2018年轮胎行业深度分析报告

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2018年轮胎制造行业分析报告

2018年轮胎制造行业分析报告

2018年轮胎制造行业分析报告2018年4月目录一、行业主管部门、监管体制、主要法律法规及政策 (6)1、行业主管部门与监管体制 (6)2、行业主要法律法规及政策 (7)3、航空轮胎相关监管政策 (10)二、轮胎产品概述 (12)1、轮胎分类 (12)2、子午线轮胎分类 (12)三、轮胎市场状况分析 (13)1、国际轮胎市场状况 (13)(1)国际轮胎市场状况 (13)(2)全球汽车市场增长带来轮胎充沛需求 (13)(3)欧美乘用车领域半钢子午线轮胎消费情况 (14)2、中国轮胎市场状况 (15)(1)中国子午线轮胎市场状况 (15)(2)我国汽车市场快速成长带来轮胎充沛需求 (15)(3)我国乘用车领域半钢子午线轮胎消费情况 (16)3、航空轮胎市场状况 (17)(1)航空轮胎市场容量的分析及预测 (17)(2)亚太地区为全球航空轮胎市场重要版图 (18)(3)“军民融合”国家战略为民营企业进入军工领域提供发展契机 (19)四、轮胎行业发展趋势 (19)1、全球布局是成为国际一流轮胎企业的必由之路 (19)2、智能制造模式可推动轮胎制造业提质增效、持续做优做强 (20)3、创新驱动产品升级,引领行业消费趋势 (20)五、行业竞争格局 (21)1、半钢子午线轮胎竞争格局 (21)2、航空轮胎领域竞争格局 (21)六、进入行业的主要壁垒 (22)1、政策壁垒 (22)2、技术及研发壁垒 (22)3、资金壁垒 (23)4、资质壁垒 (23)5、品牌壁垒 (24)七、利润水平的变动趋势及变动原因 (24)1、原材料价格波动对轮胎企业成本控制及业绩稳定构成不利影响 (24)2、海外产能成为国内轮胎企业重要盈利来源 (24)八、影响行业发展的因素 (25)1、有利因素 (25)(1)国家产业政策的有力支持 (25)(2)我国轮胎工业技术水平的长足进步 (25)(3)产业链配套完善的集群优势 (25)(4)下游行业具备充沛市场容量,且持续稳定发展 (26)2、不利因素 (26)(1)劳动力成本上升 (26)(2)国际贸易摩擦 (26)(3)我国轮胎品牌知名度及竞争力有待提升 (27)九、行业特点 (27)1、行业技术水平及发展趋势 (27)2、行业经营模式 (27)(1)经销模式 (28)(2)直销模式 (28)3、行业周期性、区域性和季节性 (28)(1)行业周期性 (28)(2)行业区域性 (29)(3)行业季节性 (29)十、行业上下游之间关联性 (29)1、上游行业 (29)2、下游行业 (30)十一、行业出口情况 (30)1、产品进口国的有关进口政策 (30)2、贸易壁垒对产品出口影响 (32)(1)美国“双反”调查 (32)(2)专利侵权诉讼 (32)(3)欧盟主要采取提高进口轮胎技术标准的方式设置门槛 (33)十二、行业主要企业简况 (33)1、普利司通 (33)2、米其林 (33)3、固特异 (33)4、大陆 (34)5、倍耐力 (34)6、住友轮胎 (34)7、韩泰轮胎 (34)8、杭州中策 (34)9、三角轮胎 (35)10、玲珑轮胎 (35)11、赛轮金宇 (35)12、风神股份 (35)13、青岛双星 (35)14、S佳通 (36)。

三角轮胎2018年决策水平分析报告-智泽华

三角轮胎2018年决策水平分析报告-智泽华

三角轮胎2018年决策水平报告一、实现利润分析2018年实现利润为55,687.91万元,与2017年的55,863.6万元相比变化不大,变化幅度为0.31%。

实现利润主要来自于内部经营业务,企业盈利基础比较可靠。

2018年营业利润为54,904.9万元,与2017年的53,765.13万元相比有所增长,增长2.12%。

在营业收入下降的情况下经营利润却有所上升,企业通过压缩成本费用支出取得了较好成绩,但也要注意营业收入下降带来的不利影响。

二、成本费用分析2018年三角轮胎成本费用总额为687,612.41万元,其中:营业成本为590,839.11万元,占成本总额的85.93%;销售费用为59,449.28万元,占成本总额的8.65%;管理费用为25,355.5万元,占成本总额的3.69%;财务费用为2,956.26万元,占成本总额的0.43%;营业税金及附加为7,667.75万元,占成本总额的1.12%。

2018年销售费用为59,449.28万元,与2017年的45,465.17万元相比有较大增长,增长30.76%。

2018年尽管销售费用大幅度增长,但营业收入却呈下降趋势,表明企业市场销售形势不太理想,应当采取措施,调整产品结构、销售战略或销售队伍。

2018年管理费用为25,355.5万元,与2017年的38,909.88万元相比有较大幅度下降,下降34.84%。

2018年管理费用占营业收入的比例为3.38%,与2017年的4.91%相比有所降低,降低1.54个百分点。

经营业务的盈利水平提高,企业管理费用支出控制较好,支出效率提高。

三、资产结构分析三角轮胎2018年资产总额为1,452,595.95万元,其中流动资产为842,453.92万元,主要分布在交易性金融资产、货币资金、其他流动资产等环节,分别占企业流动资产合计的30.18%、19.9%和17.53%。

非流动资产为610,142.03万元,主要分布在固定资产和在建工程,分别占企业非流动资产的68.64%、21.92%。

轮胎行业报告(3篇)

轮胎行业报告(3篇)

轮胎行业报告第1篇第一节轮胎行业投资情况分析一、总体投资结构二、投资规模情况三、投资增速情况四、分地区投资分析第二节轮胎行业投资机会分析第三节轮胎行业发展前景分析一、全球化下轮胎市场的发展前景二、轮胎市场面临的发展商机第四节中国轮胎行业市场发展趋势预测第五节轮胎产品投资机会第六节轮胎产品投资趋势分析第七节项目投资建议一、行业投资环境考察二、投资风险及控制策略三、产品投资方向建议四、项目投资建议第八节中国轮胎行业市场重点客户战略分析轮胎行业报告第2篇第一节 2018-2022年中国轮胎所属行业总体运行情况一、轮胎企业数量及分布二、轮胎行业从业人员统计第二节 2018-2022年中国轮胎所属行业运行数据一、行业资产情况分析二、行业销售情况分析三、行业利润情况分析第三节 2018-2022年中国轮胎所属行业成本费用结构分析第四节 2018-2022年中国轮胎所属行业经营成本情况第五节 2018-2022年中国轮胎所属行业管理费用情况轮胎行业报告第3篇第一节轮胎行业产品定义一、轮胎行业产品定义及分类二、轮胎行业产品应用范围分析三、轮胎行业发展历程四、轮胎行业或所属大行业发展地位及在国民经济中的地位分析第二节轮胎行业产业链发展环境简析一、轮胎行业产业链模型理论二、轮胎行业产业链示意图三、轮胎行业产业链相关叙述第三节轮胎行业市场环境分析一、轮胎行业政策发展环境分析1、行业监管体制分析2、行业法律法规分析3、行业发展规划分析二、轮胎行业经济环境发展分析1、居民收入水平2、居民消费水平3、恩格尔系数情况4、城市化进程情况5、人民币汇率走势三、轮胎行业技术环境分析1、轮胎行业专利申请数分析2、轮胎行业专利申请人分析3、轮胎行业热门专利技术分析四、轮胎行业消费环境分析1、轮胎行业消费态度调查2、轮胎行业消费驱动分析3、轮胎行业消费需求特点4、轮胎行业消费群体分析5、轮胎行业消费行为分析6、轮胎行业消费关注点分析7、轮胎行业消费区域分布。

2018年中国轮胎行业市场前景研究报告

2018年中国轮胎行业市场前景研究报告

2018年中国轮胎行业市场前景研究报告一、轮胎定义及产业链轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。

通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。

轮胎作为汽车的重要零部件,是发展汽车产业的基础。

作为汽车产业重要配套产业的轮胎行业,与我国经济发展息息相关。

近年来,我国轮胎工业实现快速增长,自2006年以来稳居世界最大轮胎生产国和橡胶消费国,轮胎产量约占世界总产量的四分之一。

随着中国交通运输、汽车机械等产业的不断发展,轮胎行业在国民经济中的地位有望继续提升。

轮胎产业链生产轮胎产品的主要原材料为天然橡胶、合成橡胶、帘线、炭黑等。

轮船按用途划分,分为汽车轮胎(含轿车及轻载(轻卡)胎、载重胎)、工程机械轮胎、农用轮胎、工业车辆轮胎、力车胎、摩托车胎和航空轮胎等。

轮船下游应用为:汽车维修店、汽车生产商、飞机生产商、农用车生产商、电商平台。

数据来源:中商产业研究院整理二、全球轮胎市场得益于全球范围内不断扩大的汽车产量及汽车保有量,近五年来,全球汽车轮胎行业以3.3%的复合年增长率增长,由2012年的2,588.9百万条增至2016年的2,945.1百万条。

在下游汽车行业持续增长的带动下,於2017年至2021年的预测期间,全球汽车轮胎需求预计将以2.3%的复合年增长率增长,乘用车行业及商用车行业的需求分别以2.9%及1.7%的复合年增长率增长。

近五年来,由于乘用车市场的强劲增长,半钢子午线轮胎的销售增速较快,复合年增长率为3.9%,而该期间全钢子午线轮胎及斜交轮胎的销售分别以2.7%及1.7%的复合年增长率增长。

於2017年至2021年的预测期间,半钢子午线轮胎的销量预期较快增长,复合年增长率为2.8%,而同期对全钢子午线轮胎及斜交轮胎的需求预计将分别以1.8%及0.3%的复合年增长率增长。

数据来源:中商产业研究院整理三、中国轮胎市场(一)汽车市场1、汽车产量2017年汽车产销呈小幅增长,增速比上年同期呈一定回落。

2018年航空轮胎行业分析报告

2018年航空轮胎行业分析报告

2018年航空轮胎行业分析报告一、行业管理 (3)1、行业主管部门及监管体制 (3)2、行业主要法律法规及政策 (3)二、行业周期 (5)1、航空轮胎 (5)2、地面特种轮胎 (6)3、防护制品 (6)三、行业准入壁垒 (6)1、航空轮胎及地面特种轮胎 (6)(1)技术及研发壁垒 (6)(2)资金壁垒 (7)(3)人才壁垒 (7)2、防护制品 (7)(1)技术及研发壁垒 (7)(2)资质壁垒 (8)四、行业竞争格局 (8)1、航空轮胎 (8)(1)三橡股份有限公司 (8)(2)银川佳通轮胎有限公司 (8)2、地面特种轮胎 (8)(1)贵州前进轮胎(集团)有限公司 (8)3、防护制品 (8)(1)湖北华强科技有限责任公司 (8)(2)山西新华化工有限责任公司 (9)五、行业上下游情况 (9)六、行业发展趋势 (9)1、航空轮胎 (9)2、地面特种轮胎 (10)3、防护制品 (10)一、行业管理1、行业主管部门及监管体制行业主管部门为国家发改委、工业和信息化部,其主要职责包括制定并组织实施橡胶产业的行业规划、计划和产业政策,起草相关法律法规草案,制定规章,拟订行业技术规范和标准并组织实施,指导行业质量管理工作涉军业务由国家国防科技工业局监管。

此外,环保部、安监总局和质检总局等部门亦对橡胶行业予以监管。

行业自律性组织是中国橡胶工业协会,该协会主要负责产业市场研究、政府沟通、技术交流、信息共享、活动组织及行业自律等工作。

2、行业主要法律法规及政策近年来,为规范和更好的促进橡胶制品行业的发展,工业和信息化部、环保部、财政部以及质检总局等各部门颁布了相应的法规和政策,主要法规政策如下:。

中国轮胎的2018,用数据说话!

中国轮胎的2018,用数据说话!

中国轮胎的2018,用数据说话!近日,2018年中国轮胎行业主要经营数据出炉。

轮胎世界网获悉,去年,中国轮胎产量出现明显下滑,但出口总量及金额保持微增长。

产量大幅下滑据国家统计局数据,2018年,中国轮胎产量为8.16亿条,相比2017年下降1.1亿条,降幅高达-11.9%。

这个数据,明显少于去年年初的预期。

其中,12月的产量为7232万条,同比下降6.8%。

分析认为,中国车市下滑、轮胎行业去产能、海外建厂分流国内市场,以及主要市场出口受阻,都是产量下降的原因。

出口保持微增海关数据显示,去年,中国出口新的充气橡胶轮胎4.86亿条,同比微增0.6%;出口金额995.75亿元,同比增长3.8%。

其中,12月份,轮胎出口量为4320万条,同比下降5.8%;出口金额87.39亿元,同比下降5.1%。

统计发现,去年12个月,有6个月出口量同比下降。

据轮胎世界网调研,多数轮胎企业不看好2019年出口形势。

当前,欧美及其他主要市场,纷纷对中国轮胎竖起难以逾越的贸易壁垒。

出口不畅造成的巨大压力,在2019年上半年将集中显现。

有业内资深人士预测,接下来,依赖出口市场的轮胎企业,开工率会急剧下降,生存有可能受到影响。

山东表现出色山东是中国轮胎生产大省,也是主要出口基地。

数据显示,2018年,山东新的充气橡胶轮胎出口量为379.29万吨,同比增长3.8%;出口总额达到582.57亿元,同比增长6.4%。

全国轮胎出口去年能保持微增长,与山东轮胎出口增加密不可分。

目前,山东轮胎业面临前所未有的大调整,许多厂家出现资金链问题,不乏排名靠前的大型企业。

2019年,中国轮胎的出口量能否保持增势,可能要打上个问号。

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2018年轮胎行业深度分析报告
目录
行业概览:轮胎是重资产行业 ............................................................................................. 1 轮胎行业简介 ....................................................................................................................... 1 轮胎是重资产行业,毛利对原材料价格敏感度高 ................................................................ 3 全球格局稳定,中国是最大变量 .......................................................................................... 5 全球轮胎供需:市场超万亿,需求有分化 ........................................................................... 5 全球竞争格局:龙头地位稳定,产能向亚洲转移 ................................................................ 7 中资企业是近年全球轮胎工业的最大亮色 ......................................................................... 10 未来全球市场趋势预测:整体增速不高,中国一枝独秀 ..................................................... 11 国内群雄割据,尚无执牛耳者 ........................................................................................... 13 供需结构性过剩:低端过剩,高端不足,依赖出口 ........................................................... 13 竞争格局:大而不强、多而不合、集中度低、缺乏领袖企业 ............................................ 16 发展趋势:产业整合大势所趋,集中度提升拐点已现 ........................ 19 向上渗透、进口替代,国产胎开启发展新纪元 .................................................................. 21 乘用车胎市场是现在,更是未来主战场 ............................................................................. 21 替换市场注重性价比,国产胎实力已显 ............................................................................. 23 配套市场品牌为王,国产胎方兴未艾 ................................................................................. 24 天时地利人和,自主品牌需求扩容时 ................................................................................ 26 推手一:国产汽车发展助推民族品牌成长,是历史大机遇 ................................................ 26 推手二:国家扶持民族品牌,多平台亮相世界 .................................................................. 30 推手三:技术日臻成熟,可比肩巨头 ................................................................................. 32 预测:到 2020 年,自主品牌市场空间望超 3000 亿 ......................................................... 34 谁先破局?弯道超越还看“品牌+产品+渠道”三驾马车 ...................................................... 34 品牌声誉是企业的立足之本 ............................................................................................... 34 产品技术是企业的发展基石 ............................................................................................... 37 渠道体系是企业的份额抓手 ............................................................................................... 39 风险提示 ............................................................................................................................ 42 轮胎行业评级与投资策略................................................................................................... 42 长期观点:看好轮胎行业产业升级、进口替代的大趋势 .................................................... 42 短期催化剂:底部特征明显,原料波动逐步消化,盈利拐点出现 ..................................... 42 首次覆盖给予行业“强于大市”评级 ................................................................................... 44 重点公司推荐:玲珑轮胎、三角轮胎,建议关注赛轮金宇、青岛双星 .............................. 44
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