2019年一级建造师《铁路工程管理与实务》综合练习C卷 附解析
2019年国家一级建造师《铁路工程管理与实务》真题C卷 附解析
2019年国家一级建造师《铁路工程管理与实务》真题C卷附解析考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、分项工程的施工进度是指（）。
A、单位时间内所完成的工程量B、完成该项工程的持续时间C、可以用公式表示为：D=Q/N?SD、可以用公式表示为：S=1/T2、桥台背后缺口应用渗水土填筑，严格按设计要求进行分层压实，分层厚度不应大于（）。
A、0．1mB、0．2mC、0．3mD、0．4m3、桥涵过渡段填筑施工时，应选择良好填料，采用合适压实机械进行（）碾压。
A.重型B.薄层C.常规D.减弱4、营业线轨道施工中，曲线外轨最大超高不得大于（）。
A、150mmB、125mmC、175mmD、200mm5、软土路基上填筑路堤应按下列限值辅助控制填筑速率：边桩水平位移量每天不得大于（），路堤中心地面沉降量每天不得大于（）。
A、20mm，20mmB、30mm，20mmC、10mm，20mmD、15mm，20mm6、铁路预算的编制，按（）三个层次逐步完成。
A．个别预算、综合预算、总预算B．一般预算、综合预算、总预算C．一般预算、特殊预算、总预算D．个别预算、综合预算、特殊预算7、隧道变形观测是为确定围岩稳定、掌握支护效果而进行的；是对预先设计支护参数的确认或修正依据；是对施工方法验证和改进的依据，现场一般采取埋设（）的方法观测。
A、三角形观测点，采用经纬仪观测B、三角形观测点，采用全站仪观测C、星形观测点，采用收敛仪观测D、星形观测点，采用激光仪观测8、混凝土抗压强度以边长为150mm的立方体试件为标准试件，取（）作为每组试件的强度代表值。
2019版一级建造师《铁路工程管理与实务》真题C卷 附解析
2019版一级建造师《铁路工程管理与实务》真题C卷附解析考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、施工费用与工期密切相关，在一定范围内费用与工期的关系是：间接费用（），而直接费用随着时间延长而减少。
A、随着时间的延长而减少B、随着时间的减少而不变C、随着时间的延长而增加D、随着时间的减少而降低2、铁路大中型建设项目的监督费收取标准时（）。
A. 按照建安投资总额的0.5%~1%收取B. 按照建安投资总额的1%~2%收取C. 按照建安投资总额的1.5%~2%收取D. 按照建安投资总额的2%~2.5%收取3、强度大于C30的混凝土中，要求粗骨料中含泥量不大于1％，含泥量按（）的重量计量。
A．水泥B．混凝土C．砂子D．石子4、混凝土的和易性主要包括（）。
A、流动性、密实性、保水性和坍落度B、流动性、密实性、保水性和泌水性C、流动性、黏聚性、防水性和坍落度D、流动性、黏聚性、保水性和泌水性5、施工测量实行（）。
A、一级检查一级验收制B、一级检查二级验收制C、二级检查一级验收制D、二级检查二级验收制6、对混凝土有快硬高强要求的条件下不宜使用( )。
A．硅酸盐水泥B．普通硅酸盐水泥C．快硬硅酸盐水泥D．火山灰水泥7、桥台背后缺口应用渗水土填筑，严格按设计要求进行分层压实，分层厚度不应大于（）。
A、0．1mB、0．2mC、0．3mD、0．4m8、预应力钢绞线原材料进场检验中，要求每批钢绞线应由同一牌号、同一规格、同一交货状态的钢绞线组成，重量上限为（）。
A．30tB．40tC．50tD．60t9、爬模施工时，爬模提升固定后的工序是（）。
2019年注册一级建造师《铁路工程管理与实务》综合练习C卷 (附解析)
2019年注册一级建造师《铁路工程管理与实务》综合练习C卷 (附解析)考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、石子颗粒厚度小于平均粒径的（）的颗粒为片状颗粒。
A、1．4倍B、2．4倍C、3．0倍D、3．5倍2、箱涵顶进施工中，完成浇筑后背梁工作底板工序后，紧接着应进行（）工序。
A．预制箱涵B．安装顶进设备C．顶进D．挖运土3、钢筋混凝土桩、预应力混凝土桩，在预计或有迹象（）；当落锤高度已达到规定最大值，每击贯人度小于或等于2mm时，应即停锤。
A、进入软土层时，应改用较低落距锤击B、达到设计标高时，应改用较高落距锤击C、遇有岩石层时，应改用较低落距锤击D、遇有孤石时，应改用较高落距锤击4、确定铁路工程现场计划目标成本的主要依据是（）。
A．市场价格信息B．实施性施工组织设计C．作业效率D．消耗定额5、铁路轨道工程滑道法装卸钢轨，滑道坡度要适当，安放要稳固，装卸12.5m长的钢轨，滑行轨应不小于( )根，装卸25m长钢轨，滑行轨应不小于( )根。
A．2，3B. 2，4C．3，6D．4，86、袋装砂井施打后（）内应经常检查袋中砂的沉缩情况，及时进行补砂。
A、3天B、5天C、1周D、10天7、混凝土抗压强度以边长为150mm的立方体试件为标准试件，取（）作为每组试件的强度代表值。
A、3个试件强度的加权平均值B、3个试件强度的算术平均值C、6个试件强度的加权平均值D、6个试件强度的算术平均值8、浆砌片石砌体必须选用质地坚硬、不易风化、无裂纹、无水锈的片石，其母岩强度等级应≥MU30，片石应采用（）施工。
2019版一级建造师《铁路工程管理与实务》综合练习C卷 (附解析)
2019版一级建造师《铁路工程管理与实务》综合练习C卷(附解析)考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、爬模施工时，爬架提升固定后的工序是（）。
A、浇筑混凝土B、模板提升固定C、制作钢筋笼D、安放钢筋2、某土质路堑长度达1.0km,两端均为路提，最合适的施工机械是（）。
A.推土机B.自行式铲运机C.挖掘机D.装载机3、涵洞施工时钢筋混凝土拱圈和盖板现场浇筑宜连续进行。
当涵身较长，不能一次连续完成时，可（）。
A、沿长度方向分段浇筑，施工缝应设在涵身沉降缝处B、沿长度方向分段浇筑，施工缝应设在涵身中心处C、沿线路方向分段浇筑，施工缝应设在涵身沉降缝处D、沿线路方向分段浇筑，施工缝应设在涵身中心处4、路基填筑按作业区段分为填土、整平、压实、（）区段。
A. 反馈B. 检测C. 调整D. 验收5、干砌片石护坡应该（），厚度均匀。
A、自下而上逐排砌筑B、自上而下随挖随砌C、自左而右横向推进D、自右而左横向推进6、软石和强风化岩石宜采用机械开挖，边坡高度大于（）的坚硬岩石可采用光面、深孔、预裂爆破开挖，严禁采用洞室爆破。
A、10mB、15mC、18mD、20m7、铁路工程项目大多是带状建筑物群，比较适合纵向分段。
施工前要根据工程的（）要求等将所承担的工程任务纵向划分成工区。
A、投资、规模、工期B、规模、特点、工期C、投资、特点、进度D、规模、工期、进度8、在铁路铺轨作业中，连接钢轨时，必须按规定（）。
A.预留起道量B.预留拨道量C.预留延伸量D.预留轨缝量9、在施工作业组织中，能够实现专业化施工，并能提高劳动生产率的作业组织方式是（）。
2019年国家一级建造师《铁路工程管理与实务》综合练习C卷 附答案
2019年国家一级建造师《铁路工程管理与实务》综合练习C卷附答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、路基填筑施工的四区段是指（）。
A. 填土区段、整平区段、压实区段和检测区段B．准备区段、整平区段、压实区段和验收区段C．填土区段、整修区段、压实区段和检测区段D．准备区段、整修区段、压实区段和验收区段2、架桥机架梁作业时，抗倾覆稳定系数不得小于1．3；过孔时，起重小车应位于对稳定有利的位置，抗倾覆稳定系数不得小于（）。
A、1．3B、1．5C、1．8D、2．53、混凝土强度等级≥C30时，硫化物及硫酸盐含量(％，折算成SO3按重量计)应（）。
A、≤1．0B、≤2．0C、≤3．0D、≤4．04、吊箱围堰封底厚度应根据抽水时吊箱不上浮的原则计算确定。
封底厚度不宜小于（）。
A、0．5mB、1．0mC、1．5mD、2．0m5、铁路预算的编制，按（）三个层次逐步完成。
A．个别预算、综合预算、总预算B．一般预算、综合预算、总预算C．一般预算、特殊预算、总预算D．个别预算、综合预算、特殊预算6、混凝土硬化过程中，在一定范围内（），混凝土强度越高。
A. 养护温度越高B. 砂子粒径越大C．骨料弹性模量越大D. 水灰比越小7、营业线改建或增建第二线一般不钉（）。
A、施工边桩B、高程标志桩C、中线外移桩D、中线8、根据铁路建设勘察设计管理的规定，初步设计概算静态投资一般最多不得大于批复可行性研究报告静态投资的（）％。
A．110B．112C．115D．1189、边坡渗沟内应填充（），底部应填充块径不小于30cm的石块。
2019版一级建造师《铁路工程管理与实务》综合练习C卷 含答案
2019版一级建造师《铁路工程管理与实务》综合练习C卷含答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、影响混凝土黏聚性的主要因素是（）。
A．混凝土单方用水量B．混凝土含砂率C．水泥品种D．粗、细骨料的级配2、当复测与定测成果的不符值在规范规定的限差范围内时，应采用（），不准改动。
A、重新测量成果B、复测成果C、复测与定测成果的平均值D、定测成果3、混凝土黏聚性的主要影响因素是混凝土的（）。
A.水泥品种B.单方用水量C.搅拌时间D.含砂率(灰砂比）4、在地下水较发育或边坡土质松散时，不宜采用（）。
A、重力式挡土墙B、锚杆挡土墙C、土钉墙D、桩板式挡土墙5、浆砌片石护坡、护墙防护砌体应采用坚硬、不易风化的片石用挤浆法砌筑；片石的强度应（）。
A、≥MU20B、≥MU25C、≥MU30D、≥MU356、按照《铁路运输安全保护条例》规定，城市郊区居民居住区设立的安全保护区范围是从铁路路堤坡脚起向外最小不少于（）米。
A．8B．10C．12D．157、黄土路堑施工，宜安排在（）施工。
A.旱季B.雨季C.春季D.冬季8、土袋围堰适用于水深（）的土。
A、不大于2m、流速小于1．5m／s、河床为渗水性较大B、不大于2m、流速小于1．8m／s、河床为渗水性较大C、不大于3m、流速小于1．5m／s、河床为渗水性较小D、不大于3m、流速小于1．8m／s、河床为渗水性较小9、采用墩旁托架进行悬臂拼装施工，墩旁托架除承受由钢梁作用的垂直力乘以超载系数1.3外，并考虑由钢梁传来的（）。
A.纵向风力B.横向风力C.施工荷载D.移动荷载10、桥梁墩台加高办法中，垫高支座是利用行车空隙或封锁时间，将桥梁连同支座顶起至设计标高，在支座下设U形模板，由开口一侧填塞（），充分捣实达到需要强度后恢复通车。
2019版一级建造师《铁路工程管理与实务》综合练习C卷 附答案
2019版一级建造师《铁路工程管理与实务》综合练习C卷附答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、细骨料指粒径小于（）的经人工破碎而成或天然形成的岩石颗粒。
A、3mmB、5mmC、10mmD、15mm2、采用铲运、推土机械方法施工时，一般情况下（）之间的距离不大于1km。
A. 填方区和挖方区B.装土区和卸土区C.路堑和路堤D.铲运区和推土区3、采用土工网格、土工网垫喷播植草防护时，铺设网格、网垫应与坡面密贴，上、下边埋入土中（），喷播草籽后应及时覆盖表土，洒水养护。
A、不宜小于0．2mB、不宜小于0．3mC、不宜小于0．4mD、不宜小于0．5m4、轨道工程施工前应按要求建立（）轨道控制网。
A.CP0B.CPⅠC.CPⅡD.CPⅢ5、按照《铁路运输安全保护条例》规定，城市郊区居民居住区设立的安全保护区范围是从铁路路堤坡脚起向外最小不少于（）米。
A．8B．10C．12D．156、目前铁路隧道主要开挖方法（方式）有钻爆施工法、掘进机施工法、盾构施工法、沉管施工法、明挖施工法。
最常用的是（）开挖。
A.沉管法B.盾构法C.掘进机法D.钻爆法7、铁路工程施工中的工期控制，时常以轨道工程铺通并能通行工程列车为目标的工期是（）。
A、站前工期B、站后工期C、线下工期D、线上工期8、施工费用与工期密切相关，在一定范围内费用与工期的关系是：间接费用（），而直接费用随着时间延长而减少。
A、随着时间的延长而减少B、随着时间的减少而不变C、随着时间的延长而增加D、随着时间的减少而降低9、路堑开挖施工前的准备，不包括下列（）项。
2019年国家一级建造师《铁路工程管理与实务》综合检测C卷 (附答案)
2019年国家一级建造师《铁路工程管理与实务》综合检测C卷 (附答案)考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、铁路建设工程质量事故，按照《铁路建设工程质量事故处理规定》(铁建设 [2003]48号)分为( )。
A. 一级重大事故、二级重大事故、三级重大事故、四级重大事故B．特别重大事故、重大事故、大事故、一般事故C．重大事故、大事故、显性事故、一般事故D. 一级质量事故、二级质量事故、三级质量事故、四级质量事故2、用于大面积混凝土质量无损检测的最佳方法是（）。
A．回弹法B．地质雷达法C．超声回弹综合法D、小应变法3、铁路隧道工程开挖当两端工作面间的开挖距离余留（）倍循环进尺，或接近（）时，应停止一端工作，将人员和机具撤走，并在安全距离以外设立警戒标志，防止人员误入危险区。
A、7．20mB、8．15mC、7．15mD、8．20m4、具有检测结果直观准确，可检测强度与厚度，但操作复杂，对混凝土有轻微破坏特点的结构混凝土检测方法是（）。
A、超声法B、回弹法C、地质雷达法D、钻芯法5、营业线桥涵的施工内容是( )。
A. 营业线改建桥涵施工方法、营业线增建桥涵施工方法、桥涵悬臂施工方法B．营业线改建桥涵施工方法、营业线增建桥涵施工方法、桥涵顶进施工方法C．营业线新建桥涵施工方法、营业线拆除桥涵施工方法、桥涵悬臂施工方法D．营业线新建桥涵施工方法、营业线拆除桥涵施工方法、桥涵顶进施工方法6、软土路基上填筑路堤应按下列限值辅助控制填筑速率：边桩水平位移量每天不得大于（），路堤中心地面沉降量每天不得大于（）。
2019年国家一级建造师《铁路工程管理与实务》综合检测C卷 (含答案)
2019年国家一级建造师《铁路工程管理与实务》综合检测C卷 (含答案)考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、钢筋原材料进场检验验收批组成中，热轧圆盘条，热轧光圆钢筋，热轧带肋钢筋和余热处理钢筋：每批钢筋应由同一牌号、同一炉罐号、同一规格、同一交货状态的钢筋组成，并不得大于（）。
A、30tB、60tC、20tD、40t2、钢筋原材料质量评定方法中：热轧圆盘条，热轧光圆钢筋，热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的极限拉伸强度、屈服强度、伸长率、冷弯试验当有一个项目不合格时，应（），则该批钢筋应判为不合格。
A、再取一批对该项目复检，当仍有1根不合格时B、再取2倍数量对该项目复检，当仍有l根不合格时C、再取3倍数量对该项目复检，当仍有l根不合格时D、再取2倍数量对该项目复检，当仍有相同数量以上根不合格时3、下列普通钢筋混凝土简支梁预制施工程序正确的是（）。
A.台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装梁体钢筋→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂B. 台座整平、安装支座预埋板→安装桥面钢筋以及预埋件→安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂C. 台座整平、安装支座预埋板→安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂D. 台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→安装梁体钢筋→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂4、路基换填主要是针对（）的情况而采用的一种常用的地基处理方式。
2019版一级建造师《铁路工程管理与实务》综合检测C卷 (附答案)
2019版一级建造师《铁路工程管理与实务》综合检测C卷(附答案)考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、线路施工测量的主要内容包括：线路复测、路基边坡放样和( )。
A.地形测量B.横断面测量C.纵断面测量D.线路竣工测量2、铁路施工测量的目的是根据施工的需要，将设计的线路、桥涵、隧道、站场等建筑物的（），按设计要求以一定的精度敷设在地面上。
A、平面位置和高程B、地理位置C、标高和长度D、相对位置3、现场组织机构是为了完成工程项目而组建的专门管理组织，铁路工程施工中一般称作（）。
A. 项目指挥部B. 项目经营部C. 工程指挥部D. 项目经理部4、用于大面积混凝土质量无损检测的最佳方法是（）。
A．回弹法B．地质雷达法C．超声回弹综合法D、小应变法5、下列情形不属工程质量特大事故的是：（）。
A、直接经济损失1000万元及以上B、一次死亡10人及以上C、直接导致运营线路发生行车安全特别重大事故或对运输生产和安全产生重大影响D、直接导致运营线路发生行车安全重大事故或对运输生产和安全产生很大影响6、儒线轨道有条件时，特大桥、大桥及长度大于1000m的隧道内，宜采用（）。
A、碎石道床B、有碴道床C、无碴道床D、一级碎石道碴道床7、涵洞的基础放样是依据（）测设的。
A、高程B、纵、横轴线C、基坑深度D、放坡系数8、涵洞处路堤缺口的回填要求在填石路堤施工时，涵身顶面以上（）填筑。
A、1．0m高度内应分2层B、1．0m高度内应分3层C、2．0m高度内应分2层D、2．0m高度内应分3层9、干砌片石护坡采用卵石砌筑时，同层卵石块径应大体一致，卵石（），裁砌挤紧。
2019年国家一级建造师《铁路工程管理与实务》综合检测C卷 附答案
2019年国家一级建造师《铁路工程管理与实务》综合检测C卷附答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、施工费用与工期密切相关，在一定范围内费用与工期的关系是：间接费用（），而直接费用随着时间延长而减少。
A、随着时间的延长而减少B、随着时间的减少而不变C、随着时间的延长而增加D、随着时间的减少而降低2、钢筋原材料质量评定方法中：热轧圆盘条，热轧光圆钢筋，热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的极限拉伸强度、屈服强度、伸长率、冷弯试验当有一个项目不合格时，应（），则该批钢筋应判为不合格。
A、再取一批对该项目复检，当仍有1根不合格时B、再取2倍数量对该项目复检，当仍有l根不合格时C、再取3倍数量对该项目复检，当仍有l根不合格时D、再取2倍数量对该项目复检，当仍有相同数量以上根不合格时3、下列普通钢筋混凝土简支梁预制施工程序正确的是（）。
A.台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装梁体钢筋→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂B. 台座整平、安装支座预埋板→安装桥面钢筋以及预埋件→安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂C. 台座整平、安装支座预埋板→安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂D. 台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→安装梁体钢筋→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂4、下列( )情况下用喷射混凝土堵水。
A．当围岩有大面积裂隙渗水，且水量、压力较小时B．当围岩有大面积裂隙滴水、流水，且水量压力不大时C．当围岩有小面积裂隙渗水，且水量、压力较小时D．当围岩有小面积裂隙滴水、流水，且水量压力不大时5、现场责任成本可按照确定的计划目标成本，采用（）或施工生产要素形式分解。
2019年国家一级建造师《铁路工程管理与实务》真题C卷 (附答案)
2019年国家一级建造师《铁路工程管理与实务》真题C卷(附答案)考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、软土地基采用袋装砂井进行加固时，袋装砂井用砂的含泥量应小于（）。
A.3％B.4％C.5％D.6％2、有抗渗要求的结构混凝土，不宜使用（）水泥。
A．硅酸盐B．普通硅酸盐C．矿渣D．火山灰3、混凝土硬化过程中，在一定范围内（），混凝土强度越高。
A. 养护温度越高B. 砂子粒径越大C．骨料弹性模量越大D. 水灰比越小4、路基填筑按作业区段分为填土、整平、压实、（）区段。
A.反馈B.检测C.调整D.验收5、混凝土离析的主要影响因素是混凝土的（）。
A.混凝土单方用水量B.粗骨料及细骨料的级配C.水泥品种及外加剂的种类D.混凝土含砂率(灰砂比)6、路基填筑施工的四区段是指（）。
A. 填土区段、整平区段、压实区段和检测区段B．准备区段、整平区段、压实区段和验收区段C．填土区段、整修区段、压实区段和检测区段D．准备区段、整修区段、压实区段和验收区段7、下列普通钢筋混凝土简支梁预制施工程序正确的是（）。
A.台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装梁体钢筋→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂B. 台座整平、安装支座预埋板→安装桥面钢筋以及预埋件→安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂C. 台座整平、安装支座预埋板→安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂D. 台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→安装梁体钢筋→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂8、下面关于沉桩施工的施工顺序说法正确的是（）。
2019年国家注册一级建造师《铁路工程管理与实务》综合检测C卷 (含答案)
2019年国家注册一级建造师《铁路工程管理与实务》综合检测C卷 (含答案)考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、下列普通钢筋混凝土简支梁预制施工程序正确的是（）。
A.台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装梁体钢筋→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂B. 台座整平、安装支座预埋板→安装桥面钢筋以及预埋件→安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂C. 台座整平、安装支座预埋板→安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂D. 台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→安装梁体钢筋→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂2、钢筋原材料质量评定方法中：热轧圆盘条，热轧光圆钢筋，热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的极限拉伸强度、屈服强度、伸长率、冷弯试验当有一个项目不合格时，应（），则该批钢筋应判为不合格。
A、再取一批对该项目复检，当仍有1根不合格时B、再取2倍数量对该项目复检，当仍有l根不合格时C、再取3倍数量对该项目复检，当仍有l根不合格时D、再取2倍数量对该项目复检，当仍有相同数量以上根不合格时3、铁路路堤填筑的“三阶段”是指（）。
A．准备阶段、施工阶段、竣工阶段B．勘察阶段、施工阶段、验收阶段C．准备阶段、施工阶段、整修阶段D．勘察阶段、施工阶段、整修阶段4、下列( )情况下用喷射混凝土堵水。
A．当围岩有大面积裂隙渗水，且水量、压力较小时B．当围岩有大面积裂隙滴水、流水，且水量压力不大时C．当围岩有小面积裂隙渗水，且水量、压力较小时D．当围岩有小面积裂隙滴水、流水，且水量压力不大时5、现场责任成本可按照确定的计划目标成本，采用（）或施工生产要素形式分解。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
2019年一级建造师《铁路工程管理与实务》综合练习C卷附解析考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、黏性土是指（）。
A：塑性指数IP大于10的土B：塑性指数IP大于15的土C：塑性指数IP大于8的土D：塑性指数IP大于12的土2、路基填筑施工的四区段是指（）。
A. 填土区段、整平区段、压实区段和检测区段B．准备区段、整平区段、压实区段和验收区段C．填土区段、整修区段、压实区段和检测区段D．准备区段、整修区段、压实区段和验收区段3、铁路工程现场计划管理主要内容包括计划的编制及计划的实施、检查、调整、计划主要有（）。
A.施工进度计划、供电供水计划、材料计划、机械设备计划、资金收支计划B.施工进度计划、劳动力计划、材料计划、机械设备计划、资金收支计划C.施工进度计划、劳动力计划、材料计划、供电供水计划、资金收支计划D.施工进度计划、劳动力计划、材料计划、机械设备计划、供电供水计划4、发生铁路建设工程安全事故，必须按照（）的原则，查明事故性质和责任，制定整改措施，做好事故处理工作，并依法追究有关单位和人员的责任。
A、实事求是、尊重科学B、安全第一、预防为主C、公开、公正、公平D、谁出事、谁负责5、钻孔桩施工的要点之一是：钻孔桩水下混凝土采用竖向导管法浇筑，在浇筑前，将导管下端下放到距孔底渣（）为宜。
A、0．1～0．2mB、0．2～0．3mC、0．2～0．4mD、0．3～0．5m6、为保证道岔长大组件吊装时不变形、不损伤，必须组立根据路基宽度改造的（）。
A、2台10t龙门吊B、3台10t龙门吊C、2台20t龙门吊D、3台20t龙门吊7、伸缩调节器预留伸缩量应考虑主要因素不包括（）。
A．恒载对梁作用引起的钢轨位移（钢桁梁）B．线路可能产生的最大爬行量C．由于温度变化产生的钢轨伸缩量D．活载对梁作用引起的钢轨位移（钢桁梁）8、铁路大中型建设项目的监督费收取标准时（）。
A. 按照建安投资总额的0.5%~1%收取B. 按照建安投资总额的1%~2%收取C. 按照建安投资总额的1.5%~2%收取D. 按照建安投资总额的2%~2.5%收取9、采用墩旁托架进行悬臂拼装施工，墩旁托架除承受由钢梁作用的垂直力乘以超载系数1.3外，并考虑由钢梁传来的（）。
A.纵向风力B.横向风力C.施工荷载D.移动荷载10、硬化混凝土的弹性模量受骨料弹性模量影响最大，（）。
A.骨料弹性模量越小，混凝土弹性模量越高B.骨料弹性模量越小，混凝土弹性模量越低C.骨料弹性模量越大，混凝土弹性模量越高D.骨料弹性模量越大，混凝土弹性模量越低11、现场组织机构是为了完成工程项目而组建的专门管理组织，铁路工程施工中一般称作（）。
A. 项目指挥部B. 项目经营部C. 工程指挥部D. 项目经理部12、铁路建设工程质量事故，按照《铁路建设工程质量事故处理规定》(铁建设 [2003]48号)分为( )。
A. 一级重大事故、二级重大事故、三级重大事故、四级重大事故B．特别重大事故、重大事故、大事故、一般事故C．重大事故、大事故、显性事故、一般事故D. 一级质量事故、二级质量事故、三级质量事故、四级质量事故13、边坡渗沟内应填充（），底部应填充块径不小于30cm的石块。
A、粗砂B、混凝土C、硬石块D、黏土14、铁路建设项目实行施工（工程）总承包的，由（）对施工现场安全生产负总责。
A. 总承包单位B．工程监理单位C. 总承包单位和工程监理单位D．分包单位15、涵洞处路堤缺口的回填要求在填石路堤施工时，涵身顶面以上（）填筑。
A、1．0m高度内应分2层B、1．0m高度内应分3层C、2．0m高度内应分2层D、2．0m高度内应分3层16、施工企业在铁路工程项目投标承诺及合同兑现评议中被评为A 类，则其质量、安全等强制性内容满足投标承诺及合同要求，评分在（）分以上。
A. 70B. 75C. 80D. 8517、路基换填主要是针对（）的情况而采用的一种常用的地基处理方式。
A、深层、局部存在软土及松软土B、浅层、局部存在软土及松软土C、深层、局部存在黏土及砂黏土D、浅层、局部存在黏土及砂黏土18、细骨料型式检验的内容包括外观、（）等。
A.有害物、碱含量B.坚固性、筛分析C.硫酸盐、轻物质D.含泥量、有机物19、热轧带肋钢筋的检验项目有外观检查、伸长率、屈服强度及（）等。
A．极限强度B．冷弯试验C．松弛性能D．最大负荷20、铁路工程施工中的工期控制，时常以轨道工程铺通并能通行工程列车为目标的工期是（）。
A、站前工期B、站后工期C、线下工期D、线上工期二、多选题（共10题，每题2分。
选项中，至少2个符合题意）1、隧道洞内控制测量包括（）。
A、洞内平面控制测量B、洞内、洞外联系控制测量C、洞内偏角控制测量D、洞内高程控制测量E、洞内施工放样测量2、混凝土配合比关键在于确定（）。
A.水灰比B.水泥的用量C.水泥浆的用量D.单方用水量E.含砂率3、钢筋原材料进场检验项目中，预应力钢丝的检验项目有( )。
A.外观检验B.拉力、反复弯曲试验C.重量测定D.冷弯试验E.化学成分测定4、下列关于边坡防护的叙述正确的有（）。
A、路基防护应在适宜的时间施工并及时完成B、在设有挡土墙或地下排水设施地段，应先做防护，再做好挡土墙和排水设施C、防护坡体表面应先平整，有地下水露头时应做引排处理D、防护层应和土石坡面密贴结合，背后不留空隙E、防护砌体施工应该符合现行《铁路混凝土与砌体工程施工规范》5、连续钢桁梁的架设可选用（）。
A. 膺架法B. 架桥机法C. 悬拼法D. 拖拉法E. 浮运法6、钢筋原材料进场检验项目中，热轧圆盘条的检验项目有（）。
A.外观质量B.拉力、反复弯曲试验C.屈服强度D.冷弯试验E.化学成分测定7、需要在施工前选择有代表性地段进行工艺性试验的地基处理方法包括（）。
A．抛石挤淤B．袋装砂井C．挤密砂桩D．碎石桩E．CFG桩8、扩大基础围堰开挖施工，基坑开挖方法有（）。
A．冲抓法开挖B．人工开挖C．冲吸法开挖D．有水开挖E．无水开挖9、大体积混凝土施工，配制混凝土的水泥应优先选用（）。
A．快硬硅酸盐水泥B．硅酸盐水泥C．火山灰硅酸盐水泥D．粉煤灰水泥E．复合硅酸盐水泥10、桥涵顶进施工方法有一次顶入法、对顶法、中继间法、对拉法、解体顶进法、开槽顶入法、斜交桥涵顶进、多箱分次顶进、在厚覆土内顶进、顶拉法、牵引法等。
其共同点是（）。
A、在桥址路基一侧或两侧设置工作坑B、坑底修筑底板C、在底板上预制钢筋混凝土箱身D、在箱身后端两侧墙安装刃脚E、底板安装滚动滑轮三、案列分析题（共5题，每题24分）1、某施工企业承包了一段既有线铁路改造工程，内容有桥涵、路基和轨道等。
工程开工后，该施工企业未经业主同意便把某桥涵顶进工程的施工任务分包给一家具有专业承包资质的公司施工。
顶进施工过程中，造成运营线路发生行车安全大事故，并造成一次死亡2人的事故。
问题1.施工企业将桥涵顶进工程分包出去是否合法?为什么?2.根据铁路建设质量事故的等级划分，其属于哪类事故?施工企业如何处理此次事故?3.应采取哪些措施以保证营业线上的桥涵顶进的施工安全?2、某施工单位在四月份进行一项铁路施工工程，路基施工是下面工程开展的前提，而且此项施工路段地区中，还有部分路段为软路基。
问题：1.铁路工程中路基施工主要包括哪几个方面内容？2.路堑的开挖方法选择应遵循什么原则？开挖过程中出现什么情况需向设计单位反馈？3.对于软土路基处理，有哪些常用的方法？4.软土路基施工有哪些要求？5.路基坡面防护工作中，选择哪种坡面防护方式？为什么？3、某铁路专用线工程，涉及国家安全、秘密范围，施工图纸已齐备，现场准备工作已完成，完全满足开工条件。
业主要求该项目于1999年1月1日开工，至1999年12月30日完工，总工期为12个月。
问题：(1)该工程应采用何种招标形式，为什么?(2)根据该工程情况，招标文件应包括哪些基本内容?(3)当施工单位已进入现场，临建设施已经搭设，但尚未破土动工，在材料及机具尚未进场以前，对建筑物地基进行补充勘察时，发现原地质勘察资料不准确。
经业主协商，需将原设计的地基处理进行修改。
因此，施工单位对业主要求索赔如下：1)预计地基处理施工需增加工期1个月(30个日历天)，故施工单位要求将原合同工期延长30个日历天。
2)由于工期延长，业主需赔偿施工单位额外增加的现场经费(含临时设施费及现场管理费)，即：3)由于工期延长，业主需赔偿施工单位流动资金的积压损失费(按银行贷款利率计算)。
试问工程师对施工单位提出索赔要求应如何评审?简述施工索赔的主要因素?(4)本工程在甲乙双方签订《建设工程承包合同》时，约定按工程合同价款的3％预留保修金，该保修金由业主存入专门银行备用，待保修期满双方再行结算。
此项保修金宜在( )。
试说明选择的理由。
A. 工程竣工结算时一次扣留B.业主支付工程进度款时扣留C.业主在支付工程预付款时一次扣留(5)该工程由于设计变更致使工期延长1个月，延长工期正值冬期施工。
因此，竣工结算时施工单位向业主提出索赔冬期施工增加费，试问施工单位提出的索赔要求是否合理?为什么?4、某新建单线铁路工程设计行车速度为160km/h，全长189km，其中简支T梁有360孔，设计为跨区间无缝线路，站线铺轨28km，沿线有十多家石料场，其中铺轨与架梁由一个工程局公司总承包，接轨站位于繁忙的铁路干线上，站内有大量平地。
1.选择铺架方案，并加以解释。
2.建设单位要求7个月完成铺架，请确定有关施工进度。
3.简述跨区间无缝线路施工方案与施工步序。
4.简述该工程铺架施工应投入的主要机械设备。
5、桥梁基础混凝土施工过程中发现裂缝，施工项目负责人要求施工队每日测量裂缝发展情况，并提出只要裂缝宽度不超过5mm就继续施工。
后来裂缝发展到12mm才向监理单位报告。
经调查，该明挖基础挖至基底未经勘察设计单位检查鉴定即自行开始混凝土施工。
问题（1）施工项目负责人做法是否正确？说明理由。
（2）简要说明质量事故处理一般程序。
（3）并分析质量事故责任。