漳州战备大桥工承台施工作业指导书

漳州战备大桥工程
墩身施工作业指导书
目录
一、概述
二、墩身施工流程
三、模板及支架工程
1、模板结构与制造
2、模板制造要求
3、模板安装要求
四、钢筋工程
1、材料技术要求
2、钢筋加工
3、钢筋安装
五、预埋件（筋)
六、砼灌注
七、施工质量控制及安全工作
漳州战备大桥主、引桥墩身施工
一、概述
漳州战备大桥共计15个墩台，其中0＃～4#墩为北引桥墩台，5#~8＃墩为主桥墩台，7＃~14#为南引桥墩台,5＃、8#墩为主桥边墩。

主桥6#、7＃主墩位于九龙江河道中，其墩身为板式结构，横桥向采用上大下小的梯形结构形式.其墩身顶面高程+13。

178m,底面高
程+2.0m，墩身砼设计标号等级为C30,砼浇注理论设计数量为446。

7m3，钢筋理论设计用量27.2T。

主桥5＃、8#墩墩身采用分离式花瓶式结构，其结构尺寸底面为1.2m×3.2m,其墩身顶面高程分别+13。

856m和13.882m,墩身底面高程2。

0m，砼设计标号等级为C30，砼浇注理论设计数量为45.21—45.31m3,钢筋理论设计用量4。

99-5。

00T。

南、北引桥1＃~4＃墩、6#~13#墩同样分别采用分离式花瓶墩身结构，墩身下部尺寸为1。

2m×3。

2m,上部尺寸为1。

2m×5.0m 其墩身顶、底面高程见设计图，砼设计标号等级为C30。

0＃、14#台为整板式两侧带有耳墙结构。

其结构尺寸为27。

4m*2。

3m。

砼设计标号等级为C30。

二、墩身施工工艺流程
三、模板及支架工程
1.模板制造
墩身模板横桥向采用型钢骨架钢模板，顺桥向采用型钢骨架竹胶合面板结构的清水砼模板。

模板制作时,应先在制作平台上放样定位焊制型钢骨架，经复测调整尺寸满足要求后,再贴合竹胶合面板与钢面板.竹胶合面板与型钢骨架应按均布平头螺栓紧密栓连。

竹胶板技术要求:
（1）竹胶合板
竹胶合板宜选用Ⅱ类一、二等品、单面复膜耐冷水型。

主要力学性能：静曲强度：一等品≥90Mpa，二等品≥70Mpa.
弹性模量一等品≥6。

0×103Mpa，二等品≥5。

0×103Mpa.
（2）型钢骨架焊制：
型钢骨架按各型号板块尺寸焊制完毕,其与胶合板贴合面应平整，无焊缝等毛刺，焊缝牢靠，拼接边端正.
（3）模板块件内竹胶合板拼缝应整合无间隙，微小缝隙应用腻子扎嵌。

对拼缝及竹胶合板其它自由边后侧均宜设置衬带或肋。

（4）模板制作时的允许偏差：
长和宽0,-1mm
肋、带间距±5mm
面板端偏差：≤0.5mm
连接螺栓的孔眼位置：
模板板块间连接螺栓孔中心与板面的间距±
0.3mm
胶合面板与型钢带、肋间连接钉孔中心相对偏差±0.5mm
板面局部不平(用30 mm长平尺检查） 1.0mm
板面和板侧挠度±0.5mm （5)模板制造完毕,应进行组拼。

先分节组拼，再按桥墩墩身尺寸整体组拼，经有关部门检查验收后，方可交付使用。

2.墩身模板固定支架拼装
墩身模板均采用固定支架予以固定。

6#、7＃墩墩身模板固定支架亦即作为主桥箱梁0#块底模支架，由万能杆件拼装而成,支架长×宽×高为：4m×2m×11.2m。

支架拼装步骤及要求：
（1）承台顶支架预埋件表面污物清理,并检查预埋件是否牢固。

（2）支架柱腿中心精确放样.
（3）支架预埋件顶面抄平，抄垫铁板需与预埋件牢固焊接，抄垫后各预埋件顶面相对高差≤±2mm。

（4）支架拼装:a.拼装带柱脚的底部水平框架。

b。

支架柱脚在预埋件上精确对位，中心偏差≤
±2mm。

C。

柱脚与预埋件牢固焊接。

d.在承台顶继续拼装支架万能杆件，杆件不得错
装、少装。

螺栓应上紧上满.
四、钢筋工程
1、技术要求
钢筋在进场时，需具备出厂质量证明书，各类钢筋经检验后，应挂几年严格制，防止失用，各类钢筋按现场规
定分批进行检验，其各项性能指标应符合GB1499—91《钢
筋砼用热扎带肋钢筋》与GB13013-91《钢筋砼用热扎光圆
钢筋》之规定。

以另一种强度牌号或直径的钢筋代替设计中所规定的钢筋时,应了解设计意图和代用材料性能,并须符合《公路
钢筋砼及予应力砼桥涵设计规范》（TJ5023—85）的有关规
定，钢筋在代用时，应征得监理工程师后设计部门的同意。

2、钢筋加工
a)钢筋在加工成型前，应将表面油渍、漆皮、鳞锈、泥
土等清除干净。

b)钢筋在加工成型前，应平直，无局部弯折，成盘钢筋
和弯曲钢筋应作调直处理。

采用冷拉方法调直钢筋时，Ⅰ
级钢筋的冷拉率不宜大于2%、Ⅰ级钢筋的冷拉率不宜大于
2%。

c)钢筋加工的允许误差：
受力钢筋顺长度方向加工后的全长： +5mm、—10 mm
弯起钢筋各部分尺寸：±20mm
钢筋各部分尺寸：±5mm
d)钢筋安装
1、钢筋安装顺序：基本安装顺序为四周两侧钢筋架
立钢筋顶面钢筋
2、钢筋安装方法：钢筋安装采用现场散扎的方法进行。

3、钢筋安装要求:
a.承台四周竖向钢筋成型高度宁低勿高，可取其允许误
差的下限。

b.钢筋的交叉点应用钢丝绑扎结实，必要时也可用点焊
焊牢。

c.为保证保护层厚度,应在钢筋与模板间设置水泥砂浆
垫块,垫块应与钢筋扎紧,并相互错开。

d.钢筋安装位置允许偏差:（mm）
两排以上受力钢筋的钢筋排距±5
同一排受力钢筋的钢筋间距±10
箍筋、横向筋、拉筋间距±20
保护层厚度25mm
五、预埋件（筋）
1。

预埋件（筋）类型及索引
a.墩身预埋筋：参见《总体布置及下部构造》、各相应墩身钢筋
布置。

b.墩旁支架：参见施工结构设计图ZZ01-03-
2.预埋件（筋）安装要求；
a.预埋件安装前应检查其结构尺寸，焊缝等连接是否满足设计
要求。

b.预埋件设置时应与周围钢筋和模板予以固定，以防砼灌注时
位置错动。

c.安装偏差：偏离设计位置≯10mm,不垂直度<10mm.
六、砼灌注
采用泵送法进行灌注,需要砼具有可靠的泵送性能，以保证墩身砼结构的灌注质量。

1.材料及砼技术要求
a.砼设计级别C30。

b.碎石粒径5—25mm，砂子粒径为中砂偏粗，水泥采用425＃
普通硅酸盐水泥，水采用江中水或自来水。

c.在墩身砼中掺用高效减水剂，延长砼初凝时间（12h左右),
满足设计和施工要求。

d.在墩身砼中掺入约10％的Ⅱ级以上磨细粉煤灰取代部分水
泥，以争强混凝土和易性。

e.砼坍落度控制在10—14cm，和易性好，不泌水，便于泵送。

f.配制砼拌合物时，所用水、水泥、外加剂的用量应准确到±10%,
细长料的用量应准确到±10％（均以重量计），使用的称料衡
器应定期校验。

2.砼运输
砼运输采用6m3的砼搅拌车运输到灌注地点,在固定泵和汽车泵进行砼灌注.
3.砼灌注方法
a.砼灌注前，应对模板、钢筋、预埋件（筋)、进行详细检查，
模板内的杂物应清洗干净，办理签证手续。

b.砼入模，大于2m的高的应设置串筒，防止砼自由下落时与
钢筋等部件碰撞而发生离析。

c．混凝土采用全断面一次等厚灌注，分层厚应控制在
30cm左右，有利于砼振捣密实 .砼灌注速度≤1。

5m/h。

c.砼灌注时，应随着砼面升高，而逐层拆除模板内撑。

d.砼振捣:砼振捣使用插入式振动棒，间距一般约0.75m左右为
宜，并成梅花形布置，砼灌注作业应保证不间断进行，其上下
层砼灌注的间隔时间2h—3h。

e.砼振捣是保证砼质量的关键工序,应实行分区定人负责和检
查,夏季施工时，应尽量安排在一天中较低温度下进行。

f.砼灌注完毕后，应及时清理预埋件（筋）上的浮浆,以便于后
续工作的进行。

七、施工质量控制及安全工作
1.每次灌注砼前或施工过程中，需要质检部门检查的项目，经检查
合格后并办理签证手续后，方能灌注砼或进行下一道工序。

2.砼灌注过程中，应注意观察模板的变形情况,如发现变形过大或
有走动现象应及时处理。

3.各岗位人员必须加强责任感,特别是砼振捣人员，一定要把好砼
振捣质量关，为便于观察砼在模内的情况,在夜间施工应在各适当位置设置活动照明灯。

4.加强原始记录工作，严格按照要求填写各项施工记录。

5.墩身施工过程中，应注意现场观察模板的稳定，发现变形先兆，
应立即采取有效措施，以保证模板的稳定性。

八、未列事宜参照有关规范及验标办理。