基于Matlab与T-S模糊系统的压电驱动器磁滞特性建模及实验验证

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基于Matlab与T-S模糊系统的压电驱动器磁滞特性建模及
实验验证
李朋志;朱利民
【期刊名称】《机电一体化》
【年(卷),期】2011()6
【摘要】针对压电驱动器的磁滞特性,提出了一种基于MISO模糊系统的磁滞建模方法,将一维输入空间中的多值函数映射为多维输入空间的单值函数,有效地解决了磁滞曲线多值映射的问题。

基于Matlab7.1软件,该方法根据磁滞系统的输入输出数据,在最大隶属度、最近邻居和超半径概念的基础上,基于1阶T-S型模糊推理对模糊系统进行训练和参数优化,从而精确地建立了压电驱动器的磁滞特性模型。

【总页数】5页(P43-47)
【关键词】磁滞;模糊系统;参数优化
【作者】李朋志;朱利民
【作者单位】上海交通大学机械与动力工程学院机械系统与振动国家重点实验室【正文语种】中文
【中图分类】TP242
【相关文献】
1.基于系统相似方法的叠堆型压电驱动器非线性动力学建模及实验研究 [J], 官长斌;陈君;汪旭东;焦宗夏
2.基于J-A动态磁滞模型的电流互感器谐波变换建模及实验验证 [J], 陈利翔;吴丹岳;邵振国
3.基于T-S模糊系统的压电驱动器迟滞特性动态建模 [J], 谢慧;赵新龙
4.基于模糊PID控制的交流励磁调节系统的MATLAB建模与仿真 [J], 岳夕彪;杨润生
5.基于区间二型T-S模糊系统的压电迟滞特性建模 [J], 陈圣鑫;赵新龙;苏强;苏良才
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