探究钢结构网架工程施工技术的应用 ——以铁路义乌站工程为例

探究钢结构网架工程施工技术的应用——以铁路义乌站工程
为例
摘要：近年来，网架施工技术受到了社会的普遍关注，并且是建筑工程中不可
缺少的重要组成部分。

钢结构相较于其他建筑结构具有很大的优势，如空间受力好、自身重量轻、刚度大、抗震性能佳等，在建筑工程中运用的比较广泛。

鉴于此，本文就以铁路义乌站工程为例，对钢结构网架工程施工技术的应用展开探讨，以期为相关工作起到参考作用。

关键词：钢结构；网架工程施工；质量控制
1 概况
本工程位于浙江省义乌市，为铁路义乌站配套基础设施综合交通枢纽工程的
子工程-建筑工程部分。

工程轴线长342m，宽94.8m。

建筑总面积204693.1㎡。

本工程设置两层地下室，地下室面积为69222.6㎡。

地下室轴线长342m，轴线宽95.6m，负一层层高4.5m，负二层层高4.4m。

考虑建筑使用功能及抗渗的要求，
不设缝。

考虑到上部结构超长及高度不一致，本工程设置两道纵向和四道横向伸
缩缝，形成如图1所示的A、B、C、D、E、F、G区。

图1结构分区平面示意图
2 钢结构网架施工前准备工作
钢构件、材料验收的主要目的是清点构件的数量并将可能存在缺陷的构件在
地面进行处理，使得存在质量问题的构件不进入安装流程。

钢构件进场后，按货
运单检查所到构件的数量及编号是否相符，发现问题应及时在回单上说明并反馈
制作工厂，以便工厂更换补齐构件。

按设计图纸、规范及制作厂质检报告单，对
构件的质量进行验收检查，做好检查记录。

为使不合格构件能在厂内及时修改，
确保施工进度，也可直接进厂检查。

主要检查构件外形尺寸，螺孔大小和间距等。

检查用计量器具和标准应事先统一。

经核对无误，并对构件质量检查合格后，方
可确认签字，并做好检查记录。

3 施工工艺及技术要求
3.1 钢网架楼面拼装工艺
网架地面拼装在现场支承平台上原位拼装网架，先下弦，后上弦。

下弦球必
须在原位其投影点上。

（1）拼装顺序利用塔吊吊装，网架拼装从中间向四周扩
展拼装。

（2）网架拼装方法
第1步：首先在楼面上摆放中轴及其两侧8m范围内的下弦球、下弦杆，如
下图1所示。

图1
第2步：将拼装好的下线球、下弦杆吊装至支承平台上，平台位置如下图。

第3步：在现场拼装场地将上弦球和腹杆拼装成正锥型，用塔吊吊装安装就位。

第4步：安装上弦杆件。

第5步：继续由中间向四周拼装网架，直至将整个顶升区域的网架拼装完毕。

网架下弦拼装要求对角线（小单元）允许误差为±3mm，下弦节点偏移为2mm，
整体纵横的偏差值不得大于±2mm。

整体下弦组装结束后对几何尺寸进行检查，
必要时应用经纬仪校正同时用水平仪抄出各点高低差进行调整，并作好记录。

3.2 网架顶升工艺
顶升系统由顶升支架、液压顶升千斤顶、顶升链接杆、液压泵站、PLC控制
总台等组成，每台液压泵站可以控制一台顶升千斤顶，PLC总控制台通过每台千
斤顶上的位移传感器控制着该油路电磁阀的开通或关闭，通过泵站上的油压表读
取该路的油压，从而换算出该路顶升力值，千斤顶安装在顶升支架的底部对角线
交点上，通过顶升架、连接螺栓和销钉将千斤顶和顶升支架连接在一起，顶升支
架的设计综合借用了网架和塔吊的设计理念，液压油缸本体高度1.5m，一个行程最大1.15m。

支架结构为格构式，截面尺寸1.2m×1.2m及1.0m×1.0m两种；总组
合高度根据顶升高度确定，标准节与标准节间的连接采用法兰连接，拆卸十分方便。

3.3 网架卸载
（1）网架到位，周边节点、杆件和支座安装完毕、焊接完成、检验合格后，
可以转入网架的卸载程序。

（2）卸载前要对网架支承点高度进行统一核查，包
过顶升支承点和网架支座点，有高度误差的，先降低较高的，使网架保持在一个
统一的高度层面上。

（3）在网架卸载过程中，必须遵循“变形协调、卸载均衡”的原则。

由中间向四周，中心对称的原则循序卸载。

通过电脑中心处理器统一控制
顶升设备，经多次循环微量下降来实现“荷载平衡转移”。

（4）根据该网架特点，首先从中间一区开始卸载、分阶段按比例下降。

为防止个别支撑点集中受力，宜
根据各支撑点的结构自重挠度值，采用分区、分阶段按比例下降或用每步不大于10mm的等步下降法。

首先电脑控制20和23轴的10台顶升千斤顶每次同步降
低10mm，然后再控制19和24轴的10台顶升千斤顶每次同步降低10mm。

（5）由于二区和三区的顶升千斤顶距支座距离相等，可以采用千斤顶每次同步降低
10mm的方法进行卸载。

（6）重复以上步骤，直到网架支座全部受力，顶升支架卸载完成。

3.4 钢结构涂装施工工艺
现场底漆、中间漆的补涂采用刷涂法进行涂装，刷涂操作要点如下：（1）涂刷时应蘸少量涂料，刷毛浸入漆的部分应为毛长的1/3到1/2。

（2）对干燥较慢
的涂料，应按涂敷、抹平和修饰三道工序进行；（3）对干燥较快的涂料，应从
被涂物一边按一定的顺序快速连续的刷平和修饰，不宜反复涂刷；（4）涂刷顺序：一般应按自上而下，从左到右，先里后外，先斜后直，先难后易的原则，使
漆膜均匀、致密、光滑和平整；（5）刷涂的走向，刷涂垂直平面时，最后一道
应由上向下进行。

刷涂水平表面时，最后一道应按光线照射的方向进行；（6）
刷涂完毕后，要将刷妥善保管，若长期不使用，须用溶剂清洗干净晾干，用塑料
薄膜包好，存放在干燥的地方，以便再用。

4 钢结构网架工程施工质量控制措施
4.1 做好钢结构的腐蚀控制
在建筑物的施工过程中，为了美化建筑物，施工人员常常把铝或锌喷在钢结
构上；由于铝和锌是活动性较强的金属，很容易和周围的物资发生化学反应生成
新物质，而这些新物质的具有很强的腐蚀作用，因此在喷抹的过程钢结构网架的
腐蚀作用会更加剧烈，如果对钢结构网架涂抹一层防腐蚀的保护结构作为保护层
可以起到预防腐蚀的作用，保护涂料由于具有电阻大、附着效果好，致密疏水性
强等优势，因此起到了很好的防腐作用，保护层的运用有效地避免了由于钢结构
腐蚀造成的安全事故。

4.2 提高钢结构网架的防火性能
首先要对建筑施工场地进行实地勘察，然后结合相关的规定制定出钢结构加
工生产的防火设计方案，根据建筑的具体特点，全面分析钢结构网架需要安装在
什么位置、防护材料是否具有良好的防火性能、运用防护措施后钢结构可能增加
的重量和可能占用多大的空间、施工安装的难易情况以及所需资金的多少，选择
切实可行的科学方法进行钢结构网架的防火设计。

进而提高钢结构网架的防火性能，预防和避免发生火灾时，因钢结构网架的脱落而增加救援的负担，甚至造成
危险。

5 结语
钢结构中网架工程是建筑行业极为关键的一部分，随着时代的发展，其应用
也越来越广泛，在安装施工的过程中，应该把握好每个环节的施工工艺，做好每
一个细节上的处理，才能保障施工质量，为项目创造良好的效益。

参考文献：
[1]鲍才煌.某工程的钢结构安装与质量控制分析[J].四川建材，2018，44（05）：123-124.
[2]张焕友.钢结构网架施工控制要点[J].建筑工人，2017，38（12）：10-12.。