铁路信号联锁设备的常见故障及诊断方法
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铁路信号联锁设备的常见故障及诊断方
法
摘要:为了确保铁路安全,重要的设备是铁路的闭塞设备和完美的封锁系统。
铁路信号、火车高效有序,列车条件进一步改善。
作为铁路运输系统的一个关键
组成部分,对铁路警报中的设备故障进行诊断分析是确保铁路安全的重要任务。
由于各种原因,如坏条件下的设备故障、事故等原因,以及由于设备质量问题和
维修过程中的人为因素而造成的设备损坏;与此同时,对铁路运营商来说,及时
而精确地消除故障一直是一个问题。
关键字:铁路信号;诊断设备;故障;
铁路信号设备是组织和管理交通、提高交通效率、改善铁路工人工作条件以
及确保铁路安全的关键工具之一。
因此,火车站的信号持续流动对铁路运输的安
全至关重要。
为了确保铁路信号的安全,必须采取必要措施控制和诊断故障。
一、铁路信号联锁设备的常见故障分析
1.轨道电路。
根据信号设备的位置,内部故障可以分为两种类型:内外故障。
该设备还可以归因于警报故障、电气短路和局部故障。
铁路信号故障是由于线路
继电器失灵造成的。
为了更好地了解故障发生了什么,有关人员可以使用通用中
继线电压测量仪。
如果电压测试电路中的电压低于正常电压,可以事先确定线路
中继线电路中的系统故障。
当正常电压被检测时,必须检查局部继电器电路,如
果电压是正常的,如果在地图上被检测到,它将达到110V,然后可以初步推断出
故障是轨道继电器的部分解锁电路。
2.故障信号。
实际上,它们被分为两种主要形式:一种是火车站,另一种是
国内信号站,用来关灯;当显示器控制信号时,机械设备会闪烁。
如果灯灭了,
第二种是禁用和禁用。
在使用铁路的网络报警系统时,例如熔化灯泡,铁路开关
有关闭的现象,严重威胁到整个铁路的运行
3.指针转移有问题。
如果铁路在运营过程中出现分叉问题,可能会严重损害
整个系统。
为了使有关人员能够及时有效地检查系统故障的原因,在这种情况下,需要确保电路和系统的功能单位同时运行。
二、铁路信号联锁设备诊断方法
1.传统的故障诊断。
传统的诊断铁路设备故障的方法是使用维修服务人员的
长期经验,在分析和评估后全面分析铁路信号网络的故障,以及实际应用适当的
修复方法:传统的诊断设备故障的铁路信号的技术方法是在实践中避免经验的回归,优化比较,修正逻辑论证等等。
综合方法可以显示在铁路报警系统控制面板上,以显示反映灯强度的频率和亮度。
梅尔。
信号处理主要是通过在设备出现故
障时创建信号模型来进行综合性能分析。
实际上,紧急信号处理有两个特点:第一,紧急信号处理有两个基本特征。
故障信号处理表明,在特定的实际情况下使
用良好,操作简单明了。
在操作过程中,处理信号的方法与应用程序故障有关,
诊断系统设备更加困难,信号处理困难将相应地增加。
2.人工智能。
人工智能诊断方法是一种综合诊断方法,结合不同的诊断方法,在人工智能的影响下,诊断故障可以精确地识别各种复杂的系统故障。
诊断缺陷
与各种诊断技术相结合:专家系统、人工神经网络、模糊的逻辑电路等等。
人工
智能诊断缺陷是通过计算机网络产生的,计算机网络等专家模拟了故障修复过程,以及可以通过模糊的逻辑知识和科学论证更好地分析的资源和大脑。
使用树状分析,你可以分析网络上的故障。
铁路信号从两个用户的角度被考虑。
从实际的角
度来看,铁路信号故障的木材分析主要是分析中央设施设备故障的原因,使有关
人员能够了解可能的故障因素,并提高各种故障诊断的安全性和准确性。
使用有
缺陷的电路可以提高诊断设备故障的效率,并在一定程度上减少故障的延迟。
故
障控制过程主要通过图表进行。
为了完全消除铁路信号封锁设备的故障,在铁路
运输过程中,更可编程的铁路信号的故障可以通过分析来提高铁路运输系统的安全。
从实际角度看,微型和微型连接线控制系统是识别故障的重要工具,可以通
过适当的软件和备份系统促进整个铁路系统的稳定运行和安全。
3.近年来,由于诊断技术的快速发展,用于诊断故障,并考虑到列车的安全性。
根据故障诊断技术,将建立一个专家诊断系统。
中国已经建立了诊断设备故
障的系统,但其范围和应用仍然有限。
使用先进的模拟技术,计算机、传感器、
动态信息测量系统、铁路警报——简单的智能诊断系统。
这个智能系统提供了一
个智能输入。
诊断信息故障的过程、诊断错误的结果导致智力数字,视觉输出检
查和检查铁路封锁的组成,以便观察人员能够提前发现设备的缺陷并减少由此产
生的不确定性。
随着铁路运输速度的加快和铁路运输数量的增加,对警报和封锁
铁路的安全要求也增加。
每个铁路终点站都需要加强自我监管的能力,尤其是在
封锁铁路信号的设备方面。
自动诊断、记录和存储诊断信息、照相记录可以记录
在照片中,这项技术可以在该地区主要的火车控制系统的检测中发挥非常重要的
作用。
三、未来铁路信号连锁设备诊断技术展望
诊断人员的系统将变得越来越成熟,解决当地问题的辅助作用也越来越明显。
然而,我们的诊断技术故障诊断系统的使用范围和范围有限;诊断模糊神经网络
故障的专家系统具有巨大的发展潜力。
将内部测试应用于大脑测试和诊断阻塞装
置故障将具有积极的研究价值。
与智能诊断和远程诊断一起,技术将有助于诊断
故障,提高及时处理的效率。
此外,诊断信号干扰系统故障与控制错误有关,这
些错误会刺激和支持彼此,并不断发展新的研究领域。
中国铁路信号封锁设备的
控制和管理,在运行过程中,需要建立一个全面的铁路信号监测和控制系统。
在
运行过程中,铁路管制允许在发现问题后迅速查明设备中出现的问题,并在发现
问题后及时通知,以便引起有关人员的注意,以便他们能够迅速采取行动,及时
解决问题。
在铁路警报设备故障的情况下,计算机可以及时检测故障并警告故障,这样专家也可以检测并修复故障。
在列车运行期间,计算机实时控制设备的锁,
并及时警告锁设备故障。
随着我们国家铁路运输的速度和数量的增加,远程诊断
故障技术的发展也对铁路封锁设备的安全提出了更高的要求。
每个铁路终点站都
需要加强自我控制能力,特别是自我诊断、注册和存储诊断信息、可能出现在照
片中的照片记录和诊断问题的电视诊断。
这项技术可以在发现该地区火车主导的
火车运行控制系统方面发挥非常重要的作用。
结论:对铁路自动闭塞设备故障的诊断分析是确保铁路系统安全的重要工具。
未来的诊断技术研究还应加强对新诊断方法和技术的研究,并整合相关诊断理论。
实际上,在发现故障方面取得了相当大的进展。
检测工作形式包括所有方面的数据和信息,计算机作为数据分析的对象,以及数据,以确定故障的原因,逐步缩小故障范围,消除不合理故障的原因,使设备的维护更加有针对性和精确。
稳定的火车运行是我国铁路安全的重要保障。
在这方面,研究铁路信号干扰设备的故障是我国铁路发展的必要和重要方式。
参考文献:
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