“弗莱堡新城区—丽瑟菲尔德： 一项可持续城区发展的经典案例”
弗赖堡(布雷斯高)的丽瑟菲尔德区——德国城区开发的典范
弗赖堡（布雷斯高）的丽瑟菲尔德区——德国城区开发的典范作者：卡罗利妮·布罗姆巴赫著易鑫邱芳译来源：《国际城市规划》 2016年第2期卡罗利妮· 布罗姆巴赫著易鑫邱芳译摘要：弗赖堡（布雷斯高）的丽瑟菲尔德区开发是当代生态城区开发的典范，人们采取了先进的环保措施，将雨水收集等生态技术与开放空间系统地规划结合在一起。
此外对地块的细分的重视，保证了项目组能够在项目实施过程中满足社会混合以及相应的空间分布要求。
城市设计提出了较为灵活的城市设计原则，再加上项目组在全面沟通方面所做的努力，帮助人们在建造和施工过程中不断改进。
最终，该项目成为达到可持续标准的一流“ 居住地”，且实现了社会融合。
关键词：生态城市；功能混合；社会融合；渐进式开发国家自然科学基金青年基金项目（51508086）；江苏省自然科学基金青年基金项目（BK20150608）作者：卡罗利妮· 布罗姆巴赫，德国斯图加特大学建筑学院城市设计研究所。
karoline. brombach@si.uni-stuttgart.de译者：易鑫，东南大学建筑学院讲师邱芳，北京外国语大学英语系硕士研究生弗赖堡市位于德国西南部，毗邻瑞士和法国的边境。
作为中型城市（2012 年人口为213 986 人），弗莱堡是莱茵河上游地区的中心城市，处于黑森林地区西部边缘。
同时，它也是德国古老的大学城之一，久负盛名，城市的历史可以追溯到12 世纪。
该城市得益于其正面的形象：在德国，弗赖堡以其高品质的生活而闻名，这要归功于当地令人印象深刻的文化遗产（大教堂坐落在如诗如画的历史核心区）、城市周围美丽的风景以及充满活力的学生群体。
除此之外，弗莱堡还是著名的“绿色城市”，这里采取了先进的环保措施，人们在城市规划方面也做出了大量的努力。
目前，弗赖堡的人口仍在不断增长。
自1960 年代以来，新增的城市人口规模已经超过60 000 人。
早在1980 年代，人口增长已经导致当地住房短缺，面向低收入者和家庭用户的住房尤其缺乏。
建筑中的可持续建筑案例
建筑中的可持续建筑案例可持续建筑是指在建筑设计、施工和使用过程中充分利用和保护自然资源、减少对环境的影响、提高建筑的经济性和社会适应性的建筑形式。
在全球各地，越来越多的可持续建筑案例被实施和推广。
本文将介绍几个在建筑设计和实施中充分考虑可持续发展原则的案例。
案例一：沃尔夫斯堡汽车城沃尔夫斯堡汽车城是由大众汽车公司创始人斯太尔因家族基金会兴建的一座绿色城市，位于德国。
该城市强调可持续性和环境保护，并采用了多种创新的建筑设计理念。
在城市规划方面，沃尔夫斯堡汽车城充分考虑了交通便利性，设有大量自行车道和公共交通系统。
建筑物采用高效绝缘材料和智能节能系统，以减少能源消耗。
此外，城市还设置了太阳能发电系统，将可再生能源纳入城市能源网络。
案例二：新加坡植物园生物多样性中心新加坡植物园生物多样性中心是一个综合性的可持续建筑项目，旨在提高公众对生物多样性和生态系统的认识。
该项目具有多个可持续发展特征。
该中心采用了大量的自然采光和通风设计，使建筑物能够最大程度地利用自然资源，减少能源消耗。
建筑材料选择时注重环境友好性，并尽可能减少对自然资源的开采和污染。
此外，该中心还建有水循环系统，收集并处理雨水，用于灌溉和冲洗等工作。
它还设有植物屋顶，通过净化空气和降低周围温度来改善建筑的舒适性。
案例三：纽约一鸟一绿纽约一鸟一绿项目是一个绿色住宅楼盘，位于美国纽约州纽约市。
该项目通过增加绿地和植物来改善城市环境质量，并提供一个可持续发展的住宅空间。
该项目的建筑物组合了现代设计和生态环保理念。
建筑外墙覆盖着植物，并提供了一个景观花园。
室内空间采用了有机材料和高效节能设备，以减少能源消耗。
此外，纽约一鸟一绿项目还提供了丰富的自行车道和公共交通系统，以鼓励居民选择环保的交通方式。
结论：以上是几个在建筑领域中采用可持续发展原则的典型案例。
这些案例通过整合可再生能源、提高能源效率和减少环境影响等方式，为我们展示了可持续建筑的潜力和重要性。
国外海绵城市案例分析
国外海绵城市案例分析一．德国弗莱堡市扎哈伦广场Zollhallen Plaza, Freiburg, Germany项目地址：德国弗莱堡市项目面积：整体规划180公顷建成时间：2011年项目特点：该广场完全摆脱了污水处理系统，成为了一个很好的水敏性城市设计的案例。
美丽的种植池提供了渗透点，拥有创新式内置过滤基质的地下砂石沟渠减轻了污水处理系统的水压负载。
缩进的广场区域创建了一个地表防洪区。
雨水没有汇入地下污水处理系统，而是补给地下水位。
二、新加坡JTC清洁科技园 JTC – Clean Tech Park项目地址：新加坡项目面积：50公顷（5公顷中央绿地）建成时间：2012年项目特点：JTC清洁科技园区被构想为设置于热带雨林地区的首个商业园区，作为设计的园区绿肺，此绿色核心既为人类居住者同时也为该场地内的生物提供了一个休息的场所。
建筑群的一侧与城市相接，而另外一侧则朝向森林。
自然地形被保留，天然的水元素被应用，以支持现有的场地水文流动 - 生态洼地净化雨水，同时引导雨水从路边的排水渠进入中心地带。
在那里，雨水将被保留在沼泽湿地之中，并通过生态净化群落进行循环和进一步的净化处理，被重新利用成为厕所冲刷用水。
三、澳大利亚墨尔本金斯敦市议会2001年开始，金斯敦市议会设计和建造了一大批水敏性设计项目（包括200多个雨水花园）雨水花园是一个术语，通常被用于描述一个植被繁茂的区域，从雨水径流当中去除污染物质（也称为生物滞留系统）。
雨水流入到花坛中，通过一层工程土进行过滤。
净水被收集在有沟槽的管道中并引到传统的排水系统中。
这个表面会留住雨水径流中的垃圾、树叶和沉积物，同时土壤（和植物根部系统结合）帮助过滤和分解微观污染物例如营养物、重金属和碳氢化合物。
设计雨水花园是利用它在频繁的低强度降雨中过滤污染物。
传统的排水系统依然需要适应稀少的较大型降水，防止洪涝灾害。
蒙通镇的Stawell街项目这个设计结合运用了具有表现力的岩石、更加有趣的形状、裸露的聚合混凝土铺路材料，以及对松树梯田地的妙用。
城市设计
巴西利亚“未来之城”巴西利亚是巴西的新首都，1956年兴建。
1987年列入“世界文化遗产名录”，成为世界上唯一荣获“世界遗产”桂冠的现代城市。
形式美的经典：巴西利亚城市格局形如一架飞机，机头为突出于半岛尖端的三权广场，周围建有总统府、最高法院和议会大厦，议会大厦位于中轴线的中心，寓意着巴西的腾飞。
人性化的典范：在城市尺度、城市的功能分区、城市意象以及建筑设计等方面都充分体现了“以人为本”的思想。
尽管对该城市的争论从未停止，但无可否认的，巴西利亚之路是一条拓荒者之路，堪称城市设计以及建筑设计的表率。
弗赖堡市里瑟菲尔德新区规划背景里瑟菲尔德(Rieselfeld) 原是19 世纪建的污水排放区: 城市污水通过管道排放至此, 通过自然净化排入天然河道。
在引入现代化的污水处理系统后,1986年以后该区不再被使用。
在1990 s初弗赖堡市决定, 将78hm2 用地作为城市新区开发, 其余部分划为自然保护区。
公众参与新区规划前期, 公众参与被纳入。
在发展概念方面, 政府与公众取得一致: 不能低密度、无限度扩张, 应形成建筑高度适中的、有相当密度的城区; 居住、休闲、工作、市场等各种功能混合。
城市规划功能布局及空间模式构思该新区的功能布局为十字交叉轴式: 东西轴是密集的、城市块状围合结构; 南北轴是公共设施, 如中小学校、居民活动中心、教堂和公共绿地等。
(图5)中心轴密度最高,相对密集的新建筑通过块状围合提高城区密度, 同时建筑密度由中心向外围地区逐渐降低, 最终与周边自然环境融合。
(图6)短路径功能混合城市(社会各阶层居民混合、功能混合)现代技术支持下居住和工作功能得以融合,不必要的交通需求得以避免。
在里瑟菲尔德区将建造4500套可容纳10000 - 12000居民的住房, 同时新区将提供1000个就业机会。
短路径功能混合城市为低污染的交通方式如公交、步行系统创造了条件。
同时该区提供各种居住模式和开发策略, 总体上50%的住宅建造将获得政府资助, 另50%的住宅为私人财产房, 使社会各阶层居民的需求得以满足。
德国弗莱堡Vauban社区_以人为本的可持续发展模式
０Ｖａｕｂａｎ社区的“绿色”建筑小区居民参与小区的整体设计，使环境更为人性化２００７－５下 社区３ ３１２００７－５下 社区居民参与的重要组织——Ｖａｕｂａｎ论坛Ｖａｕｂａｎ论坛是成立于１９９４年的ＮＧＯ组织，它类似于社区发展协会。
这个组织设有固定专职工作人员与７个由居民组成的工作小组，他们负责各项专业议题的运作。
组织的运作经费来自会费、捐赠、政府资助与少量的创收。
Ｖａｕｂａｎ论坛的主要功能是组织居民、教育居民（他们成功地将环境意识与节能概念纳入当地中小学课程中）、开展居民参与的活动、对社区开发进行监督、搜集整理并传播有关可持续发展的信息等等。
论坛的活动，除了定期开会讨论外，凭借互联网发达的优势，居民们还可以在网络平台上进行沟通，例如现在人们喜欢用博客的形式来进行讨论与信息交换。
所有这些活动让环境的相关话题变得更加透明。
论坛还定期发行免费季刊，或不定期举办旅游参访活动与其他社区互访学习（适当收费），当然他们也负责接待那些慕名而来的观光者——即便是在欧洲，Ｖａｕｂａｎ社区也很有名，这样做既传播了他们的经验，又筹集了经费。
在社区规划之初，Ｖａｕｂａｎ社区依据人口统计学理论，将不同的社会阶层、职业、经济状况、年龄、甚至党派的居民，充分混和，这样就在新社区居民中避免了单一化的人口结构聚集。
德国人觉得，在从无到有的社区发展过程中，让居民之间以及居民与发展商之间的界线彻底模糊化——更确切地说是“平等化”，是对造就一个可持续发展社区有利的。
小尺度构建高效率社区Ｖａｕｂａｎ社区是怎样建立起来的呢？与众不同的是Ｖａｕｂａｎ社区的居民在规划之初就得以参与整个社区运作，他们充分拥有决定建物形式、开放空间比例与细部设计的权力。
所有人在规划之初也因此熟识，继而是沟通讨论的过程，一个稳定的社区架构在规划过程中便逐步建立了。
Ｖａｕｂａｎ社区在建设之初就充分地发挥了“居民参与”到小区建设规划中的作用。
当地政府将规划用地分割成许多。
国内外生态城市案例分析
“北九州模式”的主要经验
1.战略规划引导——1998年制定《新千年计 划》提出了21世纪以循环经济为基调的发展 目标。 2.保障体系健全 •完善的法律、法规体系 •有效的政策机制 •强化行政管理，保障政策落实
•开展产、官、学共同研究，建立循环经济 技术支撑体系 3.社会整体推进 •启动生态城事业 •开展多层次环境教育，倡导绿色消费 •启动生态城事业
2 规划时段
规划基准年：2012年
｛ 2个阶段
近期：2012-2014年（生态区的启动建成）
远期：2014-2017年（生态区的完成与完善）
3 指标体系
北京市生态建设指标达标对照表
类 别
序 号
名称
单位
指标
基准值 （2011 达标状况 年）
人均国内生产总值
1 经济发达地区
元/人
≥33000 75943 发达地区
3
规划基本思路
4
指标体系
5
生态功能分区
6
专项规划
1 规划对象和范围
北京市共辖14个市辖区、2个县，全市乡镇级区划数为317个，共有135 个街道办事处和182个乡镇。
全市面积16,410.54平方千米。其中市区面积1,368.32平方千米，建成 区面积1289.3平方千米（中国城市第1名）。山地面积10,317.5平方公里， 平原面积6,390.3平千米。
图1 弗莱堡地理位置
图2ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ弗莱堡城市景观风貌
绿色 之都
低碳发展 丽瑟 历程 菲尔德新区
旋转 别墅
绿色之都
弗莱堡是一座科学和文化之城
具有欧洲最大的太阳能研究院 研究利用太阳能制冷、制热、发电 研究高效利用太阳能建筑
生态城市案例分析
生态城市案例分析(总5页) -本页仅作为预览文档封面，使用时请删除本页-生态城市案例分析——“绿色之都”弗莱堡[摘要]“生态”正在成为城市的新名片,全世界很多城市开始以打造“生态城市”为城市建设的新目标 , 这股旋风为城市的规划和建设指出了新方向,不过在这场“生态城市”建设“革命”中,真正被公众、政府认可的城市并不多,而地处德国南部的边塞小城弗莱堡就是其中一个被公认的生态城市的示范。
全球范围内的高度城镇化在提升世界经济快速发展的同时，也对我们赖以生存的城市自然环境造成了一系列负面影响。
因此，如何科学合理的对城市进行规划、建设和管理，使城市可以在一个良性循环的状态之下可持续性发展，是当今城市规划发展中一项亟需解决的根本任务。
以德国著名生态城市弗莱堡为例，对其绿色生态规划和建设管理措施进行探讨研究，学习借鉴其在城市生态规划以及管理建设方面所采取的优秀措施及方法。
[关键词]生态城市；生态技术；生态政策；公众参与；激励措施弗莱堡是全球四个公认的“生态城市”之一，从弗莱堡建设的历史经验来看，以下几点值得研究借鉴。
1 建立适用的的法规体系弗莱堡在1996年就制定了节能减排的具体目标。
2010年城市的二氧化碳排放量降低25%，2030年降低40%。
这在整个欧盟是最早采取行动的。
弗莱堡通过采取一系列的措施，使交通和能源部门的排放得到明显的控制。
更重要的是使能源供应公司拿出一定比例的资金建立奖励资金，用于交通和房屋建设项目在气候保护方面的奖励。
2 严谨而合理的规划建设体系欧盟自上而下的生态政策指导模式生态项目的规划建设离不开政策法规的保障。
德国等欧盟成员国在制定与环境相关的保护政策与法律法规时均会严格遵守欧盟所制定的各项环保政策与指导针。
各成员国与环境相关的各项法律法规的制定均以欧盟政策方针为准绳并下达到联邦州层面及市镇层面，是一种层层递进深入的关系。
(1)欧盟层面：欧盟委员会下属环境总司提出欧盟环境保护政策，包括废弃物管理、噪声污染、化学品污染、水污染、空气污染、保护自然和生态环境、预防和治理环境灾害等方面。
弗莱堡建设旅游休闲城市的实践及对澳门的启示
弗莱堡建设旅游休闲城市的实践及对澳门的启示亚里士多德曾说：“人们来到城市是为了生活，人们居住在城市是为了生活得更好。
”海德格尔也曾说过“人，诗意地安居”[1]。
然而，当今城市经济的高度发展带来了很多问题，阻碍了城市旅游休闲功能的发挥。
德国弗莱堡是誉满全球的生态城市，也是著名的旅游休闲城市，该市在城市规划、建设、管理、运营上，创造了旅游休闲城市发展中环境、社会、经济三赢的局面，是名副其实的旅游休闲中心。
人们在弗莱堡总听到这样一句话：世界上有两种人，一种是住在弗莱堡的人，另一种是想住在弗莱堡的人。
可见，弗莱堡在旅游休闲城市的建设上是值得研究和借鉴的。
一概述旅游是一种休闲方式，二者相互联系，既有差异又有融合。
钱穆先生认为：“勤劳即似一休闲，操作同是一娱乐，融成一体。
非于勤劳操作之余中，来别寻一休闲娱乐。
”[2]英国学者Ray Youell认为“把休闲与旅游结合在一起，认为旅游并不仅仅是到国外旅游，休闲也不仅局限于家庭环境基础，二者之间存在密切的联系，相互促进，相互发展”。
[3]Mannell和Iso-Ahola将“逃离常规和充满压力感的环境以及寻求身心恢复之机会”作为休闲与旅游的原动力。
[4]中国学者徐峰认为：①休闲是指人类在自由支配时间内自由选择的活动方式，用于满足基本生活需求之外的发展需求，其在空间上不仅仅局限于居住地范围以内；②旅游是人们在异地进行短暂的旅行等活动的总称，异地性、短暂性是其基本特征，离开定居地、非工作性质的旅行属于休闲的范围；③异地行为是休闲与旅游的内在联结。
旅游除商务、会议等工作性质的旅行活动之外与休闲相符合。
[5]可见休闲与旅游之间存在着一种和合的内生关系，是相互影响与发展的。
弗莱堡是德国巴登-符腾堡州的直辖市，弗莱堡大行政区的首府。
全市约有20万人口，弗莱堡地处德国黑森林南部的最西端，城市风光秀丽，景色宜人，日照资源尤其充沛，被誉为“绿色之都”。
在人类进入21世纪以后，休闲已经成为世界范围内的热门话题，随着全球经济快速发展，人们的休闲时间和可自由支配收入逐渐增加，旅游休闲也逐步取代旅游观光，成为大众旅游的主题之一。
国外生态城市建设典型案例分析
国外生态城市建设典型案例分析1. 引言国外生态城市建设在环境保护、可持续发展和资源利用方面取得了显著成就。
本文将通过分析几个典型的国外生态城市建设案例，探讨其成功经验和值得借鉴的做法。
2. 案例一：斯德哥尔摩，瑞典斯德哥尔摩是一个充满绿色和可持续发展理念的城市。
该城市采用了多种创新的方法来改善环境质量和提高居民的生活质量。
例如，斯德哥尔摩实施了严格的环境保护政策，限制了汽车的使用，并鼓励居民使用公共交通工具和自行车出行。
此外，该城市还大力推广可再生能源的使用，如风能和太阳能。
这些举措不仅减少了碳排放，还为居民提供了清洁的能源。
3. 案例二：弗莱堡，德国弗莱堡是德国一座以可持续发展为核心理念的城市。
该城市在交通、能源和建筑方面都采取了一系列创新的措施。
例如，弗莱堡鼓励居民使用公共交通工具和自行车，并建设了完善的自行车道网络。
此外，该城市还实施了严格的建筑节能标准，鼓励使用可再生能源。
弗莱堡还建设了许多生态住宅和绿色建筑，以提供健康、舒适的居住环境。
4. 案例三：新加坡新加坡是一个高度城市化的国家，但也在生态城市建设方面取得了显著成就。
新加坡采用了创新的方法来解决水资源和垃圾处理等问题。
例如，新加坡开发了先进的水处理技术，实现了水资源的循环利用。
此外，该国还实施了严格的垃圾分类和回收制度，有效减少了垃圾的产生和对环境的影响。
5. 案例四：温哥华，加拿大温哥华是加拿大一座以可持续发展为目标的城市。
该城市在交通、建筑和自然保护方面都取得了显著的成就。
温哥华鼓励居民使用公共交通工具和自行车，并建设了完善的交通网络。
此外，该城市还实施了严格的建筑节能标准，推广绿色建筑。
温哥华还注重保护自然环境，保留了大片的绿地和公园，为居民提供了良好的生态环境。
6. 结论通过对以上几个国外生态城市建设案例的分析，可以看出它们在环境保护、可持续发展和资源利用方面取得了显著成就。
这些案例的成功经验可以为其他城市提供借鉴和参考。
绿色城市弗赖堡Green_City_freiburg
- 新型住宅类型 ......................................................................................................................... 7 - 木质房.....................................................................................................................................7 - 联合建房.................................................................................................................................7 - 生态建筑/绿色建筑.................................................................................................................7
“城市最佳实践区”可谓本届世博会的一大创新亮点，全球城市在此各自展示未来城市 最理想的发展模式，绝大城市均是以深入探讨某一主题的以点入手的形式展示自己对“城市， 让生活更美好”的理解。而弗莱堡展馆面积虽小，却是参展城市中唯一一个以面为立足点， 从城市整体出发来宣传介绍其可持续发展理念的，因此展示的内容广博丰富，涵盖政治和市 民参与、太阳能和绿色产业、绿色经济、都市规划、废旧利用、生态农业、教育培训等众多 方面。“麻雀虽小，五脏俱全”的特点吸引了众多媒体的目光，在过去的三个月，弗莱堡也 频频出现在各大媒体刊物和网络平台上。不过，魅力之都的面纱至今还未被揭开，它的潜力 还未被完全挖掘。这是一座给人惊喜的城市，是一座让人憧憬的城市，是一座值得让人深入 了解的城市。
弗莱堡,绿色之都
弗莱堡近年来诞生了两例可持续城区发展的典范：新城区丽瑟菲尔德新 区（Rieselfeld）和由旧军营改造而成的沃邦小区（Vauban）。
• 丽瑟菲尔德新区坐落于弗莱堡西郊，是巴登-符登 堡州最大的新区发展项目之一。该区用地面积70 公顷，计划建造住房4200套。至2010年，新区内 居民逾万人。丽瑟菲尔德新区从1994年开始建设 施工，该新区项目所蕴含的城市规划理念来源于 一个在“城市发展及环境规划创意大赛”中获得 一等奖的规划设计。沃邦地区原为二战后法国占 领军兵营，面积38公顷，1992年法军撤离之后， 这里便成为一个新兴的住宅城区，现有居民五千 左右。
• 弗莱堡老城改造更新还有以下特点：（1）针对小 地块阶段性改造，改造项目都会进行公开投标， 在改造中有居民的积极协作与参与。（2）社区性 的改造更新时，居民、房主与企业等都会共同参 与改造，同时规划部门和社区委员也会提供信息 和咨询指导。（3）从20 世纪80 年代开始，以中 期改造项目计划为主。（4）法律规定的改造过程 时间一般为8 年(不超过10 年)，准备性调查和实 施通过公开投标，，在于鼓励人们使用对环境——自然环境 和社会环境——危害小的交通工具和设施，包括提倡步行，使用自行 车和公共交通等。交通政策的制定、交通工具的选择、交通线路的布 设、交通设施的建设、交通管理的措施等方面都充分考虑绝大多数人 (包括广大骑车者、步行者)的舒适性、安全性和便捷性,同时还考虑尽 量降低交通废气、噪声、振动等污染对路网周围地区居民的危害,最大 限度地降低环境的负载程度,减少土地的占用,能源、资源的消耗,追求 城市交通系统总体效率(包括经济、社会、生态效率)的最大化。为了 实现城市可持续交通，弗莱堡交通规则政策的首要目标是最大程度地 降低市区交通流量。这一目标主要是通过密集城市结构以使交通尤其 是私家车从城市外围快速通过，尽量避开住宅区；强化各城区中心区 的功能，将城市发展区域集中于公交干线附近，重点发展现有城区， 避免向外郊扩张。无论是新设立的丽瑟菲尔德新区、沃邦小区还是老 城大学区的改造，均遵循中心市场理论，在住宅区附近设立商品供应 网点，保证居民在步行距离内就能获得必须的商品及服务，而不主张 在城郊兴建超级市场。这又是新城市主义TOD模式的一个典型设计。
德国弗赖堡城市生态建设的经验与借鉴
德国弗赖堡城市生态建设的经验与借鉴范彤萍201317020112弗赖堡位于德国西南部，莱茵河与黑林山之间的布赖斯高低地。
近年来，弗赖堡高度重视自然环境的保护，加强了生态环境保护与经济发展的联系，在社区环境保护方面作出了突出的成就。
经过三十多年的努力，弗赖堡成为了一座名副其实的“绿色城市”。
作为德国环境保护运动的先驱，弗赖堡城市环境保护主要起源与70年代群众性反核运动。
由于城市政府较早地执行了保护自然景观和改善城市生活质量的政策，及时地利用了在交通更新、能源利用、垃圾处理等方面出现的新观念和新方法，抓住了该市社会各界环保意识普遍提高的机遇，积极发展和开发利用环保技术及环保产品，将生态环境保护的实践和研究领域扩大到交通、能源、基因技术和化学应用等方面。
使得该市的城市环境保护对德国其他城市产生了巨大的影响。
为了更好地推动中国生态城市的建设，我们非常有必要了解国外生态城市的建设趋势。
本文从德国弗赖堡生态城市建设的措施出发，探索国外生态城市建设的发展经验，从而获取对中国生态城市发展的有益启示。
大气环境保护大气环境的保护是城市环境保护的主要任务。
通过调查，发现造成弗赖堡二氧化碳含量过高的主要因素中有25%来自于交通，75%来自于能源生产。
为此，弗赖堡加强了城市与周边地区之间公共交通系统的发展，经过长期有序地建设城市有轨和公共汽车交通，形成了与整个周边地区融为一体的公共换乘网络，鼓励市民在所有公交换乘地点换乘城市公共交通，方便大家出行，减少私人汽车的出行，降低空气污染。
另一方面，弗赖堡还积极发展了与郊区相连的自行车道路网络。
这种多样化交通体系的发展，一方面极大地加强了城市中心与周边地区的交通联系，另一方面又减少了由于交通发展而导致的环境污染。
近年来，虽然我国大气污染防治工作取得了很大的成效，但由于各种原因，我国大气环境面临的形势仍然非常严峻。
大气污染物排放总量居高不下。
我国大气污染的特点主要是由能源结构决定的，属于煤烟型污染。
超低能耗建筑案例
超低能耗建筑案例超低能耗建筑案例随着环保意识的不断提高，越来越多的人开始关注能源的消耗问题。
为了降低建筑物的能源消耗，超低能耗建筑应运而生。
本文将介绍一些全球范围内的超低能耗建筑案例。
一、德国弗赖堡太阳能研究所德国弗赖堡太阳能研究所是世界上第一个采用被动太阳能设计理念的建筑物。
该建筑物使用了大量的太阳能技术，如太阳能电池板、空气换热器和地下水库等。
它还采用了许多智能化控制系统，如自动调节室内温度和湿度等。
这些技术使得该建筑物在整个冬季都可以保持舒适的室内温度，并且几乎不需要额外的加热设备。
二、美国纽约布鲁克林公寓楼布鲁克林公寓楼是一座全新的高层公寓楼，拥有270个公寓单元。
该建筑物采用了一系列节能措施，如高效隔热材料、双层玻璃窗户和节水设备等。
此外，该建筑物还安装了大量的太阳能电池板和风力发电机，以减少对传统能源的依赖。
这些技术的使用使得该建筑物的能源消耗降低了70%以上。
三、瑞典斯德哥尔摩市政厅瑞典斯德哥尔摩市政厅是一座被动式建筑，采用了许多被动式设计理念来减少能源消耗。
例如，该建筑物使用地下水库来调节室内温度，并采用了高效隔热材料和双层玻璃窗户等技术。
此外，该建筑物还安装了大量的太阳能电池板和风力发电机，以减少对传统能源的依赖。
这些措施使得该建筑物在整个冬季都可以保持舒适的室内温度，并且几乎不需要额外的加热设备。
四、日本东京都立田无中学校东京都立田无中学校是一座全新的中学校，拥有许多节能措施。
例如，该建筑物采用了高效隔热材料和双层玻璃窗户等技术，并安装了大量的太阳能电池板和风力发电机。
此外，该建筑物还使用了许多智能化控制系统，如自动调节室内温度和湿度等。
这些技术的使用使得该建筑物的能源消耗降低了70%以上。
五、中国深圳华侨城创意文化园深圳华侨城创意文化园是一座全新的文化场所，拥有许多节能措施。
例如，该建筑物采用了高效隔热材料和双层玻璃窗户等技术，并安装了大量的太阳能电池板和风力发电机。
此外，该建筑物还使用了许多智能化控制系统，如自动调节室内温度和湿度等。
阳光地带：弗莱堡城
太阳能社 区
弗莱堡 市 的施 利 尔 波社 区 由德 国 著名 建筑 师罗 尔
・
迪希设计 ，耗时 ５ 年建成 ．是探索未来太１￣ 建筑模 ３ Ｅ １ ｑ
的样板 。它不但使太阳能得到充分 的利用 ，像太 阳能光
、
太阳热能 （ 热水 ） 、日光浴室或冬 日花园 ，而且还开
了被动太１￣ 设计 ， 阳能冷却． ３Ｅ Ｈ 如太 透明太阳能绝热 （ 指
公共空间还设置 了许 多健身器材和娱乐设施 ，供居民和孩 子们健 身、 休闲 、 娱乐 ， 是一个名符其实的人间 乐园 。
太阳 能工厂
为了满足居 民利用太阳能的需求 ，弗莱堡城建起 了多 家光 电工厂 ，其中弗莱堡太阳能工厂因荣获太 阳能建筑优 胜奖而 闻名遐 迩。它生产具有环保效益 的光 电产 品 ，如 由于充分体 现 了再生能源应 用的环保理 念 ，能源 效益十 分可观 ，并且兼顾 了外观优美和居 家舒适 ，它曾经获得 １９ 年德国年度建筑大奖。 ５ ９ 十几年来 ，迪希这栋追 日旋转式太阳能住宅成 了人们 朝圣 的热 门地点之一。世界各地的建筑设计师 、环保
阳光地带 ： 弗菜堡城
弗莱堡城地 处德 国南部的 巴登符腾 堡州境 内 ．人 口
上地 海 房
文 ／李忠 东
万 ，被列为欧洲最具生态意识 的小城 。它收集 的太 阳
几乎等于全国太１Ｓ 源的总额 ， ３ Ｅ Ｅ Ｌ 故有 阳光地带 之称 。 莱堡城的环保与绿化在全 国排第一位 ，成为全球率先落 永续发展概念的城市之一 ， 是欧洲的太１ Ｓ之都和欧洲 ３ Ｅ Ｅ Ｌ
％ ，但是 它产生 的再生能源除了满足 自己的需求外 ，还
施利尔波社 区的兴建并非一帆风顺 ．由于政府和银行 部门开初对太 阳能建筑不很 了解 ，因此借贷困难重重，只 好从一家从事再生能源的公司和私人那儿筹措资金。 后来 政府和银行慢慢地改变看法 ，逐渐地认同了太阳能建筑。
弗莱堡德国绿色之都
五、其他主要措施
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人口密集高质量社区建设理念：灵活性、自适性、环保型 合理的处理可持续发展过程中的社会问题
弗莱堡可持续社区建设中居
民的可持续观念意识
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弗莱堡市能源供应很大程度上依赖太阳能发电，因此在建设过 程中不仅需要大量的资金支持，还需要居民对于新兴建材和房 屋设计的运用，如居民在建筑物的修建过程中，还需要门，窗， 墙面，屋顶等根据节能的标准运用材料和设计，在居民比较高 的科学文化素质的支撑下才可能实现。
沃邦区居民为了实现管理和切实保证社区发展，并且保护生态 的前提下，建立了不以盈利为目的的协调组织“沃邦论坛”， 其主要功能是组织居民、教育居民、开展居民参与活动、对社 区进行监督管理并传播可持续发展的信息等等。
沃邦区在建设初期就充分实行了“居民参与”，居民参与整个 社区运作。
在弗莱堡，市环境部门的就业人员将近一万人，几乎占所有就 业人员的百分之三。属于环境部门的企业多达1500多个，创造 收入高达五亿多欧元。
在建设建筑时，大量的运用低耗能的建材
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三、交通规划
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着力建立非机动化的机动性交通方式，增加公共交通的机动性, 减少小汽车的使用和停车场的数量，打破公众的老式交通观念。
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四、垃圾处理
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自1991年起，垃圾回收利用，在弗莱堡已成为行为准则。 城市采取各种物质刺激手段控制垃圾量。
从2005年起，不可回收性垃圾被运往南郊20公里处的TREA 垃圾处理站焚烧。TREA有很高的环保标准，保证了垃圾处 理的安全性。垃圾焚烧过程产生的余热，可保证两万五千 户人家的供暖。城市百分之一的用电，亦来自于利用垃圾 发酵产生的热量。
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弗莱堡的政府部门主动放低姿态，主动将与居民共同商讨发展 作为重要理念，将可持续发展与与有远见的规划和居民紧密联 系起来，吸收民间的有益营养成分，结合宏观的规划和经济建 设目标，在大力保护环境，生态维护的同时实现城市的腾飞。
绿色之都弗莱堡对生态崇明岛建设的借鉴和启示
从｜＿年日０确立＿：态岛的发展方向以米，崇明岛”始经历新能源新产业的选抨，正如 同弗策堡在１９７０年代样，通过抵制核电站在ｊ‘１地的建设，从ｎ』确立无污染的新能源 发展方向。崇叫岛从谋划到规划方案竞选，项日寅施与暂停暂缓变替进行的过槲，也充 分说明ｒ国家政府刘祟州返块宅岛的醇视和谨峨。从先进国家已有实施的项口一１－汲取鲐 验借苍必不ＬⅡ少。
的肯定 上海市政府批准《崇叫三岛总体规划（２００５．２０２０年）》
《东滩启动匡控制性详细规划》ｆ式获批 《崇明生忐岛建设指标体系》牲布，将崇明岛定位为“世界级生忐岛”
长汀隧桥【程建成通车 上海市埕靠《岽明｝志岛建设纲要（２０１０－２０２０年１》
崇明廿１－海柏着特殊的‘ｔ态建设背景．得益』一其独特约岛屿特征。自公兀７址纪约 庸刺叫期逐步Ｈ』沙洲形成陆地以来．在很臣的段叫问卫崇明的自然ｑ、境呈规植被群落 构成巾 ，稳定性蓐，服务功能剌抵御Ｍ险能力低的特征。Ｉ词叫，由ｒ河道的儿然屏障， 祟明岛上人¨密度和建设强度远低于周边地区，加上位于个球候呜迁徙路线，１志敏感 性极高．．自然的小志环境既是崇垌赖以依存ｆ日起＾，又是其琳咀发展的ｎ标。
弗赖堡的城市发展指导方针和实践范例刈以总结为：利用太…能、生物质能、沼气、 Ｍ能等川再生能源，按照比敞洲普通房屋能耗节约至少７０％化石能源的房犀节能标准建 房，竹约建筑刖地，使Ｊ；｜ｊ啦志ｆ～、保护环境的建筑材料，由此形成了约１２０００人就业于 环保和太刚能领域。环保Ｕ能产业成为弗帧堤经济发展佝强大推动力，促进经济发展、 增加就业，使弗赖牮成为蜮具｜刊际竞争力的德罔城市之一。
位于德国巴登．符腾堡卅【的弗莱堡市，因其在可持续城市规划方面做出的突出成绩 入选了ｔ海世博会最佳实践区展示。弗莱堡以“绿色之都”闻名，大量使用可再生能源， 大力发展以太阳能技术研发生产的产业经济，吸引来自世界各地的学者、科学家、政治 家和游客，并由此已经形成了太阳能研究所、太阳能企业、供货商和服务部门一体化的 绿色经济网络。
通过绿色基础设施振兴城市空间：案例研究
通过绿色基础设施振兴城市空间：案例研究绿色基础设施是指利用自然系统、生态系统和人工系统相结合的方式，为城市提供可持续发展的基础设施。
它不仅可以改善城市环境质量，减少对自然资源的依赖，还可以提高城市的适应能力和韧性，应对气候变化和自然灾害等挑战。
本文将通过案例研究，探讨绿色基础设施如何振兴城市空间。
首先，我们来看一个成功的案例——新加坡。
作为一个高度发达的城市国家，新加坡面临着有限的土地资源和严重的环境问题。
为了解决这些问题，新加坡政府积极推动绿色基础设施的建设。
例如，新加坡在城市规划中注重保护和恢复自然生态系统，建设了大量的公园和绿地，使城市空间更加宜居。
此外，新加坡还在城市中心建设了大规模的雨水收集系统，用于灌溉和供水，减少了对地下水资源的依赖。
通过这些绿色基础设施的建设，新加坡成功地改善了城市环境质量，提高了居民的生活质量。
另一个案例是德国的弗赖堡。
弗赖堡是德国南部的一座小城，以其可持续发展和环保意识而闻名。
在城市规划中，弗赖堡注重绿色基础设施的建设，例如建设了大量的自行车道和步行街，鼓励居民使用非机动交通工具，减少汽车使用量，降低碳排放。
此外，弗赖堡还建设了大规模的太阳能发电系统和生物质能源发电系统，提供可再生能源，减少对传统能源的依赖。
通过这些绿色基础设施的建设，弗赖堡成功地实现了可持续发展，成为一个环保城市的典范。
以上两个案例表明，绿色基础设施可以有效地振兴城市空间。
首先，绿色基础设施可以改善城市环境质量。
例如，建设大量的公园和绿地可以提供更多的空气净化和降温效果，改善城市的空气质量和热岛效应。
其次，绿色基础设施可以减少对自然资源的依赖。
例如，建设雨水收集系统可以减少对地下水资源的开采，建设可再生能源系统可以减少对传统能源的消耗。
最后，绿色基础设施可以提高城市的适应能力和韧性。
例如，建设自行车道和步行街可以减少对汽车的依赖，提高城市的交通效率和韧性，应对交通拥堵和交通事故等问题。
然而，要实现绿色基础设施的振兴，还需要克服一些挑战。
可持续发展的绿色之都
可持续进展的绿色之都——德国弗莱堡笔者日前从2022年上海世博会城市.最佳实践区联合案例馆获悉，在国际上享有“绿色之都”美誉的德国弗莱堡市，近年来诞生了两例可持续城区进展的胜利典范。
一个是新城区的丽瑟菲尔德(Rieselfeld)和另一个由旧军营改造而成的沃邦小区(Vauban)。
这两例城区案例，是在20世纪80 年月末和90年月初，人们对住房大量需求中应运而生的。
丽瑟菲尔德新区坐落于弗莱堡市的西郊，所建筑的住房可供约12000人居住。
丽瑟菲尔德新区所蕴含的城市规划理念，最初来源于“城市进展及环境规划创意大赛这个占地面积约7()公顷的新区，建在了具有百年以上历史的一个污水处理场的东部，是在经过了具体而广泛的地质勘测和去污处理后，才进行住宅开发建设的。
这个新区，是一个人口密集(容积率大于1)的城市社区，高质量的公共空间、私人绿地以及休闲消遣场所等基础设施的土地规划，避开了不必要的空间分隔和铺张。
其规划理念的基础有三：一是敏捷性，既考虑到开发，也顾及到将来。
二是自适性，90%以上的建筑物最高为六层住宅公寓，既充分考虑到女性、家庭、残疾人和老年人的利益，又以商住相融，解决了居住地和工作地分开的问题。
以小体量的用地建筑了多样化的建筑形式和结构，满意了不同目标消费群体的独特需求。
三是环保型，以生态目标为导向，推广了低能耗的建筑、使用了电热联产电站供温和综合采用太阳能、雨水回收再采用以及环保型有轨电车作为区内交通方式，将公共交通、步行道、自行车道和30公里限速区以及自然小径进行有效的融合，使之成为很多欧洲动物、植物、鸟类栖息地的自然爱护区。
沃邦小区，原是法国占据军的一个兵营，面积有38公顷，居民人口有5(XX)人左右，地理位置与市.中心相距不远。
这是一个富有吸引力的、相宜小家庭居住的社区，小区居民具备着生态意识的城市进展主动性强的特点，以“环保意识深厚”社区而著称。
区内的房屋多为居民集体建筑的环保型、低耗节能的自给住宅，充分采用了太阳能等可再生能源。
德国弗莱堡的生态住宅以环保为先
德国弗莱堡的生态住宅以环保为先在德国的弗莱堡，坐落着一套以环保为核心理念的生态住宅。
在这里，没有汽车尾气的侵害、没有电能的无故消耗、也没有水资源的过度浪费，所有的一切以环保为核心。
弗莱堡，这座有着欧洲环保之都美誉的德国小城从90年代初就致力于开发生态资源，消除过多的资源消耗，有着一套属于其本身的可持续发展蓝图。
1993年，在弗莱堡市郊区，这座生态城开始了为期7年的兴建，21世纪初，第一批居民迁居于此开始了他们的环保生活。
到2006年，整个生态城的占地面积达到了38公顷，而目前，居民也随之上升到了5000人，其中还有600个以上的工作机会。
南侧运用开放式玻璃隔门和巨大玻璃窗达到自然采光“Learning while planning”是Forum Vauban工作室打造这座生态城的口号，这间建立于1994年的非官方设计公司一直试图在过程中寻找更好的解决方案，从而满足其真正的环保理念，这也和可持续发展的计划不谋而合，同时，加入这座生态城建设的还有数家当地工作室和建筑公司，乃至那些将居住于此的未来居民，正因如此，这种集思广益的多元化建筑理念才能确保这座生态城健康迅速的发展。
顶层走廊的雨篷既遮雨挡风又可吸收太阳能生态城无疑有着令人称叹的超低能耗：在这座Vauban小镇，每个住宅每年每平米的平均电能消耗为65瓦，一间普通住宅的消耗则超过了100瓦，而那些更加破旧的住宅则达到了200瓦，从数字上，我们无疑能够找到它的生态元素。
除外，还有92间住宅，借助它们独特的建筑结构和位置，更加有利于自然光线的射入，从而将每年每平米的电能消耗降低到了15瓦，更令人称叹的是还有10间名为“plus energy house”的住宅，它们的电能消耗甚至低于其自身的电力产能。
生态之城，果然名不虚传。
水为生命之本，也是确立其环保理念的核心元素。
其中，该小城80%的用水均来自雨水的收集。
同时对废水的使用也是令人称叹，通过管道将这些污水传送到处理站，并和废弃物一起经过特殊设备的“加工”转换成生态天然气，做到了最大限度的废物利用。
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“弗莱堡新城区—丽瑟菲尔德：一项可持续城区发展的经典案例”绿色之都弗莱堡市近年来诞生了两例可持续城区发展的典范：新城区丽瑟菲尔德(Rieselfeld)和由旧军营改造而成的沃邦小区(Vauban)。
这两项工程是因二十世纪八十年代末和九十年代初人们对弗莱堡住房的大量需求应运而生的。
丽瑟菲尔德新区坐落于弗莱堡市西郊，计划建造住房四千两百套，供约一万到一万两千人居住，是巴登-符腾堡州最大的新区发展项目之一。
丽瑟菲尔德新区从一九九四年开始建设施工，该新区项目所蕴含的城市规划理念最初来源于一个在“城市发展及环境规划创意大赛”中获得一等奖的规划设计。
新区占地面积约70公顷，位于前弗莱堡西南污水处理场的东部，该污水处理场具有百年以上历史，占地面积为320公顷。
在经过详细而广泛的地质勘测和去污处理以后，这个位于弗莱堡市西部的区域已经具备了进行住宅开发建设的一切条件。
一、新区规划目标以下城市发展政策性目标是该区规划理念的基础：¾建设一个人口密集（容积率大于1）的城市社区，其中百分之九十以上建筑物为最高为六层的多层住宅公寓及多家庭住宅。
¾灵活的城市规划原则，既考虑到当前开发，也顾及到未来可能出现的规划调整。
该项目的建设计划由四个阶段组成，每两个阶段的开工日期之间存在两年的时间差——这是“自适性规划”原则的体现。
¾充分考虑到女性、家庭、残疾人和老年人的利益。
¾通过将商业区和住宅区相融合（目标：在该区创造一千个工作岗位），解决居住地和工作地分开的问题。
¾实现建筑结构及居住形式的有机结合。
例如: 将个人独立出资的住房及政府补贴住房组合布局，或者将产权房与出租房组合布局等。
¾通过建立在小体量用地基础上的多样化建筑形式和不同的建筑结构类型（从双层连体别墅到六层公寓住宅等多种形式的建筑类型），以满足不同目标消费群体的独特需求。
¾面向未来的交通系统，在整个新区内优先发展公共交通、步行道、自行车道和三十公里限速区。
¾在建设之初就将公共和私人基础设施进行有效融合。
¾以生态目标为导向，如推广低能耗建筑、通过电热联产电站给小区供暖、综合利用太阳能、雨水回收再利用、以及将有轨电车作为区内交通方式的首选等。
一九九五年与新区西部毗邻的区域升格为自然保护区，并在其中设立了“体验自然小径”和“访客指示牌”。
从二零零一年起，该区域又成为“欧洲庇护系统-自然2000”的重要组成部分，成为许多欧洲动物、植物栖息地和鸟类的庇护天堂。
¾高质量的公共、私人绿地以及休闲场所。
¾为了保证在相对紧凑的居住空间内提高居住质量，在多层住宅公寓内院中设立公共庭院和休闲空间。
通过和内院底层公寓房主协商，让他们提供一部分内院私人用地，委托设计师对整个内院进行公共空间休闲娱乐区域的规划，以避免不必要的空间分隔和浪费。
二、新区建筑规划一九九一/一九九二年城区规划大赛的成果在整个丽瑟菲尔德新区的建设发展过程中得到了不断的应用和实施。
其中最主要的一点就是丽瑟菲尔德大街上的有轨电车轴线，它构成了整个社区的“脊柱”。
此外，在城区的正中心，有一个方向朝北的楔形绿地，它是社区公园。
社区内主要的基础设施还包括小学，中学、体育馆、社区会议中心和教堂等。
楔形公园的方位可以很好地引导休闲娱乐人群北行，抵达与小区北部毗邻的克斯巴赫和迪腾巴赫低地，从而减少对与小区西部直接接壤的自然保护区的环境压力，进而起到保护环境的作用。
长130米宽70米的高密度建筑群单元直接分布在绿树成荫的丽瑟菲尔德大街沿线，建筑密度由中心向四周递减。
在小区入口右侧，一排居民楼排列成简洁的弧形，与区外的贝桑松主干道相邻。
在城区建设的第三、第四期，体量较大的、带阳台的连排别墅起初是最小的住房单元，后来在此基础上引入了一些连体别墅。
在紧邻弗莱堡西南部海德工业区的新区南部规划了一些小体量的商住混合区和商业区。
新区规划主轴线丽瑟菲尔德大街的两边底层，分布着大量的商业门面，可供餐饮、零售和其他服务行业入驻。
由于对这些商业门面的招商直接依赖于消费需求，所以增加新区住户和居民数就成为新区开发项目组的最大挑战，这也正是丽瑟菲尔德大街两边的一些空地和空间要到整个项目临近尾声时才可根据具体需要进行商业开发的原因。
合理的街道宽度、各类小区广场以及超过20个宽广的社区庭院将小区腹地打造成为一个非常具有吸引力的休闲场所，从而大大缓解和弥补了高密度建筑给人带来的不适感。
此外，该项目在市场营销方面之所以获得成功，其中一个关键因素是有意识地将街区分成若干较小的地块，也就是说，一个街区一般不会完全交给某单个投资商进行开发，而是拆分给五到十个投资商进行开发。
这样就会形成建筑形式的多样性，这些多样性主要体现在丽瑟菲尔德大街沿线上的密集街区，我们可以看到如沿街房、市政房、联体别墅、连排房、弧形建筑群等各类建筑物。
甚至在同一居住单元内部，也试图采用不同的建筑形式。
为了能在开发一期和二期提供产权房，从项目开发的前两期开始，每栋五层的市政房都带有两套很受市场欢迎的产权公寓。
丽瑟菲尔德新区的城市建造结构决定了需要建造直角正交的方格状街道系统。
它也是目前新区交通规划的基础，这一交通概念主要包含以下几点因素：行人、自行车和电车拥有交通优先权。
区内三个有轨电车车站使所有居民都能方便地乘坐公共交通。
区内几乎所有街道都设立30公里限速区，且实行右侧先行的交通规则。
在一些“儿童游乐街区”里，禁止机动车辆行驶，从而杜绝正在玩耍儿童的安全隐患。
城区设三个交通主入口丽瑟菲尔德大街由两条方向相反的平行单行道组成，这两条单行道被有轨电车道隔开，只有自行车被明确规定可以在单行道上逆向行驶。
三、新区生态规划生态原则在新区规划之初就起到了很重要的作用。
新区节能规划的特点首先体现于建筑物朝向布局、建筑物之间的距离以及使用低能耗建筑的义务（每年最大能耗在每平方米65千瓦时）等各个方面。
该节能规划是由政府、建筑师、工程师和建造商遵循从丽瑟菲尔德项目中生发出来的“沟通代替惩戒”原则，在数年的不断学习和总结过程中逐步得以实施的。
其他生态方面的特点还体现在：新区内的建筑物均可与集中供热管道相连，该管道的供热则由位于魏恩加腾区（Weingarten）的一座热电站提供。
另外，小区大量使用可再生能源，如太阳能、高能木制颗粒燃料及热（力）泵供暖等。
如果一幢建筑物内的热（力）泵能够为该建筑物提供全部所需热能，那么这座建筑物就不必与集中供热管道相连接。
二十世纪九十年代中期，这个新区成为研究课题“有害物质最小化的城区规划”的试点项目，这一课题于一九九八年结束。
事实证明，通过采用较高的建筑密度、节能建筑方式、电热联供的近供暖方式、各项节电措施以及改善公共交通，相对传统城区可以减少将近50% 的二氧化碳排放量。
在过去的几年中，德国在这一研究领域若干试点项目的成果已经被广泛应用于各地区的城市发展规划中。
气候、空气和噪音等方面在规划过程中也都得到了详尽的考虑。
如在社区周围保留森林带，不仅隔音，而且可以形成一道美丽的视觉风景线；其次是城区南北通风的问题也被考虑在规划中。
此外，一期规划中的弧形住房排列对新区内部则是一道很好的隔音屏障，它将贝桑松主干道产生的车辆噪音隔绝在外。
在供水系统方面，小区有单独的雨水收集再利用系统。
经过土壤过滤设施的生物净化过程，雨水会再次回流到“弗莱堡丽瑟菲尔德”自然保护区的湿地环境中去。
同样，地下水的补充来自于建筑楼群内院绿地的雨水渗透。
这些绿地在各期规划中，都被明令禁止进行地表开发和地下开发。
土地规划最主要的特点就是尽量减少公共及私人用地的封闭性，同时清除区域内受污染的土壤。
工作人员在把表层土壤移去0.5到0.8米前后都对土壤进行了采样研究，以确保次层土壤未受污染。
丽瑟菲尔德西部的自然保护区占地250公顷，是本州最大的自然保护区之一。
法律就生态和环保方面所规定的平衡和补偿措施在这里大部分都已得到有效实施。
今后这片保护区将一直得到系统而全面的保养和维护，从而确保其良好的状态并能长久得以保持。
同时，一条带有指示牌的小径引领游客们去探索和发现属于他们自己的自然保护区域。
丽瑟菲尔德的居民还组成了一个志愿者团队，致力于该地的自然环境保护。
并且，一些志愿者还被任命为自然保护巡护员，帮助在那里观光的游客树立环境保护意识。
为了使小区生态规划更加完整，项目组通过实施分散绿化规划将街区内的公共庭院和一些将社区分隔开来的高质量绿地连接起来。
这一计划适用于区内的每一块绿地。
在开发商递交建筑申请书的同时必须递交开放空间设计方案，正是这一规定确保了“城区绿化计划”能在空地阶段就开始得以细化和实施。
项目组在丽瑟菲尔德新区北部临界处建造“下黑尔士马腾运动和休闲区”，在多功能运动场上铺设人工草皮，并在场上划分各式运动区域，场边配套带有更衣室、冲淋间和健身房等设备的室内大厅，城区内的体育协会则负责这块区域的管理和营运。
该区域的落成不仅可以为区内学校提供运动设施，而且也为区内广大运动爱好者们提供便利。
另外，区内居民的休闲活动被引导到丽瑟菲尔德的北部区域，从而缓解对西部自然保护区的部分压力。
四、区内社会和文化生活从规划的最初阶段起，小区的社会和文化生活就得到了与技术、生态、城区营销及城市建设等方面同等程度的关注。
无论过去还是现在，丽瑟菲尔德项目组都在致力于把该区打造成一流的居住社区。
这对增强这个新型城区在弗莱堡房地产市场的竞争力来说是非常必要的——尽管该区的百分之九十是多层公寓大楼及集合型住宅楼。
通过这样的方式，可将弗莱堡市由于早期公共基础设施建设投资引发的可能金融风险最小化。
迄今为止，该社区的建设过程始终伴随着公众前所未有的关注度和市民参与度。
丽瑟菲尔德如今的社会基础设施主要包括开普勒综合中学及其附属的泽普-格拉泽-体育馆、克拉拉-格伦沃尔德小学、丽瑟菲尔德瓦尔道夫私人学校、“塔卡途卡乐园”少年之家、丽瑟菲尔德幼儿园和“瓦尔德”儿童日托中心、明爱慈善机构“诺亚方舟”管理的儿童日托中心、由弗莱堡1844体操协会经营的体育幼儿园、两所森林幼儿园、一所私人体育俱乐部、青年项目小区会议中心，内设电子阅览室、儿童和青少年媒体中心以及玛丽亚 – 马格达莱娜普世教会中心、消防站等。
二零零六年五月初，临近克拉拉—格伦沃尔德小学的健身房投入使用，它由两部分组成，可同时租借给体育俱乐部、体育协会和丽瑟菲尔德管理当局使用。
自二零零七年九月以来，克拉拉—格伦沃尔德小学一直都是巴登—符腾堡州最大的小学。
为了满足八个班级的需求，克拉拉—格伦沃尔德小学的第二次扩建部分已于二零零七年底举行了落成仪式。
它是一座独立的教学楼，如果学校招生人数缩减，将可以用作其他用途或出让。
开普勒中学计划再扩招四个班学生，并成为全日制中学，这一计划已从二零零七年十月开始实施。