渗漏。
(2)筑岛过程中不允许直接向河中倒料,而应将填料堆卸在已出水面的堰头上,推土机向前推平,通过向河道内不断侵占方式,形成作业平台,防止填料流失。
对填出水面部分应分层夯实,并于外坡面用大块石渣抛填加以防护,岛面迎水面采用1:1.5的坡比并抛填200cm厚的钢筋石笼,以增加筑岛围堰的稳定性,防止边坡冲刷失稳。
5.2钻孔桩
(1)钻孔桩施工时,泥浆池和沉淀池应做好防护,四周应搭设拉杆,高度不得低于1.2m,并挂设“基坑危险”等安全警示牌。
(2)钻机操作手必须持证上岗,并对其进行必要的安全培训。
5.3钢板桩围堰
(1)定位桩及钢板桩施工前应检查其是否有缺陷或有弯曲和变形情况,
如果有应及时调整,保证插打过程顺利进行。
(2)导向框采用32b槽钢制作,其作用在于插打钢板桩是起导向作用;导框可兼作施工平台;更主要作用是作为钢板桩围堰的内部立体支撑,直接承受钢板桩传来的土压力、水压力。
故导向框在制作时应严格要求,焊缝宽度、长度、高度应满足规范要求。
(3)插打设备定位锤在插打前应进行专门检查,确保线路畅通,功能正常,使用电压应达到380~420V,夹板牙齿不能有太多磨损,发现有磨损应立即更换。
5.4基坑开挖
(1)基坑开挖时应随挖土随支撑,并检查各点是否顶紧、板桩与工字钢间木楔是否挤紧,开挖速度不宜过快,要随时观察围堰的变化情况并做出相应处理。
当发生锁口渗漏时,及时堵塞并水泵抽排水。
若桩脚渗漏是因围堰底透水引起的,则采用向透水层压注水泥砂浆的方法止水。
(2)在抽水及进行内部支撑的过程中用泥浆泵配合高压射水将围堰内的淤泥清除,清除过程中同时使用抽水机对围堰内进行清淤补水,保证内外水头差不大于50cm,以保证围堰安全。
(3)如需人工清淤,施工人员应戴好防护用品,如水鞋或水裤等。
6、应急准备与响应
(1)施工现场发生事故时,拨打120电话求救,并组织人员救助。
(2)在事故现场,立即采取急救措施,使伤员尽快与致伤因素脱离接触,以免继续伤害深层组织。
(3)经现场处理后的伤员要迅速转送医院救治,转送过程中要注意观察呼吸、脉搏、血压等的变化。
(4)应立即了解事故的原因,做好预防措施,对职工进行安全防护教育,防止类似事故的发生
(5)组织机构
根据事件的严重程度和影响范围,建立指挥部、项目部两级事件响应机制。
指挥部实施一级应急响应组织机构,项目部实施二级应急响应组织机构。
第一项目部突发性事件应急救援领导小组:
组长:刘显军副组长:李正全
组员:梁学成、孔凡伟、吴晓安、赵刚、范道林、赵晓峰、冉鹏、杨荣富、漆连波、徐丹国、李红兵
项目部领导小组应急管理办公室:办公室主任徐丹国,办公室常
设电话号码 0856-*******
突发性事件应急救援小组:
现场救援小组组长:李正全电话 189********
技术处理小组组长:梁学成电话 139********
善后工作小组组长:吴晓安电话 137********
事件调查小组组长:孔凡伟电话151********
后勤保障小组组长:赵刚电话 189********
小
组
应急管理组织机构图
(6)机构职责
1)应急响应组织机构职责
①组长职责
A、根据相关危险类型、潜在后果、现有资源控制、紧急情况的行动类型分析紧急状态确定相应报警级别;
B、启动应急反应组织;指挥、协调应急反应行动;
C、与项目部以外应急反应人员、部门、组织和机构进行联络;
D、直接监察应急操作人员行动;
E、最大限度地保证现场人员、外援人员及相关人员的安全;
F)督促后勤部门支援应急响应组织;
G、应急评估、确定升高或降低应急警报级别;
H、通报外部机构,决定请求外部援助;
I、决定应急撤离,决定事件现场外影响区域的安全性。
J、对参加抢险预备队人员进行定期组织抢险技能培训,使他们熟悉抢险步骤、方法、器材使用。
②副组长职责
A、协助应急领导小组组长组织和指挥应急操作任务;组长不在时,行使组长职责。
B、向应急领导小组提出采取减缓事件后果的应急响应对策和建议;
C、保持与事件现场指挥的直接联络;
D、协调、组织和获取应急所需的其它资源,设备以支援现场应急操作;
E、组织项目部的相关技术和管理人员对施项目部域生产过程各危险源进行风险评估;
F、定期检查各常设应急反应组织和部门的日常工作和应急响应准备状态;
G、根据施工现场实际条件,努力与周边有条件的企业在事件应急处理中资源共享、相互帮助、建立共同应急救援网络和制定应急救援协议。
③现场救援组的职责
凡担任抢险预备队人员,休息时间内允许在现场附近活动,如远离现场必须请人代替,而且须经队长同意,保证一旦发生险情能立即投入抢险。
A、抢救现场伤员;
B、抢救现场物资;
C、组建现场消防队;
D、保证现场救援通道的畅通。
④技术处理组的职责
A、根据项目部的施工生产内容及特点,制订其可能出现而必须运用技术手段解决的应急响应方案,整理归档,为事件现场提供有效的技术服务及技术储备;
B、应急预案启动后,根据事件现场的特点,及时向应急总指挥提供科学的技术方案和技术支持,有效地指导应急响应行动中的技术工作。
⑤善后工作组的职责
A、做好伤亡人员及家属的稳定工作,确保事件发生后伤亡人员及家属思想稳定,大灾之后不发生大乱;
B、做好受伤人员医疗救护跟踪工作,协调处理医疗救护单位的相关矛盾;
C、与保险部门一起做好伤亡人员及财产损失的理赔工作;
D、慰问有关伤员及家属。
⑥事件调查组的职责
A、保护事件现场;
B、对现场的有关实物资料进行取样封存;
C、调查了解事件发生的主要原因及相关人员的责任;
D、按“四不放过”的原则对相关人员进行处罚、教育、总结。
⑦后勤保障组的职责
物资设备部按抢险需要,提前备足抢险器材,如草袋、抽水机、速凝剂、带闸门钢管、封堵用木板、方木、钢架、发电机及一些切割、焊接用具,供氧、供风和其它抢救器材与药品等,这些器材分发到抢险预备队,分人保管,并熟悉用途和用法,分放在易于装卸地点,平时不能动用。
A、协助制订作业队应急响应物资资源的储备计划,按已制订的应急响应物资储备计划进行检查、监督、落实,收集和建档;
B、定期检查、监督、落实应急反应物资设备管理人员的到位和变更情况,及时调整应急响应物资资源的更新和达标;
C、定期收集和整理作业队施项目部域的应急响应物资资源信息、并归档,为应急响应行动的启动,做好物资设备储备;
D、应急预案启动后,按应急总指挥的部署,有效地组织应急响应物资资源,并及时对事件现场进行增援,同时提供后勤服务。
(7)事件应急报告程序
1)项目部的应急处理程序
①施工现场第一时间报告程序
A、凡发生突发事件的,现场施工负责人应立即采取措施保护好现场、防止事件扩大,并立即组织施工人员处理,不能处理或需要其它班组或部门配合的,立即通知项目部负责人;
B、重大突发性事件可以直接向应急领导小组组长报告;
②项目部负责人报告程序
项目部负责人接到突发交通事件报告后,应立即根据情况决定是
否启动应急救援预案,负责指挥抢险或救援工作,并在规定时间内报告项目部值班
领导。
A、一般事件按照规定在权限内处理的事件,由副组长负责抢险的指挥工作,组织实施抢险方案;
B、超过职责规定处理权限和需要其它单位救援或涉及其它单位的事件,除立即采取措施防止其扩大外,应立即报告项目部领导,请求协调处理,通报有关单位和人员;
C、组织事件的调查、分析、处理,按照规定时间落实结案工作。
2)项目部的突发事件应急处置报告程序
①项目部领导接到突发事件报告后,根据情况决定是否启动突发性事件应急救援预案。
②安排有关部门负责通知各主管部门和相关单位组织抢险或救援,并按照事件处理权限处理。
③凡涉及两个及以上单位参加救援或涉及两个及以上单位事件的组织和指挥,同时通报项目部领导。
④发生重大伤亡交通事件时,报主管部门。
3)突发事件报告的内容及程序
突发事件报告的内容:
①事件发生的时间、地点、工程项目、单位名称;
②事件发生的简要经过、伤亡人数和直接经济损失的初步估计;
③事件发生原因的初步判断和可能出现的后果;
④事件发生后采取的措施及事件控制情况;
⑤事件报告单位、报告人、职务、联系方式。
(8)应急救援预案的启动、终止和终止后工作恢复
1)当事件的评估预测达到起动应急救援预案条件时,由应急总指挥启动应急反应预案令。
2)对事件现场经过应急救援预案实施后,引起事件的危险源得到有效控制、消除,所有现场人员均得到清点,不存在其它影响应急救援预案终止的因素,应急救援行动已完全转化为社会公共救援,应急
总指挥认为事件的发展状态必须终止,应急总指挥下达应急终止令。
3)应急救援预案实施终止后,应采取有效措施防止事件扩大,保护事件现场和物证,经有关部门认可后可恢复施工生产。
4)对应急救援预案实施的全过程,认真科学地做出总结,完善应急救援预案中的不足和缺陷,为今后的预案建立、制订、修改提供经验和完善的依据。
5)应急保障
①根据项目部重大危险源的特点和可能发生的安全事件,应急救援组织的应急救援工作主要依靠120(医疗救护)、119(消防)、110(公安)、等社会应急救援组织进行。
②指挥部、项目部根据自身实际,配备应急救援所需的机械设备、医疗救护设备、个体防护装备、检测仪器、交通工具等,定期检查、维护与更新,保证始终处于完好状态。
③应急指挥部必须确保事件抢险、营救过程中的物资、资金的供给。
④应急指挥部要统一部署,有计划、有目的、有针对性地开展预防安全事件及应急处理知识的宣传,提高员工自我保护和应急反应能力。
⑤应急指挥部每年至少要组织一次演练,以检验、改善和强化员工的应急响应能力。
6)应急响应
①呼救
当工地发生伤害事件,最先发现情况的人员应大声呼叫,呼叫内容要明确:某某地点或某某部位发生某某情况,将信息准确传出。
听到呼叫的任何
人,均有责任将信息报告给与其最近的项目部的管理人员、抢救小组成员,使消息迅速报告到伤亡伤害应急响应小组现场总指挥处。
应急响应现场总指挥负责现场组织工作。
②报警
报警员负责打急救电话120,报告发生伤害的地点、伤害类型,
同时必须告知工程附近醒目标志建筑、以利急救中心迅速判断方位。
安全管理人员负责将伤亡伤害情况及时报集团公司或沪昆公司安质部门。
③接车
接车员迅速到路口接车,引领急救车从具备驶入条件的道路迅速到达现场。
④自救
发生坍塌后,应先检查坍塌处是否还有可能的坍塌危险,当确认无危险后,方可实施抢救,如还可能造成二次坍塌,则必须采取有效措施控制。
清理坍塌不可使用工具,应人工清除,避免对伤员的二次伤害。
受坍塌伤害的人员可能造成内伤、脊柱伤害和骨折,因此也不可急速摇动或移动伤员。
应多人平托住伤员身体,缓慢将其放至平坦的地面上。
止血和人工呼吸进行处理。
⑤保护现场
现场总指挥在组织自救的同时,应派人保护现场,为今后的事故调查提供真实依据。
(9)后期处置
①救援工作结束,在对现场进行勘察、取证完毕后,由应急救援指挥长宣布应急处理工作结束。
②事件项目部应对事件现场进行清理,消除潜在的危险和受影响的区域,迅速恢复生产。
③事件调查组本着“四不放过”的原则,查清事件原因,落实事件责任,监督制定整改措施及落实情况,并提出对责任单位、责任人处分、处罚意见。