电厂汽轮机检修中油系统故障及预防措施分析

电厂汽轮机检修中油系统故障及预防措
施分析
摘要：当前随着我国社会经济的飞速发展，对电力企业的发展带来了全新的机遇。

而汽轮机的油系统在整个电厂汽轮机运行过程中发挥着重要作用，主要起到减少摩擦、带走热量、冷却轴承、调节系统、保障了汽轮机组的安全运行。

因此，如何保证电厂汽轮机组的有效运行成为当前工程人员急需解决的问题。

本文首先对油系统常见的问题与解决方案进行研究，并进一步探讨油系统故障检修策略。

关键词：电厂；汽轮机；检修；油系统；故障
当前随着制造业的快速发展，以及信息化技术的应用，对火电厂的机械设备提出了更高的要求，其故障诊断和检修技术也随着科学技术的发展逐步提高，而作为电力生产中的重要设备，汽轮机组的有效运行直接关系到整个火力发电是否能够安全可靠的进行，而汽轮机组作为一种长时间处于较大负荷的重要设备，由于运载时间较长而极易发生故障，尤其是汽轮机组的油路系统出现系统故障的概率较高，进而导致整个机组的运行被迫终止，对整个电厂的电力生产带来不利影响。

因此，如何在保证汽轮机组正常运行的情况下，实现对油路系统的有效检修和维护，成为工程技术人员关心的热点问题。

1.油系统常遇问题和解决方案
1.1伺服阀故障
在汽轮机油系统具体运行过程中，为了满足其电力生产的需求，则需要在固定时刻通过技术调节完成对汽轮机组的有效控制，这就会出现运行平衡失衡的情况，因此DEH统在运行过程中，就会对汽轮机的转速平稳性造成影响，使其难以维持在一个较为平稳点上而引起波动，若该波动产生调节摆动则会对伺服阀造成
影响，在这样的情况下伺服阀，无法完成系统发出的指令，进行有效控制，导致
汽轮机组出现启动障碍，而影响电力设备的稳定性。

1.2 DEH油控等问题
对于DEH系统而言，EH油是重要组成，由于新EH油与长时间运转后的EH油
在酸值方面存在较大差异，若是酸值超标，则会使油路系统在运行过程中产生大
量起泡或沉淀物，进而影响EH油的质量而造成汽轮机组运转稳定性的降低。

造
成EH油酸值变高的原因是汽轮机长时间运作，高速运转下可能会出现局部温度
升高的问题，进而提高其酸值。

1.3汽轮机EH油系统故障
EH油又称为抗燃油,性质比较稳定,杂质也较少。

抗燃油系统故障是汽轮机的
各种油系统中最为常见的一种故障类型，主要为抗燃油系统的油动机开调门失去
反应，致使抗燃油系统出现这些故障的原因主要有复阀被堵死或者被卡住、AST
系统带电的不正常运行、DEH控制系统出现问题、油箱进油阀出现问题、油加热
器出现问题以及抗燃油系统冷却水出现问题等。

2油系统故障检修策略分析
2.1控制好设备质量，提高设备运行效果
在进行汽轮机设备的设计安装时，作成技术人员应该在严格把控质量，防止
出现设备故障而影响整个油路系统的正常运行。

其次，再进行具体安装的过程中，还应该严格按照操作规程进行操作，加强对重要点位的监控和检查，防止安装不
当对油路系统造成的损伤而引起的不稳定现象。

最后，作为电力企业还应该进行
相关设备的研发与技术更新，要专门委派技术人员到工业现场进行勘探，开展针
对性的检查监督工作，同时在进行设备交付时，需要对设备进行必要的产品合格
检查，确保设备达到技术规范，最大限度降低故障率。

2.2 选择合理的润滑油与净化装置
汽轮机运行期间，油系统经常发生进水问题，因而检修工作中要根据设备状况，合理选用净化装置与润滑油。

首先作为工程技术人员，对汽轮机组要进行连
续运载实验，对实验数据进行相应分析并参考性能要求合理选择滤油机。

其次，
注重净化装置的使用，进而保证汽轮机在运行过程中其油路系统具有一定的自保
护功能，进而提高运行可靠性与稳定性。

此外，经过处理之后的汽轮机油，要能
达到国标要求。

另外，在进行润滑油的选择期间，要针对设备中不同元件的材质
与养护需求，合理选择润滑油的类型与品类。

2.3 做好设备安装、加强油污监督
做好设备的安装工作是确保汽轮机正常运转的重要基础，具体安装工作之前，技术人员要对设备的各项参数进行检查，并通过拆解的方式对内部进行有效的清理，特别要做好油管道的清理工作，这一过程中要选用恰当的化学试剂进行清洗，进而确保管道的通畅效果。

其次，作为工程技术人员还应关注外部环境对设备可
能造成的影响，并及时排除外部环境的不利影响，同时采取针对性措施与预防，
同时技术人员还应该加强油污监督与管理，通过加装临时滤网等方式对油路系统
中可能出现的颗粒物等杂质进行有效吸附，进而保证油路的清洁，提高油路系统
的运行稳定性和可靠性。

2.4做好修理前状态的检查
由于受到水质等因素的影响，汽轮机日常运行期间，所产生的蒸汽容易出现
结垢问题，因而会对通汽部位造成一定程度的腐蚀破坏。

长此以往，随着腐蚀效
应的加剧可能造成失火故障。

其次，由于受到调速操作的的影响，汽轮机组的连
接轴与轴套之间的间隙就会逐步增大，同时一些铜套之间也会产生松动现象，这
时前轴承就会出现不同程度的烧损，这些问题极易造成失火等严重的机械故障，
因此作为技术人员在检修之前要对其进行状态检查，保障设备处于良好的运行状态。

此外，随着汽轮机运行时间的加长，轴系汽封齿低压侧的磨损问题将会加剧，甚至可能出现脱落的现象，而高压一侧可能发生部分脱落问题，都需要技术人员
进行重修。

2.5合理制定检修方案
工程技术人员在进行检修前应该确定其方案。

一方面，对于检修工作中发现
的前轴承损坏问题，要对其进行及时的更换，更换过程中要控制好间隙紧力。

另外，为提高调速装置的灵敏效果，检修人员要使用润滑油进行处理。

检修工作中，要对汽缸结合面的情况进行严格的检查，同时检修期间要对汽轮机运行的水平度
进行检查，防止不均匀沉降问题的出现。

最后检修人员还要时刻关注汽轮机内部
的水质情况，防止水垢等问题对汽轮机运行的影响，在设备运行与调试的过程中，要及时关注调速系统的灵敏度，通过合理调节，不断提高汽轮机组的运行效果。

2.6做好油系统故障的预防
对于DEH油系统而言，油箱油位过低是常遇的故障类型之一。

检修工作中，
要将油位控制在合理的高度区间内，以防对汽轮机的正常运转造成不利影响。

同时，温度故障也是常遇的故障类型。

工程员在进行具体检修时，要对开关及相应
的伺服系统进行逐一排查，避免伺服系统故障而造成汽轮机组无法正常运行的情
况产生，同时在检查中要及时关注油温升高的问题，并进行相应的技术处理：首先，如果设备所处外部环境的温度过高，可以把冷却水的温度调低，并利用换水
的方法进行处理。

这一过程中，可以对冷却水源进行调整，利用软化水来达到降
温的效果。

同时可以适当调整冷却水压力并对电磁水阀进行更换，进而保证冷却
水能够快速到达等冷却部位实现有效冷却。

其次，可以根据火电厂的实际运行情况，对电加热启停温度进行适当的调整，确保油温控制在合理的区间内。

3结束语
不难看出，汽轮机组在整个火力发电过程中发挥着十分重要的作用，做好技
能机组的检修工作，尤其是油路系统的维护工作就显得十分重要，通过系统检修
与维护，可以确保火电厂汽轮机的高效运转，进而提高发电工作的整体效率与质量。

而作为工程技术人员，不仅要及时关注油路系统出现的问题，同时还应该针
对油路故障，制定针对性的维护方案，确保机组的高速、稳定、安全运行。

参考文献
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