航天产品建立供应链管理体系的研究

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航天项目采购和供应链管理制度

航天项目采购和供应链管理制度

航天项目采购和供应链管理制度一、总则为了规范航天项目的采购和供应链管理,提高采购效率和质量,确保航天项目的可持续发展,制定本航天项目采购和供应链管理制度。

二、采购范围本制度适用于航天项目的所有采购活动,包括但不限于原材料、设备、工艺、技术等的采购。

所有采购活动必须遵守国家法律法规和相关政策。

三、供应商评估和管理1. 供应商评估在采购之前,航天项目必须对供应商进行评估,包括对其财务状况、生产能力、质量管理体系等方面进行审核。

评估结果将作为决策采购合作的重要依据。

2. 供应商管理与供应商建立合作关系后,航天项目必须与供应商签订合同,并明确供应商的责任和义务。

同时,航天项目还要对供应商进行日常管理,包括及时了解供应商的生产情况、质量情况,定期进行供应商绩效评估等。

四、采购流程1. 采购计划航天项目在采购前需要制定详细的采购计划,包括采购内容、数量、质量要求、交付时间等。

采购计划必须经过相关部门的审核和批准后才能执行。

2. 供应商选择根据采购计划,航天项目将进行供应商选择工作。

选择供应商时,必须充分考虑其能力、信誉度、价格等因素,并与多家供应商进行比较和评估。

3. 合同签订在供应商选择完成后,航天项目与供应商签订正式合同。

合同内容必须明确规定采购物品的规格、数量、价格、交付时间等重要信息,并约定双方的权利和义务。

4. 采购执行采购执行阶段,航天项目需要与供应商保持密切的沟通,确保采购物品按时交付,并进行必要的质量检验和验收工作。

如发现质量问题,航天项目有权要求供应商承担相应的责任并采取补救措施。

5. 采购结算采购物品交付后,航天项目需要与供应商进行结算。

结算内容包括实际采购数量、单价、金额等,必须按照合同约定进行核对和支付。

五、质量管理航天项目对采购物品的质量要求非常高,必须按照国家标准和相关技术要求执行。

航天项目将建立完善的质量管理体系,包括质量检验、质量控制、质量反馈等方面,确保采购物品的质量符合要求。

中国航天事业的原材料保障与供应链管理

中国航天事业的原材料保障与供应链管理

加强国际合作与交流
通过参与国际论坛、展览等活动,学习国际 先进经验。
04
中国航天事业原材料保障 与供应链管理的未来发展
新材料、新技术的研发与应用
1 2 3
高性能复合材料
研发轻质、高强度的复合材料,用于制造航天器 结构件和功能部件,提高航天器的性能和可靠性 。
新型功能材料
探索新型功能材料,如超导材料、纳米材料等, 用于航天器的热管理、电磁屏蔽等方面,提升航 天器的功能性和稳定性。
中国航天事业的原材料保障 与供应链管理
contents
目录
• 中国航天事业概述 • 原材料保障在航天事业中的重要性 • 供应链管理在航天事业中的应用 • 中国航天事业原材料保障与供应链管理
的未来发展 • 案例分析
01
中国航天事业概述
中国航天事业的发展历程
01
02
03
起步阶段
20世纪50年代,中国开始 发展航天事业,初期以仿 制苏联导弹为主。
国际地位提升
航天事业的发展有助于提升中国的国际地位和影响力 。
中国航天事业面临的挑战与机遇
技术挑战
航天技术具有高难度和高风险,需要不断攻 克关键技术难题。
资金压力
航天事业需要大量的资金投入,如何平衡投 入与产出是面临的挑战之一。
国际合作与竞争
国际航天市场竞争激烈,中国需要加强国际 合作,提高自身竞争力。
航天事业中供应链管理的挑战与机遇
国家政策支持
中国政府对航天事业给予大力支持,为供应链管 理提供了良好的政策环境。
技术创新
随着信息技术的发展,可以实现更高效、精准的 供应链管理。
国际合作
通过国际合作,可以共享资源和技术,提高供应 链的整体竞争力。

航空航天行业供应链整合案例

航空航天行业供应链整合案例

航空航天行业供应链整合案例在当今全球化和竞争激烈的商业环境下,供应链整合对于企业的成功至关重要。

航空航天行业作为一个高度复杂、技术先进、全球性的产业,其供应链整合尤为重要。

本文将以实际案例为基础,探讨航空航天行业供应链整合的挑战和机遇。

案例背景某航空航天公司,作为一家综合性的航空航天公司拥有广泛的业务范围,包括飞机制造、航天器制造、航空航天技术研发等。

然而,由于公司业务范围广泛、部门独立运作,导致供应链管理存在诸多问题,包括信息孤岛、采购成本高、物流时间长等。

为了提高供应链的效率和降低成本,该公司决定进行供应链整合。

挑战一:信息孤岛在供应链整合前,不同部门之间缺乏有效的信息共享和协作,导致信息孤岛的存在。

信息无法及时准确地传递,从而影响公司整体的生产效率和客户满意度。

因此,供应链整合的第一个挑战是建立一个统一的信息平台,实现信息共享和协同。

解决方案:该公司决定投资建立一个全面集成的企业资源计划(ERP)系统,将所有部门的信息整合到一个统一的平台上。

通过ERP系统,各个部门可以实时共享信息,从而加强协作和决策的准确性。

此外,为了提高信息的准确性,该公司还加强了对供应商的管理,要求供应商提供及时、准确的信息。

挑战二:采购成本高航空航天行业对原材料和部件的质量和可靠性要求极高,这使得采购成本成为一个重要的问题。

在供应链整合前,该公司存在大量的采购订单和供应商,采购流程繁琐,成本高昂。

解决方案:为了解决采购成本高的问题,该公司采取了一系列措施。

首先,他们通过供应链整合,减少了供应商的数量,选择了一些具有良好信誉和质量的供应商进行合作。

其次,他们与供应商签订了长期合作协议,确保供应稳定和价格合理。

最后,该公司建立了一套完善的供应商绩效评估体系,对供应商进行定期评估,以确保供应链的可靠性和质量。

挑战三:物流时间长由于航空航天行业的特殊性,物流时间长是一个困扰供应链的问题。

特别是对于航天器制造而言,物流时间过长会导致项目延误和额外的成本。

航空航天产业的供应链管理研究

航空航天产业的供应链管理研究

航空航天产业的供应链管理研究航空航天产业作为现代工业的皇冠,是国家综合实力的重要体现。

其产品的复杂性、高精度要求以及涉及的众多高科技领域,使得供应链管理在该产业中扮演着至关重要的角色。

航空航天产业的供应链具有高度的复杂性和特殊性。

首先,产品的研发和生产周期长,从项目立项到产品交付往往需要数年甚至十几年的时间。

这就要求供应链在长时间内保持稳定,确保原材料、零部件的持续供应,以及技术和工艺的不断更新。

其次,对于产品质量和可靠性的要求近乎苛刻。

一个微小的零部件故障可能导致整个飞行器的失事,造成无法估量的损失。

因此,供应商的选择和质量控制是供应链管理的关键环节。

再者,航空航天产品的定制化程度高,每个项目都有其独特的需求和技术规格,这增加了供应链的协调难度。

在供应链的规划与设计方面,航空航天企业需要充分考虑市场需求、技术发展趋势以及自身的生产能力。

由于市场需求的不确定性较大,企业需要建立灵活的供应链体系,能够快速响应市场变化。

同时,要加强与供应商的合作,共同进行技术研发和创新,以提高产品的性能和竞争力。

供应商的选择和管理是航空航天产业供应链管理的核心之一。

供应商不仅要具备高质量的生产能力,还需要有严格的质量控制体系和先进的技术水平。

企业通常会对潜在供应商进行严格的评估和审核,包括生产设备、质量管理、技术能力、财务状况等方面。

一旦成为合格供应商,双方会建立长期稳定的合作关系,并通过合同明确双方的权利和义务。

为了确保供应商的持续供应能力和产品质量,企业还会定期对供应商进行绩效评估,对不达标的供应商进行辅导或淘汰。

在采购环节,航空航天企业需要面对复杂的采购流程和严格的法规要求。

由于产品涉及国家安全和机密,采购过程往往受到严格的监管。

同时,采购的原材料和零部件种类繁多,且价格昂贵,需要进行精细的成本控制和风险管理。

企业通常会采用集中采购、招标采购等方式,以获取最优的价格和服务。

此外,为了应对原材料价格波动和供应短缺等风险,企业还会建立战略储备和应急采购机制。

浅谈航空发动机供应链管理体系建设

浅谈航空发动机供应链管理体系建设

随着航空业务规模的不断扩大和技术水平的提高,航空发动机的供应链管理体系也面临着日益复杂的挑战。

航空发动机的供应链管理涉及多个环节,包括原材料采购、零部件生产、装配测试和售后服务等,合理高效的供应链管理体系能够确保航空发动机的可靠交付、质量控制和维修保障。

当前航空发动机供应链管理面临着一系列挑战:航空发动机的生产过程复杂且密集,涉及大量的零部件和供应商,导致供应链链式反应的风险增加;航空发动机的技术要求严苛,对供应商的质量控制、工艺管理和创新能力提出了高要求。

在这样的背景下,构建一个高效的航空发动机供应链管理体系显得尤为重要。

供应链管理概述供应链管理是指跨越不同组织、企业及其相关合作伙伴,对物流、信息流和资金流的综合管理。

供应链管理涉及从原材料采购到最终产品交付的全过程,以确保产品和服务能够按时、高质量地交付给最终用户。

供应链管理的重点是通过优化资源的利用和流动,以实现供应链的高效运作和协同合作。

供应链管理致力于整合各个环节,包括原材料供应商、生产商、分销商、零售商和最终用户,以实现更好的交付效率、成本控制和客户满意度。

供应链管理的重要性体现在以下几个方面:一是提高运营效率,通过优化供应链流程和资源配置,可以降低成本、缩短周期和减少库存,从而提升企业的运营效率和竞争力;二是优化客户服务,供应链管理可以实现对客户需求的快速响应,提供更准确、及时的产品和服务,从而提高客户满意度和忠诚度;三是强化合作伙伴关系,供应链管理强调供应链各方的紧密协作和信息共享,促进合作伙伴之间的互信和长期合作,实现共赢;四是应对不确定性和风险,供应链管理可以通过灵活的供应链设计和风险管理策略,应对市场变化、自然灾害和其他不确定性因素,降低组织面临的风险和不确定性。

航空发动机供应链的需求航空发动机行业供应链的特点是复杂性、依赖性和长期合作性,而其需求则包括高质量和可靠的供应、协同合作伙伴、先进的技术支持以及敏捷的物流和供应能力。

航天项目采购和供应链管理制度

航天项目采购和供应链管理制度

航天项目采购和供应链管理制度在航天领域,一个科学高效的采购和供应链管理制度对于项目的顺利推进和成功完成至关重要。

本文将针对航天项目采购和供应链管理制度进行探讨,并提出一些改进的建议。

1. 采购管理航天项目的采购管理涉及到从外部供应商购买所需的物资和服务,旨在确保项目能够按时、按质地完成。

在采购管理中,可采取以下措施:1.1 供应商选择与评估航天项目需要与可靠的供应商建立合作关系,因此选择和评估供应商是非常重要的一步。

可从供应商的资质、信誉、技术能力以及过往合作经验等方面进行综合评估,确保供应商能够满足项目的需求。

1.2 采购合同管理与供应商签订合同是保障项目正常进行的重要步骤。

采购合同应明确规定双方的权责和义务,包括交付时间、交付内容、质量标准、付款方式等关键条款。

同时,应加强合同履行的监督和管理,确保供应商按合同要求履行责任。

1.3 采购流程优化航天项目的采购流程通常较为复杂,需要经过各种审批和许可环节。

为提高采购效率,可以借鉴现代信息技术,采用电子采购系统,并优化采购流程,缩短审批时间和采购周期。

2. 供应链管理供应链管理是确保航天项目物资和信息流动畅通的重要环节。

以下是供应链管理的几个关键方面:2.1 供应链可视化利用信息技术手段,建立供应链可视化平台,实时监测物资和信息流动情况。

通过可视化系统,可以及时掌握项目各环节的情况,以便及时调整和解决问题。

2.2 供应链风险管理航天项目的供应链涉及到大量关键物资和关键环节,因此需要进行有效的供应链风险管理。

可以建立风险评估机制,对供应链中的潜在风险进行评估和应对规划,以减少项目风险。

2.3 供应商协同管理航天项目的供应链涉及到多个供应商和合作伙伴,因此需要实施供应商协同管理。

可以通过建立联合协作机制、定期召开供应商会议等方式,加强与供应商的沟通和协作,共同解决项目中的问题。

3. 制度改进建议为了进一步提升航天项目采购和供应链管理的效率和效果,以下是一些建议:3.1 制定标准和规范航天项目采购和供应链管理应制定适用于该领域的标准和规范,明确各环节的流程和要求。

航天设备采购和供应商管理制度

航天设备采购和供应商管理制度

航天设备采购和供应商管理制度一、引言航天设备采购是航天领域的重要环节,为确保航天工程的顺利进行,需要建立完善的采购和供应商管理制度。

本文将从航天设备采购的重要性和困扰航天设备采购的问题出发,探讨如何建立有效的采购和供应商管理制度,从而提高采购效率和质量。

二、航天设备采购的重要性航天设备采购是航天工程中不可或缺的环节,对项目成功实施具有重要影响。

合理的航天设备采购能够保障项目的进度,确保航天器的性能和安全符合要求。

同时,有效的采购还能够降低成本,提高设备的性价比。

因此,建立科学规范的航天设备采购制度具有重要意义。

三、困扰航天设备采购的问题在实际的航天设备采购过程中,存在一些问题影响其效率和质量。

首先是信息不对称,采购方对市场上的设备信息了解不足,难以准确把握市场行情。

其次是应对技术风险的能力,航天设备采购需要面对各种技术风险,包括设备性能不达标、技术无法满足需求等问题。

此外,供应商的管理和评估也是一个关键问题,如何筛选合适的供应商和评估其能力对航天设备采购至关重要。

四、建立有效的采购和供应商管理制度为了解决上述问题,建立有效的采购和供应商管理制度刻不容缓。

1. 健全信息管理系统建立完善的航天设备信息管理系统,及时搜集、更新设备市场信息,提供给采购人员参考。

同时,积极与供应商合作,加强信息共享,提高采购决策的准确性和迅速性。

2. 加强技术风险管理在采购过程中,充分调研和评估供应商的技术实力,确保其能够满足航天设备的性能要求。

同时,建立技术风险评估机制,及时对设备的性能进行测试和验证,避免技术风险对航天工程造成不良影响。

3. 优化供应商选择和评估机制建立科学合理的供应商评估机制,包括考核供应商的生产能力、质量管理、交货能力等方面。

通过采购招标、比选等方式选择合适的供应商,确保其能够按时、按质供应设备。

4. 建立与供应商的良好合作关系与供应商建立长期稳定的合作关系,建立供应商绩效考核机制,对供应商的表现进行评价和奖惩,提高供应商管理的效果。

航天项目采购和供应链管理制度

航天项目采购和供应链管理制度

航天项目采购和供应链管理制度I. 引言航天项目是一个涉及大规模、复杂性强的工程项目,对于采购和供应链管理的要求非常高。

为了保障项目的顺利进行,确保物资的及时供应和质量的可靠性,航天项目需要建立一套科学有效的采购和供应链管理制度。

II. 采购管理制度1. 采购目标航天项目的采购目标是确保项目所需物资的供应,满足项目进度和质量要求,同时要兼顾成本控制和风险管理。

2. 采购流程(这里以典型的采购流程为例,具体项目可根据实际情况进行调整)a. 采购需求确认:项目负责人或相关部门提出采购需求,并填写采购申请表,明确物资的类型、规格、数量等。

b. 供应商选择:根据项目要求,制定采购标准和评审方案,选择符合要求的供应商进行报价和评审。

c. 合同签订:选定供应商后,与供应商签订正式采购合同,明确双方权责和质量、价格、交付条件等条款。

d. 采购执行:确保采购计划的顺利执行,及时跟踪物资供应情况,解决采购过程中的问题和风险。

e. 采购验收:按照合同要求进行物资验收,确保物资质量符合要求,同时记录相关信息,以备后续跟踪和管理。

3. 采购审计为了确保采购过程的合规性和可追溯性,航天项目应建立采购审计机制,定期对采购流程、合同履行和采购决策进行审计,发现问题并及时纠正,保证采购活动在合规的框架内进行。

III. 供应链管理制度1. 供应商选择与评估a. 供应商选择:在项目初期,根据项目需求和供应商的实力、资质等因素,筛选符合要求的供应商,并与其建立合作关系。

b. 供应商评估:对供应商进行定期评估,包括质量管理、交付能力、技术支持等方面,确保供应商的稳定性和可靠性。

2. 物流管理航天项目的物资运输需要特殊的物流管理体系,确保物资顺利运达,并按时供应到项目现场,减少运输风险和损耗。

物资的包装、标识、运输等环节都需要严格控制,确保物资的完整性和质量。

3. 库存管理航天项目的物资库存管理需要精确控制,避免过高的库存成本和过多的积压物资。

航空航材管理优化航空航材管理的关键策略和供应链创新

航空航材管理优化航空航材管理的关键策略和供应链创新

航空航材管理优化航空航材管理的关键策略和供应链创新航空航材管理优化的关键策略和供应链创新航空航材管理对于保障飞机的安全运行和提升运营效率至关重要。

随着航空行业的不断发展,航空航材管理也面临着新的挑战和机遇。

为了优化航空航材管理,提高供应链效能,航空公司和供应商需要采取一系列关键策略并进行供应链创新。

一、统一管理与信息化建设航空航材管理涉及到大量的物料、设备和数据,由于传统的管理模式可能导致信息孤岛和重复劳动。

为了解决这个问题,航空公司需要将航材管理与公司的信息化系统进行整合,实现统一管理和信息的共享。

通过建立集中的航空航材管理平台,航空公司可以实时掌握航材库存、采购信息和维修记录等关键数据,提高管理的精确性和时效性。

二、供应链合作与拓展航空航材管理的一个关键因素是与供应商的合作。

航空公司需要与供应商建立稳定的合作关系,通过深入了解供应商的生产能力、交货能力和质量保证措施等信息,选择合适的供应商,并建立长期的合作伙伴关系。

同时,航空公司还应该积极拓展供应链,与多家供应商合作,确保航材供应能够及时、准确地满足需求。

三、优化库存管理与采购策略航空航材管理中的一个重要问题是库存管理和采购策略的优化。

航空公司应该运用先进的库存管理技术,如基于需求预测的库存控制模型和航材寿命周期管理模型,合理确定航材的库存水平和采购策略,避免库存过剩或短缺。

同时,航空公司还可以借助供应商的优势,在库存管理中采用“供应商管理库存”(VMI)模式,通过供应商和航空公司之间的信息共享和协调,实现库存的最优化。

四、利用新技术实现供应链创新随着信息技术的发展,航空行业也逐渐引入新的技术应用来优化供应链。

航空公司可以利用物联网技术和追踪系统,实现对航材的追踪和监控,提高对航材的可见性和追溯性。

此外,航空公司还可以利用大数据分析技术,分析航材的使用和维修数据,找到潜在的问题和改进的空间,提升供应链的效能和质量。

综上所述,航空航材管理的优化需要航空公司和供应商共同努力,通过统一管理与信息化建设,供应链合作与拓展,库存管理与采购策略优化,以及利用新技术实现供应链创新等关键策略,不断提升管理水平和供应链效能,确保航空航材管理的高效运行,为航空公司的发展做出贡献。

飞机制造业的供应链管理与核心技术研究

飞机制造业的供应链管理与核心技术研究

飞机制造业的供应链管理与核心技术研究随着全球经济的快速发展和全球化进程的加速,飞机制造业成为了国际竞争的重要领域之一。

在全球市场上,航空产业供应链将怎样发展和管理,也成为了启迪飞机制造业的思考和挑战。

对于飞机制造业来说,供应链管理与核心技术研究是能否在国际舞台上获得竞争力的关键。

一、飞机制造业的供应链管理1.1 供应链的定义及特点供应链管理是一个复杂而庞大的系统,它涵盖了信息、物流、资金等多个方面,是为了满足客户需求而设计的一种综合性管理技术。

在飞机制造业中,供应链管理通常包括航空公司、供应商、飞机制造商、配套企业等多方参与者。

各方参与者通过交流、合作、协调等方式实现了产业链的优化和协同,实现了生产效率的提高和工程效果的优化。

在供应链管理中,信息技术是必不可少的一环。

信息技术可以帮助企业实现供应商的选择、交货控制、库存控制等方面的跟踪和控制,进而使得生产过程更加精细化,从而加强了产品的质量控制。

另外,物流运输也是供应链管理的重要环节,大多数飞机制造企业都会进行自有装备运输,以便更好的控制运输环节中的时间与货品安全两重因素。

1.2 实现供应链管理的方法实现供应链管理,往往需要借助于先进的信息技术和生产模式。

例如,可以借助于ERP系统、PDM系统、PLM系统等多种系统,更好地实现对供应商的管理和跟踪,并可对其产品的设计和生产进行全程跟踪。

此外,通过实现生产线的紧密合作和协同生产可以进一步提高效率。

另外,在实现供应链管理的过程中,企业也需要考虑供应商的选择,交易方式的选择等多方面的因素。

只有在充分考虑各方利益,平衡各方风险的情况下,才能够实现供应链的优化与协同。

1.3 国内供应链管理现状及对策在我国的飞机制造行业中,供应链管理普遍存在缺陷。

在接收订单后,加工、生产、装配等环节缺少透明度,容易出现生产延误或失误的情况。

较多的企业往往仅仅停留在局部供应链管理,缺少整体化视野,难以实现供应商之间的优化和协同,更难以实现产业注重高质量、快速、安全及效率效能等综合要求,因而导致在性能和质量方面处于劣势。

航空航天产业链研究报告

航空航天产业链研究报告

航空航天产业链研究报告航空航天产业链研究报告一、引言航空航天产业是国家高技术产业的重要组成部分,具有战略性和支撑作用。

航空航天产业链是指航空航天产业内各个环节的产业连接形成的完整体系,包括设计制造、材料配套、设备供应、运输服务等各个环节。

该研究报告对航空航天产业链进行详细分析,旨在了解航空航天产业链的发展现状和未来趋势。

二、航空航天产业链的基本构成航空航天产业链的基本构成包括设计制造环节、材料配套环节、设备供应环节、运输服务环节等。

设计制造环节是航空航天产业的核心,包括飞机或航天器的设计、研发和制造过程。

材料配套环节是指为设计制造提供所需材料的供应环节,包括金属材料、复合材料、电子元器件等。

设备供应环节是指为设计制造提供所需设备的供应环节,包括机床设备、自动化设备、测试设备等。

运输服务环节是指为航空航天产品提供运输服务的环节,包括航空公司、机场、物流公司等。

三、航空航天产业链的发展现状目前,我国的航空航天产业链已初步形成,并取得了一定的成绩。

在设计制造环节,我国已经具备了设计和制造大型客机的能力,并且正在推进航天器的研发和制造。

在材料配套环节,我国已经具备了生产航空航天材料的能力,并且逐步提高了国产材料的质量。

在设备供应环节,我国已经拥有了一批先进的航空航天设备制造企业,并且不断提升了设备的技术水平。

在运输服务环节,我国已经建设了一批现代化的航空公司、机场和物流基地,能够提供高效的运输服务。

四、航空航天产业链的未来趋势随着我国经济的持续发展和改革开放的深入推进,航空航天产业链将步入新的发展阶段。

未来,设计制造环节将加强创新能力,提高技术水平,推进大型客机和航天器的研发和制造。

材料配套环节将加大技术研发力度,提高国产材料的质量和性能。

设备供应环节将加强与国际先进企业的合作,引进和消化国外先进制造技术。

运输服务环节将提高运输能力和服务水平,打造世界级的航空物流网络。

五、结论航空航天产业链是我国国家重点支持的高技术产业链,具有巨大的发展潜力和市场空间。

航天型号供应商创新管理体系建设研究

航天型号供应商创新管理体系建设研究

航天型号供应商创新管理体系建设研究作者:董芸松彭勃郝王松来源:《管理观察》2019年第19期摘要:目的、意义,供应商管理是航天型号生产管理的重要组成部分,建立适应于航天型号供应商创新管理体系有利于企业的发展。

方法、过程,根据供应商管理组织体系设计的原则与目标,设计供应商管理组织建设的基本框架,构建业务流程体系、信息化管理平台及绩效评估体系。

结果、结论,通过航天型号供应商组织创新管理体系的设计,管理模式向一体化闭环管理转变;实现了配套供应商自准入到绩效管理的全生命周期管理;为航天型号供应商管理、绩效评估、采购分析决策提供了科学依据;从总体需求出发,建立系统的投产策略与供应商关系管理体系,降低成本与供应风险。

关键词:投产策略;创新管理体系;信息化管理;绩效评估中图分类号:v4 文献标识码:A0引言供应商管理是航天型号研制的重要保障环节,是航天型号生产管理的重要组成部分。

近几年来,新时期任务、管理体制和订货制度发生的急剧变化在给航天事业带来发展机遇的同时也暴露出供应商管理方面存在的一系列问题:业务协同难度大;信息变更管理困难;供应商资质管理困难;缺乏供应商信息管理支持系统等。

传统的航天型号供应商管理方式已严重不适应当前和未来发展的要求,迫切需要一种适应航天型号配套物资多级供应商协同工作与管控的管理机制和运行模式,解决目前管理中存在的弊端和问题。

范艳清等阐述了航天型号承制单位厂际质量管理体系的内涵,提出了研制和生产两类厂际质量管理体系的基本模型。

蔡蔚等通过合理配置系统资源、改善作业流程,打造了具有现代自动化仓储管理水平的先进系统,使航天型号产品齐套交付在管理手段上迈上精细化、一体化、信息化的新台阶。

李万杰等利用灰色关联分析理论和全面质量管理思想为基础,以航天型号元器件供应商管理为研究对象,建立以产品质量为核心的供应商评价指标综合体系模型,为航天企业供应商管理提供科学、准确的综合信息和决策支持依据。

姜毅针对航天型号的大型试驗任务的特点,以航天型号大型试验生命周期为主线,初步建立了大型试验管理体系。

航天产品建立供应链管理体系的研究

航天产品建立供应链管理体系的研究

航天产品建立供应链管理体系的研究作者:王海静杨实禹王湃来源:《中国管理信息化》2014年第14期[摘要]针对航天企业产品加工制造的特殊性,研究了航天产品外包系统的功能结构和体系结构,根据供应链理论建立了适用于航天产品外包的外部供应链结构,通过信息化手段实现产品外包生产过程控制和对合格供应商的动态管理。

[关键词]产品外包;外部供应链;信息化;生产过程控制;合格供应商doi : 10 . 3969 / j . issn . 1673 - 0194 . 2014 . 14. 037[中图分类号]TP391[文献标识码]A[文章编号]1673 - 0194(2014)14- 0057- 030引言供应链是围绕核心企业,通过对信息流、物流、资金流的控制,从采购原材料开始,制成中间产品以及最终产品,最后由销售网络把产品送到消费者手中的,将供应商、制造商、分销商、零售商、直到最终用户连成一个整体的功能网链结构。

它不仅是一条连接供应商到用户的物流链、信息链、资金链,而且是一条增值链,可以在供应链上因加工、包装、运输等过程而增加其价值,给相关企业带来收益。

目前,国内外关于供应链管理理论的研究已取得了不错的成果:西安交通大学马鹏举等[1]提出了一种基于F-AHP(FuzzyAnalyticHierarchyProcess,模糊层次分析方法)的盟员选择算法;美国Tennessee大学的Aamer和Sawhney[2]提出了一种用矩阵描述外包过程中供应商对制造商车间生产率、资产利用、库存和加工时间响的供应商选择模式;丹麦奥尔堡大学的Momm[3]分析了企业外协过程对成本、效率、资源等各方面的影响,提出了一种基于过程控制的外协加工过程组织策略。

按照供应链上的生产组织结构,供应链可细分为内部供应链和外部供应链。

从企业组织外部来看,物料加工转移过程中各个生产企业与与其协同生产的上游企业、下游企业共同组成的节点网络即为外部供应链;从企业组织内部来看,单个企业内部在物料生产和流动过程中所涉及到的所有上、下游生产部门(生产车间、物料仓库)等节点组成的网络即为内部供应链。

航空公司的航材采购与供应链管理

航空公司的航材采购与供应链管理

航空公司的航材采购与供应链管理一、引言航空公司作为运输行业的重要组成部分,需要依靠良好的航材采购与供应链管理来确保飞机的正常运营。

航材采购和供应链管理的有效运作对于航空公司的安全性、经济性和竞争力都有着至关重要的影响。

本文将探讨航空公司的航材采购和供应链管理的重要性以及如何进行有效的管理。

二、航材采购的重要性航材采购是指航空公司为了飞机的正常运营所需的各类物资的采购过程。

航材的质量、价格以及及时供应的能力对于航空公司来说都是至关重要的。

良好的航材采购可以确保航空公司能够获得优质的航材物资,降低运营成本,并减少飞机的故障率。

因此,航材采购的重要性不可忽视。

三、航材采购的关键环节1.需求分析与计划在进行航材采购之前,航空公司首先需要进行需求分析与计划。

这包括对飞机使用中可能出现的故障进行分析和预测,以及对航材的需求量和种类进行评估和计划。

只有明确了需求,才能进行后续的采购工作。

2.供应商选择与评估供应商的选择对于航材采购的成功与否至关重要。

航空公司需要选择具备良好信誉、有竞争力的供应商,并进行供应商的评估。

评估的指标可以包括供应商的质量管理体系、交货能力、价格竞争力等方面的考虑。

3.合同谈判与签订在选择好供应商之后,航空公司需要与供应商进行合同谈判与签订。

合同应明确采购的物资种类、数量、价格、质量标准等内容,并为双方合作提供法律保障。

4.供应链管理航材采购完成后,航空公司需要进行供应链管理,确保采购物资的及时供应。

供应链管理包括对库存管理、物流运输、资金流转等环节进行有效的协调与管理,以保证航材能够在需要时及时送达飞机维修工作现场。

四、供应链管理的重要性供应链管理是指对供应链上每一个环节进行有效的协调与管理,以确保航材的及时供应和飞机的正常运营。

供应链管理的成功与否,对于航空公司的运营效率、成本控制以及顾客满意度均有重要影响。

1.协调与沟通供应链管理需要加强各环节之间的协调与沟通。

航空公司需要与供应商、物流服务商以及维修中心等各方保持密切联系,及时了解物资运输和维修工作的进展情况,以确保飞机的正常运营。

航天系统工程供应链管理模型创新应用与实践

航天系统工程供应链管理模型创新应用与实践

航天系统工程供应链管理模型创新应用与实践近年来,国家对航天领域投入的增加为航天系统的发展创造了良机,航天事业也逐渐从纯科研型向科研、生产、经营一体化方向转变。

随着航天系统产品种类及创新性的提高,系统组成复杂程度也越来越高,整个航天产业供应链条越来越庞大,诸多供应商相互协同,全供应链条的产品流、信息流、资金流的管控水平决定了整个供应链条的绩效实现水平。

各供应商管理方式、管理策略千差万别,供应链条长,任务需求信息在各级供应商之间传递会产生失真,多是呈现逐级放大的态势,从而无法准确估计产能,部分供应商产品供过于求,库存积压,部分供应商供不应求,产能无法有效发挥,影响了整体供应链效益最优的实现。

本文在国内外学者研究的基础上,分析了供应链的工作机理,供应链中产品流和信息流的传递是时间序列模型,产品流、信息流的延迟和需求不确定性是供应链的典型不确定因素;在库存目标变化、客户需求变化且存在各级延迟因子的情况下,提出了建立数据模型,将其应用于供应链库存管理和需求管理中以分析供应链的平衡问题,设计供应链管理策略,用传函分析和建立滤波网络的方式减少由于多级供应链导致的需秦雪、李磊、周越梅、陈旸、董伟 /北京航天长征飞行器研究所求信息的放大和生产效率的延迟;最后,通过卡尔曼滤波实现了全链条产能的最优估计,从而指导各级供应商的生产决策,最终实现供应链的整体高效率、高效益运行。

一、工作与实践1.供应链组成供应链由客户、总体单位、分系统单位、一次供应商、二次供应商、分承包商(三次及以上的供应商在本文中统称为分承包商)等组成。

为简化模型,现取分系统单位、一次供应商、二次供应商进行串行建模。

每级供应商主要指标为生产能力、库存,上级供应商的生产能力作为下级供应商的生产输入,每级供应商保有一定的库存量。

模型化供应链管理的目标是建立一个模型,使管理决策人员能够评估在控制过程中需求波动下每级供应链的生产量。

采用机理建模法,通过机理分析各级供应商生产能力、库存变化的物理特性,进而得到供应链的传递函数。

专家观点SpaceX公司的供应链管理体系简介

专家观点SpaceX公司的供应链管理体系简介

专家观点SpaceX公司的供应链管理体系简介写在前面:有关欧洲宇航元器件CPPA的文章发出来以后,朋友又给我出了个新题目,想让我讲讲欧美商业航天中CPPA实际运作的案例。

《易》曰:“履霜坚冰至”,换成现代一点说法是“未来已来,只非均态”。

航天体制内的供应链管理者也开始关注商业航天,是不是说明新航天时代已经来临?之所以能称之为“新时代“,一定伴随着新的游戏规则。

ElonMusk这类追求极致低成本的航天玩家,会不会接受中间商赚他的差价?CPPA能否适应新的游戏规则,贡献价值?我不知道,至少现在还没出现CPPA把业务拓展到商业航天公司的情况。

未来总是难以预测,但客观的观察,或许有助于我们做出判断。

所以,我想写一个有关商业航天公司供应链管理的系列。

本篇作为这个系列的第一篇,就从风头最劲的SpaceX开始吧。

SpaceX简介网上介绍SpaceX公司的资料非常多,内容也详尽,这里就不重复了,感兴趣的朋友可以自行百度。

我想聊的有两点:其一,时代背景。

SpaceX公司成立于2002年,这是一个什么样的时间点呢?首先,差不多10年前,1991年圣诞节,苏联解体。

虽然老布什总统动用了全部力量想要挽救这个昔日的对手,奈何苏联想要自杀。

没有了苏联这个假想敌,曾经在美苏争霸中扮演重要角色的NASA再从国会申请经费就困难多了。

其次,美军从2001年到2009年间,经历了4次比较大的采办制度改革,目标是控制成本、提供质量、保证战斗力。

同时,也降低了私人公司参与政府重大项目的门槛。

还有,1996年MIL标准体系中高可靠元器件的规范,完成了从QPL阶段、到QML阶段,再到“性能规范”阶段的升级。

这标志着美国已经完成了可靠性管理在材料、工艺和数据等方面的“原始积累”,开始把质量监控的责任从政府(军方)交到生产厂手上。

从一个侧面显示了美国对高可靠相关产品强大的自信。

所以,SpaceX一出生站在了这样一个时刻:冷战期间,美国在宇航产业丰厚的技术、管理、经验和数据积淀;冷战结束,美国对宇航产业经济性的追求。

面向多级供应商的航天型号供应链管理模式

面向多级供应商的航天型号供应链管理模式

面向多级供应商的航天型号供应链管理模式常好丽;杨海成;侯俊杰【摘要】To cope with the problems of difficulties in cooperation among hierarchical suppliers as well as in quality control that exist in aerospace type corollary material supply chain management, with regard to the specialties and management requirements of aerospace type corollary material supply chain, a new mode of hierarchical suppliers oriented aerospace type supply chain management is constructed, and the general thought of hierarchical suppliers oriented supply chain cooperative management is proposed. There are thorough discussions on the backbone mechanism of the supply chain that contains cooperative work regulation and quality control regulation. Finally the mode is implemented in an aerospace project to prove its achievement on cooperative work among hierarchical suppliers as well as effective control and management over type products.%针对航天型号配套物资供应链管理中存在的多级供应商协同难度大、质量管理困难等问题,结合航天型号配套物资供应链的特点和管理需求,构建了面向多级供应商的航天型号供应链管理新模式.提出面向多级供应商的供应链协同管理的总体思路,供应链的主要支撑机制:协同工作机制和质量管理机制进行深入探讨.最后结合实际型号验证研究成果,实现多级、多家供应商的协同工作和对型号产品质量的有效控制和管理.【期刊名称】《计算机应用与软件》【年(卷),期】2011(028)008【总页数】4页(P93-96)【关键词】航天;供应链;多级供应商;协同工作机制;质量管理机制【作者】常好丽;杨海成;侯俊杰【作者单位】北京信息控制研究所,北京,100048;中国航天科技集团公司,北京,100048;北京航空航天大学机械工程及自动化学院,北京,100083;北京信息控制研究所,北京,100048【正文语种】中文【中图分类】TP3910 引言配套物资管理是航天型号研制的重要保障环节,是航天型号生产管理的重要组成部分。

航空行业的供应链管理探讨航空公司的供应链策略和优化方法

航空行业的供应链管理探讨航空公司的供应链策略和优化方法

航空行业的供应链管理探讨航空公司的供应链策略和优化方法航空运输作为一种重要的交通方式,无论对国家经济发展还是个人出行需求都起着举足轻重的作用。

而作为航空运输的核心,航空公司的供应链管理策略和优化方法尤为重要。

本文将对航空行业的供应链管理进行探讨,并重点介绍航空公司的供应链策略和优化方法。

一、航空公司的供应链管理概述供应链管理是指整合和协调企业内外的各个部分,以实现产品和服务从原材料的采购到最终用户的交付的过程。

对于航空公司而言,供应链管理包括从航材的采购、飞机的调配到客户服务的全过程的管理,涉及到各个环节的协调与优化。

二、航空公司的供应链策略1.供应链整合策略航空公司需要整合供应链中的各个环节,包括采购、运输、仓储、生产等,以实现资源的合理配置和最大化效益。

通过与供应商、合作伙伴的密切合作,建立战略联盟,实现供应链整合,以提高运营效率和降低成本。

2.需求预测策略航空公司需要通过准确的需求预测,确定合理的货运量和客运量,以保持供应链运作的稳定。

通过分析历史数据、客流趋势等信息,采用先进的预测算法来预测未来的需求,进而实施合理的运力调配。

3.库存管理策略航空公司需要合理管理库存,以平衡供应与需求之间的关系。

通过优化仓储流程、引入智能化管理系统等手段,实现库存的及时准确掌握和有效利用,既保证运营的灵活性,又降低了库存成本。

4.物流运输策略航空公司需要选择合适的物流运输模式,以确保货物的快速、安全到达目的地。

通过建立全球物流网络、优化航线和舱位利用率、加强运输管理,提高运输效率和服务质量。

三、航空公司的供应链优化方法1.信息技术应用航空公司可以借助信息技术来实现供应链管理的优化。

例如,引入物联网、大数据分析、人工智能等先进技术,实现信息共享、实时监控和智能决策,提高供应链的可视化和透明度。

2.合作伙伴关系优化航空公司需要与供应商、配送商等合作伙伴建立紧密的合作关系,共同承担风险和责任。

通过开展供应商评估、供应商培训、供应商一体化管理等措施,提高合作伙伴的供应能力和服务质量。

商业运载火箭供应链管理研究

商业运载火箭供应链管理研究

商业运载火箭供应链管理研究【摘要】商业运载火箭供应链管理是当前航天产业中备受关注的研究领域。

本文通过对供应链管理的基本概念进行分析,阐述了商业运载火箭供应链管理的特点及存在的问题,包括物流复杂性、成本控制和安全等方面的挑战。

针对这些问题,提出了一些解决对策,包括优化物流网络、建立紧密合作关系和提高供应链的透明度等。

通过案例分析,深入探讨了商业运载火箭供应链管理的实际操作并总结了其中的经验教训。

对研究进行了总结,展望了未来的发展方向,强调了研究对实践的重要意义。

通过对这一领域进行深入研究和探讨,可以为航天产业的发展提供有益的参考和指导。

【关键词】商业运载火箭、供应链管理、研究背景、研究目的、研究意义、基本概念、特点、存在问题、对策、案例分析、总结、展望、实践意义1. 引言1.1 研究背景商业运载火箭供应链管理是国家航天领域的重要组成部分,随着商业航天产业的快速发展,对供应链管理的需求也日益增长。

商业运载火箭供应链管理的高效运作直接关系到火箭发射任务的成功与否,同时也影响着航天领域的整体发展。

随着商业航天公司的崛起,传统的国家航天局主导的航天发射模式已经难以满足市场需求。

商业运载火箭供应链管理面临着诸多挑战和机遇,需要深入研究和探讨。

对商业运载火箭供应链管理进行研究具有重要的现实意义和深远的发展意义。

在这样的背景下,本文将对商业运载火箭供应链管理进行深入探讨,旨在探索其特点、存在的问题以及解决对策,并通过案例分析进行实证研究。

通过对商业运载火箭供应链管理的研究,可以为提升航天领域供应链管理水平,推动国家航天事业的发展提供理论依据和实践指导。

1.2 研究目的商业运载火箭供应链管理研究的目的在于深入探讨这一领域存在的问题,分析其独特特点,提出解决方案,并通过案例分析验证有效性。

通过对商业运载火箭供应链管理进行研究,可以帮助企业更好地理解和应对市场需求的变化,提高供应链管理效率和灵活性,从而提升产品质量和客户满意度。

航空航天行业供应链优化策略

航空航天行业供应链优化策略

航空航天行业供应链优化策略在当今全球化和高度竞争的商业环境中,航空航天行业面临着诸多挑战。

供应链的高效运作对于航空航天企业的成功至关重要。

由于航空航天产品的复杂性、高精度要求以及严格的法规标准,优化供应链成为了行业内企业持续发展的关键。

一、航空航天行业供应链的特点与挑战航空航天行业的供应链具有显著的复杂性和特殊性。

首先,产品的研发和生产周期长,涉及众多的零部件和原材料供应商,而且这些供应商往往分布在全球各地。

这就需要在供应链管理中具备出色的协调和整合能力,以确保各个环节的无缝对接。

其次,航空航天产品对质量和安全性的要求极高。

任何一个零部件的缺陷都可能导致严重的后果,因此在供应链中对质量的监控和管理必须极其严格。

这不仅增加了成本,也对供应商的选择和评估提出了更高的要求。

再者,航空航天行业受到市场需求波动和政策法规变化的影响较大。

例如,国际局势的变化可能导致订单的突然增加或减少,而环保法规的更新可能要求企业在材料选择和生产工艺上做出调整。

这些不确定性给供应链的规划和执行带来了巨大的挑战。

二、供应链优化的目标与原则为了应对上述挑战,航空航天行业供应链优化的目标主要包括提高供应的可靠性和灵活性、降低成本、缩短交付周期以及提升质量和安全性。

在优化过程中,应遵循以下原则:1、以客户为中心:始终关注客户的需求和期望,确保供应链的运作能够满足客户对产品质量、交付时间等方面的要求。

2、协同合作:加强与供应商、合作伙伴以及内部各部门之间的协同合作,实现信息共享和资源整合。

3、持续改进:建立持续改进的机制,不断评估和优化供应链的绩效。

三、优化策略1、供应商管理(1)严格的供应商选择与评估:建立一套全面、科学的供应商评估体系,综合考虑供应商的技术能力、质量控制体系、交付能力、财务状况等因素。

同时,定期对供应商进行审核和评估,确保其持续满足要求。

(2)建立长期稳定的合作关系:与核心供应商建立战略合作伙伴关系,共同参与产品研发和改进,实现互利共赢。

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航天产品建立供应链管理体系的研究作者:王海静杨实禹王湃来源:《中国管理信息化》2014年第14期[摘要]针对航天企业产品加工制造的特殊性,研究了航天产品外包系统的功能结构和体系结构,根据供应链理论建立了适用于航天产品外包的外部供应链结构,通过信息化手段实现产品外包生产过程控制和对合格供应商的动态管理。

[关键词]产品外包;外部供应链;信息化;生产过程控制;合格供应商doi : 10 . 3969 / j . issn . 1673 - 0194 . 2014 . 14. 037[中图分类号]TP391[文献标识码]A[文章编号]1673 - 0194(2014)14- 0057- 030引言供应链是围绕核心企业,通过对信息流、物流、资金流的控制,从采购原材料开始,制成中间产品以及最终产品,最后由销售网络把产品送到消费者手中的,将供应商、制造商、分销商、零售商、直到最终用户连成一个整体的功能网链结构。

它不仅是一条连接供应商到用户的物流链、信息链、资金链,而且是一条增值链,可以在供应链上因加工、包装、运输等过程而增加其价值,给相关企业带来收益。

目前,国内外关于供应链管理理论的研究已取得了不错的成果:西安交通大学马鹏举等[1]提出了一种基于F-AHP(FuzzyAnalyticHierarchyProcess,模糊层次分析方法)的盟员选择算法;美国Tennessee大学的Aamer和Sawhney[2]提出了一种用矩阵描述外包过程中供应商对制造商车间生产率、资产利用、库存和加工时间响的供应商选择模式;丹麦奥尔堡大学的Momm[3]分析了企业外协过程对成本、效率、资源等各方面的影响,提出了一种基于过程控制的外协加工过程组织策略。

按照供应链上的生产组织结构,供应链可细分为内部供应链和外部供应链。

从企业组织外部来看,物料加工转移过程中各个生产企业与与其协同生产的上游企业、下游企业共同组成的节点网络即为外部供应链;从企业组织内部来看,单个企业内部在物料生产和流动过程中所涉及到的所有上、下游生产部门(生产车间、物料仓库)等节点组成的网络即为内部供应链。

据此,相对于某个组织范畴,可以灵活地划分内部供应链和外部供应链,例如,在敏捷制造模式下,企业原来的外部供应链可以作为整个虚拟企业的内部供应链[4]。

航天事业是一项具有国际竞争性的事业,发展水平代表着一个国家的综合国力和科技水平。

航天科技的开发和突破不仅对于航天事业本身的发展非常关键,而且直接影响到国家安全和国防力量。

因此,我国的航天事业在当今市场经济下各个单位之间不再是简单的计划经济体制下的相互配合的关系,之间亦存在承揽任务的竞争关系,具有不同于其他企业的特殊性。

为了高效率、低成本、高质量地按时安全的完成任务,不能简单地把现代市场先进的供应链管理模式照搬过来,而是要根据航天事业本身的特点灵活运用供应链管理理论,创建适合的供应链管理结构模式。

综上所述,航天企业根据自身生产制特征及与航天系统内协作单位、系统外社会企业联系的特点,创建高效合理的内部和外部供应链结构模型及配套的管理模式是当前经济形式的必然,对航天产品生产制造产业具有实际意义。

本文以航天产品实际的生产制造活动为基础数据,仔细分析研究当前生产模式中存在的问题,提出了适合航天企业自身特点的产品外包的外部供应链结构模型及管理方案。

1产品外包的现状及问题分析随着科技的进步和国防力量的提高,用户需求不断变化,产品制造向着多品种、多规格、小批量、柔性化的方向发展。

航天企业为快速地响应用户需求,以最短的时间、最好的质量、最低的成本和最优的服务向用户提供满意的产品,不再由企业内部完成全部产品加工制造,初步将设计、一些关键零部件和大部分装配作业在企业内部完成,其他很大一部分零部件生产和小部分装配作业外协给其他企业。

该生产模式处在刚刚形成的初级阶段,产品外包合作伙伴的选择管理、控制管理产品外包过程及外包管理信息化研究相对薄弱,大部分外协生产都没实现通过高效的信息化方式系统的管理。

现阶段外包产品外包生产主要存在:①外包伙伴选择盲目,合作关系不稳定,为外包过程的顺利进行埋下危机;②外包管理没有实现信息化,阻碍生产进度;③外包跟踪情况不明确,到货情况不能得到及时的跟踪统计,信息反馈滞后;④外包承担企业的供货信息、价格信息等未能得到及时记录,并进行汇总统计等问题。

本文以航天科技集团产品实际加工制造为应用背景,根据AHP理论,以影响实际生产因素的重要程度的排序建立层次模型,选择航天产品外包伙伴。

灵活应用供应链结构模型理论,建立外部供应链结构模型及配套管理方案,通过现代化手段实现外包过程的信息化管理,从而提高航天产品生产管理水平,增强航天企业生产的快速反应能力和综合竞争力。

2航天产品外包管理方案航天产品的外包过程可以作为整体航天产业供应链的外部供应链结构,以外包产品生产过程为供应链主链,各个功能模块相连相通,使企业间的信息快速传递资源共享。

通过对外包产品生产过程中的加工流转业务活动按批次、状态、质量等信息实施及时追踪、监控与信息管理,从而为合理化外包品库存、均衡生产提供支持,提高外包过程管理的效率与质量,建立快速扩散制造系统。

2.1 外包任务计划模块依据企业的发展规划和发展战略,从现有技术能力、型号技术发展、型号所处阶段、市场资源情况、风险控制等方面对外协产品进行全面分析,研究确定核心与非核心技术能力、暂时不具备但未来要发展的技术能力,建立型号产品外包指导目录,作为型号产品外包的控制依据,图1为制定年度外包产品指导目录审批流程图。

以外包产品指导目录为依据制订月份外包计划,利用合格供应商模块选择外包企业,完成合同和技术协议的签订。

2.2 合格供应商模块广泛调研国内外与生产任务相关的企业,建立合格供应商数据库,在选择供应商时:①优先选择那些通过质量体系认证、军工产品生产许可或与本企业有长期合作关系且长期供货质量比较稳定的单位。

重要产品需选择具有保密资格的单位或企业进行合作。

②优先选择人员素质、质量意识较高的企业。

③优先选择加工能力较强,检验测量手段较全的企业。

根据外协件的经济价值及对产品质量的影响程度等因素,对评定合格的供应商进行分级分类管理。

确定为合格供应商后,建立合格供应商名录,录入合格供应商的技术力量、设备设施条件、经济实力等详细信息。

根据外协零部件的复杂性和技术要求,定期对供应商的工作进行评审。

外协件的质量、总成本、交货期、质量保证体系是评审中考虑的主要因素,利用AHP算法评价确定合格供应商,并根据评定的结果及时调整合格供应商的名册,建立动态的“合格供应商”档案。

2.3 外包产品生产过程控制模块产品外包过程中,根据年度外包计划中对外包产品的分类,按照重要程度、价值大小、是否关键件或重要件等方面因素进行Patero分析法,对影响成本比例高的外协品实行重点管理并跟踪到位。

目前常采用的控制方法有:派常驻代表;定期或不定期到供应商进行监督检查;设监督点对关键工序或特殊工序进行监督检查;成品联合检验,可以是供应商或供应商与需方一起到供应商的工厂实施联合终检;要求供应商及时报告生产条件的重大变更情况(如转包给其他企业加工等);组织对供应商进行管理和技术方面的帮促,使其提高质量水平,满足质量要求;进货筛选或检验。

利用外包产品统计模块,详细记录外包产品相关任务的信息,建立外包任务信息传递和信息通报制度,对外协任务实施定期月报制度,短线项目实施周报制度,紧急或重大项目实施日报制度,及时记录并通报:产品保证的重要活动,产品技术状态更改,过程中发现的超差和偏离、异常现象、不合格品审理,质量问题归零及举一反三情况,计划进展及短线项目情况,重要人员调整及其他需要说明的重要事项;对于重要战略合作伙伴单位,必要时可将其纳入本单位信息化网络,作为本单位不可分割的一部分延伸管理,提高管理效率。

2.4 外协产品情况统计模块统计分析模块主要包括节点外协品台账、总体外协品台账、节点生产日(月)报以及外协品分布情况年统计。

利用节点外协品台账可以统计本节点在固定时间段内的加工工时、加工数量、交付的合格外协品、产生的废次品等情况;总体外协品台账可以根据不同的条件组合对外协品相关数据进行综合统计;节点生产进度报告实现对外协品的节点入库、节点出库、库存量及其资金占用情况的统计;外协品分布情况统计针对各节点管理层,统计外协品的整体波动、变化趋势,为做出下一步的生产调整提供参照依据。

2.5 外部供应链信息管理系统外部供应链信息管理系统应解决供应链中各模块之间如何快速传递信息资源共享。

因此,供应链管理系统应保障各企业间的数据交互和业务处理,负责系统业务数据的存储和共享,具备高效的任务管理、进度管理、质量管理、型号管理、价格管理等功能,同时需有人性化的人机交互界面,用户通过浏览器登录到军工产品外包外协管理系统,根据自己的角色权限,来处理相应的业务流程,获取系统提供的各类相关功能,包括:Excel表格的上传/下载、二维三维图纸的上传/下载、文档的上传/下载等。

3结束语航天企业因其产品的特殊性,对外包产品管理的好坏,将直接影响到企业承担及完成任务的情况。

因此航天企业应该在基于保密原则的前提下,充分利用信息化手段和供应链理论,根据自身特点建立外包供应链结构,制定高效的管理措施,以保证产品的交付质量和周期。

主要参考文献[1]马鹏举,朱东波,丁玉成,等.基于模糊层次分析方法(F-AHP)的盟员优化选择算法[J].西安交通大学学报,1999,33(7):31-33.[2]Aamer,M Ammar,SawhneyRapinder.Reviewof Supplier's Selectionfroma Productionperspective[J].InstituteofIndustrialEngineers,2004(5):2135-2140.[3]MommeJesper.Frameworkfor OutsourcingManufacturing:Strategicand Operational Implications[J].ElsevierScienceB.V.,2002,49(1):59-75.[4]孔祥斗.军工产品生产外协管理技术研究[D].哈尔滨:哈尔滨工业大学,2006.。

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