带电作业用绝缘斗臂车(讨论槁)

斗臂车零部件、标准件、外购件、外协件检验、装配应符合
斗臂车的外廓尺寸、最大总质量、最大轴载质量、外部照明、信号装置、制动距离、噪声、发动机排放和润滑装置应符合
斗臂车的对讲联系，油、水、气系统，操纵，钢结构件，燃油、液压油、润滑油位指示装置及液压系统装配、斗臂车底盘应符合
斗臂车液压系统在静态或作业状态下均无渗漏、无异响。
b)定校核应考虑斗臂车处在最不利位置。此外，对稳定性有影响的所有荷载，如自重、附加装置等，其数值和位置均应按最不利状态考虑。
带电作业用绝缘斗臂车
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本标准规定了带电作业用绝缘斗臂车的设计、检验、分类、技术性能等要求，以及试验的基本原则、要求和方法。
本标准适用于具有绝缘臂、绝缘作业斗的载人直接带电作业用绝缘斗臂车，适用电网电压为工频有效值1KV～220 KV。
本标准不包括：
——非带电作业用高空作业车（运载装置）的规范；
——属国家法规管理的规范（特殊机械、公路法规等）；
支腿
工作中用以支承斗臂车，保持或增加斗臂车稳定性的装置。
稳定器
用以保持斗臂车稳定性的装置。
作业斗
斗臂车在空中承载工作人员和使用器材的装置，如绝缘吊斗等。
吊杆
上伸臂段端部的辅助杆件，用以起吊作业用器材。
最大起升高度
作业斗位于最高位置，其底面与斗臂车支承面之间的垂直距离。
最大作业高度
最大起升高度与作业人员可以进行安全作业所能达到的高度（1.5 m）之和。
GB 9465.1—3 高空作业车
GB 1589 汽车外廓尺寸界限
GB 7258 机动车运行安全技术条件
GB 3766 液压系统通用技术条件
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带电作业用绝缘斗臂车（以下简称斗臂车）
高架装置与其运载工具和有关设备的组合，用来运送工作人员和提运材料到指定高度进行带电作业的高空作业车辆。
高架装置
用于载运工作人员到达作业位置及提运材料进行的装置，（不包括底盘）。
规格系列
作业斗额定载荷量（
最大作业高度（
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斗臂车应能在下列条件下正常作业。
风速小于等于
环境温度为－
相对湿度数值小于等于
海拔
a)斗臂车所选用的底盘动力应适应高原行驶和作业，在行驶和作业过程中不会熄火；
b)海拔每增加100m，绝缘体的外绝缘强度应相应增加1％。
转台平面处于水平状态。
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斗臂车基本要求
斗臂车应符合本标准及
最大载荷量，有两种不同形式：
作业斗最大载荷量
作业斗在上述条件下安全作业所允许的最大载荷。
附加载荷量
伸臂处在规定位置，由吊杆作用在伸臂上的允许最大附加载荷。
最大回转半径
在安全作业允许的条件下，作业斗外缘至回转支承中心垂线的最大水平距离。
绝缘体
由绝缘材料制成斗臂车的某一部分，如绝缘臂、工作斗等，用于满足带电作业所需的绝缘要求。
——
——
注: a)PQ为作业斗上的总质量；
b)作业状态下的风载荷PW，按风压q＝125 N/m2校核；
c)惯性载荷PH取载荷的回转惯性力（沿臂架方向或垂直臂架方向）和变幅惯性力对倾覆影响较大者；
d)F是折算到作业斗重心线的主臂和伸缩（折叠）臂质量引起的载荷。
稳定校核准则：
a)表1所列荷载作用下，斗臂车倾覆力矩的代数和不应大于稳定力矩之和；
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型式
斗臂车按升降机构的结构分为三种基本型式（见图1）：
a)伸缩臂式，用代号S表示；
b)折叠臂式，用代号Z表示；
c)混合式（伸缩臂式、折叠臂式的结合），用代号H表示。
a b c
图1斗臂车基本型式
a)伸缩臂式；b)折叠臂式；c)混合式
型号
斗臂车型号应包含斗臂车型式、电压等级、最大作业高度等基本参数。
斗臂车稳定性要求
斗臂车的稳定性应符合GB 9465.2第4.2条规定，并应按下列要求校核斗臂车的稳定性：
斗臂车稳定性校核包括：
a)允许作业状态稳定性校核；
b)静态稳定性校核。
校核载荷见表1。
表1
校核工况
载荷值
整车整备质量
起升质量
惯性载荷
风载
作业稳定性校核
G0
1.15PQ
PH
PW
静态稳定性校核
G0
1.4PQ+0.1F
——作业规程；
——工作人员屏蔽保护设备规程。
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下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。