滴滴天价补贴背后的四个关键点

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滴滴快的天价补贴
背后，是两个巨头的
阳谋大战：培养手
机支付习惯，为手机支付圈地。

2014年5月16日双方各自宣布停止补贴，背后不可能没有经过商量。

补贴金额在逐渐减少，有些城市甚至停止补贴，他们担心司机和用户粘性减弱导致订单量下降，但并未出现骤然下降的情况，而是缓慢下降。

一位滴滴高管告诉我，我们初衷是抢市场，但后来发现越烧钱越有价值，补贴大战不是零和游戏，而是正和游戏。

烧钱让打车市场迅速膨胀，从原先几十万单一跃至几百万单。

同时双方市场份额不但没有减少，反而起到教育市场的作用。

与其把钱花在电视台广告上，不如直接让用户体验产品，这是补贴大战积累的最深刻经验。

滴滴快的天价补贴背后，是两个巨头的阳谋大战：培养手机支付习惯，为手机支付圈地。

但为什么腾讯+滴滴略胜一筹呢？关键点三：红包登场2014年5月停止补贴后，滴滴开始思考接下来的策略。

程维最先想到打车发红包这个产品创意。

滴滴红包是2014年的牛逼产品，产品杀伤力极强。

把补贴变成一个产品，用社交的方式放大传播。

发红包是一个很好的社交激励方式。

滴滴在发红包上很有章法，对手根本没法抄袭。

第一招是拉新用户，用户发朋友圈来拉。

第二招是请国内一线明星给用户发红包，利用明星效应推广产品。

比如，黄晓明、海清、佟大为、Angelababy 、王珞丹等很多明星参与了“撒红包”的热潮，相当于从明星粉丝那里拉用户。

第三招是通过企业冠名方式给用户发红包。

据说合作规模最大的是蒙牛，发了几千万红包。

第四招是在电视台发红包。

滴滴是国内较早使用摇一摇发红包的产品。

而1月1日江苏卫视新
春晚会摇一摇给用户发红包，就吸引1700万用户参与，共送出3亿元红包。

关键点四：大数据
2014年12月，滴米上线。

这是一个比打车红包更牛的产品设计，是针对司机的积分奖励系统，靠大数据防司机挑单。

打车软件的产品逻辑是如何让用户打到车，
补贴考虑的是鼓励用户用车，如何激励司机让打不到车的用户打到车，这就要靠滴米。

滴米系统有一个非常重要的好玩之处，比如
3个司机同时抢一个用户，滴米能判断出这是一个
好活，如果用户叫车10多秒后才有司机响应，说明
不是一个好活。

如果两分钟后，终于有一个司机应答，我们就给他滴米，加到一定程度后发现仍没人抢单，而用户已呼叫三次，我们直接给司机加钱，5元、8元、10元一直加到最高16元，附近司机看不到1公里便去拉人，16元轻松进口袋，用户能听到“这一单是由滴滴为你奖励的司机16元”。

滴滴内
部人士说，滴米让打车成功率提高了10%。

滴滴快的完全是用钱干掉所有竞争对手，高峰期打车市场有40多个玩家，这种玩法非常野蛮，公司没有这么多钱根本玩不起。