含点蚀缺陷高钢级弯管的极限承载能力研究

含点蚀缺陷高钢级弯管的极限承载能力研究
张延兵;张涛;孙佶沛;赵永涛;张颖
【期刊名称】《常州大学学报（自然科学版）》
【年(卷),期】2024(36)2
【摘要】在油气管道运输过程中,由于荷载和腐蚀介质等因素,弯管相比直管更容易发生腐蚀。

以点蚀缺陷为研究对象,建立含有点蚀缺陷弯管的三维非线性有限元模型,进一步分析了点蚀缺陷的位置、缺陷的几何形状和管材性能等因素对弯管极限内压的影响。

研究结果表明,含点蚀缺陷弯管的极限内压受缺陷相对位置的影响,当缺陷位于弯管的内拱时,弯管的极限内压最小;含点蚀缺陷弯管的极限内压同样受缺陷尺寸的影响,极限内压随点蚀缺陷深度增加而减小,随点蚀缺陷半径增大而减小;管道尺寸、管道弯曲半径和管材性能等敏感因素也会对管道极限内压产生影响。

研究结论对于含缺陷弯管的安全评定有一定的参考价值。

【总页数】10页(P75-84)
【作者】张延兵;张涛;孙佶沛;赵永涛;张颖
【作者单位】江苏省特种设备安全监督检验研究院;常州大学安全科学与工程学院;中国石油集团安全环保技术研究院有限公司
【正文语种】中文
【中图分类】TE832
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