【VIP专享】长春一汽实习报告
长春一汽企业实习报告

2023年学年组长在初一新生入学讲话稿亲爱的同学们:大家好!我是____年的学年组长,非常荣幸能够站在这个讲台上与大家分享我的心声。
首先,我要向新同学们表示热烈的欢迎!在这里,我想和大家一起谈谈新学年的目标和希望。
初中是每个人成长道路上的关键阶段,也是我们开始接触更多知识、结交新朋友的时期。
我相信,我们每个人都怀揣着憧憬和期望,怀着梦想和勇气踏入这个全新的环境。
而作为新一届学年组长,我希望能够带领大家一起在这个阶段取得优异的成绩和丰富的人生经历。
首先,我想和大家分享的是学习的重要性。
作为初中生,学习是我们最重要的任务之一。
我们将面临更多的学科,更多的知识,所以我希望大家能够树立正确的学习态度。
无论是课堂上还是课外,我们都应该积极主动地学习,努力提高自己的学习成绩。
在学习中,我们要善于思考、勇于探索,不断追求进步和突破。
记住,只有通过努力学习,我们才能够为自己的未来打下坚实的基础。
同时,我也想强调大家对待生活的态度。
初中生活不仅仅是学习,还有更多的乐趣和挑战等着我们去发现和迎接。
我们要积极参与各种社团活动、实践活动、文艺活动等,丰富我们的课余生活。
生活中还会有许多困难和挫折,但我们不能退缩,要勇敢面对并从中学到东西。
相信自己,相信团队的力量,我们一定能够充实而有意义地度过初中时光。
此外,我们还要注重自身综合素质的提升。
初中时期,不仅仅是学习知识,同时我们也需要塑造自己的品格,培养良好的学习习惯和道德观念。
要端正对待自己和他人的态度,学会关心和帮助他人。
在集体活动中,我们要积极主动地参与,学会团结合作,培养良好的团队精神和合作意识。
通过各种机会,我们要锻炼自己的领导能力和沟通能力,培养自己的创新思维和解决问题的能力。
最后,我想特别鼓励大家树立正确的人生观和价值观。
初中是我们成长的阶段,我们需要明确自己的人生目标和价值追求。
我们要有远大的梦想,艰苦的奋斗,做一个有志者事竟成的人。
同时,我们也要注重培养良好的道德修养和家教观念,做一个真诚、善良、有责任感的人。
一汽实习报告

一汽实习报告一汽实习报告六篇在现在社会,我们都不可避免地要接触到报告,我们在写报告的时候要注意逻辑的合理性。
你所见过的报告是什么样的呢?以下是店铺收集整理的一汽实习报告6篇,欢迎大家分享。
一汽实习报告篇1生产实习是一门主要实践性课程,是将理论知识同生产实践相结合的有效途径。
通过生产实习,学习和了解产品从原材料到成品批量生产的全过程以及生产组织管理等知识,培养学生树立理论联系实际的工作作风,以及生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实。
并培养调查、研究、分析和解决工程实际问题的能力,为后继专业课的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
去年7月,学校为我们提供了去长春一汽-大众实习的机会。
说起一汽大众肯定许多人并不陌生,的确,它是一个实力雄厚集汽车制造、销售于一体的中外合资上市公司。
自1991年生产第一批捷达轿车至今,一汽-大众公司从一个注册资本只有37.12亿元人民币的企业发展到现在拥有数千亿元人民币的大型汽车企业,目前,一汽-大众公司累计向国家上缴的税金达到1000多亿元人民币。
一汽-大众一厂、二厂设在长春,在成都设有三厂以及规划中的佛山四厂。
成都三厂目前日趋完善,冲压、焊装、涂装、总装车间均已建成并投入使用。
基于市场需求的不断攀升,现正对其成都分公司的扩建进行筹划。
佛山四厂是我们要竞争进入的对象,像我们这些实习生正是公司为佛山四厂做的人员准备。
经过动员,最后组成约400人的实习队伍,浩浩荡荡从广东出发,经过36小时的车程,终于到达目的地。
话说,公司安排还挺到位,刚下车就有专车接我们到事先安排好的住处,待安顿好我们后,还给我们送早餐,首先就对公司留下了良好的印象。
我对公司的一切都是那么的好奇,车件怎样成型?车身怎么焊接?整车如何组装?就这样带着满脑子的疑问被分配到了焊装车间。
到长春的第2天,我们所以同学都参加了公司的安全培训。
在一汽—大众,公司最关注的就是安全问题,我们不仅参加了公司的安全培训,在第3天进入车间观察了解的时候又进行了工段的安全培训,之后分到班组又进行了班组的安全培训,连续的3次安全培训,让我们知道了在一汽—大众上班要注意些什么问题,能碰的和不该碰的。
一汽实习心得体会三篇

一汽实习心得体会三篇篇一:一汽实习总结实习报告专业:机械设计制造及其自动化性质:生产实习学年: 20xx~2013 班级:机制09-2班姓名:王帅学号: 06 指导教师姓名:张志平实习起止日期:20xx年10月8日—20xx年10月26日机械工程学院【实习报告内容及要求】参考一、生产实习目的言简意赅,点明主题。
二、生产实习企业介绍实习单位及主要产品、企业规模、企业技术水平等。
要求详略得当、重点突出,重点应放在实习岗位的介绍。
三、生产实习内容及过程这是重点,本部分篇幅不少于4000字。
要求内容详实、层次清楚;侧重实际动手能力和技能的培养、锻炼和提高,但切忌日记或记帐式的简单罗列。
通过本次生产实习最大的技术收获、技术问题描述、技术问题的理论、通过实习所见到的实际情况。
要求:每个同学详细描述一个技术问题,通过查找资料和结合所学理论分析该技术问题,雷同实习报告不及格。
分两个阶段写:第一阶段:中国第一汽车工业集团公司,第二阶段:哈尔滨第一工具制造有限公司、哈尔滨电机厂有限责任公司四、生产实习体会这是精华,篇幅不少于500字。
要求条理清楚、逻辑性强;着重写出对实习内容的总结、体会和感受,实习对自己将来的职业规划的影响,说明自己所学的专业理论与实践的差距和今后应努力的方向,通过实习对企业管理方面的认识、说明企业人员的工作态度对自己的启发等待。
【字体、字号要求】一级标题:三号,宋体,加粗二级标题:四号,宋体正文:小四,宋体行距:固定值22磅【打印要求】:A4纸,左侧装订【交稿时间】:第11周周五下班之前长春一汽实习总结在结束了十一长假过后,我们收拾好了行囊,准备去梦寐已久的长春一汽参加生产实习,10月8日上午在学院院长及书记的动员号召下,20xx级机械学院的生产实习正式启动,下午我们就乘坐列车奔向长春。
10月9日第一天上午安排的是进厂安全培训。
一汽经过多年的发展建设,培育了以“争第一、创新业、担责任”核心理念和“学习、创新、抗争、自强”企业精神为核心的企业文化。
长春一汽实习报告

长春一汽实习报告本文将对我在长春一汽实习期间所经历的学习和工作内容作出详细的报道。
长春一汽是中国第一批汽车制造企业之一,以生产轿车、商用车和汽车零配件为主。
虽然之前我对汽车行业并不太熟悉,但在实习期间我获得了对这个行业深入的理解与认识。
1. 实习前的准备在实习前,我花费了一些时间对长春一汽所生产的车型和市场进行了大致的了解。
我查阅了大量的资料,包括有关新能源汽车制造的相关政策、市场竞争和国内外的市场分析,以及一汽公司所主导的国家863计划等等。
2. 实习中的学习我热爱汽车,也相信汽车制造在中国的未来会越来越重要,因此我积极地参加实习公司所提供的各种培训。
在这个过程中,我学习了许多与汽车制造相关的基础知识,例如车身结构、动力系统、悬挂系统和底盘系统等等。
我了解了长春一汽所提供的汽车产品线,并且对于长春一汽的旗舰车型——“红旗”——有了更加详细的了解。
此外,在实习过程中,我也学习到了一些有用的软技能,例如沟通技巧、时间管理和跨部门合作的能力。
这些技能将在我未来的职业生涯中起到至关重要的作用。
3. 实习中的工作在实习公司,我能够学习到一汽公司的运营方式以及在企业中如何与他人协作。
在实习过程中,我实际参与了一汽公司的实际工作。
我的主要工作职责是协助工程团队进行日常工作。
我提供了一些有效的建议和意见,并与其他团队成员共同解决问题。
我所学习到的全部帮助了我更好地融入团队。
这就彰显了在实习期间我所具备的软技能的重要性。
在实习过程中,我学习到了许多重要的技能,例如技术沟通、问题解决与总结能力。
这些技能将在未来的职业生涯中起着至关重要的作用。
另外,我也逐渐理解到了长春一汽的企业文化是怎样影响着一个团队的氛围与表现。
4. 实习总结在实习之后,我对长春一汽的汽车产业与管理获得了深入的了解。
我在团队中学习到了很多,也向其他团队成员提供了一定的帮助。
通过实习,我确定了自己未来工作的方向,同时也建立了自己的联系和人脉。
我相信这段实习经历将会对我未来的职业生涯产生重大的影响。
一汽顶岗实习报告

一、实习背景随着我国汽车产业的快速发展,汽车行业已成为国民经济的重要支柱产业。
为了更好地了解汽车行业,提高自身综合素质,我于2021年7月至2021年9月在长春一汽进行了为期两个月的顶岗实习。
在这段时间里,我深入了解了汽车生产过程,掌握了汽车制造技术,积累了宝贵的实践经验。
二、实习单位简介一汽集团是中国汽车工业的摇篮,拥有60多年的历史,是我国汽车工业的领军企业。
一汽集团旗下有多个汽车品牌,包括红旗、大众、丰田等。
本次实习单位为一汽大众长春分公司,主要从事大众品牌汽车的制造和销售。
三、实习内容1. 汽车生产流程学习在实习期间,我跟随车间师傅学习了汽车生产流程。
从原材料采购、加工、装配、调试到检验、包装,我了解了每一个环节的重要性。
以下是我学习到的部分流程:(1)原材料采购:一汽大众对原材料的质量要求非常高,严格按照国家标准和行业标准进行采购。
(2)加工:原材料经过切割、焊接、冲压等工艺加工成汽车零部件。
(3)装配:将加工好的零部件进行组装,形成汽车整车。
(4)调试:对整车进行各项性能测试,确保汽车各项指标达到要求。
(5)检验:对整车进行外观、尺寸、性能等方面的检验,确保产品质量。
(6)包装:将合格的产品进行包装,准备发货。
2. 汽车制造技术学习在实习过程中,我学习了汽车制造过程中的关键技术,包括:(1)焊接技术:汽车制造中常用的焊接方法有熔焊、钎焊等。
我学习了焊接工艺、焊接设备、焊接材料等方面的知识。
(2)冲压技术:冲压是汽车制造中的关键技术之一,我了解了冲压模具的设计、冲压工艺、冲压设备等方面的知识。
(3)涂装技术:汽车涂装工艺对汽车外观和防腐性能至关重要。
我学习了涂装工艺、涂装设备、涂装材料等方面的知识。
3. 团队协作与沟通在实习期间,我深刻体会到了团队协作与沟通的重要性。
为了完成生产任务,我们需要与各个部门紧密合作,确保生产顺利进行。
以下是我学习到的团队协作与沟通的要点:(1)明确分工:根据每个人的特长和岗位要求,明确分工,确保各项工作有序进行。
工作报告之长春一汽参观实习报告

长春一汽参观实习报告【篇一:长春一汽生产实习报告】长春一汽实习报告学校:东北大学学院:机械工程与自动化班级:xxxx姓名:xxxx学号:xxxx2013年8月25日目录前言 ....................................................................................................... .......................................- 1 - 8月5日 ....................................................................................................... ................................- 1 -1、中国一汽集团简介 ....................................................................................................... ..- 1 -1.1集团简介 ....................................................................................................... ..........- 1 -1.2企业标识 ....................................................................................................... ..........- 2 -1.3发展历史 ....................................................................................................... ..........- 2 -2、一汽解放慨况 ....................................................................................................... ..........- 3 -3、安全问题 ....................................................................................................... ..................- 5 -4、行程安排 .........................................................................................................................- 5 - 8月6日 ....................................................................................................... ................................- 5 -1、一汽解放卡车总装线 .....................................................................................................- 7 -2、变速箱厂概况 ....................................................................................................... ..........- 8 -2.1变速器的作用 ....................................................................................................... ..- 8 -3、齿轮的典型加工方法及特点 .........................................................................................- 9 -4、齿轮典型的加工工艺流程 .......................................................................................... - 10 - 8月7日 ....................................................................................................... ............................. - 11 -1、一汽解放车桥分公司概况 .......................................................................................... - 11 - 2、转向节 ....................................................................................................... ................... - 12 -2.1转向节的功能以及结构特点 .............................................................................. - 12 -2.2转向节加工工序 .................................................................................................. - 12 -3、半轴........................................................................................................ ...................... - 13 -3.1半轴的功能及特点 .............................................................................................. - 13 -3.2半轴的加工工艺 .................................................................................................. -13 -4、后桥装配工艺流程 ...................................................................................................... - 14 - 8月8日 ....................................................................................................... ............................. - 14 -1、薄板冲压厂慨况 ....................................................................................................... ... - 14 -1.1左后视镜杆下加强版的冲压工艺 ...................................................................... - 15 -2、焊接车间 ....................................................................................................... ............... - 16 -2.1车身制造中常用的焊接方法及典型应用实例 .................................................. - 16 - 实习总结及感想 ....................................................................................................... ................. - 17 -前言为了更好的掌握在课堂中学习的专业理论知识,提高我们的专业技能,培养我们的工程实践能力和解决生产实际中的问题的能力,针对我们机械专业的学生,学校安排了为期四周的生产实习。
20xx精选长春一汽实习报告范文5篇-

20xx精选长春一汽实习报告范文5篇:经过这次毕业实习,你们应该更加了解了社会的复杂,熟悉了工作岗位和工作要求,在今后也会更加的端正自己的态度。
那20xx长春一汽实习报告怎么写呢?以下是学习啦本文库为大家收集整理的20xx长春一汽实习报告的全部内容了,仅供参考,欢迎阅读参考!希望能够帮助到您。
20xx精选长春一汽实习报告范文(一)前言:20xx年x月x日到9月x日我们参加了学校组织的长春第一汽车公司实习。
在这10天左右的时间内我们参观了中国第一汽车公司的解放卡车分公司、第一铸造厂、第二铸造厂、有色金属厂、特种铸造厂、铸模厂、压铸厂、铸模厂等等。
参观并尽力了解到各个厂的组织机构、机械机构的工作原理及典型部件的装配工艺过程、典型零件的结构和机械加工过程、零件的工艺装备及典型零件毛坯制造工艺及热处理工艺等等。
这次实习的目的之一在于让我们了解和掌握基本生产知识,巩固和提高专业已学过的专业知识并将知识与生产实际结合,同时培养我们的工程实践能力和解决生产实际中的问题的能力,培养我们理论联系实际,生产实际中观察问题、分析问题以及讨论问题解决问题的能力和方法。
最重要的是让我们亲身感受一下工厂中的各种具体的问题,不能只局限于书本的表面知识,让我们可以更直观的观察各部分的零件,也让我们对生产流程有个初步的了解,还让我们大致了解一汽公司的概况,收获很大。
一、综述一汽中国一汽是中国汽车工业的摇篮,总部位于吉林省长春市,始建于19xx年,毛泽东主席亲笔题名奠基。
xx年来,经历了建厂创业、产品换型和工厂改造、上轻型车和轿车三个大规模的发展阶段。
目前拥有中国最大的中重型卡车生产基地,6万辆轻型车生产基地,3万辆红旗轿车生产基地和中德合资的15万辆轿车生产基地。
四大基地构成了中国一汽生产力的核心。
中国一汽是中国汽车最大的企业集团,拥有直属专业厂10家,分公司3家,全资子公司36家,控股子公司16家,参股公司29家。
其中包括一汽轿车、一汽四环等股份上市公司和一汽-大众、一汽-大宇,烟台等22家合资企业,并在海外设立11家办事机构,包括组装厂,所吸附和支配的资产近600亿元人民币。
长春一汽实习报告

长春一汽实习报告一、实习背景与目的长春一汽是中国汽车工业的摇篮,拥有悠久的历史和丰富的汽车制造经验。
作为一名汽车工程专业的学生,我非常荣幸能在长春一汽进行实习。
此次实习旨在让我们更深入地了解汽车制造的流程和细节,提高我们的实践能力和专业素养。
二、实习内容在长春一汽实习期间,我主要参与了汽车制造的冲压、焊装、涂装和总装四个环节。
每个环节都让我深刻地感受到了汽车制造的复杂性和精细性。
1、冲压环节:在这个环节,我主要学习了汽车车身的冲压成型。
通过观察和参与操作,我深入了解了冲压的基本原理和冲压机的使用方法。
2、焊装环节:在这个环节,我见证了汽车车身的焊接过程。
通过与师傅的交流和学习,我了解了焊接的原理和技巧,以及如何保证焊接质量的控制。
3、涂装环节:在这个环节,我学习了汽车车身的涂装技术。
涂装不仅是为了美观,更重要的是为了保护汽车免受腐蚀和磨损。
通过参与涂装操作,我深入了解了涂装工艺的流程和注意事项。
4、总装环节:在这个环节,我学习了汽车的最后组装过程。
这个环节需要各个部门的协同合作,确保每一步操作的准确性和精细性。
三、实习收获与感悟通过这次实习,我深刻地认识到了汽车制造的复杂性和精细性。
同时,我也收获了很多实践经验和专业知识。
以下是我在实习过程中的感悟和收获:1、团队合作:在汽车制造过程中,各个环节都需要紧密配合,团队合作至关重要。
在总装环节中,我深刻体会到了团队合作的力量和重要性。
只有每个环节都做到最好,才能保证最终产品的质量。
2、精益求精:在长春一汽实习期间,我深刻感受到了员工们对工作的热爱和精益求精的态度。
他们对每一个细节都要求完美,这种精神让我深受感染。
在未来的学习和工作中,我也要像他们一样追求卓越,做到精益求精。
3、技术创新:在参观长春一汽的技术研发部门时,我看到了许多先进的技术和设备。
这些技术和设备的应用不仅提高了汽车的质量和性能,也让我深刻体会到了技术创新的重要性。
在未来的学习和工作中,我也要不断学习和创新,为中国的汽车工业做出贡献。
长春一汽实习报告范文

长春一汽实习报告范文一、前言随着科技的飞速发展,汽车行业作为我国国民经济的重要支柱产业,其发展前景十分广阔。
为了更好地了解汽车产业的发展现状和未来趋势,提高自己的实践能力,我参加了学校组织的长春一汽实习活动。
在这次实习中,我们参观了长春一汽的各个车间和部门,深入了解了汽车生产的全过程,收获颇丰。
二、实习内容实习期间,我们参观了长春一汽的多个车间,包括冲压车间、焊接车间、涂装车间、总装车间等。
在这些车间里,我亲眼目睹了汽车从零部件生产到组装成车的整个过程,感受到了现代汽车制造业的严谨和精密。
在冲压车间,巨大的冲压机将金属板材冲压成汽车的各个部件,如车身、翼子板等。
在焊接车间,自动化焊接设备将零部件焊接成车身,焊接质量的高低直接影响到汽车的安全性能。
在涂装车间,车身经过喷漆、烘干等工艺,呈现出美观的外观。
最后,在总装车间,零部件被组装成完整的汽车,整个过程严谨而高效。
除了生产车间,我们还参观了长春一汽的研发中心和实验室。
在这里,我了解到汽车的研发过程,包括设计、试验、改进等环节。
同时,我们还参观了汽车试验场,看到了汽车在各种路况下的行驶性能测试,以及各种极限条件下的试验。
三、实习感悟通过这次实习,我对汽车制造业有了更深入的了解,也认识到汽车生产过程中的严谨和精细。
同时,我也为我国汽车产业的快速发展感到自豪。
以下是我在实习过程中的几点感悟:1. 技术创新是汽车产业发展的关键。
在实习过程中,我看到了许多先进的设备和工艺,如自动化焊接设备、机器人喷漆等。
这些技术的应用大大提高了生产效率和产品质量。
2. 绿色环保是汽车产业发展的趋势。
在涂装车间,我了解到现在汽车生产过程中涂料的环保性能越来越好,大大降低了污染物的排放。
3. 人才培养是汽车产业发展的基石。
在研发中心,我看到了许多年轻工程师在辛勤工作,他们正是汽车产业发展的未来。
四、总结通过长春一汽实习,我对汽车产业有了更深刻的认识,也为我国汽车产业的崛起感到自豪。
吉林一汽实习报告(共14篇)

吉林一汽实习报告(共14篇)吉林一汽实习报告(共14篇)第1篇:一汽实_报告长春大学装订线学生实_报告在长春一汽解放汽车有限公司及长春大成集团的实_报告年6月21日到年7月2日,我怀着莫大的好奇心在长春一汽解放汽车有限公司和长春大成实业集团公司进行了我上大学以来第二次实_。
本次参观实_由池学勇,高文才和徐彦伟三个老师带领,经济学专业总共两个班,70几人参加实_。
一、实_单位情况(一)长春一汽解放汽车有限公司1、自然状况一汽解放汽车有限公司成立于年1月18日,是以原第一汽车制造厂主体专业厂为基础,以中国第一汽车集团公司技术中心为技术依托重新组建的中重型载重车制造企业,是中国第一汽车集团公司的全资子公司。
一汽解放汽车有限公司具有辉煌的历史。
这里是中国汽车工业的摇篮,中国制造的第一辆汽车在这里诞生。
1953年7月15日,第一汽车制造厂在这里破土动工。
1956年7月13日,第一辆解放卡车在这里驶下装配线。
此后,解放卡车成为新中国建设的主要公路运输装备。
1986年7月15日,借助改革开放的春风,第二代解放卡车CA141批量投产,结束了解放产品三十年一贯制的历史。
在此基础上,一汽通过合资合作和集团化道路,完成了上轻型车、上轿车的第三次创业,在国内率先成为年产百万辆的汽车工业集团。
一汽解放汽车有限公司有12个职能部(室),一个专业厂,8个分公司,2个全资子公司和3个参股公司,现有员工总数20998人,总资产207亿元。
2、产品及市场情况公司主导产品是解放品牌的中重型系列载货汽车,包括普通载货车、自卸车、牵引车、半挂车、搅拌车、邮政车等500多个品种,具有年产20万辆的能力。
自共6页第1页装订线学生实_报告公司成立的年到年累计实现销售58.4万辆、销售收入1178亿元、利润37.5亿元,为一汽集团公司实现年产百万辆做出了突出的贡献。
解放载重车已经出口到欧洲、非洲、亚洲20多个国家和地区,并在国外开始建立组装、营销及服务基地。
一汽 实习报告

一汽实习报告一、实习背景与目的随着中国汽车工业的快速发展,对于专业人才的需求日益增长。
作为一名汽车工程专业的学生,我深知理论知识与实际操作之间的差距,因此,我选择了在一汽进行为期三个月的实习,希望通过实践锻炼自己的专业技能,并对汽车行业有一个更为深入的认识。
二、实习内容与任务在一汽的实习期间,我被分配到了技术研发中心,负责协助团队进行汽车零部件的设计和测试工作。
具体而言,我的任务包括:1. 参与汽车零部件的设计流程,学习使用相关设计软件,如CAD等,进行绘图和模拟。
2. 协助进行零部件的力学性能测试,包括强度、耐久性等方面的检测。
3. 跟随导师参与车间的生产流程,观察并学习生产线上的操作规程。
4. 参与团队会议,了解项目管理流程,提升团队合作能力。
三、实习心得与体会通过这次实习,我不仅巩固了在校所学的专业知识,还学到了许多书本上无法获得的实践经验。
在设计软件的学习过程中,我意识到理论知识的重要性,同时也体会到了实际操作的技巧和细节。
在生产车间的观摩中,我对汽车制造的精密程度有了更直观的认识,对现代化生产线的效率和严谨性印象深刻。
通过与不同部门的交流,我对汽车行业的多元化和复杂性有了更全面的了解。
在团队协作中,我学会了如何有效沟通,如何在压力下保持冷静,这些都是职场中不可或缺的素质。
四、存在问题与改进建议虽然实习收获颇丰,但也存在一些问题和不足。
例如,由于缺乏实际工作经验,我在面对一些技术难题时显得有些手足无措。
针对这一点,我建议未来的实习生可以在实习前做更多的准备工作,比如提前学习相关的软件操作技能,以便更快地适应工作环境。
同时,我认为实习单位可以提供更多的培训和指导,帮助实习生更快地融入团队,提高工作效率。
建议增加实习生参与实际项目的机会,让他们有更多机会将理论知识应用到实践中去。
五、结语。
一汽集团实习报告

实习报告一汽集团实习报告一、实习背景与目的作为一名汽车工程专业的学生,我一直对汽车行业充满热情。
为了更好地了解和学习汽车制造技术,提高自己的实践能力,我利用暑假期间参加了一汽集团的实习项目。
本次实习旨在深入了解汽车制造的各个环节,将所学理论知识与实际操作相结合,为一汽集团的发展贡献自己的力量。
二、实习内容与过程在实习期间,我被分配到了一汽集团的制造车间。
实习过程中,我参与了汽车组装、零部件检验、生产线维护等工作。
通过实际操作,我深刻理解了汽车制造的各个环节,并掌握了一些基本技能。
1. 汽车组装:在组装线上,我学会了如何正确安装汽车零部件,如发动机、变速箱、悬挂系统等。
通过亲手组装汽车,我对汽车的各个系统有了更加直观的认识,提高了自己的动手能力。
2. 零部件检验:我参与了汽车零部件的质量检验工作,学习了如何使用各种检测工具和设备,如卡尺、千分尺等。
通过检验零部件,我了解了质量控制的重要性,并掌握了一些检验方法。
3. 生产线维护:我还参与了生产线的维护工作,学习了如何检查和维修生产线设备。
这让我认识到生产线设备的稳定运行对于整个生产过程的重要性,并培养了自己的责任心。
三、实习收获与反思通过本次实习,我收获颇丰。
首先,我了解了一汽集团的生产流程和制造工艺,将所学理论知识与实际操作相结合。
其次,我提高了自己的动手能力,学会了使用各种检测工具和设备。
最后,我培养了自己的团队合作意识和责任心。
同时,我也认识到自己在专业知识和实际操作中还存在不足。
例如,在组装汽车时,我对某些零部件的安装顺序和位置掌握不够准确,导致组装速度较慢。
在今后学习中,我将继续努力提高自己的专业素养,为汽车行业的发展贡献自己的力量。
四、实习总结与展望本次一汽集团实习让我对汽车制造有了更深入的了解,提高了自己的实践能力。
在实习过程中,我深刻体会到了团队合作和责任心的重要性。
展望未来,我将继续努力学习,提高自己的专业素养,为实现汽车强国的梦想贡献自己的力量。
长春一汽实习报告范文

长春一汽实习报告范文导读:本文长春一汽实习报告范文,仅供参考,如果能帮助到您,欢迎点评和分享。
实习是对每一位毕业生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本学不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,为我们真正走向社会打下了坚实的基础,也是我们走向工作岗位的第一步。
下面是留学网为您整理的长春一汽实习报告范文,供您参考!【长春一汽实习报告范文一】一、实习目的2016年2月22号,我们来到吉林省长春一汽进行毕业实习,这次毕业实习的主要目的是为了让我们掌握基本的生产知识,提高专业知识,开阔眼界并且切身体会现代工业的生产线。
2月22日凌晨出发进过17小时的火车旅途,我们终于到达一汽所在的长春,接着就以安全教育和一汽概况介绍正式拉开了此次毕业实习的序幕。
接下来的三天,我们参观了一汽的车桥厂、底盘厂、装配线以及汽车研究所,我们都被大型卡车的装配过程所震撼,同时又丰富了汽车知识。
这次实习虽然时间很短,但我们都收获了平时在学校里,书本上难以获得的知识,同时增进了班级凝聚力。
总之,这次实习让我们获益匪浅。
二、实习收获(1) 通过对实际生产过程的接触,了解从金属材料开始,制成毛坯、处理,直至零件成型的整个现代模具制造及零件加工工艺过程。
(2) 培养实践能力,所谓实践能力是指在现场了解情况、分析、判断、决策解决实际问题的能力。
(3) 培养学生的劳动意识、敬业精神,让同学感受劳动的伟大。
提高自我约束、自我管理能力,为同学们顺利走上工作岗位奠定了良好的基础(4) 启迪思维、培养创新意识三、工厂概况中国第一汽车集团公司简称中国一汽或一汽,总部位于吉林省长春市,前身是第一汽车制造厂,毛泽东主席题写厂名。
一汽1953年奠基兴建,1956年建成并投产,制造出新中国第一辆解放牌卡车。
1958年制造出新中国第一辆东风牌小轿车和第一辆红旗牌高级轿车。
一汽的建成,开创了中国汽车工业新的历史。
经过五十多年的发展,一汽已经成为国内最大的汽车企业集团之一。
2019年长春一汽实习报告范文三篇

2019年长春一汽实习报告范文三篇生产实习是课堂教学的补充,生产实习区别于课堂教学。
课堂教学中,老师讲授,我们领会,而生产实习则是在老师指导下由学生自己向生产向实际学习。
巩固在书本上学到的理论知识,并且可获得在书本上不易了解和不易学到的生产现场的实际知识,使我们在实践中得到提升和锻炼。
20xx年10月我校组织机械工程学院10级学生到长春实行了为期两周的生产实习并在之后的一周里组织学生在哈市周边的企业实行了参观实习。
本次实习旨在开拓学生视野,使学生充分了解什么是现代加工制造技术和大型制造业的管理运作模式。
一、实习行程安排20xx年10月9日在实习生公寓会议室实行入场的安全教育和一汽集团的概况介绍。
20xx年10月10日到一汽下属解放公司薄板冲压车间参观。
20xx年10月11日到连杆和发动机车间参观。
201xx年10月12日到一汽变速箱车间参观。
20xx年10月13日全体学院学生休息一日。
20xx年10月14日到一汽杂件车间参观。
20xx年10月15日到轮钢车间和前桥车间参观。
20xx年10月16日到解放卡车装配车间参观。
20xx年10月21日到校现代制造工程中心参观。
20xx年10月22日到哈尔滨特种塑料制品有限公司参观。
20xx年10月23日到哈尔滨电机厂参观。
20xx年10月24日到工程训练中心参观。
20xx年10月26日到哈尔滨内燃机厂参观。
二、中国第一汽车集团概况中国第一汽车集团公司简称中国一汽或一汽,总部位于吉林省长春市,前身是第一汽车制造厂,*主席题写厂名。
一汽1953年奠基兴建,1956年建成并投产,制造出新中国第一辆解放牌卡车。
1958年制造出新中国第一辆东风牌小轿车和第一辆红旗牌高级轿车。
一汽的建成,开创了中国汽车工业新的历史。
经过五十多年的发展,一汽已经成为国内的汽车企业集团之一。
52年来,第一汽车肩负中国汽车工业发展重任,经历了建厂创业、产品换型和工厂改造、上轻型车和轿车三次大规模发展阶段,产品生产由单一卡车向轻型车和轿车方面发展。
长春一汽实习报告1

专业:机械设计制造及其自动化
性质:生产实习
学年:201~201
班级:机械班
姓名:
学号:
指导教师姓名:
机械工程学院
201年月
一、生产实习目的(200字)
生产实习是是将学校教学与生产实际相结合,理论与实践相联系的重要途径。其目的是使学生通过实习在专业只是和人才素质两方面得到锻炼和培养,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。
主动螺旋伞齿轮属轴类零件,即齿轮轴。汽车驱动桥齿轮一般都选用20GrMnTi合金钢,采用渗碳淬火处理。主动螺旋伞齿轮的主要加工工序:
1、铣端面、,钻中心孔设备:铣打专机
2、粗车平面、外圆设备:仿形车床定位:两端顶尖定位。
3、精加工轴颈及背锥设备:仿形车床
4、精加工面锥、小轴颈设备:仿形车床
5、铣渐开线花键设备:万能花键轴铣床
“5S“管理:
1整理(SERIR)把不需要和需要的东西彻底的分开,目的在于腾出空间,防止误用。2整顿(SEITON)把需要的物品摆放成谁都清楚,并且便于使用的状态,即寻找时间为零,目的是工作场所一目了然,清除找寻物品的时间,形成井井有条的工作秩序。3清扫(SEISOU)经常清扫保持清洁名将各个角度的造物清理掉目的是保持良好工作情绪稳定品质,达到零故障,零损耗。
6、磨轴颈及端面设备:数控端面外圆磨床
7、铣槽
8、滚螺纹设备:滚丝机定位方式:两端顶尖定位,下方加支撑
9、粗铣齿设备:数控弧齿锥齿轮铣齿机
转向节是汽车转向桥上的主要零件之一,一般载货汽车多以前桥为转向
桥。转向节装配位置分左右两种。左置方向盘的汽车其左转向节的上、下耳部各有分别用于安装转向节上臂和下臂的锥孔。而右转节只在下耳有一个安装下臂的锥孔。左右转向臂与转向横拉杆连结,与前轴构成转向梯形。当汽车沿弯路转向行驶时,使两转向节绕主销偏转不同角度,让所有车轮绕同一瞬时滚动中心滚动,以减少车轮在转向时的滑擦。转向节的轴颈
2021年一汽参观实习报告(共3篇)

2021年一汽参观实习报告(共3篇)【实习报告】第1篇:长春一汽参观实习报告长春一次实习报告长春一汽是新中国自己的汽车工业基地,第一锹土在这里奠基,第一辆车在这里下线,在以后近30年的时间里,一汽主导着中国汽车工业,并享有“共和国长子”的美誉,在很大程度上,一汽的发展史就是中国的汽车工业史。
作为汽车运用工程专业的我们不得不去拜访这位“共和国长子”,这也正是长春一汽每年都会吸引上万学子到那里去参观实习的原因。
在实习过程中,我们依次参观了一汽解放公司车桥分公司,变速箱加工、装配车间,减速器加工、装配车间,发动机加工、装配车间,刀具、模具加工车间等,将理论与实际生产相结合,为我们将来的工程实践能力以及创新意识打下坚实的基础。
一、公司简介_月8日我们第二批参观实习的学生来到长春一汽大学生实习公寓,一晚的休整之后第二天我们开始了为期十天的“共和国长子拜访之旅”。
_月9日早上,我们来到公寓三层会议室,由公司职员为我们讲述一汽的成长史。
中国第一汽车集团公司简称中国一汽或一汽,总部位于吉林省长春市,前身是第一汽车制造厂,毛泽东主席题写厂名。
一汽_53年奠基兴建,_56年建成并投产,制造出新中国第一辆解放牌卡车。
_58年制造出新中国第一辆东风牌小轿车和第一辆红旗牌高级轿车。
一汽的建成,开创了中国汽车工业新的历史。
中国一汽的标志,以“1”字为视觉中心,由“汽”字构成展翅的鹰形,构成雄鹰在蔚蓝天空的视觉景象,寓意中国一汽鹰击长空,展翅翱翔。
中国一汽的成长史可以概括为三次创业:第一次创业,结束中国不能制造汽车的历史;第二次创业,结束三十年生产同一车型的历史;第三次创业,上轻型车和轿车,挡住进口。
他的成长正如标志所预言的那样鹰击长空,展翅翱翔。
50年来,第一汽车肩负中国汽车工业发展重任,经历了建厂创业、产品换型和工厂改造、上轻型车和轿车三次大规模发展阶段,产品生产由单一卡车向轻型车和轿车方面发展。
经过五十多年的发展,一汽已经成为国内最大的汽车企业集团之一。
长春一气制造厂实习报告

长春一气制造厂实习报告一、前言随着我国经济的快速发展,汽车产业作为国民经济的重要支柱产业,其地位日益凸显。
作为一辆汽车的生产制造厂,长春一气制造厂在汽车产业中具有举足轻重的地位。
为了更好地了解汽车制造工艺流程和企业管理模式,提高自身实践能力,我于2021年7月来到长春一气制造厂进行为期一个月的实习。
二、实习内容及过程实习期间,我先后参观了长春一气制造厂的冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间等四大工艺车间,以及企业研发中心和实验室。
通过实地参观和导师讲解,我对汽车制造的整个工艺流程有了更加直观的了解。
1. 冲压车间:冲压车间主要负责生产汽车零部件,如车身、车架等。
在冲压车间,我看到了大型冲压设备,以及各种金属板材经过冲压、成形、切割等工序,变成了汽车的零部件。
此外,我还了解到冲压车间的生产过程采用了高度自动化的设备,大大提高了生产效率。
2. 焊装车间:焊装车间主要负责汽车零部件的焊接工作。
在这里,我看到了机器人自动焊接设备,以及各种焊接工艺,如激光焊接、弧焊等。
焊装车间的生产过程严格按照质量管理体系进行,确保焊接质量。
3. 涂装车间:涂装车间主要负责汽车零部件的表面处理和涂装。
在这里,我看到了自动化涂装线,以及各种涂料喷涂工艺。
涂装车间的生产环境干净整洁,严格控制温度、湿度等参数,确保涂装质量。
4. 总装车间:总装车间是汽车制造的最后环节,主要负责汽车的组装工作。
在这里,我看到了各种汽车零部件经过工人之手组装成完整的汽车。
总装车间的生产过程采用了高度自动化的设备,提高了生产效率。
此外,我还参观了企业的研发中心和实验室,了解了企业在新产品研发、技术创新方面的工作。
企业高度重视研发投入,致力于打造具有竞争力的产品。
三、实习收获通过实习,我收获颇丰。
首先,我了解了汽车制造的整个工艺流程,对汽车生产有了更加直观的认识。
其次,我感受到了现代化制造企业的管理模式和企业文化,为今后步入职场打下了基础。
最后,实习期间与同事、导师的交流,使我提高了沟通能力和团队协作能力。
【VIP专享】长春一汽实习报告ll1111

学院:轻工学院专业:工业工程指导老师:马丽心、冯建元班级:10级工业一班姓名:艾文广日期:2012.3.1目录实习篇一.实习报告会……………………………………………………….-1-...二.长春一汽简介……………………………………………………-8-…三.安全教育及其内容………………………………………………-11-..四.铸造厂生产及其工艺.................................-13-..五.差速器………………………………………………………….-18-..六.前桥………………………………………………………….….-23-...七.变速箱…………………………………………………………..-40-…八.汽车proe总装模拟 (52)…应用篇一.工业工程在实习车间中的应用………………………………. -61 -...二.机械制造工艺学在实习车间的应用………………………… -62 -…三.proe在实习车间零件绘图中的应用………………………….-68-…三.一汽应用案例………………………………………………….-70-…总结篇一.实习心得………………………………………………………..-72 -...实习篇一.实习报告会1.1 02.26 早8:30 实习报告会1.2 指导老师:马丽心、冯建元、宫运启1.3 专业授课:安全教育与专业知识课1.4 参观车间:a)轿车生产线b)热处理车间c)工具厂d)锻压车间e)轴齿车间f)零件车间g)同步器车间h)装配车间1.5 主要记录、观察内容:①变速箱:a)齿轮的加工工艺(齿轮轴——阶梯轴)b)拨叉:长春主要两种(拨叉轴)c)变速箱箱体(加工工艺)d)变速箱装配:参考一级减速器(装配)e)轴类零件:差速器、转向节中的拨叉、十字轴(用于锥齿轮组成的行星齿轮和恒星齿轮组成差速器)②热处理车间:热处理的方法及主要过程。
③发动机厂:a)连杆、曲轴b)找一个差速器壳体的加工过程④转向节:十字轴及其加工过程自由度分析⑤机械手:该车间机械手的工作方式1.6. 机床夹具:①六点定位原理:空间自由度:6个二.长春一汽简介2.1工厂创建时期:从1953年7月15日破土动工起,到1956年7月15日第一辆国产解放牌汽车诞生,这是一汽的建厂时期。
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长春一汽集团解放有限公司参观实习报告
一、参观时间: 2013年08月19日
二、参观地点:长春一汽解放
三、参观目的:对长春一汽集团有一个初步的了解,同时也对一汽解放汽车自动化装配过程、电气自动化及控制技术在大型企业生产中的作用有个初步的认识。
巩固和丰富已学过的电气工程及其自动化等相关专业课程知识的实际应用。
初步培养我们在生产实际中自己发现问题、自觉思考问题、自主解决问题的能力。
四、实地参观以及查阅资料了解到的长春一汽集团的相关内容
1、长春一汽集团的概况
中国第一汽车集团公司(原第一汽车制造厂)简称“第一汽车”,1953年7月15日破土动工,中国汽车工业从这里起步。
52年来,第一汽车肩负中国汽车工业发展重任,经历了建厂创业、产品换型和工厂改造、上轻型车和轿车三次大规模发展阶段,产品生产由单一卡车向轻型车和轿车方面发展。
中国第一汽车集团公司总部位于吉林省长春市,前身是第一汽车制造厂,毛泽东主席题写厂名。
一汽1953年奠基兴建,1956年建成并投产,制造出新中国第一辆解放牌卡车。
1958年制造出新中国第一辆东风牌小轿车和第一辆红旗牌高级轿车。
一汽的建成,开创了中国汽车工业新的历史。
经过五十多年的发展,一汽已经成为国内最大的汽车企业集团之一。
截至2009年10月,中国10,000,000辆自主轿车在长春下线,中国成为名副其实的汽车强国。
一汽现有职能部门18个,全资子公司28个、控股子公司18个。
其中上市公司4个,分别是一汽轿车股份有限公司、长春一汽富维汽车股份有限公司、天津一汽夏利汽车股份有限公司、一汽启明信息技术股份有限公司。
主营业务板块按领域划分为:研发、乘用车、商用车、毛坯零部件、辅助和衍生经济等六大体系。
现有员工13.2 万人,资产总
额1340亿元。
一汽产销量连续多年居中国汽车行业之首,2004年企业年销量率先突破100万辆,树起了中国汽车工业发展史上的里程碑。
2007年,一汽实现销售143.6万辆,实现销售收入1885亿元,列世
界500强第303位,中国企业500强第14位;世界机械500强
第49位,中国机械工业500强第1位;中国制造业企业500强
第2位和2007年度“最具影响力企业”第2位。
“中国一汽”
以605.78亿元的品牌价值位列国内汽车行业第一。
面向未来,一汽提出了坚持用户第一,尊重员工价值,保障
股东利益,促进社会和谐,努力建设具有国际竞争力的“自主一汽、实力一汽、和谐一汽”的奋斗目标。
一汽人正以自己特有的
汽车情怀,抗争图强,昂扬向上,为推动汽车工业又好又快发展,为实现人·车·社会和谐发展做出新的更大的贡献。
一汽集团的一汽解放汽车有限公司成立于2003年1月18日,
是以原第一汽车制造厂主体专业厂为基础,以中国第一汽车集团公
司技术中心为技术依托重新组建的中重型载重车制造企业,是中国第一汽车集团公司的全资子公司。
一汽解放汽车有限公司具有辉煌的历史。
这里是中国汽车工业的摇篮,中国制造的第一辆汽车在这里诞生。
1953年7月15日,
第一汽车制造厂在这里破土动工。
1956年7月13日,第一辆解放
卡车在这里驶下装配线。
此后,解放卡车成为新中国建设的主要公路运输装备。
1986年7月15日,借助改革开放的春风,第二代解
放卡车CA141批量投产,结束了解放产品三十年一贯制的历史。
在此基础上,一汽通过合资合作和集团化道路,完成了上轻型车、上轿车的第三次创业,在国内率先成为年产百万辆的汽车工业集团。
一汽解放汽车有限公司有12个职能部(室),一个专业厂,8个分公司,2个全资子公司和3个参股公司,现有员工总数20998人,
总资产207亿元。
多年来,一汽解放以“用户第一”为核心理念,推崇“整合、直效、互动、共赢”的经营方针,实现了“市场营销”向“关系营销”的转变;“主动服务”向“感动服务”的转变;“企业效益第一”向“用户价值第一”的转变。
2、一汽集团解放汽车自动化装配过程
吊车架总成上装配线->装后桥总成到车架总成上->装刹车系统的空气管和储气筒->装前桥总成到车架总成上->用车架翻转器把车架总成由反放改为正放->装转向机及转向操纵机构->装发动机总成到车
架总成上->加发动机、后桥、变速箱和转向机润滑油->对其它润滑部位加润滑脂->装散热器总成到车架上并连接冷却管->装驾驶室总成到车架总成上->装车轮总成到前桥、后桥上->装车头总成到车架总成上->加冷却水、燃油并将车开到调整间
3、电气自动化及控制技术在生产中的作用
这里主要介绍PLC在生产中的作用。
随着PLC功能的不断提高,PLC 几乎可以完成电气设备控制领域的所有任务。
很多情况下,PLC可以取代工业控制计算机作为主控器来完成复杂的电气设备自动控制任务。
PLC主要可以分为箱体式和模块式两种,它们的组成是相同的,箱体式 PLC由一块 CPU 板、I/O板、显示面板、内存块、电源等组成,按CPU性能分成若干型号,按 I/0 点数又有若干规格。
对模块式PIE,由CPU模块、I/O 模块、内存、电源模块、底板或机架组成。
无论哪种结构类型的PLC,都属于总线式开放型结构,其
I/O 能力可按用户需要进行扩展与组合。
PLC在电气设备自动化控制中主要表现出以下特点:可靠性高,抗干扰能力强;功能完善,实用性强;易学易懂,应用普遍;维护方便,容易改造;体积小,重量轻,能耗低等。
PLC在电气设备中主要具有以下一些功能:开关量的逻辑控制、运动控制、模拟量控制、过程控制、数据处理、通信联网等。
下面具体介绍一种PLC在电气自动化控制中的应用:PLC在机床电气控制中的应用:机床是一种典型的机械、液压、电气一体化协同控制的通用加工机床。
其液压、电气配合时间的控制部分,故障率高,故障现象多变,不易排除。
将 PLC 灵活应用与
机床电气控制中,完全取代了传统的机床电气控制中以继电器、接触器为主体的控制装备。
充分利用 PLC 的可靠性和时间控制的精确性对其进行改造,实时显示各主体设备的状态变化及故障报警画面,组成控制、监管相结合的一体化系统,这样可以获得理想的效果。
这种新型的直流调速自动化系统,主要包括开发一套由高压开关柜、整流变压器、电枢整流柜、司机控制台、PLC柜、低压配电柜和上
位监视机等组成的全数字自动化副井提升电控系统,使用直流电动机,更换一套PLC控制信号操车设备。
由于硬件电路均采用大规模和超大规模集成电路,元器件少、结构简单、故障点少、可靠性高。
硬件采用以总线联系的模块化结构,控制算法和系统控制利用软件完成具有可构置性,可以进行功能扩展,运行灵活。
PLC微处理器
的使用,以及整个控制功能与调速算法均由软件完成,使得控制精度高,稳定性好。
全数字控制的直流拖动系统运行效率高,无功能耗低,节约电能,减少维护费用。
实践证明,用PLC改造传统继电器系统,效果非常不错。
它可以充分发挥PLC高可靠性、高抗干扰的特点,寿命长、维修少、查找外部线路简单。
同时配合采用变频器改善了原系统调速性能,有利于节能,也提高了效率。
五、实习总结
在此次的实习中收获很多,有机会能够在一汽这样的国内制造业的领军企业里进行参观,领略了大企业的精神,体会到了一汽深厚的文化底蕴,也看到了一汽解放汽车的装配流程。
这次实习将对我未来的学习带来巨大的动力,也将成为今后工作中的一份宝贵财富。
同时也看到了解放卡车和世界知名卡车的一些差距,在生产过程中依然要消耗很大的人力,没有发达国家生产车间自动化强。
所以下定决心,好好学习专业知识,明确电气工程自动化的重要性和发展方向,为自己的做好未来的人生规划。