新改《城市货的》项目计划
泸州市人民政府关于创建全国城市绿色货运配送示范工程的实施意见

泸州市人民政府关于创建全国城市绿色货运配送示范工程的实施意见文章属性•【制定机关】泸州市人民政府•【公布日期】2018.11.27•【字号】泸市府发〔2018〕62号•【施行日期】2018.11.27•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输其他规定正文泸州市人民政府关于创建全国城市绿色货运配送示范工程的实施意见泸市府发〔2018〕62号各区县人民政府,各园区管委会,市级有关部门(单位):根据《交通运输部办公厅公安部办公厅商务部办公厅关于公布城市绿色货运配送示范工程创建城市的通知》(交运办〔2018〕75号),我市被确定为全国首批22个城市绿色货运配送示范工程创建城市之一。
为确保创建成功,结合我市实际,提出以下实施意见。
一、创建思路坚持“客货并举、便民高效、综合施策”的原则,整合各方物流资源,完善干支衔接的公共货运枢纽设施,优化城市配送车辆便利通行政策,推广应用新能源城市配送车辆,实现城际干线运输和城市末端配送的有机衔接,形成集约高效的城市货运配送组织链条,提升流通效率,促进节能减排。
二、创建主题绿色、智能、集约、高效。
三、创建周期2018年7月至2020年6月。
四、工作目标(一)总体目标。
探索形成具有特色的城市绿色货运配送发展模式,建成一批现代化、标准化、集约化的城市货运枢纽、物流园区,形成一批集聚效应强的干支衔接公共货运枢纽站场,培育一批运作高效、服务规范、开展甩挂运输和实施共同配送的物流企业,更新一批标准化、专业化、环保型运输与物流装备,新能源和清洁能源车辆占营运载货汽车比重大幅提升,建成功能健全、资源集约、协同共享的物流信息平台,城市货运配送效率显著提升,物流成本、能耗水平和污染物排放明显降低。
建成“绿色、智能、集约、高效”的城市货运配送服务体系。
(二)具体目标。
泸州市城市绿色货运配送示范工程创建指标共计22项(见附件2)。
为确保示范工程成功创建,考核验收合格,对创建目标进行年度分解,细化措施,明确职责。
交通运输部办公厅、公安部办公厅、商务部办公厅关于组织开展第三批城市绿色货运配送示范工程申报工作的通知

交通运输部办公厅、公安部办公厅、商务部办公厅关于组织开展第三批城市绿色货运配送示范工程申报工作的通知文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2021.12.28•【文号】交办运函〔2021〕2122号•【施行日期】2021.12.28•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文交通运输部办公厅公安部办公厅商务部办公厅关于组织开展第三批城市绿色货运配送示范工程申报工作的通知交办运函〔2021〕2122号为深入贯彻落实党中央、国务院关于碳达峰、碳中和工作的决策部署,推进城市货运配送绿色低碳、集约高效发展,加快交通强国建设,按照《综合运输服务“十四五”发展规划》有关工作安排,交通运输部、公安部、商务部决定在“十四五”期持续开展城市绿色货运配送示范创建工作。
现就第三批城市绿色货运配送示范工程申报工作通知如下:一、总体要求第三批城市绿色货运配送示范工程继续以城市为组织主体,以建设“集约、高效、绿色、智能”的城市货运配送服务体系为目标,加快推进城市货运配送网络节点布局、新能源配送车辆推广应用、运输组织模式创新、便利通行政策落地、信息资源交互共享,为打造集约高效的现代物流体系,推动城市货运配送绿色化、集约化转型提供经验借鉴和模式参考。
二、申报条件(一)基本条件。
申报绿色货运配送示范工程的城市,原则上应当同时满足以下条件:1.城市规模。
地级及以上城市,优先考虑直辖市、省会城市和计划单列市。
2.区位条件。
优先支持《国家综合立体交通网规划纲要》中确定的国家综合交通枢纽城市。
3.物流基础。
城市物流需求旺盛,货运枢纽站场等基础设施条件较好,物流信息化水平较高,城市配送、多式联运、甩挂运输、冷链物流等重点领域基础条件较好、发展潜力大。
4.政策环境。
城市人民政府及相关管理部门对推动城市物流配送发展、新能源配送车辆推广、货运配送便利通行、培育龙头骨干企业等方面有针对性强的支持政策。
(二)优先支持方向。
旧城改造计划实施方案

旧城改造计划实施方案
随着城市发展的不断壮大,一些旧城区的面貌逐渐显得陈旧和不适应现代化发
展的需要。
为了促进城市的可持续发展,提高城市的整体形象和居民的生活质量,我们制定了旧城改造计划实施方案。
首先,我们将对旧城区的道路进行重新规划和修复。
通过对道路宽度、交通流线、停车设施等方面进行优化,提高交通效率,减少拥堵现象,改善居民出行环境。
同时,我们还将加大对道路绿化和景观改造的投入,打造宜居、宜行的城市道路。
其次,我们将对旧城区的建筑进行整体翻新和更新。
通过对老旧建筑的加固、
改造和更新,提高建筑的抗震能力和使用寿命,同时注重建筑外观和内部功能的改善,使其更符合现代化的建筑标准和居民的实际需求。
另外,我们还将大力推进旧城区的环境治理工作。
加强对环境污染源的治理,
改善空气质量和水质环境,提升居民的生活品质。
同时,我们还将加大对旧城区的绿化和景观提升工作,打造宜居、宜游的城市环境。
此外,我们还将加强对旧城区的公共设施建设和改善。
通过加大对学校、医院、文化设施等公共服务设施的投入和建设,提高居民的基本公共服务水平,增强城市的综合竞争力和吸引力。
最后,我们将加强对旧城区的社区建设和管理。
通过加强社区治理和服务水平,提高社区居民的幸福感和安全感,促进社区的和谐发展和居民的融合共享。
总之,旧城改造计划实施方案将通过道路、建筑、环境、公共设施和社区等多
方面的综合改善,实现旧城区的全面提升和城市形象的整体改善。
希望通过我们的努力,旧城区将焕发新的活力,为城市的可持续发展和居民的美好生活贡献力量。
城市更新计划书

城市更新计划书1. 引言城市更新计划是指为了提升城市的居住环境、提高居民生活质量而进行的城市规划和改造工程。
本文档旨在介绍某城市的更新计划,包括更新的目标、计划实施步骤以及预期效果。
通过城市的更新,我们希望为居民创造一个更宜居、宜业和宜游的城市。
2. 更新目标通过城市更新计划,我们的目标是实现以下几个方面的改善:2.1 城市环境改善•提升城市的空气质量,减少大气污染物排放;•改善城市的水质和水环境,建设更多的绿色空间和公园;•加强垃圾分类和废物处理系统,提高城市的整体环境卫生水平。
2.2 城市基础设施升级•更新和扩建城市交通网络,提高交通流动性,减少交通拥堵;•加强城市供水、供电、供气等公共设施的建设和改善;•提升城市的信息技术基础设施,建设智慧城市。
2.3 城市社区建设•优化城市社区布局,提供更多的社区公共服务设施;•促进社区居民的互动和交流,加强社区文化建设;•鼓励社区居民积极参与城市治理和社区发展。
3. 计划实施步骤3.1 规划阶段•市政府成立专门的城市更新规划小组,负责制定城市更新的总体规划;•进行城市现状评估和问题分析,确定更新的重点和优先级;•向公众征集意见和建议,充分听取居民和利益相关方的意见。
3.2 实施阶段•按照规划,陆续进行城市基础设施升级和环境改善工程;•同步进行城市社区建设,建设更多的公共服务设施和社区文化设施;•引进民间资本,鼓励社会力量参与城市更新,促进城市可持续发展。
3.3 监督阶段•设立专门的城市更新监督机构,对更新计划的实施进行监督和评估;•定期向公众发布城市更新进展情况,接受社会监督;•根据实际情况,及时调整更新计划,确保更新工作的顺利进行。
4. 预期效果4.1 城市环境改善•空气质量明显改善,大气污染物排放量显著降低;•水环境净化,城市绿化面积大幅增加;•垃圾分类率提高,城市环境整洁度明显增强。
4.2 城市基础设施升级•交通拥堵状况得到明显改善,出行时间缩短;•城市供水、供电、供气等基础设施得到维修和升级;•智慧城市建设取得进展,提供更便利的城市服务。
城市绿色货运配送示范工程管理办法

城市绿色货运配送示范工程管理办法第一章总则第一条为加快推动城市货运配送体系绿色低碳发展,进一步加强城市绿色货运配送示范工程管理工作规范化、制度化,保障示范工程建设有力有序推进,不断提升城市绿色货运配送发展水平,更好服务加快建设交通强国等国家战略实施,制定本办法。
第二条本办法适用于城市绿色货运配送示范工程的申报、组织实施、验收与命名、动态评估等工作。
前款所称城市绿色货运配送示范工程,是指经交通运输部、公安部、商务部按程序评审通过,并联合发文确定的城市绿色货运配送示范工程(以下简称示范工程)。
第三条示范工程建设应当遵循公开、公平、公正的原则,统筹开展示范工程管理工作。
第四条示范工程创建以城市人民政府为实施主体(以下简称创建城市),创建周期原则上为3年。
第二章申报流程第五条交通运输部会同公安部、商务部,聚焦加快建设交通强国、实现碳达峰碳中和目标、新型城镇化建设等有关国家战略实施,结合推动城市绿色货运配送相关规划、政策任务部署,按照行业发展实际,印发示范工程申报工作通知,明确总体要求、申报条件、支持方向、工作安排等。
第六条申报示范工程的城市,原则上应当同时满足以下条件:(一)城市规模。
地级及以上城市,优先考虑直辖市、省会城市和计划单列市。
(二)物流基础。
物流枢纽站场等基础设施条件较好,信息化水平较高,物流需求旺盛,城市配送、甩挂运输、冷链物流等重点领域发展潜力大。
(三)政策环境。
城市人民政府及相关管理部门关于城市货运配送基础设施建设、便利通行政策、新能源及清洁能源车辆推广等方面有具体、明确的支持政策。
第七条省级交通运输主管部门会同公安、商务主管部门组织本省(区、市)有关城市进行申报。
符合申报条件的城市人民政府,应结合城市发展特点,编制示范工程实施方案(以下简称《实施方案》,具体要求见附件1),报送省级交通运输主管部门,抄报省级公安、商务主管部门。
第八条省级交通运输主管部门应会同公安、商务主管部门,对申报城市材料进行审核,形成审核报告。
城市物流规划

·组团状城市
城市物流通道规划
城市物流通道规划的影响因素 2.城市道路网形态 ·方格式道路网
·环形放射式道路网
·自由式道路网
城市物流通道规划
城市物流通道规划的影响因素 2.城市道路网形态 ·方格式道路网
·环形放射式道路网
·自由式道路网
城市物流通道规划
城市物流通道规划的影响因素 2.城市道路网形态 ·方格式道路网
βij(Σβij=1)表示。
则规划目标年各种运输方式在不同物流通道上的预测物流量可以用下式进行计算: Lij=Li x βij
并且满足 ΣLij=Li。 则某一物流通道上总的预测物流量可以用下式进行计算:
Lj = ΣLij
相应地在该物流通道方向上物流结点的建设规模就可以用下式计算得到
Sj=(S×Lj)/L
2.完善的软件
运输组织 管理形式
城市物流通道规划
交通运输网络 实现物的有效空间移动
城
城
市
市
外
内
部 运
城市物流结点
部 配
输
送
网
网
络
络
实现物的有效空间移动
城市物流通道规划
交通运输网络
交通规划
物流规划
客运 路网
货运 路网
物流 结点
调整、完善
城市物流通道规划
常见的几种物流通道布局模式类型及特点
城市物流通道规划
无锡、 宜兴、
上海
浙江
各物流流通方向上 货运量比例
各方向上物流结点 建设规模(km²)
38% 90~135
12% 29~43
结点名称
结点类型
湖塘物流园区(含城南配 送中心)
落实推进运输结构调整三年行动计划实施方案

XX市落实推进运输结构调整三年行动计划(XX—XX年)实施方案为深入贯彻落实《XX省落实推进运输结构调整三年行动计划(XX-XX年)实施方案》(XX办发〔XX〕55号)有关要求,加快优化调整我市运输结构,引导大宗货物运输“公转铁”,提高综合运输效率,促进物流降本增效,打好污染防治攻坚战,打赢蓝天保卫战,推动经济高质量发展,制定本方案。
一、工作目标到XX年,实现全市货物运输结构基本优化,铁路承担的大宗货物运输量稳步提高,与XX年相比,全市铁路货运量增加379.8万吨,增长10%。
二、主要任务(一)铁路运能提升行动。
1.加快推进重点铁路项目和枢纽建设。
加快推进铁路西环线工程建设,谋划推进铁路南三道物流基地项目。
积极向上争取资金,完善并提升铁路运输通道,扩大铁路路网运输能力。
(市发改委协调中国铁路沈阳局集团公司按职责落实;市财政局按职责落实)2.积极推动铁路专用线建设。
新建铁路专用线与城市用地布局相协调,重点推动大型工矿企业和物流基地铁路专用线建设,推动多式联运发展。
有序推进长吉图物流园区功能建设,推进XX保税物流中心功能建设,推动XX市增益供应链物流项目、XX市XX实业粮食物流项目的多式联运功能建设,打通铁路货物运输“最后一公里”。
完善共建共用机制,简化审核办理流程,探索投融资模式,吸引社会资本投入。
(市发改委协调中国铁路沈阳局集团公司按职责落实;市交通运输局、市工信局、市规划和自然资源局按职责落实)3.优化铁路运输组织模式,提升铁路货运服务质量。
增加铁路货运办理集装箱作业站点,在XX西站增加铁路集装箱设备投入和集装箱货场,鼓励采取入箱运输。
结合XX铁路枢纽总图规划,谋划布局高铁快运项目。
推进签订运量运能互保协议,确保粮食、化工、冶金、非金属矿产、汽车整车等大宗集中性物资的长期稳定运输。
(市发改委、市工信局、市交通运输局、沈铁XX货运中心按职责落实)(二)公路货运规范行动。
1.强化货运车辆超限超载治理。
城市道路照明项目的供货、安装和调整方案及筹划措施

城市道路照明项目的供货、安装和调整方案及筹划措施1. 项目背景城市道路照明项目的目标是提高城市道路的照明水平,增加行人和车辆的安全性。
本文档旨在提供关于该项目的供货、安装和调整方案及筹划措施。
2. 供货方案为确保道路照明项目的顺利进行,我们建议采取以下供货方案:- 选择可靠的供应商:通过招标或询价的方式选择有经验、信誉良好的供应商,保证供货的质量和准时性。
- 确定合适的照明设备:根据道路情况和照明需求,选择适合的照明设备,如路灯、灯柱等,确保其符合城市规划和环保要求。
3. 安装方案为确保照明设备能够正确、高效地安装,我们建议采取以下安装方案:- 制定详细的安装计划:根据道路规划和设备要求,制定详细的安装计划,明确每个步骤和时间节点,确保安装工作的有序进行。
- 配备专业的安装团队:确保安装团队具有相关经验和专业知识,能够熟练操作设备并确保安全性。
- 进行现场检查和测试:在安装完成后,进行现场检查和测试,确保照明设备的质量和效果达到预期要求。
4. 调整方案为保证城市道路照明项目能够长期有效运行,我们建议采取以下调整方案:- 定期维护和保养:制定定期维护计划,包括清洁、更换灯泡等,确保照明设备的正常运行和寿命延长。
- 监测和调整照明亮度:安装相应的监测设备,监测照明亮度,并根据实际需要进行调整,以提供最佳的照明效果和节能效果。
- 及时修复故障:建立故障报修系统,及时响应和修复照明设备的故障,确保道路照明的连续性和稳定性。
5. 筹划措施为确保城市道路照明项目的顺利实施,我们建议采取以下筹划措施:- 制定详细的项目计划:明确项目的目标、时间、资源和责任分工,制定详细的项目计划,确保项目的顺利进行。
- 建立有效的沟通机制:建立项目团队和相关利益相关者之间的沟通机制,确保信息的及时传递和问题的解决。
- 进行风险评估和管理:识别和评估可能影响项目进展的风险,并制定相应的管理措施,降低风险对项目的不利影响。
以上是城市道路照明项目的供货、安装和调整方案及筹划措施。
全国道路运输标准化技术委员会关于对国家标准《城市物流车辆技术要求》征求意见的函

全国道路运输标准化技术委员会关于对国家标准《城市物流车辆技术要求》征求意见的函文章属性•【公布机关】•【公布日期】2012.05.24•【分类】正文全国道路运输标准化技术委员会关于对国家标准《城市物流车辆技术要求》征求意见的函(全道运标字〔2012〕016号)各位委员及相关单位:按照国家和交通运输标准化计划,由交通运输部公路科学研究院等单位承担国家标准《城市物流车辆技术要求》(项目编号:20111741-T-348)的制定工作,该项标准经过广泛调研、与相关部门沟通以及反复的调整和修改,目前已经完成征求意见稿。
现将该标准的征求意见稿和编制说明予以公布,征求各有关单位的意见。
请各单位组织有关专业技术人员认真审阅,提出具体的修改意见,并于2012年6月30日前反馈到标准起草单位。
联系人:交通运输部公路科学研究院张学礼;联系电话:************,传真:************,邮箱:*******************;通讯地址:北京市海淀区西土城路8号,邮编:100088。
附件:1、《城市物流车辆技术要求》征求意见稿;2、《城市物流车辆技术要求》征求意见稿编制说明;3、回函意见表。
二O一二年五月二十四日附件1:ICS 03.220.20R12GB中华人民共和国国家标准GB/T XXXXX— 201X城市物流配送车辆技术要求Technical requirements for urban logistics distribution vehicles 点击此处添加与国际标准一致性程度的标识(征求意见稿)XXXX-XX-XX发布XXXX-XX-XX实施中华人民共和国国家质量监督检验检验总局中国国家标准化管理委员会发布GB/T XXXXX— 201X目次前言1 范围2 规范性引用文件3 术语和定义4 车辆类型、结构与主要技术参数要求5 技术要求前言本标准按GB/T 1.1-2009给出的规则起草。
城市规划改造施工技术方案

城市规划改造施工技术方案
项目背景
随着城市的发展,现有的城市规划无法满足人们对城市环境、交通等问题的需求,因此需要进行城市规划改造施工。
技术方案
1. 前期调研:对改造区域进行详细调研,包括土地性质、现有建筑物状况、交通情况等,以确定改造方案。
2. 地基处理:对改造区域的土地进行处理,确保建筑安全。
3. 施工管理:建立施工组织机构,进行施工计划、安全管理、环保等方面的管理。
4. 建筑设计:根据改造方案,进行建筑物设计,达到城市规划要求。
5. 建筑施工:按照设计图纸进行建筑施工,包括混凝土浇筑、钢筋绑扎、砌墙等。
6. 改造完工:进行设备安装和调试,做好清洁消毒、防火等工作,确保工程完好。
实施效果
通过以上技术方案的实施,可以使改造区域的环境变得更加美观,交通更加顺畅,同时提高建筑物的使用效率和安全性。
这有助于改善人们的生活环境,提高城市形象和发展水平。
结论
基于以上技术方案和实施效果,我们强烈推荐采用这种城市规划改造施工技术方案,以提高城市的发展水平和人们的生活品质。
项目实施方案详细大纲

项目实施方案详细大纲一、项目概述。
1. 项目名称与简介。
咱这项目叫啥名儿呢?先给它来个响亮的名字,然后简单说说这项目是干啥的,就像跟朋友介绍新玩意儿一样。
比如说,这是个“超酷社区花园改造项目”,就是要把咱们那有点破旧的社区花园变得超级美、超级实用。
2. 项目目标。
那咱为啥要搞这个项目呢?这就得说说目标了。
短期目标就像眼前的小确幸,比如在三个月内把花园里的杂草清理干净,种上一些花花草草。
长期目标就是大梦想啦,像把这个花园打造成整个城市最受欢迎的社区休闲地,吸引更多人来玩。
3. 项目背景。
这项目也不是凭空冒出来的呀。
说说为啥现在要做这个项目,是社区居民一直抱怨花园太难看了呢,还是政府有啥美化环境的政策推动的。
就好比你想换个发型,肯定是有个原因的,要么是看腻了,要么是想换个心情。
二、项目团队。
1. 团队成员构成。
说说咱这项目都有哪些小伙伴一起干。
有负责种花种草的园艺高手,有擅长和居民打交道的沟通达人,还有管理财务的细心小管家。
就像组建一个超级战队,每个人都有自己的超能力。
2. 团队成员职责。
那每个小伙伴具体干啥呢?园艺高手就负责花园的植物规划和种植养护,沟通达人要去和居民商量花园改造的想法,听听他们的意见,财务小管家就得把每一笔钱都算得清清楚楚,可不能乱花钱。
三、项目计划与进度安排。
1. 项目阶段划分。
咱这项目就像一场冒险,得分几个阶段走。
首先是准备阶段,就像出门旅行前要收拾行李一样,得准备好工具、种子啥的。
然后是实施阶段,这就是真正动手干的时候了,像建花坛、铺小路。
最后是收尾阶段,把花园打扫干净,邀请大家来参观。
2. 详细进度表。
啥时候干哪个阶段的事儿,得有个时间表。
比如说准备阶段从这个月1号到10号,这期间每天都有任务,1号去采购工具,2号联系供应商买种子等等。
可以用个表格列出来,这样一目了然,就像写日记一样清楚。
四、项目资源需求。
1. 人力资源。
刚刚说的团队成员就是人力资源啦,还得考虑要不要请些临时工帮忙,就像大扫除的时候可能需要多几双手。
2024年市场升级改造标准方案

2024年市场升级改造标准方案____年市场升级改造标准方案一、背景随着社会经济的发展和人民需求的增加,市场作为商品和服务交换的场所,在城市中起着重要作用。
然而,由于历史原因和缺乏规范管理,许多市场存在管理混乱、环境脏乱差等问题,难以满足人民对美好生活的需求。
因此,有必要对市场进行升级改造,提升市场的管理水平和服务质量,使市场成为人民的文化消费和社交交流中心。
二、目标本标准方案的目标是:通过市场的升级改造,提升市场的管理水平和服务质量,满足人民日益增长的消费需求,促进市场经济的健康发展。
三、方案内容1.市场环境改造(1)美化市场环境:对市场的外立面进行彩绘和装饰,提升市场的形象;修缮市场的道路和人行道,确保行人和车辆的顺畅通行;增设绿化带,改善市场周边的环境。
(2)提升市场的卫生状况:加强市场的清洁工作,定期进行保洁和消杀;加强垃圾处理,设置分类垃圾桶,进行垃圾分类处理;加强市场的卫生宣传,提高市场从业人员的卫生意识。
(3)改善市场的采光和通风条件:提供良好的采光和通风设施,确保市场内的空气质量良好;增设透明的天窗和通风口,增加光线和空气的流通。
2.市场设施改造(1)提升市场的交通便捷度:重新规划市场的交通流线,增设停车场和自行车停车区,方便消费者的出行;增设交通信号灯,提高市场周边交通的安全性。
(2)改善市场的设施设备:重点提升商铺的设施设备,包括电梯、扶梯、卫生间、自动售货机等设备的更新和升级;增设无障碍设施,方便老年人和残疾人顺利进出市场。
(3)优化市场的布局设计:根据市场的功能特点和消费需求,优化市场的布局设计,提升市场的可用性和舒适度;增设休息区和休闲设施,营造愉悦的购物环境。
3.市场管理改造(1)建立规范的市场管理制度:制定市场管理的规章制度和管理办法,明确市场的管理责任和权限;加强市场的安全管理,设立监控摄像头,建立日常巡查制度。
(2)提升市场从业人员的服务意识和素质:开展相关培训,提升市场从业人员的服务意识和职业素养;建立市场从业人员的信用档案,对不良从业人员进行追责。
沿街改造工程方案范本

沿街改造工程方案范本一、项目概述沿街改造工程是指为改善城市街道环境,提升居民生活品质,推动城市发展,通过对街道沿线建筑、道路、景观等进行改造和提升的综合性工程。
本方案旨在通过科学规划、精心设计和合理施工,全面提升沿街区域的整体形象,打造宜居宜商的城市新风貌。
二、项目目标1. 改善城市环境:提升街道沿路的建筑、设施、景观等,增强城市景观品质,改善环境质量。
2. 促进商业发展:通过改造工程,提升商业街区形象,吸引更多商家入驻,激活商业活力,带动经济发展。
3. 提升居民生活品质:改善城市环境和增加公共设施,提升市民休闲娱乐和生活享受空间,增加居民满意度。
4. 推动城市发展:打造宜居宜商的新城市形象,提升城市文化软实力,提高城市竞争力。
三、工程内容1. 道路改造:完善道路交通设施,提升道路硬件设施,改善交通流畅度,提高道路安全性。
2. 建筑改造:对沿街建筑进行整修、改造或更新,统一建筑外观风格,提升建筑品质。
3. 景观绿化:加强沿街绿化,种植树木和花草,打造美丽的城市绿化带,提升环境品质。
4. 公共设施建设:安装路灯、垃圾箱、公共座椅等公共设施,增加城市街道的人文氛围。
5. 商业配套设施:改善商业街区配套设施,增加停车位、活动场地、公共休息区等,提升商业服务水平。
四、实施步骤1. 规划设计:对沿街改造范围进行细致分析,制定详细规划设计方案,包括改造内容、时间进度、工程预算等。
2. 施工准备:组织施工人员,准备施工材料、设备和机械,确保施工准备工作有序进行。
3. 施工实施:按照规划设计方案,按部就班进行沿街改造工程,确保施工质量和进度。
4. 监管验收:加强工程施工监管,定期进行施工质量检查和验收,保障工程按质按量完成。
5. 完工交付:工程完成后,进行最终验收和整体评估,确保沿街改造工程顺利交付使用。
五、项目风险1. 资金风险:工程投资涉及较大,需提前科学合理的进行资金准备和管控,防止资金链断裂。
2. 施工期限:政策法规、天气等因素可能会影响工程进度,需合理规划施工期限,防止工期延误。
市容下一步工作计划

市容下一步工作计划
随着年关将至,城市整体市容也进入了重要的整修和布置阶段。
为了进一步提升城市公共交通环境和市民生活质量,本部门拟定了以下市容工作计划:
一是公交车站台整修。
将优先选择客流量大的20个公交车站进行综合整修,包括更换候车椅、装修广告亭等设施。
同时加强日常清洁保养工作,让乘客有一个更加舒适便利的出行体验。
二是景观绿化建设。
将在市内几个重点广场进行绿化景观改造,新添更多鲜花绿草,使市民的休闲活动更富视觉享受。
其中将重点保证市容景观工程在元旦前完工。
三是道路景观优化。
选取城市主干道路,对路灯、路标及周边建筑外立面进行设计,给人以亲切优美的第一印象。
四是环卫收费站改造。
配合城市图像,选取几个常见内外乱的环卫收费站,对周围环境进行整。
城配项目操作方案

城配项目操作方案1. 引言城市配送(City Distribution,简称城配)是指将货物从供应商的配送中心或物流仓库通过物流车辆进行最后一公里的配送到客户的城市物流服务。
城配项目操作方案是针对城配项目的操作流程、标准和要求进行详细规划和说明的文档。
本文档将重点介绍城配项目的操作方案,包括项目准备、运力管理、配送流程、异常处理和绩效评估等方面内容,以帮助相关人员了解和掌握城配项目的具体操作要求。
2. 项目准备在城配项目启动之前,需要进行一系列的项目准备工作,包括以下方面:•确定项目目标和范围:明确城配项目的目标和范围,包括配送范围、配送时效等指标。
•配送网络规划:根据配送范围和需求,规划合理的配送网络,确定中转站点和配送中心的位置。
•运力资源准备:评估运力需求,确定所需的运输工具和人员,并进行调配和培训工作。
•信息系统建设:建立适应城配业务的信息系统,包括订单管理、运力调度、异常处理等功能。
3. 运力管理城配项目的运力管理是保证配送效率和质量的关键环节,具体包括以下内容:•运力调度:根据订单量和需求,合理安排运力的调度,确保车辆和人员的最优利用。
•运力监控:通过GPS定位等技术手段,实时监控运力的位置和状态,及时调整配送计划。
•车辆维护:定期进行车辆保养和维修,确保车辆的正常运行,降低故障率。
•人员培训:对配送人员进行培训,提升操作技能和服务意识,确保高效和准确的配送服务。
4. 配送流程城配项目的配送流程主要包括以下几个环节:•订单接收:接收客户的配送订单,进行系统录入和处理,生成配送任务。
•任务分配:根据订单特点和优先级,将任务分配给合适的运输工具和司机。
•货物装载:将配送货物装载到运输工具中,根据不同的货物特性进行分类和包装。
•配送配送:按照配送路线和计划,将货物送达指定的客户地址,确保货物安全和时效性。
•签收确认:顾客签收货物后,配送员进行签收确认,并将签收信息记录到系统中。
5. 异常处理在城配项目的运作过程中,可能会遇到一些异常情况,需要及时处理和解决,具体包括以下几种情况:•延迟配送:由于交通拥堵、天气等原因,配送可能会延迟,需要及时通知客户并协商解决方案。
环卫车辆供货计划方案

环卫车辆供货计划方案背景随着城市人口的增长和城市化进程的推进,城市垃圾处理量不断增加。
环卫工人的工作负担加重,城市环境脏乱差现象愈发突出。
因此,掌握一支质量过硬、数量充足的环卫车辆队伍,显得越来越重要。
目前,环卫车辆的更新换代速度较慢,一些老旧的车辆已经严重影响了城市环卫的效率。
因此,需要大力推进环卫车辆的更新换代工作。
方案环卫车辆供货计划方案主要包括以下几点:需求分析首先,需要对城市环卫工作的需求进行分析,以确定各类环卫车辆的种类和数量。
根据不同道路的尺寸、不同的垃圾种类和不同的收集方式,需要配备不同类型的环卫车辆,例如垃圾桶清理车、压缩式垃圾车、小型清运车等。
货源渠道寻找可靠的货源渠道是本方案的另一个重要方面。
首先,可以通过与环卫车辆生产厂家合作,进行直接采购。
此外,商业贸易公司也是可以考虑的合作对象。
同时,政府采购平台、集采平台等都是值得关注的渠道。
经费支持城市环卫工作是城市管理的重要组成部分,足够的经费保障同样是环卫车辆供货计划的必要条件。
政府应充分认识到环卫车辆更新换代的重要性,并加大相关经费支持。
媒体宣传通过媒体宣传,可以增强环卫车辆更新换代的宣传度和影响力。
媒体可以以图文并茂的形式展示新车的外形、配件和性能等信息,提高了市民对环卫车辆的认知和对整体环卫工作的支持。
安全保障为了保障城市环卫工作的安全运行,环卫车辆的安全性至关重要。
政府应该强化对环卫车辆的安全监管,及时发现和排除安全隐患,给予厂家和运营商有效的监管指导。
结语环卫车辆更新换代是城市环境管理的重要组成部分,也是促进城市环境卫生状况改善的有力措施。
本方案从需求分析、货源渠道、经费支持、媒体宣传、安全保障等方面出发,提供了一套可行的环卫车辆供货计划方案。
我们相信,只要政府部门、环卫车辆生产厂家、商业贸易公司、城市管理者及广大市民共同协作,就能够顺利实施环卫车辆更新换代计划,为城市环境的美好建设贡献力量。
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16
2015年营运策略
(3)、运营车辆增量带来的管理费(含加盟费)收入:50万 元(力争在2015年8月1日前新增车辆不低于50辆) (4)、其它增值服务收入:包括超过特定营业额以后的专 项营业收入提成、非工作时间段货源信息费及其它 特定信息费
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2015年主要收入(万元)
序 项目 号 1 扶持资 金 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月合計 % 300 10 8 2 2 10 2 10 2 10 2 300 40 18
11667 11667 11667 11667 11667 11667 11667 11667 11667 11667 11667 11667 140004 19.43
设备折旧 费(车辆)
车辆购置 税 47667 61167 61167 61167 61167 61167 61167 61167 61167 61167 61167 61167 720504 100
目标市场 之区隔方 式与选择
5
长春市主要竞争城市货的现况(公司6构面)
垂直整合程 度之取决
装卸→配送→装卸(安 装)→代收货款→网点 业务
配送
配送
相对规模与 规模经济
综合规模一般
综合规模很强
综合规模较强
地理涵盖范 围
货的有路权优势无太大 差别
货的有路权优势无太大 差别
货的有路权优势无太大 差别
竞争优势
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2015年营运收入
1、加盟车辆管理费40万(从9月至12月) 2、政府扶持资金300万 3、增值服务8万元 4、个性化定制的项目管理费 5、加盟费(视运营情况而定) 6、新增车辆管理费(视运营情况而定)
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2015年营运策略
工作目标: 一、信息平台建设 1、呼叫中心号码:963669 2、确认与电信平台合作并签订合同 3、确认客服坐席(4路) 4、组建呼叫中心(含人员及装备) 5、2月初平台联动测试 6、2月初车载终端联动测试 7、联动系统操作培训
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2015年营运工作目标
一、信息平台建设: 二、制定《顺风货的运营计划书》: 1、运营方案: 2、管理方案: (1)、制定各类管理制度 (2)、工装胸牌、岗前培训、上岗证、雷锋式标兵等制度 3、市场拓展方案: 三、车辆增量: 四、配套服务:银行卡(含信用卡)、加油卡、车载移 动pos机、车载终端、安装及装卸、代收货款等; 五、车辆维保:
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2015年营运策略
营业收入: (1)、加盟车辆管理费40万元: 100辆*1000*4=40万元 根据加盟协议,自2015年3月1日起6个月内免收加盟车 辆管理费,9月1日至12月31日每个月收取1000元管理 费。 (2)、政府扶持资金300万元: 投资1000万元,可获得扶持资金300万元。 投资包括:采购车辆、园区基础设施改造、建设立体 货仓以及立体货仓专用设备。
12
2015年营运策略
三、车辆增量:良好运营、积极沟通、增量50辆(8月份) 四、配套服务:银行卡(含信用卡)、加油卡、车载移动 pos机、车载终端、安装及装卸、代收货款等; 五、车辆维保:组建自营的车辆维保机构
13
2015年营运策略
管理方案(2月5日前完成) (1)、制定有关管理制度(目前已经完成大部分) (2)、制定发包车辆合同 (3)、制定《顺风货的》服务流程及服务标准 (4)、确认工牌式样及司机备品标准 (5)、审定签订《加盟合同》、《车辆靠挂协议》
顺风《城市货的》公司 2015年营运计划方案
报告人:李明
2014/1/28
1
大纲
长春市《城市货的》市场介绍(需求方) 长春市《城市货的》产业现况 长春市主要竞争《城市货的》现况(公司6构面) 《城市货的》SWOT分析 《城市货的》营运主要问题 2015年营运收入及工作目标 2015年营运策略 2015年营运组织 2015年营运费用预算 2015年工作计划时间表
2 管理费 3 其它收 入
4 5 6 7 12 合 計
358
18
2015年营运组织
总计13人 总计14人
总经理 (李明)
市场运营部 主管 (1人) 信息调度中 (1人)
财务部 (2人)
市场运营部 (4人) 市场3人 保障督察1人
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2015年营运费用预算
项 目 预计收入金额(万元) 358 7.7 2.15 % 合 计 358 7.7 营业收入 营业成本 营业税金 销售费用 管理费用 财务费用 营业利润 6 72.05 11.90 260.35 1.68 20.13 3.32 27.28 6 72.05 11.90 260.35
2
3 管理费用 60042 60042 60042 60042 60042 60042 60042 60042 60042 60042 60042 60042 720504 76.69
4 财务费用
39671 39671 39670
119012 12.67
5 销售费用 5000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 60000 6.39 10804 10804 10804 68375 68375 68375 68375 68375 68375 68375 68375 939516 100 6 6 5
1、市场与需求 2、国家扶持项目 3、先期市场调研 4、率先上线(预计比其它两家早 上线至少两个月)
1、先期运行,有一定的市场信息 2、经营者经营理念 3、有物流配送运营 4、管理经验和关系 5、立体仓储硬件设施
1、非国企规模相对小 2、无城市货的运营经验 3、管理团队正在组建中 4、各项管理制度尚在完善中
20
2015年营运费用预算(管理费用)
序号 1 2 3 4 5 6 7 项目 工资 电费 电话费 办公费 燃油费 保险 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 合計 % 30000 43500 43500 43500 43500 43500 43500 43500 43500 43500 43500 43500 508500 70.58 1000 1000 1000 3000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 12000 1.67 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 12000 1.67 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 12000 1.67 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 36000 5
李明 孟宏波
24
谢谢大家 敬请指导
25
改 善 内 部 弱 点 避 开 外 部 威 胁
S强处:内部/发展
W弱点:内部/改善
7
城市货的营运主要问题
1、信息平台建设: 2、运营方案: 3、“路权”政策待确认: 4、管理方案: (1)、管理制度 (2)、司机绩效奖励方案、工装胸牌、岗前培训、上岗 证、雷锋式标兵 5、业务拓展方案:广告宣传方案(媒体炒作) 6、增值服务:广告收益、加盟费收益、定制业务服务 费等 7、配套服务:银行卡、信用卡、加油卡、移动pos机、 维保场站、微型打印、客户生日提醒、天气提醒、 路况提醒、定时维保提醒、安装装卸、代收货款等
合计
68375
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2015年财务费用预算构成
按购买12台小解放车型需投入资金124.8万元 按购买10台江铃车型需投入资金96.2万元 按购买10台超越车型需投入资金105万元 按购买10台豪沃车型需投入资金114.5万元 购车款共计396.45万元 按购买42台货车约需支付车辆购置税37.6万元 按购买42台货车约需支付车辆保险42万元 综上,共需筹集资金476.05万元,按年利率10%计算,3 个月需支付利息11.90万元。
2
长春市《城市货的》市场介绍(需求方)
《城市货的》项目简介: 《城市货的》是解决长春城市配送最后一公里的有 效方法,承载着我市生产生活所需的各类物资流通,且 低碳环保、运行高效、空驶率极低、方便及时,是有效 降低城市物流配送成本的唯一途径。也是推动未来城市 物资流通高速发展的助推剂。 1、商贸市场物流配送服务 2、展场服务 3、搬家服务 4、物流企业提送货服务 5、生产企业及分销商物流配送服务
4
长春市主要竞争城市货的现况(公司6构面)
事业策略 产品线广 度与特色 顺风货的策略 中机货的策略 春莲货的策略
车辆数量(100台)、大标 识均相同、新疆专线、整 合省内支线、先期上市、 中国电信平台
1、商贸市场物流配送服务 2、展场服务 3、搬家服务 4、物流企业提送货服务 5、生产企业及分销商物流 配送服务 6、顺风石材城 7、鑫宏粤物流市内配送 8、其它
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2015年工作计划时间表
项目 重 点 工 作 1月 2月 3月 4月 5月 6月 说明
1 2 3
信息平台 组建团队 车载设备采购
投入试运营 完成团队组建 完成采购以及安装调 试
正式运营 正式投入工作
李明 冯玉娜 李明 刘佰娟 陈红岩 李明 陈红岩 李明
4 货的相关政策沟通 至少确认部分路权 争取最大路权 5 运营实施 项目运营计划书 实施运营
先入优势、掌握市场信 息、中国电信平台
有信息平台和国企背景 优势
有一定的成功模式优势
6
顺风《城市货的》SWOT分析
O机会:外部/追寻 T威协:外部/避开 1、独立经营可能带来的恶性竞争 2、交通路权等政策的不确定性 3、新增货的车辆的数量的不确定性 4、新增运营企业数量的不确定性 5、政策保障的持续性 发 展 内 部 强 处 追 寻 外 部 机 会