基于DSP的混合动力汽车电驱动控制系统设计

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基于DSP的混合动力汽车电驱动控制系统设计
陈晓丽;殷承良;梁大强
【期刊名称】《电力电子技术》
【年(卷),期】2008(042)010
【摘要】对混合动力汽车(HEV)电驱动控制系统进行了设计,采用转速、转矩双闭环控制,实现了恒转矩启动和恒功率运行.整个电驱动控制系统包括电源模块、逆变模块、控制模块、驱动模块、系统安全检测模块、CAN通讯模块等主要部分,可以实现电动发电和制动能量回馈功能.为了验证所设计系统的有效性,研制了一个小功率试验平台,该平台以TMS320LF2407A型DSP为核心器件.基本实现了HEV所需的大部分功能.
【总页数】3页(P11-13)
【作者】陈晓丽;殷承良;梁大强
【作者单位】上海交通大学,上海,200240;上海交通大学,上海,200240;上海交通大学,上海,200240
【正文语种】中文
【中图分类】TM46;U469.72
【相关文献】
1.基于DSP的混合动力汽车永磁同步电机的矢量控制系统 [J], 夏若飞;祝龙记;朱红;陆康
2.基于dSPACE的混合动力汽车控制系统设计 [J], 郭永斌;孙文凯;蒋元广
3.基于dSPACE和CAN网的混合动力汽车控制试验系统 [J], 吴玉萍;彭思仑;严运兵
4.基于DSP控制的无刷直流电机在混合动力汽车上的应用研究 [J], 韦敏;季小尹
5.基于dSPACE的混合动力汽车控制策略半实物仿真平台 [J], 杜常清;徐懂懂因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。

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