交通运输论文

合集下载

有关交通运输论文

有关交通运输论文

有关交通运输论文【篇一:关于交通运输方面的论文】毕业设计(论文)中文题目:对提高铁路车站安全管理的思考学专姓学指导教师:程谦2011年 4月20 日毕业设计(论文)成绩评议毕业设计(论文)任务书本任务书下达给: 09春级本科交通运输专业学生楼远飞设计(论文)题目:对提高铁路车站安全管理的思考一、设计(论述)内容:1.收集整理国内外有关铁路安全管理的资料;2.收集调查整理车站安全管理相关资料;3.对安全管理理论进行一定的研究,重点是交通安全分析和评价方法,介绍安全分析的内容、分类、特点和适用范围,叙述安全检查表的相关知识;4.提出铁路机构改革后车站安全管理的对策;5.分析车站安全管理现状、存在问题并提出相应对策;6.分析结论。

二、基本要求:1、课题写作之前,必须系统地掌握本课题所涵盖的理论知识。

2、必须为此课题的写作收集足够的资料;进行多方调查、研究、分析,结合实习岗位进行资料查询。

包括网上搜索、图书馆、现场调研等。

3、阅读教师指定的参考资料、文献外和自选资料。

4、原始数据要客观、准确,有出处。

5、必须保证所处研究场所有必须的参考资料可以查阅,必须与指导教师保持随时联系。

三、重点研究的问题:1.对安全管理理论进行一定的研究,重点是交通安全分析和评价方法,介绍安全分析的内容、分类、特点和适用范围,叙述安全检查表的相关知识;2.提出铁路机构改革后车站安全管理的对策;3.分析车站安全管理现状、存在问题并提出相应对策;4.分析结论。

四、主要技术指标:(1)论文有独到的见解,富有新意或对某些问题有深刻的分析。

(2)设计合理,理论分析与计算正确,实验数据准确可靠。

(3)论文材料翔实可靠,说服力较强。

(4)论文结构严谨,逻辑性强,论述层次清晰,文字通顺、准确,行文流畅,用计算机打印成文。

(5)表格与插图一律用计算机打印,字体一律用小四号宋体。

五、其他要说明的问题:1.在进行课题写作之前,必须系统地掌握铁路车站管理的基本理论方法;2.必须为此课题的写作进行专门的调查研究;3.学生所选课题以本专业为限,不得选择非本专业研究内容做毕业设计;4.在研究期间,学生必须保证充裕的研究及写作时间。

交通运输毕业论文

交通运输毕业论文

交通运输毕业论文交通运输是现代社会经济发展和人民生活的重要组成部分,对国家经济的发展和人民生活的改善起到了至关重要的作用。

随着经济的快速发展和城市化进程的加快,交通运输系统的建设和运行也面临着越来越多的挑战和问题。

首先,交通运输系统的建设和运行面临的问题是交通拥堵。

随着城市化的推进和私家车辆数量的不断增加,道路交通拥堵现象越来越严重。

交通拥堵不仅影响了人民出行的便利性,而且还影响了城市经济的发展。

因此,如何有效缓解交通拥堵成为了一个亟待解决的问题。

其次,交通运输系统的建设和运行面临的问题是交通事故。

由于道路交通规则的不合理和参与者的素质参差不齐,交通事故频发。

交通事故不仅造成了人员伤亡和财产损失,还给社会治安带来了严重的影响。

因此,如何提高道路交通安全水平,减少交通事故的发生,是交通运输系统的重要任务。

最后,交通运输系统的建设和运行还面临的问题是环境污染。

交通运输是一个高能耗和高污染的行业,汽车尤其是燃油汽车的尾气排放严重污染了环境。

环境污染不仅对人们的身体健康产生了危害,还破坏了生态平衡。

因此,如何降低交通运输对环境的影响,推动绿色交通发展,是一个亟待解决的问题。

为了解决上述问题,需要采取一系列的措施。

首先,加大对交通基础设施建设的投入,提高交通运输系统的运行效率。

其次,加强交通管理和执法力度,加强对驾驶人的培训和交通安全教育,提高道路交通安全水平。

再次,推广和普及绿色交通方式,鼓励使用公共交通工具和非机动交通工具。

最后,加强对交通运输行业的监管和管理,提高交通运输企业的责任意识和对环境的保护意识。

总之,交通运输系统的建设和运行面临着交通拥堵、交通事故和环境污染等诸多问题,需要各方共同努力来解决。

只有通过科学合理的规划和管理,才能保障交通运输系统的顺畅运行,促进国家经济的发展和人民生活的改善。

交通运输概论论文

交通运输概论论文

交通运输概论论文一、引言交通运输是现代社会不可或缺的重要组成部分,对经济发展和社会进步起着至关重要的作用。

本文将从三个方面探讨交通运输的概论:一是交通运输的定义和发展背景;二是交通运输的分类和特点;三是交通运输在经济和社会中的作用和影响。

二、交通运输的定义和发展背景交通运输是指人和物在空间上的移动活动,是社会经济活动的基础和条件。

交通运输的出现可以追溯到人类社会的早期,最早的交通运输形式是人类步行和使用动物力量来运输物品。

随着社会的进步和科学技术的发展,交通运输方式也在不断进化和发展,从最初的水上运输发展到陆上和空中运输。

交通运输的发展背景与经济和社会发展密切相关。

经济的发展需要物资的流通和市场的拓展,而交通运输则提供了物资流通的渠道和市场拓展的条件。

交通运输的发展也为人们提供了更便捷、快速和安全的出行方式,促进了人们的交流和互动。

三、交通运输的分类和特点交通运输可以按照不同的分类标准进行分类。

根据运输的方式,可以将交通运输分为陆上运输、水上运输和空中运输;根据运输工具的类型,可以将交通运输分为公路运输、铁路运输、航空运输、水路运输等;根据运输的对象,可以将交通运输分为货物运输和人员运输。

交通运输的特点主要有以下几个方面:一是物质流动性强,可以将物品和人员从一个地方转移到另一个地方;二是时空消耗大,需要花费时间和空间来完成运输过程;三是工具依赖性强,交通运输需要借助特定的运输工具来实现;四是系统性强,交通运输需要依靠各个环节的协调和配合才能完成。

四、交通运输在经济和社会中的作用和影响交通运输在经济和社会中发挥着重要的作用和产生着深远的影响。

首先,交通运输是经济发展的动力和基础。

交通运输能够促进资源的配置和市场的形成,提高生产力和经济效益。

其次,交通运输是城市化和城市发展的重要支撑。

交通运输的便利和发达程度,影响着城市的发展和居民的生活质量。

再次,交通运输是文化交流和社会交往的重要桥梁。

交通运输的便捷和快速,使人们的文化交流和社会交往更加频繁和紧密。

铁路交通运输论文15篇

铁路交通运输论文15篇

铁路交通运输论文15篇铁路交通运输论文摘要:铁路是我国交通运输体系中的中流砥柱,在运输中,尤其是货运,铁路的作用尤其明显。

我国的自然环境造成了我国是一个自然灾害频繁的国家,铁路自然灾害的频发给国民经济带来了极大的损失,每年都需要在铁路上耗费很大一笔资金,同时还伴随着列车行驶中的一些事故产生导致人员伤亡。

做好铁路自然灾害的预警系统迫在眉睫。

利用现代先进的智能运输系统可以大大提高铁路自然灾害预警的能力,防灾减灾,提高铁路的运输效率和服务质量。

关键词铁路交通运输铁路论文铁路铁路交通运输论文:高速铁路与中国综合交通运输体系的优化摘要:本文阐述了高速铁路与公路运输、水路运输、航空运输、铁路运输方式的互补,彼此间有机的结合形成良性循环。

关键词:铁路运输优化引言:在综合交通运输体系所包含的各种交通工具中,高速铁路的突出特点是运行速度快、运输能力强和装备技术水平高。

这些特点使得高速铁路不仅有利于扩展运输网络规模,而且有利于提高运输网络质量。

高速铁路的出现将提高我国交通体系的技术结构。

1 综合交通运输体系的内涵综合交通运输体系是指在社会化的运输范围内和统一的运输过程中,按照各种交通运输方式的技术经济特点,形成分工协作、有机结合、布局合理、联结贯通的交通运输综合体。

综合交通运输体系涵盖了五种运输方式(公路运输、水路运输、航空运输、铁路运输和管道运输),而又不是五种运输方式的简单总和。

它立足于五种运输方式之间的有机联系,使各种运输方式协作配合、有机结合、联结贯通。

2 高速铁路与其他交通运输方式的互补和优化高速铁路有利于铁路网络与其他交通运输网络的对接。

一般来讲,铁路网络延伸到一个地方就使铁路与当地的公路、航空和水路等连接起来。

铁路网络与公路、航空和水路等其他交通运输网络连接得越紧密,交通运输体系的整体效应就发挥得越充分。

这种不同部门之间不同交通运输方式之间的网络对接,可以进一步放大单一网络的作用。

以京九铁路为例,京九铁路建成前,由于相关通道能力限制,使得天津港煤炭运输作用没有充分发挥。

交通运输专业论文

交通运输专业论文

交通运输专业论文在我国经济发展中,交通运输是我国经济社会发展的重要物质保障。

下文是店铺为大家整理的关于交通运输专业论文的范文,欢迎大家阅读参考!交通运输专业论文篇1《浅谈国有交通运输企业管理》摘要:随着我国经济的发展和社会的进步,交通运输企业也得到了快速的发展,面对当今复杂多变的内、外部环境,交通运输企业经营者应临危不乱,思路敏锐清晰,认清形势,顺应潮流,引入现代经营理念,搞好全面管理工作,提高企业竞争实力,拓展发展新路径,逐步形成高居市场之巅,转动自如,游刃有余的“高屋建瓴”之势,再创交通运输企业发展史上的新辉煌。

要想在竞争中立于不败之地,就必须不断提高自身竞争实力。

关键词:国有交通运输企业;管理随着国有交通运输企业的发展给企业管理提出了更高的要求,交通运输企业在当今激烈的市场竞争中,必须通过有效的经营活动、不断的创新改革活动和运用现代经营管理理念,搞好全面管理工作,提高企业竞争实力,拓展发展新路径,顺应时代潮流,抢占市场“制高点”与“桥头堡”,打造精品的运输企业形象,竭诚服务社会,逐步使企业形成高居市场之巅的有利态势,不动则已,动则势不可挡,获取最大化的赢利。

一、国交通运输业现状1.国有交通运输业存在的问题。

我国交通运输业经过改革开放20多年的不懈努力,从总体上看,目前交通运输出现相对宽松的局面是多种因素作用的结果,具有特定时期的特殊性,并且,这种宽松也是与80年代交通运输极度紧张的状况相比较而言的。

事实上,我国交通运输与社会经济发展的要求还有很大差距。

从目前看,我国交通运输的基础作用远没有充分形成。

第一,交通运输网络和运输能力规模不足,干线交通依然紧张,广大农村地区缺桥少路,交通不便。

交通运输在国土开发,资源开发中还没有起到先行的作用;第二,运输设施和装备技术水平仍然较低,与现代运输体系有很大差距,而且运输质量还未得到足够重视,还仅局限于低水平的适应,与高质量运输相比,还有很大差距;第三,交通运输改革和运输管理不尽如人意,运输布局不完善,结构不合理,运输环节消耗大,成本高,减少了产品竞争力。

交通运输专业毕业论文_交通运输专业论文题目

交通运输专业毕业论文_交通运输专业论文题目

交通运输专业毕业论文_交通运输专业论文题目交通运输专业毕业论文篇1《试论如何强化交通运输经济管理》【摘要】在市场经济条件下,对如何搞好社会主义市场经济体制下的运输经济管理管理,不少专家已从国家立法、税费改革、管理体制理顺等宏观方面提出了有益的见解,对指导全国加强运输市场宏观调控具有十分重要的意义。

笔者就市场经济条件下如何强化交通运输经济管理,结合一些地区管理现状提几点建议。

【关键词】交通运输市场经济经济管理近几年,国家相继颁布了道路交通安全法、道路运输条例等,为运政管理部门开展工作提供了有力武器。

本文为此具体探讨市场经济条件下交通运输经济管理的一些变化与改革。

一、交通运输经济管理实行市场化改革的必要性在目前市场经济体制下,交通运输管理部门如何适应市场的需求,建立适应社会生产力发展的运输市场,使交通运输管理部门真正适应市场经济的需要,并逐步走向系统化、规范化、法律化的轨道,这是当前及今后一项较为突出的任务,那么市场化改革是其最重要的一条出路。

(一)是教育运输企业转换经营机制的客观要求随着市场体制的逐渐完善、市场机制作用的逐步发挥,必将导致一些国有企业、特别是大中型企业经营机制的转换,从而增强国有企业的活力,提高经济效益。

同时市场经济可以通过价格杠杆和公平自由竞争,促进交通运输行业经营管理整体水平的提高。

交通运输市场是进行道路运输商品交换的场所以及交换双方经济关系的总和。

而运输企业则是运输要素市场的一部分,要落实企业的经营自主权,转换企业的经营机制,必须要有健全的运输市场做后盾,只要有了健康的运输市场机制,才有可能搞活国有大中型企业,促进经营机制的转换,从而推动整个运输行业的发展。

(二)是社会生产力发展的客观需要二、市场条件下加强交通运输经济管理的措施(一)强化运输收入的稽查随着交通运输企业经营环境的变化,企业必须采取内部审核、会计核算、实地稽查的方法,对运输进款的资金运动及运输收入实现的全过程进行检查与监督,对发挥稽查的职能作用提出更高要求。

交通运输对人类生产生活的影响解析论文

交通运输对人类生产生活的影响解析论文

交通运输对人类生产生活的影响解析交通运输是现代社会中不可或缺的一部分,它对人类生产生活产生了深远的影响。

本文将从经济、社会、环境等多个方面分析交通运输对人类生产生活的影响,并探讨如何促进交通运输的可持续发展。

经济影响交通运输作为现代社会中最为重要的基础设施之一,对经济的发展起到了至关重要的作用。

首先,交通运输的发展为各行各业的发展提供了便捷的条件,比如通过货运运输,企业可以将产品迅速运输到全球各地,从而实现全球市场的开拓。

同时,交通运输的发展也为旅游业等新兴行业的发展提供了便利。

其次,交通运输的发展也刺激了各个地方的经济活力。

通过建设更加完善的交通运输网络,可以促进物流和人流的快速流动,加速区域经济的发展。

例如,我国的高速公路建设,使得各地之间的联系更加紧密,也为中西部地区的经济发展提供了新的机遇。

社会影响交通运输对于人类社会的影响也是不可忽视的。

首先,它使得人们的出行更加方便。

随着现代交通运输的发展,人们可以更加便捷地前往任何地方,从而实现最大程度上的自由。

其次,交通运输的发展也让城市更加活力四射。

在城市中,公共交通系统的完善和交通状况的改善,使得城市的交通更加流畅,居住环境也更加舒适。

同时,交通运输还限制了城市的边界,使城市扩张更为便利,也让其他城市可以更容易地连接起来。

环境影响然而,交通运输也对环境产生了一定的负面影响。

首先,交通运输是化石能源消耗的主要来源之一,这对环境产生了较大的影响。

化石能源的使用会导致大量的碳排放,加剧全球气候变化。

其次,交通运输的拥堵现状也对环境产生了不良影响。

交通拥堵导致了汽车排放的浓烟排放,污染空气的同时也对人们的身体健康造成危害。

可持续发展为了避免交通运输对环境产生不良影响,我们需要采取可持续发展的模式。

首先,我们可以研发新技术,比如电动汽车、高铁等,这些新技术可以有效地降低能源的消耗和对环境的影响。

其次,我们还可以采取交通平衡发展的策略,推广公共交通和非机动交通工具。

交通运输对国民经济和社会发展的价值论文

交通运输对国民经济和社会发展的价值论文

交通运输对国民经济和社会发展的价值论文交通运输是现代社会经济发展的基石和重要支撑系统,对国民经济和社会发展具有不可忽视的重要价值。

本文将从国民经济发展和社会发展两个角度,探讨交通运输的价值。

其次,交通运输对社会发展具有重要意义。

交通运输为人们的社会生活提供了便利,便利的交通系统使得人们的交流更加广泛和快捷,为经济、文化、教育等各个领域的交流合作提供了坚强的支持。

另外,交通运输对城市化进程和区域协调发展有显著的作用。

它能将资源和人口重新配置到合适的地区,提供条件支持城市化进程的加速发展,实现不同地区的协调发展。

此外,交通运输还对灾害救援和紧急救援起着重要作用。

完善的交通运输系统能够迅速调动救援人员和物资,确保紧急救援工作的顺利进行,减少生命财产损失。

然而,随着交通运输的发展,也对国民经济和社会发展带来了一些负面影响。

首先是环境问题。

交通运输业是全球最主要的能源消费和排放部门之一,对环境造成了严重的污染和资源浪费。

其次是交通拥堵和安全问题。

随着汽车保有量的快速增加,交通拥堵问题日益凸显,同时交通事故也频繁发生,给人们的生活带来了安全隐患。

为了克服这些问题,应采取一系列措施。

首先,应加大对交通运输的投资力度,提高基础设施的建设水平,增加交通运输的运力和效率。

其次,推动交通运输的技术创新,发展绿色交通,减少能源消耗和环境污染。

再者,加强城市规划和交通管理,提高交通拥堵和安全问题的管控能力。

最后,加强法律法规的制定和执行,加大对违法行为的监管和处罚,提高交通运输的安全性和法制化水平。

综上所述,交通运输对国民经济和社会发展具有不可替代的重要价值。

它促进了商品和服务的流动,推动了经济增长和就业的增加,为国民经济发展提供了必要的支撑;同时,它也促进了社会各个领域的交流和合作,提升了人民的生活品质。

然而,也要正视交通运输可能带来的负面影响,采取相应的措施加以解决,以实现可持续发展。

交通运输专业前沿论文

交通运输专业前沿论文

交通运输专业前沿论文交通运输专业前沿论文【1】一、基于大学生创新性实验计划的交通运输类创新型人才培养课程改革(一)推进课程体系改革培养具备扎实专业知识与优秀实践能力的创新型人才,需要合理的课程体系来保证。

东北林业大学交通学院在课程体系改革中以大学生创新性实验计划的实施为契机,保证交通运输专业兼有自然科学和社会科学双重性的特点,深化教学改革。

在新一轮培养方案的修订工作中,坚持优化整体结构、拓宽就业口径、突出专业特色和注重实践创新的原则,科学构建课程体系,将培养方案课程体系分为四部分:公共基础课、专业基础课、专业课、专业选修课。

在课程的体系设计上,不仅注重加强培养学生的自然科学基础和科学素养,而且强调文理渗透,为创新实践能力的培养打下坚实的基础。

在实践教学环节的设置上,确保实践环节的学时和质量;设置两个创新学分,并明确获取途径;倡导毕业设计(论文)与大学生创新性实验计划相结合,鼓励和积极安排学生参与到教师的实际科研工作。

(二)实现教学内容改革教学内容在专业课中重复、陈旧是目前在培养创新型人才过程当中亟待解决的主要问题,也是创新型人才培养课程改革的重点。

在教学内容改革方面,学院在修订培养方案时,组织专家充分研究交通运输专业本科层次的核心课程,结合东北林业大学特色,在避免内容重复的基础上保证“基础课程质量精、专业课程内容新、选修课程形式活”。

基础课程力求规范化,保证其严谨性和精炼性;专业课程注重学科特色,在讲授经典理论的基础上不断为学生更新专业前沿信息;选修课程增设研讨类课程、跨学科综合课程等一系列形式更为灵活课程。

通过以上课程内容的改革,可以使学生在修读专业课程的过程中获得进行大学生创新性实验的理论基础与初步研究经验。

(三)推动教学方法改革教学方法的改革是课程体系改革和教学内容改革的重要实施途径,所以必须建立合理的教学方法以适应创新型人才培养的需要。

东北林业大学交通学院以大学生创新性实验计划为契机,促进教学方法与考试方法改革。

交通运输论文

交通运输论文

交通运输论文交通运输业是国民经济的重要组成部分,也是衔接生产和消费的一个重要环节。

下文是店铺为大家整理的关于交通运输论文的范文,欢迎大家阅读参考!交通运输论文篇1交通运输与区域经济发展摘要:随着中国经济的快速发展,以及经济学理论研究的进步,区域经济发展研究变得日益重要起来。

从当前理论界的研究来看,关于两者之间关系的研究主要存在三种认识。

在笔者看来,交通运输与区域经济的关系可以概括为吸收和辐射两种模式。

我们要正确把握交通运输和区域经济发展的关系,使得两者互动发展。

关键词:区域经济;交通运输;吸收:辐射随着我国经济发展,我国交通运输系统建设有了长足的进步,但与发达国家相比,整体仍然呈现滞后状态。

特别是近年来,随着我国工业化和城市化进程的加快,我国经济发展的区域性特征表现得日益显著,交通运输发展问题开始成为区域经济研究的重要课题。

然而,受我国综合国力和资源、环境承载力以及交通运输自身发展等制约,交通运输发展目前仍只能按地区、有重点、分阶段地逐步推进。

如何按照区域经济发展的内在规律制定有效的交通运输发展策略,则有赖于对交通运输与区域经济发展的准确把握,进而促使两者互动发展。

一、交通运输与区域经济发展关系的理论认知交通运输与区域经济发展之间的因果关系非常复杂。

从当前理论界的研究来看,关于两者之间关系的研究主要存在三种认识,这三种认识也构成了大部分地区制定当前交通运输发展战略和规划的指导思想。

第一种认识主要认为交通运输是区域经济发展的引致需求,交通运输的发展就是要满足区域经济活动引发的交通运输需求;认为交通运输的发展能够促进区域经济的发展,良好的交通设施必然能够促进产业结构的优化,以及区域优势的发挥,同时吸引大量投资。

第二种认识则认为交通运输的发展能促进区域经济发展,强调并突出交通运输在区域经济发展中的作用;认为交通运输的发展是伴随着区域经济的发展而发展的,即区域经济发展引致交通运输的发展,交通运输能力是为了符合区域经济的发展而发展的。

交通运输论文

交通运输论文

交通运输的发展与挑战引言交通运输作为现代社会不可或缺的基础设施之一,在促进经济发展、推动人员流动和物资运输方面发挥着重要的作用。

随着全球化的加速和城市化进程的推进,交通运输面临着新的发展机遇和挑战。

本文将分析交通运输的发展趋势、关键挑战以及解决方案,旨在为交通运输行业的发展提供一些借鉴和参考。

交通运输发展趋势1. 城市化与交通需求增长随着城市化进程的不断推进,人口快速集聚于城市,交通需求也随之增长。

城市交通面临的挑战包括交通拥堵、道路安全和环境污染等问题。

为了满足不断增长的交通需求,城市交通规划需要注重提升城市交通网络的韧性和可持续性,并优化道路交通流量管理。

2. 环境可持续性与低碳交通全球气候变化和环境问题日益突出,对交通行业提出了更高的要求。

低碳交通成为发展的重要方向,包括推广电动车辆、提倡公共交通和鼓励非机动交通,以减少交通尾气排放和能源消耗。

交通规划需要结合新能源技术和绿色出行理念,推动交通运输的环境可持续性发展。

3. 数字化和智能交通信息技术的快速发展为交通行业带来了新的机遇。

数字化和智能交通技术能够提高交通运输效率和安全性,包括智能交通信号控制、车辆自动驾驶和智能交通管理系统等。

这些技术的应用将为交通运输提供更高效、安全和便利的服务,同时也需要解决数据隐私和网络安全等问题。

关键挑战与解决方案1. 交通拥堵交通拥堵一直是全球交通运输面临的重要挑战之一。

为了缓解交通拥堵,可以采取以下解决方案:•建设更多的交通基础设施,包括道路、桥梁和隧道等,以提升交通运能。

•推广公共交通和非机动交通,鼓励市民选择绿色出行方式,减少私家车辆的使用。

•优化交通信号控制系统,减少交通信号的延误和拥堵。

2. 道路安全道路安全问题是交通运输不可忽视的挑战之一。

为了提高道路安全性,可以采取以下解决方案:•安全设施的建设,包括交通信号、护栏和行人过街设施等。

•加强交通法规的执行力度,提高驾驶员的交通安全意识。

•推广智能交通技术,如交通安全监控系统和车辆碰撞预警技术等。

交通运输专业大学生毕业论文范文解读与评析

交通运输专业大学生毕业论文范文解读与评析

交通运输专业大学生毕业论文范文解读与评析交通运输专业是近年来备受关注的热门专业之一,其涉及的领域广泛且对国家经济发展起到重要的支撑作用。

毕业论文是交通运输专业学生在完成学业的最后一项重要任务,对于学生的综合素质和专业能力有着重要的考察和评价作用。

在本文中,我将对一篇交通运输专业大学生毕业论文范文进行解读与评析,以期帮助读者更好地理解和掌握交通运输专业毕业论文的写作要点。

首先,本篇范文的题目为“城市交通拥堵与解决对策研究”(此处仅为举例,实际篇目可能有所不同),从标题即可直观地得知本文研究的问题是关于城市交通拥堵及其解决对策。

正文部分应该围绕这一主题进行展开。

接下来,我们进行正文内容的解读。

第一部分:引言在引言部分,作者对研究背景进行了较详细的介绍。

首先,指出了城市交通拥堵对居民生活和经济发展的不利影响,引起了社会各界的广泛关注。

接着,作者列举了一些国内外的研究成果和解决对策,说明了研究的重要性和现实意义。

最后,作者提出了研究目标、方法和数据来源,为后续内容的展开奠定了基础。

第二部分:城市交通拥堵原因分析在本部分,作者详细阐述了城市交通拥堵的主要原因,如车辆增长、道路狭窄、信号灯设置不合理等,并通过数据分析和案例进行佐证。

同时,作者还针对每一原因提出了解决对策,如推广公共交通、优化路网规划等,以期对读者更清晰地说明问题。

第三部分:城市交通拥堵解决对策研究在本部分,作者继续对城市交通拥堵的解决对策进行深入研究。

首先,作者对国内外的一些典型解决对策进行了梳理和总结,包括交通管制、交通优化、引导公共交通等。

然后,作者结合某地区的实际情况,提出了一套全面有效的城市交通拥堵解决对策,并对其进行了模型仿真分析,得到了较好的结果。

第四部分:总结与展望在总结部分,作者对本研究的主要内容和结论进行了概述,并提出了进一步研究的方向和建议。

作者指出,虽然本研究探索了城市交通拥堵的解决对策,但仍有一些问题有待进一步研究和解决,如多模式交通的协调与管理等。

交通运输的毕业论文参考范文

交通运输的毕业论文参考范文

交通运输的毕业论文参考范文交通运输行业作为经济发展基础部门,不论是在社会事业的进步上,还是在国民经济的发展中,均占据着举足轻重的地位。

下文是店铺为大家搜集整理的交通运输的毕业论文参考范文的内容,欢迎大家阅读参考!交通运输的毕业论文参考范文篇1浅析交通运输行业人力资源管理改革和创新一、前言交通运输行业是我国经济体系中不可或缺的产业,为我国经济作出了巨大的贡献,为了更切合当前社会的需求,改革和创新是交通运输行业发展的必然趋势,为此,交通运输企业人力资源管理也需要跟随着时代的进步而改革和创新,以最大限度的满足当前企业的发展需求,加快交通运输行业全面发展。

二、交通运输行业人力资源管理改革和创新的作用目前交通运输行业的发展速度极快,面对整个利一会自动化、智能化和现代化发展背景,也促使了交通运输行业向这些方向发展,在发展过程中,交通运输行业并非一帆风顺,其发展受到了很多因素的影响,如物质因素、投资因素、环境因素等,这些因素制约了交通运输行业的发展,因此为了弥补这些方面的不足,加快交通运输行业人力资源管理改革和创新成为了一种较好的方式,也是最有效的一种方式,这主要是因为企业的发展离不开人才的推动,加强人力资源管理改革和创新不仅仅能够最大化的发挥出人力资源的作用,同时优化企业人力资源结构,提高企业的综合竞争力。

三、交通运输行业人力资源管理问题目前交通运输行业人力资源管理问题主要集中在以下几个方面:首先,人力资源管理制度较为滞后,虽然目前一些交通运输企业逐渐认识到人力资源是一种特殊的资源,对企业的作用巨大,但是仍没有将人力资源管理放在企业发展战略高度上,导致企业的人力资源管理制度还相对较为滞后,存在着形式主义,管理上也仅仅以人员考勤、薪酬发放、奖惩等为重点,制度中没有体现出以人为本的理念,难以真正的发挥出人力资源管理的作用。

其次,缺乏科学的人才激励制度,人力资源管理中的激励体系能够极大的激发人员的工作积极性,最大限度的发挥人才的能力,而物质追求和精神追求是人才工作的源动力,缺乏必要的人才激励制度无法调动人才的工作热情,也就无法提高人员的主观能动性,降低工作的质量和效率。

交通运输的论文

交通运输的论文

交通运输的论文引言交通运输是现代社会不可或缺的重要组成部分。

随着经济的发展和人口的增长,交通运输系统的重要性日益凸显。

本文将探讨交通运输在社会经济发展中的作用,分析其对环境和人类生活质量的影响,并提出一些建议以改善交通运输系统。

交通运输对经济发展的影响交通运输是现代经济发展的重要推动力。

首先,交通运输系统的发展促进了贸易和商业的繁荣。

通过连接不同地点和区域,交通运输为商品和服务的流通提供了便利。

这些流通活动推动了经济增长和就业机会的增加。

其次,交通运输也促进了投资和产业发展。

当一个地区具有良好的交通运输基础设施时,它能够吸引更多的投资和企业,从而促进产业的发展。

最后,交通运输还可以提高生产力和效率。

便捷的交通运输系统可以减少货物运输时间和成本,增强企业的竞争力。

然而,交通运输对经济发展也存在一些挑战。

首先,交通拥堵可能会导致运输效率的下降和经济损失的增加。

在一些发达城市,交通拥堵已经成为了一项严重的问题,限制了人们的流动性和产业的发展。

其次,交通运输也对能源消耗和碳排放产生影响。

传统的交通运输方式,如汽车和飞机,依赖于石油和其他化石燃料,这导致了大量的二氧化碳排放和环境污染。

交通运输对环境和人类生活质量的影响交通运输对环境和人类生活质量产生了深远的影响。

首先,交通运输是空气污染的主要原因之一。

尤其是在城市地区,汽车尾气排放的有害物质污染了空气,对人类健康造成了严重影响。

其次,交通运输也对噪音污染造成了负面影响。

高速公路和机场附近的居民常常受到噪音污染的困扰,这会影响居民的睡眠质量和生活幸福感。

此外,交通运输也对土地使用和城市规划产生了影响。

大规模的交通基础设施建设会占据大量的土地资源,导致土地的浪费和生态环境的破坏。

为了减轻交通运输对环境和人类生活质量的影响,我们应该采取一系列的措施。

首先,我们应该鼓励使用可持续的交通方式。

例如,政府可以提供更多的公共交通选择和步行自行车的便利设施,以鼓励人们减少对私人汽车的依赖。

交通运输专业论文

交通运输专业论文

交通运输专业论文1摘要:自从20世纪初期我国的机械制造行业的兴起,交通运输机械的维修工作就开始有了蓬勃的发展,本文主要针对当前中国交通运输机械设备的总体发展现状,探讨并深入研究交通运输机械的未来发展前景,根据当前遇到的挑战和机遇,更进一步地分析了当今交通运输机械的具体应用的技术瓶颈和交通运输机械维修策略,开拓出一些有关交通运输机械的发展方向和针对性维修方面的相关方法。

关键词:针对性维修;交通运输;维修策略前言从20世纪初期后,特别是到了20世纪中期,随着交通运输机械的普及范围的不断扩大,交通运输机械的维修管理技术和交通运输机械维修技术开始获得了长足的发展。

交通运输机械的维修管理工作经历过四个主要的发展阶段,在最初的机械设备维修是以经验为主要依据的,然后通过技术的进步转变成为统计设备的维修,下一个阶段的维修工作则主要运用了运筹学,最终发展到系统并且全面化的机械设备维修。

到了20世纪的后期,我国的交通运输机械设备维修事业逐渐地以一种独立的学科出现在了我国的科学研究当中,不断地有人加入到这个行业之中,注入着年轻的新鲜的血液,并且这些人在全国范围内的交通工程和其他一些相关领域的行业之中发挥着重要的作用,在经过一代代前辈们多年的实践探索和数十年如一日的刻苦钻研,交通运输机械的维修创新工作和实践应用都成绩斐然。

这样说来,我国的交通运输机械维修的管理工作是一个从最开始仅仅进行技术支持的工作,逐步演变成为了今天具有重要的实践意义的一门独立的学科,一步一步地由不被人们所认可,成为了当今全社会范围内的一个重要的国家产业。

从开始之初单一地从事维修设备工作的管理工作,到现如今已经成了一项全面化、系统化的维修工作。

1交通运输机械维修策略和实践由于近些年来世界范围内的有关技术取得了重大突破,以微电子技术以及信息通信技术作为主要先锋军的科技革命,更加推进了现代世界中科学技术的进步,同时也促进了我国各个领域以及各个行业内的科技进步和设备更新,其中,我国政府和相关部门尤为重视的交通运输领域的成果最为显著,交通运输所涉及的机械越来越精密,越来越富有自动化和智能化。

浅谈我国交通运输的发展及趋势论文

浅谈我国交通运输的发展及趋势论文

浅谈我国交通运输的发展及趋势论文
摘要:
中国经过数十年的发展,运输业已经发挥着极其重要的作用,在支撑和带动我国经济发展方面发挥着不可替代的作用。

随着经济社会的进一步发展,中国运输发展趋势将更加多元化、复杂性和多样化。

本文将重点讨论中国交通运输发展及趋势。

关键词:中国交通运输;发展;趋势
一、中国交通运输发展现状
中国交通运输发展可以分为三个方面:基础设施建设、运营管理和技术管理。

首先,中国交通运输基础设施建设正以惊人的速度发展,全国公路总里程已突破100万公里,设施设备维护情况也有了显著的改善。

同时,中国铁路网正在积极发展,全国铁路总里程也突破100万公里。

此外,内河运输、水路交通系统也在不断增长。

其次,中国交通运输运营管理正在不断改善,设立了多项运营管理政策,提升了运营管理水平。

同时,运营管理机构也在不断建立,对交通运输的规范运营提出了较高的要求。

此外,中国交通运输技术管理也取得了长足进步,无论是智慧交通还是其他高科技管理技术,均有很大的发展。

运营管理系统也在不断改进,运营效率提高。

二、中国交通运输发展趋势。

相关主题
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

铁路车站行车安全问题研究第一章安全在铁路运输中的地位我国物流运输是以铁路运输为主的国家,在铁路、公路、航空、水运、管道五大运输方式中,铁路担负着50%以上的货物周转量和40%以上的旅客周转量,在国家运输网中居骨干地位。

铁路运输业是国民经济的大动脉,它联系着工业与农业、城市与乡村、首都与边疆,对国家的政治、经济、文化、国防、人民生活和国际交往等各个方面都有着重要的影响,努力保证铁路运输安全是国民经济发展的高度、社会稳定的全局、人民利益的根本、铁路改革和发展的要求上,真正确定抓好安全生产的高度自觉性和强烈责任感,把安全工作摆在重中之重、首中之首的位置。

安全工作为什么在铁路运输生产中占有如此重要的地位呢?首先,这是由于铁路运输业本身的性质所决定的。

铁路运输的生产过程实质就是旅客和货物在空间上实现位移的运送过程,在这个过程中,它既不改变运送对象的数量或形态,又不改变运送对象的性质。

这种产品既不能贮存也不能积累,它在生产的同时就被消费掉了。

如果连运输对象的安全都得不到保障,铁路运输企业也就没什么效益可言了。

第二,运能和运量的矛盾也要求铁路必须把安全工作摆在首要位置。

铁路运输能力日益满足不了运量的需要的矛盾已经成为严重阻碍国民经济发展的“瓶颈”,如果安全工作再抓不好,发生事故就必定使原本就很紧张的运能更加紧张。

铁路只有保证运输生产的安全,保证运输畅通,才能最大限度地满足国民经济发展对铁路运输业的要求。

第三,在社会主义市场经济的新形势下,运输市场的竞争日趋激烈,铁路要立于不败之地,也必须以安全生产作为实现铁路改革和宏伟发展蓝图的重要前提和坚定的基础。

旅客和货物的运输安全得不到保障,就会极大地削弱铁路与其他运输方式的竞争力,直接影响铁路的声誉和经济效益。

第四,1991年5月1日正式实施的《中华人民共和国铁路法》第十条明确规定:“铁路运输企业应当保证旅客和货物运输的安全,……”,第一次从法律上规定了保障旅客和货物运输安全是铁路运输企业必须尽责的一项基本义务。

总之,安全工作在铁路运输生产中的地位是非常重要的,它是铁路管理水平和各项工作质量的综合反映。

安全是生命,安全是效益,是铁路永恒的主题,是铁路的生产力,必须毫不动摇地把它当作第一要务的工作来抓。

铁道部部长刘志军在2005年11月份全国铁路运输安全工作会议上强调:规范新体制下安全管理,确保运输安全稳定,为深入推进铁路跨越式发展创造良好环境。

明年全路运输安全工作的主线是规范新体制下安全管理,这是全面强化铁路运输安全的前提性、基础性工作。

这项工作抓好了,可以为继续深化安全基础建设提供可靠保证。

因此,全路要注意把规范新体制下安全管理与深化安全基础建设有机结合起来,进一步推进安全基础建设重点任务的落实。

全路要继续强化设备基础,搞好设备养护维修,全面整治设备隐患,大力提高设备质量;推进提速安全标准线建设,确保达到建设标准;搞好第六次大面积提速基础工程,为实施时速200公里提速做好充分准备;加快应用先进成熟的保安技术设备,加大资金投入,提高科技保安全的能力。

第二章影响安全的因素分析发生事故的原因是极为复杂的,大多数事故的发生是多种因素的共同作用而造成的。

影响铁路行车安全的基本原因可以归结为四个方面:人的因素、技术设备因素、管理因素和环境因素。

第一节人的因素世界万物都是处在矛盾统一之中的,然而在安全问题中,人是矛盾的主要方面,因为即使是高度自动化的系统也不可能完全避免人的介入,不可能完全不受人的操纵和控制。

联邦德国安全专家库尔曼认为:人是一种安全因素和防护对象,机器是一种安全因素,环境是一种安全因素和应予保护的财富。

不幸的事,绝大多数事故的发生均与人的不安全行为有关。

此外国外铁路也高度重视人在保证运输安全中的特殊作用。

铁路行车工作的每个环节、每项作业,都是有人来参与并处于主导地位的,人操纵、控制、监督各项设备,完成各项作业,与环境进行信息交流,与其他作业协调一致。

正是由于人在行车工作中的重要地位,使得人的因素在运输安全中起着关键的作用,铁路员工,特别是运输生产一线的职工和负有管理责任的人员,他们的思想素质(包括职业道德、劳动纪律、安全观念等)、技术业务素质(包括业务知识、文化素养和安全法律知识等)、生理素质(包括身体条件及生理状况等)、心理素质(心理过程及个性心理特征等)等能否适应铁路运输工作的要求,是能否保障运输安全的重要因素。

具体表现在:1、职工“安全第一”思想不牢固,对自身的要求不高,工作中偷懒简化作业程序。

2、部分干部管理不到位,有的干部深入现场看表面、走过场,对安全生产中的问题不敏感,对检查发现的问题姑息迁就,甚至对关键岗点和重点部位存在的突出问题不闻不问,工作作风“虚、漂、松”、工作作为“惰、散、浮”。

3、职工队伍素质较差,近年来随着设备更新,大量新技术的应用,对职工的技术教育显得非常重要,然而对职工的培训教育也没有达到预期的目的,一方面年轻的工人对新技术、新知识接受的能力强,但学习不扎实。

老工人虽然学习刻苦,但记忆力、领悟能力都与年轻人有着一定的差距,对新知识、新设备的掌握也不是很好:再有由于岗位急需用人,一些单位由于主观和客观上的原因,并没有按照规定培训时间对所有工人进行必要的培训,只是满足于培训率达到要求就行了,这就潜伏了不安全因素。

因此,抓安全工作要从人抓起、从事故苗头抓起,才能防患于未然。

据有关资料表明,我国铁路行车事故的80%左右,都是职工在作业过程中违反劳动纪律、违反规章制度而造成的。

可见,人为的差错和疏忽是对行车安全的最大威胁。

第二节技术设备的因素铁路运输设备是除人之外,影响运输安全的另一个重要因素,质量良好的设备既是运输生产的物质基础,又是运输安全的重要保证。

影响运输安全的设备因素主要指运输基础设备和运输安全技术设备的安全性能,包括设计安全性和使用安全性。

铁路运输设备不仅影响着铁路运输生产的效率。

而且对运输安全起着直接的作用,质量良好的设备是运输安全的物质基础。

设备是指所有参与运输生产的设备,更主要的则是行车基础设备和运输安全技术设备。

近几年,随着铁路改革的不断深化,提速战略的事实,我们确实在铁路行车安全技术装备上加大了投入,收到了很好的效果。

但长久以来,设备失修欠账过多,维修制度不完善,维修质量不把关,检验制度不落实,有的施工改造或改建项目从设计、施工到验收各个环节把关不够,有些失控,这些都可能造成设备不良事故隐患。

因此,保证设备始终处于质量良好的状态是运输安全管理的主要任务之一,要不断地开发出技术先进、功能齐全的技术设备。

第三节管理因素铁路运输安全管理是指管理者按照安全生产的客观规律,对运输系统的人、财、物、信息等资源进行计划、组织、指挥、协调和控制,以达到减少或避免铁路运输事故的目的。

管理主要通过安全组织、安全法制、安全技术、安全教育和安全信息几个方面作用。

安全管理对运输安全的重要性主要体现在:1、管理有助于提高行车系统内人员、设备和环境的安全性;2、管理具有协调行车系统内人、机、环境之间关系的能力;3、管理有优化行车系统人——机——环境群体安全功能的能力,亦即管理具有运筹、组合、总体优化的作用。

现代化的生产,必须以现代化的管理方法相匹配。

近年来,铁路引进了许多科学管理方法和手段,在很大程度上促进了运输生产安全。

然而,应该看到,我国铁路行车安全形势不稳定,除了人员素质差、设备基础薄弱等原因外,管理不善,管理不严也是很重要的原因。

主要体现在:1、安全管理的思想观念较陈旧长期以来,我国铁路沿用的是“事后”管理方式,主要表现在以事故指标衡量铁路安全工作的好坏,事故已成为铁路开展安全工作的主要动力。

虽然,从总体趋势来看,铁路行车安全情况是逐步上升缓慢发展的,然而,事故情况时起时伏不断冲击,又形成了一种“安全恶化—安全措施—安全改善—安全放松—安全再度恶化”的恶性循环。

2、对事故原因缺乏深入分析事故是其成因的载体,事故信息的价值不仅在于惩罚和教育,尤其可用于分析事故致因,预防同类事故再次发生。

对发生事故的处理程序大同小异,而对于事故原因的分析,常常仅停留于表面的直接原因,对于导致事故的各种间接原因及其相互间的内在联系缺乏深入分析,急于定性定责,忙于经济罚款。

3、安全管理手段落后于实际需要在市场经济的大潮中,铁路的改革和发展使职工队伍结构、生产技术、设备状况、运输组织方式和运营管理模式都与过去有很大不同,但是铁路并没有改变其抓安全生产的工作方法。

习惯性指派工作组突击检查,或干部一个时期内全员包保人海战术的管理方式还常被领导者习惯地采用,这种方法虽然能暂时奏效,但不能适应铁路现代化大生产,确保运输安全稳步发展的需要,不能从根本上解决安全问题。

第四节环境的因素铁路运输生产是在开放性的场地、广阔的空间里进行的,而不是在封闭式的环境内开展的。

因此,环境的干扰处处影响着铁路安全运输生产。

影响铁路运输系统安全的环境因素分为内部环境和外部环境。

铁路运输的内部环境是指运输生产的作业环境。

而外部环境包括自然环境和社会环境。

一、内部环境主要是指车站的站场、地理障碍物、线路沿线的建筑物、邻线的机车车辆对信号和标志的影响,对作业人员了望信号、上下车作业的显示信号的影响,以及夜间照明条件对作业的影响。

二、外部环境1、运输生产的社会环境社会环境条件包括社会的政治环境、经济环境、技术环境、管理环境、法律环境以及社会风气等。

其突出表现是铁路沿线治安不好。

一些区间、车站时有发生拆盗、倒卖铁路器材,关闭折角塞门,割盗通讯线路,拆盗铁路设备和在线路上放置障碍物等情况,对行车安全构成很大威胁。

此外,随着市场经济的发展,一些作业人员不能安心本职工作,精力旁顾,作业中缺乏责任心和危机感、紧迫感,对行车安全都造成了极其不良的影响。

2、运输生产的自然环境自然环境是指自然提供的、人类难以改变的生产条件,对运输安全典型的不利影响是自然灾害,如山体滑坡、泥石流、洪水冲断轨道等,目前我国铁路还未形成完善的自然灾害检测报警系统,对自然灾害的抵御能力较差。

第三章原大连公司行车事故统计分析第一节原大连公司的概况因为生产力布局调整,2005年铁路实行新的管理体制—铁路局直管站段。

大连地区新组建了大连车务段、大连站、金州站等车务站段,所以事故统计分析材料以原大连公司为例,具体典型事故以大石桥站为例。

原大连铁道有限责任公司地处美丽的海滨城市大连,是中国铁路第一家建立现代企业制度的跨行业多领域经营的大型国有独资公司。

原大连公司管辖铁路长大干线及营口、田五、白老、金城、南甘、旅顺、港口码头、金窑、沙鲅等支线,线路总延长1529公里,覆盖辽宁南部大连、营口两市经济最活跃地带。

2005年3月18日,铁路实行新的体制改革,取消铁路分局(铁道公司),由铁路局(集团公司)直接管理基层站段。

相关文档
最新文档