明挖地铁车站施工中基坑变形及控制策略探讨

明挖地铁车站施工中基坑变形及控制策略探讨
在城市地铁建设过程中，明挖地铁车站是常见的建设方式。

然而，在大规模的地下施
工中，基坑变形一直是工程中需要重点关注的问题之一。

本文从车站施工过程中基坑变形
的影响、变形控制策略等方面进行探讨。

一、基坑变形对工程的影响
基坑变形是地下工程中经常遇到的问题，影响因素主要是地下水、地质和地形等因素。

而基坑变形一旦发生，对工程造成的影响是非常大的，如下所述：
1. 对周边建筑物的影响
基坑变形可能会导致周边建筑物的沉降、倾斜甚至是崩塌等安全风险，给周边的人员
带来威胁。

2. 对地下管线的影响
基坑变形还有可能对周边的地下管线造成影响，例如管线断裂、变形等，甚至可能破
坏下水道、水、电、热通道等地下公共设施，给周边的生产、生活带来不便。

3. 对施工进度的影响
基坑变形会导致车站施工进度的延误，增加施工难度和安全风险，可能对整个工程造
成更加严重的影响。

二、变形控制策略
为了避免基坑变形对车站施工工程造成不良影响，需要采取有效措施控制基坑变形。

变形控制策略主要包括以下几种：
1. 加强施工措施
通过加强施工措施的完善性、可行性，来保证车站建设的质量和安全性。

可以采取岩
土联合支护等有效措施控制基坑变形。

2. 控制基坑水位
基坑变形的发生与水位有密切的关系，因此通过采取控制基坑水位的措施，来降低地
下水压力，有助于减轻基坑变形的影响。

3. 置换基坑土层及加固
对于容易造成变形的土层，需要进行置换处理，采用具有一定强度、承载能力的材料
代替原土层。

再通过适当的加固设计，加固基坑边界，减少基坑变形可能的影响。

4. 加强监测与保护
在基坑施工过程中，加强监测与保护是非常重要的。

通过对基坑变形情况实时监测，及时调整施工措施以保证安全。

结论
清楚了基坑变形的危害及巨大影响，变形控制策略随之也变得异常重要。

建议在车站施工中，采用多重策略并存，形成多层防护机制，确保施工环节的稳步实施。

除了加强监测、置换和加固等措施之外，还需要联合地质、水利、境管等多方优势力量进行管理，提前预测潜在风险点，才可真正保证车站施工的顺利开展。