淤浆法制备油溶性减阻剂

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原油减阻剂合成

原油减阻剂合成
原油减阻剂是一种用于降低原油粘度，提高流动性的化学品。

合成原油减阻剂有以下几种方法：
1. 添加剂法：将适量的原油减阻剂直接加入原油中，通过混合和搅拌使其充分溶解。

2. 反应合成法：通过有机合成方法，将适当的化学物质反应合成原油减阻剂。

这种方法可以根据具体需要设计合成的化合物结构，来满足减阻剂的性能要求。

3. 改性法：通过将某些物质加入到原有的原油减阻剂中，改变其分子结构和性质，来达到改善减阻剂性能的目的。

4. 采用微生物发酵法：利用一定的微生物或酶对特定的原料进行发酵，产生具有减阻效果的化合物。

5. 高温、高压法：在适宜的温度和压力条件下，通过一定的化学反应过程，将原料转化为减阻剂。

以上是一些常用的方法，具体的合成过程会根据不同的原料和要求有所差异。

混合溶剂制备溶油性减阻剂的研究

图１经Ｍｉｎｉｍｉｚｅｒ后的分子结构
庚烷、环己烷、甲苯均为分析纯，使用前用无水氯化钙干燥，回流３ｈ后蒸馏。
带搅拌的１Ｉ常压聚合反应釜；减阻剂实验
室模拟环道评价装置¨ ３］，自行设计并校核安装。
一
种脂肪烃（正己烷）和一种芳烃（甲苯）配制的混合溶剂除了溶度参数以外还需考虑溶剂的极性。溶度参数
理论可以指导混合溶剂的配制。关键词：溶度参数混合溶剂黏均相对分子质量减阻率文献标识码：Ａ
１．２分析方法
采用分子模拟软件ＭａｔｅｒｉａｌｓＳｔｕｄｉｏ模拟混
合溶剂体系并计算其溶度参数，笔者只列举构建正庚烷和环己烷ｔ昆合体系的步骤。先画出两种物
质的结构，通过软件的Ｍｉｎｉｍｉｚｅｒ模块对其几何
件的ＡｍｏｒｐｈｏｕｓｃｅｌｌＡｎｌｙｓｉｓ计算混合物的溶度
参数。文中所涉及的溶度参数均是经过Ａｍｏｒ —
ｐｈｏｕｓｃｅｌｌＭｏｌｅｃｕｌａｒＤｙｎａｍｉｃ的ＮＶＴ和ＮＰＴ
方面的研究。＊通信联系人，Ｅ— ｍａｉｌ：ｌｉｈｕｉｐｉｎｇｌ２６＠１２６．ｃｏｎ。ｒ

长链α-烯烃本体聚合制备油溶性减阻剂的研究

ＡｂｔａｔＵｓｎｕｐｒｅＣ１Ｍｇ２ａｎｔｔｒｓｓｅｓｒｃ：ｉｇｓｐｏｔｄＴｉ４／Ｃ１ｓｉｉａｏｙｔｍ．１ｎｈｉ — ｌｆｓｍｏｏｅ，ｈｇｅｏｍａｃｉｓｌｂｅｉｏｇｃａｎａｏｅｎａｎｍｒｉｈｐｒｒｎｅｏｌｏｕｌｉｆ —
ｄａｄｃｏｇｎ（Ａ）ａｒｐｒｄｂｕｋｐｌｍｅｉａｏｎｅｃｏｐｓｉｅｒｓｕｅＴｅｒｏｏａｅｐｒｎｒｇｒｕｔｎａｅｔＤＲｗｓｅａｅｙｂｌｏｙｒｔｎｕｄｒｅｉｐｚｉｍｉｒｏｉｖｅｓｒ．ｈｔｇｎｌｘｅｉｔｔｐｏｈｍｅ
减阻性能的油溶性减阻剂（Ｒ）ＤＡ。采用正交试验法考察了各项因素对聚合反应的影响，最终确定最优化的工艺条件。聚合物环道减阻测试的结果表明，在环道中添加的质量浓度为００ｇｍ时，减阻率高达５％．氏粘．１／ｋ５用乌度计测定了特性粘数，并通过Ｍａｋｒ —Ｈｏｗｎｕｉｋ方程估算了样品的粘均分子量。通过ＨＮ — ＭＲ，Ｉ，ＲＲＸＤ等方法对
第４卷第１０１期
２１０１年１１月
当
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化
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ＣｎｅｏａｙＣｅｍｃｌｎｕｔｙｏｔｍｐｒｒｈｉａｄｓｒＩ
Ｖ１４Ｎ．ｏ．０．ｏ１１Ｎｖｍｂｒ２１１ｏｅｅ，０
长链０烯烃本体聚合制备油溶性减阻剂的研究ｃ一
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一种管输油品聚α-烯烃减阻剂的制备方法[发明专利]

[19]中华人民共和国国家知识产权局[12]发明专利申请公开说明书[11]公开号CN 1530377A [43]公开日2004年9月22日[21]申请号03119743.4[22]申请日2003.03.11[21]申请号03119743.4[71]申请人中国石油天然气股份有限公司地址100011北京市东城区安德路洲际大厦16号[72]发明人关中原税碧垣李春漫常维纯 [74]专利代理机构北京市中实友知识产权代理有限责任公司代理人金杰[51]Int.CI 7C08F 10/00F17D 1/16权利要求书 1 页说明书 5 页[54]发明名称一种管输油品聚α－烯烃减阻剂的制备方法[57]摘要本发明是用于管输油品聚α－烯烃减阻剂的淤浆聚合制备方法。

其特征是先将聚合单体加入反应容器，在隔绝空气和有搅拌情况下添加催化剂，在反应开始的20小时内缓慢加入油溶性而α－烯烃聚合物不溶于其中的聚酯、聚醚或酯醚共聚物类反应基液，并在－50～20℃温度下常压或低压反应3～10天。

本方法生产设备和生产过程简单，且易于控制；聚合物的分子量高，反应混合物粘度低、减阻效果好、静置稳定性好，无需搅拌就可直接用于输油生产。

03119743.4权利要求书第1/1页 1.一种管输油品聚α-烯烃减阻剂的淤浆聚合制备方法，其特征是：先将聚合单体加入密闭反应容器，在隔绝空气和有搅拌情况下添加催化剂进行反应，并在反应开始的20小时之内，缓慢加入一种属油溶性而α-烯烃聚合物不溶于其中的在反应混合物中占重量比40～90％的反应基液，并在-50～20℃温度下常压或低压反应3～10天。

2.根据权利要求1所述的一种管输油品聚α-烯烃减阻剂的制备方法，其特征是在整个反应过程中加入占反应混合物重量比0～20％的液体烃类物质。

3.根据权利要求2所述的一种管输油品聚α-烯烃减阻剂的制备方法，其特征在于：所述液体烃类物质的特征是选用能使α-烯烃聚合物溶解的烷烃、芳烃、各种成品油以及酯类物质。

高分子油溶性减阻剂的合成研究——溶液聚合法的开题报告

高分子油溶性减阻剂的合成研究——溶液聚合法的开题报告一、研究背景随着工业化和全球化的加速推进，石油、天然气等化石能源的开采和利用形成了发展势头很强的行业。

然而，随着油田的逐渐降低，油井的开采难度不断加大，需要加强对油井的工程管理和技术创新。

油井减阻技术是提高油田开采效率的一种重要手段。

传统的油井减阻剂往往是化学品，有毒性、腐蚀性较大，环境污染严重。

因此，开发一种环保、高效的油井减阻剂成为工业界和学术界的研究热点。

高分子油溶性减阻剂由于具有良好的油溶性和高温稳定性，可以有效地减少油井内部管道、抽油杆等设备的摩擦阻力，从而提高油田开采效率。

因此，研究高分子油溶性减阻剂的合成方法和性能具有重要意义。

二、研究目的本研究旨在采用溶液聚合法合成一种高分子油溶性减阻剂，并对该减阻剂的分子量、分子量分布、稳定性等性能进行分析和测试，为高分子油溶性减阻剂的研究和开发提供理论和实践基础。

三、研究内容1.采用合适的起始剂、反应温度、反应时间等条件，通过溶液聚合法合成一种高分子油溶性减阻剂。

2.通过凝胶渗透色谱(GPC)等技术分析合成高分子减阻剂的分子量和分子量分布，探索影响高分子减阻剂分子量的因素。

3.利用压力失效实验等方法测试合成高分子减阻剂的稳定性，探究影响减阻剂稳定性的因素。

4.通过循环实验、摩阻实验等方法测试合成高分子减阻剂的减阻效果，探究影响减阻剂效果的因素。

四、研究意义1.对开发高分子油溶性减阻剂具有重要意义，为提高油田开采效率和减少环境污染提供技术支持。

2.对比较关键的化学反应条件进行研究，为高分子化学反应的研究提供理论和实践经验。

3.通过分析和测试减阻剂分子量、分子量分布、稳定性、减阻效果等性能，为高分子材料的研究提供参考。

五、研究方法本研究采用溶液聚合法制备高分子油溶性减阻剂，并对其进行性能测试，具体方法如下：1.制备起始剂：采用二异丙基联氰酸酯(DIC)和三甲基苯基过氧化物(MTPO)混合，配置成0.25%的起始剂。

philhps 淤浆法工艺

philhps 淤浆法工艺
Philips淤浆法是一种生产聚乙烯的工艺。

其生产的聚乙烯不溶于溶剂，以淤浆状存在。

这种方法聚合条件温和，易于操作，常用烷基铝作活化剂，氢气作相对分子质量调节剂，多采用釜式反应器。

从聚合釜出来的淤浆经闪蒸釜、气液分离器到粉料干燥机，最后造粒。

这种方法可以得到不同相对分子质量分布的产品。

Philips淤浆法工艺流程包括催化剂的配制、乙烯的聚合、聚合物的分离和造粒等步骤。

该工艺以高纯度乙烯作为主要原料，丙烯或1-丁烯作为共聚单体，己烷作为溶剂。

philhps淤浆法工艺

philhps淤浆法工艺一、原料准备在Philips淤浆法工艺中，原料的准备是至关重要的第一步。

所需的原料包括淤浆粉末、添加剂、分散剂等，这些原料需按照一定的配方比例准备。

在准备过程中，要确保原料的质量和纯度，避免杂质和不良物质的混入。

二、混合与搅拌将准备好的原料加入混合设备中，并进行搅拌，使原料充分混合均匀。

搅拌的速度和时间要根据工艺要求和实际情况进行调整，以确保原料混合的均匀性和稳定性。

同时，要控制温度和湿度等环境因素，以避免对原料产生不良影响。

三、淤浆生成在混合搅拌的基础上，通过添加适量的水和分散剂等，使原料形成均匀的淤浆。

淤浆的浓度和稳定性要根据工艺要求进行调整，以满足后续工艺的需要。

同时，要监测淤浆的各项性能指标，如黏度、密度等，以确保其满足产品质量要求。

四、淤浆处理在淤浆生成后，需要进行处理以去除其中的杂质和气泡。

处理方法包括过滤、离心分离、超声波清洗等，根据实际情况选择合适的方法进行处理。

处理后，要确保淤浆的纯净度和稳定性，以满足后续工艺的要求。

五、产品成型将处理后的淤浆送入成型设备中，通过一定形状的模具进行成型。

在成型过程中，要控制温度、压力和时间等因素，以确保产品具有良好的形状和尺寸精度。

同时，要监测产品的质量和性能指标，及时发现和解决潜在问题。

六、干燥与烧成成型后的产品需要进行干燥和烧成处理。

干燥的目的是去除产品中的水分和其他挥发性物质，烧成的目的是使产品发生化学反应，形成稳定的物质结构。

干燥和烧成温度、时间和气氛等因素需要根据产品的特性和工艺要求进行调整和控制。

同时，要监测产品的干燥和烧成效果，以确保产品质量和性能达标。

七、质量检测在Philips淤浆法工艺的每个阶段，都需要进行严格的质量检测和控制。

检测的内容包括原料的质量、混合搅拌的效果、淤浆的性能指标、产品的外观尺寸和内部结构等。

通过质量检测和控制，可以及时发现和解决潜在问题，提高产品质量和稳定性。

同时，也为产品性能和可靠性提供了有力保障。

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２０１４年２月
石油学报（石油加工）ＡＣＴＡＰＥＴＲＯＬＥＩＳＩＮＩＣＡ（ＰＥＴＲＯＬＥＵＭＰＲＯＣＥＳＳＩＮＧＳＥＣＴＩＯＮ）
第３Ｏ卷第１期
文章编号：１００１ — ８７１９（２０１４）０１ — ００６６ — ０５
文献标识码：Ａｄｏｉ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１００１ — ８７１９．２０１４．０１．０１０
中图分类号：ＴＥ８３２
Ｏｉｌ — ＳｏｌｕｂｌｅＤｒａｇＲｅｄｕｃｉｎｇＡｇｅｎｔＳｙｎｔｈｅｓｉｚｅｄｂｙＳｌｕｒｒｙＰｏｌｙｍｅｒｉｚａｔｉｏｎ
ｒｅｄｕｃｉｎｇｅｆｆｉｃｉｅｎｃｙｏｆＤＲＡｗａｓｄｅｔｅｒｍｉｎｅｄｉｎｓｉｍｕｌａｔｉｖｅｌｏｏｐｅｖａｌｕａｔｉｏｎａｐｐａｒａｔｕｓ．Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓ
Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅｏｉｌ — ｓｏｌｖｅｎｔｄｒａｇｒｅｄｕｃｉｎｇａｇｅｎｔ（ＤＲＡ）ｗａｓｓｙｎｔｈｅｓｉｚｅｄｗｉｔｈｓｌｕｒｒｙｐｏｌｙｍｅｒｉｚａｔｉｏｎ
ｐｒｏｄｕｃｔＤＲＡｃｏｕｌｄｒｅａｃｈ５８．７ｗｉｔｈｔｈｅｉｎｔｒｉｎｓｉｃｖｉｓｃｏｓｉｔｙ［Ｔ】］ｏｆ１７．３ｄＬ／ｇ．
Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｓｌｕｒｒｙｐｏｌｙｍｅｒｉｚａｔｉｏｎ；ｄｒａｇｒｅｄｕｃｔｉｏｎａｇｅｎｔ（ＤＲＡ）；ｉｎｔｒｉｎｓｉｃｖｉｓｃｏｓｉｔｙ；ｄｒａｇｒｅｄｕｃｔｉｏｎ
ＸＩＥＪｉｎｇｘｉｎ，ＲＯＮＧＪｕｎｆｅｎｇ，ＷＡＮＧＺｈｅｎｙｕ，ＬＩＦｅｎｇ
（ＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＰｅｔｒｏｌｅｕｍＰｒｏｃｅｓｓｉｎｇ，ＳＩＮＯＰＥＣ，Ｂｅｉｊｉｎｇ１０００８３，Ｃｈｉｎａ）
淤浆法制备油溶性减阻剂
谢婧新，荣峻峰，王振宇，李峰
（中国石化石油化工科学研究院，北京１０００８３）
摘要：以卜辛烯为原料，采用淤浆聚合法合助催化剂种类及用量、外给电子体
用量对所得减阻剂特性黏度的影响，并采用室内环道评价装置测定了所得减阻剂的减阻率。结果表明，淤浆聚合法工艺简便，聚合物产品的特性黏度为１７．３ｄＬ／ｇ，减阻率最高达到５８．７％，与市售品相近。关键词：淤浆聚合；减阻剂（ＤＲＡ）；特性黏度；减阻率
ｃａｔａｌｙｚｅｄｂｙＺｉｅｇｌｅｒ — Ｎａｔｔａｃａｔａｌｙｓｔｕｎｄｅｒａｔｍｏｓｐｈｅｒｅｐｒｅｓｓｕｒｅａｎｄ１－ｏｃｔｅｎｅａｓｒａｗｍａｔｅｒｉａ１．ＴｈｅｅｆｆｅｃｔｓｏｆＣＯ — ｃａｔａｌｙｓｔｔｙｐｅａｎｄｉｔｓｄｏｓａｇｅ。ｄｏｓａｇｅｏｆｅｘｔｅｒｎａｌｅｌｅｃｔｒｏｎｄｏｎｏｒｏｎｐｏｌｙｍｅｒｉｚａｔｉｏｎｗｅｒｅｄｉｓｃｕｓｓｅｄ．Ａｎｅｗｐｒｏｃｅｓｓｓｙｎｔｈｅｓｉｚｉｎｇｏｉｌ — ｓｏｌｕｂｌｅｄｒａｇｒｅｄｕｃｉｎｇａｇｅｎｔｗａｓｓｕｇｇｅｓｔｅｄ．Ｔｈｅｄｒａｇ
ｅｆｆｉｃｉｅｎｃｙ
减阻剂［１是一种用于降低流体流动阻力的化学
ｓｈｏｗｅｄｔｈａｔｔｈｅｓｌｕｒｒｙｐｏｌｙｍｅｒｉｚａｔｉｏｎｐｒｏｃｅｓｓｗａｓｓｉｍｐｌｅ，ｂｙｗｈｉｃｈｄｒａｇｒｅｄｕｃｉｎｇｅｆｆｉｃｉｅｎｃｙｏｆｔｈｅ