某地铁区间明挖段基坑土方回填施工方案

某地铁区间明挖段

基坑土方回填施工方案

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某地铁区间明挖段土方回填施工方案

一、编制依据

1.1某地铁区间明挖段施工设计图纸；

1.2地下铁道工程工程施工技术规范（2003版）（GB50299-1999）；

1.3隧道工程施工质量验收标准（JQB-050-2005）；

1.4建筑机械使用安全技术规程（JGJ 33-2001）；

1.5总体工期安排。

二、工程简介

2.1工程概况

某地铁区间位于XXX路中心绿化带下，包括XXX环岛站通往XXX中心站的两条正线区间以及XXX线和XXX支线之间的联络线的部分区间。联络线交叉渡线明挖段设计里程右K0+761～K0+926.823～K0+967.519。明挖结构断面形式复杂，共包含22个断面，均为现浇混凝土箱形框架结构。明挖基坑采用钻孔桩围护结构，明挖顺做法施工，基坑开挖深度23m左右，两端较深的部位采用四道Φ609钢管支撑作为支撑结构，其余位置采用6m高土钉护坡，三道Φ609钢管支撑。

2.2工程地质概况

某地铁区间地质构造自上而下分别为人工堆积层、第四纪洪积层，包括粉土填土层、房渣土层、粉土层、粉质粘土层、粉质粘土层、卵石层。

2.3水文地质概况

明挖段地下水从上至下分别为上层滞水、潜水、层间潜水和承压水。上层滞水含水层主要为粉土填土层和粉土层。透水性较好，水位埋深为 3.50～8.30m；潜水含水层主要为粉土层、粉细砂层，此层地下水透水性较好，水位埋深为16.60m；层间潜水含水层主要为中粗砂层、粉细砂层，该含水层透水性较好，水位埋深为22.30～24.50m；承压水含水层主要为卵石层、粉土层、粉细砂层、卵石层，该含水层透水性好，渗透系数大，为强透水层，水位埋深为29.50～33.80m。

三、土方回填前的准备

3.1回填料的确定

顶板以上1m回填料采用粘性土，不得含有草、垃圾等杂质，以上不得使用淤泥、粉沙、杂土和有机物含量超过8%的腐植土、过湿土、冻土、粒径大于150mm的石块，

主要利用本工程开挖料，但不含有机杂质，其粒径不大于50mm，含水率应符合规定。不合格的填料一律不得使用。

3.2标准击实试验

土方回填料确定后，项目部质检员、实验员邀请监理工程师共同在回填料场进行取样，抽取的土样应具有代表性，各个土层和性状的土都应包括。土样抽取后送工地实验室做标准击实试验，确定最优含水率下的最大干密度。通过实验作出土方回填料的最优含水率和最大干密度，根据规范回填土压实度的要求，确定出施工中控制的最小干密度=最大干密度×最低压实度（93%），再查“含水量与干密度曲线图”确定合格干密度下的含水率范围。

3.3现场碾压试验

标准击实试验完成后，即在施工现场安排碾压试验，碾压试验的目的：（1）、核查土料压实后是否能够达到设计压实干密度值；（2）、核查压实机具的性能是否满足施工要求；（3）、选定合理的施工压实参数：铺土厚度、土块限制粒径、含水量的适宜范围、压实方法和压实遍数；（4）、确定有关质量控制的技术要求和检测方法。

碾压试验在标定的四个回填区域分别进行，不同的回填区域采用不同的压实机具：蛙夯夯实遍数从4遍开始用环刀法抽取试样，测定干密度值，达不到要求再夯实6遍、8遍测定直到合格；压路机等机械从第6遍开始测定，然后测定8遍、10遍，最后通过测定确定合适的碾压遍数、铺土厚度、土块限制粒径等参数。

3.4材料及主要机具

装运土方机械：铲土机、推土机及自卸汽车、翻斗车、汽车吊、自制土斗等。

碾压机械：第二层钢支撑以下采用推土机摊铺碾压，以上可用振动压路机。

一般机具：蛙式或柴油打夯机、手推车、木耙、铁锹（尖头与平头）等。

3.5作业条件

1.施工前应根据工程特点、填方土料种类、密实度要求、施工条件等，合理地确定填方土料含水率控制范围、虚铺厚度和压实遍数等参数；重要回填土方工程，其参数应通过压实试验来确定。

2. 顶板上方第三层支撑拆除完成，防水层及保护层施工完成，回填前应对防水层、保护层等进行检查验收，并且要办好隐检手续。其保护层混凝土强度应达到规定的要求，方可进行回填土。

3.顶板上的积水和杂物等清理干净。

4.施工前，应做好水平标志，以控制回填土的高度或厚度。如在基坑围护上每隔3m钉上标高控制木桩。

3.5施工前技术交底

土方回填前，由技术室向作业班组进行详细的技术交底，将回填区域的划分、根据碾压试验确定的压实参数、施工方法、机械安全操作规程等交底清楚。

四、施工部署

顶板上方的第三层钢支撑在结构强度达到100%后即可拆除，为顶板上土方回填提供作业空间，上面2层支撑在回填至其下方50cm～100cm后随回填进度逐段拆除，支撑正下方土体受空间限制达到不满足机具作业空间的高度即可。

本工程属深大基坑，分南北两部分由2个队伍同时进行，根据钢支撑层高、划分为两大层、每层回填结合竖井位置划分若干填筑区段，回填分区情况见附图。

考虑暗挖施工运输，施工竖井需在回填时暂留：南区一、二、三、四可连续回填作业，南侧竖井在区间完成衬砌后结束使用，回填五；北侧A先施工，左线北贯通后竖井结束使用，利用M16竖井运输，B回填，M16竖井在暗挖完成衬砌后结束使用，回填C、D。

可同时或流水作业的区段，如一和二、三和四，作业时间有条件的情况下宜分层交错、同时向上进行。

土方回填施工在6月进行，竖井口在9月底进行，属雨季施工，做好雨季施工的安排，保证土方回填质量。

五、施工程序和方法

5.1 施工程序

1.人工回填夯实程序

地坪（或结构顶板）清理→检验土质→分层铺土、耙平→夯打密实→检验密实度→修整找平验收。

2.机械回填碾压程序：地坪清理→检验土质→分层铺土→分层碾压密实→检验密实度→修整找平验收。

5.2 填筑方法

1.填土前，应将顶板或基土上的积水、垃圾等杂物全部清除干净。