平朔东露天煤矿内排土场运输系统方案

合集下载

露天煤矿内排运输方案

露天煤矿内排运输方案一、内排场地范围确定：1、内排地点选择在F9断层上盘C3煤采空和下盘煤歼灭线之间区域，场地选择以不影响南部采煤及道路运输为前提，详见图。

内排土场地形为北高南低，东高西低，最高标高西北部+775水平，最低标高西南角+760水平。

2、以排土道路为界，划分为东部区域和西部区域两部分。

东部区域长214米，宽80米，面积为16717平方米，场地内有2445吨煤须处理；西部区域长130米，宽100米，面积11793平方米，场地内有2万吨煤须处理，首先开始道路以东煤渣清理及排土工作。

二、排土容量排弃岩种为南帮煤层的夹矸（C6-C5夹矸、C4第二层夹矸及C4-C3夹矸)，运输距离月0.7km,排土容量约17万方。

三、运输工艺露天煤矿剥离施工采用挖掘机采掘——32T卡车运输，剥离单位工程车辆属于施工单位所有，有效减少了公司资金占压。

剥离物采用单斗—卡车开采工艺直接运往排土场进行排弃。

为减少剥离投入，现从以下两种方案进行对比分析：方案一：5m³单斗挖掘机采装，配合32t级自卸汽车运输。

方案二：带式输送机半连续工艺受料仓—→矸石粉碎机—→平巷胶带输送机—排土场采剥工作面配置两台挖机，工作面、土场各配置一台铲车。

（一）、卡车运输工艺优缺点分析1、优点a、工艺机动灵活，卡车爬坡能力强，在本矿倾斜煤层条件下可通过底板建立回返坑线缩短卡车运输距离；b、采用较大型的挖掘机和卡车，以达到减人提效、增强经济效益的目的。

2、缺点耗油量较大、修理费用相对较高、生产成本偏高。

（二）、半连续工艺优缺点分析1、优点a、生产连续性强，运输能力较大；b、耗油（电）量小，生产费用较低。

2、缺点a、初期投资较大；安装麻烦。

b、对运输物料块度要求比较严格；皮带机搬运困难、安装周期长。

c、设备价格比较高。

二、两工艺设备投资比较（一）、皮带机运输：主运输皮带机两部（含一台矸石破碎机），价格约340万（参考年度设备计划），安装费用20万，运输能力400吨/h,耗电200kw/h，采剥工作面配备2台挖掘机，土场一台铲车，每天工作10小时3000方计算。

东露天矿东北帮开拓运输系统优化改造

输系统现状如图１示。所
煤工作面向北帮推进，为了开采东北部运输干道的
压煤及东帮、北帮压帮煤，对首采区开拓运输系统进
行优化改造，出以下３种技术可行方案：提
方案一：在北帮建立移动坑线，通过北帮出入沟
至排土场，图２所示；如
・
４・０
露天采矿技术２１年增０２刊
东露天矿东北帮开拓运输系统优化改造
马海渊，刘如成，杨海春－，史灵杰ｚ
（．１中煤平朔煤业有限责任公司东露天煤矿，山西朔州０６０；２中煤平朔煤业有限责任公司总工办，山西朔州０６０）３０２．３０２
经工作帮移动坑线至东北帮出入沟运输干道至北排
根据露天矿采区划分和开采程序布置，坑底采
土场排弃；３０以下岩石剥离台阶自营设备剥离，１４剥离卡车也从工作面经工作帮移动坑线至东北帮出入沟运输干道至北排土场排弃。其剥离主要开拓运
摘
要：了使东露天矿首采区东帮、帮及时靠帮，出原先运输主干道的压煤，东北帮开拓运输系为北采对
统进行了优化改造研究，通过可行方案比选、选方案技术参数分析，出东露天矿目前建立北帮出入沟系所得
统与北帮 “ 树枝状 ” 运输系统结合技术可行合理，同时通过分析限坡和卡车运距，出运输主干道建立在１２得３０

平朔东露天矿排土方案优化

ＯｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎｏｆｄｕｍｐｉｎｇｓｃｈｅｍｅｉｎＰｉｎｇｓｈｕｏＥａｓｔＯｐｅｎ－ｐｉｔＭｉｎｅ
ＺＨＡＮＧＷｅｉ，ＬＩＵＷｅｉｙｕ，ＹＡＯＧｕｏｄｏｎｇ，ＨＡＮｎ－ｐｉｔＭｉｎｅ，Ｃｈｉｎａ
ＰｉｎｇｓｈｕｏＧｒｏｕｐ，Ｃｏ．，Ｌｔｄ．，Ｓｈｕｏｚｈｏｕ０３６００６，Ｃｈｉｎａ）
Ａｂｓｔｒａｃｔ：ＴｈｅａｒｔｉｃｌｅｉｎｔｒｏｄｕｃｅｓｔｈｅｉｍｐｏｔｒａｎｔｒｏｌｅｏｆｈｉｇｈｂｅｎｃｈｄｕｍｐｉｎｇｉｎｒａｐｉｄｆｏｒｍａｔｉｏｎｉｎｎｅｒｄｕｍｐａｎｄｍｅｔｈｏｄｓａｎｄｍｅａｓｕｒｅｓｏｆｉｎｎｅｒｄｕｍｐｆｏｒｍａｔｉｏｎｉｎＥａｓｔＯｐｅｎ — ｐｉｔＭｉｎｅｆｒｏｍｈｉｇｈｂｅｎｃｈｄｕｍｐｆｏｒｍａｔｉｏｎ，ｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎｓｙｓｔｅｍｏｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎａｎｄｓａｆｅｔｙｍｅａｓｕｒｅｓａｓｐｅｃｔｓ，ａｎｄａｎａｌｙｚｅｓｉｎｎｅｒｄｕｍｐｆｏｍａｒｔｉｏｎｒｏｌｅｉｎｉｎｃｒｅａｓｉｎｇｉｎｎｅｒｄｕｍｐｓｐａｃｅａｎｄｓａｖｉｎｇｅｎｅｒｇｙａｓｐｅｃｔｓ．Ｔｈｅ

平朔东露天矿外排期间运输设备能力分析

运输卡车能力的不确定，造成露天矿生产计划无法顺利实施，因此，析预测卡车生产能力对于今分
后几年的生产具有重要意义。
２卡车能力预测分析
＝＋＋＋
式中：装车时间，ｎ～ｍｉ；
（）２
场排弃。目前由于矿坑工作线不规整，运输道路变化频繁，致卡车运距和提升高度变化频率较大，导非故障停产时间较多，运输设备能力较正常情况有所下降。了能够使露天矿正常生产，要研究目前运输为需系统条件下卡车运输能力，分析卡车运输能力与运距、提升高度、动率之间的关系，而得出未来几实从年内东露天矿运输设备能力是否满足生产要求。
３１ｋ平均提升高度为１０ｎ，．ｍ，０ｌ且按８度计算，％坡
露天采矿技术２１年增０２刊
表３７１月卡车实际运输能力－１
・７３－
年平均运距及提升高度，确定卡车运输能力见表４。
东露天矿现有各型卡车共５８台，计划２１年１０２ — ３开始陆续到位１月２台７９８Ｃ卡车，— １到位９８Ｏ月
・
３・６
露天采矿技术２１年０２增刊
平朔东露天矿外排期间运输设备能力分析
乔日华，韩进，杨海春
（中煤平朔煤业有限责任公司东露天矿，山西朔州０６０）３０６
摘
要：了东露天矿生产计划顺利实施，东露天矿未来几年卡车运输能力进行研究。通过计算统计为对

浅谈东露天矿基建期开拓运输系统

第二类。岩层抗压强度大于１ＭＰ５ａ的硬岩约占总量
的２．％，度最大的泥灰岩占总量的０９２２强．％。露天矿田岩石的抗压强度属于中硬岩一硬岩，各种岩石的抗压强度自弱至强依次为泥岩一粗砂岩一砂质泥岩一细砂岩一中砂岩一粉砂岩一泥灰岩；新生界松
采服务年限为７．ａ平均原煤剥采比５５３。４７，．８ｍ／ｔ
根据钻孑资料以及地质填图成果可知，区内由Ｌ
至较简单，层稳定至较稳定以稳定型为主。煤
４煤层全矿平均厚度１．首采区平均厚度＃４４ｍ，６１．夹石层一般为４层左右，５６ｍ，０夹石最厚达０８．０
ｋ深部（】ｍ，１号煤层底板）积３．１ｋ４号煤层面７８ｍ，的开采面积４．２ｋ０６ｍ，地质资源量１８８９ｔ４．２Ｍ，
原煤量１４．８Ｍｔ考虑储量备用系数１１计算开２６，６．，
宽４４．２～５４ｍ，勘探面积４．ｍ。本区地形，．ｋ７８７ｋ３
东、、北西高，南低，高点海拔标高为１０最低最１ｍ，５点海拔标高在ｌ０一般海拔标高为１００ｍ，００～１５２０３
散土层属于软岩类。境界内没有落差大于２的断层，在境界边０ｍ仅缘分布有李西沟正断层（东南部边界，田内延伸近矿

东露天矿基建转生产过渡期开拓运输系统优化

未能按期靠界，有效工作线短等诸多困难。建立高效合理的开拓运输系统是实现东露天矿如期见煤转入生产过渡期的关键。通过对东露天矿基建期矿坑现状的分析，确定了东露天矿基建转生产过渡期开拓运输系统。
关键词：天矿；建期；露基开拓运输系统；山脊式中图分类号：Ｄ８４Ｔ２１概述文献标识码：Ｂ文章编号：６１—９１２１）１—０２１７８６（０２Ｓ０８—０２３开拓运输系统开拓方式采用南北拉沟，局部集中向下延伸的方式，成露煤后再进行非工作帮、帮靠界。第１完端
・
２８・
露天采矿技术２１年增刊０２
东露天矿基建转生产过渡期开拓运输系统优化
赵彦合，邵宾
（煤平朔集团公司东露天矿建设项目部。山西朔州０６ｏ）中３ｏ６
摘要：朔东露天矿由基建转入生产过渡期面临着矿坑作业空间狭小，平工作帮推进度不足，工作帮非
诸多问题。如何建立开拓运输系统，发挥现有设备能
力，实现见煤投产是东露天矿面临的一个重要课题。
２矿坑现状
东露天矿基建期矿坑中部采场１０３５平盘完成
拉沟，备开挖条件，３０１３、３０１５具１２、３０１４、３０平盘基
垫成坡至１０高，成１０土场，能够满足４０标形４０排及７台套单斗一卡车的排土工作线；形成北帮出入沟道路运输系统，均运距约２８ｋ服务物料约２平．ｍ，

平朔公司东露天煤矿原煤运输系统优化实践

平朔公司东露天煤矿原煤运输系统优化实践李涛（中煤西安设计工程有限责任公司，陕西西安77454）摘要：东露天煤矿建矿设计时，创新性的使用端帮巷道原煤运输系统，解决了露天煤矿存在的原煤运输系统与剥离运输系统的交叉问题。

为探究首采区向二采区转向时原煤运输系统如何过渡,设计了7个优化方案；其中，方案一和方案二为地下运输系统方案，方案三至方案五为地表运输系统方案。

通过技术、经济两方面多因素的综合对比，最终推荐采用方案五的地表转载运输方案。

实践表明，该方案系统可靠性高，对既有系统的建（构）筑物改造工程小，投资适宜，且对露天煤矿的生产影响小。

关键词：巷道原煤;运输系统;采区转向；系统可靠性中图分类号:TD729文献标志码：B文章编号：1273-729X（2727）99-0993-97Optimization and practice of raw coc I transhortation systemin Pingsliuo eyst open-pis mineLI Tao(China Coai Xi'an Desinn Ennineerinn Co.,2td.,Xi'an77054,Chna)Abstraci:1n the Oesign of Pingshao east open-pit mine,the end-slope roaywuy raw coal transpormtion system is used innovatively,which solves the cross proPlem betoeen the raw coal transpormPon system anO stripping transpormtior system in the open-pit mine.A orOvo to solve the Oansitior proPlem of raw coal OanspoPatWr system from the first minine area to the sect orO mining area；five opCmizaPor schemes are Oesigned,among which scheme1and scheme7are undereropnd OadpoPo Cor system schemes and scheme3to scheme7are suUace OansportaPon system schemes.Throuph the comprehensive comparison of technical and economic factors；thv suUace OanspormPon scheme of scheme7is recommended finally.The pruc-Cce shows that the system has high reXabilim,smaP reconsOactWn project for the existing system,suimhle investment anO little impact or the proPaction of open pit.Key wo C s:roaywuy raw coal, OanspoPation system；minine area turnine,system reliability0引言东露天煤矿设计规模22.0Mt/a,目前已达到设计生产能力，进入二采区后计划核定生产能力为25.8Mt/a。

露天煤矿运输工作方案

露天煤矿运输工作方案一、背景概述随着我国能源需求的不断增长，煤炭作为我国能源消耗的重要组成部分，也日益紧缺。

然而，在采煤工作中，运输是一个极其关键的环节，它关系着采煤作业的顺畅和效率。

在露天煤矿中，由于地貌等因素，煤炭的运输也面临着一些困难，因此，编制一套科学、合理的露天煤矿运输工作方案，对保证采煤作业的正常顺利进行，具有重要意义。

二、目标及基本要求1. 目标•提高露天煤矿采煤作业的运输效率和安全性•减少采煤作业中运输过程中的煤炭损耗•保证露天煤矿运输过程中不发生重大事故2. 基本要求•运力充足、调度灵活•运输路线合理、安全、通畅，符合国家、行业相关规定•运输设备保养维护及时、完善•避免煤炭溢出、掉落等事故的发生三、工作方案1. 运输设备采用专业的露天煤矿运输设备，包括矿山皮带运输机、汽车运输等，为每条运输线路配备足够的运输车辆，并在作业进行中进行加密输送，确保运输的连续性和准确性。

2. 路线选择在选择运输路线时，应充分考虑地形、交通等因素，严格按照国家、行业规定来规划，确保运输安全、通畅，采用标准的路标、警示标识等符合相关规定和标准。

3. 调度管理露天煤矿运输的管理要求高效，应采用先进的调度管理模式，指定专门的调度员和车队调度师，对车辆的运行状态进行实时监控，并及时调整运输路线和车辆出发时间，以适应实际需求。

4. 安全防护•进入露天煤矿的车辆要履行车辆查验手续和进出许可等相关手续，避免非负责人员车辆进入。

•采用专业的安装装置，避免煤炭溢出、掉落等事故的发生。

•对运输设备进行定期检查、保养和维护，并建立完善的设备管理制度，确保设备正常运行。

四、操作规程1. 安全用车运输车辆在进入矿区前需进行安全检查，检查包括车辆轮胎、刹车、箱式集装装载情况等。

车辆出车前应向调度室汇报并领取出厂检查表，并按相关制度执行，完成相应的记录和汇报。

2. 准确的任务执行煤炭运输作业由车队调度员调度，并负责开带安排、装载、卸载等具体工作，车队应准确执行相关的任务，确保采煤作业的顺畅进行。

露天煤矿运输工作方案

露天煤矿运输工作方案背景与意义露天煤矿是指露天开采煤炭的一种采矿方法。

在采煤过程中，需要将挖掘出来的煤炭运输到破碎机进行破碎，然后再运输到煤仓，最后运输出矿区。

因此，运输工作是露天煤矿采矿过程中不可缺少的一环。

运输工作合理的方案能够提高煤炭的生产效率，降低成本，保障工人安全，对于保障煤炭生产的正常进行具有重要意义。

目标与内容本文旨在针对露天煤矿运输工作，制定一份可行的工作方案，目标是在保证煤炭生产效率和成本控制的前提下，提高工人安全等级，提高运输效率，降低运输成本。

具体内容将从以下方面进行阐述：1.运输工作的目标和意义。

2.运输工作的主要流程和方法。

3.运输工作中的关键点、难点及解决方案。

4.运输工作中的安全措施和应急预案。

方案流程1.准备工作：确定煤炭需要运输的区域、数量、目的地以及运输车辆的数量、性能和装载规格等信息。

2.运输前的检查工作：对运输车辆进行全面的检查，包括制动系统、轮胎、车高、车宽等，确保运输车辆符合安全运输标准，同时检查所搭载的煤炭是否符合规定的装载标准。

3.煤炭装载：对于已经确定装载煤炭的车辆，需确保车辆处于平稳的状态下，然后进行装载工作，在装载过程中需遵循“先安全、后生产”的原则，确保工人的人身安全。

4.运输：根据车辆装载情况和运输路线等因素，合理安排车辆运输时间和路线，完成煤炭的运输工作。

5.卸载：达到目的地后，将运输车辆停放在指定卸载区域，依照规定的顺序将煤炭卸载，完成卸载后，对运输车辆进行全面的检查，确保下一次运输的安全。

关键点、难点及解决方案1.运输路线的选择和安排：需要根据地形、气候、道路状况等实际情况进行综合考虑，选择最佳的运输路线，确保在路况复杂的情况下安全、高效的完成运输工作。

解决方案：建立专门的路线考察小组，对每一条运输路线都进行仔细考察，制定详细的路线图和应急预案，确保在紧急情况下能快速做出反应。

2.车辆装载的标准化管理：煤炭装载的质量和数量影响运输成本和运输效率，同时也与工人人身安全密切相关，标准化装载能够有效减少煤炭浪费和人身安全事故。

露天煤矿运输工作方案

露天煤矿运输工作方案简介露天煤矿运输是指煤矿开采时运用机械设备将煤炭从露天采区运输到选煤厂或其它加工场所。

本文档主要介绍如何制定露天煤矿运输工作方案，以确保运输过程的安全、高效和环保。

工作方案前期准备在开始工作前，应制定详细的工作方案。

首先，应评估采区地质条件和采煤机选型，确定出煤炭生产的规模和采煤机的挖掘能力。

其次，应根据矿山生产需要和运输工作现状，确定设备投资和管理制度，并组织专业人员进行维修和保养。

运输工艺流程在露天煤矿运输过程中，运输工艺流程是关键环节。

根据采区大小、煤炭种类和空间位置等因素，可以采用不同的方式进行煤炭运输，如直接铺装、提升桶运输和皮带运输等。

不同的运输方式都需要制定相应的工艺流程，以确保煤炭运输的快速和安全。

设备和设施管理露天煤矿运输需要大量的设备和设施来完成，如装载机、运输车、定向控制系统等。

管理这些设备和设施是确保运输过程安全和高效的关键。

对于设备管理，应定期进行检测、维护和洗车，并确保设备配件齐全和储备充足。

至于设施管理，则包括场站管理和设施维护。

场站管理包括制定规范、采用规范和监控维护，设施维护则包括桥梁、路面、隧道的维护保养等。

环保问题煤炭运输会产生大量粉尘、废气和噪音等污染物，对环境造成严重的影响。

为了保护环境，应在煤炭运输过程中制定环保措施。

其中包括水源保护、绿化美化、噪声控制、尘埃控制、废弃物收集和焚烧等。

结束语本文档介绍了露天煤矿运输工作的重要性和方案制定的步骤和内容。

通过严格的工作方案、高效的运输工艺流程、优质的设备和设施管理和有效的环保措施，可以确保煤炭运输的安全、高效和环保。

露天煤矿运输工作方案

露天煤矿运输工作方案随着经济的发展和人民生活水平的提高，煤炭资源的需求不断增长，煤矿产业也得到了快速的发展。

作为煤矿生产过程中的重要环节之一，运输工作直接影响着煤矿生产的效率和安全。

本文主要介绍针对露天煤矿的运输工作方案。

1. 露天煤矿运输现状分析对于露天煤矿来说，采用的主要开采技术为露天开采，掘进井较少，但运送和处理的物料量较大。

目前，露天煤矿运输主要有卡车运输和皮带输送两种方式。

卡车作为露天煤矿传统的运输方式，一直被广泛应用。

但在大量的运输工作中存在以下问题：•运输效率低：运输距离长，路面状况差，卡车排队等待卸货和装载花费时间长。

•能耗和污染高：卡车在行驶过程中的排放量较高，对环境造成污染，并占用大量的石油资源。

•安全隐患大：驾驶员开车疲劳引起车祸事故率高，车辆易翻车、爆胎、打滑等。

相比之下，皮带输送技术具有以下优势：•运输效率高：皮带输送可以达到高达11,000吨/小时的运输效率，节约人力物力成本。

•能耗和污染低：作为一种机械化运输方式，皮带输送机不关涉到废气和废水处理等环境问题，对于环境的污染较少。

•安全性能优越：输送带上的货物不易掉落，运输过程中的安全隐患较小，操作人员只需维护和监控设备运行情况，避免了工人在高空作业带来的安全问题。

综上分析，为了提高运输效率、减少对环境的污染以及确保人员的安全，露天煤矿应考虑使用皮带输送技术。

2. 露天煤矿皮带输送工艺参数根据具体煤矿的地理环境、煤矿取炭量及坡道度数等因素，可以确定合理的煤矿皮带输送工艺参数。

2.1 输送带宽度输送带的宽度与输送的物料量、煤炭块度、坡度和速度等因素有关。

对于露天煤矿而言，每小时的煤炭输送量一般在300吨以上，因此可以选用宽度为2.5米的输送带。

2.2 输送带速度输送带的速度是协调煤炭输送量和输送带长度相互作用的结果，决定输送带的速度需要根据工段要求、煤质等情况进行分析，确定合理的依据。

一般情况下，宜控制在2-5米/秒。

3. 露天煤矿皮带输送系统的操作与维护为了确保运输工作顺利进行，良好的操作和维护是必不可少的。

露天煤矿运输工作方案

露天煤矿运输工作方案背景介绍露天煤矿是指煤炭露天开采的地质层，是目前我国主要的煤炭开采方式之一。

由于露天煤矿存在着大规模、高产、低成本等优势，越来越成为煤炭企业的首选。

运输方式传统运输方式传统的露天煤矿运输方式主要是采用大型的运煤车辆进行煤炭运输，需要开较宽的道路，而过程中还会产生大量的粉尘，对环境造成影响。

此外，运输速度较慢，不利于生产效率的提升。

创新运输方式目前，煤炭行业依靠技术创新提高生产效率已是大势所趋。

在运输方面，使用无人驾驶车辆进行露天煤矿的煤炭运输已经成为了一种有效的解决方案。

无人驾驶运输概述无人驾驶车辆在露天煤矿的运输中具有以下优势：1.可以自主规划运输路线，并及时对路线进行调整；2.无需人为干预，大幅减少了人为错误的概率；3.运输速度快，可以提高生产效率和经济效益；4.无人驾驶车辆不会产生大量粉尘，对环境没有过多影响。

运营模式无人驾驶车辆的运营模式主要分为两种：一是自主开发；二是引入第三方供应商。

在自主开发的情况下，公司需要组建专业技术团队，进行车辆自主研发和系统打造，并进行现场测试和调整。

而引入第三方供应商，则可以借助第三方公司的技术专长，通过购买现成的无人驾驶车辆和软件系统进行运营。

这种方式可以快速实现露天煤矿的无人驾驶运输，并且相对来说成本较低。

实施方案在进行无人驾驶方案的实施时，需要做好以下工作：1.选定适合的运输路线，进行实地勘探，评估技术实现难度和操作难度；2.备案需要的手续和报备材料，确保项目合法、合规；3.选定适合的无人驾驶车辆和相关软件系统；4.配置运行中需要的相关设施，比如充电设备、维护设施等；5.进行现场测试和调整，确保系统稳定性和安全性；6.开展人员培训，确保操作人员对无人驾驶车辆的掌握程度；7.监测运行效果和相关数据，及时调整处理运行中出现的问题。

结论通过引入无人驾驶车辆进行露天煤矿的煤炭运输，可以提高生产效率，并减少人为错误的概率，为企业创造更大的经济效益。

露天煤矿运输工作方案

露天煤矿运输工作方案背景随着我国工业化和城市化进程的不断加快，能源供应成为了经济持续发展和社会稳定的重要保障。

煤炭作为我国能源消耗的主体，其供应面临诸多问题。

在煤炭开采过程中，煤矿运输是关键环节之一。

然而，由于露天煤矿交通条件较差，运输效率低下，对煤炭生产企业存在重大影响。

因此，制定一套高效、科学的露天煤矿运输工作方案对促进煤炭产业的健康发展和保障能源安全具有十分重要的意义。

概述本文旨在针对现有露天煤矿运输工作存在的问题，提出一种可行的改进方案，以优化车辆调度和提高交通运输效率。

本方案主要涉及以下几个方面：路面改善、车辆调度优化、信息管理、人员安全等。

方案详情路面改善1.建设煤矿进出口物流PARK，改善物流运输条件。

2.改善主要运输路段路面及路基素质，提高道路施工质量，对路面进行加固处理。

3.建设复合路面，既能适应机动车的行驶，又能承载大型货车的运输。

车辆调度优化1.采用自动调度系统，提高调度效率；2.根据道路情况、车型、货物和运输量等制定合理的运输路线及运输计划；3.设置车辆调度指挥中心，加强对运输车辆的调度和监管。

信息管理1.采用信息化技术手段，实现车辆调度信息、货物实时监控，提高路面通行效率；2.建设统一的信息管理平台，实现数据共享，提高信息处理效率；3.进一步推广“互联网+”技术模式，让线上线下相结合，优化信息流程，实现无纸化管理。

人员安全1.进行宣传教育，增强员工安全意识；2.采取安全生产举措，加强工作场所的安全防范；3.建立健全应急响应机制，提高应变能力。

实施步骤本方案实施步骤如下：1.确定方案实施的时间和目标。

2.按照本方案提出的路面改善、车辆调度优化、信息管理以及人员安全等方面，进行整体的组织和实施。

3.制定配套的管理规章制度，加强对方案的组织和监管，确保方案顺利实施。

4.严格按照方案实施计划，及时进行监督和督促，确保方案的实施效果。

总结本方案从路面改善、车辆调度优化、信息管理以及人员安全四个方面出发，提出了一种露天煤矿运输工作方案。

平朔东露天煤矿内排土场运输系统方案

平朔东露天煤矿内排土场运输系统方案刘果【摘要】东露天煤矿由基建矿井向生产矿井过渡,非工作帮逐步靠界,为缩短底部物料运输距离和降低爬坡高度,尽快实现内排作业是主要途径;通过建立内排运输系统,连通采掘工作面与内排工作面,保证物料安全、高效地排至采空区,从而提高设备效率,降低生产成本,提高经济效益水平.【期刊名称】《露天采矿技术》【年(卷),期】2014(000)012【总页数】4页(P69-71,75)【关键词】内排土场;运输系统;研究【作者】刘果【作者单位】中煤平朔集团有限公司东露天煤矿,山西朔州036006【正文语种】中文【中图分类】TD824东露天煤矿位于山西省朔州市平鲁区榆林乡，在平鲁区东北约10 km处，距朔州市28 km，设计原煤生产能力2 000万t/a，2009年1月8日开工建设，基建期30个月，2011年实现生产原煤200万t，2012年实现生产原煤710万t，2013年实际生产原煤910万t，目前是一个由基建转生产的露天煤矿，主要可采煤层从上往下分别是4、9、11煤，平均厚度为35 m，埋藏深度在100～200 m之间，原煤类别主要以气煤为主，含硫量为低到中硫，可作动力用煤及民用煤。

开采工艺为综合工艺，表土采用外包（小型单斗－卡车间断开采工艺），岩石采用单斗挖掘机－卡车间断开采工艺，其中1290平盘上采用1套单斗挖掘机－自移式破碎机－带式输送机-排土机半连续开采工艺，原煤采用单斗挖掘机－卡车-端帮半固定式破碎站－端帮带式输送机－运输大巷－选煤厂半连续工艺。

单斗工艺剥离采用35～60 m3单斗挖掘机及17 m3前装机，用172～290 t的自卸卡车运输。

该工艺具有简单可靠、机动灵活、开采强度大等优点。

主要缺点是燃油消耗大，据统计其运输成本约占采矿总成本的50%以上[1]。

自开工以来，剥离物料均排至外排土场，随着外排土场容量空间逐渐减少，排土空间越显紧张，如何实现内排土场合理使用，不仅关系整个生产系统平稳过渡，而且关系本矿节能降耗、降本增效目标顺利实现。

平朔东露天矿原煤运输系统布设方案优化

平朔东露天矿原煤运输系统布设方案优化
解廷堃;武懋
【期刊名称】《露天采矿技术》
【年(卷),期】2023(38)1
【摘要】平朔东露天矿原煤运输流程:卡车-端帮巷带式输送机-运煤大巷带式输送机-选煤厂。

2015年因征地影响,导致首采区推进方向发生变化,进而影响露天矿采区的划分及开采顺序,原井巷运输受到采空区的影响,同时存在提升规模受限、后续投入高、运输成本高、监管复杂等问题。

为解决首采区向二采区接续过程中面临的运输问题,对采区原煤运输系统布设进行优化研究;优化后原煤运输系统采用地面带式输送机运输,运输能力为25.0 Mt/a。

优化后原煤运输系统具有运营管理简单、技术可行、对露天矿生产影响小、成本低等优点,改造投资低、运营成本低,同时满足了安监部门要求。

【总页数】4页(P68-71)
【作者】解廷堃;武懋
【作者单位】中煤平朔集团有限公司
【正文语种】中文
【中图分类】TD571
【相关文献】
1.原煤运输系统在平朔东露天矿的应用
2.平朔东露天矿原煤筒仓卸载前后的内部机理及其优化
3.平朔东露天矿原煤运输系统改造
4.平朔东露天矿原煤破碎站布置优化
5.平朔公司东露天煤矿原煤运输系统优化实践
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。

露天煤矿运输工作方案

露天煤矿运输工作方案一、背景随着我国经济的快速发展，能源需求不断增长，煤炭作为主要能源之一的地位得到了进一步巩固。

我国煤炭资源的大量开采和利用为国家经济快速增长提供了强有力的支撑。

然而，在煤炭挖掘过程中，露天煤矿占据很大比例，而露天煤矿的运输方案一直是制约其经济效益的瓶颈。

因此，制定一套科学合理的露天煤矿运输工作方案至关重要。

二、目的制定本方案的目的是根据煤矿生产的实际情况，科学合理地制定一套运输方案，提高煤矿的生产效率和经济效益，保证煤矿生产的顺利进行。

三、方案内容1. 运输模式煤矿露天运输主要有人力背负、牵引车运输和皮带运输等几种模式。

经过调查研究，我们建议采用牵引车运输和皮带运输相结合的模式，充分利用皮带和牵引车的优点，达到提高生产效率和经济效益的目的。

2. 设备选型2.1 牵引车选型牵引车选型应考虑车辆的承载能力、动力性能、作业效率和便捷性等因素。

经过比较分析，我们建议选用载重量大、维护简便、动力强劲的关口型柴油机牵引车。

该车具有结构牢固、耐用性好、工作效率高的特点，适用于露天矿山作业的环境和条件。

2.2 皮带选型皮带选型应考虑煤炭种类、负荷量、采矿深度和运输距离等因素。

经过考虑，我们建议选用钢丝绳芯草带或者耐磨花纹胶带。

这些皮带具有强度高、耐磨性能好、使用寿命长的特点，在露天煤矿运输中比较适用。

3. 运输路线3.1 运输道路露天煤矿通常要开辟一些道路来保证运输车辆的行驶和煤炭的运输。

对于道路的设计应当重视地形的变化，合理规划，使其达到安全、高效、经济、环保的需求。

经过实地考察，我们建议修建宽度达到7米至10米的水泥路面，可以有效提高运输效率和经济效益，减少能耗。

3.2 运输点露天煤矿的运输点一般分为装车点、中转点和卸货点三种，这些运输点不同的设置对于整个运输过程至关重要。

我们建议的方案是，在矿山内设置一个装车场，并在路线适当的位置设置中转点和卸货点。

同时，对运输点进行布置时，应考虑到安全、卫生、方便的因素，提高生产效率和工作效益。

露天煤矿运输工作方案

露天煤矿运输工作方案一、背景随着经济的快速发展，煤炭作为国计民生的重要能源，市场需求量越来越大。

而露天煤矿作为煤炭资源的重要开采方式，对其运输方式的要求也越来越高。

在这种情况下，新的露天煤矿运输工作方案势在必行。

二、目的本文旨在提出一种高效可靠的露天煤矿运输工作方案，为露天煤矿的开采和供应提供更好的保障。

三、方案分析1. 货运工具选择为了保证运输效率和安全，我们建议使用专业的煤炭运输车辆进行货物运输。

这种车辆具有较大的载重量和可靠的行驶性能，能够应对露天煤矿多变的地形和复杂的道路状况。

除了大型货车，我们还建议使用专业的煤炭搬运设备，如煤炭输送机等，可以大大提高货物的运输效率，减少运输时间和成本。

2. 路线规划露天煤矿的地形复杂，道路状况难以保证，因此路线规划至关重要。

我们建议采用全局规划的方式，将货物运输路线规划为高效的路径，避开危险区域，确保货物安全运输。

对于那些经过崎岖山路和陡峭坡道的路段，我们建议增加路面改建和维护力度，确保路面平整和设施安全。

3. 运输组织在露天煤矿的运输过程中，运输组织是非常关键的。

我们建议建立统一的运输调配中心，负责货物的运输组织、调配和调度。

同时，运输调配中心可以通过优化运输路线和提高车辆的使用效率，进一步提高运输效率和时间效益。

此外，我们还建议建立专业的货物追踪系统，通过实时监控货物的位置和状态，保证货物的安全和及时的配送。

在系统中，可以通过GPS系统等技术手段对货物进行全面追踪，随时获得货物的状态和位置信息。

四、实施建议实施以上建议前，需要进行市场调研和资源调配，明确具体实施方案。

此外，还需要建立健全的运输管控系统和相应的风险管理措施，在实施过程中注意时刻监控并及时调整运输计划。

建议在实施之初先进行试点，逐步推广，经过反复实践和改进后建立起一个健全有效的露天煤矿运输体系。

五、总结本文提出了一种高效可靠的露天煤矿运输工作方案，从货运工具、路线规划和运输组织等多个方面提出了具体建议和实施方案。