3-6道路的横断面概述
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二、公路横断面的组成
各级公路一条机动车道宽度
设计速度 (km/h) 车道宽度 (m) 120 3.75 100 3.75 80 3.75 60 3.50 40 3.50 30 3.25
表3-2
20 3.00 (单车道时为3.50)
注:高速公路为八车道,当设置左侧硬路肩时,内侧车道宽度可采用3.50m。
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一、导言
道路横断面概念
垂直于道路中心线方向的断面,是由横断面设计线与 地面线所围成的截面
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1.公路横断面的组成
图3-1 公路横断面组成
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公路横断面的组成 行车道、 中间带、 路肩、 边沟、边坡、截水沟、 排水沟、支挡防护结 构
路基宽度: 两端路肩边缘之间 的距离
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2.城市道路横断面的组成
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路拱 是指为了利于横向排水,把路面做成中间高两侧低的 双向坡面。形式有:抛物线、直线接抛物线、折线形。
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超高
是指为抵消车辆在曲线上行驶时所产生的离心力,在该路 段横断面上设置的外侧高于内侧的单向横坡。 加宽 是指汽车在曲线上行驶时,后轮轨迹偏向曲线内侧,为了 保证正常行车,曲线内侧相应增加的路基和路面的宽度。
各级道路 商业或文化中心以及大型商店或大型 公共文化机构集中路段
火车站、码头附近路段
长途汽车站
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5.0
4.0
4.0
3.0
三、城市道路路基标准横断面组成
人行道布置
布置方式 通常对称布置在行车道两侧 人行道要高出行车道0.08~0.20m,宜采用0.15m 材料 采用混凝土预制混凝土块(或条石)设置路缘石 (侧、平石) 应设向行车道方向倾斜的直线形排水横坡 有铺砌的人行道横坡为1.5%~2.5%
f或 g
p
f或 g
图3-7 路侧带
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三、城市道路路基标准横断面组成
2.人行道
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主要功能 满足行人步行交通需要,同时用来布置绿化带、地上杆 线、交通标志、埋设地下管线等设施 宽度计算 人行道宽=步行道宽+绿化带宽+设施带宽 步行道宽度及道数 在一般道路上,一条步行道宽为0.75m 城市道路单侧布置行人步行道条数不小于4条(3m) 主干道上单侧行人步行道数不少于6条,支路、街坊内 单侧行人步行道数不少于2条 绿化带宽度为1.0~2.0m ,地面杆线布置宽度0.5~1.0m
三、城市道路路基标准横断面组成
机动车道宽度的确定
机动车车道数 车道数常采用两车道、三车道、四车道、六车道几种, 一般不宜超过六车道 我国城市道路机动车道宽度经验值 双车道一般取7.5~8.0m,三车道10.0~11.0m,四车 道13.0~15.0m,六车道19.0~22.0m
一条机动车车道最小宽度
二、三、四级公路 60 0.75 0.25 0.25 (双车道) 0.50 (单车道) 40 30 20
硬路肩 宽度(m)
土路肩 一般值 宽度(m)
0.75
0.75
0.75
0.50
0.75
0.75
0.75
0.50
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二、公路横断面的组成
右侧路肩宽度
高速公路、一级公路 设计速度(Km/h) 120 3.00 或 3.50 3.00 0.75 100 80 60 80 60 二、三、四级公路 40 30
第三章 道路工程施工图 第6节 道路横断面概述 第一节 道路的横断面组成
第 6节
道路横断面概述
【本节学习要点】:
本节主要对比的讲述了城市道路与公路的标准横断面、横断 面组成及宽度、路基典型横断面。
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复习: ⑴我们学过了三视图,三面投影含义是 什么? ⑵我们学过了剖面图、断面图,什么是 剖面图?什么是断面图? ⑶道路路线工程图与一般工程图(有什 么不同?
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城市道路横断面的组成 机动车道、 非机动车道、 人行道、 绿化带、 分隔带
路幅宽度: 红线宽度,远期规划道路 用地总宽度
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3.横断面的设计(概念) 行车道 指道路上供各种车辆行驶的路面部分。 路肩 是指行车道外缘到路基外缘具有一定宽度的带状部 分。 分车带 多幅路横断面范围内,沿道路纵向设置的带状非 行车部分为分车带。 路侧带 是位于城市道路行车道两侧的人行道、绿化带、公 用设施带。 路缘石 是设置在路面与其他构造物之间的标石。形状有立 式、斜式、曲线式。
※应急停车带 当高速公路、一级公路硬路肩宽度小于2.5米时,不 足以停车,需设置。其他等级视实际情况而定。
※变速车道 在高速公路、一级公路的互通式立交,服务区等需要 合流、分流的地方。
※错车道 四级公路
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三、城市道路路基标准横断面组成
城市道路的交通比较复杂,行人和非机动车较多 在城市道路设计中,横断面设计是矛盾的主要方面
三、城市道路路基标准横断面组成
人行道宽度计算的参考数据
项 目 占地宽度
1.0~1.5 1.5 2.5~5.0 0.25~0.5
表3-9
设置电线杆和电灯的地带 种植单排行道树的地带 种植双排行道树的地带 设置行人护栏的宽度
人行道最小宽度
人行道最小宽度(m) 项 目 大城市 3.0 5.0
表3-10
中、小城市 2.0 4.0
单幅路(一块板)、双幅路(两块板)
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四、城市道路横断面布置形式
三幅路(三块板)、四幅路(四块板)
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讨论: ⑴ 观察上图: 请思考,城市道路“四块板”划分的依据? ⑵ 就你身边的道路举例哪些是“一块板” 哪些是“二块板” …… ⑶ 这四种形式各自适应哪种道路情况? (交通组织、行车速度、交通安全、绿化、
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二、公路横断面的组成
高速公路和一级公路的路基横断面有整体式和分离式
图3-3 整体式路基横断面
图3-4 分离式路基横断面
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二、公路横断面的组成
高速公路、一级公路路基标准横断面 图3-1(a)
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二、公路横断面的组成
二、三、四级公路路基标准横断面
图 3-1(b) 二、三、四级公路路基标准横断面
图 3-3
城市道路横断面基本形式
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三、城市道路路基标准横断面组成
1.行车道
定义 城市道路上供各种车辆行驶的部分 组成 机动车道和非机动车道 机动车道 行车道中供汽车、电车、摩托车等机动车行驶的部分 非机动车道 行车道中主要供自行车、三轮车、板车等非机动车行驶 的路面部分
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表3-4
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硬路肩 宽度 (m)
土路肩 宽度 (m)
一般值
最小值 一般值 最小值
3.00
2.50 0.75
2.50
1.50 0.75
2.50
1.50 0.50
1.50
0.75 0.75
0.75
0.25 0.75
—
—
—
0.75
0.50
0.25(双车道) 0.50(单车道)
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二、公路横断面的组成
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三、城市道路路基标准横断面组成
3.分隔带
作用 分隔车流 用作道路绿化、照明、设置交通标志、布置管线、布置 公交停靠站台及自行车停车场 可为道路今后拓宽发展留设余地 固定式分隔带宽度一般不宜小于1.2~1.5m,并兼作绿化 带 一般分隔带宽度不宜大于4.5m
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三、城市道路路基标准横断面组成
路肩上不得植树和设置交通设施 路肩应设有外侧倾斜的排水横坡,其坡度值一 般比路面横坡度大1%~2%
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二、公路横断面的组成
公路单侧路肩宽度
表 3-3 设计速度(km/h) 一般值 最小值 高速公路、一级公路 120 100 80 2.50 1.50 60 2.50 1.50 80 1.50 0.75 3.00 3.00 或 3.50 3.00 2.50 右侧路肩宽度
分隔带的类型
中央分隔带(分车带) 城市道路规范规定中间带的最小宽度为2.0~3.0m,左 侧路缘带常用宽度为0.25m或0.50m 两侧带 机动车道与非机动车道间的分隔带 设置于机动车道两侧,用以分离机动车与非机动车车流 最小宽度为2.0~2.25m
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(a)中间带; (a)中间带
三级公路 30 2 7.50
四级公路 20 2或1 6.5 4.5 (双车道) (单车道)
一般值 最小值
二、公路横断面的组成
2.行车道
行车道包括快车道和慢车道 车道宽度 一条车道宽度是“标准”车型宽度尺寸加上两侧 行车横向安全距离之和 行车道总宽度等于各条单车道宽度的总和 车道数 是根据设计年限末的设计小时交通量和一条车道 的设计通行能力而确定的 高速公路、一级公路车道数为四车道以上 二级公路、三级公路应为双车道
表3-3
60 2.00 1.00 0.50 0.50 3.00 2.00
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二、公路横断面的组成 4.路肩 作用
保护路基、路面;防止雨水冲刷;供行人通行和公 路上临时停车;增加道路开阔感,有助于行车;为 超车、错车提供临时行驶地带,增加道路通过能力
硬路肩与土路肩
高速公路、一级公路的路肩应包括硬路肩、土路肩 两部分;应在右侧硬路肩宽度内设右侧路缘带,其 宽度为0.50m V≥40km/h应设置硬路肩 二级公路的硬路肩可供非汽车交通使用
车型及车道类型 >60 大型车或混行车道 3.75 ≤60 3.50
表3-5
设计速度(km/h)
小客车专用车道
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3.503.25来自三、城市道路路基标准横断面组成
一条非机动车道宽度
车辆种类 非机动车道宽度(m) 自行车 1.0
表3-6
三轮车 2.0
设 施 带 或 绿 化 带
人 行 道
设 施 带 或 绿 化 带
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二、公路横断面的组成
3.中间带
组成
路线双向的两条左侧路缘带和中央分隔带
相关规定
我国原则上采用窄中间带 高速公路、一级公路整体式路基必须设置中间带
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二、公路横断面的组成
公路中间带宽度 当中央分隔带内需埋设管线等设施时,其宽度不得小 于2m 当中央分隔带采用刚性护栏,且无须设置中墩或埋设 管线时,其宽度可采用1.0m
公路中间带宽度
设计速度(Km/h) 中央分隔带宽度 (m ) 左侧路缘带宽度 (m ) 中间带宽度 (m ) 一般值 最小值 一般值 最小值 一般值 最小值 120 3.00 2.00 0.75 0.75 4.50 3.50 100 2.00 2.00 0.75 0.50 3.50 3.00 80 2.00 1.00 0.50 0.50 3.00 2.00
整体式路基宽度
公路等级 设计速度(Km/h) 车道数 路基宽度 (m) 一般值 最小值 6 33.50 100 4 26.00 23.50
一级公路 80 6 32.00 4 24.50 21.50 60 4 23.00 20.00
公路等级 设计速度(Km/h) 车道数 路基宽度 (m)
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二级公路 80 2 12.00 10.00 60 2 10.00 8.50 40 2 8.50
图3-11 分车带
(b)两侧带 (b)两侧带
三、城市道路路基标准横断面组成
城市道路分车带最小宽度
分车带类别 设计速度(km/h) 路缘带宽度(m) 安全带宽度Wsc (m) 侧向净宽Wi(m) 机动车道 非机动车道 机动车道 非机动车道 ≥60 0.50 — 0.50 — 中间带 <60 0.25 — 0.25 — ≥60 0.50 0.25 0.50 0.25
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绘图 ※注意事项 ※请思考:图中两个坡度ig,ij标注符号不同,代 表什么含义?
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二、公路横断面的组成
1.路基宽度:
表 3-1
公路等级 设计速度(Km/h) 车道数 路基宽 度(m) 一般值 最小值 8 42.00 40.00 120 6 34.50 4 28.00 25.00 8 41.00 38.50 高速公路 100 6 33.50 4 26.00 23.50 6 32.00 80 4 24.50 21.50
用地宽度、造价、适用性等)
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车行道上设置分车带,一路面划线组织交通;
车行道上设置中间分车带,分隔对向机动车车流; 用两条分车带分隔机动车和非机动车; 用三条分车带使机动车对向分流、机非分隔;
40
四、城市道路横断面布置形式
单幅路——“一块板” 适用于机动车交通量不大且非机动车较少的次干 道、支路及用地不足拆迁困难的旧城改建的情况。 双幅路——“两块板” 主要用于各向需要两条以上机动车道、非机动车 较少的情况,还常用于有平行道路可供非机动车道 行驶的快速路、郊区道路以及横向高差大或地形特 殊的路段。 三幅路——“三块板” 适用于机动车交通量大,非机动车多的情况。 四幅路——“四块板” 机动车对向分流,机非分流, 适用于机动车车速较 高,各向两条机动车道以上,非机动车多的快速路 与主干路。
表3-11
两侧带 <60 0.25 0.25 0.25 0.25
机动车道
非机动车道
1.00
— 2.00 3.00
0.50
— 1.50 2.00
0.75
0.50 1.50 2.50(2.25)
0.50
0.50 1.50 2.00
分隔带最小宽度(m) 分车带最小宽度(m)
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四、城市道路横断面布置形式