2022年卡车新政解读

2022年卡车新政解读
2022年卡车新政解读
2022年来了，广阔卡友们也要重新开头新一年的长途征程。

在新的路途开头前，我们先来了解一下有哪些道路新规是我们需要了解的。

1、蓝牌轻卡上调总重真的来了?
不久之前便有消息频频传出，将上调蓝牌轻卡总重至7.5吨。

这可让许多蓝牌卡友欣喜若狂。

但是目前这个消息还未得到证明，也并没有相关分类标准出台，不过我们可以期盼一下，有关部门已经在商量蓝卡载重的一些不合理之处，盼望相关政策能在2022年得到落地。

从去年开头政策就在严打"大吨小标'问题，这让许多蓝牌卡友苦不堪言，但合规与平安治理是必定的趋势，就看有关部门能否考虑市场现状，体谅轻卡司机、货主、轻卡生产企业的需求与痛点，来酌情提升轻卡总重。

这样既能有助推动蓝牌货车的平安治理，也能有效提升轻卡司机的运输利润。

2、皮卡真正全面放开，不用再担忧限行?
皮卡车型始终是许多酷盖们钟爱的一款，不仅外宽酷炫硬汉，在有用性上也有其显著的优势。

但由于之前对于皮卡的管理政策始终与轻型载货汽车等同，导致皮卡在日常行驶中有诸多限制。

自2022年皮卡政策放宽，部分重点城市更是全面解禁了皮卡的限行，像是河北省、河南省、辽宁省、云南省、湖北省和新疆维吾尔自治区，相当于在这些城市和地区，皮卡已经可以和一般乘用车享有同等权益。

2022年信任会对皮卡更加友好，皮卡全面解禁的时代已经不远了。

得益于此，皮卡车型又重新回来群众视野，皮卡销量也是得到了显著的增长。

但像是北京，依旧对于皮卡有着比较严格的限行措施，因此大家肯定要熟识各地政策，了解清晰你所在地区对于皮卡的管理方法，来选择是否使用皮卡来做为家用车。

3、国六标准什么时候实施?
许多车主都很关怀国六标准详细何时实施?自己的车还能开几年?甚至国六之后还有国七。

国六标准于2022年开头实施，将分成两个阶段：第一阶段，从2022年7月1日起，全部销售和注册登记的汽车都必需符合国六A标准。

其次阶段，从2023年7
月1日起，全部销售和注册登记的汽车都必需符合国六B标准。

部分城市时间及过渡略有不同，但简洁来说就是会在2022年，到2023年全面实施。

虽然目前实施过程中有着诸多困难，对于车主以及消费者来说，甚至增加了许多不便及不确定性，例如国三、国四车面临的淘汰或限行问题，国六催生的燃油、燃气价格上涨、二手车贬值等问题。

但从长远角度来看，国六排放标准顺应了国家政策及将来进展的潮流，对环境及城市进展也至关重要。

4、新能源与智能汽车是将来大趋势
2022年各地纷纷出台新能源利好政策。

四川支持新能源与智能汽车产业进展，鼓舞先进新产品研发，对省内企业新开发的新能源乘用车、客车、货车和氢燃料电池汽车产品，赐予开发生产企业一次性嘉奖，最高不超过500万元。

支持新能源与智能汽车领域创新平台建设，对新获批的国家级制造业创新中心赐予2000万元一次性奖补，对新认定的省级制造业创新中心赐予1000万元一次性奖补。

重庆新能源汽车免征车辆购置税政策有效期延长至2022年12月31日。

12月1日，东莞市公安局发布通告：依据省人民政府关于加强新能源汽车推广应用的工作部署，经市政府同意，东莞市公安局确定，自本通揭发布之日起，除部分路段、时段外，即日起全市范围内取消对核定载质量5吨〔含〕以下本省籍新能源号牌货车限行措施。

政策支持、政策补贴、放款限行等等措施，对于考虑购置新能源车的卡友们来说是利好政策。