总装车间岗位管理看板4
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4.2安装油管时禁止油管零部件直接着地;
4.3安装油管走向顺畅,弯曲半径不小于150mm;
4.4油管避免与金属尖角部分相接触和摩擦,若有干涉,需有胶皮包扎固定;
4.5安装油管无打折现象,不能与主机部件捆绑,不能与传动部件接触;
4.6油管水平走向时,使用油管管卡固定,管卡间距不大于600mm;
4.7安装低压油管前,各油管接口处需缠绕不少于5层的生料带,生料带不得外露;
2、传动轴安装技术要求
3.1 传动轴装配前花键端打黄油,涂抹均匀;
3.2 传动轴花键面与齿轮泵前端面装配间隙为13±2mm(如上图2);
3.3 传动轴与底盘大梁平行角度不能大于5度。
3、油泵吊架安装的螺栓(8.8级及以上)扭矩符合标准,各部件装配齐全。
4、油管安装技术要求
4.1安装油管前用压缩空气清理油管内壁附着的杂物;
4.8国产液压系统低压油管每端安装两个管卡,管卡拧紧力矩为6Nm。
5、油管接头扭矩符合标准,不得在举升过程中出现渗漏现象。
6、特殊油泵吊架、油管见图纸及配置单要求。
7、手控阀、换向阀、限位阀排布走向合理无干涉无漏气。
8、各相连电路无裸露、接触不良现象,连接正确,排布捆扎合理、整齐。
9、加注符合要求的液压油并在规定标线内。
3.按计划完成当日任务,按技术要求安装一台检查一台,不错装不漏装。
4.做好举升试验检测,有无渗漏并及时排除。
5.完工后要清理杂物,保持现场整洁干净。
6.记录好生产令号、主机型号、装配人员等信息,记录有可追溯性。
技
术
标
准
1、油泵吊架安装技术要求
3.1油泵吊架与底盘的主传动轴距离大于50mm。,
3.2因安装油泵吊架引起的电气管路改动,需在安装后恢复原状,如有干涉需合理包扎固定
设备及工具:
手电钻1个
管钳2把
手钳把
锣刀把
呆板手把
活动扳手把
风炮1个
卷尺个
质
量
要
求
总装车间岗位管理看板
液压装配班序号:4
岗位
油泵、泵架、传动轴及取力器、油管连接、液压油加注、手控阀、换向分配阀、限位阀、、电路气路排布连接
班长
定员
装配工17人(限位阀4人油管5人泵架4人手控阀4人)
工
作
职
责
1.查阅车辆配置单,对所装车型各种外购.安装泵和阀等过程要注意气管、油管、线路的走向合理,排列整齐固定牢靠。且与主机部件无干涉和摩擦。
4.3安装油管走向顺畅,弯曲半径不小于150mm;
4.4油管避免与金属尖角部分相接触和摩擦,若有干涉,需有胶皮包扎固定;
4.5安装油管无打折现象,不能与主机部件捆绑,不能与传动部件接触;
4.6油管水平走向时,使用油管管卡固定,管卡间距不大于600mm;
4.7安装低压油管前,各油管接口处需缠绕不少于5层的生料带,生料带不得外露;
2、传动轴安装技术要求
3.1 传动轴装配前花键端打黄油,涂抹均匀;
3.2 传动轴花键面与齿轮泵前端面装配间隙为13±2mm(如上图2);
3.3 传动轴与底盘大梁平行角度不能大于5度。
3、油泵吊架安装的螺栓(8.8级及以上)扭矩符合标准,各部件装配齐全。
4、油管安装技术要求
4.1安装油管前用压缩空气清理油管内壁附着的杂物;
4.8国产液压系统低压油管每端安装两个管卡,管卡拧紧力矩为6Nm。
5、油管接头扭矩符合标准,不得在举升过程中出现渗漏现象。
6、特殊油泵吊架、油管见图纸及配置单要求。
7、手控阀、换向阀、限位阀排布走向合理无干涉无漏气。
8、各相连电路无裸露、接触不良现象,连接正确,排布捆扎合理、整齐。
9、加注符合要求的液压油并在规定标线内。
3.按计划完成当日任务,按技术要求安装一台检查一台,不错装不漏装。
4.做好举升试验检测,有无渗漏并及时排除。
5.完工后要清理杂物,保持现场整洁干净。
6.记录好生产令号、主机型号、装配人员等信息,记录有可追溯性。
技
术
标
准
1、油泵吊架安装技术要求
3.1油泵吊架与底盘的主传动轴距离大于50mm。,
3.2因安装油泵吊架引起的电气管路改动,需在安装后恢复原状,如有干涉需合理包扎固定
设备及工具:
手电钻1个
管钳2把
手钳把
锣刀把
呆板手把
活动扳手把
风炮1个
卷尺个
质
量
要
求
总装车间岗位管理看板
液压装配班序号:4
岗位
油泵、泵架、传动轴及取力器、油管连接、液压油加注、手控阀、换向分配阀、限位阀、、电路气路排布连接
班长
定员
装配工17人(限位阀4人油管5人泵架4人手控阀4人)
工
作
职
责
1.查阅车辆配置单,对所装车型各种外购.安装泵和阀等过程要注意气管、油管、线路的走向合理,排列整齐固定牢靠。且与主机部件无干涉和摩擦。