1944年中原会战中美空军联合作战史料选
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・档案史料・
1944年中原会战中美空军联合作战史料选
中国第二历史档案馆
李琴芳 选辑
[题 要] 1944年4月,日军4个师团强渡贾鲁河,拉开中原会战(豫湘桂会战第一阶段)序幕。
以下所选史料,对研究会战期间中美空军联合作战之筹备、实施与绩效等,有一定参考作用。
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[关键词] 周至柔 陈纳德 中原会战 中美混合团
1.周至柔与陈纳德协定中原会战中空军之部署及运用
(1944年3月)
中原会战主任周与美方协定事项
中原会战关于空军之部署与运用,主任周曾与美国第十四空军司令陈纳德将军等作数度之会商,并协定有关作战事项,其经过情形与所获结果大概如次:
(一)第一次会谈
三十三年三月七日于昆明美第十四空军司令部举行,参加人员为主任周及陈纳德将军与两方幕僚,商得协定事项如次:
11状况判断 主任周根据既得情报,判断敌有由郑州及信阳南北夹击平汉铁路之企图,现正赶修黄河铁桥,预计五月一日左右铁桥可以完成,届时将为敌发动攻势之时期。
21计划兵力部署
(1)中美空军混合团以芷江、梁山、恩施、安康、南郑为基地,俾可切断长江敌之水上补给线及汉口至信阳之交通线,并可攻击武汉敌空军基地。
(2)以B-52一中队驻梁山,任破坏黄河铁桥及铁桥以南信阳以北之铁道线。
(3)美第十四空军及中美空军混合团兵力不能全部转移北战场,因东战场及南战场不能停止活动,否则敌空军将集中轰炸我桂林、衡阳等基地。
(4)混合团之兵力配备如下:
B-52一中队 梁山
P-40一中队 安康
P-40一中队至二中队 南郑
老河口距敌较近,不宜驻驱逐机。
31补给计划 对北战场作战所需油、弹约一个月左右,可准备妥善,美方决定在沾益每日交付燃油二十吨。
41破坏黄河铁桥之方法
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(二)第二次会谈
翌[月]八日于同地点继续举行谈话,其要点如下:
11状况判断 主任周判断敌对平汉路攻击,在信阳方面随时可发动佯攻,至真正之攻势约需至五月一日以后黄河铁桥完全修复时始可发动。
又:中原地势平坦,敌有使用战车可能。
21兵力部署
(1)梁山 B-52一中队
白市驿、安康 P-40二中队(由第四大队调派)
恩施、梁山、南郑 P-40各二中队(由美第十四空军及混合团调派)
(2)派照相侦察机二架进驻梁山
(3)B-24以成都为基地
(4)重要攻击目标为
汉口至信阳铁道线
汉口火车站
长江内敌舰船
信阳敌补给基地
沿江敌空军基地
31补给计划 中原会战之油、弹量,概以一个月为计算标准。
41通信 由本会借与U.T.C ASS AM收发报机六箱,供混合团使用,配备于梁山、安康、南郑等处。
(三)第三次会谈
三月十日复举行第三次谈话,其要点如次:
11于敌未发动攻势前,我空军先行轰炸黄河铁桥。
21美方决定在沾益交付补给品一千八百吨。
31要求美方于广汉、新津、邛崃、彭山四处机场中指定一处作为重轰炸机部队基地(按,现已决定为彭山)。
41将我B-52、P-40各部队每中队机数由十架增至十二架及每轰炸大队由三中队增至四中队之事实函知美方。
(四)与摩斯准将谈话
三月二十五日,摩斯准将由昆来渝,主任周与之商谈作战准备事项,蒋副司令亦在座,谈话要点如次:
11派照相侦察机二架进驻梁山。
21准备赴梁山中、美人员食宿事宜。
31伤员输送问题。
41混合团在梁山、恩施、安康、南郑、南阳成立通信网。
51准备梁山、安康、南郑三基地之运输车辆数量。
61决定交付我方补给品数量,除去各站现有存数七百吨外,再在 益交付一千一百吨。
71改装炸弹。
81提早完成梁山机场飞机掩体及推机道。
91派P-43担任基地夜间警戒。
101决定使用火箭式炮弹攻击铁桥。
以上历次会谈细部,见所附各次谈话记录如次:
主任与陈纳德第一次谈话记录
时间:三十三年三月七日十五时三十分。
地点:美国十四航空队司令部
参加人员:
美国空军:司令陈纳德将军 参谋长葛兰将军 作战处长阎尔上校
中国空军:主任周 参谋长刘国运 第五路副司令蒋翼辅 航政处长陈又超 交通处长沈延世。
(一)主任谈话
一、现在敌人有由郑州及信阳南北夹攻平汉路企图,其可能性之理由如下:
1.敌最近因长江被我方空军炸毁舰船甚多,水运补充几失效力,所以,积极企图打通平汉路。
2.敌因常德会战失利,以过去敌方惯用战术,俟经相当补充后,必另有新的企图。
3.在芜湖之敌116师团已转进武汉,似为敌发动进攻平汉路之征候。
谈话至此时,主任即检出二月十一日及二月二十九日对黄河铁桥侦察所得之照片,供陈纳德将军参阅,以证实平汉路敌人之企图。
二、参阅空中照片后,即提出我方对攻击平汉路空军使用方案,交陈纳德参考。
三、如日军果发动南北夹攻平汉路,委员长意见,希望中美混合团、美第十四航空队必要时应全力转移北战场,南战场可暂停止活动。
陈纳德答复:
一、东战场及南战场不能停止活动,否则敌空军将集中轰炸我桂林、衡阳等空军根据地。
二、最近广州天河机场敌已集中驱逐机百余架,十四航空队及中美混合团驱逐机不能离开桂林。
三、北战场油弹大成问题,约需一个月左右准备时间方能办到。
谈话至此,陈纳德即在图上计划使用之机场,认为南郑站补给线太远,最好B-52一中队使用梁山基地,黄河铁桥以南及信阳以北之铁道线均在轰炸半径之内。
四、十四航空队及中美混合团如以芷江、梁山、恩施为基地活动,可以控制并切断长江敌之水上补给线。
又:汉口至信阳之交通线及武汉敌之机场亦可攻击,如敌军不能打通平汉线,其军需品之补给无法解决,敌军必自撤退武汉。
五、敌人确有攻击平汉路之可能,因敌发动平汉线攻势,可以牵制我空军使用于平汉线而解放其长江之运输。
主任问:委员长希望十四航空队早调二个驱逐队驻成都担任防空,如平汉路敌方发动攻势时,即可推进基地,加入平汉线作战,但此项部队究何时可开去?
陈纳德答:三月二十日可先派一个加强中队驻成都(P-40机二十五架)。
主任问:调成都之驱逐机队,系整个大队调去抑每个中队逐次调去?
陈纳德答:按一个中队逐次调去。
因为调成都之两大队,一队约为P-41机,其人员多由欧洲调来,尚须在卡或在美受训八至十小时之补助训练。
主任问:第三中队究在何时可到成都?
陈纳德答:第二、三中队使用P-25机,其飞行员多已到卡受训,人数大致已齐。
惟飞机及零件一部尚在航运中,预料第三中队在五月一日左右方能抵成都。
究竟是否可到,尚无确实把握。
陈纳德:关于我方提出空军之使用方案,陈氏提出如左之意见:
一、南郑驻B-25一中队及P-40一中队,此项驱逐兵力实属太小,应再增一中队,以一中队担任机场掩护,一中队担任B-25出动时之掩护。
二、B-25一中队最好驻梁山,安康可驻驱逐机一中队(B-25由梁山出动时经安康与P-40会合,
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担任掩护)。
三、老河口距敌太近,不能驻多数驱逐机。
主任:老河口系作补助机场,内乡、南阳系作临时我机迫降之用,在情况紧要时,可派部队驻用。
陈纳德:关于北战场预定使用各机场之形状及现存之油、弹数量如何?
主任:当告知南郑、安康、西安、宝鸡、老河口、南阳机场之形状及现存之油、弹数量,由陈纳德之参谋笔记备查。
主任:东印度出产之油料,P-40机可否使用?
陈纳德:P-40机可用。
陈纳德:南郑站有否备P-40机用冷却液体?
主任:没有。
陈纳德:现在运输困难,美军运成都之油料在五月以前尚难运到。
葛兰:北战场使用机场之地勤人员及需用之氧气有无准备?
主任:无问题。
陈纳德:本军每日供给中国二十吨之油料可按日交沾益总站。
主任:我方各机场需要手摇加油邦浦甚多,贵方可供给若干?
陈纳德:可供给一百二十个。
陈纳德:梁山、恩施之招待所没有问题,南郑、安康之招待所不知是否够用,如不足用,尚可使用帐篷,伙食不知有无问题?
主任:伙食无问题。
陈纳德:日军何时可发动是项攻势?
主任:据我判断,黄河铁桥约五月一日左右可完成之时间即敌发动攻势之时期,我方最好先以空军妨害敌人之修复铁桥工作及破坏黄河北岸营房。
葛兰:铁桥目标很小,B-25轰炸困难。
主任:A-29机亦不能担任铁桥破坏工作,最好使用P-40低空扫射及轰炸。
陈纳德:梁山、安康、南郑油、弹数量,我方多多供给,但需给我需要之数目。
主任:油、弹需要数目,请贵方计算,明(八)日下午二时决定。
陈纳德:同意。
主任与陈纳德第二次谈话记录
时间:三十三年三月八日十五时
地点:昆明美十四航空队司令部
参加人员:
美国空军司令官陈纳德将军 参谋长葛兰将军 中印缅总部空军参谋长史特梅耶将军 十四航空队补给司令胡特准将 作战处长阎尔上校
中国空军主任周 参谋处长刘国运 第五路副司令蒋翼辅 航政处长陈又超 第三路参谋石隐
陈纳德问:我方第四大队现有P-40机若干架?南郑及安康机场每处配备中国驱逐机二中队是否可能?
主任:第四大队现有P-40机四十五架。
陈纳德:如南郑、安康各配中国驱逐机两中队,成都就没有驱逐机担任防空了。
主任:如果这样配备,不但成都没有,就是重庆也没有驱逐机担任防空,现在重庆防空任务系由白市驿第四大队担任的,将来如梁山、恩施机场各驻驱逐机一中队或两中队,可否兼任重庆之防空任务。
陈纳德:如果将第四大队分驻南郑、安康各两中队,重庆没有防空兵力也是不妥,我想由十四航空队及中美混合团共派四个驱逐中队,梁山、恩施各驻两个中队。
史特梅耶:平汉线日军何时可发攻势?
主任:日军对平汉路攻击,在信阳方面随时可发动佯攻。
至于真面目之攻击,据本人判断,须至五月一日以后黄河铁桥完全修复时方可发动。
陈纳德:我现在对于兵力的使用,有下列的决定,贵方是否同意?
(一)白市驿、安康各驻驱逐机两中队,由第四大队派遣。
(二)梁山、恩施、南郑各驻两个驱逐中队,由十四航空队及中美混合团抽派。
主任:同意。
但该项部队何时可进驻南郑、梁山、恩施?
陈纳德:敌军在平汉线开始发动时,上项部队就可进驻。
主任:梁山是否驻B-25一中队?
陈纳德:对的。
主任:南郑驻A-29八架,或可增加一、二架。
陈纳德:我想现以B-25三中队对信阳、汉口及长江敌运输船舶攻击,以驱逐机掩护桂林、衡阳、遂川三个空军基地。
陈纳德:南郑招待所要求能招待八十员。
主任:可以的。
陈纳德:六百吨之补给品从五月一日以后可由成都交付贵方。
主任:贵方现有照相侦察机若干架?
陈纳德:照相侦察机很少,三架在修理,现在只有四架。
主任问史特梅耶:印度贵方现有照相侦察机几架?
史特梅耶:只有五架。
陈纳德:日军现有坦克若干?平汉线发动攻势时,是否有用坦克可能?
主任:数目不知,北方均属平原,有用坦克可能。
陈纳德:空军对平汉线攻击,有下列几个重要目标:(一)汉口至信阳铁道线;(二)汉口车站;(三)长江敌之船舶;(四)信阳敌补给基地;(五)沿长江敌空军基地。
陈纳德:重轰炸机B-24轰炸信阳、汉口敌人机场及车站,委座是否允准?
主任:当然允许的。
陈纳德:贵方需要时可随时通知。
主任:B-24之基地应在何处为宜?
陈纳德:在昆明,但油消耗较多。
葛兰:以成都为基地,航程较短。
陈纳德:决定在成都使用三次。
陈纳德:南郑、安康、梁山、宝鸡等处之防空情报如何?
主任:上项站、场防空情报无困难。
陈纳德:北战场四、五、六月之天气如何?
主任:晴朗无云。
陈纳德:自四月以后,美军补给品每批运到基地请通知美方。
主任:可随时通知。
主任:我要求在白市驿驻照相侦察机一架至两架。
葛兰:美十四航空队在中国全战场共有照相侦察机六架。
陈纳德:可想办法在白市驿驻照相侦察机两架。
阎尔:贵方新接收之P-40N机每日之飞行现况如何,请通知。
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陈纳德:现有六箱350瓦收发报机在U.T.C.ASS AM,是贵方的,本军希借用配备于梁山、安康、南郑等处,六个月后可以归还。
陈纳德:此次空军使用油、弹准备标准,以十五日计算,是否足用?
主任:根据鄂西及常德会战经验,会战期间概为一个月,仍请以一个月为计算标准。
陈纳德:同意。
主任与陈纳德第三次谈话纪录
时间:三十三年三月十日十五时
地点:昆明美第十四航空队司令部
参加人员:同第三次谈话纪录
陈纳德:关于平汉线攻击计划,在敌军准备完毕尚未发动前数日,我空军应先行轰炸黄河铁桥。
唯开始攻击之日期,由贵方通知。
主任:同意。
陈纳德旋将攻击平汉线空军使用计划及补给计划交与主任研究,并询主任同意与否。
主任:同意。
但贵方在沾益拨交我方一千八百吨之补给品,究于何时可开始交付?
葛兰:拨交日期正在计划中,待办妥后即送交贵方。
主任:在美受训之三十组重轰炸机将于十月完成回中国,此项部队我方原拟驻新津,现新津为美空军用,该重轰炸部队系为北战场使用之兵力,其驻地应如何决定?
陈纳德:白市驿如何?
主任:不可。
重轰炸部队使用之油、弹系由印度直接空运来的,其基地以在成都附近为好。
葛兰:白市驿距敌过近,似不甚妥。
主任:白市驿机场面积长度不够,不能供重轰炸使用。
陈纳德:凤凰山如何?
主任:凤凰山机场太低,雨后容易积水,驱逐机可以使用,重轰炸机不适宜,至广汉、新津、邛崃、彭山四个机场中,请指定一场作我方重轰炸部队基地均可。
陈纳德:上述四个机场,每场已计划驻飞机五十六架(一大队),最好另辟一新场,时间尚够。
主任:新辟机场恐委座不易批准,但我希望能在成都附近仍有一机场供我方重轰炸部队使用。
陈纳德:贵方空军除重轰炸队外,驱逐及轻轰炸部队每中队飞机由十架增至十二架,每轰炸大队由三中队增至四个中队之事实,请贵方用函正式通知我方。
主任:照办。
中原会战摩斯上校与主任晤谈之纪录
三月二十一日摩斯上校由昆明出发,一行十人至恩施、梁山各站、场视察,并于三月二十五日在渝进谒主任,举行谈话,其纪录如左:
摩斯:美方拟派照相侦察机两架进驻梁山,要求航委会三事:
1.P-40机一中队进驻梁山担任警戒。
2.四月一日以前梁山准备照相暗室。
3.在四月一日以前准备二十五人(美方照相工作人员)之食宿。
主任:以上各项均可照办。
摩斯:在五月一日以前尚请贵方准备三百人之食宿,其中美方一五○人,中国方面一五○人。
摩斯:梁山防空驱逐指挥室电话线有无架设。
主任:查明后即办。
摩斯:平汉线会战发动,关于伤员输送,请求贵方供给运输机一架,以备美方伤员输送成都、中国伤员输送重庆之用。
主任:我们运输机不敷分配,不能供给运输机,本会可供给双发动机一架担任输送,必要时或可派遣运输机。
摩斯:美方最近拟在梁山、恩施、安康、南郑各设电台一所,请通知各站协助合作。
此外,拟在南阳汤恩伯总部设一电台担任联络。
主任:照办并通知各站。
摩斯:四月一日美方即派通信军官赴恩施、梁山观察。
主任:可以的。
摩斯:请求将芷江总站划归第二路司令部,混合团拟在芷江、恩施各驻P-40机各两中队。
主任:芷江仍归一路司令部指挥,如混合团进驻芷江,通信联络及食宿毫无问题,可由蒋副司令负责联络,芷江不必划归二路指挥。
摩斯:此次平汉线会战,请求贵方以B-25三架拨交美方。
沈副主任:我们共有B-25机五十九架,除一架失事外,尚有B-25机五十八架。
主任:B-25机五十八架都可交混合团使用。
摩斯:B-25机五十七架担任作战,以B-25机一架在印度卡拉其担任训练。
摩斯:请主任发给站、场位置图一册,以供参考,此外关于黔、桂、湘、川、滇、陕、鄂情报纲要图亦请发给一份。
主任:本会现有站、场位置图系三年前刊印的,材料陈旧,要改的地方很多,如有新的刊印小册即可分送,以供参考,情报纲要图可由防空总监部供给。
摩斯:请在五月一日以前准备下列各站卡车。
1.梁山:卡车十五辆。
2.安康:卡车十辆。
3.南郑:卡车十辆。
主任:目前车辆很成问题,所要求之辆数当尽力设法。
摩斯:美方以一一○○吨补给量在沾益交付贵方,并由贵方在五月一日以前担任转运,前次在昆明会议决定沾益由美方供给贵方补给品一八○○吨,现在恩施、梁山、安康、南郑贵方储存油弹约七○○吨,所以陈纳德将军意见,此次平汉线会战美方在沾益交付贵方一一○○吨补给品。
主任:将来我们这七○○吨补给品应如何补充?
摩斯:梁山、恩施、安康、南郑各站现在储存油、弹可否由美方派员装运?
主任:可以的。
摩斯:梁山B-25机十架、P-40机二十四袈之掩体与推机道请在五月一日以前完成。
主任;当设法尽量在五月一日以前赶工完成(并将梁山蓝图交黄副主任赶办)。
摩斯:美方拟即派无线电台赶赴梁山、恩施、安康、南郑各站工作,请求贵方各站无线电台协同工作,同时请贵方届时派P-43或P-40M机八架作夜间警戒之用(每机场二架)。
主任:同意。
沈副主任:请来正式公文,我们即可照办。
主任:黄河铁桥最好以P-40低空攻击。
摩斯:P-40装火箭式炮弹,每机六枚,每枚重三十八磅,攻击桥梁最为有效。
主任:请沈副主任记下火箭式炮弹电陈纳德将军供给本军使用。
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参谋处根据上项谈话纪录,召集有关各处举行会议研究准备事项,并分别实施。
2.周至柔与陈纳德协商空军作战计划经过报告
(1944年3月13日)
主任与陈纳德将军协商空军作战计划经过报告
主任奉委员长谕:与陈纳德将军协商敌人在豫中蠢动时关于使用空军攻击黄河铁桥及平汉路敌人计划事宜,乃与三十三年三月七日率参谋处处长刘国运、第五路副司令蒋翼辅、航政处处长陈又超、交通处处长沈延世在昆明美国第十四航空队司令部举行会商三次后,于十三日将会商经过情形及陈纳德草拟空军对平汉路作战计划报告委员长。
其要点如左:
一、关于平汉路方面敌情之判断,陈纳德参阅黄河铁桥两次照相侦察照片后,即同意敌人有发动攻击平汉路企图之判决,并同意如左之理由:
1.长江水运被中美空军封锁,对华中、华南战场补给困难,故有打通平汉线之企图。
2.鉴于常德会战敌军之失败,依敌过去惯用之战术,经过相当之补充后,必另有一次新的攻势发动。
3.敌发动平汉线攻势,可吸引中美空军使用平汉线而解放沿海及长江方面之水运。
二、陈纳德与职研究攻击平汉路使用空军之兵力,认为平汉路作战虽属重要,然仍不能将十四航空队及中美混合团之全力转移北战场,其理由如左:
1.东战场及南战场不能无空军活动,否则敌空军将集中轰炸我桂林、衡阳等空军根据地。
2.最近广州天河机场敌已集中驱逐机百余架,十四航空队驱逐机不能离开桂林、遂川、衡阳等基地。
3.北战场各机地所存油、弹有限,一时大量补给不易,如空军全力在该方面作战,不能供其消耗。
三、美十四航空队预备派驻成都之两个驱逐大队,经双方研究,认为平汉路方面敌人发动攻势时,可推进基地加入平汉路作战,该项部队调往成都之时间及顺序,陈纳德作如左之说明:
1.本(三)月二十日可先派一加强驱逐中队,驻成都担任防空(P-40二十五架)。
预定驻防成都之两个驱逐大队使用P-47机,飞行人员均由欧洲调来,刻已抵一部分,飞机及零件正在航运中。
唯是项空勤人员须留卡受训八至十小时之训练,预计五月一日左右可按中队次序逐次调来成都。
四、攻击平汉线决定使用之空军兵力及机场如下表:
使 用 部 队使 用 机 场备 考
A1第四大队(驱逐机)驻白市驿、安康各两中队A1主机场-梁山、南郑
B1十四航空队及中美混合团派驱逐机六中队(南郑、梁山、
B1前进主战场-安康、恩施
恩施各驻两中队)
C1第二大队A-29一中队(驻南郑)C1前线机场-老河口
D1中美混合团或十四航空队B-25一中队(驻梁山)D1补助机场-西安、宝鸡
E1十四航空队重轰炸B-24一中队由成都出发工作三次E1临时迫降机场-南郑、内乡
F1派照相侦察机二架(驻梁山)
五、平汉线空军作战补给品及运输问题,双方决定原则如左:
1.由美方供给油、弹一千八百吨,由沾益交付中国空军接收。
2.由沾益至预期使用各基地之输送由中国空军负责。
3.关于平汉路作战预定,可使用中国空军现存之补给品。
六、地面准备双方决定原则如左:
1.美军派电台一座及其工作人员即乘飞机赴南阳,转往第五站区汤总司令处直接担任联络。
2.南郑、梁山、恩施、西安、宝鸡等站之美军给养,由中国空军负责。
七、对预定使用于平汉路作战之空军部队集中时间及开始攻击时机决定如左:
1.敌军在平汉路开始发动时,上项预定使用之部队即向预定基地集中。
2.敌军攻击准备完毕尚未发动攻击之前数日,美方轰炸部队先行轰炸黄河铁桥,惟开始轰炸之时机,仍由我方负责通知。
八、空军对平汉线开始攻击时,陈纳德提出左列之重要攻击目标,职在谈话时已表示同意。
1.汉口至信阳铁道线。
2.汉口车站及机场。
3.黄河铁桥。
4.长江敌之船舶。
5.信阳敌补给基地。
6.沿长江敌空军基地。
7.敌人在黄河长江两航线之运输及渡口。
3.蒋翼辅与摩斯上校商决关于中美混合团进驻梁山事项
(1944年4月)
蒋副司令冀辅与摩斯上校商决关于中美混合团进驻梁山事项
一、中美双方主要参谋人员及部队长官先到梁山筹划团部指挥机构。
甲、作战指挥室。
乙、驱逐指挥室(包括防空情报、通信、对空通信、定向及气象)。
二、抵梁山后应办事项:
甲、布置防空情报网,架设对空电台。
乙、检查梁山机场地面设施准备程度。
丙、解决油、弹补给之集积及运输问题。
三、预定由桂林推进于梁山之中美空军地面勤务人员如左:
11中国军官一四四人,机械士兵一二○人(内第一大队七○人,第三大队五○人)。
21美国军官四○人,转业军士一二七人。
31中美人员合计三○四人。
四、预定部署
1、第一批:第一大队B-52机六架由桂林二塘机场起飞,第三大队二十二中队P-40N机十二架由桂林李家村机场起飞,至零陵与三大队第八中队P-40N机十二架混合后,直飞梁山。
2、第二批:第一大队B-52机六架由桂林二塘机场起飞,第三大队第七中队P-40N机十二架由桂林李家村机场起飞,至零陵与第三大队二十八中队之P-40N机十二架混合后,直飞梁山(二十八中队飞机不足之数由第五大队抽调一部补足之)。
4.中美混合团抵梁山成立团部之工作概况
(1944年30日)
中美混合团抵梁山成立团部之工作概况
四月二十二日,摩斯上校、斑尼特上校、蒋副司令翼辅、第一大队长李学炎、第三大队长范金涵及美方通信、气象、情报、补给、交通运输参谋人员九人,同乘C-47美国运输机一架,九时四十五分自桂林起飞,十三时二十分抵梁山,即着手成立团部。
一、原定第一批飞梁山之B-53机六架及P-40N机二十四架,因B-52机二架螺旋桨变距发生故障,全部未能按照预定时期到达梁山。
二、梁山机场之防空警戒,在第三大队未到达时,先由第四大队二十一中队派P-40N机八架担任警戒(系由二十一中队长高又新率领,自白市驿进驻梁山)。
三、梁山防空情报、气象联系问题,四月二十三日蒋副司令翼辅与摩斯上校商决如下:
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